駕駛汽車起步的操作步驟

駕駛汽車起步的操作步驟第一節(jié)：發(fā)動機的啟動與一、發(fā)動機的啟動：（1）作為安全措施，首先應(yīng)拉緊駐車制動。（2）為便于發(fā)動機順利運轉(zhuǎn)，將離合器踏板踩到底。（3）將變速桿放在空擋位置。（4）將油門踏板稍向下踩至1/3左右，電噴車啟動不需踩油門踏板。（5）將發(fā)動機開關(guān)（電鎖）向右轉(zhuǎn)至START（開始）位置，聽到發(fā)動機的啟動聲音后即可放手。（6）輕輕調(diào)節(jié)油門直到發(fā)動機運轉(zhuǎn)流暢位置。（7）待發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，勻速地松開離合器的踏板，保持低速運轉(zhuǎn)，嚴禁猛踏油門踏板。二、發(fā)動機的停熄正常情況下，停熄發(fā)動機只需將點火開關(guān)關(guān)閉，同時察看發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針的擺動情況，以判明電路是否已經(jīng)切斷。教練員特別提醒：切忌發(fā)動機停熄前轟“空油”，以免造成燃料浪費和排放污染。第二節(jié)起步與停車一、汽車起步汽車從靜止經(jīng)過動力牽引到行駛開始的過程稱為起步，車輛起步時需要較大的扭矩來克服車輛的靜止慣性，因此一般都用低速擋起步。1、操作順序：（1）駕駛?cè)俗腭{駛室內(nèi)，調(diào)整后視鏡且看車后有無不安全情況。（2）晃動變速器桿檢查是否在空擋，打開點火開關(guān)，正確啟動發(fā)動機，觀察儀表工作是否正常，打報告給考官，工作正常請求起步。（3）踏下離合器踏板，將變速器操縱桿掛入起步檔。（1擋或大車2擋）。（4）鳴喇叭同時觀察車前、左、右及后視鏡看是否有阻礙起步的情況，特別要注意安全。（5）握穩(wěn)方向盤，開啟左轉(zhuǎn)向燈并解除駐車制動。（6）左腳按要兩眼注視前方，不可低頭看擋位。 （3）車輛起步應(yīng)平穩(wěn)，無明顯“沖動”、振抖現(xiàn)象、不熄滅，操作動作準確無誤。教練員特別提醒： （1）上車前一定要環(huán)視四周，確定無阻礙行駛安全的情況。6（2）起步時若感到發(fā)動機動力不足，發(fā)動機將要熄滅，立即踏下離合器踏板重新起步。 （3）離合器踏板一定要按要領(lǐng)進行。（4）油門踏板加油應(yīng)柔性逐加。（5）汽車起步后，不準立即轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤駛?cè)肼分?，變更車道?yīng)確認安全后逐漸駛?cè)搿?汽車平地起步操作順序要領(lǐng)歸納為： 一踏二掛三撥燈四看五喇叭六手閘七快抬停八慢加 九慢抬起十燈熄二、平地停車：正確停車是安全行駛的一個重要組成部分，因停車不當或措施不規(guī)范而造成的事故占有相當?shù)谋壤?，因此掌握正確的停車方法，在安全行車的全過程中顯得尤為重要。停車應(yīng)選在道路寬闊，視線良好，不影響交通的地方。停車的操作步驟：①觀察前方及右側(cè)車道的交通情況，松開加速踏板，打開右轉(zhuǎn)向燈。②根據(jù)停車目標距離的遠近，適當踏下制動踏板，當車速較慢時，踏下離合器踏板，逐級減擋，使汽車平穩(wěn)停車。③車輛停穩(wěn)后，拉緊駐車制動桿，把變速桿移至空擋。④松開離合器踏板和制動踏板。⑤關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，根據(jù)需要關(guān)閉點火開關(guān)，熄滅發(fā)動機。教練員特別提醒：車未停穩(wěn)不得拉手制動，不得用掛抬離合器踏板的方法使汽車熄火。平穩(wěn)停車的關(guān)鍵是要根據(jù)車速的快慢正確的運用制動，若停車距離較近，車速又較快時，制動踏板要踩得重一些，使車速能很快降低，汽車將要停住時，適當放松一下制動踏板，然后再稍加壓力，增加制動力，平穩(wěn)停車。淤 停車操作順序要領(lǐng)歸納為：減速靠右轉(zhuǎn)向鏡，制動離合慢斜身正。緊手閘放空擋，離合閘燈依次停。第三節(jié)變速與換擋一、擋位區(qū)分及運用汽車變速器擋位的區(qū)分：小型汽車一般設(shè)4-5個擋，一擋為低速擋，二擋為中速擋，三擋以上為高速擋，汽車都設(shè)有1個倒擋，用于汽車后倒。二、1、加擋：操作順序：低擋加到高擋位，適當沖車油跟上。一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。淤 動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋。等聽油聲都有了，再踏離合加一擋。2、減擋：操作順序：高擋減到低速擋，看準車速不要慌。一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。動作要點：收抬油門摘下?lián)酰鶕?jù)車速空油上。趁著油聲末消失，速踏離合掛低擋。二、換擋要求及注意事項：1、技術(shù)要求：換擋技術(shù)要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩(wěn)、迅速。（1）及時：掌握合適換擋時機，既不應(yīng)加擋過早，也不應(yīng)減擋過晚。7⑵正確：離合器踏板，加速踏板，變速桿的配合要正確、協(xié)調(diào)，位置要準確。（3）平穩(wěn)：換入新的擋位后，放松離合器的踏板要及時平穩(wěn)。（4）迅速：動作要迅速，以縮短換擋時間一般在0.1-0.5秒左右，減少汽車動力損失降低燃料的消耗。2、注意事項；（1）換擋時兩眼注視前方，保持正確的駕駛姿勢，不得低頭看擋，以防方向跑偏，發(fā)生危險。（2）當掛不進擋或齒輪發(fā)響時，不得強拉硬推。（3）換擋結(jié)束，左腳不要閑置在離合器踏板上。（4）在行駛中變速時，非特殊情況，不得越級換擋。（5）在行駛中需掛倒擋時，必須待汽車完全停止后方可換擋。（6）汽車在嚴寒季節(jié)起步后，用低速擋慢行，待傳動系統(tǒng)各部分充分潤滑后，再逐級換入高速擋。第四節(jié)直線行駛1、直線行駛時的方向操縱要領(lǐng)：直線行駛時，駕駛員雙手保持與肩相同寬握住轉(zhuǎn)向盤，雙手用力不要太大，因為轉(zhuǎn)向盤有25-50mm的自由間隙，行駛時，路面不平要反映在轉(zhuǎn)向盤上。當發(fā)現(xiàn)汽車偏離正直行駛方向時，先向相反的方向消除轉(zhuǎn)向盤的游動間隙，再依偏移置，將轉(zhuǎn)向盤向正確的方向正當修正。另外，駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤時要正確合理用力，如果用力不當容易引起汽車蛇形行駛。第五節(jié)倒車一、駕駛姿勢與目標的選擇1、根據(jù)汽車的寬度、高度、交通道路的外部環(huán)境，一般有以下幾種倒車姿勢： （1）注視后窗倒車（2）注視側(cè)后放倒車（3）注視后視鏡倒車在教學(xué)中，一般用注視后窗倒車。2、直線倒車要使車輛保持直線倒車，運用轉(zhuǎn)向盤的方法與前進時一樣，如車尾向左偏離目標，應(yīng)將轉(zhuǎn)向盤向右少量回轉(zhuǎn)方向，等車接近選定目標車身正直時，迅速回正轉(zhuǎn)向盤，這時不易用力過猛。二、倒車操作要領(lǐng)和注意事項：1.按照國家規(guī)定，不要在交通要道，交叉路口、繁華街道、單行車道等倒車。2、倒車時，要選定目標，以此控制轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動程度，保證倒車的準確性，選擇目標一般選擇比較明顯的、易觀察的參照物。3、發(fā)出倒車信號，然后把變速桿掛入倒擋，選用適合自己的駕姿勢，對準目標，用于前進起步同樣的順序進行厚道。4、倒車時，應(yīng)穩(wěn)住離合器踏板，控制撤訴，不可忽快忽慢防止熄滅。5、倒車過程中，隨時做好制動的準備，靠近目標時，立即停車。6、直線倒車時，運用轉(zhuǎn)向盤與前進時一樣，向左或向右偏離，轉(zhuǎn)向盤應(yīng)向右或向左轉(zhuǎn)動修復(fù)。8第六節(jié) 百米加減擋要求：車輛由百米起點線處起步，在百米以內(nèi)完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到一擋的減速過程。（大車減至二擋）教練員特別提醒：加四擋沖車要大，不能拖擋，減擋時要連續(xù)進行，每次減擋后不要加油動作要迅速、準確，不能越級加、減擋。加減擋技術(shù)要領(lǐng)：起步掛一擋（根據(jù)要求打左燈、松手剎），輕抬離合器至接觸點，待車動時，離合器停頓，車平穩(wěn)前行后，邊抬離合器（剩余部分）邊加油；到適宜速度后，踩離合器，同時松油門，換二擋；先抬離合器至接觸點，然后邊抬離合器邊加油；到適宜速度后，踩離合器，同時收油門，換三擋??需注意：換擋時，離合器與油門要步調(diào)一致，力度一致，方向相反。踩離合器要果斷，收油門要利落。換擋時，如果先收油門，車輛將有向后坐的感覺，消耗動能，平穩(wěn)性差；如果先踩離合器，由于發(fā)動機與傳動系、行駛系徹底分離，形成獨立體，行駛阻力突然消失，將會有發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。踩離合器的同時收油門，以上兩種現(xiàn)象均不會發(fā)生。換擋后，如果邊抬離合器邊加油，由于離合器底部至中部接觸點有一段行程，當離合器抬至接觸點時，油門已加下不少，發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高，到接觸點后，車輛將有前沖現(xiàn)象。若抬起離合器后再加油，勢必銜接不連貫，不緊湊，延誤時機。只有先抬離合器至接觸點，然后邊抬離合器剩余部分邊加油，才可使車輛行駛平穩(wěn)、流暢。 減擋時，當四擋加到五擋，抬離合器予以確認（由于速度較勉強，抬起離合器時有抖動現(xiàn)象，五擋離合器不要抬到接觸點，稍低一些為好）后，隨即踩下離合器換四擋（不加油、不踩制動），這是百米加減擋科目技術(shù)要領(lǐng)之一。掛進四擋，隨即抬離合器確認，馬上制動跟下，待車速減到接近于三擋怠速齒輪傳動比速度時，踩離合器，同時抬制動，換三擋。掛進三擋，隨即抬離合器確認，馬上制動跟下，待車速減到接近于二擋怠速齒輪傳動比速度時?？ 需注意：不同級擋位需要不同速度，減擋時一定要將車速減至適合某級擋位速度，方可減某擋，抬起離合器時，方能平穩(wěn)過渡。如果車速高，抬離合器時，車輛將有向后拖拽的感覺；如果車速低，抬離合器時，車輛將有抖動、跳躍前行的感覺；若車速過低，離合器抬起過快，發(fā)動機將嘎然熄火，極易損壞機件。速度過低，究其原因，大都因為制動抬起過晚所致。當減速到某級擋位速度后，踩離合器是為了減擋，而此時的最佳速度需要保留，以供減擋后抬離合器，使車輛平穩(wěn)過渡之用，這就要求及時抬起制動，不然車速將降低，便不適合該擋位速度之需了。 如何精確掌握減擋最佳速度呢？方法是：當逐級掛上某級擋位后，抬起離合器，不加油，以發(fā)動機怠速維持該擋位的速度，就是減該擋所需的最佳速度（怠速齒輪傳動比速度）。 無論加擋，還是減擋，力求平穩(wěn)，不留痕跡。 百米加減擋，是在普通加減擋的基礎(chǔ)上，通過限距完成在起點處由最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。百米加減擋的核心技術(shù)是：以最短的時間、最短的距離達到最佳的加減擋速度。加擋過程需要急加速，減擋過程制動要重些。要求技術(shù)嫻熟，配合協(xié)調(diào)，動作連貫。起步時要沉著，因此時車速低，不會丟失多少距離，若著急，很容易熄火。二、三擋要多提速，減輕四擋負擔。低速擋扭矩大，提速快。四擋升五擋再減四擋，是百米加減擋過程中最重要的環(huán)節(jié)，因此時車速最快，若動作不連貫，丟失距離最多。所以這一9初次學(xué)車的朋友,都會感到手腳不聽使喚，顧此失彼.易出現(xiàn)熄火、起步停車不平穩(wěn)、掛錯擋等現(xiàn)象.掛錯擋容易出現(xiàn)在2擋至3擋、4擋至5擋、5擋至4擋、3擋至2擋.掛1擋時,右手握住變速桿向左橫向移動，到達止點后向正前方推進,1擋掛入.摘1擋時右手向正后方輕拉，并適度向內(nèi)側(cè)加力，這樣摘下1擋后稍加停頓就可直接掛2擋（而不必使變速桿回位后再左橫移向后掛2擋）.摘2擋時右手要向正前方用力,到達橫向通道時手勁放松，這時變速桿在回位彈簧的作用下自行到達空擋位置（3、4擋之間），輕輕向前推入就是3擋摘3擋到空擋應(yīng)稍作停頓，直接向后掛入4擋.摘4擋至空擋后向右橫移，到止點后向前方推入就是5擋.減擋時向正后方向摘5擋，到達橫向通道時手勁放松，這時變速桿同樣在回位彈簧的作用