2024屆新疆阿克蘇市農(nóng)一師中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

2024屆新疆阿克蘇市農(nóng)一師中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是（x、v分別表示位移、速度）（）A. B.C. D.2、一個(gè)力只能分解為一對(duì)分力A. B.3、如圖所示,在水平面運(yùn)動(dòng)的小車內(nèi),用輕繩AB、BC拴住一個(gè)重力為G的小球,輕繩AB、BC與水平方向夾角分別為30°和45°,繩AB的拉力為繩BC的拉力為下列敘述不正確的是A.小車向右以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)B.小車向右以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)C.小車向右以加速度勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)D.小車向右以加速度勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)4、在國(guó)際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是（）A.kg、m、s B.N、m、sC.N、kg、s D.N、kg、m5、如圖所示，質(zhì)量為10kg的貨物在水平面上向左運(yùn)動(dòng)過程中，受到大小為10N、方向向右的水平拉力F的作用，貨物與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，則貨物所受摩擦力的大小和方向是（）A.20N、水平向左 B.20N、水平向右C.10N、水平向左 D.10N、水平向右6、下列關(guān)于摩擦力的說法中，錯(cuò)誤的是（）A.兩物體間有摩擦力，一定有彈力，且摩擦力的方向和它們間的彈力方向垂直B.兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比C.在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度D.滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反7、如圖所示，繩桿均不計(jì)重力，輕桿AB的A端用鏈固定，滑輪O在A點(diǎn)正上方（滑輪大小及摩擦均可不計(jì)），B端吊一重物P，現(xiàn)施加力F將B慢上拉，在桿達(dá)到豎直前的過程中（）A.繩子的拉力F越來越小B.繩子的拉力F越來越大C.輕桿受到的彈力越來越大D.輕桿受到的彈力大小不變8、如圖是一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，下面說法正確的是（）A.前4s內(nèi)，物體先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)B.前4s內(nèi)，物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后沿正方向運(yùn)動(dòng)C.前4s內(nèi)，當(dāng)t＝2s時(shí)，物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.當(dāng)t＝4s時(shí)，物體回到出發(fā)點(diǎn)9、機(jī)車A拉著一節(jié)車廂B向右行駛用F1和F2分別代表機(jī)車A對(duì)車廂B和車廂B對(duì)機(jī)車A的作用力，已知車廂B行駛時(shí)受到的阻力為F阻，則（）A.機(jī)車A拉車廂B勻速行駛時(shí)，F(xiàn)1＝F阻，F(xiàn)1與F阻方向相反B.機(jī)車A拉車廂B勻速行駛時(shí)，F(xiàn)1＝F2，F(xiàn)1與F2方向相反C.機(jī)車A拉車廂B加速行駛時(shí)，F(xiàn)1＞F阻，F(xiàn)1與F阻方向相反D.機(jī)車A拉車廂B加速行駛時(shí)F1＞F2，F(xiàn)1與F2方向相反10、質(zhì)量為的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，圖中的兩條直線表示物體受水平拉力和不受水平拉力兩種情形下的圖象，取，則下列說法正確的是（）A.水平拉力大小可能等于B.水平拉力大小一定等于C.物體受到的摩擦力大小一定等于D.物體受到的摩擦力大小可能等于11、快遞分揀常常利用傳送帶運(yùn)送貨物．現(xiàn)在分揀員把一質(zhì)量為2kg的貨物輕放在水平傳送帶左端，傳送帶以恒定的速度v0=2m/s向右運(yùn)行，傳送帶左右兩端距離為4m，貨物與傳送帶之間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，g取10m/s2，貨物可作質(zhì)點(diǎn)處理，則貨物到達(dá)右端的時(shí)間t和速度v分別是（）A.t=2.2s B.t=1.6sC.v=2m/s D.v=8m/s12、如圖所示，粗糙水平面上有一物塊m，在水平恒力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定一輕質(zhì)彈簧，當(dāng)物塊與彈簧接觸后向左運(yùn)動(dòng)的過程中（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)），下列說法正確的是A.物塊接觸彈簧后速度一直減小B.物塊接觸彈簧后速度先增大后減小C.當(dāng)彈簧被壓縮到彈力等于F時(shí)，物塊的加速度等于零D.物塊的加速度一直增大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行時(shí)的最大時(shí)速達(dá)到了413.7公里，再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動(dòng)勻加速到360km/h，用了250s時(shí)間，在勻速運(yùn)動(dòng)了10分鐘后，列車勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5分鐘后剛好停在B車站。(1)求此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度；(2)求A、B兩站間的距離；(3)畫出該高速列車的v—t圖像。16、（12分）如圖所示，當(dāng)水平拉力為F=40N時(shí)，質(zhì)量為m=10kg的木板可以在水平面上勻速前進(jìn)．若在木板上再放一個(gè)質(zhì)量為M的鐵塊，為使它們勻速前進(jìn)，需加的水平拉力為60N，求：木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)和鐵塊的質(zhì)量M．(取g=10m/s2)17、（12分）如圖所示,一水平傳送帶以v=2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),將一物體無初速度地放在傳送帶一端,已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,物體由傳送帶一端運(yùn)動(dòng)到另一端所需時(shí)間為11s,求傳送帶兩端的距離.(g取10m/s2)

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】A．圖中位移隨時(shí)間不變化，即處于靜止?fàn)顟B(tài)，A不符合題意；B．圖中位移隨時(shí)間均勻增大，滿足x=vt，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B不符合題意；C．圖中速度恒定，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C不符合題意；D．圖中速度隨時(shí)間均勻增大，滿足v=at，即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D符合題意；2、B【解題分析】AB.由力的平行四邊形定則可知，一個(gè)力，不加任何限制條件，可以分解成無數(shù)對(duì)分力，故A錯(cuò)誤B正確。3、D【解題分析】當(dāng)加速度方向向左或向右時(shí)，分別找出當(dāng)AB和BC繩的拉力為零時(shí)的臨界加速度值，然后進(jìn)行分析.【題目詳解】當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)AB繩的拉力恰為零時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan450=ma1，解得a0=g，則小車向右以加速度g勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，T1=0，T2=G，選項(xiàng)AB正確；當(dāng)小車向右做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)BC繩的拉力恰為零時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan600=ma2，解得a2=g，，則小車向右以加速度g勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，T2=0，T1=2G，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選D.4、A【解題分析】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為m、kg、s。故選A。5、B【解題分析】物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng)，受到水平面滑動(dòng)摩擦力方向向右；物體對(duì)水平面的壓力大小N等于物體的重力，則摩擦力大小為故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。6、B【解題分析】摩擦力和彈力都是接觸力，摩擦力發(fā)生在兩個(gè)物體的接觸面上，且沿接觸面的切線方向．滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比，而靜摩擦力不存在這個(gè)關(guān)系．有摩擦力產(chǎn)生則接觸面上必會(huì)有彈力【題目詳解】A．兩物體間有摩擦力，彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一，一定有彈力，摩擦力方向沿接觸面，彈力方向垂直于接觸面，故摩擦力的方向和它們間的彈力方向垂直，故A正確，不符合題意；B．滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，靜摩擦力的大小與正壓力無關(guān)，故B錯(cuò)誤，符合題意；C．在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度，故C正確，不符合題意；D．滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反．可能與運(yùn)動(dòng)方向相同，也可能與運(yùn)動(dòng)方向相反，故D正確，不符合題意。故選B。7、AD【解題分析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象，受力如圖，受到重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F，由平衡條件得知，N和F的合力與T大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似可得又不變，AO不變，OB減小則繩子的拉力F減?。粭UAB長(zhǎng)度不變，則N保持不變，所以輕桿受到的彈力大小不變。故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。8、BCD【解題分析】物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向相反．速度圖象的斜率表示加速度，t=2s前與t=2s后相比，直線的斜率相同，加速度相同．在t=4s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)的位移最小為零.【題目詳解】AB．速度的正負(fù)表示速度的方向，則知物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤，B正確.CD．速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，圖線在時(shí)間軸上方，位移為正值，圖線在時(shí)間軸下方，位移為負(fù)值，所以可知，前2s內(nèi)和后2s內(nèi)位移大小相等、方向相反，則前4s內(nèi)的總位移為0．當(dāng)t＝2s時(shí)，物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，當(dāng)t＝4s時(shí)，物體回到出發(fā)點(diǎn)，故C、D正確.故選BCD.【題目點(diǎn)撥】本題考查根據(jù)速度圖象分析物體運(yùn)動(dòng)情況的能力，明確縱坐標(biāo)是瞬時(shí)速度，斜率是加速度，面積是位移9、ABC【解題分析】AB.A拉B勻速行駛，A、B都處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，F(xiàn)1＝F阻，方向相反；F1和F2是作用力與反作用力，它們等大反向；故AB正確；CD.A拉B加速行駛時(shí)，F(xiàn)1大于F阻，方向相反；F1和F2是作用力與反作用力，它們等大反向，故C正確D錯(cuò)誤；故選ABC。10、BD【解題分析】由速度圖象的斜率求出物體的加速度大?。畠蓤D加速度大小不同，無法判斷物體不受水平拉力是哪個(gè)圖象．根據(jù)牛頓第二定律分別對(duì)a、b兩種情況列方程求解拉力大小【題目詳解】由速度圖象的斜率等于物體的加速度可知，兩圖表示的加速度大小不同，拉力方向與滑動(dòng)摩擦力方向可能相反，也可能相同，設(shè)拉力大小為F由圖讀出加速度大小分別為，若物體受水平拉力時(shí)的速度圖象是a時(shí)，拉力與速度方向相同，拉力應(yīng)小于摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律得f-F=maa，f=mab，解得F=0.1N．f=0.2N若物體受水平拉力時(shí)的速度圖象是b時(shí)，拉力與速度方向相反，拉力與摩擦力方向相同，根據(jù)牛頓第二定律得f+F=mab，f=maa，解得F=0.1N．f=0.1N故選BD【題目點(diǎn)撥】本題首先掌握速度圖象的斜率等于加速度，其次要考慮拉力可能與速度方向相同，也可能與速度方向相反兩種情況，不能簡(jiǎn)單認(rèn)為拉力一定與速度方向相反或相同11、AC【解題分析】該體是牛頓第二定律應(yīng)用的傳送帶模型，根據(jù)該題型的分析解答方法，運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解即可【題目詳解】對(duì)放上傳送帶的貨物受力分析，應(yīng)用牛頓第二定律可得：，解得：貨物開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度；由速度位移公式可得：，解得：貨物加速到與皮帶速度相等時(shí)滑過的距離，所以貨物在傳送帶上先加速后勻速．貨物到達(dá)右端的速度；貨物到達(dá)右端的時(shí)間．故AC兩項(xiàng)正確，BD兩項(xiàng)錯(cuò)誤12、AD【解題分析】彈簧的彈力與彈簧壓縮的長(zhǎng)度成正比，根據(jù)恒力F和摩擦力的合力與彈力的大小關(guān)系，由牛頓定律分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況【題目詳解】物塊與彈簧接觸后，彈簧彈力不斷增大，合力向右，加速度向右，物體做加速度不斷增大，速度逐漸減小的運(yùn)動(dòng)，直到速度減為零，故AD正確，BC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了牛頓第二定律分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況，要注意初始時(shí)物塊勻速運(yùn)動(dòng)，屬于基礎(chǔ)題二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)040m/s2，方向與速度方向相同，，方向與速度方向相反；(2)；(3)見解析【解題分析】(1)高速列車啟動(dòng)過程，設(shè)加速度為a1，初速度為v0=0，末速度為v1=360km/h=100m/s，時(shí)間為t1=250s，則加速度為減速運(yùn)動(dòng)過程，設(shè)加速度為a3，初速度為v1=100m/s，末速度為0，時(shí)間為t3=5min=300s，則加速度為：即減速的加速度大小為，負(fù)號(hào)表示方向與速度方向相反。(2)列車勻速的時(shí)間為，列車的總位移為：(3)根據(jù)三段運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)畫出該高速列車的v—t圖象如圖所示16、(1)(2)M=5kg【解題分析】【試題分析】先以m為研究對(duì)象根據(jù)平衡條件列方程求出摩擦因數(shù)，然后以整體為研究對(duì)象根據(jù)平衡條件列方程求解即可當(dāng)拉力F=40N時(shí)，滑動(dòng)摩擦力f=40N，木板對(duì)水平面的壓力N=mg=100N，由f=μN(yùn)得動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4當(dāng)拉力F'=60N時(shí)，木板對(duì)水平面的壓力N'=(10

kg+M)g，摩擦力f'=6