2024屆云南省玉溪市江川區(qū)第二中學(xué)物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2024屆云南省玉溪市江川區(qū)第二中學(xué)物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、在一種叫做“蹦極跳”的運(yùn)動中，質(zhì)量為m的游戲者身系一根長為L、彈性優(yōu)良的輕質(zhì)柔軟的橡皮繩，從高處由靜止開始下落1.5L時達(dá)到最低點(diǎn)，若不計(jì)空氣阻力，則在彈性繩從原長達(dá)最低點(diǎn)的過程中，以下說法正確的是（）A.速度先減小后增大 B.加速度先減小后增大C.速度一直減小，直到為零 D.加速度一直增大，最后達(dá)到某一最大值2、如圖所示，質(zhì)量為2m的物塊A與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ，質(zhì)量為m的物塊B與地面的摩擦不計(jì)，在大小為F的水平推力作用下，A、B一起向右做加速運(yùn)動，則A和B之間的作用力大小為()A. B.C. D.3、下列說法中正確的是A.超重時物體所受的重力不變B.生活小區(qū)電梯啟動瞬時，電梯中的人就處于超重狀態(tài)C.超重就是物體所受的重力增加D.飛機(jī)減速下降過程中，飛機(jī)中的乘客處于失重狀態(tài)4、如圖所示，電燈懸掛于兩墻之間，OA水平，更換繩OA，使連接點(diǎn)A逐漸向上移，但保持O點(diǎn)位置不變，則A點(diǎn)向上移時，繩OA的拉力：A.逐漸增大B.逐漸減小C.先增大后減小D.先減小后增大5、如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球A和質(zhì)量為1kg的物體B用彈簧相連后，再用細(xì)線懸掛在靜止的升降機(jī)頂端，剪斷細(xì)線的瞬間，兩小球的加速度正確的是（重力加速度為10m/s2）（）A. B.C. D.6、如圖，固定斜面，CD段光滑，DE段粗糙，A、B兩物體疊放在一起從C點(diǎn)由靜止下滑，下滑過程中A、B保持相對靜止，則（）A.在CD段時，A受三個力作用B.在DE段時，A可能受三個力作用C.在DE段時，A受摩擦力方向一定沿斜面向上D.整個下滑過程中，A、B均處于失重狀態(tài)7、下列說法正確的是（）A.只有物體與物體相互接觸時才有可能產(chǎn)生彈力B.兩物體間如果有相互作用的摩擦力，就一定存在相互作用的彈力C.靜止的物體不可能受到滑動摩擦力作用D.靜摩擦力的大小隨壓力的增大而增大8、在粗糙水平面上，物體在水平推力作用下由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，作用一段時間后，將水平推力逐漸減小到零．在水平推力逐漸減小到零的過程中（物體仍在運(yùn)動）（）A.物體速度逐漸減小B.物體速度先增大后減小C.物體加速度逐漸減小D.物體加速度先減小后增大9、某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系式為x＝7t+5t2，x與t單位是m和s，則該質(zhì)點(diǎn)A.第1s內(nèi)的位移是12mB.前2s內(nèi)的平均速度是34m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是10mD.任意ls內(nèi)的速度增量都是10m/s10、如圖甲所示，足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A，滑塊A受到隨時間t變化的水平拉力F作用時，滑塊A的加速度a與拉力F的關(guān)系圖象如圖乙所示．滑塊A的質(zhì)量記作mA，長木板B的質(zhì)量記作mB，則（）A.mA＝1kgB.mB＝3kgC.A、B間動摩擦因數(shù)μ＝0.5D.F＞10N之后，B的加速度為2m/s211、關(guān)于以下物理量和單位，下列判斷正確的是①加速度②米③力④千克⑤質(zhì)量⑥秒⑦牛頓⑧牛/千克⑨時間⑩米/秒A.①③⑦⑨是矢量 B.②④⑥是基本單位C.⑤⑦⑧⑩是導(dǎo)出單位 D.⑧是①的單位12、如圖所示，在水平地面上運(yùn)動的車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k，在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球，某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線始終與豎直方向的夾角為θ，在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，木塊和車廂之間摩擦力可忽略不計(jì)，下列判斷正確的是A.小車加速度大小為B.彈簧的伸長量為C.細(xì)繩對車廂項(xiàng)部拉力大小D.彈簧對車廂壁作用為壓力，大小是二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）同學(xué)們在學(xué)拋運(yùn)動知識后，對體育課推鉛球的運(yùn)動進(jìn)行了研究．某男同學(xué)身高1.8米，現(xiàn)以水平初速度把鉛球平推出去，測得他推鉛球成績是3.6米：若把球的運(yùn)動看作是平拋運(yùn)動，球平推出的高度近似看作等于人的身高，g取10m/s2，求：(1)

球被推出時的初速度的大小(2)

球落地的末速度的大小和末速度與水平方向的夾角17、（10分）一輛摩托車行駛的最大速度為30m/s．現(xiàn)讓該摩托車從靜止出發(fā)，要在4分鐘內(nèi)追上它前方相距1千米、正以25m/s的速度在平直公路上行駛的汽車，則該摩托車行駛時，至少應(yīng)具有多大的加速度？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解題分析】游戲者下落分成兩個階段，重力大于彈力時做加速度減小的加速運(yùn)動，當(dāng)彈力大于重力以后做加速度增大的減速運(yùn)動開始下落階段，游戲者的重力大于橡皮繩的拉力，游戲者合力向下，速度向下，做加速運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-F=ma，橡皮繩的拉力F逐漸增大，a逐漸減小，當(dāng)橡皮繩的拉力大于游戲者的重力時，游戲者合力向上，速度向下，做減速運(yùn)動，又由牛頓第二定律得：F-mg=ma，F(xiàn)增大，a增大．即加速度先減小后增大，速度先增大后減小故選B考點(diǎn)：牛頓第二定律點(diǎn)評：分清各個階段受力大小，找出合外力變化情況，根據(jù)牛頓第二定律就可以知道加速度變化情況2、D【解題分析】以AB組成的系統(tǒng)為研究對象，由牛頓第二定律得系統(tǒng)的加速度，以B為研究對象，由牛頓第二定律得A對B的作用力：，即AB間的作用力為，D正確3、A【解題分析】失重狀態(tài)：當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度，合力也向下；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度，合力也向上；無論超重還是失重，物體本身的質(zhì)量并沒有變化【題目詳解】A、C、處于超重與失重狀態(tài)的物體所受的重力不變，是因?yàn)榫哂胸Q直加速度導(dǎo)致視重變了；故A正確，C錯誤.B、電梯向上啟動的瞬間加速度向上，人所受的支持力變大，則壓力變大即視重變大，處于超重；反之電梯向下啟動的瞬間處于失重；故B錯誤.D、飛機(jī)減速下降時加速度向上，則飛機(jī)里的人處于超重；故D錯誤.故選A.【題目點(diǎn)撥】本題考查了超重和失重的知識，記?。?、具有向上的加速度超重，具有向下的加速度失重；2、無論超重還是失重，物體本身的質(zhì)量并沒有變化4、D【解題分析】以O(shè)點(diǎn)位研究對象，處于平衡裝態(tài)，根據(jù)受力平衡，有：由圖可知，繩子OB上的拉力逐漸減小，OA上的拉力先減小后增大A．逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B．逐漸減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C．先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；D．先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；5、A【解題分析】剪斷細(xì)線前，對，根據(jù)平衡條件知彈簧的彈力：剪斷細(xì)線瞬間，由于彈簧的彈力不會突變，根據(jù)牛頓第二定律可知，的合力仍為零，加速度為零，即；由于彈簧的彈力不變，同時受其重力作用，根據(jù)牛頓第二定律對有：解得：A正確；BCD。故選A。6、C【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度，隔離對A分析，判斷B對A是否有摩擦力，從而明確兩物體的受力情況．【題目詳解】A．在CD段，整體的加速度：隔離對A分析，有：解得：可知A受重力和支持力兩個力作用，A錯誤；BC．設(shè)DE段物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，在DE段，整體的加速度：隔離對A分析，有：解得：方向沿斜面向上．若勻速運(yùn)動，A受到靜摩擦力也是沿斜面向上，所以A一定受三個力.故B錯誤，C正確；D．整體下滑的過程中，CD段加速度沿斜面向下，A、B均處于失重狀態(tài)．在DE段，可能做勻速直線運(yùn)動，不處于失重狀態(tài)，D錯誤。【題目點(diǎn)撥】本題考查了物體的受力分析，A、B保持相對靜止，之間有無摩擦力是解決本題的突破口，本題通過整體隔離分析，運(yùn)用牛頓第二定律求解。7、AB【解題分析】A．彈力產(chǎn)生的條件是兩物體相互接觸，同時產(chǎn)生彈性形變，故只有兩個物體相互接觸時才有可能產(chǎn)生彈力，故A錯誤；B．根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，兩物體間有摩擦力時一定有相互作用的彈力，故B正確；C．靜止物體可能受到滑動摩擦力作用，比如：在地面滑行的物體，地面受到滑動摩擦力，故C錯誤；D．靜摩擦力的大小與正壓力的大小無關(guān)，與引起相對運(yùn)動趨勢的力的大小有關(guān)，故D錯誤。故選AB。8、BD【解題分析】物體在水平推力作用下由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動，物體水平方向受到推力和滑動摩擦力．水平推力從開始減小到與滑動摩擦力大小相等的過程中，物體受到推力大于摩擦力，物體做加速度，合力減小，加速度減??；此后，推力繼續(xù)減小，推力小于滑動摩擦力，合力與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動，合力反向增大，加速度反向增大．故物體加速度先減小后增大；速度先增大后減小，BD正確9、ACD【解題分析】將t＝1s代入到x＝7t+5t2中得到第1s內(nèi)的位移；將t＝2s代入到x＝7t+5t2中得到前2s內(nèi)的位移，在根據(jù)求平均速度；由推論△x=aT2，研究任意相鄰1s內(nèi)的位移差．速度增量△v=at【題目詳解】將t＝1s代入到x＝7t+5t2中得到第1s內(nèi)的位移x1＝12m，故A正確；將t＝2s代入到x＝7t+5t2中得到前2s內(nèi)的位移x2＝34m，前2s內(nèi)的平均速，故B錯誤．將x＝7t+5t2與勻變速直線運(yùn)動的位移公式x＝v0t+at2對照得到：初速度v0＝7m/s，加速度a＝10m/s2，則任意相鄰1s內(nèi)的位移差是△x＝aT2＝10×12m＝10m，故C正確；任意1s內(nèi)的速度增量△v＝at＝10×1m/s＝10m/s，故D正確．所以ACD正確，B錯誤【題目點(diǎn)撥】本題考查對勻變速直線運(yùn)動位移公式的掌握程度和應(yīng)用能力，以及對加速度的理解能力10、BD【解題分析】AB．由圖乙可知，當(dāng)F＝10N時，加速度為：a＝2m/s2，對A、B整體分析，由牛頓第二定律有F＝（mA+mB）a代入數(shù)據(jù)解得mA+mB＝5kg當(dāng)F大于10N時，A、B發(fā)生相對滑動，對A根據(jù)牛頓第二定律得a==-μg圖象的斜率k＝＝＝解得mA＝2kg滑塊B的質(zhì)量為mB＝3kg故A錯誤，B正確；C．當(dāng)F大于10N時，A的加速度與F的關(guān)系a＝F-μg知當(dāng)a＝0時，F(xiàn)＝6N，代入解得μ＝0.3故C錯誤；D．根據(jù)F＞10N時，滑塊與木板相對滑動，B的加速度為aB＝＝m/s2=2m/s2故D正確。故選BD。11、BD【解題分析】根據(jù)“物理量和單位”可知，本題考查，根據(jù)基本單位和導(dǎo)出單位的辨別，運(yùn)用國際單位制規(guī)定了七個基本物理量和物理公式推斷出導(dǎo)出物理量以及導(dǎo)出單位.【題目詳解】A、①加速度、③力屬于物理量，且是有方向和大小的矢量；⑨時間是物理量，是只有大小的標(biāo)量；⑦牛頓是物理量力的導(dǎo)出單位；故A錯誤.B、②米、④千克、⑥秒分別是基本物理量長度、質(zhì)量、時間的國際制基本單位；故B正確.C、⑤質(zhì)量屬于基本物理量，⑦牛頓、⑧牛/千克、⑩米/秒都是導(dǎo)出單位；故C錯誤.D、根據(jù)牛頓第二定律可得加速度的單位換算關(guān)系，即⑧牛/千克是①加速度的單位；故D正確.故選BD.【題目點(diǎn)撥】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量.分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)量，它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，他們在國際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾.而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位.12、BC【解題分析】A．對小球受力分析，如圖：由幾何關(guān)系：，由牛頓第二定律：，加速度方向向左，故車向左加速或向右減速，A錯誤；B．對小物體受力分析，受重力、支持力和彈簧彈力，合力等于彈簧彈力，根據(jù)牛頓第二定律物體受向左的彈力，所以彈簧處于伸長狀態(tài)，結(jié)合胡克定律可知，彈簧的伸長量為：，B正確；C．繩子對小球的拉力為，故繩子對車廂項(xiàng)部拉力大小為，C正確；D．彈簧處于伸長狀態(tài)，兩端都是拉力，即彈簧對車廂的作用力為拉力，大小等于，D錯誤；故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）6m/s；（2）12m/s，與水平方向的夾角為30°【解題分析】（1）鉛球做平拋運(yùn)動，豎直方向做自由落體運(yùn)動：h=gt2其中h=1.