一種地鐵隧道用氣體滅火器固定裝置的制作方法

一種地鐵用氣滅火器固置的作方本實用新型涉及定裝置技術(shù)領(lǐng)域尤其涉及一種地隧道用氣體滅火器定裝置。背技：地鐵隧道是專供鐵運輸行駛的通，地鐵隧道中為照明和通風設(shè)置了量的線纜線路，且鐵隧道站點的墻上通常會張貼海和廣告宣傳頁，同地鐵是城市地下交樞紐，一旦發(fā)生災(zāi)會造成巨大的員傷亡和財產(chǎn)損失地鐵隧道墻壁上常會懸掛滅火器以預(yù)防火災(zāi)，但火器通過固定架安于墻壁上，由于地隧道潮濕，容易懸掛固定架銹蝕造成安全隱患，且有的滅火器盛放箱用滅火器時，需從上方打開，由滅火器箱懸掛設(shè)置部分身高不足的人無法取出滅火器技實要素：本實用新型的目是為了解決現(xiàn)有術(shù)中存在的缺點而提出的一種地鐵道用氣體滅火器固裝置。為了實現(xiàn)上述目，本實用新型采了如下技術(shù)方案一種地鐵隧道用體滅火器固定裝，包括箱體和固板，所述固定板靠箱體一側(cè)外壁的上和下部均焊接有槽板，且箱體靠兩塊插槽板的位置均焊接有插塊，兩所述插塊分別插于兩塊插槽板內(nèi)所述箱體底部開有口，且箱體內(nèi)壁滑動安裝有頂板所述頂板的底部側(cè)均焊接有連接柱且兩根連接柱的底焊接有底板，底的底部焊接有把，所述底板與開口內(nèi)壁相互搭接，且體的底部內(nèi)壁上接有永磁鐵環(huán)，述連接柱中部通過絲固定有彈性卡夾且彈性卡夾內(nèi)壁卡接有氣體滅火，所述箱體頂部兩均設(shè)有自動收縮繞輪，且兩個自動縮繞線輪均包括殼體、固定于殼內(nèi)壁軸心處的固定桿、設(shè)于固定桿外壁的扭轉(zhuǎn)彈簧和套于固定桿外壁上的輪、繞接于線輪的線纜和位于殼一側(cè)的定滑輪，轉(zhuǎn)彈簧的兩端分別線輪和殼體一側(cè)內(nèi)連接，兩個所述纜分別繞接于定輪上，所述箱體頂兩側(cè)均開有通孔，兩根線纜分別穿兩個通孔，兩根述線纜的底部分別頂板頂部兩側(cè)焊接優(yōu)選的，所述插為l形結(jié)構(gòu)，且插槽板頂開有與插塊相適的插槽。優(yōu)選的，所述開的內(nèi)壁上開設(shè)有一凸臺，且底板外壁上開有與第一臺相互搭接的第二臺。優(yōu)選的，所述彈卡夾為c形結(jié)構(gòu)，且彈性夾與氣體滅火器適配。優(yōu)選的，所述永鐵環(huán)的底部外邊箱體底部內(nèi)壁粘，且永磁鐵環(huán)的底內(nèi)邊與底板接觸，板由鐵板制成。優(yōu)選的，所述箱頂部內(nèi)壁兩側(cè)均接有減震機構(gòu)，減震機構(gòu)包括彈簧固定于彈簧底部的膠墊塊。本實用新型的有效果為：1、通過將固定板定于墻壁上，體掛接在固定板，便于安裝箱體且增加了滅火器安裝固的穩(wěn)定性，通過拉方式取出滅火，適宜身高不足的群使用；2、通過自動收縮線輪能夠?qū)斶M行牽引，且向拉動底板后，松手后，自動收縮繞線輪的扭轉(zhuǎn)彈簧能夠復(fù)原位，從而帶線輪轉(zhuǎn)動，收起線，將頂板、連接柱底板收起，底板永磁鐵環(huán)吸合，而固定底板，避免板和滅火器掉落；3、減震機構(gòu)能夠頂板、連接柱底板收起時，在體頂部內(nèi)壁與頂之間起到減震緩沖作用避免頂板直接撞箱體頂部內(nèi)壁。附圖說明圖1為本實用新型出的一種地鐵隧用氣體滅火器固定置的剖視結(jié)構(gòu)示圖；圖2為本實用新型出的一種地鐵隧用氣體滅火器固定置的部分結(jié)構(gòu)放示意圖；圖3為本實用新型出的一種地鐵隧用氣體滅火器固定置的減震機構(gòu)結(jié)示意圖。圖中：1箱體2固定板、3插槽板、4插、5開口、6頂板、7連柱、8底板、9永磁鐵、10彈性卡夾、11自動收繞線輪、12定滑輪、13線纜、14通孔、15把手16彈簧、17橡膠墊塊、18殼體、19輪。具體實施方式下面將結(jié)合本實新型實施例中的圖，對本實用新實施例中的技術(shù)方進行清楚、完整地述，顯然，所描的實施例僅僅是實用新型一部分實例，而不是全部實施例。參照圖1-3，一地鐵隧道用氣體滅器固定裝置，包箱體1和固定板2，所述固定板2靠近箱1一側(cè)外壁的上部和下部均焊有插槽板3，且箱體1靠近兩塊插槽板3的置處均焊接有插4，兩個所述插塊4分別插接于兩塊槽板3內(nèi)，所述箱1底部開有開口5，且箱體1內(nèi)壁滑動安裝有頂板6，所述頂板6的底部兩均焊接有連接柱7，且兩根接柱7的底部焊接有底板8，底板8的底部焊接把手15，所述底板8與開的內(nèi)壁相互搭接且箱體1的底部內(nèi)壁上粘接永磁鐵環(huán)9，所述連接柱7中部過螺絲固定有彈卡夾10，且彈性卡10內(nèi)壁上卡接有氣體滅火，所述箱體1頂部兩側(cè)設(shè)有自動收縮繞線輪11且兩個自動收縮線輪11均包括殼體18、固定于殼18內(nèi)壁軸心處的固定桿套設(shè)于固定桿外上的扭轉(zhuǎn)彈簧和設(shè)于固定桿外壁上線輪19、繞接于輪19上的線纜13和位于殼18一側(cè)的定滑輪12，轉(zhuǎn)彈簧的兩端分別與線19和殼體18一側(cè)內(nèi)壁連，兩個所述線纜13分繞接于定滑輪12上，所箱體1頂部兩側(cè)均開有通孔14，兩根線纜13分別穿兩個通孔14，兩根述線纜13的底部分別與頂6頂部兩側(cè)焊接。本實用新型中，述插塊4為l形結(jié)構(gòu)，且槽板3頂部開有與插塊4相適配的插槽，所述開5的內(nèi)壁上開設(shè)有第一凸，且底板8的外壁上開與第一凸臺相互搭接的二凸臺，所述彈卡夾10為c形結(jié)構(gòu)，且彈性卡10與氣體滅火器相適配所述永磁鐵環(huán)9的底部外與箱體1底部內(nèi)壁粘接且永磁鐵環(huán)9的底部內(nèi)邊底板8接觸，底板8由鐵板制，所述箱體1頂部內(nèi)壁側(cè)均焊接有減震構(gòu)，且減震機構(gòu)括彈簧16和固定于彈簧16底部橡膠墊塊17。工作原理：將固板2固定于墻壁上，箱體1掛接固定板2上，便安裝箱體1，且增加了火器安裝固定的穩(wěn)性，通過下拉方取出滅火器，適宜高不足的人群使，自動收縮繞線11能夠?qū)敯?進行牽引，且下拉動底板8后，松開手后自動收縮繞線輪11內(nèi)的扭彈簧能夠恢復(fù)原，從而帶動線輪19轉(zhuǎn)動，起線纜13，將頂板6、連接柱7和底板8收起，底板8與永磁鐵環(huán)9吸合，從而定底板8，避免底板8和滅器掉落，減震機構(gòu)夠在頂板6、連接柱7底板8收起時，在箱體1部內(nèi)壁與頂板6之間起減震緩沖作用，避免頂6直接撞擊箱體1頂部內(nèi)。以上所述，僅為實用新型較佳的體實施方式，但實用新型的保護范并不局限于此，任熟悉本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員在本實新型揭露的技術(shù)范內(nèi)，根據(jù)本實用型的技術(shù)方案及實用新型構(gòu)思加等同替換或改變，應(yīng)涵蓋在本實用新的保護范圍之內(nèi)技特：1.一種地鐵隧用氣體滅火器固裝置，包括箱體（1）固定板（2），其特征在于，所述固板（2）靠近箱體（1）一外壁的上部和下均焊接有插槽板（3），且箱體1）靠近兩塊插槽板（3）位置處均焊接有塊（4），兩個所述插塊（4）別插接于兩塊插板（3）內(nèi)，所述箱體（1）底部有開口（5），且箱體（1）壁上滑動安裝有板（6），所述頂板（6）的底部側(cè)均焊接有連接柱（），且兩根連接柱（7）的部焊接有底板（8），板（8）的底部焊接把手（15），所述底板（8）與開的內(nèi)壁相互搭接且箱體（1）的底部內(nèi)上粘接有永磁鐵（9），所述連接柱（7）中部通螺絲固定有彈性卡夾10），且彈性卡（10）內(nèi)壁上卡接有氣體火器，所述箱體（1）頂部兩側(cè)均有自動收縮繞線（11），且兩個自動收縮線輪（11）均包括殼體（18、固定于殼體（18）內(nèi)壁心處的固定桿、設(shè)于固定桿外壁上的扭轉(zhuǎn)彈簧和設(shè)于固定桿外壁的線輪（19）、繞接于線輪（19）上的線纜（13）和位殼體（18）一側(cè)的定滑輪12），扭轉(zhuǎn)彈簧的兩端別與線輪（19）和殼體18）一側(cè)內(nèi)壁連，兩個所述線纜（13）分繞接于定滑輪（12）上，所箱體（1）頂部兩側(cè)均開有孔（14），且兩根線纜13）分別穿過兩個通孔14），兩根所述纜（13）的底部分別與頂（6）頂部兩側(cè)焊接。2.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種地隧道用氣體滅火器定裝置，其特征于，所述插塊（4）為l形結(jié)構(gòu)，且插槽板（3）頂開有與插塊（4）相適的插槽。3.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種地隧道用氣體滅火器定裝置，其特征于，所述開口（5）的壁上開設(shè)有第一臺，且底板（8）的外壁上開有與一凸臺相互搭接的第凸臺。4.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種地隧道用氣體滅火器定裝置，其特征于，所述彈性卡夾10）為c形結(jié)構(gòu)，且彈性夾（10）與氣體滅火器適配。5.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種地隧道用氣體滅火器定裝置，其特征于，所述永磁鐵環(huán)9）的底部外邊箱體（1）底部內(nèi)壁粘接，永磁鐵環(huán)（9）的底部內(nèi)邊與底板（）接觸，底板（8）由鐵板成。6.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種地隧道用氣體滅火器定裝置，其特征于，所述箱體（1）頂內(nèi)壁兩側(cè)均焊接減震機構(gòu)，且減震構(gòu)包括彈簧（16）和固定于彈簧（16）底的橡膠墊塊（17）。技總本實用新型公開一種地鐵隧道用體滅火器固定裝，包括箱體和固定，所述固定板靠近體一側(cè)外壁的上和下部均焊接有槽板，且箱體靠近塊插槽板的位置處焊接有插塊，兩所述插塊分別插于兩塊插槽板內(nèi)，述箱體底部開有開，且箱體內(nèi)壁上動安裝有頂板，