一種球型龍骨架及具有其的逃生背包的制作方法

一種球型架及有其的逃包的作方1.本實用新型及逃生球倉的防裝置技術領域，尤是涉及一種球型骨架及具有其的逃生包。背技：2.戰(zhàn)爭、地震海嘯、礦難、火、化工爆炸和飛機事的發(fā)生嚴重威著人們的生命安全，統(tǒng)的逃生工具一為降落傘等。如想實現(xiàn)多種情況下保障人們的生命安需要改變現(xiàn)有逃背包的結構，具的說是改變現(xiàn)有逃背包的支撐結構。技實要素：3.本實用新型第一目的在于提一種球型龍骨架，一種球型龍骨架夠解決現(xiàn)有的逃生背支撐結構差，逃背包應用范圍有；4.本實用新型第二目的在于提一種逃生背包，旨解決現(xiàn)有的逃生包使用范圍小，無法對多種災害的問。5.本實用新型供一種球型龍骨，包括龍骨板組件其包括多個第一骨板，所述球型龍架的周向設有多可重疊和/或展開的第一龍骨板所述第一龍骨板兩端延長向分別設有面積次變小的多個龍板；驅動組件，分連接有兩個龍骨板件連接，用于驅第一龍骨板沿球周向展開，遠離驅組件的兩個第一龍板相鄰端互鎖；開組件，與龍骨組件連接，并且展組件驅動多個龍骨展開。6.其中，兩個述龍骨板組件與動組件相鄰的一端過合頁鉸接，遠所述驅動組件通過插互鎖件互鎖。7.其中，所述鎖件靠近所述球龍骨架中心點的一設有密封件。8.其中，多個述第一龍骨板的心線設置在所述球龍骨架的周向線；所述第一龍骨板為形結構，內(nèi)弧朝所述球型龍骨架中心；所述第一龍板的內(nèi)弧側面中心上設有氣管接口并且所述氣管接設置在第一龍骨板內(nèi)弧壁的邊緣，中線的兩側分別設周向設置的第一動機構；所述第一骨板的外弧上設有二滑動機構；相兩個第一龍骨板，其中一個第一龍板的第一滑動機構另外一個第一龍板的第二滑動機相對滑動并且限位9.其中，相鄰個所述第一龍骨展開后，兩個第一骨板相鄰端互鎖10.其中，多個所龍骨板包括：第龍骨板、第三龍骨……第n龍骨板時；兩所述第二龍骨板對插接在第一龍骨內(nèi)；第三龍骨板接在第二龍骨板；所述第三龍骨至第n龍骨板的連接方式與第三骨板和第二龍骨板之間連接方式相同。11.其中，所述驅組件包括馬達、一齒輪、第二齒輪鏈條盤；所述第齒輪和第二齒輪數(shù)分別為兩個，兩所述第一齒輪和二齒輪分別通過不的轉軸連接；所述達與第一齒輪連，并驅動第一齒轉動；所述第一齒與第二齒輪之間合；所述第一齒和第二齒輪上分別有鏈條盤，并且個所述鏈條盤分別設在第一齒輪和第齒輪上；兩個鏈條盤一組，每組鏈條的鏈條出口方向同，兩組鏈條盤的條出口方向相向設；所述鏈條展開，遠離鏈條盤的端與遠離驅動組件第一龍骨板固定連。12.其中，所述鏈為展開后半弧形鏈條。13.其中，所述馬為氣動馬達。14.其中，所述展組件包括：第一管、第二軟管、第定位件和第二定件；所述第一軟通過氣管接口分連接第二軟管；個第二軟管遠離氣接口的一端分別連在第n龍骨板的內(nèi)弧上；述第二軟管內(nèi)設第一定位件；所述第n龍骨板靠所述球型龍骨架心的一側連接有第定位件；所述第定位件與第一定件間隔有第二軟，并且第一定位對第二定位件限位所述第一定位件在二軟管內(nèi)沿第二管的軸向移動，二定位件與所述第定位件同步移動。15.一種逃生背包所述球型龍骨架置在逃生背包上。16.本實用新型一球型龍骨架及具其的逃生背包有益果：通過龍骨板件使得龍骨板展開成一個球形，人在球形內(nèi)。龍骨可以實現(xiàn)有效的支，并且在未展開的態(tài)下，整體占用空間小，方便攜。17.驅動組件為龍板組件的展開提供驅動的力。18.展開組件能夠得第一龍骨板沿端延長方向的展開供動力。19.本技術具有支性好，重疊后的骨架占用空間少，用方便，像背包在后背即可。附圖說明20.為了更清楚地明本實用新型具實施方式或現(xiàn)有技中的技術方案，面將對具體實施方或現(xiàn)有技術描述所需要使用的附作簡單地介紹，顯易見地，下面描述的附圖是本實用型的一些實施方，對于本領域普通術人員來講，在不出創(chuàng)造性勞動的提下，還可以根這些附圖獲得其他附圖。21.圖1為本實用型一種球型龍骨的俯視示意圖；22.圖2為圖1中a處放大圖；23.圖3為圖1中鎖件的截面示意；24.圖4為本實用型一種球型龍骨的驅動組件；25.圖5為本實用型一種球型龍骨的展開組件的部分視圖；26.圖6為本實用型一種球型龍骨的第一軟管與氣管口的示意圖；27.圖7為本實用型一種球型龍骨的第一龍骨板側面意圖；28.圖8為圖7的一龍骨板的俯視；29.圖9為圖7的一種實施方式結示意圖；30.圖10為本用新型一種球型骨架的第二龍骨板俯視圖；31.圖11為圖10第二龍骨板側視；32.圖12為本用新型一種球型骨架的第三龍骨板俯視圖；33.圖13為本用新型一種球型骨架的第一龍骨板疊示意圖；34.圖14為本用新型一種球型骨架的氣路示意圖35.圖15為本用新型一種球型骨架的鏈條示意圖36.圖16為本用新型一種球型骨架的第一龍骨板第二龍骨板和第龍骨板之間的滑動連示意圖。37.附圖標記說明38.1、龍骨板件；11、第一龍骨板；111第一滑動機構；112、二滑動機構；12、第二骨板；13、第三龍骨板；14、鎖件；15、密封件39.2、驅動組；21、馬達；22、第一齒；23、第二齒輪；24、條盤；241、鏈條；25、軸；40.3、展開組；31、氣管接口；32、第軟管；33、第二軟管；34、一定位件；35、第定位件；41.4、合頁鉸；42.5、氣瓶；43.6、內(nèi)氣囊44.7、外氣囊45.8、電磁閥46.9、滾珠。具體實施方式47.下面將結合實例對本實用新型技術方案進行清楚完整地描述，顯，所描述的實施例本實用新型一部實施例，而不是部的實施例?；趯嵱眯滦椭械膶嵤绢I域普通技人員在沒有做出造性勞動前提下所得的所有其他實施，都屬于本實用型保護的范圍。48.在本實用新型描述中，需要理的是，術語"中心"、"縱向"、"橫向"、"長度"、"寬度"、"厚"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左、"右"、"豎直"、"水平"、"頂"、底"、"內(nèi)"、"外"、"順時"、"逆時針"等指示的方或位置關系為基于附圖所的方位或位置關，僅是為了便于述本實用新型和簡描述，而不是指示暗示所指的裝置元件必須具有特的方位、以特定的構造和操作，因不能理解為對本用新型的限制。49.此外，術語第一"、"第二"僅用于描述的，而不能理解為示或暗示相對重要性或者隱含明所指示的技術征的數(shù)量。由此限定有"第一"、"第二"的特征可以明示者隱含地包括一或者更多個所述征。在本實用新型描述中，"多個"含義是兩個或兩以上，除非另有明具體的限定。此，術語“安裝”、相連”、“連接”應做廣理解，例如，可是固定連接，也可以是可拆卸連，或一體地連接可以是機械連接也可以是電連接；以是直接相連，也以通過中間媒介接相連，可以是個元件內(nèi)部的連通對于本領域的普通術人員而言，可具體情況理解上術語在本實用新型的具體含義。50.參閱圖1-16圖，圖4中箭頭為第一定位34移動方向，一種球型龍架包括：龍骨板組件1，其包多個第一龍骨板11，所述型龍骨架的周向有多個可重疊和/或展開的第一骨板11，所述第一龍骨板11兩端長方向分別設有面依次變小的多個龍板；驅動組件2，分別連有兩個龍骨板組1連接，用于驅動第一龍骨板11沿形周向展開，遠驅動組件2的兩個第一骨板11相鄰端互鎖；展開件3，與龍骨板組件1連，并且展開組件3驅動個龍骨板展開。51.多個第一龍骨11未展開時，重疊設置，省所占用的空間。52.重疊時兩個第龍骨板11并未完全重疊，部分重疊，設有氣接口31位置的第一龍骨板11并重疊。方便氣管口31與第一軟管33和二軟管34的連接。53.在第一龍骨板11展開后多個龍骨板均勻分在球型龍骨架的周線上(為沿球型周向的環(huán)形線。54.多個第一龍骨11起到基準線的作用，由個第一龍骨板11向遠球型周向線的兩個極點伸有多個面積依變小的多個龍骨。55.龍骨板組件在展開后組成個形狀類似球形結構。56.遠離驅動組件2的兩個第一龍骨板11相鄰通過互鎖件14互鎖，鎖方式為插接互鎖，例在其中一個第一骨板11上設有凸起，另一個龍板上設有凹槽，凸起和凹互鎖。57.還可以通過其方式進行互鎖。58.展開組件3采壓縮空氣作為動，通過壓縮空氣實龍骨板組件1的展開。59.具體的，兩個述龍骨板組件1與驅動組2相鄰的一端通過合頁接4，遠離所述驅動組2通過插接互鎖件14互鎖。60.合頁鉸接4方兩個龍骨板組件1在展開過程中發(fā)生形變61.互鎖件14得遠離驅動組件2的兩個一龍骨板11之間相互固，進而使得球型龍骨架形一個整體。62.互鎖件14括上齒合牙口和齒合牙口；所述上合牙口和所述下合牙口的端面均為拋線；所述拋物線括相互連接的凹和凸面；上下兩端面對接時，上齒合牙的凸面與下齒合口凹面貼合，上合牙口的凹面與下合牙口凸面貼合。過這樣設置，能保證連接時左右定位，防止在受外時會發(fā)生松動的情。63.具體的，所述鎖件14靠近所述球型龍骨中心點的一側設有封件15。64.密封件15括第一密封件和二密封件；第一密件為截面為球形帶狀凸起；第二密封為帶狀凹槽；再個第一龍骨板11互鎖時，第一封件插入第二密封件，形密封結構。65.密封結構能夠高第一龍骨板11的密閉性66.具體的，多個述第一龍骨板11的中心線置在所述球型龍骨的周向線上；所述第一龍板11為弧形結構，內(nèi)弧朝向述球型龍骨架的心；所述第一龍骨板11的弧側面中心線上有氣管接口31，并且所述氣管接31設置在第一龍骨板11的內(nèi)壁的邊緣，第一骨板11中心線的兩側分別設有周設置的柱狀凸(第一滑動機構111為柱狀起)；所述第一龍骨板11的外弧上設有滑軌槽(第二動機構112為滑軌槽)；相兩個第一龍骨板11中，其中一個第一龍骨板11的柱凸起插入另外一第一龍骨板11的滑軌槽內(nèi)，并且狀凸起沿滑軌槽動。67.本技術中第一骨板11的第一滑動機構111和第滑動機112構可設計成第一龍骨板11與第龍骨板12相同的滑動機構68.相鄰兩個所述一龍骨板11展開后，兩個一龍骨板11相鄰端互。69.兩個所述第一骨板11互鎖的方式可以在個所述第一龍骨板11相鄰端上設有垂直于第一骨板11的擋板。70.相鄰兩個第一骨板11中，一個第一龍骨11遠離另一個第一龍板11時，在達到設定程時，兩個第一骨板11相鄰端重疊的面上兩個板相互限位(圖中未示出。71.相鄰兩個第一骨板11的氣管接口31通第一軟管32連接；使得個第一龍骨板11之的氣管接口31相通。72.多個第一龍骨11在驅動組件2的作用下斷展開時，滑軌槽柱狀凸起配合，柱狀凸起滑軌槽內(nèi)滑動。73.相鄰兩個第一骨板11之間的滑動結構還以為如下結構：74.第一龍骨板11的部外弧上設有兩相對設置的半弧形弧形板(兩個第二滑動機構112為兩相對設置半弧形弧形板)，并且兩個弧形板的內(nèi)弧對設置；第一龍骨板11的部內(nèi)弧上設有兩相對設置的柱狀起(兩個第一滑動機構111為柱狀凸)。75.兩個第一龍骨11重疊時，其中一個第一骨板11的底部柱狀凸與另一個第一龍骨板11的外上設置的兩個弧板之間相互鎖定76.具體的，多個述龍骨板包括：二龍骨板12、第三龍骨板13……第n龍骨板時；兩所述第二龍骨板12相對插在第一龍骨板11內(nèi)；三龍骨板13插接在二龍骨板12內(nèi)；所述第三骨板13至第n龍骨板連接方式與第三龍骨板13和第龍骨板12之間的連接方式同。77.本實施例以塊龍骨板為例在第一龍骨板11的兩側分別設有個第二龍骨板12，以及兩個第二龍骨板12相連接第三龍骨板13，共5塊骨板。78.第一龍骨板11的端分別插接有可在第一龍骨板11內(nèi)滑動的第二龍板12，第三龍骨13可以在第二龍骨板12滑動，在展開狀下，第二龍骨板12遠離第一龍板11，第三龍骨板13遠離二龍骨板12，由于第一龍板11為弧形結構，為保證第二龍骨板12和第三龍板13的滑動，以及整為一個圓形，第二龍板12和第三龍骨板13同為弧形龍骨板。79.參閱圖15第一龍骨板11兩端的滑槽設有兩個相對設的半弧形限位滑槽，半弧形限位槽開口端相對設。第二龍骨12上設有與第一龍板11上結構相同的半弧限位滑槽，數(shù)量四個，最外側的個與第一龍骨板11上設置的半弧形限位槽相配合組成一圓筒形的滑槽，且在圓筒形的滑槽設有滾珠9(滾珠9為珠)。第二龍骨板12上內(nèi)的兩個半弧形限滑槽與第三龍骨板13上設的半弧形限位滑相配合組成一個圓形的滑槽，并且圓筒形的滑槽內(nèi)設有珠9。80.具體的，所述動組件2包括馬達21、第齒輪22、第二齒輪23和鏈條盤24；所述第一輪22和第二齒輪23數(shù)量別為兩個，兩個述第一齒輪22和第二齒輪23分通過不同的轉軸25連接；述馬達21與第一齒輪22連接，并驅動第一齒輪22轉；所述第一齒輪22與第二輪23之間齒合所述第一齒輪22和第二輪23上分別設有兩個鏈條24，并且四個鏈條盤24分別設置在第一齒輪22和第齒輪23上，并且第一齒輪22所連的轉軸25上設有兩個鏈條盤24兩個鏈條盤24為一組，每鏈條盤24的鏈條241出口向相同，兩組鏈條盤24的條出口方向相向置，兩個所述鏈盤24的鏈條241出口相向設置；述鏈條241展開后，遠離條盤24的一端與遠離動組件2的第一龍骨板11固定接。81.馬達21為動馬達，氣動馬與第一齒輪22連接，并驅動第一輪22轉動，第一齒輪22與第齒輪23齒合，第二齒輪23轉動。一齒輪22和第二齒輪23轉動時設置在第一齒輪22和第二齒23上的鏈條盤24轉動，每組條盤24開口相向設置每組鏈條盤24轉動，鏈條盤24上的鏈條241將向遠鏈條盤24的方移動，鏈條241工作端的端連接有第一龍骨11，兩個鏈條241頂著第一龍骨11環(huán)形移動，提高工作的穩(wěn)定性。于鏈條241展開后為半圓形鏈條因此在鏈條241展開后多龍骨板組件1所包括的多個第龍骨板11整體為半圓。在鏈條241到達設的行程后，鏈條241端部所連的兩個第一龍骨11互鎖。82.參閱圖14具體的，所述鏈241為展開后半弧形的鏈。83.鏈條241為展后整體成半圓形常規(guī)鏈條，鏈條盤24屬于現(xiàn)有技術。84.具體的，所述開組件3包括：第一軟管32、第軟管33、第一定件34和第二定位件35；述第一軟管32通過氣管接31分別連接第二軟管33；兩個第二軟管33離氣管接口31的一端分別接在第n龍骨板上；所第二軟管33內(nèi)設有第定位件34；所述第n龍骨靠近所述球型龍架中心的一側連接有第二定位35；所述第二定位件35第一定位件34間隔有第二管33，并且第一位件34對第二定位件35位，所述第一定件34在第二軟管33內(nèi)沿第二軟33的軸向移動，第二定位35與所述第一定位件34同步移動。85.氣體由第一軟32的一端進入，在經(jīng)過第軟管32所連接的氣管口31將壓縮氣體通入二軟管33內(nèi)，將第二軟管33內(nèi)第一定位件34推向第二軟管33的另一端第一定位件34與第二定位35之間相互定位，第定位件34移動時，第定位件35隨之移動。在第定位件34到達第二軟管33的最遠端時，帶動第定位件35到達距離氣管接口31的最遠端，第二定位35所連接的第三龍骨13隨之移動。第三龍骨板13帶第二龍骨板12移動，在第二定位件35停移動時，第三龍板13和第二龍骨板12完成展開動作，使得球型龍骨架形一個球形。86.壓縮氣體由設在逃生背包承裝壓縮氣體的氣瓶5提供。87.參閱圖13圖中箭頭為氣體出球型龍骨架外氣瓶5通過管路連接氣動馬達21、內(nèi)氣6、外氣囊7和第一軟管32。管路設有多個電磁閥8。電磁閥8控制管路的開和關閉。88.其中，一個電閥8控制氣瓶5的工作，有一個電磁閥8控制氣向球型龍骨架排放。89.內(nèi)氣囊6和外囊7用于球型龍骨架的緩結構，分別設置球型龍骨架的內(nèi)外兩側。90.第二軟管33與外囊7通過管路連通。91.在對外氣囊放氣時，氣體向推動第一定位34，由于第一定位件34與第二定位件35強磁互吸，使得三龍骨板13向第二龍骨板12移，第二龍骨板12向第一骨板11移動。92.氣體反向推動，第二軟管33內(nèi)的氣體進第一軟管32內(nèi)。93.馬達21工時的氣體可以反進入外氣囊7。94.上述結構能夠高氣體的利用率95.本技術中第一位件34為磁球或鋼珠(可磁吸)，第二定位件35為磁環(huán)，第一定位件34第二定位件35互吸，第二位件35可以套接在第軟管33上，并對第二軟33內(nèi)的第一定位件34進磁吸。96.第一軟管32和第軟管33為橡膠軟管，第二管33遠離氣管接口31的端部開口的內(nèi)直徑小于第一位件34的外直徑。97.本技術中的第軟管32和第二軟管33可進行常規(guī)的替換，例如第二軟管33替換為氣伸縮氣缸，氣缸一端連接在第一龍板11上，另一端連接在第n龍骨板的內(nèi)上。氣缸通過管連接在氣管接口31上，通過第一管32為氣管接口31供壓縮氣體，提驅動氣缸的動力98.氣缸為常規(guī)的缸，氣缸的連接式為常規(guī)的連接方。99.參閱圖1，1中示出的鏈條241為第龍骨板11一側的兩根鏈條241，在第一龍骨板11對的另一側還設另外根鏈條241(圖中未示出)，通過1僅示出氣動鏈條推2的一部分，第一齒輪22和第二齒23在圖1所顯的部分氣動鏈條推桿內(nèi)，另外的第齒輪22和第二齒輪23在第一龍骨11的另外一側，控制另兩根鏈條241，也就是所個第一龍骨板11通過兩根條241驅動。100.兩個第一輪22和第二齒輪23之間兩個第一龍骨板11位置對固定，并不重疊。該兩第一龍骨板11依靠合頁(常規(guī)的構)鉸接，可以動一定角度。101.一種逃生包，所述球型龍架設置在逃生背包。102.最后應說的是：以上各實例僅用以說明本實新型的技術方案而非對其限制；盡管照前述各實施例本實用新型進行詳細的說明，本領的普通技術人員應理解：其依然可對前述各實施例所記載的術方案進行修改，或者對其中分或者全部技術征進行等同替換而這些修改或者替，并不使相應技術案的本質(zhì)脫離本用新型各實施例術方案的范圍。技特：1.一種球型龍架，其特征在于包括：龍骨板組件其包括多個第一骨板，所述球型龍架的周向設有多可重疊和/或展開的第一龍骨板所述第一龍骨板兩端延長向分別設有面積次變小的多個龍板；驅動組件，分連接有兩個龍骨板件連接，用于驅第一龍骨板沿球周向展開，遠離驅組件的兩個第一龍板相鄰端互鎖；開組件，與龍骨組件連接，并且展組件驅動多個龍骨展開。2.根據(jù)權利要求1所述的種球型龍骨架，特征在于，兩個所述龍板組件與驅動組相鄰的一端通過頁鉸接，遠離所述動組件通過插接互件互鎖；所述互件靠近所述球型骨架中心點的一側有密封件。3.根權利要求2所述的一種球龍骨架，其特征于，多個所述第一龍骨板的中心設置在所述球型骨架的周向線上所述第一龍骨板為形結構，內(nèi)弧朝向述球型龍骨架的心；所述第一龍板的內(nèi)弧側面中心上設有氣管接口，且所述氣管接口置在第一龍骨板內(nèi)弧壁的邊緣，所第一龍骨板中心線兩側分別設有周設置的第一滑動構；所述第一龍骨的外弧上設有第二動機構；相鄰兩第一龍骨板中，中一個第一龍骨板第一滑動機構與另一個第一龍骨板第二滑動機構相滑動并且限位。4.根據(jù)權利要求3所述的種球型龍骨架，特征在于，相鄰兩所述第一龍骨板開后，兩個第一骨板相鄰端互鎖5.根據(jù)權利要求4所述的一種球龍骨架，其特征在于多個所述龍骨板括：第二龍骨板第三龍骨板……第n龍骨板時；兩所述第二龍骨板對插接在第一龍骨內(nèi)；第三龍骨板接