標準解讀

《GB 22757.1-2023 輕型汽車能源消耗量標識 第1部分:汽油和柴油汽車》與《GB 22757.1-2017 輕型汽車能源消耗量標識 第1部分: 汽油和柴油汽車》相比,主要在以下幾個方面進行了更新或調(diào)整:

首先,在適用范圍上,《GB 22757.1-2023》明確了對于輕型混合動力電動汽車(包括插電式混合動力電動汽車)的標識要求,這是基于近年來新能源車輛尤其是混合動力車型日益普及背景下做出的適應性修改。

其次,在信息展示內(nèi)容方面,《GB 22757.1-2023》增加了對車輛二氧化碳排放量的信息公示要求。這反映了當前社會對于環(huán)境保護意識增強以及國家層面推動低碳出行政策導向的變化趨勢。

再者,新版標準還優(yōu)化了能效等級劃分方式及其對應的具體數(shù)值范圍,使得消費者能夠更加直觀地了解到所購買車輛在同類型產(chǎn)品中的相對位置及節(jié)能減排效果。

此外,《GB 22757.1-2023》也細化了有關(guān)測試方法的規(guī)定,比如引入了更貼近實際駕駛條件下的油耗測量方案,旨在提高數(shù)據(jù)準確性與可比性,幫助用戶獲得更為真實可靠的參考依據(jù)。

最后,新版本加強了對企業(yè)執(zhí)行情況的監(jiān)管力度,并明確了違反規(guī)定的法律責任,以確保該標準得到有效落實。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2023-09-08 頒布
  • 2024-07-01 實施
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GB 22757.1-2023輕型汽車能源消耗量標識第1部分:汽油和柴油汽車_第1頁
GB 22757.1-2023輕型汽車能源消耗量標識第1部分:汽油和柴油汽車_第2頁
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GB 22757.1-2023輕型汽車能源消耗量標識第1部分:汽油和柴油汽車_第4頁
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文檔簡介

ICS43020

CCST.08

中華人民共和國國家標準

GB227571—2023

.

代替GB227571—2017

.

輕型汽車能源消耗量標識

第1部分汽油和柴油汽車

:

Energyconsumptionlabelforlight-dutyvehicles—

Part1Forasolineanddieselvehicles

:g

2023-09-08發(fā)布2024-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB227571—2023

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

總體要求

4…………………1

標識內(nèi)容

5…………………2

標識主要數(shù)據(jù)

6……………2

標識要求

7…………………3

附錄規(guī)范性電子化標識

A()……………8

附錄規(guī)范性標識各功能區(qū)圖案要求

B()………………11

GB227571—2023

.

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是輕型汽車能源消耗量標識的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分

GB22757《》1。GB22757:

第部分汽油和柴油汽車

———1:;

第部分可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車

———2:。

本文件代替輕型汽車能源消耗量標識第部分汽油和柴油汽車與

GB22757.1—2017《1:》,

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

GB22757.1—2017,,:

更改了領(lǐng)跑值定義見年版的

a)(3.2,20173.2);

增加了總體要求見第章

b)(4);

更改了燃料消耗量數(shù)據(jù)的獲取方法見年版的第章

c)(6.1,20175);

增加了預估能源成本計算方法見

d)(6.2);

增加了排放量數(shù)據(jù)的獲取方法見

e)CO2(6.3);

更改了能耗信息標注要求見年版的

f)(7.1.3.3,20176.1.1.2.2);

更改了各功能區(qū)的字體和字號見年版的

g)(7.2.3,20176.2.3);

增加了電子化標識見附錄

h)(A);

更改了標識各功能區(qū)圖案要求見附錄年版的附錄

i)(B,2017A)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2008GB22757—2008;

年第一次修訂時標識適用范圍納入可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車按

———2017,,

照適用范圍拆分為分部分的文件汽油和柴油汽車為第部分可外接充電式混合動力電動汽

,1,

車和純電動汽車為第部分

2;

本次為第二次修訂

———。

GB227571—2023

.

引言

輕型汽車能源消耗量標識直接面向消費者向消費者提供有關(guān)汽車能源消耗量等方面的信息對于

,,

引導消費者購買節(jié)能車輛促進車輛保有結(jié)構(gòu)向高效節(jié)能車輛轉(zhuǎn)變具有重要意義是世界各國汽車節(jié)能

、,

管理中的重要環(huán)節(jié)輕型汽車能源消耗量標識旨在確立標識的內(nèi)容格式材質(zhì)和粘貼要

。GB22757《》、、

求擬由三個部分構(gòu)成

,。

第部分汽油和柴油汽車目的在于確立適用于能夠燃用汽油或柴油燃料的最大設計總質(zhì)

———1:。、

量不超過的類類和類車輛的能源消耗量標識

3500kgM1、M2N1。

第部分可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車目的在于確立適用于最大設計總

———2:。

質(zhì)量不超過的類類和類的可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽

3500kgM1、M2N1

車的能源消耗量標識

。

第部分除汽油和柴油汽車外的其他單一燃料類型汽車目的在于確立適用于除汽油和柴

———3:。

油汽車外的其他單一燃料類型汽車的能源消耗量標識

。

不同能源類型車輛需向消費者展示的信息不同故按照適用車輛能源類型的不同編制為分部分的

,

文件各部分相互補充共同構(gòu)成我國輕型汽車能源消耗量標識標準體系未來將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

,,。,

適時調(diào)整納入更多能源類型的車輛進一步完善我國輕型汽車能源消耗量標識標準體系

,。

GB227571—2023

.

輕型汽車能源消耗量標識

第1部分汽油和柴油汽車

:

1范圍

本文件規(guī)定了輕型汽車能源消耗量標識的內(nèi)容格式材質(zhì)和粘貼要求

、、。

本文件適用于能夠燃用汽油或柴油燃料的最大設計總質(zhì)量不超過的類類和

、3500kgM1、M2

類車輛不適用于可外接充電式混合動力電動汽車純電動汽車及僅可燃用其他單一燃料的車輛

N1,、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

圖書和雜志開本及其幅面尺寸

GB/T788

漆膜顏色標準

GB/T3181

快速響應矩陣碼

GB/T18284

輕型汽車燃料消耗量試驗方法

GB/T19233—2020

乘用車燃料消耗量限值

GB19578

電動汽車術(shù)語

GB/T19596

輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法

GB/T19753—2021

輕型商用車輛燃料消耗量限值

GB20997

3術(shù)語和定義

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