運(yùn)輸設(shè)備管理制度

Word第第頁(yè)運(yùn)輸設(shè)備管理制度機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理制度

第1條全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行建帳、建檔的微機(jī)管理制度。

第2條各使用單位必需設(shè)一名熟識(shí)業(yè)務(wù),責(zé)任心強(qiáng)的設(shè)備管理員,負(fù)責(zé)本設(shè)備的領(lǐng)用、交接、驗(yàn)收等,確保設(shè)備狀態(tài)明,完好率高。

第3條設(shè)備的交接、領(lǐng)用,必需由領(lǐng)用或交接單位的設(shè)備管理員到機(jī)運(yùn)部辦理相關(guān)手續(xù),投入運(yùn)行的設(shè)備,必需有設(shè)備完好和防爆檢查合格證。

第4條設(shè)備轉(zhuǎn)移或相互調(diào)配時(shí),有關(guān)單位要準(zhǔn)時(shí)辦理調(diào)撥移交手續(xù)。

第5條機(jī)電設(shè)備要實(shí)行打算檢修制度,設(shè)備使用單位,要仔細(xì)根據(jù)設(shè)備檢修周期,對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行定檢或替換檢修。

第6條各單位工作面或工作地點(diǎn)的備用設(shè)備,必需保持完好狀態(tài),并放于平安地點(diǎn)擺放整齊。

第7條設(shè)備由于使用不當(dāng),維護(hù)不好或其它緣由造成損壞,應(yīng)由機(jī)運(yùn)部組織進(jìn)行事故追查分析,并依據(jù)設(shè)備價(jià)值和損壞狀況,賜予責(zé)任單位考核。

第8條對(duì)機(jī)電事故造成設(shè)備損壞時(shí),要仔細(xì)分析找出緣由,并制定出防范措施。

某公司礦井機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備打算性檢修管理制度

煤礦機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣，直接影響到礦井的平安生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為仔細(xì)貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”的平安生產(chǎn)方針，規(guī)范礦井機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的打算性檢修工作，保證機(jī)電設(shè)備高效、平安運(yùn)行，特制定《xx公司機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備打算性檢修管理制度》。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作職責(zé)

1、機(jī)電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)檢修工作的總體支配和組織、制定實(shí)施方案，把握總體進(jìn)度和監(jiān)督平安措施的落實(shí)。

2、總工程師負(fù)責(zé)組織制定檢修平安技術(shù)措施，分管副總工程師詳細(xì)負(fù)責(zé)組織分管范圍內(nèi)檢修項(xiàng)目平安技術(shù)措施的編制和審核。

3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責(zé)任者，負(fù)責(zé)檢修項(xiàng)目平安技術(shù)措施的詳細(xì)落實(shí)。

4、機(jī)電運(yùn)輸部負(fù)責(zé)編制礦井檢修打算、停產(chǎn)檢修總體措施，組織會(huì)審單項(xiàng)檢修項(xiàng)目的平安技術(shù)措施。機(jī)電運(yùn)輸部對(duì)機(jī)電、運(yùn)輸范圍內(nèi)的打算和措施負(fù)責(zé)。工程技術(shù)部對(duì)采掘工程范圍內(nèi)的打算和措施負(fù)責(zé)；通防部對(duì)一通三防范圍內(nèi)的打算和措施負(fù)責(zé)。

5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門，負(fù)責(zé)檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。

6、安監(jiān)部負(fù)責(zé)監(jiān)督各檢修項(xiàng)目平安技術(shù)措施的落實(shí)，重大檢修項(xiàng)目必需派人現(xiàn)場(chǎng)盯班。

7、承當(dāng)檢修項(xiàng)目的單位，區(qū)〔隊(duì)〕長(zhǎng)對(duì)本項(xiàng)目的檢修質(zhì)量和平安施工負(fù)直接責(zé)任，區(qū)隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目施工平安技術(shù)措施，項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)平安技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實(shí)，對(duì)項(xiàng)目施工全過(guò)程的措施落實(shí)和檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)。項(xiàng)目平安負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目的施工平安負(fù)責(zé)。

二、礦井機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的打算檢修管理規(guī)定

1、機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進(jìn)行。

2、日檢：全礦每日打算停產(chǎn)檢修時(shí)間：〔按每礦實(shí)際確定，如規(guī)定12：00-14：00〕進(jìn)行；檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng)，井上、下供電系統(tǒng)、煤流運(yùn)輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及幫助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時(shí)間包括檢修前的預(yù)備和檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)所占用時(shí)間。

3、月檢：全礦每月有打算停產(chǎn)檢修一天，時(shí)間限制在22小時(shí)以內(nèi)；延長(zhǎng)檢修時(shí)間或增加檢修班次等特別狀況由機(jī)電運(yùn)輸部提出打算，報(bào)機(jī)電副總同意、經(jīng)礦委會(huì)討論確定并上報(bào)鑫龍公司機(jī)電運(yùn)輸部審批。

4、年檢：礦井每年年底進(jìn)行一次年度停產(chǎn)檢修，檢修天數(shù)不少于2天，檢修日期定在春節(jié)期間。特別狀況提請(qǐng)礦委會(huì)依據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要討論確定。

5、礦井停產(chǎn)檢修范圍，包括：采、掘、機(jī)、運(yùn)、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風(fēng)、清水、通訊等幫助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。

三、打算檢修項(xiàng)目的申報(bào)

1、日檢項(xiàng)目由各單位依據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實(shí)施，不再上報(bào)。

2、月份、年度打算檢修項(xiàng)目必需申報(bào)，各單位申報(bào)的檢修項(xiàng)目應(yīng)突出重點(diǎn)，主要申報(bào)因日常檢修時(shí)間短無(wú)法完成的檢修項(xiàng)目或施工影響平安生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的項(xiàng)目。

3、能在日常檢修時(shí)施工的項(xiàng)目，原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修打算。

4、檢修申報(bào)的項(xiàng)目，根據(jù)下發(fā)的檢修打算模板，將項(xiàng)目的名稱、施工地點(diǎn)、檢修項(xiàng)目的主要內(nèi)容、打算時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人、參與施工的班組、人數(shù)等填寫齊全，經(jīng)主管隊(duì)長(zhǎng)簽字后上報(bào)機(jī)電運(yùn)輸部。

6、各單位每月15日前上報(bào)檢修打算。機(jī)電運(yùn)輸部于18日前組織有關(guān)部室對(duì)礦井停產(chǎn)檢修打算項(xiàng)目預(yù)審，審查內(nèi)容包括各單位檢修項(xiàng)目的時(shí)間支配，檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當(dāng)，并支配、落實(shí)各單位上報(bào)檢修用的各種材料或備件打算。

7、各單位0月下旬上報(bào)年度檢修打算的項(xiàng)目，機(jī)電運(yùn)輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對(duì)年底停產(chǎn)檢修打算項(xiàng)目預(yù)審，中旬確定檢修項(xiàng)目并報(bào)礦審批，11月下旬報(bào)鑫龍公司審核批準(zhǔn)。

四、檢修打算的審定：每月20日前,機(jī)電運(yùn)輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會(huì)。機(jī)電副總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、礦總工程師參與，主持審定礦井打算停產(chǎn)檢修項(xiàng)目并材料、備件選購(gòu)打算。

五、停產(chǎn)檢修打算的變更：凡列入打算的檢修項(xiàng)目，必需按打算完成施工。因生產(chǎn)緣由需要調(diào)整檢修項(xiàng)目時(shí)，由變更單位提出書面申請(qǐng)上報(bào)，填寫項(xiàng)目變更緣由，時(shí)間等相關(guān)內(nèi)容，機(jī)電運(yùn)輸部依據(jù)變更項(xiàng)目?jī)?nèi)容，協(xié)調(diào)各有關(guān)單位，并報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可變更。

六、檢修打算的報(bào)送：機(jī)電運(yùn)輸部在礦審定項(xiàng)目后，應(yīng)馬上編制正式打算，于當(dāng)月22日前完成審批下發(fā)，同步上報(bào)鑫龍機(jī)電運(yùn)輸部。

七、檢修項(xiàng)目平安技術(shù)措施的管理

1、檢修項(xiàng)目必需“一工一措施”，由承當(dāng)檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫，經(jīng)會(huì)審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)禁多個(gè)項(xiàng)目一份措施，嚴(yán)禁無(wú)平安技術(shù)措施施工。

2、平安技術(shù)措施的編制，必需符合實(shí)際，用詞規(guī)范、語(yǔ)句簡(jiǎn)練、表達(dá)精確，頁(yè)面清楚干凈。

3、平安技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：1〕.施工時(shí)間支配；2〕.施工勞動(dòng)組織，確定施工負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人及參與施工人員；3〕.施工方法及程序，重大項(xiàng)目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖；4〕.施工工具及預(yù)備；5〕.工程設(shè)備、備件及材料；6〕.檢修質(zhì)量要求；7〕.施工平安措施；8〕.有關(guān)平安系數(shù)計(jì)算；9〕.有關(guān)施工圖紙。

4、平安技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括：施工用的主要材料及備件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量；凡項(xiàng)目施工影響供壓風(fēng)、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的，必需編制停風(fēng)、水、電申請(qǐng)表，經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。

5、平安技術(shù)措施的審報(bào)：措施最少一式四份〔分別報(bào)送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊(duì)自用〕，由機(jī)電運(yùn)輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機(jī)電副總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、總工程師審批，于每月26日前會(huì)審結(jié)束。上報(bào)公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。

6、平安技術(shù)措施的宣貫、落實(shí)：施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項(xiàng)目平安技術(shù)措施，全部參與施工人員必需仔細(xì)聽取措施傳達(dá)，熟識(shí)施工方法及平安留意事項(xiàng)，并簽字備查；兩個(gè)以上單位共同施工的項(xiàng)目，相關(guān)單位也必需學(xué)習(xí)措施；未學(xué)習(xí)措施者不準(zhǔn)參與施工。因此造成影響檢修的，對(duì)責(zé)任人追究責(zé)任并賜予經(jīng)濟(jì)懲罰。

八、檢修項(xiàng)目的施工管理

1、日常檢修項(xiàng)目，檢修負(fù)責(zé)人要仔細(xì)填寫日常檢修記錄〔或報(bào)表等〕，檢修結(jié)束并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)問題后由設(shè)備司機(jī)〔或操作人員〕簽字驗(yàn)收認(rèn)可，檢修不合格的設(shè)備司機(jī)〔或操作人員〕不得簽字驗(yàn)收。

2、較長(zhǎng)時(shí)間的檢修項(xiàng)目因故中斷時(shí)，全部物件都必需恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置，電氣設(shè)備停電閉鎖，經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做全面檢查后方可離開。重新開工時(shí)必需由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做全面檢查，無(wú)問題后方可開工。倒班作業(yè)的必需在靜止?fàn)顟B(tài)下交接班，必需把現(xiàn)場(chǎng)的平安狀況交接清晰。

3、重大檢修項(xiàng)目由機(jī)電運(yùn)輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場(chǎng)盯班監(jiān)督實(shí)施。嚴(yán)禁兩個(gè)相互影響的項(xiàng)目同時(shí)檢修。

4、多個(gè)單位共同完成一項(xiàng)檢修任務(wù)時(shí)，由機(jī)電運(yùn)輸部統(tǒng)一指揮，或者由機(jī)電礦長(zhǎng)指定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織檢修工作。

5、各級(jí)管理人員對(duì)檢修工作的平安、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán)，但嚴(yán)禁越級(jí)指揮。

6、本礦的檢修項(xiàng)目由外單位承當(dāng)時(shí)，必需簽訂施工合同，并由承當(dāng)檢修項(xiàng)目的施工單位編制平安技術(shù)措施，經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。

7、檢修結(jié)束后，所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，恢復(fù)生產(chǎn)必需明確責(zé)任人按措施進(jìn)行，特殊是恢復(fù)通風(fēng)的平安技術(shù)措施必需嚴(yán)格落實(shí)措施的平安規(guī)定。

九、檢修項(xiàng)目的驗(yàn)收、總結(jié)

1、日檢項(xiàng)目由施工單位自行組織驗(yàn)收，準(zhǔn)時(shí)填寫設(shè)備檢修記錄、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告存隊(duì)備查。

2、月份、年度檢修項(xiàng)目由機(jī)電運(yùn)輸部組織有關(guān)單位驗(yàn)收，并填寫驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，一式兩份，施工單位一份，機(jī)電運(yùn)輸部一份。

3、對(duì)檢修項(xiàng)目未按打算完成施工的單位，機(jī)電運(yùn)輸部組織追查、分析緣由，對(duì)責(zé)任單位、相關(guān)人員責(zé)任追究并賜予經(jīng)濟(jì)懲罰。

4、檢修總結(jié)：各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi)，寫出項(xiàng)目檢修總結(jié)，一式兩份，機(jī)電運(yùn)輸部、施工單位各一份?？偨Y(jié)要仔細(xì)，應(yīng)包括以下內(nèi)容：1〕、檢修項(xiàng)目的名稱、時(shí)間、地點(diǎn)，設(shè)備檢修的主要部位；2〕、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容；3〕、檢修中發(fā)覺、處理的問題；4〕、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)；5〕、檢修更換的各種配件。6〕、本次檢修獲得的閱歷或需改良的缺乏之處。

5、礦井的檢修總結(jié)由機(jī)電運(yùn)輸部在五日內(nèi)完成，并存檔備查。

6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的，設(shè)備的檢修技術(shù)報(bào)告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全，準(zhǔn)時(shí)歸檔；并應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。

十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

二〇一四年五月二十三日

電機(jī)車運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)管理制度

為強(qiáng)化電機(jī)車設(shè)備的管理,任務(wù)落實(shí),責(zé)任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避開事故的發(fā)生,特制定本包機(jī)制度:

1、包機(jī)人員由電機(jī)車司機(jī)和機(jī)修工組成。

2、包機(jī)人員必需熟識(shí)所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。

3、操作人員必需按機(jī)械設(shè)備說(shuō)明書的要求和平安操作規(guī)程使用機(jī)械。操作人員在上下班和交接班時(shí)間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、反腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),進(jìn)行人車手動(dòng)落閘試驗(yàn)會(huì)進(jìn)行排解一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔,仔細(xì)填寫檢查、運(yùn)行記錄。

4、機(jī)修工負(fù)責(zé)二級(jí)以及二級(jí)以上的保養(yǎng)工作,對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備、各種幫助設(shè)備(包括信號(hào)裝置)完好以及平安愛護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)操作人員排解不了人車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損、防墜器不靈敏等故障,由機(jī)修工進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)排解。

5、機(jī)械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。

6、由機(jī)電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不準(zhǔn)時(shí),造成影響生產(chǎn)、甚至平安事故,對(duì)責(zé)任人按礦獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行懲罰。

人車運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)管理制度

為強(qiáng)化人車設(shè)備的管理,任務(wù)落實(shí),責(zé)任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避開事故的發(fā)生,特制定本包機(jī)制度:

1、包機(jī)人員由人工跟車和機(jī)修工組成。

2、包機(jī)人員必需熟識(shí)所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。

3、操作人員必需按機(jī)械設(shè)備說(shuō)明書的要求和平安操作規(guī)程使用機(jī)械。操作人員在上下班和交接班時(shí)間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、反腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),進(jìn)行人車手動(dòng)落閘試驗(yàn)會(huì)進(jìn)行排解一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔,仔細(xì)填寫檢查、運(yùn)行記錄。

4、機(jī)修工負(fù)責(zé)二級(jí)以及二級(jí)以上的保養(yǎng)工作,對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備和各種幫助設(shè)備(包括信號(hào)裝置)完好以及平安愛護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)操作人員排解不了人車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損、防墜器不靈敏等故障,由機(jī)修工進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)排解。

5、機(jī)械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。

6、由機(jī)電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不準(zhǔn)時(shí),造成影響生產(chǎn)、甚至平安事故,對(duì)責(zé)任人按礦獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行懲罰。

公司礦井機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備打算性檢修管理制度

煤礦機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣,直接影響到礦井的平安生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為仔細(xì)貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”的平安生產(chǎn)方針,規(guī)范礦井機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的打算性檢修工作,保證機(jī)電設(shè)備高效、平安運(yùn)行,特制定《**公司機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備打算性檢修管理制度》。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作職責(zé)

1、機(jī)電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)檢修工作的總體支配和組織、制定實(shí)施方案,把握總體進(jìn)度和監(jiān)督平安措施的落實(shí)。

2、總工程師負(fù)責(zé)組織制定檢修平安技術(shù)措施,分管副總工程師詳細(xì)負(fù)責(zé)組織分管范圍內(nèi)檢修項(xiàng)目平安技術(shù)措施的編制和審核。

3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責(zé)任者,負(fù)責(zé)檢修項(xiàng)目平安技術(shù)措施的詳細(xì)落實(shí)。

4、機(jī)電運(yùn)輸部負(fù)責(zé)編制礦井檢修打算、停產(chǎn)檢修總體措施,組織會(huì)審單項(xiàng)檢修項(xiàng)目的平安技術(shù)措施。機(jī)電運(yùn)輸部對(duì)機(jī)電、運(yùn)輸范圍內(nèi)的打算和措施負(fù)責(zé)。工程技術(shù)部對(duì)采掘工程范圍內(nèi)的打算和措施負(fù)責(zé);通防部對(duì)一通三防范圍內(nèi)的打算和措施負(fù)責(zé)。

5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門,負(fù)責(zé)檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。

6、安監(jiān)部負(fù)責(zé)監(jiān)督各檢修項(xiàng)目平安技術(shù)措施的落實(shí),重大檢修項(xiàng)目必需派人現(xiàn)場(chǎng)盯班。

7、承當(dāng)檢修項(xiàng)目的單位,區(qū)(隊(duì))長(zhǎng)對(duì)本項(xiàng)目的檢修質(zhì)量和平安施工負(fù)直接責(zé)任,區(qū)隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目施工平安技術(shù)措施,項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)平安技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實(shí),對(duì)項(xiàng)目施工全過(guò)程的措施落實(shí)和檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)。項(xiàng)目平安負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目的施工平安負(fù)責(zé)。

二、礦井機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的打算檢修管理規(guī)定

1、機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進(jìn)行。

2、日檢:全礦每日打算停產(chǎn)檢修時(shí)間:(按每礦實(shí)際確定,如規(guī)定12:00-14:00)進(jìn)行;檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng),井上、下供電系統(tǒng)、煤流運(yùn)輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及幫助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時(shí)間包括檢修前的預(yù)備和檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)所占用時(shí)間。

3、月檢:全礦每月有打算停產(chǎn)檢修一天,時(shí)間限制在22小時(shí)以內(nèi);延長(zhǎng)檢修時(shí)間或增加檢修班次等特別狀況由機(jī)電運(yùn)輸部提出打算,報(bào)機(jī)電副總同意、經(jīng)礦委會(huì)討論確定并上報(bào)鑫龍公司機(jī)電運(yùn)輸部審批。

4、年檢:礦井每年年底進(jìn)行一次年度停產(chǎn)檢修,檢修天數(shù)不少于2天,檢修日期定在春節(jié)期間。特別狀況提請(qǐng)礦委會(huì)依據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要討論確定。

5、礦井停產(chǎn)檢修范圍,包括:采、掘、機(jī)、運(yùn)、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風(fēng)、清水、通訊等幫助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。

三、打算檢修項(xiàng)目的申報(bào)

1、日檢項(xiàng)目由各單位依據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實(shí)施,不再上報(bào)。

2、月份、年度打算檢修項(xiàng)目必需申報(bào),各單位申報(bào)的檢修項(xiàng)目應(yīng)突出重點(diǎn),主要申報(bào)因日常檢修時(shí)間短無(wú)法完成的檢修項(xiàng)目或施工影響平安生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的項(xiàng)目。

3、能在日常檢修時(shí)施工的項(xiàng)目,原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修打算。

4、檢修申報(bào)的項(xiàng)目,根據(jù)下發(fā)的檢修打算模板,將項(xiàng)目的名稱、施工地點(diǎn)、檢修項(xiàng)目的主要內(nèi)容、打算時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人、參與施工的班組、人數(shù)等填寫齊全,經(jīng)主管隊(duì)長(zhǎng)簽字后上報(bào)機(jī)電運(yùn)輸部。

6、各單位每月15日前上報(bào)檢修打算。機(jī)電運(yùn)輸部于18日前組織有關(guān)部室對(duì)礦井停產(chǎn)檢修打算項(xiàng)目預(yù)審,審查內(nèi)容包括各單位檢修項(xiàng)目的時(shí)間支配,檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當(dāng),并支配、落實(shí)各單位上報(bào)檢修用的各種材料或備件打算。

7、各單位0月下旬上報(bào)年度檢修打算的項(xiàng)目,機(jī)電運(yùn)輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對(duì)年底停產(chǎn)檢修打算項(xiàng)目預(yù)審,中旬確定檢修項(xiàng)目并報(bào)礦審批,11月下旬報(bào)鑫龍公司審核批準(zhǔn)。

四、檢修打算的審定:每月20日前,機(jī)電運(yùn)輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會(huì)。機(jī)電副總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、礦總工程師參與,主持審定礦井打算停產(chǎn)檢修項(xiàng)目并材料、備件選購(gòu)打算。

五、停產(chǎn)檢修打算的變更:凡列入打算的檢修項(xiàng)目,必需按打算完成施工。因生產(chǎn)緣由需要調(diào)整檢修項(xiàng)目時(shí),由變更單位提出書面申請(qǐng)上報(bào),填寫項(xiàng)目變更緣由,時(shí)間等相關(guān)內(nèi)容,機(jī)電運(yùn)輸部依據(jù)變更項(xiàng)目?jī)?nèi)容,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位,并報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可變更。

六、檢修打算的報(bào)送:機(jī)電運(yùn)輸部在礦審定項(xiàng)目后,應(yīng)馬上編制正式打算,于當(dāng)月22日前完成審批下發(fā),同步上報(bào)鑫龍機(jī)電運(yùn)輸部。

七、檢修項(xiàng)目平安技術(shù)措施的管理

1、檢修項(xiàng)目必需“一工一措施”,由承當(dāng)檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫,經(jīng)會(huì)審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)禁多個(gè)項(xiàng)目一份措施,嚴(yán)禁無(wú)平安技術(shù)措施施工。

2、平安技術(shù)措施的編制,必需符合實(shí)際,用詞規(guī)范、語(yǔ)句簡(jiǎn)練、表達(dá)精確,頁(yè)面清楚干凈。

3、平安技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:1).施工時(shí)間支配;2).施工勞動(dòng)組織,確定施工負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人及參與施工人員;3).施工方法及程序,重大項(xiàng)目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖;4).施工工具及預(yù)備;5).工程設(shè)備、備件及材料;6).檢修質(zhì)量要求;7).施工平安措施;8).有關(guān)平安系數(shù)計(jì)算;9).有關(guān)施工圖紙。

4、平安技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括:施工用的主要材料及備件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量;凡項(xiàng)目施工影響供壓風(fēng)、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的,必需編制停風(fēng)、水、電申請(qǐng)表,經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。

5、平安技術(shù)措施的審報(bào):措施最少一式四份(分別報(bào)送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊(duì)自用),由機(jī)電運(yùn)輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機(jī)電副總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、總工程師審批,于每月26日前會(huì)審結(jié)束。上報(bào)公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。

6、平安技術(shù)措施的宣貫、落實(shí):施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項(xiàng)目平安技術(shù)措施,全部參與施工人員必需仔細(xì)聽取措施傳達(dá),熟識(shí)施工方法及平安留意事項(xiàng),并簽字備查;兩個(gè)以上單位共同施工的項(xiàng)目,相關(guān)單位也必需學(xué)習(xí)措施;未學(xué)習(xí)措施者不準(zhǔn)參與施工。因此造成影響檢修的,對(duì)責(zé)任人追究責(zé)任并賜予經(jīng)濟(jì)懲罰。

八、檢修項(xiàng)目的施工管理

1、日常檢修項(xiàng)目,檢修負(fù)責(zé)人要仔細(xì)填寫日常檢修記錄(或報(bào)表等),檢修結(jié)束并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)問題后由設(shè)備司機(jī)(或操作人員)簽字驗(yàn)收認(rèn)可,檢修不合格的設(shè)備司機(jī)(或操作人員)不得簽字驗(yàn)收。

2、較長(zhǎng)時(shí)間的檢修項(xiàng)目因故中斷時(shí),全部物件都必需恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置,電氣設(shè)備停電閉鎖,經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做全面檢查后方可離開。重新開工時(shí)必需由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做全面檢查,無(wú)問題后方可開工。倒班作業(yè)的必需在靜止?fàn)顟B(tài)下交接班,必需把現(xiàn)場(chǎng)的平安狀況交接清晰。

3、重大檢修項(xiàng)目由機(jī)電運(yùn)輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場(chǎng)盯班監(jiān)督實(shí)施。嚴(yán)禁兩個(gè)相互影響的項(xiàng)目同時(shí)檢修。

4、多個(gè)單位共同完成一項(xiàng)檢修任務(wù)時(shí),由機(jī)電運(yùn)輸部統(tǒng)一指揮,或者由機(jī)電礦長(zhǎng)指定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織檢修工作。

5、各級(jí)管理人員對(duì)檢修工作的平安、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán),但嚴(yán)禁越級(jí)指揮。

6、本礦的檢修項(xiàng)目由外單位承當(dāng)時(shí),必需簽訂施工合同,并由承當(dāng)檢修項(xiàng)目的施工單位編制平安技術(shù)措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。

7、檢修結(jié)束后,所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),恢復(fù)生產(chǎn)必需明確責(zé)任人按措施進(jìn)行,特殊是恢復(fù)通風(fēng)的平安技術(shù)措施必需嚴(yán)格落實(shí)措施的平安規(guī)定。

九、檢修項(xiàng)目的驗(yàn)收、總結(jié)

1、日檢項(xiàng)目由施工單位自行組織驗(yàn)收,準(zhǔn)時(shí)填寫設(shè)備檢修記錄、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告存隊(duì)備查。

2、月份、年度檢修項(xiàng)目由機(jī)電運(yùn)輸部組織有關(guān)單位驗(yàn)收,并填寫驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,一式兩份,施工單位一份,機(jī)電運(yùn)輸部一份。

3、對(duì)檢修項(xiàng)目未按打算完成施工的單位,機(jī)電運(yùn)輸部組織追查、分析緣由,對(duì)責(zé)任單位、相關(guān)人員責(zé)任追究并賜予經(jīng)濟(jì)懲罰。

4、檢修總結(jié):各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi),寫出項(xiàng)目檢修總結(jié),一式兩份,機(jī)電運(yùn)輸部、施工單位各一份?？偨Y(jié)要仔細(xì),應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)、檢修項(xiàng)目的名稱、時(shí)間、地點(diǎn),設(shè)備檢修的主要部位;2)、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容;3)、檢修中發(fā)覺、處理的問題;4)、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù);5)、檢修更換的各種配件。6)、本次檢修獲得的閱歷或需改良的缺乏之處。

5、礦井的檢修總結(jié)由機(jī)電運(yùn)輸部在五日內(nèi)完成,并存檔備查。

6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的,設(shè)備的檢修技術(shù)報(bào)告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全,準(zhǔn)時(shí)歸檔;并應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。

十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

二〇一四年五月二十三日

運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施管理制度

一、運(yùn)輸系統(tǒng)的平安穩(wěn)定運(yùn)行是煤礦生產(chǎn)的主要保證，各單位應(yīng)搞好運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施的檢查、維護(hù)和檢修工作。

二、運(yùn)輸設(shè)備〔包括刮板機(jī)，膠帶機(jī)，車輛，提升機(jī)和調(diào)度絞車等〕實(shí)行管、用、修一體化管理，即設(shè)備司機(jī)和包機(jī)人組成設(shè)備管理小組，負(fù)責(zé)設(shè)備的檢查、維護(hù)、潤(rùn)滑和一般檢修等工作。

三、依據(jù)運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行范圍較大特點(diǎn)，各單位對(duì)運(yùn)輸設(shè)施〔包括運(yùn)輸通信裝置，膠帶愛護(hù)裝置，軌道，機(jī)車架空線，斜井防跑車裝置，提升機(jī)綜合愛護(hù)裝置〕應(yīng)實(shí)行包機(jī)包片管理，包機(jī)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)施的檢查維護(hù)和一般檢修。

四、各單位必需制定運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施的定期維護(hù)保養(yǎng)打算和定期檢修打算，規(guī)定責(zé)任人，確保設(shè)備設(shè)施完好。

五、各單位管理人員，機(jī)電科檢查人員和平安質(zhì)量檢查組應(yīng)定期對(duì)各單位運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)支配處理。

六、運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)或測(cè)試〔包括制動(dòng)距離測(cè)試，軌道雜散電流測(cè)試，車輛連接裝置靜拉力測(cè)試，斜井防跑車裝置試驗(yàn)等〕，不合格的馬上整改，合格后連續(xù)使用。

七、各單位應(yīng)仔細(xì)填寫各種記錄〔運(yùn)行記錄，檢查記錄，潤(rùn)滑記錄，檢修記錄，事故記錄等〕。

運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理制度

〔一〕為加強(qiáng)煤礦運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理工作，依據(jù)《煤礦平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法〔試行〕》運(yùn)輸專業(yè)“制度保障”中對(duì)運(yùn)輸管理制度建設(shè)的要求，制定本制度。

〔二〕“行車不行人”管理方法

1.提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。

2.提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行時(shí)運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁一切人員作業(yè)。

3.提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)各巷道交叉口應(yīng)安設(shè)設(shè)備運(yùn)行時(shí)能夠發(fā)出語(yǔ)音警報(bào)的報(bào)警信號(hào)和紅綠燈顯示。

4.提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)有臨時(shí)作業(yè)時(shí)必需提前與當(dāng)班調(diào)度室聯(lián)系好后在指定的時(shí)間內(nèi)作業(yè)。

5.作業(yè)前還須同提升運(yùn)輸設(shè)備司機(jī)、把鉤工確定詳細(xì)作業(yè)時(shí)間方可作業(yè)。提升運(yùn)輸設(shè)備司機(jī)和信號(hào)把鉤工不得脫崗，并有防止誤操作的醒目標(biāo)志和能正常使用的擋車裝置。

6.提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)大型施工必需報(bào)煤礦分管領(lǐng)導(dǎo)審批，有相應(yīng)的平安措施。

7.提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)施工人員作業(yè)完畢后撤離到平安地點(diǎn)后，匯報(bào)調(diào)度室處理狀況，由調(diào)度室通知設(shè)備司機(jī)、把鉤工對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行平安檢查，確認(rèn)平安后，才能提升。

〔三〕運(yùn)輸設(shè)備檢查、檢修制度

1.運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行每小班一小時(shí)修理檢查、每日一次二小時(shí)檢修、每周一次四小時(shí)檢修制度，并建立相應(yīng)的修理臺(tái)帳。

2.司機(jī)接班后，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行具體檢查、注油。發(fā)覺問題馬上處理，注油的油質(zhì)要合格，油量要合適。

3.司機(jī)接班后，對(duì)設(shè)備的平安裝置要進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)覺問題要準(zhǔn)時(shí)處理，匯報(bào)當(dāng)班調(diào)度。

4.需要停產(chǎn)檢修的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)停產(chǎn)，按經(jīng)審批的平安技術(shù)檢修措施進(jìn)行檢修，

嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。正常運(yùn)轉(zhuǎn)的移動(dòng)設(shè)備要按規(guī)定的檢修周期進(jìn)行輪換檢修。

5.設(shè)備檢修出廠和調(diào)入、調(diào)出，雙方必需交接簽字驗(yàn)收，設(shè)備達(dá)不到完好要求，不得投入使用。

6.司機(jī)和檢修工按《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》及機(jī)電設(shè)備廠家說(shuō)明書等要求進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)。

〔四〕運(yùn)輸設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)制度

1.運(yùn)輸設(shè)備各種技術(shù)測(cè)定和檢測(cè)應(yīng)按《煤礦平安規(guī)程》〔2023〕、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或平安標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期檢測(cè)。由煤礦機(jī)電管理部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。測(cè)試報(bào)告測(cè)試項(xiàng)目完好、精確牢靠，有結(jié)論看法。有檢測(cè)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告，有處理建議和處理結(jié)果。

2.機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)。新投入機(jī)車應(yīng)當(dāng)測(cè)定1次，之后每年測(cè)定1次。

3.斜巷提升連接裝置。每年由具有檢驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行定期試驗(yàn)。

4.架空乘人裝置。每年進(jìn)行1次檢驗(yàn)，由具備檢測(cè)檢驗(yàn)力量的煤礦企業(yè)自行組織檢測(cè)或托付具備專業(yè)力量的平安生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。

5.單軌吊。每年進(jìn)行1次檢測(cè)、檢驗(yàn)。

6.無(wú)軌膠輪車。每年宜對(duì)司機(jī)進(jìn)行年審；按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行大修，大修后進(jìn)行檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。

7.齒輪機(jī)車。按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)。

運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行檢修檢測(cè)管理制度

(一)為加強(qiáng)煤礦運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理工作,依據(jù)《煤礦平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法(試行)》運(yùn)輸專業(yè)“制度保障”中對(duì)運(yùn)輸管理制度建設(shè)的要求,制定本制度。

(二)“行車不行人”管理方法