木工施工技術(shù)交底

木工施工技術(shù)交底書工程名稱：良駒五菱·寶駿汽車4S店施工單位：貴州鑫黔集團(tuán)企業(yè)施工部位：一、二層梁、柱、板交底日期：6月20日交底內(nèi)容：一、柱模1、支模前，必須認(rèn)真清理好底部的廢渣和雜物，用水將底部雜物沖洗潔凈。2、支模前，模板板面必須清理潔凈，如需刷脫模積須認(rèn)真涂刷脫模劑，不得沾污鋼筋。3、支模前，必須先校正鋼筋位置，以防鋼筋偏移，導(dǎo)致構(gòu)造偏斜。4、在底板或樓板上彈出墻、柱縱橫軸線和墻、柱四面圍線，并且將柱位置兜方找中。5、彈出支模的位置線，以控制和檢查支模質(zhì)量。6、為防止柱模下口跑漿，發(fā)生爛根現(xiàn)象和控制支模高度，將底模與底板(樓板)之間的縫隙用砂漿或軟材料等堵嚴(yán)。7、柱模支好后，加底模頂撐和中上部加拉撐，以保證構(gòu)造截面尺寸的精確性。8、柱模板施工完畢后，必須經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。9、容許偏差項(xiàng)目：軸線移位：5mm,垂直度：5mm，斷面尺寸：±5mm，相鄰模板縫隙：8mm，表面平整度：5mm。二、梁、板模1、梁、板施工；梁側(cè)模包底模，板模壓梁側(cè)模措施。2、柱模拆除后，在柱的主筋上彈出主梁標(biāo)高，在柱頂端面上彈出主梁的中心線、軸線和位置線。3、按規(guī)范規(guī)定支搭梁底和板底碗扣式腳手架或鋼管腳手架。4、從邊跨一側(cè)開始安裝，先安第一排立桿，上好連接橫桿，再安第二排立桿，兩者之間用橫桿連接好，依次逐排安裝。5、按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整支撐頭的標(biāo)高，然后安裝梁底模板，并要拉線找直，此時(shí)，應(yīng)按前述規(guī)定，進(jìn)行梁底板起拱，注意起拱應(yīng)在支模開始時(shí)進(jìn)行，而后將側(cè)模和底模連成整體。在預(yù)留起拱量時(shí)，要迭加上地基下沉、支撐間隙閉合原因，使梁在拆模后起拱量符合規(guī)范規(guī)定。6、梁區(qū)中現(xiàn)澆樓板的起拱，除按設(shè)計(jì)規(guī)定起拱外，還應(yīng)將整塊樓板的支模高度上提5mm，保證混凝土澆筑后樓板厚度和撓度滿足規(guī)范規(guī)定。7、梁底支撐間距應(yīng)能保證在混凝土重量和施工荷載作用下不產(chǎn)生變形。8、支模時(shí)梁底應(yīng)起拱，規(guī)定同前。9、梁斜撐搭設(shè)須牢固，且與水平夾角不得不小于600，使斜撐起作用。10、大梁底模拆除須在混凝土強(qiáng)度到達(dá)75％時(shí)才可以拆除，拆模的詳細(xì)時(shí)間由項(xiàng)目部確定。11、采用多層板和木板支模時(shí)，在梁模與柱模連接處，應(yīng)考慮模板吸水后膨脹的影響，其下料尺寸一般應(yīng)略微縮短些，使混凝土澆筑后不致嵌入混凝土內(nèi)。12、要注意梁模與柱模的接口處理、主梁樓板與次梁模板的接口處理，以及梁模板與樓板模板接口處的處理，謹(jǐn)防在這些部位發(fā)生漏漿或構(gòu)件尺寸偏差等現(xiàn)象。13、當(dāng)采用木模板和膠合板時(shí)，要用木方進(jìn)行轉(zhuǎn)接。14、綁扎梁鋼筋，經(jīng)檢查合格，并清除雜物后安裝側(cè)模板。15、調(diào)整樓板支撐的可調(diào)支撐頭，將花板找平。16、按樓板尺寸，鋪設(shè)樓板模板，從一側(cè)開始鋪設(shè)多層板，盡量選用整張的，并且是經(jīng)包邊角處理的多層板，余下尺寸再需裁切，以利于多次周轉(zhuǎn)使用。17、模板鋪設(shè)完畢，應(yīng)用水平儀測量模板標(biāo)高，進(jìn)行校正。18、標(biāo)高校正完后，支撐系統(tǒng)加設(shè)剪刀撐，并加設(shè)二道縱橫水平向拉桿，以保證支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。19、支撐搭設(shè)時(shí)，必須保證上下層支撐在同一垂直線上。20、容許偏差項(xiàng)目：軸線移位：5mm,垂直度：5mm，斷面尺寸：±5mm，相鄰模板縫隙：8mm,底模上表面標(biāo)高：±5mm。表面平整度：5mm。三、模板拆除1、拆模前，必須報(bào)項(xiàng)目部同意，嚴(yán)禁為趕進(jìn)度而盲目拆模。2、對豎向構(gòu)造（柱模、梁側(cè)模），在其混凝土澆筑24小時(shí)后，待其自身強(qiáng)度能保證構(gòu)件自身不缺棱掉角時(shí)，方可拆模。3、梁板等水平構(gòu)造的拆模時(shí)間，一般狀況下，砼強(qiáng)度要到達(dá)設(shè)計(jì)值70％以上（14天以上），跨度不小于8m的梁混凝土應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)值的100％（28天以上），懸挑構(gòu)件須待上部構(gòu)造竣工且砼到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度100％（28天以上）后方可拆除支撐。4、拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該片段模板全面拆除后，方可將模板、配件、支架等運(yùn)出堆放。5、拆下模板等配件，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞，指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理、維修和涂刷好隔離劑。以備待用。6、模板塊在裝、拆、運(yùn)時(shí)，均用手傳遞，要輕拿輕放，嚴(yán)禁摔、扔、敲、砸。每次拆下的模板，應(yīng)對板面認(rèn)真清理，立柱底腳螺栓等要定期刷油防銹。7、模板拆除后，必須將軸線或控制線用墨線彈在梁、柱上。四、安全規(guī)定1、由于模板高度比較高，必須搭設(shè)牢固的腳手架。2、模板在裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人；高處作業(yè)時(shí)操作人員必須系掛好安全帶。3、高空作業(yè)時(shí)，連接件必須放在箱盒或者工具袋中，嚴(yán)禁放在模板或腳手板上；扳手等各類小工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)，不得掉落。4、模板上口必須安設(shè)牢固的施工平臺(tái)，便于工人操作、綁筋和澆筑混凝土。5、柱模支撐必須搭設(shè)牢固。6、所有模板配件拆除完畢后，應(yīng)盡快將模板吊走。7、垂直吊運(yùn)必須采用兩個(gè)以上的吊點(diǎn)，且必須使用卡環(huán)吊運(yùn)。8、模板在施工中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行清理和檢修，尤其是柱模的吊點(diǎn)處。9、不容許超載吊運(yùn)模板。五、質(zhì)量控制注意點(diǎn)澆筑混凝土前必須派專人檢查支撐與否可靠、扣件與否松動(dòng)，澆筑混凝土?xí)r必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人看模，隨時(shí)檢查支撐與否變形、松動(dòng)，并組織及時(shí)恢復(fù)。交底單位：良駒五菱·寶駿項(xiàng)目