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文檔簡介
2024屆江蘇省泰州市姜堰區(qū)“八校聯(lián)盟”物理高一上期末質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,一根彈簧,其自由端B在未懸掛重物時(shí)指針正對刻度0,在彈性限度內(nèi),當(dāng)掛上80N重物時(shí)指針正對刻度40,若要指針正對刻度20應(yīng)掛重物是()A.40NB.30NC.20ND.因k值不知無法計(jì)算2、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.速度變化得越多,加速度就越大B.速度變化得越快,加速度就越大C.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小3、如圖所示,是某輛汽車的速度表.汽車啟動(dòng)后經(jīng)過15s,速度表的指針指在如圖所示的位置.由表可知()A.此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50km/hB.此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50m/sC.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度是50km/hD.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度是50m/s4、如圖所示,一個(gè)小木塊在斜面上勻速下滑,則小木塊受到的力是()A.重力、彈力和摩擦力B.重力、彈力和下滑力C.重力、彈力、下滑力和摩擦力D.重力、下滑力和摩擦力5、一石塊從距地面高度為H處自由下落,不計(jì)空氣阻力.當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間為落地時(shí)間的一半時(shí),石塊距地面的高度為A. B.C. D.6、牛頓在伽利略和笛卡爾等人的研究基礎(chǔ)上,總結(jié)出動(dòng)力學(xué)的一條基本規(guī)律——牛頓第一定律.下列說法正確的是A.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是沒有事實(shí)依據(jù)的憑空想象的實(shí)驗(yàn)B.伽利略以事實(shí)為依據(jù),通過假設(shè)、推理得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.笛卡爾指出:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)D.牛頓第一定律與牛頓第二定律一樣,都可通過實(shí)驗(yàn)直接檢驗(yàn)7、如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。t=0時(shí)兩物體相距1.5m,下列說法正確的是()A.甲、乙兩物體一定相遇兩次B.甲、乙兩物體可能相遇一次C.若t=1s時(shí)兩物體相遇,則t=3s時(shí)兩物體將再次相遇D.t=2s時(shí)兩物體相遇8、蹦床運(yùn)動(dòng)深受青少年兒童喜歡,其運(yùn)動(dòng)可以簡化為如圖乙所示的模型,輕彈簧豎直固定在水平面上,一質(zhì)量為m=0.2kg的小球,從彈簧上端某高度處自由下落,從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),其速度v和彈簧壓縮量Δx之間的函數(shù)關(guān)系如圖丙所示,其中A為曲線的最高點(diǎn),取g=10m/s2,則下列說法正確的是A小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大B.當(dāng)Δx=0.2m時(shí),小球所受的合力為零C.該彈簧的勁度系數(shù)為10.0N/mD.從接觸彈簧到壓縮彈簧至最短的過程中,小球的最大加速度為30m/s29、A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖所示,由圖可知A.t1時(shí)刻,兩質(zhì)點(diǎn)相遇B.t1時(shí)刻,兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等C.從0到t1時(shí)刻,A比B運(yùn)動(dòng)慢D.t1時(shí)刻前B在A前方,t1時(shí)刻后A在B前方10、A物體自高為H的塔頂自由下落的同時(shí),B物體自塔底以初速度v0豎直上拋,B物體上升至最高點(diǎn)時(shí),A物體正好落地,則下列說法正確的是()A.兩物體相遇時(shí),A、B兩物體的速度大小均為B.兩物體相遇時(shí)離地面的高度為C.B物體上升的最大高度高于HD.A物體落地時(shí)速度小于v011、如圖所示,細(xì)桿一端與小球相連,可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)桿長0.5m,小球質(zhì)量為3kg.現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球通過軌道最低點(diǎn)A的速度為vA=4m/s,通過軌道最高點(diǎn)B的速度為vB=2m/s,g取10m/s2,則小球通過最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對細(xì)桿的作用力()A.在A處為拉力,方向豎直向下,大小為126NB.在A處為壓力,方向豎直向上,大小為126NC.在B處為壓力,方向豎直向下,大小為6ND.在B處為拉力,方向豎直向上,大小為6N12、在小車中的懸線上掛一個(gè)小球m,當(dāng)小球隨小車在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線與豎直方向成某一固定角度θ,如圖所示.若在小車底板上還有一個(gè)跟其相對靜止的物體M,則關(guān)于小車的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況,以下分析正確的是()A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.小車可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)C.物體M除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用D.物體M所受合力方向向右,大小為Mgtanθ,二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)重量G=200N的物體置于水平面上,給物體施加一個(gè)與水平方向成θ=30°的拉力F,F(xiàn)=20N,物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài),求:(1)地面對物體的靜摩擦力f;(2)地面對物體的支持力N17、(10分)如圖是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖象,求:(1)質(zhì)點(diǎn)前1s時(shí)間內(nèi)的加速度大?。?2)質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)4s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解題分析】據(jù)題,彈簧的自由端B未懸掛重物時(shí),指針正對刻度0.當(dāng)掛上80N重物時(shí),彈簧的彈力為80N,指針正對時(shí)刻40,則彈力F1=80N,彈簧伸長為x1=40.指針正對刻度20時(shí),彈簧伸長為x2=20,根據(jù)胡克定律F=kx得F1:F2=x1:x2代入解得,F(xiàn)2=40N,即所掛重物的重力為40N。A.40N,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.30N,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.20N,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.因k值不知無法計(jì)算,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A。2、B【解題分析】A.物體的速度變化大,但所需時(shí)間更長的話,物體速度的變化率可能很小,則加速度就會很小,故A錯(cuò)誤;B.加速度反映速度變化的快慢,速度變化得越快,加速度就越大,故B正確;C.加速度方向保持不變,速度方向可以變化,例如平拋運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.如果加速度方向與速度方向相同,加速度大小不斷變小,速度卻增大,故D錯(cuò)誤。故選B。3、A【解題分析】AB.由表盤看出,此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50km/h≈14m/s,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度小于50km/h,也小于50m/s,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選A.4、A【解題分析】小木塊在斜面上勻速下滑,處于平衡狀態(tài),則小木塊受到重力、斜面對物塊的彈力和斜面對物塊的摩擦力作用,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解題分析】設(shè)石塊落地時(shí)的時(shí)間為t,則有:H=gt2當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間為落地時(shí)間的一半時(shí)下落得高度為:石塊距地面的高度為:.A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.6、B【解題分析】A.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是根據(jù)事實(shí),根據(jù)邏輯進(jìn)行的理想化的推理,不是憑空想象出來的,A錯(cuò)誤;B.伽利略根據(jù)其理想實(shí)驗(yàn)推出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,B正確;C.牛頓總結(jié)出了牛頓第一定律,指出:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài),C錯(cuò)誤;D.牛頓第一定律是理想實(shí)驗(yàn)定律,不能通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,D錯(cuò)誤;故選B。7、BC【解題分析】根據(jù)題意知,甲物體的初速度為,加速度為1m/s2位移為乙物體的初速度,加速度為位移為如果開始時(shí)乙在甲的前面,相遇有解方程得t=1s或3s如果開始時(shí)甲在乙的前面,相遇有解方程得(另一值舍掉)故兩物體可能相遇兩次,也可能相遇一次,故AD錯(cuò)誤,BC正確。故選BC。8、BCD【解題分析】A.剛接觸彈簧時(shí),彈簧彈力從零開始增大,還小于重力,即小剛接觸彈簧后,在一段時(shí)間內(nèi),重力大于彈力,合力仍豎直向下,即仍向下做加速運(yùn)動(dòng),故小球剛接觸彈簧時(shí)速度不是最大,A錯(cuò)誤;B.當(dāng)Δx=0.2m時(shí),速度最大,加速度減小到零,即彈力等于重力,合力為零,B正確;C.根據(jù)圖丙可知,從開始接觸彈簧到速度最大(A點(diǎn)),彈簧被壓縮了0.2m,故有,C正確;D.彈簧最短時(shí),速度為零,從圖丙中可知,整個(gè)過程中彈簧壓縮了0.8m,故在最低點(diǎn)彈簧的彈力大小為:根據(jù)牛頓第二定律可知,在最低點(diǎn)小球的加速度最大,最大為:,D正確。故選BCD。9、AD【解題分析】位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化,圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置,圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向,兩物體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間圖像的交點(diǎn)代表它們相遇【題目詳解】A、由圖像可知,t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)處于相同的位置,故質(zhì)點(diǎn)相遇,A正確;BC、圖像的斜率代表速度,A的速度大于B的速度,BC錯(cuò)誤;D、由圖像可知,t1時(shí)刻前B在A前方,t1時(shí)刻后A在B前方,D正確故選AD【題目點(diǎn)撥】本題的關(guān)鍵要理解位移-時(shí)間圖象上點(diǎn)和斜率的物理意義;特別是斜率代表速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向10、AB【解題分析】由題意可知,A做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且A、B兩物體的加速度相同,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,由可知,速度變化量大小相等,
則A物體落地時(shí)速度與B物體上拋時(shí)初速度大小相等,都等于,
B物體上升的最大高度與A物體的下落高度相等,都等于H,故CD錯(cuò)誤;設(shè)兩物體相遇時(shí)所用的時(shí)間為t,速度大小為v,
由速度時(shí)間公式得,對于A物體有:,
對于B物體有:,
聯(lián)立以上兩式可解得,則兩物體相遇時(shí),A、B兩物體的速度大小,
由速度位移公式得,,
,
聯(lián)立以上各式可解得:,兩物體相遇時(shí)離地面的高度為
,故AB正確11、AC【解題分析】AB.在最低點(diǎn),桿子一定表現(xiàn)為拉力,有:F-mg=,則:F=mg+=126N,方向向上,故球?qū)U的作用力為拉力,大小為126N,作用力豎直向下,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.在最高點(diǎn),有:mg+F=,則:F=-mg=-6N.所以桿子表現(xiàn)為支持力,方向向上,大小為6N,故求對桿的作用力為壓力,大小為6N,方向豎直向下,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC12、BCD【解題分析】AB.以小球?yàn)檠芯繉ο?,分析受力情況:重力mg和細(xì)線的拉力F,由于小球的加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,小球的合力也水平向右,如圖,則有得一定,則加速度a一定,汽車的加速度也一定,則汽車可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng),也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確;C.對M:M受到重力、底板的支持力。M相對于汽車靜止,M的加速度必定水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,一定受到水平向右的摩擦力,大小為故CD正確。故選BCD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15
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