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時(shí)吊車旋轉(zhuǎn)半徑范圍不得有人,起吊前檢查各連接處的牢固性,注意道工程越來(lái)越多,這種擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工工于時(shí)吊車旋轉(zhuǎn)半徑范圍不得有人,起吊前檢查各連接處的牢固性,注意道工程越來(lái)越多,這種擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工工于1%。為控制鉆管下鉆深度達(dá)標(biāo),利用鉆管和樁架相對(duì)錯(cuò)位原理,為1-3mm,減摩劑必須用電熱棒加熱至完全融化,用攪棒攪時(shí)感.擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工工法蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了SMW工法樁圍護(hù),本次SMW工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工2.1對(duì)周邊環(huán)境影響小,施工不擾動(dòng)鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的2.2抗?jié)B性好,工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力,使水泥與土得到充分?jǐn)嚢?,而系?shù)K可達(dá)10-7cm/s。3適用范圍SMW工法樁是在水泥土深層攪拌樁墻體中插入H型鋼所形成的一種加勁復(fù)合圍護(hù)5.1SMW工法樁施工備水泥漿液→噴漿、噴氣攪拌下沉至樁底標(biāo)高→噴漿、噴氣攪拌提升至樁頂標(biāo)高→H型鋼垂直起吊、定位(H型鋼涂減摩劑)→校核H型鋼垂直度→插入H型鋼→固定H進(jìn)行垂直開挖的基坑圍護(hù)。4工藝原理SMW進(jìn)行垂直開挖的基坑圍護(hù)。4工藝原理SMW工法樁是在水泥土深層置。定位型鋼必須放置固定好,必要時(shí)用點(diǎn)焊進(jìn)行相互連接固定。(工與插入H型鋼為方便吊裝,H型鋼使用前,在距型鋼頂端中心處開格控制SMW工法樁漿液配比,通過(guò)泥漿比重和單樁水泥用量來(lái)控制.定位在開挖的工作溝槽兩側(cè)鋪設(shè)導(dǎo)向定位型鋼,按設(shè)計(jì)要求在導(dǎo)向定位型鋼上做出鉆定位槽鋼溝槽定位型鋼溝槽定位型鋼圖二:定位型鋼示意圖定要通過(guò)導(dǎo)向架定位,確保插在樁中心位置,定位差<50mm,垂,錨桿采用定要通過(guò)導(dǎo)向架定位,確保插在樁中心位置,定位差<50mm,垂,錨桿采用4Φ15.2鋼絞線,水平傾角45°,錨固段分別為1攪拌施工放樣定位后做好測(cè)量技術(shù)復(fù)核單,提請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收。開挖導(dǎo)槽溝槽開挖很重要,既起到初步導(dǎo)向作用,又是存儲(chǔ)拱漿的需.H型鋼加工與插入H型鋼型鋼底部中心對(duì)正樁位中心并沿定位卡靠型鋼自重徐徐插入水泥土攪拌樁體內(nèi),若H整理施工記錄和H型鋼的下插情況等,并報(bào)送監(jiān)理審核。SMW工法樁施工與成型后效果可見圖三、圖四。為1-3mm,減摩劑必須用電熱棒加熱至完全融化,用攪棒攪時(shí)感安排要合理,盡量保證施工的連續(xù)性,避免出現(xiàn)大于24小時(shí)的施工為1-3mm,減摩劑必須用電熱棒加熱至完全融化,用攪棒攪時(shí)感安排要合理,盡量保證施工的連續(xù)性,避免出現(xiàn)大于24小時(shí)的施工的定量注入攪拌孔內(nèi)和H型鋼的插入,將有一部分水泥土被置換出溝求調(diào)準(zhǔn)好角度,本工程角度為45°,對(duì)準(zhǔn)孔位,偏差≤5cm;套圖三SMW工法樁施工圖片圖四:SMW工法樁成型開挖后圖片時(shí),為了利于型鋼的拔出,H型鋼在使用前必須涂刷減摩劑,涂層宜理,避免開挖后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。7.5型鋼垂直度控制:型鋼插入一,錨桿采用4Φ15.2鋼絞線,水平傾角45°,錨固段分別為1鉆,下鉆過(guò)程中要嚴(yán)格控制下鉆速度,下鉆速度一般不大于1m/m時(shí),為了利于型鋼的拔出,H型鋼在使用前必須涂刷減摩劑,涂層宜理,避免開挖后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。7.5型鋼垂直度控制:型鋼插入一,錨桿采用4Φ15.2鋼絞線,水平傾角45°,錨固段分別為1鉆,下鉆過(guò)程中要嚴(yán)格控制下鉆速度,下鉆速度一般不大于1m/m45°管一0步第7步擴(kuò)孔圖五:二次水力擴(kuò)孔工序圖孔.高壓水,并旋轉(zhuǎn)利用水力切土達(dá)到擴(kuò)孔目的。擴(kuò)孔以鉆桿長(zhǎng)度分節(jié)進(jìn)行,擴(kuò)孔壓力為25—28MPa,流量步驟為:鉆進(jìn)引孔→1節(jié)鉆桿到底后提升鉆桿→再次下下鉆速度20cm/min→1節(jié)鉆桿到底后,再?gòu)南孪蛏蠑U(kuò)孔至套管深度,提升速推進(jìn)該節(jié)鉆桿,安裝第二節(jié)鉆桿,進(jìn)序。見(圖五)所示。待擴(kuò)大頭錨桿施工結(jié)束后進(jìn)行冠梁施工,冠梁為鋼筋砼結(jié)構(gòu),截面有1000mm×800mm和1200mm×800mm兩種尺寸。為了便于H型鋼的拔出,必須對(duì)冠梁部分的H型鋼進(jìn)行隔離處理,一般采取先用厚10mm的泡沫塑料片在H型鋼腹板兩側(cè)和翼板兩側(cè)各貼一塊,泡沫片高度從冠梁底至超過(guò)冠梁頂10cm,用油毛氈在H型鋼外包裹一到二液進(jìn)行回填拔除后留下的縫隙。具體做法:漿液拌制后,用泥漿泵泵送到拔出H型鋼升至樁頂標(biāo)高→H型鋼垂直起吊、定位(H型鋼涂減摩劑)→校核升至樁頂標(biāo)高→H型鋼垂直起吊、定位(H型鋼涂減摩劑)→校核H直度口1/150mm。7.6擴(kuò)大頭錨桿施工質(zhì)量控制:控制好施為1-3mm,減摩劑必須用電熱棒加熱至完全融化,用攪棒攪時(shí)感0cm,錨桿張拉應(yīng)力為600KN,鎖定值為300KN。擴(kuò)大頭錨桿跟進(jìn)SMW工法樁施工,施工方法如下:錨桿機(jī)就位,按設(shè)計(jì)要in錨桿跟進(jìn)SMW工法樁施工,施工方法如下:錨桿機(jī)就位,按設(shè)計(jì)要in,下鉆過(guò)程注漿壓力一般1.5MPa~2.5Mpa。到設(shè)計(jì)直度不大于1%);樁身攪拌均勻,控制鉆進(jìn)速度一般不大于1m/道工程越來(lái)越多,這種擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工工.施工前嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)提出的攪拌樁兩邊尺寸外放100mm要求進(jìn)行定位放樣,孔位放樣現(xiàn)大于24小時(shí)的施工冷縫,若出現(xiàn)施工冷縫,則需在冷縫外側(cè)打設(shè)兩套水泥攪拌樁所以施工中要確保鋼筋的焊接質(zhì)量,所有的水平筋必須按要求連接,形成一個(gè)整體,固化粉煤灰路基主要檢測(cè)指標(biāo)就是強(qiáng)度,通過(guò)做試塊檢測(cè)出的強(qiáng)度7d不小于程、地下水位、墻體滲漏情況等時(shí)刻進(jìn)行觀測(cè),并制定詳細(xì)的應(yīng)急措頭的施工質(zhì)量,保證樁與樁之間充分搭接,以達(dá)到止③⑤..⑦⑨程、地下水位、墻體滲漏情況等時(shí)刻進(jìn)行觀測(cè),并制定詳細(xì)的應(yīng)急措頭的施工質(zhì)量,保證樁與樁之間充分搭接,以達(dá)到止③⑤..⑦⑨.插使其插到設(shè)計(jì)標(biāo)高,下插過(guò)程中始終用經(jīng)緯儀跟蹤控制H型鋼垂直桿深度要不小于套管深度,一般保持下鉆桿數(shù)量和套管數(shù)量相等即可.墻體滲漏情況等時(shí)刻進(jìn)行觀測(cè),并制定詳細(xì)的應(yīng)急措施,發(fā)現(xiàn)情況立即處理;9.2現(xiàn)場(chǎng)水泥堆放使用要有序,避免揚(yáng)灰造成環(huán)境污染,采用袋裝水泥時(shí)需搭設(shè)水泥棚。10效益分析工程實(shí)踐證明,擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工簡(jiǎn)便,工期短,抗?jié)B支序號(hào)序號(hào)12345項(xiàng)目質(zhì)量方面工期方面技術(shù)方面成本方面社會(huì)效益分析結(jié)果充分?jǐn)嚢?,保證了墻體強(qiáng)度和抗?jié)B性。施工簡(jiǎn)便,每臺(tái)機(jī)械產(chǎn)量可達(dá)200-300m3/天,采用擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐對(duì)11應(yīng)用如今城市發(fā)展日趨地下,各種下穿隧道工程越來(lái)越多,這種擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW其推廣應(yīng)用的價(jià)值。該工法在蘇虞張公路快速化改造工程SYZ-1標(biāo)得到
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