支座安裝施工方案

汕湛高速揭博項目 T14標支座安裝首件施工方案中鐵十二局集團第四工程有限公司汕湛高速揭博項目 T14標項目經(jīng)理部七月汕湛高速揭博項目 T14標支座安裝首件施工方案編制：審核：審批：中鐵十二局集團第四工程有限公司汕湛高速揭博項目 T14標項目經(jīng)理部七月目 錄一、編制根據(jù) 1二、編制原則 1三、工程概況 1四、準備工作 2五、普通板式橡膠支座的安裝 3六.質(zhì)量控制 4七、安全控制 5支座安裝首件施工方案一、編制根據(jù)⑴招標文獻⑵《廣東省高速公路建設(shè)原則化管理規(guī)定》⑶汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段兩階段施工圖設(shè)計文獻⑷《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》（JTGF80/1-）⑸《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10－）⑹《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-）二、編制原則(1)全方面響應(yīng)并嚴格恪守本項目招標文獻的規(guī)定；(2)恪守各有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評定及驗收原則，確保工程質(zhì)量達成業(yè)主的規(guī)定；(3)本施工技術(shù)方案根據(jù)本合同段各類型的預(yù)制梁的數(shù)量、技術(shù)特點、工期規(guī)定多方面的因素而編制；(4)控制施工質(zhì)量，制訂安全文明施工方案。三、工程概況1、工程概況：本標段為第 14標段，起點樁號為 K210+575.226（與第13標段終點 K207+735.594銜接），位于紫金縣義容鎮(zhèn)鄧屋村南側(cè)山體，沿省道 S340南側(cè)山體布線，通過中興村、大新村、至坑口村之前終止，終點樁號為 K219+840，路線全長 9.265km，橋梁全長 1687m。橋梁上部構(gòu)造主梁采用 20m、25m跨簡支預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，箱梁采用集中預(yù)制，雙幅每跨共 10片（大同村大橋 0#~1#、1#~2#跨為11片）。標段內(nèi)共有大橋 6座，中、小橋 4座，天橋 1座，累計需預(yù)制 25m小箱梁502片,20m小箱梁140片。2、工程數(shù)量本分項工程采用矩形板式橡膠支座規(guī)格及數(shù)量見下表13、工程特點1）、梁底楔形塊+支座+墊石總厚度為 30cm，楔形塊中心厚度為 5cm，25m及20m箱梁支座厚度均為9.9cm，則支座高度為 15.1cm，與梁長無關(guān)。正交橋型墊石長、寬均為 70cm；斜交角為 75°的橋型墊石長93cm，寬70cm；斜交角為 60°的橋型墊石長 104cm，寬70cm。2）、橡膠支座安裝時注意主梁底支座墊石的縱、橫橋向坡度，縱坡以路線邁進方向為準，橫坡坡度方向由橋中心線至左右兩側(cè)。4、首件選定以大同村大橋右幅 0#墩支座安裝作為首件施工。5、工期規(guī)定計劃開工日期為 8月1日，邊安支座邊安裝小箱梁，當天完畢。四、準備工作1、施工組織機構(gòu)及人員配備：本分項工程施工負責人：王玉彪；具體施工組織機構(gòu)及人員配備見下表施工組織機構(gòu)及人員配備表名稱施工人員職責技術(shù)總負責人范先貴對工程技術(shù)負責現(xiàn)場技術(shù)負責人帥超超負責現(xiàn)場工程技術(shù)施工管理現(xiàn)場負責人王玉彪負責現(xiàn)場工程勞務(wù)調(diào)度及施工管理實驗負責人陳彥剛對工程的實驗檢測負責測量負責朱俊負責測量材料負責人田彪負責合理安排材料配備普工4人負責安裝支座2、技術(shù)準備技術(shù)人員認真學習設(shè)計圖紙， 掌握招標文獻、施工技術(shù)規(guī)范，向現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行具體的安全、技術(shù)交底。測量人員認真細致的審視施工設(shè)計圖紙，根據(jù)施工進度施測出墊石、擋塊及橡膠支座的坐標位置及高程，并向施工人員進行具體的書面數(shù)據(jù)交底。支座安裝前，支座墊石必須通過驗收合格。支座墊石驗收原則23、材料準備本工程所用板式橡膠支座已到場，并通過外委實驗檢測。五、普通板式橡膠支座的安裝本分項工程支座安裝由專業(yè)的橋梁吊裝隊來完畢， 支座采用矩形板式橡膠支座 GJZ400×500×99mm以及圓形板式橡膠支座 GYZ^D450×99兩種規(guī)格的橡膠支座， 在安裝前，應(yīng)檢查產(chǎn)品的合格證書中有關(guān)技術(shù)性能，支座質(zhì)量必須滿足設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，如不符合設(shè)計規(guī)定時，不得使用。安裝前將墊石頂面處清理干凈。1、安裝好預(yù)制梁橡膠支座的核心，在于盡量地確保梁底與墊石頂面的平行、平整使其同橡膠支座上下面全部密貼。施工次序以下：⑴、先將墩臺墊石頂面去除浮沙，表面應(yīng)清潔、平整無油污。⑵、預(yù)制梁同支座接觸的底平面應(yīng)確保水平與平整。⑶橡膠支座的對的就位。在支承墊石上按設(shè)計圖標出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標上十字交叉中心線。將橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的中心線同墩臺上設(shè)計位置中心相重疊，支座就位精確。箱梁的縱軸線應(yīng)與支座中心線相平行。為落梁精確，在架第一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中心線，在梁端立面上標出兩個支座位置中心線的沿直線；落梁時同墩臺上的位置中心線相吻合。后來數(shù)跨可依第一跨梁為基準落梁。⑷、落梁時應(yīng)平穩(wěn)，避免支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。⑸、橡膠支座安裝落梁后，普通狀況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可略微后傾；非預(yù)應(yīng)力簡支梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超出 5°。2、橡膠支座安裝時的調(diào)節(jié)。橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述狀況：a、個別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力；b、支座發(fā)生較大的初始剪切變形；3c、支座偏壓嚴重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部脫空——應(yīng)及時加以調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)的辦法普通可用 3-5mm不銹鋼板墊在支座下面， 在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、 墊石頂面鋼板全部密貼；同時使一片梁兩端的支座處在同一平面內(nèi)，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。3、普通板式橡膠支座的安裝注意事項：⑴、矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗算。⑵、圓形支座各向同性，安裝時無需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計位置中心點重疊即可。為避免離心力下使梁體橫向移動，可設(shè)立橫向擋塊。⑶、使用普通板式橡膠支座普通設(shè)有固定端與活動端之分；使用等高度過支座時，上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完畢，各承當二分之一，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。⑷、橡膠支座安裝以春秋季節(jié)（年平均溫度時）進行最佳。本分項工程支座安裝由專業(yè)的橋梁吊裝隊來完畢， 支座采用矩形板式橡膠支座 GJZ400×500×99mm以及圓形板式橡膠支座GYZ^D450×99兩種規(guī)格的橡膠支座，在安裝前，應(yīng)檢查產(chǎn)品的合格證書中有關(guān)技術(shù)性能，支座質(zhì)量必須滿足設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，如不符合設(shè)計規(guī)定時，不得使用。安裝前將墊石頂面處清理干凈，平整度符合設(shè)計規(guī)定。橡膠支座要按設(shè)計位置和高程安裝好。1、支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙，同一支座墊石頂面高差不得不大于 1mm。2、支座進場后應(yīng)檢查支座上與否有制造商的商標或永久性標記。3、安裝前在支座安裝位置處刻劃中心線，以方便支座就位后校正。4、支座安裝時，應(yīng)避免支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完畢后，必須確保支座與上下部構(gòu)造緊密接觸，不得出現(xiàn)托空現(xiàn)象。5、對未形成整體的梁板構(gòu)造，應(yīng)避免重型車輛通過。6、支座安裝橫縱向及有關(guān)尺寸詳見設(shè)計圖紙。六.質(zhì)量控制1、質(zhì)量控制體系見附1：質(zhì)量確保組織體系框圖2、質(zhì)量控制規(guī)定支座的材料、質(zhì)量和規(guī)格必須滿足設(shè)計規(guī)定和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，經(jīng)驗收合格后方可安裝。支座上下各部件縱軸線必須對正。當安裝時溫度與設(shè)計規(guī)定不同時，應(yīng)通過計算設(shè)立支座順橋向預(yù)偏量。43）支座不得發(fā)生偏歪、 不均勻受力和脫空現(xiàn)象。 滑動面上的四氟滑板和不銹鋼板不得有劃痕、 碰傷等，位置對的，安裝前必須涂上硅脂油。4）實測項目檢查項目 規(guī)定值或允許偏差支座中心與主梁中線（ mm） 應(yīng)重疊，最大偏差＜ 2支座順橋向偏位（ mm） 10支座高程（mm） 符合設(shè)計規(guī)定，± 5支座四角高程 承壓力≤500KN ＜1（mm） 承壓力＞500KN ＜25）外觀鑒定：支座表面應(yīng)保持清潔，支座附近的雜物及灰塵應(yīng)去除。3、質(zhì)量控制核心點⑴為確保支座安裝質(zhì)量，必須對支座墊石進行驗收，確保墊石四角高差≤ 2mm。⑵安裝完畢后，必須確保支座與上下部構(gòu)造緊密接觸，不得出現(xiàn)托空現(xiàn)象。 。七、安全控制1、安全控制體系見附2：安全確保體系框圖2、