試解交叉潮的成因

試解“交叉潮”的成因交叉潮，指來自東海的天文大潮，當(dāng)它逼近杭州灣嘉紹大橋時，初露的潮頭往往顯示成不同方向的兩股，一股由東向西，一股由南向北。而且會交織在一起：或完全相交，成“十”字型，或部分相交，成“丁”字形、“人”字形。為壯觀的錢塘江涌潮增添了神奇的色彩。那么它是如何形成的？現(xiàn)有的回答，驚人的一致：“由于長期的泥沙淤積，在江中形成一沙洲，將從杭州灣傳來的潮波分成兩股，即東潮和南潮，兩股潮頭在繞過沙洲后，就像兩兄弟一樣交叉相抱，形成變化多端、壯觀異常的交叉潮”。想想也很當(dāng)然，凡大江大河，都富含泥沙，有了泥沙就會形成沙洲，形成了沙洲就會分割水流以致潮頭。但，想當(dāng)然畢竟只是想當(dāng)然。此處指的沙洲在哪里？什么形狀，多少大小，怎么個高度？可見有這方面的水文地質(zhì)報道？特別是南潮，它是如何借著沙洲轉(zhuǎn)成90度的？非但這沙洲需要有特殊的形狀，而且杭州灣河岸也要做出響應(yīng)，在杭州灣的南岸能找到這形狀的河岸嗎？不能回答上述提問，那么“沙洲”一說不過是空穴來風(fēng)，主觀臆斷而已，我們的態(tài)度有時并不嚴(yán)謹(jǐn)、并不科學(xué)。到底交叉潮是如何形成的呢？帶著這樣的好奇，經(jīng)過細(xì)細(xì)揣摩，苦苦思索。某日，終得半解，表述如下，與眾探討。交叉潮發(fā)生在潮頭形成之初，由此可以推斷：十有八九與錢江涌潮的成因有關(guān)。地球人都知道錢江涌潮的主要成因就是杭州灣的喇叭口形狀，于是仔仔細(xì)細(xì)地觀察起這喇叭口來，果然終于有了重大發(fā)現(xiàn)：盡管南北海岸線都呈大長度的斜弧線，但這斜弧線是錯位的！南北不對稱的！這喇叭口并非是規(guī)整的喇叭狀?。ㄒ妶D一）由于天文潮是自東向西推進(jìn)的，就應(yīng)該在東西的特定區(qū)間內(nèi)來討論天文潮的變化。葉某在喇叭口南海岸線的兩端各畫兩條經(jīng)度線，（見圖二）。在此區(qū)間內(nèi)，我們就很容易發(fā)現(xiàn)，喇叭口南海岸線更向東突出，而且其外有著眾多的島嶼。于是我們就可想象南段的天文大潮先于北段穿過島嶼并觸及海岸線然后再匯聚轉(zhuǎn)向的情景來，在這樣的地理環(huán)境下，部分潮頭的拐彎也就非出現(xiàn)不可了。以下結(jié)合圖二，作具體分析。

南岸區(qū)北段潮南段潮南岸區(qū)北段潮南段潮先來看兩條經(jīng)度線以內(nèi)的地理狀況，我們把這個區(qū)間豎直分成二段，南海岸線所在的稱南岸區(qū)，以上部分稱北岸區(qū)。我們再把分別涌向這二個區(qū)的天文潮的潮段分別稱南段潮（見圖中粉色虛線），和北段潮（見黃色虛線）。在南岸區(qū)中因?yàn)殛懙孛娣e大，加上海域中眾多島嶼的占位，使海域面積大為減少，只占約47%，在北岸區(qū)海域面積占90%。這樣，南段潮，只需行進(jìn)47%即可占滿整個南岸區(qū)海域。并造成潮頭的向北轉(zhuǎn)向。而此時北段潮才行進(jìn)到49%的位置。當(dāng)然，在互相并不隔離的海洋里，各個潮段的潮頭會互相推擠互相干擾互相融合的。但最后形成一個成近似曲尺形的潮頭的態(tài)勢是必然的，那不正好是還沒有分家前的南潮和東潮嗎？當(dāng)然，此時的潮頭都是暗潮。經(jīng)度線上經(jīng)度線上至此，南海岸線已到盡頭，對曲尺形潮頭影響基本結(jié)束，而北海岸線還有著長長的斜邊，它將對潮頭北端部分提供了有力的匯集，其結(jié)果就是使東潮部分加快了行進(jìn)速度，并最后造成與南潮的分開，形成各自東潮和南潮。東潮在加速行進(jìn)中超越南潮的一部分，南潮也會在不斷的向北推進(jìn)中而超越部分東潮，形成“十”字交叉潮，見圖四。當(dāng)然，影響潮頭變化的因素還有很多，主要有三：海島的影響，在圖二劃定的南岸區(qū)外，還有很多被島嶼占有的面積，它使南段潮在通過時，更輕松的占滿海域，而加快行進(jìn)速度，所以說它對交叉潮的形成是正面的。長江、錢塘江出海水流的影響，長江是世界第三大河，它和錢塘江大水流的東行，必然會阻止天文潮的西行，特別是對北岸潮起到滯緩的作用，北慢南快，對交叉潮的形成也是正面的。當(dāng)然，對天文潮的滯緩，不過是使它節(jié)奏慢了一拍，總的水量是恒定的，結(jié)果是使它的潮頭聚集地更高，在交叉潮中，東潮高于南潮的現(xiàn)象，印證了這一分析。月球行進(jìn)軌跡的影響，月球軌跡與地球赤道有二十多度的夾角，而且這夾角的位置又在不斷的變化中，不管你對天文潮的起因如何看待（葉某不贊成月球引力說或引潮力說，可見于他的其它博文），天文潮總是沖著月球而來，這樣天文潮未必都是南北排開的，也有或仰或俯的狀態(tài)，于是會造成南岸區(qū)匯聚潮水的能力，最終影響到交叉潮的形態(tài)甚至有無。最后，我們小結(jié)一下：交叉潮的形成歸根結(jié)底是由于杭州灣喇叭口南北地理狀況不對稱造成的，南海岸線向東突出加上其東部海域大面積的島嶼。在這雙重因素的作用下，海域面積減小使南段的天文潮行進(jìn)速度先于北段，在迅速地占滿南部海域后，轉(zhuǎn)而向北，