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飛協(xié)博2023年海運招標(biāo)季2023年3月1.0市場現(xiàn)狀2.02023年招標(biāo)季展望3.02023年招標(biāo)季關(guān)鍵建議22各貨運階段占總支出比例各貨運階段占總支出比例貨運總成本中海運費支出比重大幅降低2020-2022亞洲至美國西海岸總運費支出2023亞洲至美國西海岸總運費支出3340尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱價格40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱價格大幅波動后,大多數(shù)貿(mào)易的即期運費和運輸時間已恢復(fù)到疫情前水平上海至洛杉磯44預(yù)計運力預(yù)計需求不同以往的2023年,有哪些特征?運力供給將繼續(xù)大于需求運力供給將繼續(xù)大于需求承運人將積極控制運力供給海運費回到疫情前水平終端消費市場前景不明朗55庫存與銷售比率庫存(十億美元)庫存與銷售比率庫存(十億美元)終端消費需求下降導(dǎo)致庫存周轉(zhuǎn)速度放緩美國通貨膨脹率為美國通貨膨脹率為6%歐盟通貨膨脹率為10%聯(lián)邦利率為4.5%*截至2023年1月美國和歐盟國家的通貨膨脹率報告北美零售(不含汽車類)庫存水平/3/5/7/9/11/1/3/5/7/9/11/1/3/5/7/9/11實際數(shù)據(jù)有2個月滯后6飛協(xié)博63%受訪企業(yè)反饋庫存過多,預(yù)計訂單量將于下半年上升貴司目前庫存水平如何?您預(yù)計2023年訂單量何時會上升/訂單旺季在何時?庫存足夠45%2023年4-6月17%2023年7-9月36%2023年10-12月22%2023年招標(biāo)季,托運人有哪些選擇?固定運價(年度、季度)指數(shù)導(dǎo)向運價88預(yù)計2023年固定運價水平將遠低于2022年預(yù)計2023年5月固預(yù)計2023年5月固定運價將比2022年2023年當(dāng)前浮動運價比預(yù)期低30%左2022固定運價2023固定運價2023當(dāng)前浮動運價計入所有附加費用后,2022年的實際固定運價相對更高99市場環(huán)境將決定2023年浮動運價的走勢2023年運價走勢分析2023年運價走勢分析1.浮動運價仍遠低于固定運價2.浮動運價(漲跌后)平均值與固定運價保持一致3.2023年浮動運價穩(wěn)步上升,于下半年略高于固定運價飛協(xié)博超過一半的受訪企業(yè)預(yù)計減少2023年固定運價簽署的貨運量根據(jù)貴司過去幾年經(jīng)驗和對未來預(yù)測,2023年根據(jù)貴司過去幾年經(jīng)驗和對未來預(yù)測,2023年更少托運人2023年都在關(guān)注哪些熱點?合約簽訂的靈活性成本的競爭優(yōu)勢和透明化供應(yīng)商和分銷商的多樣化過去半年(2022年10月至今)貨代再次獲得市場份額貨運代理vs承運人直接受理亞洲至美國貨運量份額貨運代理承運人直接受理飛協(xié)博成功的招標(biāo)方案應(yīng)賦予客戶哪些增值服務(wù)?1.科技驅(qū)動的可視化及工作流程2.提供以需求為本的客服支持3.獲得透明的成本測算和報告4.提供端到端物流解決方案2023招標(biāo)季關(guān)鍵建議

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