2024屆云南省曲靖一中物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2024屆云南省曲靖一中物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說(shuō)法正確的是A.同一物體沿同一水平面滑動(dòng)，速度較大時(shí)停下來(lái)的時(shí)間較長(zhǎng)，說(shuō)明慣性與速度有關(guān)B.各種小型車(chē)輛乘員（包括司機(jī)）必須系好安全帶，這樣可以避免因人的慣性而造成的傷害C.“強(qiáng)弩之末，勢(shì)不能穿魯縞也”，這說(shuō)明箭的慣性減小了D.在國(guó)際單位制中，三個(gè)力學(xué)基本物理量分別是長(zhǎng)度、力、時(shí)間2、將一個(gè)有確定方向的力F=10N分解成兩個(gè)分力，已知一個(gè)分力有確定的方向，與F成夾角，另一個(gè)分力的大小為4N，則在分解時(shí)()A.有無(wú)數(shù)組解B.有兩組解C.有唯一解D.無(wú)解3、在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的高一些.路面與水平面間的夾角為θ，設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零，θ應(yīng)等于()A. B.C. D.4、如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一根不計(jì)質(zhì)量的彈簧，放在光滑的水平面上，A球緊靠豎直墻壁，今用水平力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，突然將F撤去，在這瞬間，以下說(shuō)法正確的是A.B球的速度為零，加速度大小為B.B球的速度為零，加速度為零C.A立即離開(kāi)墻壁D.在A離開(kāi)墻壁后，A、B兩球均向右做勻速運(yùn)動(dòng)5、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.力是物體運(yùn)動(dòng)的原因B.力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因C.力是物體發(fā)生位移的原因D.沒(méi)有力的作用，物體將逐漸停止運(yùn)動(dòng)6、甲乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻甲車(chē)在乙車(chē)前方9m處．在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中（如圖），直線(xiàn)a、b分別描述了甲乙兩車(chē)在0～20s時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A.在0～10s內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近B.在0～20s內(nèi)兩車(chē)相遇兩次C.在5～15s內(nèi)甲車(chē)發(fā)生的位移大于乙車(chē)發(fā)生的位移D.在t＝10s時(shí)兩車(chē)間距最小7、水平地面上的物體受到的水平拉力F作用，F(xiàn)隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示，物體速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示，，根據(jù)圖中信息可以確定（）A.物塊的質(zhì)量為2.5kgB.物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.9C.物塊在第2s內(nèi)的摩擦力方向和第3s內(nèi)的摩擦力方向相同D.0～1s內(nèi)物塊所受摩擦力為08、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?-4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，由圖像可知（）A.在第2秒末，兩車(chē)處于同一位置B.在0-4s內(nèi)，甲的加速度和乙的加速度的大小相等C.在第2秒末，兩車(chē)的速度相同D.在0-4s內(nèi)，甲、乙兩車(chē)的平均速度相等9、下列說(shuō)法中正確的是（）A.四種基本相互作用有可能是某種相互作用的不同表現(xiàn)方式B.彈力、摩擦力都屬于電磁力，而重力屬于萬(wàn)有引力C.物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)D.運(yùn)動(dòng)物體受到的摩擦力方向總與其運(yùn)動(dòng)方向相反10、如圖所示為湖邊一傾角為30°的大壩橫截面示意圖，水面與大壩的交點(diǎn)為O．一人站在A點(diǎn)以速度v0沿水平方向扔一小石子，已知AO＝40m，不計(jì)空氣阻力，不考慮石子反彈過(guò)程，g取10m/s2．下列說(shuō)法正確的有（）A.若v0=m/s，則石子剛好落在水面與大壩的交點(diǎn)B.若v0=m/s，則石子落在AO的中點(diǎn)C.若石子能直接落入水中，則v0越大，在空中飛行的時(shí)間就越長(zhǎng)D.若石子不能直接落入水中，則v0越大，在空中飛行的時(shí)間就越長(zhǎng)11、小明在社會(huì)實(shí)踐時(shí)發(fā)現(xiàn)一口深井。為了估測(cè)井口到水面的距離，小明將一小石塊從井口由靜止釋放，同時(shí)利用智能手機(jī)開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)約2.0s聽(tīng)到石塊擊水的聲音。已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?0m/s2，則（）A.該井口到水面的距離約為10mB.該井口到水面的距離約為20mC.石塊到水面時(shí)速度約為10m/sD.石塊到水面時(shí)速度約為20m/s12、甲、乙兩車(chē)在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的v?t圖像如圖所示．下列判斷正確的是()A.乙車(chē)啟動(dòng)時(shí)，甲車(chē)在其前方50m處B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乙車(chē)落后甲車(chē)的最大距離為75mC.乙車(chē)啟動(dòng)10s后正好追上甲車(chē)D.乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后，兩車(chē)還會(huì)再相遇二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在我國(guó)東北寒冷的冬季，雪橇是常見(jiàn)的運(yùn)輸工具．如圖所示，雪橇總質(zhì)量m=500kg，雪橇與冰道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.04．雪橇在馬施加的水平拉力F的作用下，沿水平冰道勻速滑行，取g=10m/s2．求：（1）雪橇受到的支持力大??；（2）水平拉力F的大小16、（12分）如圖所示，從高為H的A點(diǎn)平拋一物體，其水平射程為2s；在A點(diǎn)正上方高為2H的B點(diǎn)同方向平拋另一物體，其水平射程為s,兩物體在空中的運(yùn)行軌道在同一豎直面內(nèi)，且都從同一個(gè)屏M的頂端擦過(guò)，求屏M的高度.17、（12分）如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m，質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板B放在動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.4的水平地面上，在木板的最右端放一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊A，其質(zhì)量為m=1kg，與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2，開(kāi)始時(shí)A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，g=10m/s2。（1）當(dāng)給木板施加一水平向右的恒力F=15N時(shí)，求物塊A和木板B運(yùn)動(dòng)的加速度分別為多少？（2）要將木板B從物塊A下方抽出來(lái)，則給木板B施加的向右的水平拉力至少為多少？（3）若給木板施加的水平拉力F=24N，要使物塊A從木板B的左端滑下，則水平力F作用的最短時(shí)間為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性，慣性是物體的一種屬性，慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等都沒(méi)有關(guān)系，質(zhì)量越大，慣性越大．在國(guó)際單位制中，米、千克、秒三個(gè)物理量被選作力學(xué)的基本單位，長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間被選作力學(xué)的基本物理量【題目詳解】慣性是物體固有慣性，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，故A錯(cuò)誤；汽車(chē)駕教員在駕駛汽年時(shí)系上安全帶是為了防止慣性造成的傷害，故B正確；慣性是物體的固有屬性，大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與速度的大小無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；在國(guó)際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是米、千克、秒，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】物體的慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與其他都無(wú)關(guān)．而經(jīng)常出錯(cuò)的是認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān)2、D【解題分析】已知一個(gè)分力有確定的方向，與F成夾角，知另一個(gè)分力的最小值為Fsin=5N而另一個(gè)分力大小為4N，小于5N，所以合力與分力構(gòu)不成矢量三角形，因此無(wú)解。3、B【解題分析】橫向摩擦力等于零,說(shuō)明重力與支持力的合力完全提供向心力,重力、支持力的合力為:合外力提供向心力即:計(jì)算得出:所以:故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B4、A【解題分析】速度不能發(fā)生突變，力可以突變，突然將F撤去，彈簧的壓縮量沒(méi)有來(lái)得及發(fā)生改變，故彈力不變，對(duì)B球運(yùn)用牛頓第二定律，即可求得加速度．在彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，B球的速度大于A球的速度，彈簧將被拉長(zhǎng)，A受到彈簧的彈力A離開(kāi)墻壁；在A離開(kāi)墻壁后，B球的速度大于A球的速度，彈簧將被拉長(zhǎng)，A將做加速運(yùn)動(dòng)，而B(niǎo)做減速運(yùn)動(dòng)【題目詳解】撤去F前，B球處于靜止?fàn)顟B(tài)，速度為零，彈簧彈力等于F，將F撤去的瞬間，速度不能發(fā)生突變，所以速度仍然為零，彈簧的壓縮量沒(méi)有來(lái)得及發(fā)生改變，故彈力不變，所以B球只受彈簧彈力，根據(jù)牛頓第二定律可知：不等于零，所以B球的速度為零，加速度不為零，故A正確，B錯(cuò)誤；在彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，B球的速度大于A球的速度，彈簧將被拉長(zhǎng)，A受到彈簧的彈力A離開(kāi)墻壁，故C錯(cuò)誤；在A離開(kāi)墻壁后，B球的速度大于A球的速度，彈簧將被拉長(zhǎng)，A將做加速運(yùn)動(dòng)，而B(niǎo)做減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤5、B【解題分析】詳解】A．運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故A錯(cuò)誤；B．力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變即產(chǎn)生加速度的原因，故B正確；C．物體在慣性的作用下可以產(chǎn)生位移，不需要力維持，故C錯(cuò)誤；D．沒(méi)有力的作用，物體將保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，故D錯(cuò)誤。故選B。6、B【解題分析】根據(jù)兩車(chē)的速度大小分析它們之間的位置關(guān)系．根據(jù)圖象的“面積”分析兩車(chē)何時(shí)相遇和位移關(guān)系【題目詳解】A、B、D、前10s內(nèi)乙比甲多行的位移為,故在10s前乙已經(jīng)追上甲車(chē)并超過(guò)，而10s前后兩車(chē)可以通過(guò)相等的位移，則20s前甲車(chē)可再次追上乙車(chē)，即兩車(chē)相遇兩次，兩車(chē)的距離最小為零在10s前；0~10s內(nèi)兩車(chē)先靠近后遠(yuǎn)離；故B正確，A，D錯(cuò)誤.C、在5～15秒內(nèi)兩車(chē)圖線(xiàn)的“面積”相等，則通過(guò)的位移相等；故C錯(cuò)誤.故選B.【題目點(diǎn)撥】本題根據(jù)速度圖象分析兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，抓住“面積”等于位移大小，確定兩車(chē)的位置關(guān)系，本題需要注意開(kāi)始時(shí)甲車(chē)在乙車(chē)前方9m7、BC【解題分析】通過(guò)0-1s物體處于靜止，根據(jù)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的公式即可求出1-2s內(nèi)以及2-3s內(nèi)物體的加速度，通過(guò)牛頓第二定律求出物體的質(zhì)量以及求出動(dòng)摩擦因數(shù)．由物塊在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的速度方向判斷摩擦力的方向，由共點(diǎn)力平衡求出物體在0-1s內(nèi)受到的摩擦力【題目詳解】勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度為：，做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為：，根據(jù)牛頓第二定律得：F2-f=ma1，F(xiàn)3-f=ma2，聯(lián)立得：m=0.5kg；f=4.5N；動(dòng)摩擦因數(shù)：．故A錯(cuò)誤，B正確；物塊在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的速度方向均沿正方向，可知在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的摩擦力方向相同，選項(xiàng)C正確；物體在0-1s內(nèi)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明處于平衡狀態(tài)，則物體受到的摩擦力等于拉力的大小，即等于2N．故D錯(cuò)誤．故選BC8、CD【解題分析】A.前2s，通過(guò)圖像可知，面積代表位移，乙的位移大于甲的位移，又是同地出發(fā)，所以2s末乙在前，A錯(cuò)誤B.通過(guò)圖像可知，甲一直做勻速運(yùn)動(dòng)，加速度為零，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度不為零，B錯(cuò)誤C.第2秒末，兩車(chē)速度相等，都是10m/s，C正確D.在0-4s內(nèi)，甲車(chē)勻速，平均速度為10m/s，乙車(chē)勻減速，平均速度：，平均速度相等，D正確9、ABC【解題分析】自然界中的物體是不能孤立存在的，力的作用是相互的，施力物體一定也是受力物體，力按性質(zhì)分類(lèi)分為重力、彈力、摩擦力，常見(jiàn)的重力與萬(wàn)有引力有關(guān)；自然界的四種基本相互作用【題目詳解】A項(xiàng)：四種基本相互作用有可能是某種相互作用的不同表現(xiàn)方式，故A正確；B項(xiàng)：重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的力；故為萬(wàn)有引力相互作用，而彈力和摩擦力實(shí)質(zhì)上是電磁的相互作用，故B正確；C項(xiàng)：物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)，故C正確；D項(xiàng)：運(yùn)動(dòng)物體受到滑動(dòng)摩擦力，其方向總與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，故D錯(cuò)誤故選ABC【題目點(diǎn)撥】自然界中的物體是不能孤立存在的，力的作用是相互的；要掌握自然界的四種基本相互作用．明確常見(jiàn)力的一定是四種相互作用的一種10、AD【解題分析】A．小石子扔出后做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)：得：則石塊不落入水中的最大速度：即v0=m/s時(shí)，石子剛好落在水面與大壩的交點(diǎn)，故A正確.B．若：則小石子會(huì)落在大壩上，所以落在大壩上時(shí)位移夾角為30°，則：帶入可解得t2=1s，故落到大壩上時(shí)水平位移為：故合位移為：故B錯(cuò)誤.C．若石塊能落入水中,平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,與初速度無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤.D．若石子不能直接落入水中，落在大壩上位移夾角不變，根據(jù)：可知v0越大，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間也越長(zhǎng)，故D正確.故選AD.11、BD【解題分析】AB．由題意知小石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以有故A錯(cuò)誤，B正確；CD．石塊到水面時(shí)速度為故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。12、AB【解題分析】A.根據(jù)速度圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍面積表示位移，可知乙在t=10s時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)甲的位移為即甲車(chē)在乙前方50m處，故A正確；B.當(dāng)兩車(chē)的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn)，最大距離為：故B項(xiàng)正確；C.由于兩車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)兩車(chē)才相遇，由圖可知，乙車(chē)啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移，還沒(méi)有追上甲，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后，由于乙的速度大，所以不可能再相遇，故D項(xiàng)錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）（2）【解題分析】雪橇做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件進(jìn)行分析求解，注意滑動(dòng)摩擦力公式的應(yīng)用；【題目詳解】（1）對(duì)雪橇的受力分析：重力mg、冰道的支持力和滑動(dòng)摩擦力f和拉力F，畫(huà)出力的示意圖如圖所示：由于雪橇勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可知，豎直方向：；（2）根據(jù)牛頓第三定律可知，雪橇對(duì)冰道的壓力為：，方向豎直向下由于雪橇勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可知，水平方向：16、【解題分析】?jī)晌矬w的拋出高度和水平射程都已知，也就確定了兩球的初速度關(guān)系：，，得，兩物體都經(jīng)過(guò)屏頂M，即以不同的初速度通過(guò)相同的水平射程，說(shuō)明下落到M點(diǎn)的時(shí)間不同，時(shí)間由高度決定，解出落到M點(diǎn)的高度就可求出屏高．設(shè)屏高為h，離拋射點(diǎn)的水平距離為d，則，解得17、（1）（2）F=18N（3）t=1s【解題分析】（1）設(shè)物塊A與木板B相對(duì)靜止一起向右加速，則對(duì)物塊與木板組成的系統(tǒng)由牛頓第二定律得：Fμ2(Mm)g(Mm)a解得對(duì)物塊A，木板給其向右的靜摩擦力便為其合力，由牛頓第二定律得：fAmaA1N<fAmμ1mg2N所以假設(shè)成立，即A、B的加速度為（2）要將木板抽出，拉