河北省保定一中2024屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

河北省保定一中2024屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，用完全相同的輕彈簧A、B、C將兩個(gè)相同的小球連接并懸掛，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧A與豎直方向的夾角為30°，彈簧C水平，則彈簧A、C的伸長(zhǎng)量之比為（）A. B.C.1:2 D.2:12、如圖所示，中國(guó)三一重工的一臺(tái)62米長(zhǎng)的泵車，參與某次消防救火冷卻作業(yè)，對(duì)泵車在水平地面上以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，下列分析正確的是（）A.泵車受到的重力和泵車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力B.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的壓力C.開車時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性D.若泵車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力增為原來(lái)的2倍時(shí)，泵車的加速度將大于3、在下列與運(yùn)動(dòng)學(xué)相關(guān)的表述中，正確的是()A.公交車通過(guò)某站臺(tái)過(guò)程中的速度是表示瞬時(shí)速度B.時(shí)間有方向，所以時(shí)間是矢量C.在描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系的選擇是任意的，并假定它不動(dòng)D.路程和位移是兩個(gè)不同的物理量，在數(shù)值上不可能相等4、物體僅受到大小分別為4N和8N的兩個(gè)力作用，其合力大小可能為（）A.1N B.3NC.7N D.13N5、如圖是長(zhǎng)征火箭把載人神舟飛船送入太空的情景。宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過(guò)程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗(yàn)。下列說(shuō)法正確是（）A.火箭加速上升過(guò)程中，宇航員處于失重狀態(tài)B.飛船加速下落過(guò)程中，宇航員處于超重狀態(tài)C.飛船落地前減速過(guò)程中，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力D.火箭上升過(guò)程中，宇航員所受合力始終不變6、如圖所示，a、b兩個(gè)小球從不同高度同時(shí)沿相反方向水平拋出，其平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)為P，則以下說(shuō)法正確的是（）A.a、b兩球同時(shí)落地B.a、b兩球落地時(shí)速度相同C.a、b兩球在P點(diǎn)相遇D.無(wú)論兩球初速度大小多大，兩球不可能在空中相遇7、幾個(gè)水球可以擋住一顆子彈？《國(guó)家地理頻道》的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是：四個(gè)水球足夠!水平排列的4個(gè)水球直徑相同，子彈在水球中沿水平線做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，恰好能穿出第4個(gè)水球，則可以判斷的是（）A.子彈在每個(gè)水球中的速度變化相同B.每個(gè)水球?qū)ψ訌椬龅墓ο嗤珻.子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同D.子彈在每個(gè)水球中的動(dòng)能變化相同8、如果廣清永高鐵修通，連州至清遠(yuǎn)有望由過(guò)去的3小時(shí)車程縮短至35分鐘，廣清永高鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為397公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350km/h．下列說(shuō)法正確的是（）A.35分鐘是指時(shí)間B.350km/h指瞬時(shí)速度C.397公里指的是位移D.為了精確測(cè)量列車完全通過(guò)短隧道的時(shí)間，列車可看成質(zhì)點(diǎn)9、如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA＝3N，GB＝4N．A用細(xì)線懸掛在頂板上，B放在水平面上，A、B間輕彈簧中的彈力F1＝2N，則細(xì)線中的張力F2及B對(duì)地面的壓力F3的可能值分別是()A.5N和6N B.5N和2NC.1N和6N D.1N和2N10、如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出，魚缸最終沒有滑出桌面．若魚缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等，則在上述過(guò)程中()A.桌布對(duì)魚缸摩擦力方向向左B.魚缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等C.若貓?jiān)龃罄Γ~缸受到的摩擦力將增大D.若貓減小拉力，魚缸有可能滑出桌面11、下列關(guān)于作用力與反作用力的說(shuō)法中，正確的有（）A.馬拉車，車被馬拉動(dòng)了，說(shuō)明馬拉車的力比車?yán)R的力大B.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面跳起過(guò)程中，地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力C.靜止放在桌面上的書，受到的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力與反作用力D.作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上，既不能合成，也不能抵消，分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果。12、如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把A向右移動(dòng)少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則（）A.物體A與球B之間的作用力減小B.球B對(duì)墻的壓力增大C.物體A對(duì)地面的壓力減小D.地面對(duì)物體A的摩擦力減小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖，質(zhì)量為m=lkg的小球穿在斜桿上，斜桿與水平方向的夾角為θ=30°，球恰好能在桿上勻速滑動(dòng)。若球受到一大小為F=20N的水平推力作用，可使小球沿桿向上加速滑動(dòng)（g取10m/s2），求：(1)小球與斜桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的大??；(2)小球沿桿向上加速滑動(dòng)的加速度大小。16、（12分）如圖所示，質(zhì)量M=60kg的人站在升降機(jī)的地板上，升降機(jī)的頂部懸掛了一只彈簧測(cè)力計(jì)（圖中簡(jiǎn)畫為彈簧），測(cè)力計(jì)下掛著一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的物體A．在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的某段時(shí)間內(nèi)，人看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6.0N．取g=10m/s2。（1）求此時(shí)升降機(jī)加速度的大小和方向；（2）求此時(shí)人對(duì)地板的壓力大小；（3）請(qǐng)你判斷此時(shí)升降機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)還是在向下運(yùn)動(dòng)，升降機(jī)處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)。17、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝2kg的木塊套在水平桿上，并用輕繩與質(zhì)量m＝2kg的小球相連。今用跟水平方向成a＝角的力F＝10N拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m始終保持如圖所示相對(duì)位置不變，g取10N/kg。求：（1）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩拉力及與水平方向夾角θ；（2）木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】將兩小球看做一個(gè)整體分析，可知整體受到重力、輕彈簧A、C的拉力共3個(gè)力的作用而處于平衡狀態(tài)，將輕彈簧A的拉力沿豎直方向和水平方向分解可知水平方向上滿足，故，據(jù)題意可知三個(gè)彈簧的勁度系數(shù)相同，由胡克定律可知彈簧A、C的伸長(zhǎng)量之比為2:1，故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤2、D【解題分析】泵車受到的重力和泵車對(duì)地面的壓力作用在二個(gè)不同的物體上，故它們不是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的摩擦力，而不是壓力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；開車時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性所造成的危害，而不是減小慣性，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)拉力為F時(shí)，由牛頓第二定律得：F－f=ma，若拉力變?yōu)?F，則2F－f=ma′，解之得a′>2a，故選項(xiàng)D正確3、C【解題分析】公交車通過(guò)某站臺(tái)過(guò)程中需要一定的時(shí)間，速度是平均速度，故A錯(cuò)誤；時(shí)間沒有方向，所以時(shí)間是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系的選擇是任意的，并假定它不動(dòng)，故C正確；路程與位移兩個(gè)不同的物理量，當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其在數(shù)值上相等，故D錯(cuò)誤；故選C考點(diǎn)：瞬時(shí)速度和平均速度；矢量和標(biāo)量；路程和位移；參考系.4、C【解題分析】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力范圍為故代入數(shù)據(jù)得合力范圍為4N≤F≤12N故C可能，ABD不可能。故選C。5、C【解題分析】A．火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，A錯(cuò)誤；B．飛船加速下落時(shí)，加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，B錯(cuò)誤；C．飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力，C正確；D．火箭上升過(guò)程不是勻加速，所以宇航員所受合力會(huì)變化，D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解題分析】ACD．a(chǎn)、b兩個(gè)小球從不同高度同時(shí)沿相反方向水平拋出，豎直分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，故落地前任意時(shí)刻高度不同，不可能相遇，b球的高度較小，根據(jù)可知b一定先落地，AC錯(cuò)誤D正確；B．由于兩球的初速度大小未知，則無(wú)法比較兩球落地的速度大小，B錯(cuò)誤；故選D。7、BD【解題分析】子彈運(yùn)動(dòng)的過(guò)程為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到末速度為零，子彈運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速度不變，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律和動(dòng)能定理來(lái)解決此題【題目詳解】子彈向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)相等位移的時(shí)間逐漸增加，所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同．加速度相同，由△v=at知，子彈在每個(gè)水球中的速度變化不同，故AC錯(cuò)誤．由W=-fx知，f不變，x相同，則每個(gè)水球?qū)ψ訌椀淖龅墓ο嗤?，故B正確．每個(gè)水球?qū)ψ訌椀淖龅墓ο嗤?，由?dòng)能定理得知，子彈在每個(gè)水球中的動(dòng)能變化相同．故D正確．故選BD【題目點(diǎn)撥】本題屬于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律應(yīng)用，要能正確分析子彈的運(yùn)動(dòng)情景，把握子彈的速度變化量與時(shí)間的關(guān)系，功與動(dòng)能變化的關(guān)系8、AB【解題分析】物體能否看成質(zhì)點(diǎn)由物體的大小形狀是否可忽略決定，注意區(qū)分位移和路程，從形狀的直和曲、矢量和標(biāo)量區(qū)分，時(shí)間指的是一段，時(shí)刻指的是一個(gè)點(diǎn).【題目詳解】A．35分鐘是用的時(shí)間的長(zhǎng)度，是指時(shí)間間隔，故A正確；B．設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350km/h，是某時(shí)刻的速度，指瞬時(shí)速度，故B正確；C．397公里指的是經(jīng)過(guò)的路線的長(zhǎng)度，是指路程，故C錯(cuò)誤；D．研究列車完全通過(guò)短隧道的時(shí)間，動(dòng)車的長(zhǎng)度不能忽略，不可看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選AB.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是要明確質(zhì)點(diǎn)、位移與路程、平均速度、瞬時(shí)速度的概念，同時(shí)要明確這些概念的適用范圍.9、BC【解題分析】當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，以A為研究對(duì)象，由平衡條件得到，細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N．對(duì)B研究可得，地面對(duì)B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N，則B對(duì)地面的壓力大小等于2N．當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A為研究對(duì)象，由平衡條件得到，細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N．對(duì)B研究可得，地面對(duì)B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N，則B對(duì)地面的壓力大小等于6N，因此BC正確，AD錯(cuò)誤10、BD【解題分析】A．魚缸向右加速運(yùn)動(dòng)，桌布對(duì)魚缸摩擦力的方向向右，故A錯(cuò)誤；B．魚缸在桌布上加速運(yùn)動(dòng)，脫離桌布后在桌面上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小相等，且加速運(yùn)動(dòng)的末速度等于減速運(yùn)動(dòng)的初速度，故可知魚缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等，故B正確；C．魚缸受的摩擦力只與魚缸的重力和摩擦因數(shù)有關(guān)，故若貓?jiān)龃罄Γ~缸受到的摩擦力將不變，故C錯(cuò)誤；D．若貓減小拉力，若魚缸能與桌布保持相對(duì)靜止，故魚缸能滑出桌面，故D正確。故選BD。11、BD【解題分析】A．馬拉車的力和車?yán)R的力是作用力和反作用力的關(guān)系，它們大小相等，方向相反，車被馬拉動(dòng)的原因是馬拉車的力大于車受到的摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．跳高運(yùn)動(dòng)員從地面跳起的過(guò)程中，地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力與運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力是相互作用力，大小相等，方向相反，故B正確；C．書受到的重力和桌面對(duì)書的支持力，這兩個(gè)力都作用在書上，且大小相等方向相反，是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)作用力與反作用力的特點(diǎn)可知作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的，既不能合成，也不能抵消，分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果，故D正確。故選BD。12、AD【解題分析】AB．畫出球B的受力圖，球B受豎直向下的重力、A對(duì)B的支持力F1、豎直墻對(duì)B的支持力F2，如圖根據(jù)平行四邊形定則可知，當(dāng)A向右移動(dòng)少許后，A對(duì)B的支持力F1及墻對(duì)B的支持力F2均減??；即A與球B之間的作用力減小，球B對(duì)墻的壓力減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．對(duì)AB的整體而言，地面對(duì)A的摩擦力大小等于墻對(duì)B的支持力，所以地面對(duì)A的摩擦力減??；地面對(duì)A的支持力等于AB兩球的重力之和不改變，所以A對(duì)地面的壓力不變。故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)；(2)（）m/s2【解題分析】(1)對(duì)小球，由平衡條件：平行于桿方向垂直于桿方向解得μ=(2)水平推力作用后，對(duì)小球由牛頓第二定律：平行于桿方向垂直于桿方向解得a=(）m/s216、（1）4.0m/s2方向豎直向下（2）360N（3）失重狀態(tài)【解題分析】（1）以物體A為研究對(duì)象，它受到豎直向下的重力mg、豎直向上的拉力F作用，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-F=ma代入數(shù)據(jù)解得升降機(jī)的加