2024屆江蘇省泰州市姜堰區(qū)“八校聯(lián)盟”物理高一上期末質(zhì)量檢測試題含解析

2024屆江蘇省泰州市姜堰區(qū)“八校聯(lián)盟”物理高一上期末質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，一根彈簧，其自由端B在未懸掛重物時(shí)指針正對刻度0，在彈性限度內(nèi)，當(dāng)掛上80N重物時(shí)指針正對刻度40，若要指針正對刻度20應(yīng)掛重物是（）A.40NB.30NC.20ND.因k值不知無法計(jì)算2、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.速度變化得越多，加速度就越大B.速度變化得越快，加速度就越大C.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小3、如圖所示，是某輛汽車的速度表．汽車啟動(dòng)后經(jīng)過15s，速度表的指針指在如圖所示的位置．由表可知（）A.此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50km/hB.此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50m/sC.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度是50km/hD.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度是50m/s4、如圖所示，一個(gè)小木塊在斜面上勻速下滑，則小木塊受到的力是（）A.重力、彈力和摩擦力B.重力、彈力和下滑力C.重力、彈力、下滑力和摩擦力D.重力、下滑力和摩擦力5、一石塊從距地面高度為H處自由下落，不計(jì)空氣阻力．當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間為落地時(shí)間的一半時(shí)，石塊距地面的高度為A. B.C. D.6、牛頓在伽利略和笛卡爾等人的研究基礎(chǔ)上，總結(jié)出動(dòng)力學(xué)的一條基本規(guī)律——牛頓第一定律．下列說法正確的是A.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是沒有事實(shí)依據(jù)的憑空想象的實(shí)驗(yàn)B.伽利略以事實(shí)為依據(jù)，通過假設(shè)、推理得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.笛卡爾指出：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)D.牛頓第一定律與牛頓第二定律一樣，都可通過實(shí)驗(yàn)直接檢驗(yàn)7、如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。t＝0時(shí)兩物體相距1.5m，下列說法正確的是（）A.甲、乙兩物體一定相遇兩次B.甲、乙兩物體可能相遇一次C.若t＝1s時(shí)兩物體相遇，則t＝3s時(shí)兩物體將再次相遇D.t＝2s時(shí)兩物體相遇8、蹦床運(yùn)動(dòng)深受青少年兒童喜歡，其運(yùn)動(dòng)可以簡化為如圖乙所示的模型，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m=0.2kg的小球，從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量Δx之間的函數(shù)關(guān)系如圖丙所示，其中A為曲線的最高點(diǎn)，取g=10m/s2，則下列說法正確的是A小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大B.當(dāng)Δx=0.2m時(shí)，小球所受的合力為零C.該彈簧的勁度系數(shù)為10.0N/mD.從接觸彈簧到壓縮彈簧至最短的過程中，小球的最大加速度為30m/s29、A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖所示，由圖可知A.t1時(shí)刻，兩質(zhì)點(diǎn)相遇B.t1時(shí)刻，兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等C.從0到t1時(shí)刻，A比B運(yùn)動(dòng)慢D.t1時(shí)刻前B在A前方，t1時(shí)刻后A在B前方10、A物體自高為H的塔頂自由下落的同時(shí)，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，B物體上升至最高點(diǎn)時(shí)，A物體正好落地，則下列說法正確的是（）A.兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小均為B.兩物體相遇時(shí)離地面的高度為C.B物體上升的最大高度高于HD.A物體落地時(shí)速度小于v011、如圖所示，細(xì)桿一端與小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，細(xì)桿長0.5m，小球質(zhì)量為3kg．現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球通過軌道最低點(diǎn)A的速度為vA=4m/s，通過軌道最高點(diǎn)B的速度為vB=2m/s，g取10m/s2，則小球通過最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對細(xì)桿的作用力（）A.在A處為拉力，方向豎直向下，大小為126NB.在A處為壓力，方向豎直向上，大小為126NC.在B處為壓力，方向豎直向下，大小為6ND.在B處為拉力，方向豎直向上，大小為6N12、在小車中的懸線上掛一個(gè)小球m，當(dāng)小球隨小車在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線與豎直方向成某一固定角度θ，如圖所示．若在小車底板上還有一個(gè)跟其相對靜止的物體M，則關(guān)于小車的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況，以下分析正確的是()A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.小車可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)C.物體M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用D.物體M所受合力方向向右，大小為Mgtanθ，二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）重量G=200N的物體置于水平面上，給物體施加一個(gè)與水平方向成θ=30°的拉力F，F(xiàn)=20N，物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，求：（1）地面對物體的靜摩擦力f；（2）地面對物體的支持力N17、（10分）如圖是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖象，求：(1)質(zhì)點(diǎn)前1s時(shí)間內(nèi)的加速度大?。?2)質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)4s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解題分析】據(jù)題，彈簧的自由端B未懸掛重物時(shí)，指針正對刻度0．當(dāng)掛上80N重物時(shí)，彈簧的彈力為80N，指針正對時(shí)刻40，則彈力F1=80N，彈簧伸長為x1=40．指針正對刻度20時(shí)，彈簧伸長為x2=20，根據(jù)胡克定律F=kx得F1：F2=x1：x2代入解得，F(xiàn)2=40N，即所掛重物的重力為40N。A．40N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．30N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．20N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．因k值不知無法計(jì)算，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。2、B【解題分析】A．物體的速度變化大，但所需時(shí)間更長的話，物體速度的變化率可能很小，則加速度就會很小，故A錯(cuò)誤；B．加速度反映速度變化的快慢，速度變化得越快，加速度就越大，故B正確；C．加速度方向保持不變，速度方向可以變化，例如平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．如果加速度方向與速度方向相同，加速度大小不斷變小，速度卻增大，故D錯(cuò)誤。故選B。3、A【解題分析】AB．由表盤看出，此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50km/h≈14m/s，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度小于50km/h，也小于50m/s，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選A.4、A【解題分析】小木塊在斜面上勻速下滑，處于平衡狀態(tài)，則小木塊受到重力、斜面對物塊的彈力和斜面對物塊的摩擦力作用，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解題分析】設(shè)石塊落地時(shí)的時(shí)間為t，則有：H=gt2當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間為落地時(shí)間的一半時(shí)下落得高度為：石塊距地面的高度為：.A.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；C.，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.6、B【解題分析】A．伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是根據(jù)事實(shí)，根據(jù)邏輯進(jìn)行的理想化的推理，不是憑空想象出來的，A錯(cuò)誤；B．伽利略根據(jù)其理想實(shí)驗(yàn)推出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，B正確；C．牛頓總結(jié)出了牛頓第一定律，指出：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)，C錯(cuò)誤；D．牛頓第一定律是理想實(shí)驗(yàn)定律，不能通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，D錯(cuò)誤；故選B。7、BC【解題分析】根據(jù)題意知，甲物體的初速度為，加速度為1m/s2位移為乙物體的初速度，加速度為位移為如果開始時(shí)乙在甲的前面，相遇有解方程得t=1s或3s如果開始時(shí)甲在乙的前面，相遇有解方程得（另一值舍掉）故兩物體可能相遇兩次，也可能相遇一次，故AD錯(cuò)誤，BC正確。故選BC。8、BCD【解題分析】A．剛接觸彈簧時(shí)，彈簧彈力從零開始增大，還小于重力，即小剛接觸彈簧后，在一段時(shí)間內(nèi)，重力大于彈力，合力仍豎直向下，即仍向下做加速運(yùn)動(dòng)，故小球剛接觸彈簧時(shí)速度不是最大，A錯(cuò)誤；B．當(dāng)Δx=0.2m時(shí)，速度最大，加速度減小到零，即彈力等于重力，合力為零，B正確；C．根據(jù)圖丙可知，從開始接觸彈簧到速度最大（A點(diǎn)），彈簧被壓縮了0.2m，故有，C正確；D．彈簧最短時(shí)，速度為零，從圖丙中可知，整個(gè)過程中彈簧壓縮了0.8m，故在最低點(diǎn)彈簧的彈力大小為：根據(jù)牛頓第二定律可知，在最低點(diǎn)小球的加速度最大，最大為：，D正確。故選BCD。9、AD【解題分析】位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，兩物體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間圖像的交點(diǎn)代表它們相遇【題目詳解】A、由圖像可知，t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)處于相同的位置，故質(zhì)點(diǎn)相遇，A正確；BC、圖像的斜率代表速度，A的速度大于B的速度，BC錯(cuò)誤；D、由圖像可知，t1時(shí)刻前B在A前方，t1時(shí)刻后A在B前方，D正確故選AD【題目點(diǎn)撥】本題的關(guān)鍵要理解位移-時(shí)間圖象上點(diǎn)和斜率的物理意義；特別是斜率代表速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向10、AB【解題分析】由題意可知，A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且A、B兩物體的加速度相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，由可知，速度變化量大小相等，

則A物體落地時(shí)速度與B物體上拋時(shí)初速度大小相等，都等于，

B物體上升的最大高度與A物體的下落高度相等，都等于H，故CD錯(cuò)誤；設(shè)兩物體相遇時(shí)所用的時(shí)間為t，速度大小為v，

由速度時(shí)間公式得，對于A物體有：，

對于B物體有：，

聯(lián)立以上兩式可解得，則兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小，

由速度位移公式得，，

，

聯(lián)立以上各式可解得：，兩物體相遇時(shí)離地面的高度為

，故AB正確11、AC【解題分析】AB．在最低點(diǎn)，桿子一定表現(xiàn)為拉力，有：F-mg=，則：F=mg+=126N，方向向上，故球?qū)U的作用力為拉力，大小為126N，作用力豎直向下，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．在最高點(diǎn)，有：mg+F=，則：F=-mg=-6N．所以桿子表現(xiàn)為支持力，方向向上，大小為6N，故求對桿的作用力為壓力，大小為6N，方向豎直向下，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC12、BCD【解題分析】AB．以小球?yàn)檠芯繉ο?，分析受力情況：重力mg和細(xì)線的拉力F，由于小球的加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，小球的合力也水平向右，如圖，則有得一定，則加速度a一定，汽車的加速度也一定，則汽車可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C．對M：M受到重力、底板的支持力。M相對于汽車靜止，M的加速度必定水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，一定受到水平向右的摩擦力，大小為故CD正確。故選BCD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15