灰土路拌法施工技術(shù)

灰土路拌法施工技術(shù)摘要：通過(guò)石灰土的材料分析、拌合、攤鋪和壓實(shí)的特點(diǎn)分析，闡明了灰土施工的最佳措施，為灰土路基的施工做了技術(shù)總結(jié)。并做出重要結(jié)論。關(guān)鍵字：石灰機(jī)械攤鋪試驗(yàn)質(zhì)量控制⒈序言石家莊二環(huán)迅速路位于華北平原地區(qū)，地下水位較高，取土場(chǎng)土方含水量均較大，對(duì)市政公路路基的修建有較大影響，為了保證路基的施工質(zhì)量和加緊施工進(jìn)度，根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡夭臓顩r，大部分路基采用了摻灰改良的措施，我單位通過(guò)試驗(yàn)段的施工，總結(jié)了一套如下灰土施工的措施和質(zhì)量控制措施，以便推廣應(yīng)用。⒉施工措施3%和5%的灰土采用機(jī)械在路上就地拌合（路拌法）施工，即自卸汽車(chē)運(yùn)送土料和石灰，機(jī)械攤鋪整平，鋪灰，旋耕犁攪拌均勻、平地機(jī)整形、灑水車(chē)灑水調(diào)整含水率，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。分層施工時(shí)，在鋪筑上層前將下層的表面拉毛并灑水濕潤(rùn)。⒊施工流程石灰土路床施工流程見(jiàn)下圖。（1）施工準(zhǔn)備①在灰土基層填筑前，對(duì)道路基礎(chǔ)進(jìn)行整修。路基整修包括現(xiàn)實(shí)狀況基礎(chǔ)的局部開(kāi)挖回填，開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖?；A(chǔ)壓實(shí)度不小于98%，整修后的路基滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定。②在土基上測(cè)設(shè)路面中線(xiàn)，直線(xiàn)段每15m設(shè)一樁，曲線(xiàn)段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁；③在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)識(shí)標(biāo)出灰土邊緣的設(shè)計(jì)高。④計(jì)算材料用量：根據(jù)各路段灰土的寬度、厚度和預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段需要干燥土的數(shù)量，根據(jù)料場(chǎng)的含水量和所用運(yùn)料車(chē)輛的噸位，計(jì)算每車(chē)料的堆放距離，根據(jù)石灰的含量計(jì)算每平米需要的石灰用量，并確定石灰擺放的縱橫間距；⑤在驗(yàn)收合格的下基層上，合適灑水，使其即保持表面濕潤(rùn)，又不能因過(guò)度潮濕而導(dǎo)致泥濘；⑥土裝車(chē)時(shí)，控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等；（2）填料試驗(yàn)選定及修筑試驗(yàn)段①室內(nèi)試驗(yàn)：路基改良土填筑前先對(duì)改良土進(jìn)行室內(nèi)工藝性試驗(yàn)，在對(duì)土采用石灰（水泥）進(jìn)行改良時(shí)，為確定石灰（水泥）最佳摻入量，并研究其特性，劑量分別選擇4%、5%、6%、7%、8%、10%幾種參數(shù)。然后室內(nèi)進(jìn)行改良前后顆粒成分試驗(yàn)、重型擊實(shí)試驗(yàn)、液塑限試驗(yàn)、塑性指數(shù)、承載比試驗(yàn)、、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)、壓縮性試驗(yàn)等，通過(guò)對(duì)摻石灰（水泥）改良后的室內(nèi)試驗(yàn)成果確定石灰（水泥）最佳摻入量。②試驗(yàn)段施工：路基改良土填筑正式施工前，首先在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行碾壓層厚度試驗(yàn)時(shí)，灰土攤鋪厚度選擇20cm、25cm、30cm、40cm四種虛鋪厚度，配置不一樣的碾壓機(jī)具、采用不一樣的碾壓遍數(shù)，隨碾壓隨檢測(cè)其地基系數(shù)K30值、Evd、壓實(shí)系數(shù)ｋ，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量及最佳壓實(shí)厚度等。試驗(yàn)成果經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，即可作該種配比填料施工時(shí)使用的根據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段到達(dá)規(guī)范規(guī)定原則，可作為路堤基床底層的一部分，否則應(yīng)予挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。（3）原材料備置：①石灰采用質(zhì)量符合GB1594規(guī)定的Ⅲ級(jí)以上技術(shù)指標(biāo)的生石灰，進(jìn)入工地時(shí)登記其來(lái)源、品種、數(shù)量、日期并保留生產(chǎn)廠家質(zhì)量檢查單。在使用前5~7天進(jìn)行充足消解。消解后的石灰保持設(shè)計(jì)規(guī)定的含水量。②石灰的寄存地點(diǎn)設(shè)置公路兩側(cè)寬闊、臨近水源且地勢(shì)較高的場(chǎng)地，并且在3個(gè)月內(nèi)使用完畢。③土料采用塑性指數(shù)15-20的粘性土，以及具有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土。④土料有機(jī)質(zhì)含量≤5%；硫酸鹽含量≤0.8%.⑤土料中的雜草和樹(shù)根以及多種有害物質(zhì)清除潔凈。⑥土料使用前進(jìn)行翻松打碎，其中15~25mm的土塊數(shù)量不超過(guò)5%。（4）土料攤鋪①采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械攤鋪，掌握虛鋪系數(shù)為1.55左右；②攤鋪土在攤鋪石灰前一天進(jìn)行，攤鋪長(zhǎng)度能滿(mǎn)足次日完畢摻加石灰、拌和、碾壓成型即可；③將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力爭(zhēng)平整，并有規(guī)定的路拱；④攤料過(guò)程中，將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除，如土中具有較多土塊，進(jìn)行粉碎；⑤檢查松鋪土層的厚度，符合估計(jì)的規(guī)定；⑥除灑水車(chē)外，嚴(yán)禁其他車(chē)輛在土層上通行。（5）灑水悶料①攤鋪完畢后，檢查土含水量，若過(guò)小，用灑水車(chē)在土層上灑水悶料，灑水均勻，防止出現(xiàn)局部水分過(guò)多現(xiàn)象；②灑水車(chē)在灑水段內(nèi)一次灑水完畢防止停留和調(diào)頭；（6）整平和輕壓機(jī)械攤鋪整平后，用8t兩輪壓路機(jī)碾壓1-2遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。（7）配料拌和①按計(jì)算所得的每車(chē)石灰的縱橫間距，用石灰在土層上做標(biāo)識(shí)，同步劃出攤鋪石灰的邊線(xiàn)；②用刮板將石灰均勻攤開(kāi)，石灰攤鋪完后，表面沒(méi)有空白位置。量測(cè)石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量與否合適。③拌和：旋耕機(jī)拌和兩遍→平地機(jī)翻拌一遍→旋耕機(jī)拌和兩遍→平地機(jī)翻拌一遍。拌和過(guò)程中隨時(shí)檢查調(diào)整拌和深度，使土層所有翻透。并防止翻拌過(guò)深破壞下承層。（8）加水并濕拌在上述拌和過(guò)程結(jié)束時(shí)，假如混合料的含水量局限性，采用噴管式灑水車(chē)補(bǔ)充灑水，灑水后，再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分布均勻。拌和機(jī)械緊跟灑水車(chē)后進(jìn)行拌和，減少水分流失?；旌狭习韬途鶆蚝蟊ＷC色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，且水分適合均勻。（9）整形按下面的程序進(jìn)行：①混合料拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整形。在直線(xiàn)段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線(xiàn)段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平；②用平地機(jī)在初平的路段上迅速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整；③再用平地機(jī)進(jìn)行整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處5cm以上耙松，再次進(jìn)行碾壓。④對(duì)于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平；⑤再用平地機(jī)整形一次。將高處料直接刮出路外，防止形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象；⑥每次整形都到達(dá)規(guī)定的坡度和路拱，要尤其注意接縫處平整。（10）碾壓用18t以上壓路機(jī)先從路一側(cè)邊緣開(kāi)始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，以60-70m/min的速度每次重輪重疊1/2-1/3，逐漸壓至路中心，再?gòu)牧硪粋?cè)邊緣同樣壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后來(lái)，再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整。修整時(shí)從表面下挖深翻松8-l0cm，然后再?gòu)浹a(bǔ)新混合料，整平后壓實(shí)4-6遍可到規(guī)定密實(shí)度。（11）接縫的處理同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接形式。前一段拌和整形后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，與前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。（12）養(yǎng)生灰土基層碾壓結(jié)束后1～2天，當(dāng)其表面較干燥時(shí)，可立即噴灑透層瀝青，然后做下封層，但初期嚴(yán)禁重型車(chē)輛通行。⒋質(zhì)量檢查和驗(yàn)收①保證原材料的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定。②施工過(guò)程中隨時(shí)檢查石灰土的多種材料的比例與否符合設(shè)計(jì)原則，拌和與否均勻，含水量與否滿(mǎn)足規(guī)定。保證上述指標(biāo)符合規(guī)定。③基礎(chǔ)高程、縱橫斷面保證符合設(shè)計(jì)原則，路基回填部位的回填土料的壓實(shí)度不小于98%。④石灰土的密實(shí)度（按重型擊實(shí)原則）及7d齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度到達(dá)：壓實(shí)度≥96%，抗壓強(qiáng)度>0.8Mpa。⑤中線(xiàn)高程每100m誤差不超過(guò)15mm；厚度誤差不不小于10mm；橫向坡度誤差