汽車行業(yè)周報(bào)：板塊震蕩探底一體化壓鑄概念催化

2023-09-162023-09-16行業(yè)研究報(bào)告太平洋證券股份有限公司證券研究報(bào)告走勢(shì)對(duì)比走勢(shì)對(duì)比《8月批發(fā)再續(xù)高增，關(guān)注金九銀證券分析師：文姬行業(yè)層面：1）歐委會(huì)主席宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查：當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日上午宣布，歐盟針對(duì)中國(guó)的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼啟動(dòng)調(diào)查，稱全球市場(chǎng)充斥著廉價(jià)中國(guó)汽車正在扭曲歐洲市場(chǎng)。2）問界新M7、蔚來(lái)24.98萬(wàn)元；另外蔚來(lái)新EC6于9月15日上市，共推出兩款配置，起售價(jià)35.8萬(wàn)元。公司層面：1）新泉股份：9月15日公司發(fā)布公告稱，擬通過全資子公司新泉發(fā)展香港有限公司對(duì)墨西哥新泉增加投資9,500萬(wàn)美元；增加投資后，新泉香港和公司對(duì)墨西哥新泉的持股比例不變，由公司以自有資金出資。2）保隆科技：9月13日公司發(fā)布可轉(zhuǎn)換公司債券募集說(shuō)明書（申報(bào)稿本次可轉(zhuǎn)換公司債券發(fā)行總額不超過人民幣143,200.00萬(wàn)元（含本數(shù)扣除發(fā)行費(fèi)用后擬用于空氣懸架系統(tǒng)智能制造擴(kuò)能項(xiàng)目、年產(chǎn)482萬(wàn)支空氣懸架系統(tǒng)部件智能制造項(xiàng)目、空氣彈簧智能制造項(xiàng)目、汽車減振系統(tǒng)配件智能制造項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。投資建議：1）8月高增在金九銀十或延續(xù)，全年目標(biāo)超額完成可期：8月乘用車完成銷量223.7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月高速增長(zhǎng)，9.4-9.10周部七部門于9月初指引全年汽車約2700萬(wàn)輛目標(biāo)有望超額完成。2）歐盟宣布反補(bǔ)貼調(diào)查，短期影響板塊情緒：歐洲汽車工業(yè)成熟，產(chǎn)業(yè)鏈完備，出海歐洲面臨消費(fèi)市場(chǎng)、文化售后等諸多基礎(chǔ)配套建設(shè)問題。對(duì)整車而言，市場(chǎng)前期出海歐美的預(yù)期與絕對(duì)值均不高，因此對(duì)EPS影響短期不明顯，但一定程度影響板塊情緒。后續(xù)關(guān)注外圍環(huán)境變化、調(diào)查落地情況。3)特斯拉利好催化，智駕與一體化壓鑄板塊有望迎來(lái)投資機(jī)遇:特斯拉Dojo算力快速提升，一體化壓鑄取得突破，疊加國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛進(jìn)程加速與政策支持，智能駕駛和一體化壓鑄板塊有望迎題材催化。本周組合：整車：比亞迪、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、蔚來(lái)-SW、小鵬汽車-W、理想汽車-SW。零部件：多利科技、文燦股份、美利信、嶸泰股份、愛柯迪、旭升集團(tuán)、保隆科技、伯特利、拓普集團(tuán)、德賽西威、新泉股份、銀輪股份等。風(fēng)險(xiǎn)提示：乘用車銷量、新能源車銷量、政策刺激效果不及預(yù)期等。一、本周熱點(diǎn)聚焦 4(一)歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)車補(bǔ)貼啟動(dòng)調(diào)查 4(二)特斯拉FSD與一體化壓鑄迎催化 4(三)AITO問界新M7上市 5(四)蔚來(lái)新一代EC6上市 6二、本周市場(chǎng)表現(xiàn)回顧 6(一)各板塊市場(chǎng)表現(xiàn)綜述 6(二)A股重點(diǎn)上市公司市場(chǎng)表現(xiàn) 6(三)H股重點(diǎn)上市公司市場(chǎng)表現(xiàn) 7(四)行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn) 7三、重點(diǎn)產(chǎn)銷和終端追蹤 8(一)重點(diǎn)車企月度批發(fā)量跟蹤 8(二)重點(diǎn)新能源車企月度批發(fā)量跟蹤 9(三)行業(yè)庫(kù)存跟蹤 9(四)行業(yè)周度銷量跟蹤 四、本周重點(diǎn)上市公司公告與行業(yè)動(dòng)態(tài) (一)上市公司重要公告 (二)行業(yè)重點(diǎn)新聞動(dòng)態(tài)梳理 五、本周新車上市 （一）本周汽車相關(guān)再融資 七、原材料成本情況概覽 20(一)電池相關(guān)原材料概覽 20(二)整車相關(guān)原材料概覽 21圖表12022年新能源乘用車出口占比 4圖表22023年8月歐洲市場(chǎng)中國(guó)新能源汽車銷量 4 5 5圖表5蔚來(lái)新EC6外觀 6 6 7 7圖表9恒生行業(yè)指數(shù)一周漲跌幅（%） 7圖表10H股重點(diǎn)公司一周漲跌幅（%） 7 8 8 9圖表14乘用車庫(kù)存變化（萬(wàn)輛） 9 9 圖表18重點(diǎn)公司公告 圖表19本周上市新車 圖表20汽車行業(yè)再融資公司列表 圖表21碳酸鋰價(jià)格（元/噸） 圖表22氫氧化鋰價(jià)格（元/噸） 圖表23磷酸鐵鋰價(jià)格（元/噸） 圖表24人造石墨價(jià)格（元/噸） 圖表25鋼鐵價(jià)格（元/噸） 圖表26塑料ABS價(jià)格指數(shù)（元/噸） 圖表27純堿價(jià)格（元/噸） 歐委會(huì)主席宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩當(dāng)?shù)嘏c此同時(shí)，歐委會(huì)副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯也在推特上表示，歐盟對(duì)中國(guó)電歐洲市場(chǎng)中國(guó)新能源車銷量處于低位，但調(diào)查短期影響板塊情緒。2022年蔚來(lái)、上汽大通、小鵬等，當(dāng)月銷量分別為0.62、0.27、0.23、0.05、0.02、0.01萬(wàn)輛，銷量處于低位。歐洲汽車工業(yè)成熟，產(chǎn)業(yè)鏈完備，出海歐洲面臨消費(fèi)市場(chǎng)、文化售后等諸多基礎(chǔ)配套建設(shè)問題。對(duì)整車而言，市場(chǎng)前期出海歐美的預(yù)期與絕對(duì)值均不高，因此對(duì)EPS影響短期不明顯，但一定程度影響板塊情緒。后續(xù)關(guān)注外圖表12022年新能源乘用車出口占比圖表22023年8月歐洲市場(chǎng)中國(guó)新能源汽車銷量新能源車出口3%非新能源車出口8%國(guó)內(nèi)銷售89%萬(wàn)輛0.70.60.50.40.30.20.100.620.270.230.050.020.010.02名爵比亞迪長(zhǎng)城蔚來(lái)上汽大通小鵬現(xiàn)通用的自動(dòng)駕駛解決方案。摩根士丹利認(rèn)為Dojo有望為特斯拉帶來(lái)5000億美元的市值增量并于近期上調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)至400美元。24個(gè)月內(nèi)從頭開始開發(fā)一款汽車，并有望AITO問界新M7上市，售價(jià)24.98-32.98萬(wàn)元。9月12日，AITO問界新M7以及M7五座版正式上市，五座后驅(qū)版售價(jià)24.98萬(wàn)元，五座四驅(qū)版售價(jià)28.48萬(wàn)元，五座智駕版售價(jià)30.98萬(wàn)元，六座后驅(qū)版售價(jià)26.98萬(wàn)元，六座智駕版售價(jià)32.98萬(wàn)元。全新配置主要集中于智能駕駛、座艙等領(lǐng)域。新車定位中大型SUV，長(zhǎng)寬高尺寸分別為5020*1945*1760mm，軸距為2820mm。操控方面，新款問界M7采用增強(qiáng)型麥弗遜前懸+H臂多連桿后懸，配合DATS2.0算法，車輛橫向離心感降低14%，轉(zhuǎn)向靈敏度提升36%；動(dòng)力性能方面，問界新M7搭載HUAWEIDriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，四驅(qū)版百公里加速4.8s，在滿油滿電CLTC工況下，綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km；智駕方面，新M7搭載ADS2.0，可以做到AEB的90km/h剎停，首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)，ADS2.0不依賴高精地圖，預(yù)計(jì)將在年底在全國(guó)所有城市鋪開，目前新車已開啟交付。超百項(xiàng)標(biāo)配配置，舒適+智能化再升級(jí)。動(dòng)力續(xù)航方面，標(biāo)配150kW前感應(yīng)電機(jī)PanoCinema全景數(shù)字座艙、HDR數(shù)字儀表+AMOLED中控屏+后排HDR多功能控屏，搭載圖表5蔚來(lái)新EC6外觀板塊下跌0.11%，滬深300下跌0.83%,汽車零部件下跌0.94%。漲幅分別14.34、6.09%、3.76%、3.05%/2.63%，跌幅前五的公司分別為德賽西威、科1.001.000.800.600.400.200.00-0.20-0.40-0.60-0.80-1.00-1.200.790.740.330.03-0.11-0.83-0.9420.0014.3415.0010.006.095.000.00-5.003.763.052.63-10.00-4.37-5.40-5.61-5.98-15.00-10.77圖表9恒生行業(yè)指數(shù)一周漲跌幅（%）4.003.002.001.000.00-1.00-2.00-3.00-4.003.422.762.641.300.470.390.03-0.26-1.85-3.06-0.11圖表10H股重點(diǎn)公司一周漲跌幅（%）6.004.002.000.00-2.00-4.00-6.00-8.003.952.501.86-0.21-0.41-10.00-9.31煤炭醫(yī)藥生物鋼鐵紡織服飾有色金屬石油石化交通運(yùn)輸公用事業(yè)農(nóng)林牧漁環(huán)保銀行綜合商貿(mào)零售汽車美容護(hù)理基礎(chǔ)化工建筑裝飾家用電器煤炭醫(yī)藥生物鋼鐵紡織服飾有色金屬石油石化交通運(yùn)輸公用事業(yè)農(nóng)林牧漁環(huán)保銀行綜合商貿(mào)零售汽車美容護(hù)理基礎(chǔ)化工建筑裝飾家用電器通信滬深300輕工制造食品飲料非銀金融社會(huì)服務(wù)房地產(chǎn)建筑材料機(jī)械設(shè)備傳媒電力設(shè)備國(guó)防軍工計(jì)算機(jī)5.004.003.002.001.000.00-1.00-2.00-3.00-4.00-5.00圖表12重點(diǎn)車企8月批發(fā)量（單位：輛）558,172536,3164.08%2021年末庫(kù)存2022-012021年末庫(kù)存2022-012022-022022-032022-042022-052022-062022-072022-082022-092022-102022-112022-122023-012023-022023-032023-042023-052023-062023-072023-08月累計(jì)82.04萬(wàn)輛，當(dāng)前庫(kù)存燃油車占比達(dá)77圖表14乘用車庫(kù)存變化（萬(wàn)輛）圖表15重點(diǎn)新能源車企庫(kù)存數(shù)量（萬(wàn)輛）450.00400.00350.00300.00250.00200.00新能源車庫(kù)新能源車庫(kù)存,82.08,23%燃油車庫(kù)存,271.93,77%資料來(lái)源：marklines，乘聯(lián)會(huì)，太平洋研究院資料來(lái)源：marklines，乘聯(lián)會(huì)，太平洋研究院整理心心銷量0.38萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)-24%，小鵬本周銷量0.25萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)-19.4%，理想本周銷量0.85萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.9%，比亞迪本周銷量4.59萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)-9.6%，特斯拉圖表16乘用車周度上險(xiǎn)數(shù)（萬(wàn)輛）圖表17新能源乘用車周度上險(xiǎn)數(shù)（萬(wàn)輛）086420圖表18重點(diǎn)公司公告公告內(nèi)容公告內(nèi)容江蘇新泉汽車飾件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）擬通過全資子公司新泉發(fā)展香港有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新泉香港”）對(duì)XinquanMexicoAutomotiveTrim,S.deR.L.deC.V.（以下簡(jiǎn)稱“墨西哥新泉”）增加投資9,500萬(wàn)美元。增加投資后，新泉香港和公司對(duì)墨西哥新泉的持股比例不變，新泉香港持有墨西哥新泉99.75%股權(quán)，公司持有墨西哥新泉0.25%股權(quán)。由公司以自有資金出資。公告類型投資動(dòng)向新泉股份公司繼峰股份定向增發(fā)9月15日公司發(fā)布《寧波繼峰汽車零部件股份有限公司向特定對(duì)象發(fā)行A股股票募集說(shuō)明書(申報(bào)稿)》，本次向特定對(duì)象發(fā)行股票的募集資金總額不超過人民幣181,000萬(wàn)元（含本數(shù)扣除發(fā)行費(fèi)用后將全部用于合肥汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)基地項(xiàng)目、長(zhǎng)春汽車座椅頭枕、扶手及內(nèi)飾件項(xiàng)目、寧波北侖年產(chǎn)1,000萬(wàn)套汽車出風(fēng)口研發(fā)制造項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。99月13日公司發(fā)布《上海沿浦金屬制品股份有限公司2023年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票募集說(shuō)明書（申報(bào)稿2023年半年度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更新版）》，本次發(fā)行募集資金總額不超過39,000.00萬(wàn)元（含本數(shù)扣除發(fā)行費(fèi)用后擬用于惠州沿浦高級(jí)新上海沿浦定向增發(fā)能源汽車座椅骨架生產(chǎn)項(xiàng)目、鄭州沿浦年產(chǎn)能源汽車座椅骨架生產(chǎn)項(xiàng)目、鄭州沿浦年產(chǎn)30萬(wàn)套汽車座椅骨架總成制造項(xiàng)目以及天津沿浦年產(chǎn)750萬(wàn)件塑料零件項(xiàng)目。保隆科技可轉(zhuǎn)債發(fā)行的高級(jí)管理人員、核心管理人員及核心（技術(shù)）業(yè)務(wù)骨干。限制性股票激勵(lì)計(jì)劃松原股份）；領(lǐng)航輔助、全速自適應(yīng)巡航、緊急車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志智能識(shí)別段用于訓(xùn)練，這些視頻數(shù)據(jù)來(lái)自于“Uber五星司機(jī)”，數(shù)據(jù)篩選團(tuán)隊(duì)杜絕使用來(lái)自糟v12的表現(xiàn)非常滿意。在隨后與Autopilot團(tuán)隊(duì)的總結(jié)會(huì)上，馬斯克注意到一個(gè)核心信萬(wàn)個(gè)，表現(xiàn)有了質(zhì)的躍升，車隊(duì)數(shù)量、數(shù)據(jù)規(guī)模正是特斯拉的優(yōu)勢(shì)。馬斯克自此更加確信端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的路線，于是宣布追加更多資H6HEV上市發(fā)布會(huì)在墨西哥首都墨西哥城舉辦，長(zhǎng)汽車已經(jīng)在墨西哥啟動(dòng)本地化生產(chǎn)的研究和規(guī)劃工作，目前在拉丁美洲已有24家經(jīng)銷核心舉措就是通過經(jīng)銷商模式來(lái)替代直營(yíng)模式，將由王鳳英負(fù)責(zé)該計(jì)劃。今年初，小版正式上市，五座后驅(qū)版售價(jià)24.98萬(wàn)元，五座四驅(qū)版售價(jià)28.48萬(wàn)元，五座智駕版售增程電驅(qū)平臺(tái)，四驅(qū)版百公里加速4.8s，在滿油滿電CLTC工況下，綜合續(xù)航1300km，剎停，并且還首發(fā)了全向防碰撞系統(tǒng)，ADS2.0不依賴高精地圖，預(yù)計(jì)將在年底在全國(guó)售價(jià)30-39萬(wàn)元。該車基于長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代共同推出的CHN平臺(tái)打造，艙和華為高階智駕系統(tǒng)ADS2.0，CLTC續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)730km。華為智能駕駛訓(xùn)練算力達(dá)1.8EFLOPS。9月12日，在AITO問界新M7上市發(fā)布會(huì)上，余承東宣布，問界新M7搭載的HUAWEIADS2.0不依賴高精地圖，高階智能駕駛功能將了豐富的場(chǎng)景庫(kù)，每天深度學(xué)習(xí)1000萬(wàn)+km，學(xué)習(xí)訓(xùn)練算力達(dá)到1.8EFLOPS，模型更新將前向AEB最高速度提高到了90km/h，并發(fā)布了全向防碰撞系統(tǒng)，包括前向主動(dòng)安全、蓉高速、成仁快速路、成雅高速、成灌高速等。成都地區(qū)NOP+累計(jì)行駛里程成都NOP+售，新車共推出200Air、200Pro、200Max共3個(gè)增程版車型和515Air、515Pro共2個(gè)純20km。動(dòng)力方面，舒享家配備電機(jī)最大功率為155kW，最大扭矩285N·m，搭載磷酸鐵演講時(shí)宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。馮德萊恩表示，全球市場(chǎng)充斥更便宜的中國(guó)電動(dòng)汽車，其價(jià)格因巨額補(bǔ)貼被人為壓低，扭曲了歐洲市場(chǎng)。與此同時(shí)，歐委會(huì)副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯也在推特上表示，歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車發(fā)起調(diào)查。他工廠投資150億美元，這一數(shù)字是之前透露金額的三倍。報(bào)道稱，Samu近一次活動(dòng)中表示，墨西哥超級(jí)工廠的投資有所增長(zhǎng)，“僅特斯拉及其供應(yīng)商就將在公共工程等項(xiàng)目上投入更多資金。路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。本次公布的入門版車型在尺寸和外觀上與在售車汽與Mobileye共同宣布，雙方建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將共同開發(fā)基于Mobileye雙方還將把特定道路環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)“可脫手可脫眼”智能駕駛功能的MobileyeChauffeur平臺(tái)集成到E701車型中。雙方計(jì)劃從2024年底開始量產(chǎn)搭載MobileyeSuperVision解決方案的車型，而搭載Chaffeur技中國(guó)一汽其他品牌也將逐步采用Mobileye平臺(tái)解決方案。此外，雙方還將展開全面討中信金石領(lǐng)投，博將資本、建信投資、泰達(dá)科投、淳信宏圖、鼎信資本、國(guó)聯(lián)證券等于公司下一代ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)以及高階自動(dòng)駕駛解決方案的開發(fā)，繼續(xù)補(bǔ)強(qiáng)公品需要有不同的電池選擇，就像之前有不同的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，提供兼容多種車型和需求性能版電池、高性能版電池與固態(tài)電池，同時(shí)，豐田表示，公司正在對(duì)電池包高度進(jìn)），力、算法、大模型能力建設(shè)為基礎(chǔ)，將動(dòng)力、底盤、造型、上車身等組織拉通，打造具、研發(fā)管理方法、流程的創(chuàng)新，反向促進(jìn)研發(fā)體系變革，提升公司研發(fā)效能。座艙各品牌車型；智能駕駛方面，長(zhǎng)城汽車預(yù)計(jì)2024年，城市NOH擴(kuò)展百城。汽車零部件。而2022年特斯拉在印度的汽車零部件采購(gòu)額為10億美元。報(bào)道稱，特斯現(xiàn)代也在積極與中國(guó)電池供應(yīng)商和智能座艙、車內(nèi)軟件公司接觸。此外，現(xiàn)代汽車正準(zhǔn)備與其中國(guó)合作伙伴北汽集團(tuán)共同推出電動(dòng)汽車品牌，以加強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的價(jià)35萬(wàn)元。阿維塔12的長(zhǎng)寬高尺寸為5020*1999*1450mm，軸距為3020mm，定位為中大型轎跑車型。新車由阿維塔位于慕尼黑的全球設(shè)計(jì)中心操刀設(shè)計(jì)，其前臉采用了標(biāo)志部分選用前后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，以及CDC動(dòng)態(tài)阻尼控制+ISS智能舒適剎停系統(tǒng)。該車比亞迪元PLUS冠軍版基于e平臺(tái)3.0打造，車身尺寸4455*1875*1615mm，軸距2720mm，更新，從五環(huán)外的高速高架路段擴(kuò)展至二環(huán)外（包括二環(huán)）高速高架路段。正式版本預(yù)計(jì)9月底推送L7、LS7全量用戶。此次新增覆蓋區(qū)域“六省九城”包括廣東省、山東據(jù)悉，比亞迪于2020年進(jìn)入哥倫比亞，與當(dāng)?shù)睾献骰锇镸otorysa一同建設(shè)產(chǎn)品陣容和銷售渠道。目前比亞迪新能源乘用車在該國(guó)的門店已經(jīng)覆蓋波哥大、麥德林、卡里、圖表19本周上市新車序號(hào)生產(chǎn)廠商產(chǎn)品燃料形式級(jí)別工改模預(yù)上市時(shí)間1斯巴魯汽車森林人（進(jìn)口）燃油ASUV新增款2023/9/82吉利汽車領(lǐng)克08EM-P插電BSUV全新2023/9/83一汽大眾大眾ID.6CROZZ純電BSUV中改款2023/9/94吉利汽車幾何G6純電ANB大改款2023/9/105賽力斯汽車增程BSUV大改款2023/9/126奇瑞汽車奇瑞舒享家純電ASUV全新2023/9/127天津一汽豐田亞洲獅雙擎油電混合ANB全新2023/9/138蔚來(lái)汽車EC6純電BSUV換代2023/9/15圖表20汽車行業(yè)再融資公司列表最新公告日公司名稱再融資類型方案進(jìn)度擬融資金額（億元）5.9399今飛凱達(dá)：浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽輪、摩輪和電輪等鋁合金車輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。公司總部位于浙江金華，相繼被評(píng)為中國(guó)汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)摩托車行業(yè)零部件優(yōu)勢(shì)企業(yè)、國(guó)家汽車零部件出口基地企業(yè)、高飛龍股份：飛龍汽車部件股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車零部件的加工、制造、銷售。公司主要產(chǎn)品為傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻部件、新能源冷卻部件及模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能降排部件、非發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件等。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，并設(shè)東安動(dòng)力：哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司主要從事為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)全年銷售國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)10.85萬(wàn)臺(tái)，銷量占比43.96%；全年銷售發(fā)動(dòng)機(jī)24.68萬(wàn)臺(tái)，增加46.07%，在六家獨(dú)立汽油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)（東安動(dòng)力、五菱柳機(jī)、東安汽發(fā)、渝海、沈陽(yáng)三菱、新晨動(dòng)力）排名由第四位上升到第二位；在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)占有公司主要從事汽車底盤控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司的主要產(chǎn)品是底盤前后懸架系統(tǒng)、汽車電子控制系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)、液壓制動(dòng)系統(tǒng)、離合器操縱系統(tǒng)、底盤新基金實(shí)施十周年優(yōu)秀企業(yè)"、"浙江名牌產(chǎn)品"、"中國(guó)馳名商標(biāo)"、"中國(guó)機(jī)械工業(yè)最駿創(chuàng)科技：蘇州駿創(chuàng)汽車科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車塑料零部件、汽車金屬零件以及相關(guān)配套模具的開發(fā)。主要產(chǎn)品為汽車塑料零部件、汽研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，產(chǎn)品覆蓋汽車安全氣囊布、安全氣