站臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)

佳房南岔修理車間小白車站站臺(tái)大修工程施工組織設(shè)計(jì)佳房南岔修理車間小白車站站臺(tái)大修工程施工組織設(shè)計(jì)小白車站站臺(tái)帽大修工程施工組織設(shè)編計(jì)明超審 核：佳木斯鐵路房產(chǎn)建筑段批 準(zhǔn)：佳木斯鐵路房產(chǎn)建筑段編制單施工組織設(shè)編計(jì)明佳房南岔修理車間小白車站站臺(tái)大修工程施工組織設(shè)計(jì)佳房南岔修理車間小白車站站臺(tái)大修工程施工組織設(shè)計(jì)--1-一、編制依據(jù)２、有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的法規(guī)和措施3、國(guó)家現(xiàn)行施工標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件的具體狀況、地形地質(zhì)、交通運(yùn)輸、供水、供電、資源等。二、工程概況工程地點(diǎn)：小白車站站臺(tái)工程內(nèi)容：00500324332４米．三、施工組織部署該工程是站臺(tái)施工作,,站臺(tái)施工組織治理機(jī)。具體組成及主要職責(zé)如:1、車間治理組織機(jī)構(gòu)：組 長(zhǎng):劉文志副 組 長(zhǎng)：王洪艷組 員:孫繼平、陳明超、奚雙慶。:負(fù)責(zé)安全協(xié)議簽訂以及施工人員安全培訓(xùn)2、現(xiàn)場(chǎng)施工治理機(jī)構(gòu)：施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：孫繼平,按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)發(fā)出警示信.安全員負(fù)責(zé)檢查施工設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)人員安全備品佩戴、防護(hù)設(shè)置狀況,;,材料進(jìn)場(chǎng)通道。確保行車、設(shè)備以及施工人身,3、施工人員組織5,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況調(diào)整,工人員一律從現(xiàn)場(chǎng)指定位置進(jìn)施工人員進(jìn)場(chǎng)安:現(xiàn)場(chǎng)治理及施工人員，機(jī)具、車8月31,做好施工預(yù)備工作。四、施工預(yù)備(一)、組織預(yù)備：〔二、技術(shù)預(yù)備1、組織編制重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位施工方案。2、組織參與設(shè)計(jì)交3〔三、物資設(shè)備預(yù)備1、制定材料供給打算(四(五〕現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備(六)施工外協(xié)調(diào),不斷征求他們的意見和要,完善施工組織設(shè)門的關(guān)系。五、施工進(jìn)度打算及進(jìn)度組織措施(一):2023年9月1日〔二:2023日(三、施工進(jìn)度：依據(jù)打算工期要求進(jìn)展施工，具體安排見進(jìn)度打算表。(四)、進(jìn)度保證技術(shù)組織措能，準(zhǔn)時(shí)召開現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)，制定措施、解決問題。２、合理利用施工場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)日期．落實(shí)施工機(jī)具。量及進(jìn)度。施工方案和進(jìn)度打算佳房技術(shù)科，每周三向佳房技術(shù)科匯報(bào)施工進(jìn)度狀況。的工作制度、信息反響制6、做好施工協(xié)調(diào)調(diào)9、嚴(yán)格制定科學(xué)的、合理的施工進(jìn)度，在執(zhí)行過程中調(diào)整完善，檢查執(zhí)行10、選用良好的施工機(jī)具，做好機(jī)具的日常保養(yǎng)工作，使機(jī)具保持良好的工作狀態(tài)。11六、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保障要點(diǎn)及技術(shù)組織措施(一〕質(zhì)量目標(biāo)(二、質(zhì)量保證技術(shù)組織措施禁擅自離崗。３、加強(qiáng)雨天施工措5、嚴(yán)格施工過程的掌握檔案治理制等治理制度。8、依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)治理工作?！踩臣夹g(shù)組織措施〔1)、施工程序預(yù)制站臺(tái)板、站臺(tái)脹縫填充→站臺(tái)帽水泥灰勾縫→清理現(xiàn)場(chǎng)。施工工程依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況合理安排施工。(２)施工主要工程技術(shù)要求12護(hù)未設(shè)在電纜溝內(nèi)的地埋電纜設(shè)施，站臺(tái)開挖、站臺(tái)帽砌筑嚴(yán)禁損壞電纜、設(shè)備等。砂漿結(jié)合層，不得鋪的面積過豎直，灰縫寬度全都，整齊美觀。5視,該工程施工完畢要準(zhǔn)時(shí)和工務(wù)、車務(wù)部門組織驗(yàn)收并形成文字會(huì)簽資料保存。七、施工材料運(yùn)輸通道及現(xiàn)場(chǎng)材料堆放響車站的站容站貌，確保車站行車安全及人身安全。八、安全目標(biāo)、安全保證技術(shù)組織措施及應(yīng)急處理(一)安全目標(biāo)杜絕火災(zāi)事故杜絕消滅路局、中心督查督辦大事發(fā)生。(二)安全保證技術(shù)組織措施針對(duì)性地進(jìn)展安全交處理結(jié)果向車間領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)狀況。7相結(jié)合的方式撤除站臺(tái)１０、振動(dòng)器使用時(shí)，操作人員要穿膠鞋戴膠11否漏電。嚴(yán)禁侵入鐵路行車限界，嚴(yán)禁向過往車輛拋擲磚石瓦塊等雜物，嚴(yán)禁動(dòng)挪鐵架。嚴(yán)禁在股道內(nèi)坐臥停留。如有違反者嚴(yán)峻處理。位，車輛通過時(shí)提前鳴號(hào)通知。１5施工。4查，保證限界內(nèi)無雜物和障礙物，無行車安全隱患。確保工地安全。19、每天施工完畢20、全部現(xiàn)場(chǎng)施工人員必需聽從安全防護(hù)人員的警告與指揮，令行制止?！?、施工中發(fā)生影響行車安全須緊急攔停列車時(shí)的應(yīng)急處理方案：馬上通知