公路工程圍擋及交通管制方案

年4月19日公路工程圍擋及交通管制方案文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。路段三施工方案根據(jù)業(yè)主對(duì)工期的要求，為了保證路段三提前開工，我部對(duì)路段三沿線做了一次周邊環(huán)境調(diào)查。并根據(jù)次調(diào)查結(jié)果編制路段三施工方案。具體內(nèi)容如下：沿線調(diào)查結(jié)果K0+000-K1+200道路兩側(cè)有商業(yè)房屋及居民住所。K1+200-K2+400道路兩側(cè)有草地和椰樹；K2+400-K4+700道路右側(cè)每隔約150m有一處旅游點(diǎn)房屋；K4+700-K6+000道路兩側(cè)有椰樹；K6+000-K6+300道路兩側(cè)有小攤點(diǎn)；K6+300-K6+800道路右側(cè)有房屋；K6+800-K7+100道路兩側(cè)有椰樹林；K7+100-K8+000道路兩側(cè)有村莊；K8+000-K11+000道路兩側(cè)有椰樹林；K11+000-K11+400道路右側(cè)有磚砌快預(yù)制場(chǎng)；K11+400-K12+600道路兩側(cè)有椰樹；K12+600-K14+04O道路兩側(cè)有商業(yè)區(qū)和路燈桿及電線桿；沿線路兩側(cè)3m以內(nèi)廣告牌共84個(gè)；施工區(qū)段劃分根據(jù)沿線調(diào)查結(jié)果將路段三按照原道路兩側(cè)能否修便道分為以下幾個(gè)段落進(jìn)行施工。K0+000-K2+400；可兩側(cè)修便道通行；K2+400-K4+700；可單側(cè)修便道通行；K4+700-K11+000；可兩側(cè)修便道通行；K11+000-K11+400；可單側(cè)修便道通行；K11+400-K12+600可兩側(cè)修便道通行；K12+600-K14+040兩側(cè)均不具備修便道通行條件。施工路段交通組織路段三為老路罩面，根據(jù)業(yè)主要求施工過程中要保證正常的車輛通行。罩面過程中經(jīng)過新建便道分流地方車輛，施工區(qū)域用簡(jiǎn)易圍擋與行車區(qū)域隔開，施工過程中安排專人看護(hù)并指揮交通。為了保證工程質(zhì)量和工期達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，根據(jù)以往施工路段經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境制定出以下交通組織方案。1、K0+000-K2+400段新建便道新建便道老路罩面區(qū)域施工警戒、分流標(biāo)志施工警戒、分流標(biāo)志施工警戒、分流標(biāo)志施工警戒、分流標(biāo)志簡(jiǎn)易圍擋方案：該段落兩側(cè)較為寬闊，施工前可在兩側(cè)修筑便道經(jīng)過交通警示及分流標(biāo)志將地方車輛引入便道，便道寬度新建便道新建便道老路罩面區(qū)域施工警戒、分流標(biāo)志施工警戒、分流標(biāo)志施工警戒、分流標(biāo)志施工警戒、分流標(biāo)志簡(jiǎn)易圍擋圖上所示在迎車輛方向的分流標(biāo)志牌后設(shè)置放行卡，并安排專人看護(hù)。施工車輛經(jīng)過放行卡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，地方車輛一律禁止進(jìn)入施工區(qū)域。在分流方向用錐形桶每隔2m擺放一個(gè)作為分流線路指示標(biāo)志。2、K2+400-K4+700段新建便道新建便道方案：該段落右側(cè)有旅游景點(diǎn)，且距離道路較近，無(wú)法滿足車輛通行。但左側(cè)空間相對(duì)寬闊，修筑便道后能夠滿足車輛通行。在建筑物離道路較遠(yuǎn)地段便道修筑寬度為7m，為雙車道通行。困難地段3.5m，至少保證單車道通行。便道限速30km/h。施工時(shí)將施工區(qū)域和便道之間用簡(jiǎn)易圍擋隔開，并在圍擋起點(diǎn)和終點(diǎn)50m處安放施工警示標(biāo)志和分流標(biāo)志。保證行車和施工人員安全，并派專人看護(hù)。交通導(dǎo)流見下圖：新建便道新建便道施工警戒、分流標(biāo)志困難地段施工警戒、分流標(biāo)志困難地段老路罩面區(qū)域老路罩面區(qū)域簡(jiǎn)易圍擋施工警戒、分流標(biāo)志簡(jiǎn)易圍擋施工警戒、分流標(biāo)志圖上所示在迎車輛方向的分流標(biāo)志牌后設(shè)置放行卡，并安排專人看護(hù)。施工車輛經(jīng)過放行卡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，地方車輛一律禁止進(jìn)入施工區(qū)域。在分流方向用錐形桶每隔2m擺放一個(gè)作為分流線路指示標(biāo)志。3、K4+700-K11+000段方案：該段落兩側(cè)較為寬闊，具備兩側(cè)修筑便道條件，具體方案同（1）所述。4、K11+000-K11+400段方案：該段落右側(cè)有磚砌快預(yù)制場(chǎng)，且距離道路較近，無(wú)法滿足車輛通行。左側(cè)空間相對(duì)寬闊，修筑便道后能夠滿足車輛通行。具體施工方案同（2）所述。5、K11+400-K12+600段方案：該段落兩側(cè)有椰樹林，空間相對(duì)寬闊。施工前可在兩側(cè)修筑便道分流車輛。具體方案同（1）所述。6、K12+600-K14+040段施工警戒、分流標(biāo)志方案：該段落兩側(cè)均是買賣旅游紀(jì)念品商戶，且離道路較近，兩側(cè)都不具備修筑便道分流條件。因此該段落采用分幅罩面施工，首先施工右幅將左幅開通供地方車輛行駛。施工時(shí)將右幅施工區(qū)域和左幅行車帶之間用簡(jiǎn)易圍擋隔開，并在圍擋起點(diǎn)和終點(diǎn)50m處安放施工警示標(biāo)志和分流標(biāo)志。保證行車和施工人員安全，并派專人看護(hù)。待右幅施工完后采用同樣的方法施工左幅。交通導(dǎo)流見下圖：施工警戒、分流標(biāo)志左幅行車區(qū)域左幅行車區(qū)域施工警戒、分流標(biāo)志右幅罩面區(qū)域施工警戒、分流標(biāo)志右幅罩面區(qū)域右幅施工交通導(dǎo)流圖左幅罩面區(qū)域左幅罩面區(qū)域右幅行車區(qū)域施工警戒、分流標(biāo)志、讓行標(biāo)志施工警戒、分流標(biāo)志、讓行標(biāo)志左幅施工交通導(dǎo)流圖圖上所示在迎車輛方向的分流標(biāo)志牌后設(shè)置放行卡，并安排專人看護(hù)。施工車輛經(jīng)過放行卡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，地方車輛一律禁止進(jìn)入施工區(qū)域。在分流方向用錐形桶每隔2m擺放一個(gè)作為分流線路指示標(biāo)志。施工過程中根據(jù)周圍環(huán)境和施工進(jìn)度分段圍擋，施工警戒標(biāo)志、分流標(biāo)志等交通導(dǎo)向標(biāo)志采用移動(dòng)式，根據(jù)施工進(jìn)度移動(dòng)。保證施工區(qū)域前后各150m處于封閉狀態(tài)。施工一段封閉一段、放行一段。施工圍擋方案施工圍擋概圖見附圖一2、圍擋實(shí)施方案該路段采用簡(jiǎn)易圍擋，施工過程中保證施工區(qū)域前后各150m處于封閉狀態(tài)，施工過程中圍擋位置處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。隨著工作面的前移圍擋跟著前移，拆除已施工完的部分移動(dòng)到工作面前方，沒15m為一個(gè)單位拆除和安裝。圍擋實(shí)施前和實(shí)施工程中與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，邀請(qǐng)交通管理部門派人員協(xié)助交通疏導(dǎo)。施工一段圍擋一段，施工完后撤除圍擋，盡量減少對(duì)車輛及行人的影響。在路口和廠區(qū)預(yù)留路口，并設(shè)置路口安全警示標(biāo)志工車輛及行人通行。3、圍擋安裝要求圍擋安裝作業(yè)時(shí)邀請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T安排人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)進(jìn)行協(xié)助，圍擋移動(dòng)過程中相應(yīng)的警示、指示標(biāo)志要安放到位。圍擋的骨架部分要埋入地下不小于30cm，保證圍擋的穩(wěn)定性。必要時(shí)能夠再寬闊地帶增加斜撐。圍擋安裝過程中安排專人對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)護(hù)，指揮和疏導(dǎo)交通。便道施工方案1、施工準(zhǔn)備經(jīng)過實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)既有道路兩側(cè)3.5m范圍內(nèi)有廣告牌、椰樹、雜草等。便道施工前，與當(dāng)?shù)卣块T聯(lián)系征求同意后，拆除道路兩側(cè)3.5m范圍內(nèi)的廣告牌、鏟除樹木和雜草。并平整便道區(qū)域。2、便道結(jié)構(gòu)便道底層采用沙粒填筑，面層鋪筑20cm沙性粘土。在單側(cè)便道地段寬闊區(qū)域內(nèi)便道修筑寬度為7m，雙向通行。困難地段寬度為3.5m，單向通行。整個(gè)便道根據(jù)原地形設(shè)置縱坡。橫坡設(shè)置2.5%，靠近既有線側(cè)超高。在便道與既有道路連接處適當(dāng)增加鏈接長(zhǎng)度保證行車安全。3、便道維護(hù)便道修筑后安排專人組成便道維護(hù)小組，每天對(duì)便道進(jìn)行巡視。發(fā)現(xiàn)損壞部位及時(shí)維修。保障行車安全。安全保證措施結(jié)合本路段工程特點(diǎn)，車輛安全為主要危險(xiǎn)源。原材料運(yùn)輸安全、施工場(chǎng)內(nèi)車輛調(diào)度、施工車輛和社會(huì)車輛的協(xié)調(diào)為本工程安全工作重點(diǎn)，施工場(chǎng)地將用圍擋隔開，為此，我部將做好以下幾方面的工作。服從管理、聽從指揮。在車輛進(jìn)出場(chǎng)道口設(shè)專人指揮車輛的進(jìn)入。保證道路行人車輛的安全和暢通。原材料運(yùn)輸，嚴(yán)禁超載超速，運(yùn)輸車輛要保持車身整潔。制止一切社會(huì)車輛?？炕蜻M(jìn)入施工區(qū)域，保證施工區(qū)域圍擋路段道路暢通。安排專人進(jìn)行巡邏，發(fā)現(xiàn)社會(huì)車輛?？康牧⒓磩耠x。需要是通知當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T。其它安全措施，施工車輛運(yùn)行時(shí)留下的雜物，派人及時(shí)清除，保證過往車輛的行車安全。施工時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T，請(qǐng)求安排人員協(xié)助管理施工段落交通。參與施工人員必須統(tǒng)一著裝，穿反光背心、戴安全帽，遵守當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)交通規(guī)則，做到文明施工。施工車輛按交通指揮停放在指定地點(diǎn)，同時(shí)要