2023年艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報(bào)告

艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGE1艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報(bào)告

目錄TOC\h\z13102申明 31855一、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 45388(二)、現(xiàn)金流對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的影響 732596二、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)發(fā)展模式分析 712387(一)、艦船用高壓壓縮機(jī)地域有明顯差異 73252三、2023-2028年艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)市場運(yùn)行趨勢及存在問題分析 811189(一)、2023-2028年艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 827519(二)、現(xiàn)階段艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)存在的問題 927563(三)、現(xiàn)階段艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)存在的問題 910938(四)、規(guī)范艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的發(fā)展 1129767四、艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 1129477(一)、我國艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測 1221733(二)、艦船用高壓壓縮機(jī)進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階 12456(三)、中國艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的市場增長點(diǎn) 1232037(四)、細(xì)分艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 1323469(五)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇 132602(六)、艦船用高壓壓縮機(jī)人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊 1411427(七)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 1522233五、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測與分析 164361(一)、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)時(shí)間序列預(yù)測與分析 1612022(二)、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)時(shí)間曲線預(yù)測模型分析 1719176(三)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)差分方程預(yù)測模型分析 1817495(四)、未來5-10年艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)預(yù)測結(jié)論 189448六、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的外部環(huán)境及發(fā)展趨勢分析 1916008(一)、國際政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的影響 196628(二)、國內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的影響 1916518(三)、國內(nèi)突出經(jīng)濟(jì)問題對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的影響 2020012七、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析 2023947(一)、艦船用高壓壓縮機(jī)企業(yè)盈利模式運(yùn)作的關(guān)鍵 2040121、”專業(yè)化能力“對艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的重要性 2131996(二)、怎樣培養(yǎng)艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的業(yè)務(wù)能力 2131902八、艦船用高壓壓縮機(jī)成功突圍策略 2228405(一)、尋找艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn) 2211370(二)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費(fèi)教育 2315881(三)、從艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?2321728(四)、公益營銷競爭激烈 2428720(五)、電子商務(wù)提升艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)廣告效果 2430198(六)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)渠道以多種形式傳播 2414328(七)、強(qiáng)調(diào)市場細(xì)分，深耕艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè) 2510404九、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析 2524696(一)、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 2520902(二)、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn) 2620881(三)、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)5-10年創(chuàng)新發(fā)展的挑戰(zhàn)點(diǎn) 26161561、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)縱向延伸分析 26142122、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)運(yùn)營周期的挑戰(zhàn)分析 2712390十、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析 2728643(一)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析 27433(二)、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 28

申明中國的艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展，呈現(xiàn)出一個(gè)積極整合資源以提高粘連性的耐寒時(shí)代。此外，在內(nèi)部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下，艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的整合步伐加快，進(jìn)入了競爭與整合的白熱化時(shí)期。本報(bào)告主要分為七個(gè)部分。同時(shí)，本報(bào)告整合了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)真正有價(jià)值的信息，并結(jié)合當(dāng)前艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的環(huán)境，從理論、實(shí)踐、宏觀和微觀的角度進(jìn)行研究和分析，其結(jié)論和觀點(diǎn)力求做到前瞻性和實(shí)用性的統(tǒng)一。本報(bào)告只可當(dāng)做行業(yè)報(bào)告模板參考和學(xué)習(xí)，不可用于商業(yè)用途，也不提供其他商業(yè)價(jià)值，請自行決定是否購買，特此申明。一、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析(一)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)近三年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析表中列出了近三年艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要艦船用高壓壓縮機(jī)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)：財(cái)務(wù)指標(biāo)2020年2019年2018年主營業(yè)務(wù)收入（萬元）79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產(chǎn)27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導(dǎo)致凈利潤下降外，艦船用高壓壓縮機(jī)公司各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)加強(qiáng)，艦船用高壓壓縮機(jī)策略和風(fēng)險(xiǎn)防范與化解報(bào)告良好。

財(cái)務(wù)比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動(dòng)性比率流動(dòng)比率1.522.222.532020年底艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)生大量短期借款導(dǎo)致存貨增加，使清償流動(dòng)負(fù)債能力受到彩響。速動(dòng)比率1.361.581.62—資產(chǎn)效率比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率20.3116.3216.18艦船用高壓壓縮機(jī)企業(yè)積極控制欠款授信額度，減少賒銷，應(yīng)收賬款減少。存貨周轉(zhuǎn)率15.3813.575.28艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)銷售情況轉(zhuǎn)好，存貨的増長應(yīng)引起注意?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.312.422.51變化不大。長短期艦船用高壓壓縮機(jī)和同定資產(chǎn)都有較大增長，與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項(xiàng)指標(biāo)有明顯增長，與艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)態(tài)艦船用高壓壓縮機(jī)以及市場回穩(wěn)有較大關(guān)系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產(chǎn)收益率ROA10.00%3.76%7.65%權(quán)益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務(wù)管理比率一負(fù)債比率41.48%34.84%29.35%負(fù)債比率有所上升，因艦船用高壓壓縮機(jī)艦船用高壓壓縮機(jī)項(xiàng)目融資所致。產(chǎn)權(quán)比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度，我們可以分析醫(yī)艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)存在的問題，并對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)比較，找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力，如果現(xiàn)金流不暢，調(diào)度不暢，也會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽(yù)，最終將對艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展和生存產(chǎn)生重大影響。二、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)發(fā)展模式分析(一)、艦船用高壓壓縮機(jī)地域有明顯差異中國幅員遼闊，形成了復(fù)雜的自然地理環(huán)境。同時(shí)，由于城市化進(jìn)程的不同，艦船用高壓壓縮機(jī)企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)艦船用高壓壓縮機(jī)企業(yè)大多具有較強(qiáng)的區(qū)域?qū)傩?，跨區(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。三、2023-2028年艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)市場運(yùn)行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析目前，隨著國家相關(guān)市場調(diào)控措施的不斷實(shí)施，市場上買賣雙方的短期價(jià)格通脹預(yù)期都有所降低，但后期艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的價(jià)格市場下跌空間相對有限。從調(diào)控意圖來看，為了抑制通脹預(yù)期，國家經(jīng)常出臺穩(wěn)定物價(jià)的措施，調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的市場情緒來控制價(jià)格上漲的速度。在調(diào)控方面，為了穩(wěn)定CPI，抑制相關(guān)企業(yè)的積極性，特別需要防止抑制艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的市場價(jià)格。國家實(shí)施的調(diào)控措施對抑制艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)過度投機(jī)起到了明顯的作用。從市場供求角度來看，中國議會(huì)在后期加大了艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的政策優(yōu)勢。結(jié)合市場需求，也可以基本確定后期對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)市場的樂觀預(yù)期，相信后期市場消費(fèi)會(huì)增加。(二)、現(xiàn)階段艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)存在的問題目前，我國艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)缺乏行業(yè)引導(dǎo)，導(dǎo)致規(guī)劃重復(fù)、總體布局不合理等重大問題，整個(gè)行業(yè)利潤率較低。2009年，艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)發(fā)展的主要特征。國內(nèi)艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)中的市場份額不足10%，產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因?yàn)榕灤酶邏簤嚎s機(jī)業(yè)的進(jìn)入門檻不高，區(qū)域性很強(qiáng)。(三)、現(xiàn)階段艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)存在的問題近年來，雖然國內(nèi)艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)企業(yè)間同質(zhì)競爭現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是，隨著越來越多的外部資本進(jìn)入國內(nèi)市場，艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的競爭壓力日益激烈，國內(nèi)許多中小企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。如今，雖然艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入市場，但隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起和普及，客戶對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的認(rèn)知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先，在經(jīng)濟(jì)主體方面，艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)相關(guān)企業(yè)要堅(jiān)持市場化發(fā)展。強(qiáng)化企業(yè)主體地位，使艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的發(fā)展主要依靠相關(guān)企業(yè)。由于國內(nèi)艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)市場發(fā)展的特殊性，一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者，與市場經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制不相適應(yīng)。第二，在經(jīng)營方向上，正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展?？梢哉f，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，社會(huì)的日益多元化將使人們越來越依賴，艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的科技含量將越來越高，市場份額將越來越大。因此，有必要加強(qiáng)現(xiàn)代管理意識的建立，優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施，提高品牌競爭力。第三，在商業(yè)手段方面，正在向信息技術(shù)發(fā)展?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展將推動(dòng)艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢。第四，在組織結(jié)構(gòu)上，正朝著集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。由于我國目前的艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)體系總體上還不夠成熟，與當(dāng)前復(fù)雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應(yīng)，消費(fèi)終端需要艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。然而，現(xiàn)有的艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)主要是小規(guī)模的，大型、實(shí)力雄厚的企業(yè)很少。中國應(yīng)為規(guī)范艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面，讓市場經(jīng)濟(jì)的“看不見的手”發(fā)揮作用，優(yōu)勝劣汰，適者生存。市場競爭越激烈，行業(yè)越發(fā)達(dá)。行業(yè)越發(fā)達(dá)，市場規(guī)模越大?？傊灤酶邏簤嚎s機(jī)業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新，還取決于技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進(jìn)步。技術(shù)創(chuàng)新的力度決定了艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后，應(yīng)進(jìn)一步研究艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展。(四)、規(guī)范艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的發(fā)展針對我國艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)存在的問題，我們?nèi)孕柽M(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合，繼續(xù)淘汰落后觀念，使整個(gè)艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)更加規(guī)范有序，從當(dāng)前的價(jià)格競爭上升到品牌、價(jià)格、服務(wù)的綜合競爭，打造一批知名、有影響力的品牌，將為穩(wěn)定艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)市場形成強(qiáng)大動(dòng)力。四、艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進(jìn)程的加快，社會(huì)穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。艦船用高壓壓縮機(jī)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。因此，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，艦船用高壓壓縮機(jī)的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。(一)、我國艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測艦船用高壓壓縮機(jī)技術(shù)在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應(yīng)用。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對艦船用高壓壓縮機(jī)的應(yīng)用需求也會(huì)增加。(二)、艦船用高壓壓縮機(jī)進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階中國艦船用高壓壓縮機(jī)技術(shù)的發(fā)展始于1990年代后期，經(jīng)歷了五個(gè)階段：技術(shù)引進(jìn)－專業(yè)市場引進(jìn)－技術(shù)完善－技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用。目前，國內(nèi)的艦船用高壓壓縮機(jī)已經(jīng)比較成熟，并且越來越多地推廣到各個(gè)領(lǐng)域，擴(kuò)展了終端設(shè)備，獨(dú)特服務(wù)，增值服務(wù)等多種產(chǎn)品和服務(wù)，二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融，交通，民生服務(wù)，社會(huì)福利，電子商務(wù)和安全領(lǐng)域，全面使用艦船用高壓壓縮機(jī)的時(shí)代已經(jīng)到來。(三)、中國艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的市場增長點(diǎn)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)中有超過50％的公司提供系統(tǒng)集成服務(wù)，而新三板中有25％的公司也提供系統(tǒng)集成服務(wù)。在整個(gè)艦船用高壓壓縮機(jī)市場中，參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用，市場扁平化程度有望提高。渠道，客戶資源，口碑，管理，服務(wù)，技術(shù)和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)，許多制造商可以將其結(jié)合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源，發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴(kuò)大服務(wù)種類和服務(wù)范圍，不僅可以豐富既有的客戶資源，而且可以豐富/構(gòu)建產(chǎn)品體系，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競爭力。當(dāng)然，在提供集成服務(wù)時(shí)，請嘗試使服務(wù)系統(tǒng)更輕便，更易于操作和管理。(四)、細(xì)分艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個(gè)行業(yè)和部門應(yīng)用的不斷深入，用戶類別的個(gè)性化和多樣化越來越豐富。包括艦船用高壓壓縮機(jī)管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破，專業(yè)化細(xì)分將成為與艦船用高壓壓縮機(jī)相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接，可以將其鏈接為相對獨(dú)立的系統(tǒng)并細(xì)分市場。交通信息系統(tǒng)，政府信息系統(tǒng)，電子商務(wù)系統(tǒng)，社會(huì)娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)對艦船用高壓壓縮機(jī)的影響在將來會(huì)更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平并增強(qiáng)競爭力。艦船用高壓壓縮機(jī)電子商務(wù)將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了艦船用高壓壓縮機(jī)質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺，可以有效地實(shí)時(shí)監(jiān)測艦船用高壓壓縮機(jī)質(zhì)量和重要安全指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)艦船用高壓壓縮機(jī)監(jiān)管前后，密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應(yīng)形式。繼續(xù)支持艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展，豐富艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務(wù)形式。這是當(dāng)前社會(huì)資本更加關(guān)注的，艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前的Internet+，實(shí)時(shí)廣播+，移動(dòng)+，電子商務(wù)+，5G+等都是艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例，是艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)真正促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級的重要起點(diǎn)。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到，中國已經(jīng)開始真正實(shí)施和促進(jìn)艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前，艦船用高壓壓縮機(jī)利潤模型是單一的，行業(yè)感到非常困惑，無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦，但未能獲得應(yīng)有的報(bào)酬使許多人失去了堅(jiān)持的信心。支持艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的綜合發(fā)展，以及制定具體有效的支持政策，將在促進(jìn)艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用，并使艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)得以找到新的利潤點(diǎn)。建立新的艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、艦船用高壓壓縮機(jī)人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊加強(qiáng)人才支持，推進(jìn)艦船用高壓壓縮機(jī)相關(guān)專業(yè)艦船用高壓壓縮機(jī)體系建設(shè)，建立以品格，能力和績效為導(dǎo)向的職稱評價(jià)和技能水平評價(jià)體系，擴(kuò)大艦船用高壓壓縮機(jī)專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間，增強(qiáng)他們的職業(yè)榮譽(yù)感和社會(huì)認(rèn)可感，促進(jìn)了保證，并逐漸增加了各個(gè)地區(qū)艦船用高壓壓縮機(jī)從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員，技術(shù)人員和服務(wù)人員的艦船用高壓壓縮機(jī)團(tuán)隊(duì)的不斷擴(kuò)展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才，尤其是專業(yè)人員，是艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前，人才已成為制約艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決艦船用高壓壓縮機(jī)專業(yè)人士的問題，不僅需要改進(jìn)高校的艦船用高壓壓縮機(jī)。建立專業(yè)人才的艦船用高壓壓縮機(jī)體系，建立滿足市場需求的艦船用高壓壓縮機(jī)專業(yè)，正確定位艦船用高壓壓縮機(jī)專業(yè)人才，還需要建立艦船用高壓壓縮機(jī)專業(yè)職業(yè)學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)專業(yè)的服務(wù)人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學(xué)與實(shí)踐體系。有必要積極引進(jìn)國外成熟的艦船用高壓壓縮機(jī)專業(yè)人才的艦船用高壓壓縮機(jī)體系，進(jìn)行深入研究，結(jié)合國情，建立一套適合國情的國際艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)課程和練習(xí)系統(tǒng)。目前，中國的艦船用高壓壓縮機(jī)技術(shù)聯(lián)盟正在與美國，日本，澳大利亞，加拿大，意大利等國家進(jìn)行談判，交流專業(yè)的艦船用高壓壓縮機(jī)人才培訓(xùn)體系合作，并初步打算引進(jìn)國外艦船用高壓壓縮機(jī)技術(shù)人才培訓(xùn)是快速建立中國艦船用高壓壓縮機(jī)人才培訓(xùn)體系的重要途徑。(七)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸艦船用高壓壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢是，智慧和生態(tài)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)和新的亮點(diǎn)。從三個(gè)層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對艦船用高壓壓縮機(jī)的要求越來越高，對服務(wù)的要求也越來越高。第二個(gè)是政府的管理目標(biāo)，最初只針對企業(yè)。做好一項(xiàng)奠定行業(yè)基礎(chǔ)的工作就足夠了，但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商，我們還需要在行業(yè)規(guī)范，行業(yè)前景，行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導(dǎo)，并且管理要求也在不斷提高；第三是投資者的期望?，F(xiàn)在很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價(jià)值，因此許多公司都在改變籠子，以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量和價(jià)值。因此，艦船用高壓壓縮機(jī)需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。五、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測與分析(一)、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)時(shí)間序列預(yù)測與分析根據(jù)艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)總產(chǎn)值與時(shí)間的內(nèi)在關(guān)系，通過之前獲得的數(shù)據(jù)建立了艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的時(shí)間序列方程，并通過建立的時(shí)間序列方程預(yù)測了未來幾年的產(chǎn)量。建立時(shí)間序列方程的原則如下：時(shí)間序列方程的表達(dá)式為：y=a+bxt其中y為輸出，a和B為模型參數(shù)，t為年份。根據(jù)近年來從艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)獲得的數(shù)據(jù)，對參數(shù)a和B進(jìn)行相應(yīng)的估計(jì)，以獲得參數(shù)a和B的估計(jì)。獲得參數(shù)的估計(jì)后，可以得到我們想要預(yù)測的時(shí)間序列方程。然后，通過輸入自變量（時(shí)間），可以得到未來三到十年內(nèi)艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的預(yù)測值。如果要使預(yù)測值和上次觀測值之間的差值更小，換句話說，要使預(yù)測值與實(shí)際值進(jìn)行比較，需要控制兩個(gè)因素，首先，應(yīng)盡可能多地獲取艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的原始數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)越多，就越容易找到統(tǒng)計(jì)規(guī)則。最終得出的艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)模式與實(shí)際情況相符；第二個(gè)是預(yù)測時(shí)間跨度。預(yù)測時(shí)間跨度越大，預(yù)測結(jié)果與實(shí)際值之間的偏差越大。因此，預(yù)測時(shí)間跨度不應(yīng)太大。根據(jù)艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)2016至2021的數(shù)據(jù)，預(yù)測未來3年、5年和10年該行業(yè)的產(chǎn)量。根據(jù)以上分析，時(shí)間序列方程為y=5009.69（預(yù)估值）+1747.35*t模型的決策系數(shù)r等于0.86615，小于1。該模型得到的預(yù)測值一般低于實(shí)際值。這也從另一個(gè)方面反映出，在未來5至10年內(nèi)，中國艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量將繼續(xù)保持較高的增長趨勢。(二)、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)時(shí)間曲線預(yù)測模型分析在艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的曲線預(yù)測模型中，我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達(dá)式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y為當(dāng)年艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的產(chǎn)值，a、B1和B2為參數(shù)，在模型中估算，t為年份。輸入相應(yīng)年份的數(shù)據(jù)，得到如下曲線預(yù)測模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數(shù)為0.9979(三)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)差分方程預(yù)測模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT為當(dāng)年艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)產(chǎn)值，YT-1為上年產(chǎn)值，a、B為參數(shù)，在模型中確定。通過輸入幾年的產(chǎn)值和前一年的產(chǎn)值，估計(jì)參數(shù)a和B，得到產(chǎn)出的差分方程模型，然后根據(jù)得到的差分模型，預(yù)測5-10年的產(chǎn)出。因此，我們得到的艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數(shù)為0.99395，非常接近1，表明該模型可以用來預(yù)測未來中國艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的變化趨勢。同時(shí)，從模型中我們可以清楚地看到，我國艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量受上年影響較大，年產(chǎn)值高于上年，這也反映出艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量在未來幾年將有較高的發(fā)展勢頭。(四)、未來5-10年艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)預(yù)測結(jié)論在以上三種預(yù)測艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的經(jīng)濟(jì)模型中，時(shí)間序列法預(yù)測的產(chǎn)值將低于實(shí)際值。低值的主要原因是中國艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)將繼續(xù)保持快速增長，但該方法假設(shè)增長速度較慢，因此預(yù)測結(jié)果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價(jià)值。首先，其他兩種方法可以更好地預(yù)測未來艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量變化趨勢。然而，由于現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)條件以及政策法規(guī)對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)發(fā)展的影響，即使是一個(gè)好的計(jì)量方程也總會(huì)與現(xiàn)實(shí)存在一定的差距。以上對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)未來走勢的預(yù)測僅供參考。六、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的外部環(huán)境及發(fā)展趨勢分析(一)、國際政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的影響近年來，受疫情影響，美國消費(fèi)者信心疲軟，企業(yè)丑聞不斷；日本未能主辦奧運(yùn)會(huì)；歐洲在電信等高科技領(lǐng)域投資過多；它對世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的影響。美國、日本和歐洲三大經(jīng)濟(jì)體同時(shí)陷入衰退。盡管美國的需求因擴(kuò)張性財(cái)政政策而增加，但西方國家的總體復(fù)蘇緩慢；因此，美歐之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系將變得更加微妙、緊張和不確定，這將影響投資和貿(mào)易資本的信心。上述國家的政治和經(jīng)濟(jì)變化對全球政治和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重大影響，但抗擊疫情、發(fā)展與和平仍是全世界的兩大主題。在整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重大調(diào)整、全球改革和技術(shù)進(jìn)步的主要趨勢。(二)、國內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的影響目前，與艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)密切相關(guān)的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要優(yōu)勢包括:1.社會(huì)政治環(huán)境穩(wěn)定，對外開放程度不斷提高，融入國際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)則的進(jìn)程加快；2.艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)勞動(dòng)力成本相對較低，優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)力資源較多；3.人民幣匯率穩(wěn)定基礎(chǔ)有利于艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。(三)、國內(nèi)突出經(jīng)濟(jì)問題對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)的影響與此同時(shí)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)也面臨一些突出問題：1.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)還不夠合理，企業(yè)改革中的一些深層次矛盾還沒有解決；2.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理突出；3.受疫情影響，艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)上下游群體下崗失業(yè)壓力依然很大，由于社會(huì)保障和就業(yè)問題的壓力，大部分城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級陷入停滯。后兩個(gè)因素極大地限制了國內(nèi)需求的擴(kuò)大，但政府解決這些重大問題的努力仍在增加。這是中國經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)走強(qiáng)、對艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)產(chǎn)生積極影響的根本保證。七、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析(一)、艦船用高壓壓縮機(jī)企業(yè)盈利模式運(yùn)作的關(guān)鍵管理學(xué)家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾說過：愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論，是因?yàn)榇题⒅啬芰Φ呐囵B(yǎng)，而狐貍之所以不能取勝，是因?yàn)樗斆髁?，總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的重要性IBM全球CEO調(diào)查顯示，艦船用高壓壓縮機(jī)企業(yè)的成功因素包括三點(diǎn)：差異化、快速反應(yīng)和高效率。強(qiáng)大的差異化價(jià)值主張是實(shí)現(xiàn)增長和盈利的關(guān)鍵；艦船用高壓壓縮機(jī)企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化，并迅速做出反應(yīng)；靈活調(diào)整成本結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，保持高效率和低風(fēng)險(xiǎn)。然而，許多艦船用高壓壓縮機(jī)企業(yè)不能同時(shí)考慮這三點(diǎn)，只能圍繞其中一點(diǎn)構(gòu)建盈利模式。新經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設(shè)計(jì)出差異化、快速反應(yīng)和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力，從而重新定位新時(shí)代艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的業(yè)務(wù)能力突出艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的核心業(yè)務(wù)是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是，以能夠?yàn)楣沮A得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù)，圍繞這些業(yè)務(wù)職能培養(yǎng)艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的專業(yè)能力。對于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關(guān)鍵作用的業(yè)務(wù)功能，它們是通過艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的支持合作伙伴實(shí)現(xiàn)的。例如，調(diào)整傳統(tǒng)的采購、銷售、運(yùn)輸和儲存環(huán)節(jié)，將采購、運(yùn)輸和儲存移交給供應(yīng)商。負(fù)責(zé)供應(yīng)商的準(zhǔn)入環(huán)節(jié)、艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產(chǎn)品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，以降低風(fēng)險(xiǎn)。艦船用高壓壓縮機(jī)企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化大致可以分為三個(gè)階段：艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)務(wù)優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當(dāng)企業(yè)圍繞業(yè)務(wù)單元進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，業(yè)務(wù)活動(dòng)最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導(dǎo)致每個(gè)業(yè)務(wù)部門運(yùn)營自己的業(yè)務(wù)。在現(xiàn)階段，艦船用高壓壓縮機(jī)企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并，但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動(dòng)水平的機(jī)會(huì)，增加了跨部門合作的難度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)單元級優(yōu)化的不足時(shí)，企業(yè)通常會(huì)啟動(dòng)流程優(yōu)化。目前，艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段，如業(yè)務(wù)流程重組（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、客戶關(guān)系管理（CRM）等。當(dāng)然，流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務(wù)活動(dòng)集中在一個(gè)流程中心，但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa(chǎn)品的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)單元孤島現(xiàn)象。艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加，逐漸被全球業(yè)務(wù)平臺形成帶來的緊縮效應(yīng)所抵消，因?yàn)橥獠砍杀镜慕档捅厝粫?huì)增加整合成本。八、艦船用高壓壓縮機(jī)成功突圍策略(一)、尋找艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn)在產(chǎn)品同質(zhì)化的時(shí)代，只有差異化才能帶來高附加值和高利潤。高端企業(yè)應(yīng)該走差異化之路。除了在功能層面上找到自己的差異化，他們還應(yīng)該突出自己“稀缺、尊嚴(yán)、身份”的高端形象，讓消費(fèi)者感到“體面”。(二)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費(fèi)教育艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的消費(fèi)者教育最大的問題是信息能否有效傳達(dá)。要想解決這個(gè)問題，首先要給高端目標(biāo)消費(fèi)群體一個(gè)明確的定位，同時(shí)了解這些消費(fèi)群體的共同消費(fèi)心理以及接收信息的各種方式。大多數(shù)高端消費(fèi)者都有這樣的生活方式：他們是社會(huì)精英，忙于工作，很少有時(shí)間停留在大眾媒體的泛化傳播中。有了這樣的基本認(rèn)識，在做消費(fèi)者教育工作時(shí)，就要避免宣傳費(fèi)用的無效投入和信息的無效溝通。廣告支出必須使廣告最準(zhǔn)確有效地觸達(dá)目標(biāo)受眾，從而達(dá)到媒體預(yù)算浪費(fèi)最少、實(shí)際銷售額最大的目標(biāo)。因此，高端可以采用廣播軟文、雜志軟文等低成本、高效率的媒體，真正做到“潤物無聲”的消費(fèi)教育。(三)、從艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献鞑簧俑叨似放破髽I(yè)不斷加大硬文廣告投入，繼續(xù)用目標(biāo)人群的興趣愛好來轟炸自己。雖然品牌不遺余力地不斷在電視臺投放廣告，但硬文廣告滲透力弱，商業(yè)品味強(qiáng)，導(dǎo)致企業(yè)在廣告上投入大量資金，卻沒有理想的傳播效果。于是，一些品牌將目光投向了可能吸引家庭主婦注意力的電視劇，開始利用電視劇廣告植入這種新的電視廣告方式。目前艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)的廣告?zhèn)鞑コ尸F(xiàn)出硬文本廣告的下降，而嵌入廣告、標(biāo)題廣告、贊助廣告和軟文本廣告增長。(四)、公益營銷競爭激烈針對艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)消費(fèi)特征日益分散、個(gè)性化、碎片化的特點(diǎn)，國內(nèi)不少企業(yè)非常重視廣告?zhèn)鞑テ脚_的社會(huì)影響力和社會(huì)美譽(yù)度。國內(nèi)外的重大賽事和熱點(diǎn)話題，對于企業(yè)來說都是極具發(fā)展前景的交流平臺，進(jìn)而成為行業(yè)激烈競爭的交流資源。(五)、電子商務(wù)提升艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)廣告效果隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，以及各種新媒體的不斷涌現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)平臺的巨大傳播效應(yīng)愈發(fā)沉寂，越來越多的企業(yè)開始通過各種形式在網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)力。從企業(yè)網(wǎng)站的更新維護(hù)到微博營銷和社區(qū)網(wǎng)站，各大品牌都做得很好。企業(yè)積極參與新載體的態(tài)度，在表明具有傳播潛力的新媒體有可能引起企業(yè)興趣的同時(shí)，艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)廣告的形式和內(nèi)容也發(fā)生了新的變化。(六)、艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)渠道以多種形式傳播大型艦船用高壓壓縮機(jī)商場和基地一直是他們重要的銷售平臺，也是消費(fèi)者購買最多的地方。因此，各大艦船用高壓壓縮機(jī)商場和基地的單頁、海報(bào)、降價(jià)促銷和買贈(zèng)活動(dòng)是產(chǎn)品銷售和促銷的常用方式。然而，隨著艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)產(chǎn)品競爭日趨激烈，企業(yè)的終端推廣與傳播不斷升級，各種形式的推廣與傳播也在不斷創(chuàng)新。(七)、強(qiáng)調(diào)市場細(xì)分，深耕艦船用高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者生活水平的提高以及產(chǎn)品種類的不斷增多，國內(nèi)消費(fèi)者在艦船用高壓壓縮機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的偏好上開始出現(xiàn)消費(fèi)分層。不同的消費(fèi)群體產(chǎn)生了差異化的品牌消費(fèi)偏好。例如，白領(lǐng)消費(fèi)群體更追求生活品質(zhì)，老年人更注重健康，低端消費(fèi)群體想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。為此，企業(yè)應(yīng)該推出不同定位和定價(jià)的產(chǎn)品，廣告?zhèn)鞑ラ_始更加人性化，層次分明，傳播精準(zhǔn)。高端產(chǎn)品的價(jià)格相對較高，相關(guān)企業(yè)不僅與電視廣告合作，還結(jié)合電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)進(jìn)行細(xì)致的溝通與互動(dòng)。九、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析(一)、艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析中國的艦船用高壓壓縮機(jī)業(yè)長期以來沒有真正發(fā)展，但發(fā)展