系統(tǒng)試運行報告

宏景世紀軟件**長江航道局E-HR人力資源管理信息系統(tǒng)試運行報告2009-4-2目錄1系統(tǒng)試運行的平臺及網絡環(huán)境21.1硬件平臺21.2軟件平臺21.3網絡環(huán)境22系統(tǒng)試運行的工作時間安排22.1集中培訓階段22.2根本數(shù)據輸入和分別培訓階段32.3正式試運行階段32.4試運行工作總結會議33系統(tǒng)試運行的用戶規(guī)模34系統(tǒng)試運行的數(shù)據規(guī)模45系統(tǒng)試運行對提高工作效率的作用分析46系統(tǒng)試運行的經濟效益分析47系統(tǒng)試運行中待解決的問題和對策47.1已解決問題47.2系統(tǒng)平安問題47.3數(shù)據清理工作47.4系統(tǒng)正式運行的準備工作51系統(tǒng)試運行的平臺及網絡環(huán)境1.1硬件平臺效勞器端為至強8核3.0GCPU，內存為8GPC2100DDR，320G硬盤?？蛻舳伺鋫銫42.4GCPU、512M內存、80G硬盤。遠程客戶端配備P43.0GCPU、1G內存、160G硬盤。1.2軟件平臺效勞器端操作系統(tǒng)為MicrosoftWindowsServer2003，采用Tomcat5.5作為Web發(fā)布平臺，采用MicrosoftSQLServer2000SP4版作為數(shù)據庫管理系統(tǒng)?？蛻舳瞬捎肐E6.0瀏覽器，建議設置為1024*768分辨率。1.3網絡環(huán)境效勞器主板集成雙10/100/1000M以太網卡，內網固定IP地址為172.18.101.20。WEB效勞器與數(shù)據庫效勞器部署在同一臺效勞器上?？蛻舳艘竽軌蚪尤牒降谰侄趦染W即可。2系統(tǒng)試運行的工作時間安排2.1集中培訓階段2008年10月26日——28日，舉辦了“長江航道局人力資源管理信息化系統(tǒng)〞一期培訓班，航道全線14個二級局和航道局總部人事相關負責人員共32人參加了培訓。2.2根本數(shù)據輸入和分別培訓階段2008年11月5日——2008年12月5日搭建系統(tǒng)運行平臺，進展數(shù)據庫掛接，創(chuàng)立根本組織框架，人員根本信息架構，分配各局人事負責人賬號。下發(fā)數(shù)據采集表，并將上報來的采集數(shù)據導入人力資源系統(tǒng)數(shù)據庫。2.3正式試運行階段2008年12月6日起系統(tǒng)在航道全線*圍內進展了試運行。2008年12月10日，正式在系統(tǒng)上部署長江航道局2008年年報工作。2009年1月15日，航道局全線14個二級局及航道局本部所有年報數(shù)據使用系統(tǒng)上報完成，并測試通過。階段測試工作完畢。2.4試運行工作總結會議2009年6月5日召開了“系統(tǒng)試運行情況和系統(tǒng)后續(xù)工作座談會〞，進一步了解情況，聽取意見，并對系統(tǒng)的試運行工作進展總結。3系統(tǒng)試運行的用戶規(guī)模目前系統(tǒng)已有測試機構15個，用戶20個，并發(fā)在線用戶數(shù)10左右。4系統(tǒng)試運行的數(shù)據規(guī)模截至2009年2月13日，已建成組織機關中有部門1000多個，有9038人的人事信息進入系統(tǒng)，人員子集27類共100多條，報表五套共70多*，各類登記表、花名冊、人事異動、工資異動等模板40多套，以及常用查詢、常用預警提示等信息假設干。5系統(tǒng)試運行對提高工作效率的作用分析通過對目前的系統(tǒng)試運行結果來看，此系統(tǒng)能很好的整合航道局人事工作中的各種業(yè)務功能，在規(guī)*人事業(yè)務流程的同時也大大提高了人事工作的效率，特別通過2008年的年報工作來看，通過系統(tǒng)上報年報數(shù)據比之前的手工上報不僅縮短了上報時間，也提高了上報數(shù)據的準確性，為進一步能順利向上級管理部門上報掃清了障礙。6系統(tǒng)試運行的經濟效益分析由于此系統(tǒng)設計為B/S大集中模式，所有客戶端的本地化操作都最終表達在航道局本部的系統(tǒng)效勞器上，所以對各種人事業(yè)務中的數(shù)據上報，報審都能直接在系統(tǒng)上遠程實時實現(xiàn)，不需要傳統(tǒng)的紙質文件傳遞，也減少了人員的差旅支出，從而在整體上節(jié)省辦公開支。7系統(tǒng)試運行中待解決的問題和對策7.1已解決問題系統(tǒng)在試運行之初，出現(xiàn)了一些問題。1．局部客戶端用戶進展B/S登陸后無法正常翻開后臺業(yè)務模塊，后經核實排查后確認為客戶端IE瀏覽器設置問題造成，修改IE平安設置后問題得到解決。2．年報數(shù)據匯總后無法批量輸出PDF或者E*CEL格式的文件，后由總部對程序進展及時的修正，目前已能很方便輸出以上格式的文件。7.2系統(tǒng)平安問題系統(tǒng)基于B/S架構進展部署，所有數(shù)據保存在航道局局機關信息中心機房效勞器上，不存在分散管理數(shù)據的問題。同時由于此信息系統(tǒng)運行在航道局二期化內網上，而且有信息中心的專業(yè)維護人員進展效勞器維護及網絡平安方面的管理，根本上不存在人事信息外泄的可能性。7.3數(shù)據維護工作在系統(tǒng)正式運行前，航道局局機關向下屬二級局人事處發(fā)文，要求各二級局將本單位人員信息進一步完善，在進展信息維護時必須遵循"信息維護方法"要求規(guī)*操作，確保錄入的信息準確及時。7.4系統(tǒng)正式運行的準備工作系統(tǒng)正式運行前，應完成系統(tǒng)平安建立，做好數(shù)據維護工作，制訂系統(tǒng)運行規(guī)章制度，向各二級局發(fā)文確定統(tǒng)一正式運行時間，系統(tǒng)在規(guī)定時間進入正式運行。8結論從系統(tǒng)試運行的情況看來，系