停車規(guī)劃與配建標(biāo)準(zhǔn)

城市停車規(guī)劃及配建標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

總則術(shù)語(yǔ)停車場(chǎng)規(guī)劃建筑物配建停車設(shè)施需求分析城市停車規(guī)劃及配建指標(biāo)第1頁(yè)一、總則為了適應(yīng)城市建設(shè)發(fā)展需要，改善城市靜態(tài)交通環(huán)境，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合對(duì)各省市停車狀況的實(shí)際實(shí)地調(diào)研，制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于大、中城市和重點(diǎn)旅游區(qū)停車場(chǎng)規(guī)劃及建筑物停車配建，小城市可參照?qǐng)?zhí)行。適應(yīng)城市化發(fā)展階段的停車需求特征，制定城市的停車改建、擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)。城市停車規(guī)劃必須以城市總體規(guī)劃為基礎(chǔ)，滿足土地使用對(duì)停車的需求。符合統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、因地制宜、綜合開發(fā)、配套建設(shè)的原則。城市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)應(yīng)以建筑物、居住區(qū)配建停車場(chǎng)為主，路外公共停車場(chǎng)為輔，在不影響道路交通的前提下，可設(shè)置路內(nèi)停車泊位。停車規(guī)劃要綜合考慮所在城市的性質(zhì)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、氣候、民族、習(xí)俗和傳統(tǒng)風(fēng)貌等地方特點(diǎn)和規(guī)劃用地周圍的環(huán)境條件，應(yīng)滿足城市環(huán)境保護(hù)的要求，并與周圍建筑、環(huán)境、景觀相協(xié)調(diào)。

第2頁(yè)二、術(shù)語(yǔ)停車停車規(guī)劃：停車、臨時(shí)停車、停車分類停車需求、停車供給P&R停車方式無障礙停車停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等停車指標(biāo)：停車容量，停車泊位，停車服務(wù)半徑，停車周轉(zhuǎn)率，停車步行距離，停車總量停車費(fèi)用，停車時(shí)間第3頁(yè)三、停車場(chǎng)規(guī)劃規(guī)劃程序1.現(xiàn)狀調(diào)查，資料準(zhǔn)備2.停車供需平衡要求

3.停車場(chǎng)規(guī)劃的指標(biāo)問題停車場(chǎng)規(guī)劃布局1.公共停車場(chǎng)規(guī)劃布局2.路內(nèi)停車規(guī)劃布局3.城市交通樞紐的停車停車場(chǎng)規(guī)劃預(yù)測(cè)方案評(píng)價(jià)第4頁(yè)三、停車場(chǎng)規(guī)劃現(xiàn)狀調(diào)查，資料準(zhǔn)備路上停車調(diào)查包括：調(diào)查時(shí)間調(diào)查方法數(shù)據(jù)處理停車調(diào)查項(xiàng)目路外停車調(diào)查包括：停車行為調(diào)查抽樣方法及所需樣本量調(diào)查方法調(diào)查結(jié)果處理(1)停車供給情況

(2)停車?yán)脤?shí)際狀況(3)停車特性指標(biāo)

(4)停車意識(shí)及停車行為第5頁(yè)結(jié)合我國(guó)主要城市中心規(guī)劃布局的特點(diǎn)，城市中心區(qū)停車設(shè)施的系統(tǒng)規(guī)劃可以參考以下要求措施：停車設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃的重點(diǎn)是市中心到外環(huán)線副中心區(qū)的范圍內(nèi)。把外環(huán)線作為輕重型車進(jìn)入中心區(qū)的分界線，在外環(huán)沿線與輻射路的交匯點(diǎn)處設(shè)置綜合的停車設(shè)施截住貨運(yùn)和外地大型車流。對(duì)于可以進(jìn)入中心區(qū)的輕型車輛，則在輻射路與內(nèi)環(huán)交叉的各個(gè)再開發(fā)重點(diǎn)部位設(shè)置短時(shí)停車設(shè)施。各城市根據(jù)各自特點(diǎn)，合理規(guī)劃城市中心區(qū)，副中心區(qū)以及城市外圍區(qū)域間的停車換乘系統(tǒng)，并制定外來車輛停車帶方案。三、停車場(chǎng)規(guī)劃制定停車場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略

第6頁(yè)停車需求特性停車行為及影響因素停車需求影響因素停車需求量預(yù)測(cè)方法停車供給要求停車供需應(yīng)符合的平衡條件三、停車場(chǎng)規(guī)劃停車供需平衡要求隨時(shí)間服務(wù)對(duì)象的波動(dòng)性停車時(shí)間、停車目的停車場(chǎng)服務(wù)半徑。步行距離，費(fèi)率，方便程度，停車信息，其他與停車選擇相關(guān)的因素規(guī)劃區(qū)土地利用狀況，人口，就業(yè)，經(jīng)濟(jì)水平，機(jī)動(dòng)車擁有量，政策停車設(shè)施與道路系統(tǒng)的協(xié)調(diào)；局部設(shè)施與連接道路的協(xié)調(diào)第7頁(yè)路內(nèi)停車：路內(nèi)停車帶選址規(guī)定路外停車：路外停車場(chǎng)的規(guī)劃應(yīng)符合下列指標(biāo)的各項(xiàng)要求服務(wù)半徑停車場(chǎng)的可達(dá)性建設(shè)費(fèi)用與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)性保護(hù)城市文化、古建筑和景觀公共空間的有效利用停車場(chǎng)的選址及出入口設(shè)置中的指標(biāo)要求停車場(chǎng)規(guī)劃方案評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)指標(biāo)（違法停車率，事故率，建設(shè)費(fèi)率，噪音，污染等）評(píng)價(jià)方法三、停車場(chǎng)規(guī)劃停車場(chǎng)規(guī)劃的指標(biāo)問題第8頁(yè)三、停車場(chǎng)規(guī)劃公共停車場(chǎng)的布局原則停車場(chǎng)容量的確定公共停車場(chǎng)的優(yōu)化選址公共停車場(chǎng)規(guī)劃成果

公共停車場(chǎng)規(guī)劃布局與土地利用性質(zhì)一致，道路系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，均衡停車場(chǎng)布局，提高服務(wù)水平，并考慮停車場(chǎng)實(shí)施的可行性。停車需求的預(yù)測(cè)結(jié)果，服務(wù)半徑，環(huán)境要求，交通條件。優(yōu)化目標(biāo)，優(yōu)化模型停車場(chǎng)的分布和位置，規(guī)模容量，服務(wù)范圍劃分，出入口位置，規(guī)劃說明書。第9頁(yè)三、停車場(chǎng)規(guī)劃路內(nèi)停車規(guī)劃控制規(guī)模

根據(jù)停車發(fā)展戰(zhàn)略，停車管理政策，路內(nèi)停車造成的交通障礙率等。路內(nèi)停車帶布置考慮因素

停車規(guī)模，時(shí)空分布，路內(nèi)停車的管理政策，道路條件和形式，對(duì)道路的影響，收費(fèi)。路內(nèi)停車帶布置方式機(jī)動(dòng)車道上，非機(jī)動(dòng)車道上，步行道上。

路內(nèi)停車帶規(guī)劃步驟路內(nèi)停車場(chǎng)規(guī)劃布局確定問題確定采用的停車策略確定停車邊界交通調(diào)查初步規(guī)劃設(shè)計(jì)征求各方人士的意見進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)與公安交通管理部門、市政道路部門協(xié)調(diào)修訂規(guī)劃設(shè)計(jì)方案準(zhǔn)備實(shí)施政策第10頁(yè)大型交通集散點(diǎn)

機(jī)場(chǎng)、車站、旅游景點(diǎn)、主題廣場(chǎng)、地鐵站、公交樞紐樞紐站停車場(chǎng)容量確定

車站類型，場(chǎng)站規(guī)模，客流量，地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，土地可利用空間等。樞紐站停車場(chǎng)所選擇地上，地下，機(jī)械式立體停車。三、停車場(chǎng)規(guī)劃城市交通樞紐的停車第11頁(yè)三、停車場(chǎng)規(guī)劃P&R停車特點(diǎn)

周轉(zhuǎn)率高、停車延時(shí)短、消散快等P&R停車系統(tǒng)的規(guī)劃布局原則服務(wù)對(duì)象，設(shè)置條件P&R停車選址在快速軌道站點(diǎn)設(shè)置停車場(chǎng)考慮不同的區(qū)域、換乘方式、換乘等級(jí)；對(duì)綜合樞紐站：分布于對(duì)外交通線路的出入口處；對(duì)于大型接駁站：分布于快速軌道線路首末站前后、地區(qū)中心及換乘量大的車站。P&R停車場(chǎng)規(guī)劃方法（見編寫說明）停車換乘（P&R）規(guī)劃第12頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

研究技術(shù)路線

研究方法

針對(duì)我國(guó)已形成的幾個(gè)大城市停車配建指標(biāo)體系的研究程序和制定方法，提出在不同規(guī)模城市，不同規(guī)劃目標(biāo)（政策目標(biāo)和城市發(fā)展規(guī)劃控制目標(biāo)）下，停車配建指標(biāo)的制定方法。技術(shù)思路及研究方法

第13頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

我國(guó)城市選取樣本分析

參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局于2006-10-30日公布的城市排名100強(qiáng)城市，依據(jù)人口、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境這五項(xiàng)指標(biāo)，界定出停車配建指標(biāo)執(zhí)行大城市、中、小城市、城市所屬的類別以及城市等級(jí)。推薦兩類城市執(zhí)行方案，第一類為特大及省會(huì)城市，建議應(yīng)加強(qiáng)停車配建標(biāo)準(zhǔn)；第二類為經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快的中小城市，建議這些城市應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行停車配建。第14頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

加強(qiáng)停車配建標(biāo)準(zhǔn)的城市

與城市停車密切相關(guān)指標(biāo)主要包括市區(qū)人口、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、機(jī)動(dòng)車擁有量等幾項(xiàng)。本研究依據(jù)第一章大、中、小城市劃分方法重點(diǎn)選取百?gòu)?qiáng)城市中特大城市8個(gè)，包括上海、北京、深圳、武漢、天津、廣州、南京、重慶，特大城市的各項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)如下表所示：城市市區(qū)人口（萬人）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（萬元）機(jī)動(dòng)車保有量(萬輛)上海1278.2361807382140(02年)北京1079.2235572637240（06.6.26）深圳150.932895407090（06.7.11）武漢781.191662179762.3(04年)天津758.7821720400廣州588.2631876465170(05年底)南京489.761576330060（06.7.16）重慶1010.1211606063第15頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

加強(qiáng)停車配建標(biāo)準(zhǔn)的城市

各個(gè)省會(huì)城市也應(yīng)加強(qiáng)停車配建標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度，下圖為省會(huì)城市機(jī)動(dòng)車保有量對(duì)比圖。除了以上所分析的特大城市及省會(huì)城市，05年百?gòu)?qiáng)城市中還有一些大城市地理位置優(yōu)越，特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速，如：大連、東莞、佛山、無錫、寧波等48個(gè)城市，建議這幾個(gè)城市也按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第16頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

推薦執(zhí)行停車配建標(biāo)準(zhǔn)的城市

部分中小城市，特別是東部沿海和中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的港口、工業(yè)城市，人均收入比較高，增長(zhǎng)速度快。隨著人們生活水平的提高，商務(wù)、探親和訪友等各方面出行需求增大，同時(shí)引起城市汽車擁有量的提高，停車需求增長(zhǎng)比較大，所以也推薦這些城市參照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。推薦城市共47個(gè)。綜上，加強(qiáng)與推薦執(zhí)行停車配建標(biāo)準(zhǔn)的城市分布如圖所示。第17頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

現(xiàn)有調(diào)查配建樣本數(shù)據(jù)分析

全國(guó)摸底調(diào)查網(wǎng)絡(luò)、文獻(xiàn)搜索信息城市停車配建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全國(guó)摸底調(diào)查包括8個(gè)大型省市：北京、天津、成都、南京、上海、廣州、武漢網(wǎng)絡(luò)及文獻(xiàn)搜索的35個(gè)大中城市：深圳、重慶、寧波、昆明、鄭州、長(zhǎng)沙、鶴壁、揚(yáng)州、長(zhǎng)春等第18頁(yè)目前國(guó)內(nèi)城市配建指標(biāo)中的建筑分類主要是參考89年建設(shè)部和公安部頒布《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則》中建筑物的分類，并結(jié)合本城市具體情況設(shè)置，總體來說差異不大。目前我國(guó)城市配建指標(biāo)中主要的建筑物類型如表所示。四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

現(xiàn)有的停車配建標(biāo)準(zhǔn)類型分析

第19頁(yè)現(xiàn)狀分類特點(diǎn)部分建筑分類相對(duì)簡(jiǎn)單；部分建筑分類適用性不強(qiáng)；存在建筑類型空缺；全國(guó)分類不統(tǒng)一。執(zhí)行情況執(zhí)行配建指標(biāo)的過程中缺乏必要的法律、法規(guī)保證，各類公建和住宅在內(nèi)的不少建筑存在不配建、少配建的現(xiàn)象，其中餐飲、住宅等建筑尤為突出。

四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

現(xiàn)有的停車配建標(biāo)準(zhǔn)類型分析

第20頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外停車配建指標(biāo)的分類現(xiàn)狀及特點(diǎn)，重點(diǎn)以北京、上海、廣州、深圳配建指標(biāo)的分類為基礎(chǔ)，并應(yīng)用統(tǒng)計(jì)分析的方法，充分考慮現(xiàn)有各城市停車配建指標(biāo)的分類特點(diǎn)，推薦分類如下：建議配建指標(biāo)分類

第21頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

政府辦公商業(yè)辦公省級(jí)及涉外辦公其他辦公

辦公樓

車位/10000㎡

教育設(shè)施

車位/100師生

高等院校中等專業(yè)學(xué)校中小學(xué)（幼兒園）醫(yī)療設(shè)施

車位/10000㎡

市（區(qū)）級(jí)以上綜合醫(yī)院?？漆t(yī)院獨(dú)立門診休（療）養(yǎng)院體育文化設(shè)施

體育場(chǎng)(館)車位/百座

Ⅰ類體育場(chǎng)(館)Ⅱ類體育場(chǎng)(館)文化設(shè)施車位/10000㎡

展覽館圖書館博物館科技館文化宮

第22頁(yè)賓館及餐飲娛樂賓館車位/客房餐飲娛樂車位/10000㎡三星及以上二星以下普通旅館

工業(yè)車位/10000㎡工業(yè)廠房工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)旅游場(chǎng)所車位/10000㎡

公園旅游場(chǎng)所休閑廣場(chǎng)

商業(yè)類

車位/10000㎡大型商場(chǎng)超市購(gòu)物中心批發(fā)交易市場(chǎng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)零售商店

四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

注：居住類配建停車位指標(biāo)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50180—93（城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范）的規(guī)定執(zhí)行，不做詳細(xì)分析。

第23頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

辦公類對(duì)全國(guó)47個(gè)城市的辦公類停車配建指標(biāo)分析如右表所示。各類辦公的現(xiàn)狀指標(biāo)分布見右圖?？傮w來看指標(biāo)差異較大，行政辦公類的普遍比較大，科研單位指標(biāo)偏低，商業(yè)辦公樓集中在100車位/萬平米。

各類指標(biāo)調(diào)查分析

推薦分級(jí)最高值/最低值推薦指標(biāo)車位/10000m2政府辦公300/5050－280商業(yè)辦公250/4050－150省級(jí)及涉外辦公60/2560其它辦公200/2025－125第24頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

醫(yī)療設(shè)施醫(yī)療設(shè)施停車需求來源于兩方面，一是醫(yī)生等工作人員的停車需求，二是看病、探病人員的停車需求。針對(duì)這種需求，醫(yī)院可以設(shè)置一定量的地下停車場(chǎng)供職工使用，另外配置一定量的地面停車位供看病、探病人員使用。各城市醫(yī)療設(shè)施配建具體情況如圖。市（區(qū)）級(jí)以上綜合醫(yī)院指標(biāo)相對(duì)較高，在0.5車位/100m2建筑面積左右，市（區(qū)）級(jí)以下醫(yī)院0.3車位/100m2，療養(yǎng)院在1.0車位/100m2左右，?？漆t(yī)院指標(biāo)值較大，大于1.0車位/100m2。各類指標(biāo)調(diào)查分析

第25頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

教育設(shè)施教育設(shè)施停車配建按需求可以分為兩類：第一類包括幼兒園、小學(xué)、中學(xué)；第二類包括大中專院校、大學(xué)以及成人教育。其中第一類停車需求主要來源于家長(zhǎng)接送孩子，一般情況下是短時(shí)間停車，可以設(shè)置道路旁地面停車位；第二類停車需求主要來源于教職工開車上班的需求，一般情況下停車時(shí)間比較長(zhǎng)，可以由學(xué)校設(shè)置校內(nèi)地下或地面停車場(chǎng)，具體情況如圖表。高等教育的配建指標(biāo)普遍較高，在5車位/100師生左右；中小學(xué)停車配建相對(duì)較低，為1車位/100師生左右。各類指標(biāo)調(diào)查分析

第26頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

體育與文化設(shè)施

目前體育場(chǎng)（館）建筑的分類大致相同，按照?qǐng)觯^）座位數(shù)分為兩類：4000座以上的體育館或15000座以上的體育場(chǎng)，為一類；4000座以下的體育館或15000座以下的體育場(chǎng)，為第二類。國(guó)內(nèi)大多數(shù)體育場(chǎng)（館）停車配建的基數(shù)單位都與88年“規(guī)定”相符，采用車位/100個(gè)座位。指標(biāo)數(shù)值比較：總體上各城市的配建指標(biāo)均高于88年的“規(guī)定”，各地指標(biāo)對(duì)比如以下圖表所示。各類指標(biāo)調(diào)查分析

第27頁(yè)城市I類II類體育場(chǎng)館（通稱）88年規(guī)定2.51.0北京（現(xiàn)行）4.21.2北京（建議值）一類區(qū)：2.0-3.0二類區(qū)：3.0-5.0三類區(qū)：5.0-8.0上海3.51.5成都32.5武漢3.52.0深圳3.0-4.02.0-3.0天津5.04.0重慶3.0-4.02.0-2.5蘇州（標(biāo)準(zhǔn)）3.52.5蘇州（古城區(qū)）3.02.0昆明6.04.0合肥4.02.0貴陽(yáng)3.52.0鄭州1.5-2.0中山3.0-4.0寧波3.01.5沈陽(yáng)77平方米/100座40平方米/100座福州3.02.0長(zhǎng)沙3.52.5體育場(chǎng)（館）類

中等城市體育場(chǎng)（館）類停車配建標(biāo)準(zhǔn)比較大城市體育場(chǎng)（館）類停車配建標(biāo)準(zhǔn)比較Ⅰ類體育場(chǎng)（館）類配建指標(biāo)值基本介于3.0-3.5車位/百座；對(duì)于II類體育場(chǎng)（館）的指標(biāo)值，中等城市指標(biāo)值明顯低于大城市的值，在1.0-2.0車位/百座浮動(dòng)，根據(jù)中等城市的人口和城市的發(fā)展速度，中等城市更多的是建立II類體育場(chǎng)（館），所以這類的配建指標(biāo)值可以適當(dāng)放松。第28頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

賓館類

目前新建的酒店、賓館趨向中高檔和綜合性發(fā)展。酒店、賓館的客房停車需求與其附屬的餐飲、會(huì)務(wù)、辦公、娛樂等設(shè)施引發(fā)的停車需求不完全相同，有的附屬設(shè)施停車需求甚至超過客房的停車需求，因此酒店、賓館的各類附屬設(shè)施應(yīng)分別進(jìn)行配建指標(biāo)的計(jì)算，這里的分析主要面向酒店、賓館客房的機(jī)動(dòng)車吸引為主，其配建指標(biāo)采取客房為基數(shù)計(jì)算單位。目前賓館類停車配建大體有兩種分類方式：A星級(jí)賓館和普通賓館；B一類賓館、二類賓館賓館及餐飲娛樂

第29頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

餐飲娛樂類

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，餐飲和娛樂建筑呈越來越多的單獨(dú)建設(shè)趨勢(shì)，即使在綜合建筑中，其獨(dú)立性也較強(qiáng)，且停車需求量較高，停車高峰明顯；餐飲類建筑一般為午餐和晚餐就餐時(shí)間，娛樂停車高峰一般下午開始直至夜間。各地餐飲娛樂類停車配建指標(biāo)比較如圖表所示。賓館及餐飲娛樂

第30頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

1988年的“停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）”中對(duì)工業(yè)類停車未作規(guī)定，國(guó)內(nèi)各城市根據(jù)各自的停車需求制定了工業(yè)類停車配建指標(biāo)。

工業(yè)類

城市工業(yè)廠房工業(yè)辦公工業(yè)倉(cāng)庫(kù)北京0.2-0.60.05上海0.30.3深圳0.2-0.60.4-0.6合肥0.10.1福州0.3-0.35煙臺(tái)0.2-1.5重慶0.20.02蘇州（標(biāo)準(zhǔn)）0.30.06蘇州（古城區(qū)）0.20.04第31頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

工業(yè)用地通常占地面積很大，高層建筑不多，且在市中心區(qū)所占比重極少，其停車需求一般都能在自身用地范圍內(nèi)解決，不會(huì)造成太大問題，因此許多城市在標(biāo)準(zhǔn)中未對(duì)工業(yè)類停車作規(guī)定。工業(yè)辦公可以劃為辦公中商業(yè)辦公類，不做特別考慮。工業(yè)類

工業(yè)廠房指標(biāo)值介于0.1-1.5之間，大部分處于0.2-0.3車位/100平方米。倉(cāng)庫(kù)主要用于裝卸、停放貨物，需求偏低；基本處于0.02-0.06車位/100平方米。第32頁(yè)四、建筑物配建停車設(shè)施需求分析

在88年的配建標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)商業(yè)類，沒有做細(xì)分，統(tǒng)一指標(biāo)為30車位/萬平米。根椐國(guó)內(nèi)一些大城市的配建標(biāo)準(zhǔn)，推薦商店類的分級(jí)及指標(biāo)如右表：各類商業(yè)停車配建特點(diǎn)如圖所示。商業(yè)類

推薦分級(jí)最高值/最低值推薦指標(biāo)車位/萬平米大型商場(chǎng)200/50100－200超市300/10100－300購(gòu)物中心300/58150－300批發(fā)交易市場(chǎng)200/10100－200農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)200/2050－150零售商店100/5050－100第33頁(yè)五、參照的法律法規(guī)

公安部、建設(shè)部[88]《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則(試行)》北京《城市停車場(chǎng)規(guī)劃導(dǎo)則(2001)》《北京市建筑物配建停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》《建筑物分類及停車位地域空間位置分類指標(biāo)表》《北京市大中型公共建筑停車場(chǎng)建設(shè)管理暫行規(guī)定》上?！督ㄖこ探煌ㄔO(shè)計(jì)及停車場(chǎng)(庫(kù))設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》《上海市建筑物泊位供需狀況調(diào)查簡(jiǎn)介》香港《規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則(2005))》深圳《深圳城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則(2003)》南京《南京市建筑物配建停車設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》廣州《廣州市建筑物的停車配建指標(biāo)研究》臺(tái)灣《臺(tái)灣建筑技術(shù)規(guī)劃修訂(1986)》《臺(tái)灣建筑技術(shù)規(guī)劃修訂(1995)》中山《中山市停車規(guī)劃技術(shù)規(guī)范》美國(guó)《ParkingGeneration3th》第30頁(yè)一級(jí)分類二級(jí)分類住宅類低層住宅、多層住宅、中層住宅、高層住宅、別墅、高級(jí)住宅、單元式住宅、獨(dú)立式住宅、單身公寓、經(jīng)濟(jì)適用房、福利房，微利房，危改房、綜合商住樓、普通住宅及集體宿舍等。體育設(shè)施類第一類體育場(chǎng)（館），第二類體育場(chǎng)（館）。旅館類高中檔旅（賓）館、普通旅（賓）館；為外國(guó)人和港澳臺(tái)同胞提供的涉外旅（賓）館、為國(guó)內(nèi)游客提供的國(guó)內(nèi)旅（賓）館；星級(jí)旅（賓）館、其他旅（賓）館辦公樓各類政府行政辦公、科研辦公，還有商業(yè)的辦公樓等。餐飲娛樂類酒店、飯店、茶館醫(yī)院市（區(qū)）級(jí)及市（區(qū)）級(jí)以上醫(yī)院、市（區(qū)）級(jí)以下醫(yī)院、其它醫(yī)院，有些城市分為綜合性醫(yī)院、獨(dú)立門診，如佛山。教育類大中專院校成人教育、中學(xué)、小學(xué)、幼兒園工業(yè)類工廠場(chǎng)房、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)游覽場(chǎng)所自然風(fēng)景公園，游覽區(qū)度假村，城市公園，和其它公園，有些城市按公園或游覽場(chǎng)所所處的地域不同而分為市區(qū)游覽區(qū)、市郊游覽區(qū)，深圳市把公園類分為綜合公園、專類公園和其它公園。影劇院類省級(jí)影劇院和一般影劇院，或著市（區(qū)）級(jí)影劇院和一般影劇院。文化類圖書館、文化館、科技館、文化宮、展覽館、會(huì)議中心市場(chǎng)類批發(fā)市場(chǎng)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)兩類商場(chǎng)類大型商業(yè)、超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)，有些城市分為商業(yè)大樓或百貨大樓和零售區(qū)，有些城市按建筑面積是否大于2000平方米，分為大型購(gòu)物區(qū)和其它購(gòu)物區(qū)。金融類銀行及分理處、信用社、信托投資公司、保險(xiǎn)公司、外國(guó)駐本市的金融和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)；證券交易所。商業(yè)類有些城市把金融類、市場(chǎng)類、商業(yè)類，還有餐飲娛樂類，統(tǒng)稱為商業(yè)類；深圳商業(yè)類分為：商業(yè)區(qū)，獨(dú)立購(gòu)物中心、專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)和酒店、餐廳三部分；蘇州商業(yè)類包含：商業(yè)（營(yíng)業(yè)面積不足2000平方米）、商業(yè)（營(yíng)業(yè)面積為2000平方米及以上）、獨(dú)立購(gòu)物中心、居民區(qū)內(nèi)配套商業(yè)零售、居民區(qū)內(nèi)的菜市場(chǎng)、獨(dú)立農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。辦公類

醫(yī)療設(shè)施城市中小學(xué)幼兒園大中專院校高等教育中學(xué)小學(xué)幼兒園大學(xué)成人教育北京0.4-0.81.0-6.0深圳0.7-1.50.5-1.20.5-1.2天津2.01.04.05.0