頂管施工中對高壓燃?xì)夤艿赖谋Ｗo(hù)

頂管施工中對高壓燃?xì)夤艿赖谋Ｗo(hù)摘要：隨著我國城市化進(jìn)程的加快，城市道路附近的地下管線越來越復(fù)雜。如何在施工過程中保護(hù)地下管線已成為建筑業(yè)的一個重要研究課題。在頂管施工中，往往需要對高壓燃?xì)夤艿肋M(jìn)行有效的保護(hù)，因?yàn)楦邏喝細(xì)夤艿酪坏┍黄茐模瑢Τ鞘协h(huán)境和人們的安全造成極大的威脅。鑒于此，有必要對高壓燃?xì)夤艿啦扇】茖W(xué)有效的保護(hù)措施。關(guān)鍵詞：頂管施工；高壓燃?xì)夤艿?；保護(hù)一、施工臨時道路下方燃?xì)夤鼙Ｗo(hù)措施為防止施工場地內(nèi)材料堆場或機(jī)械設(shè)備對燃?xì)夤茉斐捎绊?，我們采取在高壓燃?xì)夤苌戏剑褂娩佋O(shè)鋼筋網(wǎng)片及混凝土加固的方式，對管線進(jìn)行保護(hù)。具體措施為：在管道左右1m范圍內(nèi)，采用人工開挖至管線標(biāo)高后，沿管線走向挖一條寬0.5m的溝槽并露出管線，用石粉渣回填溝槽。溝槽內(nèi)的石粉渣用水淋濕，使溝槽內(nèi)的石粉渣密實(shí)。在溝槽面上布置一層中14@200X200的鋼筋網(wǎng)片，再澆筑20cm厚的C30混凝土。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，車輛方可通行。具體如下圖所示：圖1二、頂管橫穿段高壓燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)從施工工藝方面進(jìn)行分析來看，在本工程中應(yīng)用頂管施工工藝比應(yīng)用埋管施工工藝對土體和周邊環(huán)境的不良影響小、施工速度快，并且當(dāng)管道施工完畢后，還可以采取管內(nèi)水泥漿加固技術(shù)來更好地保護(hù)DN800高壓燃?xì)夤艿?。合理選擇頂管掘進(jìn)設(shè)備在頂管橫穿段施工過程中，需合理選擇頂管掘進(jìn)設(shè)備，以減小對高壓燃?xì)夤艿赖母蓴_。實(shí)踐表明，采用大刀盤泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)來進(jìn)行頂進(jìn)，可以更加精準(zhǔn)地控制地表沉降，并有效保證開挖面狀態(tài)的穩(wěn)定性，而防止發(fā)生流砂、涌土等現(xiàn)象。鑒于本工程中頂管橫穿段主要是淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，其土質(zhì)不均且夾薄層狀粉土，因此比較適合于選用大刀盤泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)來進(jìn)行頂進(jìn)施工。合理確定頂管施工參數(shù)在頂管橫穿段施工過程中，為更好地保護(hù)周邊高壓燃?xì)夤艿?，?yīng)對高壓燃?xì)夤艿乐車耐馏w沉降進(jìn)行有效控制；而若想有效控制高壓燃?xì)夤艿乐車耐馏w沉降，則需先結(jié)合工程實(shí)際情況合理確定頂進(jìn)過程中正面土壓力參數(shù)及頂進(jìn)速度參數(shù)。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，頂管掘進(jìn)設(shè)備的正面水土壓力宜比機(jī)頭中心位置的靜止土壓力高出1?1.05倍；頂管掘進(jìn)設(shè)備的頂進(jìn)速度則宜控制在20?25mm/min。觸變泥漿壓漿控制在頂管橫穿段施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)觸變泥漿壓漿控制，其目的是控制土體沉降，避免在頂進(jìn)過程中對土體產(chǎn)生過大的擾動。在本工程中，所使用的觸變泥漿是由膨潤土與外加劑組成的一種膨潤土泥漿，通過對觸變泥漿進(jìn)行有效的壓漿，可以在管節(jié)與土體間生成一個泥漿套，利用該泥漿套即可卸去大部分頂管的頂進(jìn)阻力，從而更好地控制土體沉降，保證頂管周邊的高壓燃?xì)夤艿腊踩楸ＷC觸變泥漿的質(zhì)量，需注意以下幾點(diǎn)問題：第一，在配置泥漿的過程中要對膨潤土與外加劑進(jìn)行充分拌勻，且在拌制完畢后先需將泥漿靜止放置24h后才能夠使用，以及在實(shí)際使用前還需再重新攪拌泥漿。第二，當(dāng)頂管進(jìn)入出洞口后，需及時開展壓降，從而防止頂管被土體握裹。第三，由于在頂進(jìn)期間部分泥漿可能會滲漏到土體當(dāng)中，所以需同步進(jìn)行補(bǔ)漿，以避免出現(xiàn)頂管與土體間觸變泥漿不足的情況。頂管姿態(tài)及軸線位置控制在頂管橫穿段施工過程中，應(yīng)有效控制好頂管姿態(tài)及軸線位置，以更好地保護(hù)周邊高壓燃?xì)夤艿?。具體來說：首先，在頂管過程中應(yīng)做到勤測勤糾，及時發(fā)現(xiàn)和糾正軸線偏差問題，以避免因軸線偏差過大而引起強(qiáng)制糾偏，有效降低頂管對土體的擾動。其次，當(dāng)頂管進(jìn)入到高壓燃?xì)夤艿绤^(qū)域前約30m范圍內(nèi)時，應(yīng)做到每頂進(jìn)1m進(jìn)行1次軸線測量，以保證在正式進(jìn)入到高壓燃?xì)夤艿绤^(qū)域內(nèi)前頂管掘進(jìn)設(shè)備始終保持準(zhǔn)確的姿態(tài)，其誤差要求在10mm以內(nèi)。再則，當(dāng)頂管正式進(jìn)入到高壓燃?xì)夤艿绤^(qū)域內(nèi)后，應(yīng)進(jìn)一步增加軸線測量頻率，做到每頂進(jìn)50cm進(jìn)行1次軸線測量。穿越后期處理在頂管橫穿段施工完畢后，還需對橫穿高壓燃?xì)夤艿赖牡囟芜M(jìn)行相關(guān)后期處理，主要是及時對注漿孔灌注水泥漿來加固高壓燃?xì)夤艿绤^(qū)域，以防止后期發(fā)生土體沉降問題。施工監(jiān)測在頂管橫穿段施工過程中，需要對高壓燃?xì)夤艿肋M(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)測，以對其形成更有力的保護(hù)。在監(jiān)測要求上，每天監(jiān)測次數(shù)至少需達(dá)到3次，一般是在頂管進(jìn)入與高壓燃?xì)夤艿绤^(qū)域相距20m范圍內(nèi)前，每2h進(jìn)行一次監(jiān)測。本工程具體的監(jiān)測報警值為：2mm/次，累計(jì)沉降8mm。監(jiān)測點(diǎn)分為兩種，一種是直接監(jiān)測點(diǎn)，一種是模擬監(jiān)測點(diǎn)。其中，對于本工程中頂管上方的高壓燃?xì)夤艿?，需借助直接監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測，即先通過開挖土體將頂管上方的高壓燃?xì)夤艿辣┞冻鰜恚僭诠艿郎习撈?，然后焊接測量標(biāo)志并伸出地面，最后進(jìn)行土體回填并設(shè)置好保護(hù)井；在本工程中，需圍繞頂管中心線向外每間隔1m布置直接監(jiān)測點(diǎn)1個，總共布置7個直接監(jiān)測點(diǎn)。而對于本工程中頂管下方的高壓燃?xì)夤艿溃瑒t需借助模擬監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測，即先在管道附近進(jìn)行打孔，打孔深度約為30cm，再澆入混凝土，之后插入帶圓頭測量標(biāo)志點(diǎn)的鋼筋并將頂部伸出地面，最后設(shè)置好保護(hù)井。三、施工質(zhì)量控制為更好地保障頂管施工質(zhì)量以及對高壓燃?xì)夤艿佬纬筛辛Φ谋Ｗo(hù)，在實(shí)際施工過程中不僅要采取科學(xué)合理的施工措施，還要采取科學(xué)合理的施工質(zhì)量控制手段。具體來說，在本工程的工質(zhì)量控制中：首先，需貫徹落實(shí)“全過程質(zhì)量控制”原則，將施工質(zhì)量控制貫穿于頂管施工的所有階段一一包括設(shè)計(jì)階段、采購階段、施工階段及驗(yàn)收階段等，以真正有效保證施工質(zhì)量控制效果。其次，需加強(qiáng)對重難點(diǎn)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制及施工質(zhì)量監(jiān)測，每完成一個環(huán)節(jié)的施工工作后，都先檢查確認(rèn)其施工質(zhì)量合格后方可進(jìn)入下一個施工環(huán)節(jié)。再則，需建立完善的施工質(zhì)量控制機(jī)制，明確施工質(zhì)量控制目標(biāo)以確保實(shí)際施工質(zhì)量控制方向和力量集中、明晰劃分施工質(zhì)量控制責(zé)任以確保當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量問題時能及時找到相應(yīng)負(fù)責(zé)人、規(guī)范施工質(zhì)量控制流程以使實(shí)際施工質(zhì)量控制工作有序開展。最后，還需提高人員綜合素質(zhì)，人員具體包括施工人員、工程質(zhì)量管理人員、工程質(zhì)檢人員等，一方面應(yīng)加強(qiáng)對現(xiàn)有人員的培育，另一方面還應(yīng)加大人才引進(jìn)力度，同時對人員進(jìn)行合理分配和管理，從而最大限度發(fā)揮出人才價值。結(jié)束語通過合理選擇頂管機(jī)、制定施工參數(shù)、控制觸變性泥漿、保證頂管姿態(tài)、穿越后水泥泥漿加固等措施，有效控制高壓燃?xì)夤艿兰班徑艿莱两?，保證施工安全。同時采用監(jiān)測手段在施工過程中，用監(jiān)測數(shù)據(jù)及時指導(dǎo)施工。該方案既保證了施工安全，又對工期影響小，有效控制了工程造價。對今后類似工程的建設(shè)具有一定的借鑒意義。參考文獻(xiàn)朱偉林，徐智華.頂管近距離穿越運(yùn)營中地鐵隧道的施工技術(shù)】J].上海電力，2005(6)：85-88.井冬冬.頂管施工下穿燃?xì)夤芫€變形預(yù)測及控制[J].交通世界，2021(22):27-29.梁子儒.廣州市某污水主干管工程頂管下穿次高壓燃?xì)夤艿赖氖┕ぜ夹g(shù)研究[J].住宅與房地產(chǎn)，2021(04):232-234.朱仁杰，彭喜軍，劉加龍，等.復(fù)雜場地條件下大管徑頂管施工技術(shù)研究[J].云