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瀘定水電站廠房鋼管混凝土排架柱溫度效應(yīng)分析
管道混凝土是在混凝土和彎管的基礎(chǔ)上形成的一種結(jié)構(gòu)。這是在鋼筋混凝土和螺旋鋼筋混凝土的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新組合結(jié)構(gòu)。與純混凝土柱和純鋼柱相比,其軸承壓、彎壓和剪切能力顯著提高。此外,它具有良好的耐寒性和抗疲勞動(dòng)性,經(jīng)濟(jì)效益很高。其應(yīng)用日益廣泛,從最早的橋墩逐步涉及到單層和多層工業(yè)廠房、高爐和鍋爐構(gòu)架、送變電構(gòu)架及各種支架結(jié)構(gòu)中。目前對(duì)鋼管混凝土溫度應(yīng)力和耐火性能的研究相對(duì)薄弱,特別是對(duì)矩形鋼管混凝土柱組成的廠房整體結(jié)構(gòu)的研究更少,尚處于初步階段,可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)不多。基于這種情況,本文結(jié)合瀘定水電站廠房鋼管混凝土結(jié)構(gòu),以通用有限元程序ANSYS作為分析工具,對(duì)其排架柱的受火情況進(jìn)行深入計(jì)算分析,旨在研究矩形鋼管混凝土柱隨外界溫度發(fā)生變化時(shí)溫度場(chǎng)和溫度應(yīng)力的變化規(guī)律和受火特性。1熱傳導(dǎo)率的邊界條件ANSYS熱分析基本方程為:式中,ρ為密度;c為比熱容;T為溫度;t為時(shí)間;V為整體傳熱速率矢量,V={Vx,Vy,Vz}T;q為單位體積的生熱率;Kx、Ky、Kz分別為單元在x、y、z方向的熱傳導(dǎo)率。邊界條件一般分為4類:第一類是已知物體邊界上的溫度函數(shù);第二類是已知物體邊界上的熱流密度;第三類是已知與物體相接觸的流體介質(zhì)的溫度TB和換熱系數(shù)hf;第四類是已知固體與固體接觸面上的換熱條件。本文涉及到第一類和第三類邊界條件。(1)在面S1上溫度已知:式中,T*為已知的溫度。(2)在面S3上對(duì)流量已知(牛頓冷卻法則):式中,η為單位外法線向量;hf為膜散熱系數(shù);TB為相鄰流體的整體溫度;Ts為模型表面的溫度。2元模型的構(gòu)建2.1方面機(jī)組段的確定瀘定水電站為大渡河干流水電梯級(jí)開發(fā)的第12級(jí)電站,工程等別為二等大(2)型工程,裝機(jī)容量4×230MW,其主廠房上部結(jié)構(gòu)采用矩形鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)形式。瀘定水電站廠房初步設(shè)計(jì)總跨度為32.2m,上下游下柱內(nèi)緣之間的距離為27m。本文選取1號(hào)機(jī)組段進(jìn)行分析,其平面示意見圖1。廠房屋頂計(jì)算時(shí)采用拱型屋面,壓型鋼板材料,中心角弧度為43°。排架柱的上、下柱均采用矩形鋼-混凝土結(jié)構(gòu),鋼材采用Q345B,柱內(nèi)填C40混凝土,上柱高10.15m,下柱高9.85m,排架柱間距見圖1,其截面形式見圖2。圖2中,上柱b×h=1250mm×1100mm,t=28mm,tw=14mm,h0=1044mm;下柱b×h=1250mm×2600mm,t=28mm,tw=14mm,h0=2544mm。吊車梁為箱型鋼結(jié)構(gòu),高2150mm,寬890mm,腹板厚14mm,翼緣板厚26mm,架于下柱柱頂。水平橫撐及屋頂拱梁采用63C熱軋工字鋼。2.2溫度變化時(shí)的熱分析建立三維有限元模型時(shí),重點(diǎn)研究外界環(huán)境溫度變化對(duì)溫度場(chǎng)及溫度應(yīng)力的影響。進(jìn)行溫度場(chǎng)計(jì)算時(shí)還考慮了材料非線性,將鋼管和混凝土作為非線性材料考慮,并且考慮溫度荷載及吊車設(shè)備自重,不考慮剎車力。鋼管和混凝土作直接黏結(jié)處理,不考慮二者因熱膨脹不同而可能產(chǎn)生的脫離現(xiàn)象。本文假定受火時(shí)間為3h,受火面為外包鋼管表面、吊車梁上下翼緣及腹板外表面、上柱及下柱柱頂面,不考慮沿高度方向火的傳播時(shí)間,近似地認(rèn)為溫度沿著鋼管混凝土構(gòu)件的長(zhǎng)度方向不變化,只沿截面徑向變,構(gòu)件長(zhǎng)度方向同時(shí)作用相同的環(huán)境溫度。火災(zāi)情況下鋼管混凝土周圍環(huán)境的升溫過程曲線采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)推薦的標(biāo)準(zhǔn)溫升曲線,曲線方程為:式中,TB為環(huán)境溫度,℃;t為溫升時(shí)間,s。鋼材和混凝土的熱性能參數(shù)主要包括導(dǎo)熱系數(shù)、比熱容和熱膨脹系數(shù),一般來說這些參數(shù)都會(huì)隨著溫度的變化而變化,本文中這些參數(shù)按文獻(xiàn)取值?;炷梁弯摬牡谋葻帷?dǎo)熱系數(shù)與熱膨脹系數(shù)的表達(dá)式如下:式中,ρc、cc、kc、αc分別為混凝土的密度、比熱容、導(dǎo)熱系數(shù)、熱膨脹系數(shù);ρs、cs、ks、αs分別為鋼的密度、比熱容、導(dǎo)熱系數(shù)、熱膨脹系數(shù);T為溫度。其中,混凝土及鋼的密度在本文中分別取2400kg/m3和7800kg/m3。排架柱底部與廠房地面按固結(jié)處理。ANSYS的熱分析可分為穩(wěn)態(tài)熱分析和瞬態(tài)熱分析兩種。本文進(jìn)行的溫度場(chǎng)分析包含了上述兩種分析方法,另外由于材料性能參數(shù)(導(dǎo)熱系數(shù)、比熱容及熱膨脹系數(shù))等都隨溫度變化,還屬于非線性熱分析,具體分析步驟為:首先設(shè)定只有一個(gè)子步的時(shí)間很小的荷載步0.01s,以柱體在外界溫度變化前的溫度作為初始條件施加于整個(gè)柱體外包鋼板及吊車梁的節(jié)點(diǎn)上,對(duì)應(yīng)于第一類邊界條件,本文統(tǒng)一初始溫度為20℃;隨后進(jìn)入瞬態(tài)分析,外界溫度變化對(duì)模型的影響通過熱對(duì)流及熱輻射來實(shí)現(xiàn),對(duì)應(yīng)于第三類邊界條件,計(jì)算中將對(duì)流邊界條件作為面荷載施加于實(shí)體的外表面節(jié)點(diǎn)上,其中要定義對(duì)流系數(shù)和流體溫度兩個(gè)值,本文在溫度為60、400、600、700、900、1100℃時(shí)對(duì)應(yīng)的對(duì)流換熱系數(shù)分別為41.868、62.802、125.604、167.472、239.076、502.416kJ/(m2·h·℃)。在溫度場(chǎng)分析之后重新進(jìn)入前處理,轉(zhuǎn)到結(jié)構(gòu)分析,將熱單元分別轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的結(jié)構(gòu)單元,再設(shè)置結(jié)構(gòu)分析中的材料屬性,對(duì)模型添加位移邊界條件,即在排架柱底面施加固結(jié)約束,并讀入熱分析的節(jié)點(diǎn)溫度,然后進(jìn)行熱應(yīng)力計(jì)算。2.3溫度場(chǎng)及混凝土板內(nèi)所引起的溫度應(yīng)力本文應(yīng)用文獻(xiàn)中的混凝土自由板為例,本實(shí)例分析初始影響消失后的準(zhǔn)穩(wěn)定溫度場(chǎng)及在混凝土板內(nèi)所引起的溫度應(yīng)力。利用上節(jié)所述的分析方法,得到不同時(shí)間的溫度分布見圖3,不同時(shí)間板內(nèi)應(yīng)力分布見圖4,與文獻(xiàn)所求得的結(jié)果基本一致。可見,本文所用的分析溫度場(chǎng)及溫度應(yīng)力的方法是可行的。2.4建立模型的建立根據(jù)瀘定水電站廠房鋼管混凝土排架柱、吊車梁、聯(lián)系梁的工作特點(diǎn)和相互作用關(guān)系,建立上部結(jié)構(gòu)三維有限元整體模型。網(wǎng)格劃分時(shí)根據(jù)不同構(gòu)件的實(shí)際斷面形式、幾何形狀、受力特點(diǎn),采用了不同的單元類型進(jìn)行模擬,以真實(shí)反映各個(gè)構(gòu)件的實(shí)際變形規(guī)律和應(yīng)力分布狀態(tài)。在熱分析時(shí),核心混凝土采用適用于三維實(shí)體模型同時(shí)具有熱傳導(dǎo)能力的空間8節(jié)點(diǎn)六面體單元Solid70單元;外包鋼管、吊車梁采用具有熱傳導(dǎo)能力的空間三維單元Shell131單元;聯(lián)系梁采用熱傳導(dǎo)單元Link3。熱分析完畢,轉(zhuǎn)為結(jié)構(gòu)分析時(shí),核心混凝土轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)分析單元Solid45單元,外包鋼管、吊車梁和拱形鋼架屋面轉(zhuǎn)化為三維殼單元Shell63單元,聯(lián)系梁?jiǎn)卧D(zhuǎn)化為Beam4單元。為了計(jì)算方便且不失規(guī)律性,對(duì)原來的整體模型作了簡(jiǎn)化,取中間2號(hào)及3號(hào)柱及一部分吊車梁,簡(jiǎn)化后的模型如圖5所示,簡(jiǎn)化后的模型單元總數(shù)為18178個(gè),節(jié)點(diǎn)數(shù)為15692個(gè)。坐標(biāo)系選擇為:x軸沿廠房橫向,y軸沿廠房軸向,z軸沿廠房高度方向,原點(diǎn)位于廠房軸線1號(hào)柱外側(cè)邊。3成果分析3.1核心混凝土溫升曲線取單柱進(jìn)行分析,選取的3個(gè)截面為:2號(hào)柱下柱柱底面向上30cm處的橫截面(截面1),上柱柱底面向下30cm處的橫截面(截面2),上柱柱底向上30cm處的橫截面(截面3),典型截面如圖6所示。從計(jì)算的結(jié)果中得出,雖然柱子外包鋼板所處的位置不一,但由于受火分析時(shí)柱子的四周定義了相同的受火邊界條件,所以溫度變化規(guī)律基本一致,受火3h后,最高溫度都在1100°C左右。核心混凝土由于導(dǎo)熱系數(shù)小,比熱大,溫升曲線明顯落后于外包鋼管。根據(jù)研究,柱子核心混凝土的溫升與柱子的截面尺寸有很大的關(guān)系,且截面越大,相同條件下核心混凝土的溫升越小,所以取截面2進(jìn)行研究。截面2外包鋼板的溫升曲線及核心混凝土溫升曲線見圖7。受火3h后,核心混凝土溫升為58℃,外包鋼板溫升為1080℃,接近于鋼的熔點(diǎn)。3.2混凝土及外包鋼板應(yīng)力分析為了研究鋼管混凝土組合排架柱的強(qiáng)度和剛度,首先分析排架柱典型截面的應(yīng)力和位移規(guī)律,重點(diǎn)研究吊車位于上游的不利工況,排架柱編號(hào)和典型截面關(guān)鍵點(diǎn)位置分別參見圖1和圖8。其中下柱底面1、2號(hào)點(diǎn)為排架柱的廠房?jī)?nèi)側(cè)點(diǎn),3、4號(hào)點(diǎn)為外側(cè)點(diǎn),上柱柱頂、柱底面關(guān)鍵點(diǎn)位置類似。由于模型對(duì)稱,只考慮吊車荷載作用在跨中且不考慮水平荷載,所以應(yīng)力也應(yīng)該對(duì)稱,現(xiàn)取2號(hào)柱子的應(yīng)力進(jìn)行研究,其z方向最大、最小應(yīng)力值及對(duì)應(yīng)關(guān)鍵點(diǎn)見表1。從表1可以看出,混凝土的拉壓應(yīng)力都在允許范圍之內(nèi),但外包鋼板壓應(yīng)力超過了允許的拉壓強(qiáng)度,這和所采用的線彈性模型及約束有一定的關(guān)系,同時(shí)也驗(yàn)證了熱脹冷縮的原理,火災(zāi)下,產(chǎn)生的應(yīng)力以壓應(yīng)力為主。由于火災(zāi)是一個(gè)隨時(shí)間變化的過程,產(chǎn)生的應(yīng)力也在隨著時(shí)間的變化而變化,現(xiàn)提取出關(guān)鍵點(diǎn)1處混凝土及外包鋼板壓應(yīng)力的時(shí)程曲線,如圖9及圖10所示。從圖9、10可以看出,混凝土及外包鋼板都是在受火的初期(受火20min)壓應(yīng)力迅速增大,并且分別達(dá)到了最大值,鋼板為1400MPa左右,混凝土為13MPa左右,然后隨著受火時(shí)間的延長(zhǎng),壓應(yīng)力又逐漸減小,最后趨向于一條直線,外包鋼板最后穩(wěn)定在619.42MPa,混凝土最終穩(wěn)定在0.27MPa??梢?,鋼材超出了允許應(yīng)力,但混凝土在允許強(qiáng)度之內(nèi)。3.3受火工況下柱的變形排架柱最大位移見表2。從表2可以看出,X、Z向的位移最大值出現(xiàn)在上柱柱頂,Y向的位移最大值出現(xiàn)在上柱柱底(下柱柱頂)。X向的位移可以歸結(jié)為吊車荷載作用所致,吊車梁豎向荷載作用在排架柱下柱柱頂?shù)膬?nèi)側(cè),屬于偏心受壓,下柱于是有向廠房中心變形的趨勢(shì);Y向變形是由于吊車
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