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文檔簡介
配電室巡檢機(jī)器人解決方案摘要:文章闡述了一種室內(nèi)配電室掛軌式巡檢機(jī)器人解決方案,該方案有效提高了巡檢效率,可以大力解決配網(wǎng)范圍廣、設(shè)備多、人手不足等難題,是-套智能配電房綜合在線監(jiān)測系統(tǒng),能夠清楚展示配電房在線監(jiān)測情況,包括綜合環(huán)境、綜合電氣、設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控等。關(guān)鍵詞:配電;機(jī)器人;巡檢;自動化一、某車間配電房需求分析某車間配電房共有31個(gè),主變2個(gè),且在地域上分布非常分散,導(dǎo)致對配電房的巡檢工作量急劇增加。傳統(tǒng)配電室的日常巡檢工作以人工為主,通過固定的監(jiān)控檢測設(shè)備和手持式檢測設(shè)備進(jìn)行輔助巡檢。目前傳統(tǒng)巡檢方式存在很多問題,主要有以下幾點(diǎn)。1) 巡檢工作量大配電房、IDC、繼保室、開關(guān)室等數(shù)量巨大,巡檢內(nèi)容多,人員巡檢難以按照實(shí)際業(yè)務(wù)需求全面覆蓋。2) 缺少提前預(yù)測由于缺少提前預(yù)測功能,相關(guān)值守人員只能在異常發(fā)生之后進(jìn)行“事后響應(yīng)”,無法提前進(jìn)行預(yù)警和避免事故的發(fā)生。3) 缺乏統(tǒng)一調(diào)度現(xiàn)場監(jiān)測未聯(lián)網(wǎng),大量現(xiàn)場設(shè)備和環(huán)境數(shù)據(jù)未整合,缺乏一個(gè)統(tǒng)一的調(diào)度單丿元。4) 工作安全隱患人員對現(xiàn)場環(huán)境感知度差,在巡檢過程中,無法預(yù)測有毒有害氣體,一些輻射場所也有可能對人體產(chǎn)生重大影響。r=l!lEn二r£Gn^r=l!lEn二r£Gn^二、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)電科恒鈦室內(nèi)掛軌式巡檢機(jī)器人系統(tǒng)以巡檢機(jī)器人為核心,集移動視頻巡檢、紅外測溫、環(huán)境監(jiān)控、數(shù)據(jù)智能分析等功能于一體,實(shí)現(xiàn)對巡檢區(qū)域設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析管理。巡檢機(jī)器人主要由控制中心、水平運(yùn)動機(jī)構(gòu)、軌道總成、升降運(yùn)動機(jī)構(gòu)以及視、音頻設(shè)備等五大部分組成,所搭載的各類攝像機(jī)、拾音器
設(shè)備在采集了相應(yīng)的數(shù)據(jù)后,通過系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸通道(有線、無線、載波等方式),將網(wǎng)絡(luò)數(shù)字信號或模擬信號傳輸給監(jiān)控中心的控制平臺;核心解碼器支持TCP/IP網(wǎng)絡(luò)或RS485串行通信模式直接控制,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控平臺的在線控制功能。紅外測溫視頻邂視紅外測溫升降云臺攜帶區(qū)淸猬您機(jī).程看現(xiàn)場遼無與環(huán)境狀況」包括電汽外選此局放監(jiān)測裝逬.診靦局部故電幅度處冏期匿1謂鍛形等,腎能分析與惓斷.提早發(fā)觀設(shè)蚩誠觀、設(shè)留污損.漏油屈液.掛空漂浮聯(lián)升降云臺攜帶區(qū)淸猬您機(jī).程看現(xiàn)場遼無與環(huán)境狀況」包括電汽外選此局放監(jiān)測裝逬.診靦局部故電幅度處冏期匿1謂鍛形等,腎能分析與惓斷.提早發(fā)觀設(shè)蚩誠觀、設(shè)留污損.漏油屈液.掛空漂浮聯(lián)L擔(dān)工遺留等.通過紅外熱成像攝憔札対電氣設(shè)備電源.電壓致御現(xiàn)報(bào)采集診斷.宴觀設(shè)曹的溟摩趨勢判斷,隕警設(shè)智故障.環(huán)境監(jiān)測行為分折智能識別醞搭鞍遍濕度.氣體.煙卿等夢醞搭鞍遍濕度.氣體.煙卿等夢種恃感器.實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)坯找態(tài),有敕聯(lián)動環(huán)境錯(cuò)肋系統(tǒng)?;诋w適趙視與視頻科能分析算法「其現(xiàn)動物間入\A民聚集誦E徊礎(chǔ)界偵訓(xùn)\區(qū)域入侵等異常行為預(yù)蚩*采用星光級鬲潔視頻巡視M.1E過模型溟別舁法"識別指針褻計(jì)讀數(shù)&開音閘“招示燈狀態(tài).運(yùn)行軌道室內(nèi)軌道式智能巡檢機(jī)器人沿著室內(nèi)頂部鋪設(shè)的工字鋁軌道運(yùn)行。機(jī)器人行走導(dǎo)軌選擇在室內(nèi)頂端敷設(shè)軌道,機(jī)器人在軌道上運(yùn)行,不影響下方通道的人員通行。在工程實(shí)施時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場測繪進(jìn)行軌道的設(shè)計(jì)。在不需要轉(zhuǎn)彎的情況下,每隔3m安裝一個(gè)吊架,在轉(zhuǎn)彎處每隔1.5米安裝1個(gè)吊架。為保證機(jī)器人的定位精度,每隔一定距離安裝1個(gè)定位標(biāo)簽,彎軌處標(biāo)簽距離減小。軌道采用特殊定制鋁合金型材,具有強(qiáng)度高,重量輕,耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。便于運(yùn)輸及施工,集中載荷承重能力200Kg。軌道通過吊架安裝在室內(nèi)頂端,將高度可調(diào)的安裝支架安裝在預(yù)先安裝好的膨脹螺栓上,然后將軌道抬起,通過T型槽內(nèi)的T型螺栓固定在安裝支架上。支架具有能上下、左右調(diào)節(jié)的能力,螺栓可以在工型軌道的安裝槽內(nèi)前后滑動,從而降低對預(yù)埋螺栓精度的要求。通過對室內(nèi)室的勘測,按轉(zhuǎn)彎、爬坡和直軌對軌道進(jìn)行預(yù)制,現(xiàn)場只需調(diào)整軌道,無需切割,從而提高施工效率。定制鋁合金型材。截面尺寸:80mmx68mm,采用陽極氧化的處理方式,設(shè)計(jì)使用壽命>50年。規(guī)格長度為:3000mm,具體結(jié)構(gòu)以及尺寸如下圖所示。結(jié)構(gòu)如下圖所示:
直軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)最小彎軌半徑:500mm。規(guī)格參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場具體情況而定。結(jié)構(gòu)下圖所示:彎軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)移動平臺機(jī)器人終端運(yùn)動平臺采用電機(jī)驅(qū)動、摩擦輪提供動力的方式進(jìn)行。摩擦輪與工型軌道接觸,通過自身重力與軌道壓牢,產(chǎn)生較大的摩擦力。摩擦輪材質(zhì)耐磨,且與鋁合金工型軌道面之間有較大的摩擦系數(shù),以便提供較大的驅(qū)動力。運(yùn)動平臺結(jié)構(gòu)示意圖
升降機(jī)構(gòu)在檢測組件的升降上,采用升降機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。升降機(jī)構(gòu)以對稱式的兩根固定升降云臺進(jìn)行升降。升降機(jī)構(gòu)設(shè)置了限位,當(dāng)機(jī)器向下運(yùn)動時(shí),碰到人或物體時(shí)機(jī)器會自動停止下降,以此避免發(fā)生機(jī)器撞壞或人體受到傷害。收回狀態(tài)的高度與行程成正比。運(yùn)動控制系統(tǒng)通過增加位置檢測裝置,控制板卡可以實(shí)時(shí)的獲取當(dāng)前的升降位置,從而實(shí)現(xiàn)位置控制的功能。系統(tǒng)示意圖如下圖所示:上恒機(jī)發(fā)送綾制惰令卷制電機(jī)啟停1辰戢上恒機(jī)發(fā)送綾制惰令卷制電機(jī)啟停1辰戢升降運(yùn)動控制系統(tǒng)示意圖通信組件機(jī)器人系統(tǒng)采用PLC電力線載波通訊,機(jī)器人本機(jī)控制信號和視頻信號均轉(zhuǎn)換為網(wǎng)絡(luò)接口,并與PLC電力貓采用同一交換機(jī),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與后臺的通訊。由于受電力貓通訊距離的限制,在機(jī)器人導(dǎo)軌末端采用PLC電力貓將網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換為有線形式。攝像機(jī)攝像機(jī)是掛載設(shè)備,可以掛載不同的攝像機(jī)。攝像機(jī)及結(jié)構(gòu)示意圖三、軌式巡檢機(jī)器人功能配置視頻監(jiān)控功能視頻成像系統(tǒng)包含高清可見光相機(jī)、高精度云臺。云臺為高速高精度云臺,旋轉(zhuǎn)速度最高為80°/s,可迅速找到目標(biāo)位置,旋轉(zhuǎn)角度水平方向?yàn)?60度連續(xù)旋轉(zhuǎn),垂直方向?yàn)椤?0°,確保全視野無盲區(qū)。定位精度高,能準(zhǔn)確捕捉預(yù)置位置的圖像信息。云臺內(nèi)搭載一體化高清相機(jī)用于室內(nèi)可見光成像,其具備大倍數(shù)光學(xué)鏡頭控制。同時(shí),該可見光一體化機(jī)芯具備防抖動功能,對5-15Hz的振動有明顯抑制作用。可見光攝像機(jī)采用200萬像素CCD成像單元,在實(shí)現(xiàn)大范圍監(jiān)控的同時(shí),還能獲得高清的畫質(zhì),有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的智能識別功能。采用高性能處理芯片及硬件平臺,性能可靠、穩(wěn)定,采用先進(jìn)的視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,且處理靈活,超低碼率。具有全自動聚焦功能,使用方便。支持TCP/IP、HTTP、DDNS等網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議。紅外測溫檢測智能巡檢系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)紅外視頻圖像采集功能,控制云臺自由轉(zhuǎn)動,拍攝配電機(jī)房內(nèi)各種設(shè)備紅外熱成像,并將采集到的信息經(jīng)局域網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街骺厥?,自動巡檢過程中,自動發(fā)現(xiàn)溫度超限節(jié)點(diǎn)和區(qū)域,依照DLT664規(guī)范對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行溫度檢測,對電流、電壓致熱型缺陷或故障進(jìn)行自動分析判斷,并預(yù)警。并保
存拍照的時(shí)間、地點(diǎn)、圖片信息,在主控室的工作人員便可根據(jù)圖像判斷出區(qū)域內(nèi)的各種設(shè)備是否安全。紅外測溫示意圖儀表檢測讀數(shù)圖像識別智能巡檢機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)可見光視頻圖像采集功能,機(jī)器人可自動移動到指定位置,控制云臺自由轉(zhuǎn)動,拍攝區(qū)域內(nèi)各種表計(jì)設(shè)備照片,并將采集到的信息經(jīng)無線局域網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街骺厥?,系統(tǒng)自動根據(jù)圖像信息,識別表計(jì)讀數(shù),并記錄在數(shù)據(jù)庫,當(dāng)發(fā)現(xiàn)表計(jì)數(shù)據(jù)沖超過預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí),進(jìn)行聲光報(bào)警。智能巡檢機(jī)器人可識別范圍局放檢測開關(guān)柜局部放電的檢測采用瞬態(tài)地電波(TEV)檢測法,瞬態(tài)地電波(TEV)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測開關(guān)柜局放信號的主要特征量,包括局放脈沖次數(shù)、脈沖幅值,通過對不同缺陷模型下的時(shí)域相位、脈沖數(shù)和測量閥值之間關(guān)系的研究,結(jié)合超高頻傳感器和脈沖電流傳感器,排除場干擾信號,對開關(guān)柜絕緣故障情況進(jìn)行報(bào)警。物理形式上采用分布式傳感器設(shè)計(jì),在開關(guān)柜合適位置固定放置局放傳感器傳感器為自供電一體式設(shè)計(jì),采用高能電池供電。傳感器采用吸附式設(shè)計(jì),體積小,安裝時(shí)無損耗品。采集的數(shù)據(jù)通過zigbee無線通訊技術(shù)傳輸或有線傳輸。設(shè)計(jì)上采用獨(dú)立的噪音處理通道,屏蔽現(xiàn)場噪音?,F(xiàn)場數(shù)據(jù)處理傳輸單元自帶操作系統(tǒng),可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境單獨(dú)設(shè)置環(huán)境參數(shù),使數(shù)據(jù)更穩(wěn)定準(zhǔn)確。局放傳感器檢測頻帶:10K?100MHz,測量范圍:-20?60dB/mV。局放接收端通過zigbee無線或有線形式接收到局放信息,轉(zhuǎn)換為網(wǎng)絡(luò)信號,與機(jī)器人其他信息一同傳輸?shù)娇刂平K端,結(jié)合預(yù)存數(shù)據(jù)庫對局放數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷。勒:E『.誥人局放傳感器布置示意圖信息預(yù)警與智能報(bào)警系統(tǒng)具備預(yù)警功能,可完成歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與趨勢分析,能夠提前預(yù)測巡檢區(qū)域可能出現(xiàn)的設(shè)備故障和運(yùn)行環(huán)境缺陷,并及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息通知后臺管理人員設(shè)備高溫報(bào)警儀表讀數(shù)超限報(bào)警當(dāng)出現(xiàn)通信中斷、接收的報(bào)文內(nèi)容異常的情況時(shí),系統(tǒng)設(shè)備失去網(wǎng)絡(luò)后可能無法正常工作,后臺具備網(wǎng)絡(luò)通信斷開報(bào)警。每臺設(shè)備巡檢結(jié)果的多張照片統(tǒng)一歸集于每臺設(shè)備目錄下,系統(tǒng)邏輯清晰,以便后期故障排查。信息交換與通信網(wǎng)絡(luò)功能1、機(jī)器人后臺應(yīng)可以與其它視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,可以接入其它視頻平臺或者自身系統(tǒng)輔助增加的視頻數(shù)據(jù),進(jìn)行高級智能分析和識別功能。2、機(jī)器人后臺可以與其它環(huán)境檢測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,可以接入其它平臺,或者自身系統(tǒng)輔助增加的環(huán)境檢測傳感器的數(shù)據(jù),進(jìn)行存儲、分析和報(bào)警。實(shí)時(shí)定位功能采用光電編碼器和RIFD電子標(biāo)簽配合,關(guān)鍵位置設(shè)置RIFD標(biāo)簽,對設(shè)定的工作位置、彎道進(jìn)行精確定位。當(dāng)室室內(nèi)軌道式智能巡檢機(jī)器人接近任務(wù)點(diǎn)時(shí),提前減速、停止,調(diào)整云臺轉(zhuǎn)向,對任務(wù)點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行信息采集。當(dāng)室內(nèi)軌道式智能巡檢機(jī)器人接近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)時(shí),自動減速通過。根據(jù)設(shè)定的彎道允許速度,將機(jī)器人減速至允許速度通過。室內(nèi)軌道式智能巡檢機(jī)器人在運(yùn)動過程中通過伺服電機(jī)編碼器和定位標(biāo)簽定位結(jié)合的方式進(jìn)行定位,保證室內(nèi)軌道智能巡檢機(jī)器人控制器和遠(yuǎn)程中心管理平臺可以實(shí)時(shí)了解巡檢機(jī)器人的位置信息。四、軟件功能說明自動巡檢自動巡檢是掛軌機(jī)器人按照預(yù)設(shè)規(guī)劃路徑自動巡視方式,機(jī)器人根據(jù)高清攝像機(jī)、高靈敏紅外熱成像儀、拾音器等多種檢測設(shè)備,按照既定的規(guī)則完成室內(nèi)各處的設(shè)備拍照、表計(jì)讀數(shù)、紅外測溫及環(huán)境監(jiān)測等巡檢活動,將巡檢數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)胶笈_管理系統(tǒng)保存,生成檢測分析報(bào)告。人工遙控巡檢系統(tǒng)可以通過遙控巡檢的方式對機(jī)器人進(jìn)行實(shí)時(shí)遙控。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平臺具備對監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行儲存、分析、統(tǒng)計(jì)、檢索的功能。監(jiān)控平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的整理與排序,支持Excel報(bào)表導(dǎo)出保存。運(yùn)維人員可根據(jù)任務(wù)或監(jiān)控點(diǎn)在監(jiān)控平臺內(nèi)對數(shù)據(jù)進(jìn)行檢索,快速查看監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。
報(bào)表輸出掛軌機(jī)器人在執(zhí)行完一個(gè)任務(wù)之后會自動生成報(bào)表,運(yùn)維人員可以在監(jiān)控平臺根據(jù)時(shí)間、巡檢類型、任務(wù)名稱等進(jìn)行檢索并查看報(bào)表。運(yùn)維人員可根據(jù)需求檢索、查看、導(dǎo)出各類表報(bào)。預(yù)警與聯(lián)動掛軌機(jī)器人在巡檢過程中,通過數(shù)值分析、閾值對比、趨勢分析、數(shù)據(jù)庫等相關(guān)技術(shù),對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行自動預(yù)警。預(yù)警信息通過界面告警和聲光告警兩種方式呈現(xiàn),及時(shí)提醒運(yùn)維人員注意。五、軌道機(jī)器人功能特點(diǎn)性能跚譴直線園亍前皿跡陲 AC220V/DC24V,5fHz/120WHT-600SL/X-20直線軌道機(jī)器人最甘謹(jǐn) 28kg-10"C“+55工/性能跚譴直線園亍前皿跡陲 AC220V/DC24V,5fHz/120WHT-600SL/X-20直線軌道機(jī)器人最甘謹(jǐn) 28kg-10"C“+55工/90S%挪釈V籬 長忒帕宣40CW高45M/23KG州擬捷1 桶亞Ed~2m可選}水平嚴(yán)tiiO 10-15m/nnin轉(zhuǎn)彎半<=0.5M轉(zhuǎn)彎&爬坡能力強(qiáng)智能巡檢機(jī)器人可沿軌道暢行,最小拐彎半徑可低至500mm,最大爬坡能力可達(dá)30°。機(jī)器人在經(jīng)過彎道、坡道等特定位置,在靠近這些路段前10米處,機(jī)器人讀取RFID信息,機(jī)器人自動減速慢行,以保證機(jī)器人安全通過特殊路段,通過特殊路段后,又讀取到新的RFID信息后,機(jī)器人確定通過特殊路段,開始自動提速正常巡檢速度(10m/min)運(yùn)行。5.2靈活的檢測機(jī)構(gòu)主檢測單元由高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、紅外熱像儀和高精度云臺等模塊組成。采用全鋁機(jī)身設(shè)計(jì),耐候性極強(qiáng),采用全新的傳動系統(tǒng),云臺定位精度高,0~360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),具備較大的保持力矩,不會因?yàn)閿z像機(jī)的震動而使云臺發(fā)生偏移。數(shù)據(jù)分析與報(bào)表報(bào)告功能中心報(bào)表系統(tǒng)能夠自動存儲、統(tǒng)計(jì)和智能分析處理海量數(shù)據(jù),如巡檢點(diǎn)數(shù)據(jù)查詢與統(tǒng)計(jì),報(bào)警信息查詢與缺陷異常分析,環(huán)境記錄數(shù)據(jù)和紅外測溫?cái)?shù)據(jù)分析。所有報(bào)告及報(bào)表支持查詢、導(dǎo)出和打印。導(dǎo)出數(shù)據(jù)支持EXECL格式和文字格式,導(dǎo)出信息齊全,記錄準(zhǔn)確且完整,方便存儲、匯報(bào)、決策和作歸檔處理等。六、結(jié)語直接效益分析1) 降低設(shè)備巡檢人工成本智能機(jī)器人的運(yùn)用,在一定程度上可以替代人工,完成設(shè)備的巡檢工作,減少運(yùn)維人員投入,降
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