實(shí)訓(xùn)五萬(wàn)向傳動(dòng)裝置拆裝及檢修

實(shí)訓(xùn)五萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵的拆裝與檢修學(xué)時(shí)：2學(xué)時(shí)一、目的要求掌握萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)、拆裝步驟及要求；掌握萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵主要部件的檢修，萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵的裝置程序及注意事項(xiàng)；理解常有車型萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵中主要零部件的結(jié)構(gòu)、工作原理及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、實(shí)訓(xùn)儀器設(shè)備貨車萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵2常用工、量具4套。

套；轎車萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵

2套；專用工具

2套；三、內(nèi)容及步驟(一)解放CA1091型汽車傳動(dòng)軸的拆裝、檢查與調(diào)整解放CA1091型汽車傳動(dòng)軸為開(kāi)式、管狀傳動(dòng)軸，分前、后兩節(jié)，前節(jié)是帶中間支承的中間傳動(dòng)軸，后節(jié)是凸緣帶花鍵滑動(dòng)叉的雙萬(wàn)向傳動(dòng)軸，其結(jié)構(gòu)以下列圖?，F(xiàn)將該傳動(dòng)軸的拆卸與解體檢查分述以下：解放CAl091型汽車傳動(dòng)軸螺母擰緊力矩表部件名稱擰緊力矩部件數(shù)目N.m中間傳動(dòng)軸凸緣螺母200-2501傳動(dòng)軸中間支承支架130-1502螺母?jìng)鲃?dòng)軸萬(wàn)向節(jié)凸緣螺130-15012母中間支承軸承蓋螺母23-353滾針軸承支承螺母18-23拆卸傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸拆卸前，應(yīng)先將汽車前后車輪楔住。2)先拆下傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)與后橋主減速器的凸緣相連接的4個(gè)螺栓；并使其分別；再拆下傳動(dòng)軸前端凸緣叉與中間傳動(dòng)軸凸緣相連接的4個(gè)螺栓。用手托住滑動(dòng)叉，用手錘輕輕向后敲打滑動(dòng)叉，即可拆下傳動(dòng)軸。拆掉中間傳動(dòng)軸與變速器輸出軸凸緣的連接螺母，再拆下中間傳動(dòng)軸支架與車架中橫梁連接的兩根螺栓，將中間傳動(dòng)軸連同中間支承一起拆下。傳動(dòng)軸的解體與檢查傳動(dòng)軸解體前，應(yīng)除去表面的污泥，并做好裝置位臵標(biāo)記，以備重新安裝時(shí)，按原位安裝。拆卸萬(wàn)向節(jié)及十字軸總成。先將軸承鎖片，緊固螺栓拆下，托起傳動(dòng)軸，并用手錘敲打焊接叉、將滾針軸承震出，即可取下十字軸。檢查十字軸及滾針軸承：對(duì)拆下部件進(jìn)行沖刷，擦干后檢查，如磨損嚴(yán)重、軸頸出現(xiàn)較深壓痕或疲倦剝落、滾針?biāo)榱?、軸承外圈與萬(wàn)向節(jié)叉的軸承配合過(guò)松、十字軸與滾針軸承配合縫隙高出0.25mm、軸承外圈有裂紋等，應(yīng)換用新件。同時(shí)，應(yīng)注意檢查萬(wàn)向節(jié)叉表面有無(wú)裂紋。檢查傳動(dòng)軸花鍵軸與滑動(dòng)叉花鍵的配合縫隙，最大不得高出0.4mm,若縫隙過(guò)大，則傳動(dòng)軸會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。維修時(shí)，應(yīng)換用新件。檢查傳動(dòng)軸軸管的最大徑向跳動(dòng)量，其值應(yīng)不大于0.8mm；并對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡，要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡量不大于100g〃cm。中間支承的檢查。當(dāng)傳動(dòng)軸中間支承的軸向縫隙大于0.3mm時(shí)，應(yīng)解體中間支承總成。解體前，應(yīng)先檢查橡膠墊環(huán)與中間支架的配合，如有嚴(yán)重松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)將橡膠墊環(huán)與更換。解體后，檢查軸承內(nèi)外圈的滾道及滾子表面可否出現(xiàn)損壞及疲倦剝落，如有此現(xiàn)象應(yīng)更換新件。若磨損正常，可將兩個(gè)軸承內(nèi)圈之間的隔套，在平面磨床上磨薄，使軸承在無(wú)軸向力時(shí)的軸向縫隙在0.15-0.25mm范圍內(nèi)。前、后軸承蓋中的毛氈油封，如無(wú)損壞不用拆下，只要沖刷后在機(jī)油中浸漬一下即可。傳動(dòng)軸的裝置與調(diào)整按拆卸傳動(dòng)軸相反的次序裝置傳動(dòng)軸，并按規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓、螺母。其裝置工藝和調(diào)整以下：萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵在裝置前應(yīng)進(jìn)行部件的沖刷、檢查。裝傳動(dòng)軸時(shí)，十字軸軸頸如有壓痕，如壓痕不嚴(yán)重且不在傳力面時(shí)，可將十字軸由原裝置位臵旋轉(zhuǎn)90°裝復(fù)。裝置時(shí)，在十字軸軸頸及滾針軸承孔內(nèi)涂以潤(rùn)滑脂，十字軸上的油嘴必定朝向軸管一側(cè)。支承片上止動(dòng)用的凸棱應(yīng)嵌入滾針軸承外圈頂面凹，爾后用螺栓緊固，再用鎖片將螺栓鎖住。裝置后的十字軸，應(yīng)能在軸承中自由轉(zhuǎn)動(dòng)而無(wú)發(fā)卡現(xiàn)象。裝置時(shí)應(yīng)按拆卸時(shí)所做的記號(hào)，以保證傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡。中間傳動(dòng)軸裝置后，應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊凸緣螺母，爾后檢查中間支承軸承的軸向縫隙(不大于)，并在保證軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈便的情況下，再插上張口銷。在橡膠墊片裝入中間支承支架前，應(yīng)檢查支架上防范墊環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的鍵可否圓滿，以防范墊環(huán)在支架中轉(zhuǎn)動(dòng)。全部油嘴應(yīng)注入2號(hào)鯉基潤(rùn)滑脂，直到潤(rùn)滑脂分別從十字軸頸、滑動(dòng)叉堵蓋孔和中間支承前軸承蓋上的通氣孔中擠出為止。傳動(dòng)軸上各處螺母的擰緊力矩以下表。東風(fēng)EQ1091型傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)與解放CA1091型傳動(dòng)軸類同，其拆裝、調(diào)整及檢查要求基本一致。(二)上海桑塔納轎車萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵拆裝與調(diào)整萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵的拆卸萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵的拆卸在車輪著地時(shí)，拆下傳動(dòng)軸與輪毅的緊固螺母。旋下可搬動(dòng)球形接頭與下擺臂的緊固螺母，放下下擺臂，但要注意連接位臵，并做好安裝記號(hào)。(3)弄直鎖片1，旋下螺栓2，從主減速器4上的驅(qū)動(dòng)凸緣盤5上取下傳動(dòng)軸內(nèi)端的等速萬(wàn)向節(jié)6。從車輪軸承內(nèi)拉出萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵。拆卸后必定裝上一根代替的連接軸，防范損壞前輪總成。萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵的分解外萬(wàn)向節(jié)的拆卸：用鋼鋸將外萬(wàn)向節(jié)金屬環(huán)(本來(lái)裝卡箍)鋸開(kāi)。取下防范罩，用輕金屬錘子用力將外萬(wàn)向節(jié)從傳動(dòng)軸上敲下。用電蝕筆或油石在外萬(wàn)向節(jié)球籠和球形殼上標(biāo)上星臵。

形套的位內(nèi)萬(wàn)向節(jié)(VL型球籠式等速萬(wàn)向節(jié))的拆卸：拆卸卡環(huán)2，爾后用專用工具12.13將內(nèi)萬(wàn)向節(jié)14從傳動(dòng)軸上壓出。外萬(wàn)向節(jié)的分解①旋轉(zhuǎn)球籠與星形套，依次取下6個(gè)鋼球5。②用力轉(zhuǎn)動(dòng)球籠2，直至球籠上的方孔(箭頭所指部位)與球形殼3垂直，連同星形套一起從球形殼中拆下，以下列圖。③把星形套的扇形齒旋入球籠的方孔，爾后從球籠中取下星形套，(4)內(nèi)萬(wàn)向節(jié)的分解①轉(zhuǎn)動(dòng)星形套與球籠4，按箭頭方向壓出球籠5和星形套4，然后取出鋼球，以下列圖。②轉(zhuǎn)動(dòng)星形套4,使其與球籠分開(kāi)，以下列圖。萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵的安裝安裝外等角速萬(wàn)向節(jié)(1)將說(shuō)明書(shū)規(guī)定的潤(rùn)滑脂總量的一半(45mg)注入萬(wàn)向節(jié)內(nèi)。將球籠連同球殼一起裝入球籠殼體，對(duì)角交替地壓人鋼球，必定保持球殼在球籠殼以及球籠殼內(nèi)的原有位臵。將彈簧檔圈裝入球毅，并將節(jié)余的潤(rùn)滑脂壓人萬(wàn)向節(jié)。安裝內(nèi)等角速萬(wàn)向節(jié)對(duì)準(zhǔn)凹槽將球轂1嵌入球籠2，如圖a）所示。將鋼球與球籠的球毅垂直裝入殼體。安裝時(shí)應(yīng)注意旋轉(zhuǎn)此后，球籠殼上的寬縫隙應(yīng)對(duì)準(zhǔn)轂上的窄縫隙，如圖b）所示。且球殼內(nèi)徑(花鍵齒)上的倒角必定對(duì)準(zhǔn)球籠的大直徑端。扭轉(zhuǎn)球毅，這樣球轂就能轉(zhuǎn)出球籠使鋼球在與殼體中的球槽配合有足夠縫隙，如圖c)所示。爾后用力欺凌球籠(箭頭)使裝有鋼球3的球轂完好轉(zhuǎn)如球籠內(nèi)。最后檢查萬(wàn)向節(jié)功能。若是用手能將球載在軸向范圍內(nèi)來(lái)回靈便推動(dòng)時(shí)，則表示該球籠殼組裝正確，如圖d)所示。3)內(nèi)、外萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的組裝(1)外萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的連接在傳動(dòng)軸上套上防范罩、碟形座圈3；在球毅內(nèi)放入新的彈簧擋圈1；用專用工具壓人萬(wàn)向節(jié)，直至彈簧擋圈1和碟形座圈裝在與傳動(dòng)軸相當(dāng)合的位臵上，其安裝位臵以下列圖。

3內(nèi)萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的連接以同樣的方法，用專用工具壓入內(nèi)萬(wàn)向節(jié)，裝上擋圈和密封墊片。安裝防塵罩在萬(wàn)向節(jié)上安裝防塵罩，由于防塵罩經(jīng)常會(huì)碰到擠壓，會(huì)在防塵罩內(nèi)部產(chǎn)生真空，從而形成內(nèi)吸的拆痕。因此裝置時(shí)在安裝防塵罩小口徑只后，要稍微沖點(diǎn)氣，使得壓力平衡，不致產(chǎn)生皺摺,爾后夾緊軟管箍或夾頭。安裝傳動(dòng)軸總成裝置前應(yīng)擦凈傳動(dòng)軸與輪毅花鍵上的油，如去除防范劑的殘留物，爾后按以下步驟安裝傳動(dòng)軸：(1)在等速萬(wàn)向節(jié)上均勻地涂上一圈

5mm

厚的防范劑

D6,

爾后裝上傳動(dòng)軸花鍵套。注意涂上防范劑

D6,

應(yīng)停車

1h

方可使用。將球形接頭重新裝置在原位臵，并擰緊螺母，擰緊力矩為50N.m。必要時(shí)應(yīng)檢查前輪外傾角，在前懸架下臂上固定球形接頭時(shí)，應(yīng)注意不要損壞漣漪管護(hù)套。擰緊輪毅固定螺母，擰緊力矩是230N.m。（三）一汽奧迪100轎車萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵拆裝與調(diào)整一汽奧迪100型轎車萬(wàn)向傳動(dòng)裝臵的裝置和上海桑塔納汽車基本類同。由于奧迪100型轎車等速萬(wàn)向節(jié)驅(qū)動(dòng)軸采用兩個(gè)不等長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)軸總成，為了便于鑒別，除標(biāo)有總成號(hào)外，在中半軸上作用環(huán)槽，其中左邊的一根軸上有一個(gè)槽，右邊的有二個(gè)槽。裝置時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：萬(wàn)向節(jié)摩擦面上的潤(rùn)滑必定可靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)向節(jié)時(shí)應(yīng)感覺(jué)輕松、無(wú)卡滯、無(wú)異響；應(yīng)使用規(guī)定的潤(rùn)滑脂并保證可靠密封，防塵罩應(yīng)可靠地緊固在中半軸和萬(wàn)向節(jié)上；安裝后前輪的最大轉(zhuǎn)角和軸向滑動(dòng)應(yīng)吻合要求；應(yīng)按規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊萬(wàn)向節(jié)上的螺栓；安裝次序應(yīng)按拆卸時(shí)的相反次序進(jìn)行，但裝置前將全部部件涂油。環(huán)籠式等速萬(wàn)向節(jié)裝置的中很重要的一點(diǎn)是如何保證萬(wàn)向節(jié)中心與轉(zhuǎn)向節(jié)中心重合。如前所述，環(huán)籠式等速萬(wàn)向節(jié)在工作中，當(dāng)內(nèi)、外半軸軸線間的夾角發(fā)生變化時(shí)，由于內(nèi)、外滾道均繞萬(wàn)向節(jié)中心而相對(duì)于鋼環(huán)運(yùn)動(dòng)。因此，在萬(wàn)向節(jié)總成及轉(zhuǎn)向節(jié)總成裝上前驅(qū)動(dòng)橋時(shí)，不但要求轉(zhuǎn)向節(jié)中心與萬(wàn)向節(jié)中心均應(yīng)位于轉(zhuǎn)向主銷軸線上，而且要求兩中心重合，只有這樣，才能保證轉(zhuǎn)向節(jié)