鐵路客運-行李、包裹運輸

第三章行李、包裹運輸第一節(jié)行李、包裹運輸合同一、行李運輸合同辦理行李及包裹運輸，托運人與承運人之間必須簽署運輸合同。鐵路行李、包裹運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權利、義務關系的協(xié)議。行李、包裹運輸合同自承運人接收行李、包裹并填寫行李票、包裹票時起成立，至行李、包裹運至到站、到達地或托運人指定地點交付收貨人止為履行完畢。行李、包裹運輸合同的基本憑證是行李票、包裹票；快運包裹運輸合同的基本憑證是中國鐵路小件貨物快運運單和中鐵快運托運單。行李票、包裹票、快運單主要應當載明下列內容：發(fā)站和到站；發(fā)送地和到達地。托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼。3?行李和包裹的品名、包裝、件數、重量。4.運費、快運包干費。5?聲明價格。6.承運日期、運到期限、承運站站名戳、承運快運機構名戳及經辦人員名章。二、 托運人基本權利和義務托運人是指委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運輸合同的人。1?權利要求承運人將行李、包裹按期、完好地運至目的地；行李、包裹滅失、損壞、變質、污染時要求賠償。2?義務繳納運輸費用，完整、準確填寫托運單，遵守國家有關法令及鐵路規(guī)章制度，維護鐵路運輸安全；因自身過錯給承運人或其他托運人、收貨人造成損失時應負賠償責任。三、 承運人的基本權利和義務1.權利按規(guī)定收取運輸費用，要求托運的物品符合國家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對托運的物品進行安全檢查，對不符合運輸條件的物品拒絕承運。因托運人，收貨人的責任給他人或承運人造成損失時向責任人要求賠償。2?義務為托運人提供方便、快捷的運輸條件，將行李、包裹安全、及時、準確地運送到目的地。行李、包裹從承運后至交付前，發(fā)生滅失、損失、變質、污染時，負賠償責任。第二節(jié)行李、包裹的范圍一、行李(一)行李范圍 行李是指旅客由于旅行而導致的生活上一定限度的必需品，并且憑客票辦理托運。行李運輸隨同旅客運輸而產生，與旅客運輸是不可分割的，旅客不購票乘車，就不可能產生行李運輸。行李包括以下物品：旅客自用被褥、衣服、個人閱讀的書籍。殘疾人用車(每張客票限1輛并不帶汽油)。3.其他旅行必需品。4.憑地、市級以上文化行政部門證明和“營業(yè)演出許可證“辦理托運的文藝團體演出器材。（二）行李中不得夾帶的物品行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸的物品、危險品。其中，貨幣含各種紙幣和金屬輔幣；證券含股票、彩券、國庫卷及具有支付、清償功能的票據等；珍貴文物是指具有一定年代的有收藏、研究或觀賞價值的物品；檔案材料是指人事、技術檔案、組織關系、戶口簿或戶籍關系、各種證件、證書、合同、契約等；危險品是指國務院鐵路主管部門公布的《危險貨物品名表》內的品名，對其性質有懷疑的物品也按危險品處理。二、包 裹（一）包裹范圍包裹是指適合在旅客列車的行李車內運輸的工農業(yè)生產和人民生活有關的小件急運貨物。由于運輸速度較快，故俗稱“快件”作為包裹運輸的物品，其性質、形狀、體積和重量，必須適合旅客列車運輸，并在優(yōu)先保證行李運輸的條件下，才可辦理包裹運輸。包裹運輸，根據黨的方針政策和國家的政治經濟任務，物品本身的價值，物品的性質和使用目的以及運輸條件和能力，包裹共分為四類，如表3—1所示。對于鮮凍的食用品，因品名繁多，有的應按二類包裹辦理，有的則按三類包裹辦理，為了正確判明包裹類別，現(xiàn)對不易判明的二類包裹列表說明，如表3—2所示。表3—1包裹分類表類別具 體 內 容一類報紙類一一自發(fā)刊日起5d以內的報紙政宣品一一中央、省級政府（含國務院各部委和解放軍大軍區(qū)）宣傳用非賣品以及新聞圖片課本類一一中、小學生的教學課本，不含各種教學參考書及輔導讀物等（但全國政協(xié)工作用書可按一類包裹）二類搶險救災物資 憑政府機關證明辦理托運書刊一一應有國家規(guī)定的統(tǒng)一書刊號的各種刊物、著作、工具書冊以及內部發(fā)行的規(guī)章等鮮凍的食用品一一鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類三類不屬于一、二、四類包裹的物品四類特殊運輸物品 運輸等級一級的放射性同位素、油樣箱、摩托車以及國務院鐵路主管部門指定的需要特殊運輸的物品輕泡物品一一泡沫朔料及其制品表3—2不易判明的二類包裹品名表品 名可按二類包裹辦理不按二類包裹辦理鮮和凍的魚介類螺絲、蛤蜊、海參，包括為防腐劑而煮過的和加少量鹽的蝦蟹咸的、鹵的、干的魚、蝦、海蜇、海參鮮和凍的肉類包括食用動物的五臟、頭蹄和未經煉制的脂油咸的、腌制、熏的、熟的肉類腸衣包括為防腐加少量鹽的牛、羊、豬的小腸、腸衣、胎盤蔬菜類藕、荸薺、芋頭、土豆、豆芽、紅薯、豆腐干、豆腐、姜、蔥、蒜、洋蔥、鮮筍干辣椒、花椒、粉條、粉皮、海帶或腌、干菜瓜果類鮮的棗、荔枝、木瓜、桂圓（龍眼）、橄欖、佛手、百合、鮮菱、甘蔗干果、蜜餞、如松子、核桃、椰子、白果、瓜子、花生、栗子、果脯等乳 類鮮、凍牛、馬、羊乳，酸牛乳、奶酪煉乳、奶粉、奶油、黃油蛋 類家禽、野禽的鮮蛋咸、熟蛋、松花蛋（變蛋），糟蛋（二）快運包裹的范圍快運包裹是鐵路運輸的一種方式，業(yè)務全稱為“小件貨物特快專遞運輸服務”簡稱中鐵快運，注冊商標為“CRE中鐵快運“，業(yè)務性質為運輸服務業(yè)。快運包裹以鐵路為主要運輸工具，配合航空、公路、海運開展綜合運輸，輔以汽車運輸實行門到門服務，同時根據國家主管部門批準的國際貨物運輸代理經營權，開展國際運輸,以滿足顧客不同的需求。快運包裹外部尺寸長寬高之和不得小于0.6m,貨物外部的最大尺寸應不超過長3m、寬1.5m、高1.8m,超過時應先與中轉機構或到達機構協(xié)商，同意后方能辦理，并根據快運包裹的外部尺寸及重量選擇合適的運輸工具。每件最大重量一般不得超過50kg，超過時按超重快運包裹辦理。（三）物品不能按包裹托運的物品1?尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品。蛇、猛獸、猛禽、蝎子、蜈蚣、蜂和每頭超過20kg的活動物（警犬和運輸命令指定運輸的動物除外）。國務院及國務院鐵路主管部門頒發(fā)的有關危險品管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運人不能判明性質的化工產品。國家禁止運輸的物品和不適于裝入行李車的物品。第三節(jié)行李、包裹的托運和承運一、托運旅客或托運人向車站要求運輸行李或包裹稱為托運。表3-3行李、包裹、快運包裹托運單中鐵快運股份有限公司托運單 （甲聯(lián)）（黑框內由托運人填寫） 20一…….年—一…月一……日到站： 經由：承運人確認事項持票旅客請?zhí)顚懣推逼碧枺?人數：票號：車次 客票到站：貨物名稱包裝種類件數量>gk二二(體積（長X寬X高）聲明價格（保價）件數重量(kg)行李包裝□□□□□□合計□□選擇付款方式現(xiàn)金口支票口協(xié)議口到付口包裝費元取貨方式憑原件提取口憑傳真件提取口取貨費元填寫服務要求送貨上門□貨需包裝□倉儲保管□代發(fā)傳真口代收送貨費元發(fā)送地到達地托名稱：地址：運郵編：電話：人傳真電話：電子郵件：收名稱：貨地址：貨郵編：電話：人傳真電話：電子郵件：托運人記事：承運人記事：取貨員（章）：安檢員（章）：托運人注意：在填寫托運單前，請詳細閱讀乙聯(lián)背面“客戶須知”并在下面簽字。托運人： 營業(yè)部（章）旅客托運行李時，必須提出有效的客票和托運單（見表3—3）。旅客憑客票，在乘車區(qū)間內，可從任何營業(yè)站托運至另一營業(yè)站，每張客票只能托運一次（殘疾人用車不限次數）。托運人托運包裹時，應提出托運單。為加強運輸和物資管理，保障社會治安，保護人民健康，貫徹運輸政策，對某些物品的運輸需實行必要的限制。托運下列包裹時，托運人必須提出有關單位的運輸證明：托運宣傳非賣品，應提出省級以上政府機關（含國務院各部委和解放軍大軍區(qū)）的書面證明。托運金銀珠寶、貨幣、證券應提供中國人民銀行的正式文件或當地鐵路公安局或公安處的免檢證明。托運槍支應提出運往地市（縣）公安局的運輸證明。托運警犬應提出公安部門或武警部隊的書面證明；國家法律保護的野生動物應提出國家林業(yè)主管部門的運輸證明。托運免檢物品應提出當地鐵路公安局、公安處的免檢證明。托運國家限制運輸的物品應提供主管部門的運輸證明。如精神和麻醉藥品應提出國家衛(wèi)生主管部門的運輸證明。托運動、植物時應提出動、植物檢疫證明。辦理時，將檢疫證明的二聯(lián)附在運輸報單上以便運輸過程中查驗。8?托運運輸等級I級的放射性同位素時，應提出經鐵路衛(wèi)生防疫部門核查簽發(fā)的“鐵路運輸放射性物質包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書”一式兩份,一份隨運輸報單至到站交收貨人，一份發(fā)站留存。托運油樣箱時，必須使用鐵路規(guī)定的專用油樣箱并提出國務院鐵路主管部門簽發(fā)的油樣箱使用證。到站后由收貨人直接到行李車提取。其他承運人認為應提供證明的物品。旅客或托運人托運的行李、包裹分為保價和不保價運輸兩種形式。按哪種運輸方式運輸由旅客或托運人自行選擇，并在托運單上注明。保價運輸必須聲明價格，可分件聲明價格，也可按一批全部件數聲明總價格。但按一批辦理的不能只聲明其中一部分。如分件聲明價格時，應將每件的聲明價格和重量分別寫明，在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數之幾的字樣。車站承運保價運輸的行包時，應檢查聲明價格，并核實是否與實際價格相符。如拒絕檢查時，承運人可以拒絕按保價運輸承運。按保價運輸的行李、包裹，鐵路除核收正當運雜費外，另按聲明價格的百分比（行李按0.5%，包裹按1%）核收保價費。一段按行李，一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。按保價運輸的行李、包裹，發(fā)生運輸變更時，保價費不補不退。因承運人責任造成的取消托運時，保價費全部退還。快運包裹根據托運人的要求，提供到托運人指定地點接取貨物的有償服務。二、驗 貨旅客或托運人托運行李、包裹時，應主動提供便于檢查的條件，準確填寫托運單，并對托運單上所填寫事項的真實性負完全責任。車站在受理時，必須對下列項目認真檢查核對。物品名稱、件數是否與托運單記載相符，物品狀態(tài)是否完好，有否夾帶危險品及國家禁止或限制運輸的物品。包裝是否符合運輸要求。貨簽、安全標志是否齊全，填寫是否正確。旅客或托運人托運的行李、包裹的包裝必須完整牢固，要適合運輸，不能有開口、破裂、短缺等現(xiàn)象。其包裝的材料和方法應符合國家或運輸行業(yè)規(guī)定的包裝標準。包裝不符合要求時，應動員其改善包裝。托運人拒絕改善包裝的，車站可以拒絕承運。每件物品應在兩端各栓掛一個符合國務院鐵路主管部門規(guī)定的技術標準貨簽（見表3-4），不符合標準的貨簽不得使用。貨簽中填注的內容與行李、包裹托運單及行李、包裹票有關內容相符，不得省略和使用代碼、代號。貨簽上的行李、包裹票號欄應用號碼機或號碼戳打印，其他各欄填寫時應整潔、清晰，使用規(guī)范的文字。如分件保價的物品還應在件數欄注明“總件數之幾”字樣。托運易碎品、流質物品或一級運輸包裝的放射性同位素時，應在包裝表面明處貼上“小心輕放”、“向上“、“一級放射性物品”等相應的安全標志。三、承 運車站對托運的行李、包裹檢查完畢，認為符合運輸條件時即可辦理承運手續(xù)。行李、包裹每件最大重量不超過50kg，長度和體積以適于裝人行李車為限，但最小體積不能少于0.01m3。遇特殊情況超過50kg時，由客調批準?？缇诌\輸時，與有關鐵路局協(xié)商后辦理。辦理承運行李、包裹時，應確認品名件數、包裝并進行檢查核對，正確檢斤。承運加水、加冰的物品或途中喂養(yǎng)動物的飼料應單獨檢斤，作為到站因此產生減量或重量消失的依據。承運運輸等級I級的放射性同位素時，應審核“鐵路運輸放射性物質包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書”，其包裝件外表面最大輻射水平不超過0.005mSv/h,包裝件外表面放射性污染及其內容物的放射性活度均不得超過《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》第37條表1與表2規(guī)定的限值。一批或一輛行李車內裝載的件數不得超過20件，每件重量不得超過50kg，并不得與感光材料、油樣箱以及活動物配裝，與飲食品、藥品等的配裝需要隔開2m以上的距離。車站在辦理承運手續(xù)時應正確填寫行李、包裹票及中國鐵路小件貨物快運運單（見表3—5、表3—6、表3-7)。行李、包裹票、小件貨物快運運單一式五頁。甲頁為上報頁(紅色)，上報用。乙頁為運輸報單(黑色)，隨車走，到站交收貨人，帶運包裹運輸時，交旅客，叫報單頁。憑印簽領取或不能提出領貨憑證丙頁時，乙頁上報，不交收貨人。丙頁為旅客頁(綠色)，交托運人作為領貨憑證，交付時收回上報，丁頁為報銷頁(紅色，快運運單丁頁為黃紙黑色)，交托運人作為報銷憑證。戊頁為存查頁(褐色)，發(fā)站作為存根，按日整理，存查保管。行李、包裹票的填寫規(guī)定：行李票的車次和經由欄按客票實際徑路填寫，旅客指定徑路時，按指定徑路填寫。計費重量欄按行李運價計費的重量寫在“規(guī)重”欄內，加倍計費的重量寫在“超重”欄內。2?行李、包裹票各欄應按行李、包裹托運單填記情況詳細填寫。3?分件聲明價格時，按順序號逐欄填寫聲明價格。行李、包裹票“保價費”欄下面空格欄內可填寫“雜費計”“雜費計”含裝(卸)車費、包裝費、貨簽費、搬運費等項，同時在記事欄內將上述發(fā)生的收費項目及金額分項注明，如雜費明細：貨簽費1.50元，裝車費3.00元。記事欄應注明的內容有：旅客指定徑路時，注明“旅客指定經由 站”。承運超過客票到站的行李時，注明“客票到站 站”。對加冰、加水或附飼料的包裹，應注明“加冰”、“加水”或“附飼料”字樣，以此作為到站產生減量的依據。承運需要提出證明文件的物品時，應注明文件的名稱、號碼、填發(fā)日期和填發(fā)單位等有關事項，并將運輸證明文件附在包裹票運輸報單上，以便途中、到站查驗。(5)承運自行押運或帶運的包裹時，應注明“自押”或“帶運”字樣，并注明“押運人名”。承運自行車、助力機動車、摩托車時，應注明牌名、車牌號碼、車型、新或舊等車況，并分別注明有無鈴、鎖和燈等零件。承運經客調或部令批準的超重、超大物品時，應注明“月日經部令號(客調號命令)批準”。承運憑書面證明免費托運的鐵路砝碼和衡器配件時，應注明“衡器檢修、免費”字樣，收回書面證明報鐵路局。承運中國鐵路文工團開具的證明辦理免費運送的演出服裝、道具、布景時，也比照(8)辦理。其他應記載的事項，如憑傳真提貨。4.承運行李時，應在客票背面加蓋“行”字戳記。小件貨物快運運單與包裹票主要不同欄的填寫要求：發(fā)送地、到達地應當填寫貨物實際接收和交付的地點。對每立方米重量不足167kg的輕泡貨物需要填寫體積?？爝\包干費和超重附加費按規(guī)定費率計費或按協(xié)議價格(低于標準)填寫?？傊欣?、包裹票、小件貨物快運運單必須認真逐項填寫，使用規(guī)范文字不得潦草，加蓋規(guī)定名章，不準簽字代替。在承運行李時，應在客票背面加蓋“行”字戳記。承運后、交付前發(fā)現(xiàn)包裝破損、松散時，承運人應負責及時整修并承擔整修費用。修整后編制客運記錄，詳細記載破損原因、狀況和整修后狀態(tài)，并在行李、包裹運輸報單的記事欄內注明“站整修”，加蓋站名戳。整修費用列入車站運營成本。四、包裹的押運和帶運(一)押運車站承運金銀珠寶、貨幣、證券、文物、槍支、魚苗、蠶種和途中需飼養(yǎng)的動物等，要求托運人派人押運。對運輸距離在200km以內、不需要飼養(yǎng)的家禽、家畜，托運人提出不派人押運時，也可以辦理托運。車站應向托運人說明并要求其在托運單上注明“不派人押運，途中逃逸、死亡由托運人自負”押運的包裹應裝行李車，由押運人自行看管，車站負責裝車和卸車。押運人應購買車票并對所押物品的安全負責。一批包裹原則上限派一名押運人，押運人憑“鐵路包裹運輸押運證”和旅客列車全價硬座車票登乘行李車押運，押運證由托運人向承運行包房申請辦理。列車行李員對登乘行李車押運人應指定押運位置，保管好押運人隨身攜帶的火種（下車時歸還），查驗押運人車票及押運證，在乘務日志記事欄內登記押運人姓名、性別、身份證號碼、聯(lián)系電話、包裹票編號、押運證編號、包裹裝卸車站等信息，并向押運人告知安全注意事項和押運管理要求。1?嚴格遵守鐵路規(guī)定，服從鐵路工作人員指揮，負責所押貨物安全。憑證押運，不得飲酒，不得擅離職守。3?嚴禁攜帶易燃易爆等危險品進站上車，嚴禁在倉庫和列車內吸煙、弄火、使用電器，隨身攜帶的火種交列車行李員保管。4?不得移動、翻動倉庫和行李車內的物品，不得靠近放射性物品，不準打開車門乘涼，不準在貨垛高處坐臥、停留，杜絕人身意外傷害事故。5?密切關注行包動態(tài)，對危及貨物和列車安全的情況，要立即報告鐵路工作人員。（二）帶運帶運包裹是指旅客將按包裹辦理的貴重物品、重要文件、尖端精密產品帶入包房自行看管和裝卸的物品。帶運包裹每件重量不得超過50kg，每個包房帶運重量最多不準超過100kg,要便于上下車和出入包房，保證車輛設備不被損壞。對占用的包房鋪位應按占用數量購買車票。如所帶的物品影響其他旅客時，應單獨占用包房并按包房的鋪位數購買車票。在包房內發(fā)現(xiàn)應辦而未辦手續(xù)的帶運包裹，應按旅客攜帶品處理。第四節(jié)行李、包裹的運送和運輸變更一、行李、包裹的運送行李包裹的運送原則行李、包裹的運送，應根據流量和流向，按照先行李后包裹、先中轉后始發(fā)、先重點后一般和長短途列車分工的原則，及時、安全、準確、合理、均衡地組織運輸。為此，行李應隨旅客所乘列車裝運或提前裝運，做到行李隨人走、人到行李到。包裹應按其類別地順序及性質統(tǒng)籌安排運輸，并盡量以直達列車或中轉次數少的列車裝運。行李、包裹的運到期限行李、包裹運到期限系指在鐵路現(xiàn)有技術設備條件和運輸組織水平下，將行李、包裹運送一定距離所需要的時間。行李、包裹運到期限的長短以及能否按規(guī)定的運到期限運到目的地，在一定程度上反應了整個鐵路運輸組織的管理水平和工作質量。因此，鐵路自承運后，應迅速組織裝運，站、車之間應嚴格執(zhí)行運到期限。行李、包裹的運到期限，按運價里程計算。從承運日起，行李600km以內為3d，601km以上每增加600km增加1d,不足600km的尾數也按1d計算；包裹400km以內為3d，401km以上每增加400km增加1d,不足400km的尾數也按1d計算。一段按行李、一段按包裹計價時，全程按行李計算運到期限。快運包裹以鐵路為主要運輸工具運送時，其運到期限按承諾的運到期限或以鐵路客運運價里程計算。從承運次日起，國內主要城市間有直達旅客列車運送的快運包裹為3d，3500km以上為4d；其他城市間需中轉運送的快運包裹1000km以內為3d,超過1000km時，每增加800km增加1d,不足800km按1d計算。一批貨物內有超過50kg不足100kg的超重快運包裹增加1d；100kg以上的快運包裹增加2d。按該批單件最重貨物計算增加天數。由于不可抗力（如自然災害）或非鐵路責任（如疫情、戰(zhàn)爭、執(zhí)法機關扣留等）所發(fā)生的停留時間，應加算在運到期限內。4.行李、包裹運到逾期的處理行李、包裹應在規(guī)定的運到期限內運至到站。如實際運到日數超過規(guī)定的運到期限時，到站應按所收運費的百分比（最高額不得超過運費的30%，如表3—8所示），向旅客或收貨人支付運到逾期違約金。其計算公式如下：C=F巾式中C――運到逾期違約金額（尾數以角為單位，分值采取四舍五入處理）；F 運費；巾一一違約金比率，以5%為計算單位，尾數按2舍3入、7退8進處理，其計算公式為：巾=d逾期/d運期X30%其中d逾期一一逾期日數，d運期一一運到期限?？爝\包裹超過規(guī)定的運到期限運到時，經營人應按逾期天數每日向收貨人支付包干費（包括超重附加費、轉運費、到付運費）3%的違約金，但違約金最高不超過包干費30%。違約金不足1角的尾數按四舍五入處理?？爝\包裹超過運到期限20d以上仍未到達時，收貨人可以認為快運包裹已滅失而向經營人提出賠償。一批中的行李、包裹部分逾期時，按逾期部分的運費、包干費比例支付運到逾期違約金。旅客或收貨人要求支付運到逾期違約金時，應自到達次日起10d內提出，并提出行李、包裹票、小件貨物快運運單（行李、包裹票、小件貨物快運運單丟失或包裹票、小件貨物快運運單未到時，應提出保證單位書面證明和所有權證明）。支付運到逾期違約金時，應填寫退款證明書，以站進款支付。行李未到，當時又未超過運到期限，旅客需繼續(xù)旅行并憑新購客票辦理轉運至新到站的手續(xù)，交付運費后行李逾期到達原到站，車站應編制客運記錄，隨同運輸報單一并送交新到站，作為退還已收轉運區(qū)段運費的憑證，但保價費不退。旅客要求將逾期的行李運到新到站時，鐵路可憑新客票運送，但不再支付運到逾期違約金。鐵路在辦理時，新行李票按原行李票轉記，運費欄劃斜線抹消，記事欄注明“逾期到達，免費轉運”如旅客換乘其他交通工具時，車站一般不代辦行李的轉運手續(xù)，但特殊情況代為辦理時，費用由旅客預先支付。包裹逾期到達，僅支付運到逾期違約金，不辦理免費轉運。行李、包裹運輸變更（包括因誤售、誤購車票以致誤運而造成的行李運輸變更），致使行李、包裹逾期到達，鐵路不支付運到逾期違約金。二、行李、包裹的運輸變更旅客或托運人交由鐵路運輸的行李、包裹，由于某種原因要求取消托運和變更到站的情況時有發(fā)生。運輸變更有一定條件限制，如行李應隨人走，憑客票托運，在變更到站時，僅限辦理運回原發(fā)站和中止旅行站。再如鮮活物品因本身易于變質、死亡及受運輸條件的限制，除裝運前取消托運外，不辦理其他變更。行李、包裹的運輸變更，根據裝運前后的情況分別辦理。裝運前取消托運行李、包裹在發(fā)站辦完托運手續(xù)至裝車前，旅客或托運人要求取消托運時，車站應收回行李、包裹票注銷，注明“取消托運”字樣。辦理時，以車站退款證明書辦理退款，收回的行李、包裹票報銷聯(lián)隨車站退款證明書上報。核收因取消托運發(fā)生的各項雜費（如保管費、變更手續(xù)費等），另填發(fā)客運運價雜費收據（簡稱為“客雜”，如表3—9所示），并將“客雜”號碼及核收的費用名稱、金額填注在取消托運的行李、包裹票上。取消托運的行李、包裹，已收運費低于變更手續(xù)費和保管費時，運費不退也不再補收，收回原行李、包裹票，在報單頁、旅客頁和報銷頁注明“取消托運，運費不退”字樣。旅客頁貼在存根頁上。裝運后變更到站行李、包裹裝運后，旅客、托運人或收貨人要求變更運輸時，只能在發(fā)站、行李或包裹所在中轉站、裝運列車和中止旅行站提出。如要求取消托運或變更到站時（鮮活物品除外），按下列規(guī)定辦理：（1） 發(fā)站對要求運回發(fā)站的行李、包裹，應收回行李、包裹票，編制客運記錄，注明原票內容，交旅客或托運人作為領取行李、包裹的憑證；對要求變更到站的行李、包裹，應在行李、包裹票旅客頁和報銷頁上注明“變更到 站”，更正到站站名及收貨人單位、姓名，加蓋站名戳，注明日期，交給旅客或托運人，作為在新到站領取行李、包裹和辦理變更運輸后產生運費差額的核算憑證。對于要求運回發(fā)站或變更到站，在辦理時，都應發(fā)電報通知有關車站和列車。（2） 列車接到電報，找到行李、包裹時，應編制客運記錄，連同行李、包裹和運輸報單，交前方營業(yè)站或運至新到站（旅客在列車上要求變更時，可按此辦理）。（3） 行李、包裹所在站接到電報后，應編制客運記錄注明應收保管費日數及款額，改正貨簽上的發(fā)、到站，連同行李、包裹運回發(fā)站或運至新到站（對列車移交的也同樣辦理）。（4） 發(fā)站或新到站收到行李、包裹后，通知旅客或收貨人（托運人）領取，補收或退還已收運費和實際運送區(qū)段里程通算運費的差額，核收變更手續(xù)費。如超過規(guī)定免費保管期間時，核收保管費（包括所在站發(fā)生的保管費）補收時填寫“客雜”退款時填寫退款證明書，并將收回的原票貼在“客雜”或退款證明書報告頁上報。旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，要求把行李運至原到站時，應補收停止旅行站至原到站的行李與包裹的運費差額，核收變更手續(xù)費。但貨件可憑原行李票繼續(xù)運送，收貨人憑原行李票在原到站提取。因誤售、誤購客票而誤運行李時，補收或退還已收運費與發(fā)站至正當到站運費的差額，不收變更手續(xù)費。同時應編制客運記錄或發(fā)電報通知行李所在站，將誤辦的行李運至正當到站。到站需要補收行李運費差額時，使用“客雜”核收，并在原行李運輸報單頁、報銷頁和旅客頁的記事欄注明“誤運”，報單頁加蓋“交付訖”戳記，交旅客報銷；需要退款時，使用退款證明書退還，原行李票收回附在退款證明書上一并上報。行李、包裹運輸變更處理程序如圖3—1所示。第五節(jié)行李、包裹的交付及無法交付物品的處理一、行李、包裹的交付交付工作是行李、包裹運輸過程中最后一道工序，為此，行李包裹運至到站后，到站應立即做好交付的準備工作。到達通知行李隨旅客所乘坐的列車運至到站，旅客即可提取，包裹由托運人在發(fā)站辦理托運后，應立即告知收貨人按時提取。同時，車站為確保正常運輸及加速倉庫的周轉，包裹到達后，還應及時（最遲不得超過次日12：00）用電話、明信片等方式通知收貨人迅速提取。倉庫保管行李從運到日起，包裹從發(fā)出通知日起免費保管3d。超過免費保管期限領取時，按超過日數核收保管費。對于因鐵路責任或不可抗力等原因而辦理了延長客票有效期間手續(xù)的旅客，對其托運的行李也應按客票的延期日數延長免費保管的天數。行李、包裹逾期未到，旅客或收貨人前來領取時，除車站應向有關站進行查詢外，并應在行李、包裹票背面加蓋行包逾期戳注明時間。同時還應記錄旅客、收貨人姓名、住址、郵政編碼、電話號碼等，以便行李、包裹到達后及時發(fā)出通知，并從通知日起免費保管10do3?交付規(guī)定旅客或收貨人憑行李、包裹票的領取憑證領取行李、包裹。鐵路向收貨人辦理交付時，應認真核對票貨，確認票據號碼、發(fā)站、到站、托運人、收貨人、品名、件數、重量、包裝無誤后在運輸報單上加蓋“交付訖”戳予以交付，同時收回領取憑證。如將領取憑證丟失，必須提出本人身份證、物品清單和擔保人的擔保書，承運人對上述單、證和擔保人的擔保資格認可后，由旅客或收貨人簽收辦理交付。如收貨人提不出擔保人的擔保書，可以出具押金自行擔保。押金數額應與行李、包裹的價值相當，抵押時間由車站與旅客或收貨人協(xié)商確定。車站收取押金時應向旅客或收貨人出具書面證明。旅客或收貨人在聲明領取憑證丟失前，若行李、包裹已被冒領，承運人不承擔責任。經當事人雙方約定，包裹也可使用領取憑證的傳真件領取，憑傳真領取包裹按下列規(guī)定辦理：凡要求使用包裹傳真件提取包裹的發(fā)貨人，應向發(fā)站提出申請。發(fā)貨人為個人的，應在托運單上注明，由車站確認后受理；發(fā)貨人為單位的，必須與車站簽定協(xié)議。發(fā)站在辦理承運時，必須在包裹票記事欄各聯(lián)中注明“憑傳真件提貨”字樣，凡計算機打印的包裹票，該字樣也必須由計算機打印。到站在辦理交付時，應首先確認包裹票上有“憑傳真件提貨”字樣，對于收貨人為個人的，憑傳真件、收貨人身份證、身份證復印件領取；對于收貨人為單位的，憑收貨人單位介紹信、提貨人身份證、身份證復印件領取，傳真件、介紹信和身份證復印件留存。收貨人要求憑印鑒領取包裹時，應與車站簽訂協(xié)議并將印鑒式樣備案，而且不得再憑包裹票的領取憑證領取。車站應建立憑書面證明和印鑒領取包裹的登記簿。交付時，收貨人應在登記簿上簽字并加蓋印鑒。對憑印鑒和傳真領取的均不再給運輸報單。旅客或收貨人領取行李、包裹時，如發(fā)現(xiàn)短少或有異狀，車站必須復查重量，必要時可開包檢查，如構成行李、包裹事故，車站應編制事故記錄交旅客或收貨人作為要求賠償的依據。快運包裹的交付在設有快運機構的到達地，按下列規(guī)定辦理交付手續(xù)：收貨人是單位時，憑收貨單位介紹信和經辦人有效證件領取。收貨人是個人時，憑收貨人有效證件領取；須代領時，憑收貨人有效證件(或復印件)及代領人的有效證件領取。交付人員驗證后在快運單丁聯(lián)上填寫有效證件號碼和交付時間，并由領貨人簽字。送貨上門時，收貨人是單位，可在快運運單丁聯(lián)上加蓋公章并由經辦人簽字后交付；收貨人是個人，送貨地點是私人住宅時，可憑收貨人或其家屬有效證件并簽字后交付；送貨地點為單位時，憑收貨人有效證件并簽字或加蓋公章并由代領人簽字后交付。辦理交付手續(xù)時由領貨人在快運單丁聯(lián)上填寫交付時間。收貨人欄同時記載單位名稱和個人姓名時，符合以上任何一種手續(xù)均可交付。收貨人要求憑印鑒領取快運包裹時，可與經營人簽定協(xié)議并將印鑒式樣備案。交付時加蓋印鑒即可。在未設快運機構的到達地，與普通包裹同樣辦理交付手續(xù)。二、無法交付物品無法交付物品的產生，往往是由鐵路運輸企業(yè)管理不善、運輸質量不高以及旅客或托運人自身過失等原因所造成。為此，必須加強理貨、保管、裝卸、運輸等各個環(huán)節(jié)的工作，把無法交付物品減少到最低限度，以致消滅。對已發(fā)生的無法交付物品，應想方設法尋找線索，千方百計使其物歸原主。車站對自站發(fā)現(xiàn)的或列車移交的無法交付物品，必須妥善保管，任何單位或個人都不得自行動用，并按下列幾個環(huán)節(jié)處置：無法交付物品的確定無法交付的行李、包裹是指由于鐵路或托運人、收貨人的原因，造成不能交付給正當收貨人的物品。無法歸還的旅客遺失物品是經查找未能歸還原主而由車站保管的物品。無人領取的暫存物品是旅客在車站攜帶物品暫存處存放，長期無人領取的物品。無法交付物品的管理車站對無法交付的物品，應按無法交付物品的開始日期、來源、品名、件數、重量、規(guī)格、特征等登入無法交付物品登記簿內。登記簿內的編號、移交收據的編號及物品上的編號應一致，以便查找。有條件的車站，賬和物應由專人分管，做到賬物相符。無法交付物品在保管期間發(fā)生丟失、損壞時，由保管人負責。回送過程中發(fā)生丟失、損壞時，比照行李、包裹事故處理。無法交付物品的處理車站、經營人對無法交付物品，行李從運到日起，包裹從發(fā)出到達通知日起，遺失物品和暫存物品從收到日起，滿90d無人領取時(易變質物品應及時處理)，車站、經營人進行公告。公告滿90d仍無人領取時，開列清單，報請鐵路局批準，按下列規(guī)定處理：行李、包裹、旅客遺失物品、暫存品等，送交拍賣行拍賣(如當地無拍賣行時，應向鐵路局指定設立的無法交付物品集中處理站轉送)。槍支、彈藥、機要文件及國家法令規(guī)定不能買賣的物品等，移交有關部門處理。無法交付的物品，除移交有關部門處理的以外，其他物品均應作價移交(即拍賣收入)。在扣除發(fā)生的一切費用后，屬于旅客遺失物品、無人領取的暫存物品、及行李、包裹作價剩余款額，自變賣日起180d內旅客或托運人、收貨人來領取時，車站、經營人應將旅客或托運人、收貨人出具的物品所有權的書面證明報鐵路局審核撥款。無人領取時，上繳國庫。屬于事故行李、包裹作價剩余款額撥歸鐵路收入(按保價辦理的行包沖抵保價費)。車站所建立的“無法交付物品登記簿”，應記載無法交付物品內容及處理情