河南天一大聯(lián)考2024屆物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析_第1頁(yè)
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河南天一大聯(lián)考2024屆物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、物理學(xué)發(fā)展史上,有一位科學(xué)家開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,并研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,這位科學(xué)家是()A.伽利略 B.牛頓C.亞里士多德 D.笛卡爾2、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)3s停止運(yùn)動(dòng),那么汽車在先后連續(xù)相等的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比x1:x2:x3為()A.1:2:3 B.5:3:1C.1:4:9 D.3:2:13、國(guó)產(chǎn)殲—15艦載機(jī)以65m/s的速度降落在靜止的“遼寧號(hào)”航母水平甲板上,機(jī)尾掛鉤精準(zhǔn)鉤住阻攔索.在阻攔索的拉力幫助下,經(jīng)歷2.5s速度減小為零.若將上述運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)以上數(shù)據(jù)不能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動(dòng)的A.位移 B.加速度C.平均速度 D.受到的阻力4、將靜止在地面的貨物豎直吊起至最高點(diǎn)的過(guò)程中,貨物的v(速度)-t(時(shí)間)圖像如圖所示。由圖可知()A.貨物在前3s內(nèi)的加速度小于最后2s內(nèi)的加速度B.貨物在前3s內(nèi)的平均速度小于最后2s內(nèi)的平均速度C.在第3s末至第5s末的過(guò)程中,貨物保持靜止D.最后2s內(nèi)貨物只受重力作用5、重型自卸車?yán)靡簤貉b置使車廂緩慢傾斜到一定角度,車廂上的石塊就會(huì)自動(dòng)滑下,以下說(shuō)法正確的是()A.石塊加速下滑時(shí),由于失重,石塊所受重力比下滑前小B.自卸車車廂傾角較小時(shí)石塊不下滑,此時(shí)石塊受到的摩擦力大于重力沿車廂底方向的分力C.石塊開(kāi)始下滑后,自卸車車廂傾角越大,石塊受到的摩擦力越小D.自卸車車廂傾角越大,石塊對(duì)車廂底的壓力越大6、如圖所示,將彈簧測(cè)力計(jì)一端固定,另一端鉤住長(zhǎng)方體木塊A,木塊下面是一長(zhǎng)木板,實(shí)驗(yàn)時(shí)拉著長(zhǎng)木板沿水平地面向左運(yùn)動(dòng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)即可測(cè)出木塊A所受摩擦力大?。谀景暹\(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.木塊A受到的是靜摩擦力B.木塊A相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的C.拉動(dòng)速度變大時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變大D.木塊A所受摩擦力的方向向左7、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向行駛,其速度—時(shí)間圖象分別如圖中曲線甲和直線乙所示.已知兩車在時(shí)刻并排行駛,則()A.0時(shí)刻,甲車在后,乙車在前B.t2時(shí)刻,甲車在前,乙車在后C.從0到t1時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車加速度相同D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車加速度相同8、在一次學(xué)校的升旗儀式中,小明觀察到拴在國(guó)旗上端和下端各有一根繩子,隨著國(guó)旗的徐徐升起,上端的繩子與旗桿的夾角在變大,下端的繩子幾乎是松弛的,如圖所示。設(shè)風(fēng)力水平,兩繩重力忽略不計(jì),由此可判斷在國(guó)旗升起的過(guò)程中()A.上端的繩子的拉力先減小后增大B.上端的繩子的拉力在逐漸增大C.風(fēng)力在逐漸增大D.風(fēng)力在先減小后增大9、質(zhì)量為的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),圖中的兩條直線表示物體受水平拉力和不受水平拉力兩種情形下的圖象,取,則下列說(shuō)法正確的是()A.水平拉力大小可能等于B.水平拉力大小一定等于C.物體受到的摩擦力大小一定等于D.物體受到的摩擦力大小可能等于10、質(zhì)量分別為的兩物體,緊靠在一起放在光滑水平桌面上,如圖所示,現(xiàn)分別對(duì)兩物體施加水平推力和,且,兩物體沿著水平面勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體對(duì)的作用力大小為,則()A.若撤掉,則力會(huì)變小B若撤掉,則力會(huì)變大C.若撤掉,則力會(huì)變小D.若撤掉,則力會(huì)變大11、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與沙漏a連接,連接b的細(xì)繩與斜面平行,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài).則()A.b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上 B.b對(duì)c的摩擦力一定減小C.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向左 D.地面對(duì)c的摩擦力一定減小12、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng),物體加速度從某一值逐漸減小到零.則在此過(guò)程中,下列關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中可能正確的是()A.物體速度不斷增大,加速度減小到零時(shí),物體速度最大B.物體速度不斷減小,加速度減小到零時(shí),物體速度為零C.物體速度不斷減小到零,然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體速度不斷增大,然后速度逐漸減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)乘公交車上學(xué)是新浦地區(qū)的學(xué)生上學(xué)的重要交通工具之一,當(dāng)汽車快到校門(mén)口時(shí),司機(jī)往往關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī),讓汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)滑行進(jìn)站,已知滑行120m時(shí)速度減小為原來(lái)的一半,再滑行8s靜止,求汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度和滑行的距離?17、(10分)如圖,物體質(zhì)量為,靜置于水平面上,它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),用大小為、方向與水平方向夾角的拉力F拉動(dòng)物體,拉動(dòng)4s后,撤去拉力F,物體最終停下來(lái)取試求:物體前4s運(yùn)動(dòng)的加速度是多大___?物體從開(kāi)始出發(fā)到停下來(lái),物體的總位移是多大____?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解題分析】伽利略開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,并研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,故選A.2、B【解題分析】采用逆向思維,汽車做初速度為零勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)x=at2知,1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1:4:9,則初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)1s內(nèi)的位移之比為1:3:5,可知汽車在先后連續(xù)相等的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比x1:x2:x3為5:3:1.故選B【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,掌握逆向思維在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的運(yùn)用3、D【解題分析】AC.根據(jù)平均速度公式可得,位移:,所以能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動(dòng)的位移、平均速度,故AC不符合題意;BD.根據(jù)加速度的定義式,能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動(dòng)的加速度,因?yàn)椴恢缿?zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量,無(wú)法由牛頓第二定律求戰(zhàn)斗機(jī)所受的阻力,故選項(xiàng)B不符合題意,選項(xiàng)D符合題意.【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式及牛頓第二定律的直接應(yīng)用,熟練掌握加速度和平均速度公式.4、A【解題分析】A.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,斜率絕對(duì)值越大,加速度越大,知貨物在前3s內(nèi)的加速度小于最后2s內(nèi)的加速度,故A正確;B.根據(jù)v-t圖象,可知貨物在前3s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),最后2s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式分析知這兩段時(shí)間內(nèi)貨物的平均速度相等,都是3m/s,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)v-t圖象,可知在第3s末至第5s末的過(guò)程中,貨物做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,可知,最后2s內(nèi)貨物的加速度大小為3m/s2,小于g,所以貨物除受重力外,還受其他力,故D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解題分析】石塊靜止時(shí)滿足平衡條件,石塊加速下滑時(shí)滿足牛頓第二定律,分別從車廂方向和垂直車廂方向根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析.【題目詳解】A、石塊的重力mg與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故加速下滑與靜止時(shí)的重力不變;故A錯(cuò)誤.B、石塊不下滑時(shí),受靜摩擦力而平衡有;故B錯(cuò)誤.C、石塊下滑后受滑動(dòng)摩擦力,則傾角越大,越?。还蔆正確.D、在垂直車廂的方向由平衡條件,則由牛頓第三定律可知壓力,則傾角越大,石塊對(duì)車廂底的壓力越??;故D錯(cuò)誤.故選C.【題目點(diǎn)撥】本題主要查了重力、彈力、摩擦力等知識(shí),要求能對(duì)物體進(jìn)行受力分析,要注意滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力的區(qū)別.6、D【解題分析】AD.木板向左運(yùn)動(dòng),木塊A相對(duì)于木板向右運(yùn)動(dòng),因此受向左的滑動(dòng)摩擦力,A錯(cuò)誤,D正確;B.木塊A相對(duì)地面是靜止的,B錯(cuò)誤;C.拉動(dòng)木板的速度增大時(shí),木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力f=μmg不變,因此彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)也不變,C錯(cuò)誤。故選D。7、AD【解題分析】A.根據(jù)速度圖象面積的物理意義可知,在t1時(shí)刻兩車的位置相同,0時(shí)刻,甲車在后,乙車在前,故A正確;B.兩車在時(shí)刻并排行駛,由速度圖像可知,t1-t2時(shí)間內(nèi),乙的位移大于甲的位移,t2時(shí)刻,甲車在后,乙車在前,故B錯(cuò)誤;C.從0到t1時(shí)間內(nèi)甲的加速度為負(fù),乙的加速度為正,故C錯(cuò)誤;D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,甲圖像的切線與乙平行,兩車加速度相同,故D正確故選AD8、BC【解題分析】下端的繩子幾乎是松弛的,說(shuō)明下端的繩子對(duì)國(guó)旗沒(méi)有拉力。對(duì)國(guó)旗受力分析如圖則由平衡條件解得由上端的繩子與旗桿的夾角在變大,可知變大,則上端的繩子的拉力T在逐漸增大,風(fēng)力F在逐漸增大。故AD錯(cuò)誤,BC正確。故選BC。9、BD【解題分析】由速度圖象的斜率求出物體的加速度大小.兩圖加速度大小不同,無(wú)法判斷物體不受水平拉力是哪個(gè)圖象.根據(jù)牛頓第二定律分別對(duì)a、b兩種情況列方程求解拉力大小【題目詳解】由速度圖象的斜率等于物體的加速度可知,兩圖表示的加速度大小不同,拉力方向與滑動(dòng)摩擦力方向可能相反,也可能相同,設(shè)拉力大小為F由圖讀出加速度大小分別為,若物體受水平拉力時(shí)的速度圖象是a時(shí),拉力與速度方向相同,拉力應(yīng)小于摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律得f-F=maa,f=mab,解得F=0.1N.f=0.2N若物體受水平拉力時(shí)的速度圖象是b時(shí),拉力與速度方向相反,拉力與摩擦力方向相同,根據(jù)牛頓第二定律得f+F=mab,f=maa,解得F=0.1N.f=0.1N故選BD【題目點(diǎn)撥】本題首先掌握速度圖象的斜率等于加速度,其次要考慮拉力可能與速度方向相同,也可能與速度方向相反兩種情況,不能簡(jiǎn)單認(rèn)為拉力一定與速度方向相反或相同10、AC【解題分析】以組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:以為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:聯(lián)立解得:AB.若撤掉,以組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:以為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:聯(lián)立解得:,即F會(huì)變小,A正確,B錯(cuò)誤;CD.若撤掉,以組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:以為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:聯(lián)立解得:,即F會(huì)變小,C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。11、ACD【解題分析】A.由選項(xiàng)B的分析可知,若Ga>Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向下,由牛頓第三定律知b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上,故A正確;B.設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb,若Ga<Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向上,根據(jù)平衡條件,有:f=Gbsinθ-Ga,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,Ga減小,故摩擦力增加;若Ga>Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向下,根據(jù)平衡條件,有:f=Ga-Gbsinθ,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,Ga減小,故摩擦力減?。还蔅錯(cuò)誤;CD.以bc整體為研究對(duì)象,分析受力如圖,根據(jù)平衡條件得知水平面對(duì)c的摩擦力:f=Tcosθ=Gacosθ,Ga減小,故摩擦力減?。环较蛩较蜃螅蔆D正確;故選ACD12、ABC【解題分析】當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),加速度減小,速度增大,當(dāng)加速度減小為零,速度達(dá)到最大,故A正確,D錯(cuò)誤.當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),可能加速度減小為零時(shí),速度恰好減為零,故B正確.當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),速度減為零時(shí),加速度還未減為零,然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng),故C正確.故選ABC考點(diǎn):速度和加速度【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、160m【解題分析】設(shè)初速度為v0,加速度大小為a,則速度恰好減為初速度一半的過(guò)程中有:;后半過(guò)程中有:,代入數(shù)據(jù)解得:;第二段位移,

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