《汽車故障診斷與維修（高職版）》教案 第1課 汽車故障診斷與維修概述

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教案課時分配表章序課程內容課時備注1汽車故障診斷與維修概述22汽車發(fā)動機故障診斷與維修123汽車底盤故障診斷與維修84汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修85汽車綜合故障診斷與維修6合計36文旌課堂APP

課題認識汽車故障診斷與維修課時2課時（90min）教學目標知識技能目標：（1）了解汽車故障的現(xiàn)象及原因（2）掌握汽車故障診斷與維修的基本方法（3）掌握汽車故障診斷與維修的基本流程（4）熟悉汽車故障診斷與維修的常用工具素質目標：（1）提高安全、規(guī)范作業(yè)的意識（2）培養(yǎng)勤勤懇懇、專注創(chuàng)新的工匠精神教學重難點教學重點：汽車故障診斷與維修的概念，汽車故障的具體表現(xiàn)及其產(chǎn)生原因，汽車故障診斷與維修的基本方法和基本流程、汽車故障診斷與維修的常用工具教學難點：正確認識汽車常見故障現(xiàn)象，正確使用汽車故障診斷與維修工具教學方法任務引入法、問答法、討論法、實踐操作法教學用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學設計第1節(jié)課：傳授新知（20min）實踐操作（13min）第2節(jié)課：傳授新知（15min）實踐操作（15min）

課堂小結（3min）作業(yè)布置（2min）教學過程主要教學內容及步驟設計意圖第一節(jié)課課前任務【教師】布置課前任務，和學生負責人取得聯(lián)系，組織學生自由分組，每5人1組，并選出1名小組長，根據(jù)“任務工單——汽車常見故障現(xiàn)象認知”進行組內分工，同時提醒同學通過文旌課堂APP或其他學習軟件，收集汽車故障診斷與維修基礎知識的相關資料，并進行了解【學生】提前上網(wǎng)觀看相關資料，熟悉教材通過課前的預熱，讓學生了解所學課程的大概內容，激發(fā)學生的學習欲望考勤

（2min）【教師】使用文旌課堂APP進行簽到【學生】按照老師要求簽到培養(yǎng)學生的組織紀律性，掌握學生的出勤情況新課預熱

（5min）【教師】自我介紹，與學生簡單互動，介紹課程內容、考核標準等【學生】聆聽、互動【教師】教師講一些汽車故障的現(xiàn)狀隨著人們生活水平的提高，汽車進入千家萬戶。然而汽車的復雜結構會使其在使用過程中出于各種各樣的原因發(fā)生故障，進而降低汽車的動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。當汽車發(fā)生故障時，準確、快速地診斷出故障原因，找出故障部位，并盡快地進行維修，有利于延長汽車的使用壽命?！緦W生】聆聽、思考通過新課預熱，與學生互相熟悉，并讓學生了解這門課的現(xiàn)狀問題導入

（5min）【教師】講一些汽車故障診斷的必要性，并提出問題：無論汽車是否出現(xiàn)故障，都需要定期進行汽車故障診斷，檢測汽車的性能，以便及時發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運行。同時，隨著現(xiàn)代汽車電子化程度不斷提高，汽車故障診斷與維修技術也不斷提高。這就需要維修人員深入了解汽車故障診斷與維修的基礎知識，進而為迅速確定汽車故障部位、提高維修效率和延長使用壽命打下堅實的基礎。（1）汽車一般會出現(xiàn)哪些故障？（2）汽車故障又是通過什么方法被人們檢測出來的呢？【學生】聆聽、思考、舉手回答通過問題導入，引導學生思考，調動學生的主觀能動性，激發(fā)學生的學習興趣傳授新知

（20min）【教師】通過大家的發(fā)言，引入新知，講解汽車故障診斷與維修的概念、汽車故障現(xiàn)象、汽車故障原因、汽車故障診斷與維修的基本方法、汽車故障診斷與維修基本流程等知識汽車故障診斷是指當汽車存在故障隱患、技術狀況變差、部分或完全喪失工作能力時，在不解體（或僅拆下個別小零部件）的條件下，為確定汽車技術狀況或查明故障部位及原因而進行的檢測、分析與判斷。汽車維修則是指在故障診斷后，為了排除故障并使汽車恢復正常而采取的一定措施。1.1.1汽車故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象又稱故障癥狀，是汽車故障的具體表現(xiàn)。汽車常見故障現(xiàn)象有性能異常、工況異常、響聲異常、排放異常、操作異常、氣味異常、外觀異常、過熱及滲漏等。1．性能異常汽車在使用一段時間后，其動力性、經(jīng)濟性、乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定性等性能會變差。具體表現(xiàn)為最高行駛速度降低、燃油和機油消耗變快、振動和噪聲增大、行駛跑偏、車頭擺振、制動側滑等。2．工況異常汽車在啟動或行駛中有時會突然出現(xiàn)某些不正常的現(xiàn)象，如冬季汽車啟動困難、發(fā)動機熄火后不能啟動、在汽車行駛中發(fā)動機突然熄火、汽車無法制動等。3．響聲異常汽車在使用中有時會發(fā)出異常的響聲。例如，汽車怠速運轉時發(fā)出有規(guī)律的“嗒嗒”聲，加速時響聲雜亂無規(guī)律，這是氣門間隙過大引發(fā)的敲擊聲；發(fā)動機在正常運轉時出現(xiàn)“嘎嘎”聲，且響聲越來越嚴重，這是發(fā)動機缺機油造成的燒軸瓦響聲。4．排放異常汽車發(fā)動機的排氣管有時會出現(xiàn)冒黑煙、藍煙、白煙等排放異常的現(xiàn)象，如下圖所示。冒黑煙通常是因為混合氣過濃、燃燒不完全；冒藍煙通常是因為機油燃燒；冒白煙通常是因為燃油中有水、氣缸中有水、室外溫度過低等。5．操作異常汽車有時不能按駕駛員的意愿進行加速、轉向、制動等操作，如加速踏板、離合器踏板、制動踏板、轉向盤、變速桿等操作不靈活。6．氣味異常汽車在使用過程中有時會出現(xiàn)氣味異常的現(xiàn)象。例如，汽車剎車片和離合器片等非金屬材料會因制動拖滯或離合器打滑等故障產(chǎn)生燒焦味；電氣系統(tǒng)導線燒毀，會產(chǎn)生燒焦味；機油泄漏到排氣管上，會產(chǎn)生臭味。7．外觀異常在檢查汽車外觀時可能會發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)縱向傾斜或橫向歪斜，燈光、信號、儀表失常，殼體有碰傷、擦痕等異常。8．過熱及滲漏汽車各部件溫度有時會超出正常范圍，如變速器、制動器、后橋殼發(fā)熱燙手等，即汽車過熱。汽車在使用過程中有時會發(fā)生燃油、機油、冷卻液、制動液、電解液、制冷劑泄漏，電氣系統(tǒng)漏電，以及氣缸、進（排）氣管、真空管等漏氣，即汽車滲漏。【課堂互動】隨機邀請學生回答以下問題：你在生活中都遇見過哪些汽車故障？【學生】聆聽、思考、回答問題【教師】總結學生的回答隨著汽車使用時間或使用里程的增長，以上的汽車故障都會有可能發(fā)生，只要及時發(fā)現(xiàn)并盡快處理，就不會產(chǎn)生太嚴重的后果。1.1.2汽車故障原因汽車故障的產(chǎn)生原因有很多，包括存在易損件、使用劣質消耗品、經(jīng)受惡劣環(huán)境、使用錯誤的駕駛技術和駕駛方法、使用錯誤方法維修汽車等。1．存在易損件汽車中零件的壽命不完全相同，且部分零件是易損件，需要定期更換。例如，空氣濾清器芯、火花塞等較易損壞，需要定期更換，若不定期更換，汽車很可能會發(fā)生故障。此外，由于大批量生產(chǎn)，零件的質量會不可避免地存在差異，質量較差的零件可能會使汽車發(fā)生故障。2．使用劣質消耗品汽車上使用的消耗品主要有燃油和機油等，其質量直接影響汽車的使用性能和使用壽命。若稍不注意使用了劣質消耗品，汽車則較易發(fā)生故障，且該故障可能不易被察覺。3．經(jīng)受惡劣環(huán)境汽車受惡劣環(huán)境的影響較大。例如，道路不平易引起汽車振動，汽車振動嚴重時則易引起汽車故障；在山區(qū)行駛時，動力消耗較大，汽車易發(fā)生故障；汽車在城市行駛時，會出現(xiàn)等車時間長的現(xiàn)象，這會使汽車長時間怠速運轉，引起其突發(fā)性損壞等故障。4．使用錯誤的駕駛技術和駕駛方法錯誤的駕駛技術和駕駛方法對汽車的影響很大。如野蠻啟動、野蠻駕駛等，都會使汽車發(fā)生故障。5．使用錯誤方法維修汽車汽車發(fā)生故障時維修人員應及時做出準確的診斷，并按故障診斷與維修流程進行維修。若維修人員使用錯誤方法維修汽車，會導致舊故障未排除，新故障又出現(xiàn)。【課堂互動】隨機邀請學生回答以下問題：生活中，我們可以采取哪些方法來盡可能地避免汽車發(fā)生故障呢？【學生】聆聽、思考、回答問題【教師】總結學生的回答（1）定期更換易損零件，使用質量合格的零件。（2）使用優(yōu)質的燃油、機油等消耗品。（3）盡量避免在惡劣環(huán)境下行駛汽車。（4）使用正確的方法駕駛汽車。（5）尋找正規(guī)店鋪維修汽車。1.1.3汽車故障診斷與維修的基本方法汽車故障診斷與維修的常用方法有直觀法、儀器法等。1．直觀法直觀法又稱人工經(jīng)驗法，即維修人員憑借積累的經(jīng)驗，使用簡單的工具對汽車故障進行直觀診斷的方法。直觀法包括詢問、眼看、耳聽、手摸、鼻嗅、試驗等步驟。2．儀器法儀器法是在直觀法的基礎上發(fā)展起來的，是指使用儀器測量與汽車性能和故障相關的參數(shù)，并將測量結果與正常參數(shù)相比較，最終診斷出故障部位和原因并進行維修的方法?！菊n堂互動】隨機邀請學生回答以下問題：在實際應用時，采取哪種方法可使故障診斷與維修更加精確呢？【學生】聆聽、思考、回答問題【教師】總結學生的回答在實際應用時，往往先使用直觀法，再使用儀器法綜合進行故障診斷與維修，這種方法又稱綜合法。使用綜合法進行故障診斷與維修更加精確。1.1.4汽車故障診斷與維修的基本流程汽車故障診斷與維修應按照基本流程逐步進行，包括了解故障現(xiàn)象、問診試車、分析研究、推理假設、流程設計、測試確認、維修驗證、確定最終原因，如下圖所示?！ㄔ斠娊滩模菊n堂互動】隨機邀請學生回答以下問題：分析研究汽車故障時，可能會用到哪些材料？【學生】聆聽、思考、回答問題【教師】總結學生的回答分析研究是結合汽車結構和原理，分析故障產(chǎn)生的條件和特點等，可能會用到所修汽車的維修手冊、機械與液壓結構原理圖、油路電路圖、控制原理圖、技術參數(shù)表等材料?！緦W生】聆聽、思考、理解、記憶通過講解、圖片展示、課堂互動等教學方法，讓學生了解什么是汽車故障診斷與維修，汽車故障的現(xiàn)象和原因，以及汽車故障診斷與維修的基本方法和基本流程實踐操作（13min）【教師】組織學生掃碼觀看“汽車故障現(xiàn)象認知”視頻，然后到實操間進行實物對照學習準備物品：1臺邁騰B8L汽車操作步驟：為汽車設置不同的故障，觀察各故障現(xiàn)象。（1）設置活塞環(huán)磨損嚴重的故障。（2）設置點火線圈及其相關線路故障。（3）設置機油壓力傳感器相關線路故障。（4）設置刮水器供電保險絲故障?！緦W生】以小組為單位，根據(jù)分工填寫“任務工單——汽車常見故障現(xiàn)象認知”，并在“考核評價表”中進行自評和互評【教師】根據(jù)學生表現(xiàn)，填寫“考核評價表”理論結合實踐，加深對知識的理解和運用，提高學生的行動能力和職業(yè)技能第二節(jié)課問題導入

（5min）【教師】提出問題：（1）汽車故障診斷與維修的工具都有哪些？（2）這些工具都有哪些作用？【學生】聆聽、思考、舉手回答通過問題導入，引導學生思考，調動學生的主觀能動性，激發(fā)學生的學習興趣傳授新知

（15min）【教師】通過大家的發(fā)言，引入新知，講解汽車診斷與維修常用工具的相關知識汽車維修人員常常需要借助一些工具來進行汽車故障診斷與維修。在使用這些工具前，必須了解其組成、使用方法等，以保證汽車故障診斷與維修的準確性。下面主要介紹汽車故障診斷與維修的常用工具——萬用表、氣缸壓力表、燃油壓力表、真空表、故障診斷儀、噴油器清洗儀、示波器、尾氣分析儀。1.2.1萬用表萬用表是一種帶有整流器的，可以測量交直流電流、電壓及電阻等多種電學參數(shù)的磁電式儀表。萬用表分為指針式萬用表和數(shù)字式萬用表兩種。指針式萬用表的內阻較小，使用時電流較大。而汽車電氣系統(tǒng)的電阻高、電壓低、電流低，為防止使用指針式萬用表時產(chǎn)生的較大電流損壞汽車電氣系統(tǒng)，在進行汽車故障診斷與維修時通常使用汽車專用的萬用表。汽車專用的萬用表是一種具有高阻抗的數(shù)字式萬用表。1．萬用表的組成萬用表（見下圖）主要由表頭、測量電路、轉換開關三部分組成。2．萬用表的使用方法（1）將兩根表筆連接到萬用表上，紅表筆連接紅色端子（按需要選擇合適的紅色端子），黑表筆連接黑色端子。（2）打開萬用表開關，將轉換開關轉到相應的功能和量程擋位。（3）用表筆連接被測零部件，紅表筆連接被測零部件正極（或高電位端），黑表筆連接被測零部件負極（或低電位端）。（4）讀出數(shù)據(jù)并關閉萬用表?！菊n堂互動】隨機邀請學生回答以下問題：為什么萬用表會配有兩根顏色不一樣的表筆？【學生】聆聽、思考、回答問題【教師】總結學生的回答因為要區(qū)分正負極，紅色為正極，黑色為負極。1.2.2氣缸壓力表氣缸壓力表（見下圖）用來測量氣缸的壓力，以檢測氣缸的氣密性。按量程的不同，氣缸壓力表可分為0～1.4MPa和0～4.9MPa兩種，前者用于汽油發(fā)動機氣缸的檢測，后者用于柴油發(fā)動機氣缸的檢測。使用氣缸壓力表測量氣缸壓力的方法為：①啟動發(fā)動機，待其運轉到正常工作溫度后停止；②用壓縮空氣吹凈火花塞外部的塵土，拆下火花塞；③打開節(jié)氣門；④排出氣缸內的廢氣后，將氣缸壓力表安裝在火花塞孔上，用力壓緊；⑤迅速轉動曲軸，待氣缸壓力表指針保持不動后，讀取數(shù)值；⑥取下氣缸壓力表，按下單向閥，使指針回零；⑦將測量結果與標準值進行對比，判斷氣缸的氣密性。1.2.3燃油壓力表燃油壓力表（見下圖）用來測量發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的燃油壓力。通常會在燃油總管上設置一個專用的燃油壓力檢查口，并用螺塞旋緊。在檢查燃油壓力時，首先把螺塞卸下；然后用專用接頭和軟管把燃油壓力表安裝在燃油壓力檢查口上，并擰緊；最后啟動發(fā)動機，讀取燃油壓力表上的數(shù)值即可。1.2.4真空表真空表（見下圖）又稱真空測量儀，用來測量發(fā)動機進氣歧管的真空度，以檢測發(fā)動機性能，分析故障原因。使用時將真空表安裝在節(jié)氣門的后方，然后啟動發(fā)動機并使其怠速運轉，此時真空表的讀數(shù)即為進氣歧管的真空度。若改變節(jié)氣門的開度（急加速或急減速），真空表的讀數(shù)將會隨之變化，根據(jù)變化值則可以檢測發(fā)動機的性能（如進氣系統(tǒng)的氣密性、機械結構的密封性、配氣正時性等）是否良好。1.2.5故障診斷儀故障診斷儀又稱解碼器，用來初步確定汽車故障的部位和原因，具有以下功能：①讀取故障碼；②清除故障碼；③讀取動態(tài)數(shù)據(jù)流，如發(fā)動機轉速、節(jié)氣門開度、點火提前角等；④零部件動作測試，即向零部件發(fā)出指令，讓零部件執(zhí)行，看其執(zhí)行效果；⑤調整和設置汽車電子系統(tǒng)，如初始化節(jié)氣門開度、匹配鑰匙等；⑥其他輔助功能，如可當作英漢詞典，計算器等使用。故障診斷儀通常分為通用和專用兩種。通用故障診斷儀（見下圖）適用于多種車型，常應用于維修多種汽車的綜合汽車維修廠；專用故障診斷儀適用于單一車型，一般僅由汽車制造廠向代理商或特約維修廠提供，適用范圍有限且價格昂貴。故障診斷儀的使用方法：找到車上的診斷接口，連接故障診斷儀→選擇相應車型→選擇需要診斷的系統(tǒng)→讀取故障碼→查看數(shù)據(jù)流→維修后清除故障碼。1.2.6噴油器清洗儀噴油器清洗儀是指清洗汽車噴油器的儀器，分為便攜式和固定式兩種。1．便攜式噴油器清洗儀便攜式噴油器清洗儀能隨車對噴油器進行清洗，而無須拆下噴油器，其主要由儲液器、電動泵等組成。使用便攜式噴油器清洗儀清洗噴油器的步驟如下。（1）將儲液器加滿清洗液。（2）釋放燃油供給系統(tǒng)的燃油壓力。（3）將便攜式噴油器清洗儀的一端連接噴油器總管或燃油泵總管上的油壓檢測接口，另一端連接油壓調節(jié)器的回油管。（4）斷開燃油泵驅動電路，接通便攜式噴油器清洗儀的電路。（5）啟動發(fā)動機，向發(fā)動機中加入除碳劑，使發(fā)動機在2000r/min的轉速下運轉10min后停止運轉。（6）拆下便攜式噴油器清洗儀，即清洗完畢。（8）絕緣手套使用6個月后，必須進行預防性試驗?！菊n堂互動】隨機邀請學生回答以下問題：絕緣手套破損后能否繼續(xù)使用？【學生】聆聽、思考、回答問題【教師】總結學生的回答2．固定式噴油器清洗儀固定式噴油器清洗儀（見下圖）需要將噴油器拆下來進行清洗，其利用超聲波清洗噴油器。此外，它還能模擬發(fā)動機的各種工況，檢測噴油器的參數(shù)。由于不同廠家的固定式噴油器清洗儀的功能不盡相同，其使用方法也不完全相同，因此使用時需要詳細閱讀說明書并按說明書進行操作。1.2.7示波器示波器主要用來檢測控制系統(tǒng)中各元件和線路（包括發(fā)動機、點火系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行機構、線路等）輸入、輸出信號的電壓波形，使維修人員能夠根據(jù)電壓波形診斷故障。示波器分為模擬示波器和數(shù)字示波器兩種，如下圖所示。（1）模擬示波器采用模擬電路（其基礎是電子槍），由開關、按鍵、旋鈕、屏幕等組成。在檢測時，模擬示波器一般通過按鍵、旋鈕等實現(xiàn)對波形垂直幅度、水平幅度、垂直位置、水平位置和亮度等的調整。電子槍將發(fā)射電子，電子經(jīng)聚焦形成電子束，并打到屏幕上。由于屏幕的內表面涂有熒光物質，因此被電子束打中的地方將發(fā)出光。模擬示波器顯示波形速度快但不穩(wěn)定，且沒有記憶功能。（2）數(shù)字示波器是利用數(shù)據(jù)采集、A/D轉換、軟件編程等一系列技術制造出來的高性能示波器。數(shù)字示波器一般有多級菜單，具有多種分析功能。使用時只需要在各級菜單上選擇測試項目，不需要進行任何調整和設置即可觀測波形。此外，有的數(shù)字示波器還具有存儲功能，能實現(xiàn)對波形的保存和處理。使用示波器時，需要用示波器探頭把它和被測系統(tǒng)相連。把探頭一端插到其中一個通道上，探頭另一端的小夾子連接被測系統(tǒng)的接地端子，探針連接被測點，這樣示波器就可以采集到該點的電壓波形。1.2.8尾氣分析儀1．尾氣分析儀的介紹尾氣分析儀包括兩氣、四氣、五氣尾氣分析儀等多種類型。（1）兩氣尾氣分析儀用來檢測汽車尾氣中CO和HC的體積分數(shù)。由于多數(shù)兩氣尾氣分析儀都不具有檢查泄漏的功能，因此采集數(shù)據(jù)的真實性很難保證。（2）四氣尾氣分析儀除了能檢測汽車尾氣中CO和HC的體積分數(shù)外，還能檢測CO2和O2的體積分數(shù)、發(fā)動機的油溫和轉速等。此外，它還能進行故障診斷和分析，以及計算過量空氣系數(shù)和空燃比。因此，四氣尾氣分析儀不僅可作為檢測儀器，還可作為診斷工具。（3）五氣尾氣分析儀除了能檢測CO、HC、CO2和O2的體積分數(shù)外，還能實時檢測NOx的濃度。其應用較為廣泛，在測量尾氣時可直接將采樣探頭伸到排氣管中。【課堂互動】隨機邀請學生回答以下問題：汽車尾氣中，CO和HC的濃度變化會產(chǎn)生什么影響呢？【學生】聆聽、思考、回答問題【教師】總結學生的回答在高溫、大負荷的情況下，當CO和HC的濃度降低時，可能會引起尾氣中的NOx濃度升高，更多的NOx被排放到空氣中會造成污染。2．尾氣分析儀的使用方法1）儀器準備（1）按儀器使用說明書的要求對儀器進行檢查，特別是檢查尾氣取樣系統(tǒng)是否泄漏。（2）接通電源，使尾氣分析儀預熱一段時間并達到穩(wěn)定狀態(tài)，調整其精度。（3）每次檢測尾氣前2min內，尾氣分析儀應完成自動調零、環(huán)境空氣檢測和HC殘留量檢測。2）汽車準備（1）進氣系統(tǒng)應裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應裝有消聲器，且不得有泄漏。（2）在發(fā)動機上安裝轉速儀、點火正時儀、冷卻液和機油溫度計等測量儀器。（3）將尾氣分析儀的采樣探頭插入排氣管并固定，插入的深度應大于等于400mm。當汽車排氣管長度小于400mm時，應安裝加長排氣管。（4）預熱發(fā)動機，使冷卻液和機油溫度達到汽車說明書中規(guī)定的熱車狀態(tài)。（5）按汽車維修手冊的規(guī)定，設置發(fā)動機的低怠速轉速和點火正時。3）測量方法（1）將發(fā)動機怠速轉速增加至0.7倍的額定轉速，維持60s后降至高怠速轉速。（2）把讀數(shù)轉換開關置于最高量程擋位。（3）在發(fā)動機維持高怠速轉速運轉15s后開始讀數(shù)，讀取各氣體30s內排放的最高值和最低值，取其平均值作為高怠速轉速下污染物的測量結果。（4）將發(fā)動機從高怠速轉速降至低怠速轉速，并使其運轉15s后，讀取各氣體30s內排放的最高值和最低值，取其平均值作為低怠速轉速下污染物的測量結果?！菊n堂互動】隨機邀請學生回答以下問題：若汽車具有多排氣管，那么應如何測量污染物？【學生】聆聽、思考、回答問題【教師】總結學生的回答若汽車具有多排氣管，則取各排氣管高怠速轉速（或低怠速轉速）排放測量結果的平均值作為高怠速轉速下（或低怠速轉速）下污染物的測量結果。（5）檢測工作結束后，把采樣探頭從排氣管中取出，繼續(xù)使尾氣分析儀工作5min、吸入新鮮空氣，待儀器指針回到零位后再關閉電源。【學生】聆聽、思考、理解、記憶通過講解、圖片展示、課堂互動等教學方法，讓學生認識萬用表、氣缸壓力表、燃油壓力表、真空表、故障診斷儀、噴油器清洗儀、示波器和尾氣分析儀，并了解其作用和使用方法實踐操作（15min）【教師】組織學生掃碼觀看“汽車故障診斷與維修常用工具認知”視頻，然后帶領學生到實操間進行實踐學習準備物品：準備邁騰B8L汽車、萬用表、示波器、故障診斷儀等。操作步驟1）認識萬用表如下圖所示，萬用表通常用來測量元件的電阻、電壓、電流等，因此其常用的擋位為歐姆擋、電壓擋、電流擋。2）