智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試城市管理辦法

英杰培訓——智能終端Android英杰培訓——智能終端Android培訓工程44頁腳內(nèi)容智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試城市治理方法城市相關文件

北京《北京市關于加快推動自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見》(20171215《北京市自動駕駛車輛道路測試治理實施細則》(20171215《北京市自動駕駛車輛道路測試力量評估內(nèi)容與方法(試行》(201822〕

上海上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路試治理方法(行)》(201831自動駕駛定義 自動駕駛功能是指自動駕駛測試車上，不需要測試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的狀況

智能網(wǎng)聯(lián)車是指搭載先進的車載傳感器、掌握器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)下，能夠對車輛行駛任務進展指導與決策，代通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與X(車、并代替測試駕駛員操控行為使車輛完成安全行駛的功能。自動駕駛功能包括自動行駛功能、自動變速功能、自動剎車功能、自動監(jiān)視四周環(huán)境功能、自動變道功能、自動轉向功能自動信號提示功能、網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛關心功能等。自動駕駛系統(tǒng)是指能在某一時段執(zhí)行自動駕駛功能的系統(tǒng)，機動車輛僅含以下機動車關心類自動化系統(tǒng)不屬于自動駕駛系統(tǒng)主動安全關心系統(tǒng)。電子盲點關心系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動系統(tǒng)。停車關心系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)，車道保持關心系統(tǒng)；車道偏離報督系統(tǒng)，交通堵寒排隊救濟系統(tǒng)。治理機構 市自動駕駛測試治理聯(lián)席工作小組一統(tǒng)籌治理(市交通委牽頭，與市公安交管局、市經(jīng)濟信息化委)

同掌握等功能，可實現(xiàn)“安全。高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的一代車。智聯(lián)汽車自動駕駛相應級別包括有條件自動駕，高度自動駕和完全自動駕駛是指系統(tǒng)可以完成駕駛人能夠完成人介入。市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推開工作小組——統(tǒng)籌治理(市經(jīng)濟信息化委、市公安局、市交通委)北京市自動駕駛測試專家委員會第三方授權機構—全程監(jiān)管〔尚未公布中標企業(yè))在中國境內(nèi)登記注冊的獨立法人；車輛根本狀況說明；自動駕駛系統(tǒng)介紹和操作說明；

上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試評審專家組第三方授權機構—全程監(jiān)管上海市制造業(yè)創(chuàng)中心〔智能網(wǎng)聯(lián)汽車〕在中國境內(nèi)登記注冊的獨立法人；對測試車輛進展實時遠程監(jiān)控的力量，測試主體

測試主體自動露接數(shù)據(jù)記錄裝酒安裝證明；入第三方機構數(shù)據(jù)平臺；安裝第三方機構的監(jiān)管裝置；為申請道路測試的車輛購置不低于500萬人民幣的交通事故責任保驗或者供給不低于500萬人民幣的交通事故賠償保函，并提交相關證明材料；未辦理過注冊登記的機動車輛；一次性申請測試車輛不能超過五輛；具備常規(guī)駕駛功能(可接收)；

為申請道路測試的車輛購置不低于500萬人民幣的交通事故責任保驗或者提供不低于500萬人民幣的交通事故賠償保函，并提交相關證明材料；未辦理過注冊登記的機動車輛；一次性申請測試車輛不能超過五輛；申請要求車輛

自動駕駛系統(tǒng)(含自動駕駛系統(tǒng)和脫離自動駕駛功能)；在封閉測試場按要求進展過規(guī)定里程與測試場景測試；具備實際道路測試力量；有視覺提示裝置；有安全告警提示功能；安裝第三方監(jiān)管裝置；

測試評價規(guī)程進展相應測試工程的不少于30次，測試結果達標率不小于90%；測試駕駛員 三年以上安全駕駛的經(jīng)受且無不良記；生疏安全駕駛學問和自動駕駛系統(tǒng)；操作過自動駕駛系統(tǒng)50小時以上；緊急狀況接收或制動提交申請材料(測試主體)-----材料初審(第三方機構,10個工作日內(nèi))

三年以上安全駕駛的經(jīng)受且無不良記錄；熟恐安全駕駛學問和自動駕駛系統(tǒng)；具有50小時以上自動駕駛系統(tǒng)操作經(jīng)40小時以上的相應申請測試工程駕駛閱歷；具備緊急狀態(tài)下應急處置力量；)提交申請材料(測試主體-----材料初審(第三方機構,5個工作日內(nèi))申請流程

-----現(xiàn)場審查(第三方機構,5個工作日內(nèi))-----專家組評審(推開工作小組)-----審查(推開工作小組,5-----三十日內(nèi)到本市公安交通治理部門辦理臨時行駛車號牌

------封閉測試區(qū)實車檢測及試驗(第三方機構,55-----專家組評審(推開工作小組,10工作日)-----審查(推開工作小組〕-----頒發(fā)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書(推開工作小組〕評估工程與治理

評估工程自動駕就力量評估分1-5級(T1-T5)，取值TX表示自動駕駛車輛具備網(wǎng)聯(lián)駕駛力量。評估內(nèi)容包括：認知與交通法規(guī)守力量評估(4評估工程執(zhí)行力量評估(6應急處置與人工介入力量評估(3綜合駕駛力量評估(26網(wǎng)聯(lián)駕駛力量評估目前評估車型支持小型貨車與小型客車

(一)限速信息識別及響應：(二)跟車行駛(包括停車和起步)：(三)車輛碰撞自動緊急制動；(四)前方車輛變更車道檢測及響應：(五)隱礙檢測及響應：(六)(九)交通信號燈識別及響應：(十)行人口通行(十二)環(huán)形路口通行；(十三)四)車道保持掌握；(十五)探測并避讓對始終車：(十六)停車場通行；(十七)網(wǎng)聯(lián)通信評估與治理脫離報告 測試主體應每月10日前遇國家法定節(jié)假日可順廷)向第三方授權機構提交上月的《自動駕駛測試脫離自動駕駛功能報告，如發(fā)生脫離自動駕駛狀況，應提交數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的脫離自動駕駛功能大事發(fā)生前30秒的自動駕駛記錄數(shù)據(jù)。

測試主體在每月10日前(遇國家法定1個工作日)向第三方機構提交上月的道路測試脫離自動試車輛脫離自動駕駛功能大事發(fā)生前30秒的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的數(shù)據(jù)。測試主體在測試周期完畢后1個月內(nèi)方機構應跟蹤測試車輛的道路測試進展狀況，定期匯總上報推開工作小組。事故賠償 測試筆員是事故責任認定主體，測試車輛成的摸害，由測事企業(yè)擔當測試規(guī)定 測試限時、限定區(qū)域

測試駕駛人或者測試主體的為過錯方，要依法擔當責任6期完畢前15個工作日內(nèi)提出延期申請，延期申請時長一次不得超過6個月。境的相關工作。獵取拍照企業(yè) 暫無 第一批(20180301)：上海汽車集團股份、上海蔚來汽車測試區(qū)域

有消息稱第一條自動駕駛測試專用道路將落地大興區(qū)的亦莊，局部路段將