![一種表面涂抹防火涂層的船舶氣動防火風(fēng)閘的制作方法_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/36dd7c93254a7f5db83e1eca3988658f/36dd7c93254a7f5db83e1eca3988658f1.gif)
![一種表面涂抹防火涂層的船舶氣動防火風(fēng)閘的制作方法_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/36dd7c93254a7f5db83e1eca3988658f/36dd7c93254a7f5db83e1eca3988658f2.gif)
![一種表面涂抹防火涂層的船舶氣動防火風(fēng)閘的制作方法_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/36dd7c93254a7f5db83e1eca3988658f/36dd7c93254a7f5db83e1eca3988658f3.gif)
![一種表面涂抹防火涂層的船舶氣動防火風(fēng)閘的制作方法_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/36dd7c93254a7f5db83e1eca3988658f/36dd7c93254a7f5db83e1eca3988658f4.gif)
![一種表面涂抹防火涂層的船舶氣動防火風(fēng)閘的制作方法_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/36dd7c93254a7f5db83e1eca3988658f/36dd7c93254a7f5db83e1eca3988658f5.gif)
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文檔簡介
一種表面防火層的船舶防火閘的作方本實用新型涉及舶防火風(fēng)閘技術(shù)域,具體地說,及一種表面涂抹防涂層的船舶氣動防風(fēng)閘。背技:船舶氣動防火風(fēng)是用在船舶上并夠在出現(xiàn)火災(zāi)時通風(fēng)通道自動關(guān)閉設(shè)備,常規(guī)的船舶動防火風(fēng)閘在使時,其表面未設(shè)有防火涂層,不具一定的防火效果,出現(xiàn)火災(zāi)時非常易造成防火風(fēng)閘壞,給使用者帶來便。技實要素:本實用新型的目在于提供一種表涂抹防火涂層的舶氣動防火風(fēng)閘,解決上述背景技術(shù)提出的缺陷。為實現(xiàn)上述目的本實用新型提供下技術(shù)方案:一種表面涂抹防涂層的船舶氣動火風(fēng)閘,包括船氣動防火風(fēng)閘主體設(shè)置在船舶氣動防風(fēng)閘主體上的安筒體,所述船舶動防火風(fēng)閘主體的面和所述安裝筒體表面均設(shè)置有防涂料層,所述安筒體上還設(shè)置有噴滅火裝置,所述噴滅火裝置包括設(shè)在所述安裝筒體部內(nèi)壁上的儲水環(huán)設(shè)置在所述船舶氣防火風(fēng)閘主體一的水泵,所述儲環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有不外界相連通的儲水室,所述儲水環(huán)頂面上設(shè)置有多呈環(huán)狀等間距排列與所述儲水腔室相通的萬向直射噴,所述水泵的出端管體上設(shè)置有固安裝在所述儲水環(huán)并與所述儲水腔相連通的出水管優(yōu)選的,所述水的進(jìn)水端管體上置有進(jìn)水管,便將進(jìn)水管與外界帶水源的管道連接,水能夠順利進(jìn)入進(jìn)水管內(nèi)。優(yōu)選的,所述安筒體的內(nèi)部設(shè)置進(jìn)水腔室,所述水腔室的頂部內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有多個呈狀等間距排列且所述儲水腔室相通的通孔,所述出管上還一體成型有定安裝在所述安筒體上并與所述水腔室相連通的側(cè)通水管,保證在使時,能夠?qū)⑺數(shù)桨惭b筒體內(nèi)對裝筒體進(jìn)行降溫處,同時,安裝筒體的水能夠進(jìn)一步送到儲水腔室內(nèi)并從萬向直射噴頭噴出。優(yōu)選的,所述出管上還設(shè)置有電閥,所述電磁閥于所述側(cè)向通水管所述水泵之間,保在使用時,便于過電磁閥控制水的流通。優(yōu)選的,所述儲環(huán)的環(huán)形側(cè)面上設(shè)置有固定環(huán),述固定環(huán)固定安裝所述安裝筒體上,證儲水環(huán)與安裝體之間的結(jié)構(gòu)更牢固穩(wěn)定。優(yōu)選的,所述進(jìn)管和所述出水管與所述水泵上對的管體之間法蘭連,方便將進(jìn)水管和水管固定安裝在泵上。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有效果是:1、本實用新型通設(shè)置的防火涂層,使船舶氣動火風(fēng)閘主體和安筒體具有一定的防火效,在發(fā)生火災(zāi)時不易損壞,解決常規(guī)的船舶氣動防風(fēng)閘在使用時,其面未設(shè)置有防火層,不具有一定防火效果,當(dāng)出現(xiàn)災(zāi)時非常容易造成火風(fēng)閘損壞,給用者帶來不便的題。2、本實用新型通設(shè)置的噴水滅裝置,保證在使時,能夠?qū)⑺數(shù)桨惭b筒體內(nèi)對安裝筒進(jìn)行冷卻,另外能夠從萬向直射頭中噴出,達(dá)到進(jìn)滅火的效果,方便用。附圖說明圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型裝筒體的剖視圖圖3為本實用新型水滅火裝置的結(jié)示意圖;圖4為本實用新型水環(huán)的剖視圖。圖中:1、船舶氣防火風(fēng)閘主體;10、安裝體;101、進(jìn)水腔室;102、通孔;11、防火料層;2、噴水滅火裝置;20、儲環(huán);201、儲水室;21、固定環(huán);22、向直射噴頭;23、水泵;24、水管;25、出水管26、側(cè)向通水管;27、磁閥。具體實施方式下面將結(jié)合本實新型實施例中的圖,對本實用新實施例中的技術(shù)方進(jìn)行清楚、完整地述,顯然,所描的實施例僅僅是實用新型一部分實例,而不是全部實施例。基于本用新型中的實施,本領(lǐng)域普通技術(shù)員在沒有做出創(chuàng)造勞動前提下所獲的所有其他實施,都屬于本實用新保護(hù)的范圍。在本實用新型的述中,需要理解是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度、“寬度”、“厚度”、上”、“下”、“前”“后”、“左”、“右、“豎直”、“水平”、頂”、“底”、“內(nèi)”“外”、“順時針”、逆時針”等指示的方位或置關(guān)系為基于附所示的方位或位置關(guān)系,僅是為便于描述本實用型和簡化描述,不是指示或暗示所的設(shè)備或元件必須有特定的方位、特定的方位構(gòu)造操作,因此不能理為對本實用新型的制。請參閱圖1-圖4,實用新型提供一技術(shù)方案:一種表面涂抹防涂層的船舶氣動火風(fēng)閘,包括船氣動防火風(fēng)閘主體和設(shè)置在船舶氣動火風(fēng)閘主體1上的安裝筒10,船舶氣動防火風(fēng)閘主1的表面和安裝筒體10的面均設(shè)置有防火料層11,防火涂料層11可以用防火涂料制成,防涂料具有一定的火效果,在發(fā)生災(zāi)時,能夠保證船氣動防火風(fēng)閘主體和安裝筒體10不易損壞;本實施例中,安筒體10上還設(shè)置有噴水滅火置2,噴水滅火裝置2包括一體成型在安裝筒10頂部內(nèi)壁上的儲水環(huán)20和設(shè)在船舶氣動防火閘主體1一側(cè)的水泵23,水環(huán)20的內(nèi)部設(shè)置有不與界相連通的儲水室201,儲水環(huán)20的頂面緊密焊接有多個環(huán)狀等間距排列且儲水腔室201相連通的萬向直射噴頭22,泵23的出水端管體上設(shè)置一體成型在儲水環(huán)20上并與儲水腔室201相連的出水管25,水泵23的進(jìn)端管體上設(shè)置有進(jìn)管24,保證在使用時,于將進(jìn)水管24與外界帶有水的管道連接,能利用水泵23工作,使水夠順利進(jìn)入到進(jìn)管24和儲水腔室201內(nèi)并從萬向射噴頭22中噴出,達(dá)進(jìn)行滅火的效果本實施例中,安筒體10的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)水腔101,進(jìn)水腔室101的頂部內(nèi)側(cè)腔壁上設(shè)置有個呈環(huán)狀等間距列且與儲水腔室201相連通的通102,出水管25上還體成型有緊密焊在安裝筒體10上并與進(jìn)水腔室101相連的側(cè)向通水管26,證在使用時,能夠水輸送到安裝筒10內(nèi)對安裝筒體10進(jìn)行降溫處,同時,安裝筒10內(nèi)的水能夠進(jìn)一步輸送儲水腔室201內(nèi),并從萬向直噴頭22中噴出,達(dá)到滅火的果。具體的,出水管25上設(shè)置有電磁閥27電磁閥27位于側(cè)向通管26與水泵23之間,保在使用時,便于過電磁閥27控制水流的流通。進(jìn)一步的,儲水20的環(huán)形側(cè)面上還設(shè)置有固環(huán)21,固定環(huán)21一體型在安裝筒體10上保證儲水環(huán)20與安裝筒體10之間的構(gòu)更加牢固穩(wěn)定此外,進(jìn)水管24和出管25均與水泵23上對應(yīng)的管之間法蘭連接,便將進(jìn)水管24和出管25固定安裝在水泵23上。值得說明的是,實施例中的水泵23為現(xiàn)有的規(guī)技術(shù),在此不贅述。本實用新型的表涂抹防火涂層的舶氣動防火風(fēng)閘使用時,通過設(shè)置防火涂料層11能起到一定的防火果,另外在遇到火時,打開電磁閥27,將進(jìn)水管24與界帶有水源的管連接,并將水泵23接通外界電源其工作,水泵23工,實現(xiàn)將水輸送出水管25內(nèi),其中大部分的水順出水管25直接進(jìn)入到水腔室201內(nèi)并從萬向直射頭22中噴出,進(jìn)行滅操作,另外一部分水順側(cè)向通水管26進(jìn)入到進(jìn)水腔101內(nèi),對安裝筒體10進(jìn)行冷卻,同時,進(jìn)腔室101內(nèi)隨著水的不斷入,水能夠順著孔102進(jìn)入到儲水腔室201內(nèi),在萬向直射噴頭22中噴出方便使用,解決常規(guī)的船舶氣動防火風(fēng)閘在用時,其表面未置有防火涂層,具有一定的防火效,當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)時非容易造成防火風(fēng)損壞,給使用者來不便的問題。以上顯示和描述本實用新型的基原理、主要特征本實用新型的優(yōu)點(diǎn)本行業(yè)的技術(shù)人員該了解,本實用型不受上述實施的限制,上述實施和說明書中描述的為本實用新型的選例,并不用來制本實用新型,在脫離本實用新型精和范圍的前提下本實用新型還會各種變化和改進(jìn),些變化和改進(jìn)都落要求保護(hù)的本實新型范圍內(nèi)。本用新型要求保護(hù)范由所附的權(quán)利要求及其等效物界定技特:1.一種表面涂防火涂層的船舶動防火風(fēng)閘,包括舶氣動防火風(fēng)閘體1)和設(shè)置在船舶氣防火風(fēng)閘主體(1)上的安裝筒(10),其特征在于:所船舶氣動防火風(fēng)閘主體1)的表面和所述安裝筒體(10)的表面設(shè)置有防火涂料(11),所述安筒體(10)上還設(shè)置有噴水火裝置(2),所述噴水滅裝置(2)包括設(shè)置在所述裝筒體(10)頂部內(nèi)壁上的水環(huán)(20)和設(shè)置在所述舶氣動防火風(fēng)閘主體(1)側(cè)的水泵(23),所述儲水(20)的內(nèi)部設(shè)置有不與界相連通的儲水腔室(201),所儲水環(huán)(20)的頂上設(shè)置有多個呈環(huán)等間距排列且與所述儲水腔(201)相連通的萬向直射噴(22),所述水泵(23)的水端管體上設(shè)置有固定安在所述儲水環(huán)(20)上并與述儲水腔室(201)相連的出水管(25)。2.根據(jù)權(quán)利要1所述的表面涂防火涂層的船舶氣防火風(fēng)閘,其特在于:所述水泵(23)的水端管體上設(shè)置進(jìn)水管(24)。3.根據(jù)權(quán)利要1所述的表面涂防火涂層的船舶氣防火風(fēng)閘,其特在于:所述安裝筒體10)的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)水腔室(101),所進(jìn)水腔室(101)的頂部內(nèi)側(cè)腔壁上設(shè)有多個呈環(huán)狀等距排列且與所述水腔室(201)相連通的通孔(102),所述出管(25)上還一體成型有固安裝在所述安裝體(10)上并與所述進(jìn)水腔室(101)相連的側(cè)向通水管(26)。4.根據(jù)權(quán)利要3所述的表面涂防火涂層的船舶氣防火風(fēng)閘,其特在于:所述出水(25)上還設(shè)置有電磁閥(27),述電磁閥(27)位于述側(cè)向通水管(26)與所水泵(23)之間。5.根據(jù)權(quán)利要1所述的表面涂防火涂層的船舶氣防火風(fēng)閘,其特在于:所述儲水(20)的環(huán)形側(cè)面上還設(shè)置固定環(huán)(21),所述固定(21)固定安裝在所述安裝體(10)上。6.根據(jù)權(quán)利要2所述的表面涂防火涂層的船舶氣防火風(fēng)閘,其特在于:所述進(jìn)水(24)和所述出水管(25)均所述水泵(23)上對應(yīng)的體之間法蘭連接。技總本實用新型涉及舶防火風(fēng)閘技術(shù)域,具體地說,及一種表面涂抹防涂層的船舶氣動防風(fēng)閘,包括船舶動防火風(fēng)閘主體設(shè)置在船舶氣動防風(fēng)閘主體上的安裝體,船舶氣動防風(fēng)閘主體的表面
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