危大工程、易發(fā)事故、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制考試題-答案

危大工程、易發(fā)事故、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制考試題--答案危大工程、易發(fā)事故、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制培訓(xùn)班考試題姓名：單位：一、單項(xiàng)選擇題（共24題，每題1分，共計(jì)24分）1、下列哪項(xiàng)不屬于危險(xiǎn)性較大的模板工程及支撐體系分部分項(xiàng)工程。（A）A．懸挑式腳手架工程。B．各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。C．混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度5m及以上，或搭設(shè)跨度10m及以上，或施工總荷載（荷載效應(yīng)基本組合的設(shè)計(jì)值，以下簡稱設(shè)計(jì)值）10kN/m2及以上，或集中線荷載（設(shè)計(jì)值）15kN/m及以上，或高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。D．承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。2、下列哪項(xiàng)不屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的模板工程及支撐體系分部分項(xiàng)工程。（A）A．懸挑式腳手架工程。B．各種工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。C．混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上，或搭設(shè)跨度18m及以上，或施工總荷載（設(shè)計(jì)值）15kN/m2及以上，或集中線荷載（設(shè)計(jì)值）20kN/m及以上。D．承重支撐系統(tǒng)：用于鋼結(jié)構(gòu)裝配等滿堂支撐系統(tǒng)，承受單點(diǎn)會(huì)合荷載7kN及以上。3、下列關(guān)于扣件擰緊力描述精確的是：（D）A．35～60N·mB．45～60N·mC．35～60N·mD．40～65N·m4、扣件式鋼管腳手架采用的鋼管的最小壁厚是（B）A．3.00mmB．3.24mmC．3.50mmD．3.60mm5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB-2011規(guī)定，單根立桿的軸力標(biāo)準(zhǔn)值不宜大于（）kN，宏偉模板支架單根立桿的軸力標(biāo)準(zhǔn)值不宜大于（）kN。A．1510B．158C．1210D．108精確謎底：C6、為了防止地下車庫覆土頂板垮塌事故產(chǎn)生，地下車庫覆土頂板宜采用梁板結(jié)構(gòu)，地下車庫頂板覆1土厚度不宜超過（）米。A．3B．2.5C．1.5D．1精確謎底：C7、關(guān)于單排腳手架，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A．單排架搭設(shè)高度不應(yīng)超過24m；B．單排架搭設(shè)高度不應(yīng)超過25m；C．因?yàn)閱闻磐饽_手架每個(gè)主節(jié)點(diǎn)處不得缺少小橫桿，而擱置小橫桿的外墻洞眼大概會(huì)在房屋使用時(shí)透過洞眼滲漏雨水，且洞眼較多，所以磚混結(jié)構(gòu)不宜采用單排外腳手架；D．因?yàn)閱闻磐饽_手架每個(gè)主節(jié)點(diǎn)處不得缺少小橫桿，所以框架結(jié)構(gòu)不宜采用單排外腳手架。正確答案：B8、扣件式雙排腳手架不宜超過（）米。A．20B．30C．40D．50精確謎底：D9、滿堂腳手架搭設(shè)高度不宜超過（）米。A．20B．24C．30D．36精確謎底：D10、滿堂支撐架搭設(shè)高度不宜超過（）米。A．20B．24C．30D．36正確答案：C11、一次懸挑腳手架高度不宜超過（）m；架體高度超過（）m應(yīng)經(jīng)專家論證。A．20B．24C．30D．36精確謎底：A12、扣件式鋼管腳手架掃地桿高度，下列哪些高度是錯(cuò)誤的？（）A．90mmB．150mm2C．180mmD．200mm精確謎底：A13、鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)，應(yīng)（A）。A．逐圈緊密地排列整齊，不應(yīng)錯(cuò)疊或離縫B．逐圈排列，不可以錯(cuò)疊但可離縫C．逐圈緊密地排列整齊，但可錯(cuò)疊或離縫D．隨意排列，但不能錯(cuò)疊14、汽車式起重機(jī)的支腿處必需堅(jiān)固，在起吊重物前，應(yīng)對(duì)支腿加強(qiáng)觀察，看看有沒有陷落征象，有時(shí)為了保證安全使用，會(huì)增鋪墊道木，其目的是（A）。A．加大承壓面積B．減小承壓面積C．減小對(duì)地面的壓力D．增大對(duì)地面的壓力15、在起重作業(yè)中，（B）斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。A．允許B．禁止C．應(yīng)設(shè)專人監(jiān)控D．采取措施后可以16、（A）能夠防止塔機(jī)超載、避免由于嚴(yán)重超載而引發(fā)塔機(jī)的顛覆或折臂等惡性事故。A．力矩限制器B．吊鉤保險(xiǎn)C．行程限制器D．幅度限制器17、下列哪個(gè)安全裝置是用來防止運(yùn)行小車超過最大或最小幅度的兩個(gè)極限位置的安全裝置？（D）A．起重量限制器B．起重量限制器C．行程限制器D．幅度限制器18、（D）能夠防止鋼絲繩在傳動(dòng)過程中脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死和損傷。A．力矩限制器B．超高限制器C．吊鉤保險(xiǎn)D．鋼絲繩防脫槽裝置19、（C）是防止起吊鋼絲繩由于角渡過大或掛鉤不妥時(shí)，造成起吊鋼絲繩脫鉤的安全裝配。A．力矩限制器B．超高限制器C．吊鉤保險(xiǎn)D．鋼絲繩防脫槽裝配20、塔機(jī)頂升作業(yè)，必需使（B）和平衡臂處于平衡狀態(tài)。A．配重臂B．起重臂C．配重D．小車21、超過（B）高的塔機(jī)，必須在起重機(jī)的最高部位（臂架、塔帽或人字架頂端）安裝紅色障礙指示燈，并保證供電不受停機(jī)影響。A．20mB．30mC．40mD．50m22、多塔作業(yè)時(shí)，處于高位的塔機(jī)（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位塔機(jī)的垂直距離在任何情況下不得小于（C）m。A．1B．1.5C．2D．323、根據(jù)《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》（建設(shè)部令第87號(hào)）和《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，從事施工起重機(jī)械安裝、拆卸施工的單位，應(yīng)當(dāng)具備（）。A．特種設(shè)備裝配革新維修答應(yīng)證B．起重設(shè)備裝配工程專業(yè)承包天分C．塔式起重機(jī)拆裝答應(yīng)證D．起重機(jī)械裝配答應(yīng)證正確答案：B24、不是塔式起重機(jī)上的安全裝配有哪些？(D)3A．起重量限制器B．力矩限制器C．起升高度限位器D．樓層呼叫器E．幅度限制器二、多選題（共4題，每題2分，共計(jì)8分）1、塔機(jī)爬升過程中，禁止進(jìn)行下列哪些動(dòng)作？（ABCDE）A．起升B．變幅C．回轉(zhuǎn)D．起升和回轉(zhuǎn)E．起升和變幅2、塔機(jī)日常檢查和使用前的檢查的主要內(nèi)容包括那些？（ABCDE）A．基礎(chǔ)B．主要部位的連接螺栓C．標(biāo)準(zhǔn)節(jié)D．安全裝配E．配電箱3、懸挑式操作平臺(tái)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：（ABC）A、操作平臺(tái)的擱置點(diǎn)、拉結(jié)點(diǎn)、支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定的主體結(jié)構(gòu)上，且應(yīng)可靠連接；B、嚴(yán)禁將操作平臺(tái)設(shè)置在臨時(shí)辦法上；C、操作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)定牢靠，承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。D、以上謎底都不對(duì)4、臨邊作業(yè)的防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿、立桿及擋腳板組成，防護(hù)欄桿應(yīng)符合下列規(guī)定：（ABCD）A、防護(hù)欄桿應(yīng)為兩道橫桿，上桿距地面高度應(yīng)為1.2m，下桿應(yīng)在上桿和擋腳板中間設(shè)置；B、當(dāng)防護(hù)欄桿高度大于1.2m時(shí)，應(yīng)增設(shè)橫桿，橫桿間距不應(yīng)大于600㎜；C、防護(hù)欄桿立桿間距不應(yīng)大于2m；D、擋腳板高度不應(yīng)小于180mm。三、判斷題（共90題，每題0.5分，共計(jì)45分）1、扣件應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證，但不用進(jìn)行抽樣復(fù)試。（錯(cuò)）2、相鄰兩立桿對(duì)接接頭不得在同步內(nèi)，且對(duì)接接頭沿豎向錯(cuò)開的距離不宜小于300mm。（錯(cuò)）3、扣件式模板支架掃天桿不應(yīng)大于650mm。（錯(cuò)）4、模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)時(shí)，有條件設(shè)置連墻件時(shí)，一定要設(shè)置連墻件，在支架受力較大的情形下更要設(shè)置連墻件；大梁高度跨越1.2m或混凝土板厚尺寸跨越0.5m或滿堂支撐架橫向高寬比較大，連墻件設(shè)置要嚴(yán)厲掌握；假如無現(xiàn)成結(jié)構(gòu)柱，可采取預(yù)埋鋼管等措施。（對(duì)）45、采用扣件式鋼管作高大模板支架時(shí)，應(yīng)根據(jù)周邊結(jié)構(gòu)的情況，采取有效的連接措施加強(qiáng)支架整體穩(wěn)固性。（對(duì)）6、模板支撐體系搭設(shè)時(shí)，可按水平2～3m、豎向6～9m設(shè)置一個(gè)固結(jié)點(diǎn)。（錯(cuò)）7、模板支撐體系搭設(shè)時(shí)，水平拉桿的端部不宜與四周建筑物頂緊頂牢。（錯(cuò)）8、滿堂支撐架應(yīng)在支架的四周和中部與結(jié)構(gòu)柱進(jìn)行剛性連接，在無結(jié)構(gòu)柱部位應(yīng)采取預(yù)埋鋼管等措施與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行剛性連接。（對(duì)）9、采用滿堂支架的宏偉模板支架時(shí)，在支架中間區(qū)域設(shè)置少量的用塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝配的桁架柱，或用加密的鋼管立桿、程度桿及斜桿搭設(shè)成的塔架的高承載力的臨時(shí)柱，形成防止突發(fā)性模板支架整體坍塌的二道防線，經(jīng)實(shí)踐證明是行之有用的。（對(duì)）10、模板支架搭設(shè)完畢后，應(yīng)經(jīng)建設(shè)、施工、監(jiān)理單位共同驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下道工序；項(xiàng)目手藝負(fù)責(zé)人和總監(jiān)簽發(fā)混凝土澆搗令后，方可澆筑混凝土。（對(duì)）11、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)指定專人對(duì)模板支架進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)架體存在坍塌隱患時(shí)應(yīng)立即組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，監(jiān)測人員可站立在澆筑區(qū)正下方。（錯(cuò)）12、框架結(jié)構(gòu)中，柱和梁板的混凝土澆筑順序，應(yīng)按先澆筑梁板混凝土，后澆筑柱、墻混凝土的順序進(jìn)行。（錯(cuò)）13、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB-2011規(guī)定，混凝土澆筑的布料點(diǎn)宜接近澆筑位置，應(yīng)采取減少混凝土下料沖擊的措施，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1、宜先澆筑豎向結(jié)構(gòu)構(gòu)件，后澆筑水平結(jié)構(gòu)構(gòu)件；2、澆筑區(qū)域結(jié)構(gòu)平面有高差時(shí)，宜先澆筑低區(qū)部分，再澆筑高區(qū)部分。（對(duì)）14、宏偉模板支架及廠房、地下車庫、大型集會(huì)室、共享空間、大廳等模板支架嚴(yán)禁梁、板、柱混凝土同時(shí)澆筑，應(yīng)先澆筑柱、墻等豎向結(jié)構(gòu)混凝土，再澆筑梁、板程度結(jié)構(gòu)混凝土；該類結(jié)構(gòu)澆筑混凝土?xí)r，不宜使用汽車泵。（錯(cuò)）15、模板支架方案應(yīng)包含平面圖、立面圖、剖面圖、澆筑順序圖、拆除順序圖、變形監(jiān)測圖等圖紙。（對(duì)）16、模板支架搭設(shè)前，不用進(jìn)行立桿定位。（錯(cuò)）17、為杜絕事故，企業(yè)或中央標(biāo)準(zhǔn)，能夠比國家規(guī)范更嚴(yán)厲。普通而言，模板支架搭設(shè)時(shí)，截面高度小于400mm的梁下，宜設(shè)置立桿；截面高度大于400mm的梁下，必需搭設(shè)立桿，立桿數(shù)量由計(jì)算肯定，且立桿必需與縱橫向程度桿連接牢固。（對(duì)）18、為杜絕事故，企業(yè)或中央標(biāo)準(zhǔn)，能夠比國家規(guī)范更嚴(yán)厲。施工時(shí)，模板支架步距不宜跨越1.5m；立桿間距不宜跨越1.2×1.2m；宏偉模板支架及廠房、地下車庫、大型集會(huì)室、共享空間、大廳等模板支架立桿間距不宜跨越0.9×0.9m；主節(jié)點(diǎn)處不得缺少程度桿。（對(duì)）20、模板支架立桿頂部必須設(shè)置可調(diào)托撐，可調(diào)托撐外徑不得小于28mm。（錯(cuò)）521、模板支架搭設(shè)高度8～20米時(shí)，頂部可不設(shè)縱橫向水平加強(qiáng)層；高度超過20米，應(yīng)至少設(shè)1道縱橫向水平加強(qiáng)層。（錯(cuò)）22、縱橫向水平桿端部必須與墻柱梁頂緊頂牢、拉緊拉牢；模板支架必須在支架的四周和中部與結(jié)構(gòu)柱進(jìn)行剛性連接，連墻件水平間距不宜大于8m；高大模板支架及廠房、地下車庫、大型會(huì)議室、共享空間、大廳等模板支架豎向每步距用雙扣件進(jìn)行拉結(jié)，在無結(jié)構(gòu)柱部位應(yīng)采取預(yù)埋鋼管等措施與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行剛性連接。（對(duì)）23、密肋樓板或井字梁樓板施工不宜使用塑料膜殼，最好使用阻燃型膜殼。（對(duì)）24、厚度超過800mm底板施工時(shí)，上下層鋼筋之間應(yīng)設(shè)置防止鋼筋坍塌的鋼管或型鋼等支撐措施，頂部水平鋼筋上面可以堆放鋼筋或其他荷載。（錯(cuò)）25、地下管廊澆筑混凝土?xí)r，不用設(shè)置防止墻體豎向鋼筋倒塌措施。（錯(cuò)）26、專職機(jī)械辦理職員缺乏時(shí)，能夠多個(gè)工地只設(shè)置1個(gè)兼職機(jī)械辦理職員。（錯(cuò)）27、施工總承包單位專職機(jī)管員、專職安全員以及監(jiān)理工程師在每次安拆、加節(jié)、附著前，不必核查專業(yè)安拆人員的特種作業(yè)證書和工傷保險(xiǎn)是否屬于該安拆單位。（錯(cuò)）28、施工升降機(jī)安拆、加節(jié)、附著時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有以下人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查：安拆單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專業(yè)技術(shù)人員、專職安全員；施工總承包單位的專職機(jī)管員、專職安全員；監(jiān)理單位的監(jiān)理工程師；產(chǎn)權(quán)單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。上述人員中除安拆單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和產(chǎn)權(quán)單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以為同一個(gè)人外，其余人員不得兼職，應(yīng)一崗一人。（對(duì)）29、施工升降機(jī)安拆、加節(jié)、附著、維修、保養(yǎng)期間：（1）作業(yè)區(qū)域周圍必須設(shè)置警戒線；（2）在施工升降機(jī)上懸掛“設(shè)備維修嚴(yán)禁使用”紅色警示牌；（3）安拆、維修人員離開時(shí)，可以不必切斷電源，只需要鎖上1道鎖；（4）施工總承包單位不必設(shè)專人看守，工人可根據(jù)工作需要自行開啟。（錯(cuò)）30、非屋面施工期間，施工升降機(jī)導(dǎo)軌架懸臂端高度不得超過4.5米，且上限位與上極限限位必須安裝在最頂附墻架以下。（對(duì)）31、施工升降機(jī)高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，應(yīng)螺桿在上，螺母在下。（錯(cuò)）32、施工升降機(jī)最頂端的1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)去掉齒條，并以醒目顏色區(qū)分。（對(duì)）33、嚴(yán)禁施工升降機(jī)滾輪、背輪、齒輪間隙過大或太小或脫落。（對(duì)）34、施工升降機(jī)司機(jī)、專職機(jī)管員、專職安全員、監(jiān)理工程師應(yīng)每日檢查防脫齒安全擋塊、背輪、滾輪、螺栓螺母是否缺失以及齒輪齒條嚙合情況。（對(duì)）35、施工升降機(jī)檢測、驗(yàn)收合格，應(yīng)懸掛“驗(yàn)收合格允許使用”標(biāo)識(shí)牌。（對(duì)）36、在建工程施工升降機(jī)不得安裝“磁卡+指紋”或“磁卡+人臉”識(shí)別系統(tǒng)。（錯(cuò)）37、在支護(hù)結(jié)構(gòu)未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前進(jìn)行基坑開挖時(shí)，嚴(yán)禁在設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)的滑（破）裂面范圍內(nèi)堆載。（對(duì)）38、臨時(shí)土石方的堆放應(yīng)進(jìn)行包括自身穩(wěn)定性、鄰近建筑物地基承載力、變形和基坑穩(wěn)定性驗(yàn)算。（對(duì)）639、基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置作業(yè)人員上下坡道或爬梯，數(shù)量1個(gè)，作業(yè)位置均應(yīng)保證安全通道暢通。（錯(cuò)）40、水土壤攪拌樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其下部能夠站立非事情職員；樁機(jī)移動(dòng)過程中非事情職員能夠在其周圍活動(dòng)，移動(dòng)路線上不應(yīng)有障礙物。（錯(cuò)）41、墜落高度基準(zhǔn)面3m及以上進(jìn)行臨邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在臨空一側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，并應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)或工具式欄板封閉。（錯(cuò)）42、停層平臺(tái)口應(yīng)設(shè)置高度不低于1.80m的樓層防護(hù)門，并應(yīng)設(shè)置防內(nèi)開裝置；井架物料提升機(jī)通道中間，應(yīng)分別設(shè)置隔離設(shè)施。（錯(cuò)）43、當(dāng)豎向洞口短邊邊長小于500㎜時(shí)，應(yīng)采取封堵措施；當(dāng)垂直洞口短邊邊長大于或等于500㎜時(shí)，應(yīng)在臨空一側(cè)設(shè)置高度不小于1.0m的防護(hù)欄桿，并應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)或工具式欄板封閉，設(shè)置擋腳板。（錯(cuò)）44、當(dāng)非豎向洞口短邊邊長為25mm～500㎜時(shí)，應(yīng)采用承載力滿足使用要求的蓋板掩蓋，蓋板周圍擱置應(yīng)均衡，且應(yīng)防止蓋板移位。（對(duì)）45、當(dāng)非豎向洞口短邊邊長為500㎜～1500㎜時(shí)，應(yīng)采用蓋板覆蓋或防護(hù)欄桿等措施，并應(yīng)固定牢固。（對(duì)）46、當(dāng)非豎向洞口短邊邊長大于或等于1500mm時(shí)，應(yīng)在洞口作業(yè)側(cè)設(shè)置高度不小于1.2m的防護(hù)欄桿，洞口應(yīng)采用安全平網(wǎng)封閉。（對(duì)）47、電梯井口應(yīng)設(shè)置防護(hù)門，其高度不應(yīng)小于1.2m，防護(hù)門底端距地面高度不應(yīng)大于50㎜，并應(yīng)設(shè)置擋腳板。（錯(cuò)）48、在電梯施工前，電梯井道內(nèi)應(yīng)每隔2層且不大于5m加設(shè)一道安全平網(wǎng)。電梯井內(nèi)的施工層上部，應(yīng)設(shè)置隔離防護(hù)設(shè)施。（錯(cuò)）49、洞口蓋板應(yīng)能承受不小于1kN的會(huì)合荷載和不小于2kN/㎡的均布荷載，有非凡要求的蓋板應(yīng)另行設(shè)計(jì)。（對(duì)）50、電梯井內(nèi)平網(wǎng)網(wǎng)體與井壁的空地空閑不得大于25mm，安全網(wǎng)拉結(jié)應(yīng)牢固。（對(duì)）51、嚴(yán)禁在未牢固、無防護(hù)辦法的構(gòu)件及管道長進(jìn)行作業(yè)或通行。（對(duì)）53、綁扎立柱和墻體鋼筋，不得沿鋼筋骨架攀登或站在骨架上作業(yè)；在墜落基準(zhǔn)面2m及以上高處綁扎柱鋼筋和進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)。（對(duì)）54、澆筑高度2m及以上的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，可以不設(shè)置腳手架或操作平臺(tái)；（錯(cuò)）55、懸挑的混凝土梁和檐、外墻和邊柱等結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái)。（對(duì)）756、在坡度大于25°的屋面上作業(yè)，當(dāng)無外腳手架時(shí)，應(yīng)在屋檐邊設(shè)置不低于1.5m高的防護(hù)欄桿，并應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)全封閉；（對(duì)）57、在輕質(zhì)型材等屋面上作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)走道板，不得在輕質(zhì)型材上行走；裝配輕質(zhì)型材板前，應(yīng)采取在梁下支設(shè)安全平網(wǎng)或搭設(shè)腳手架等安全防護(hù)措施。（對(duì)）58、高處作業(yè)可以使用座板式單人吊具，但不得使用自制吊籃。（錯(cuò)）59、移動(dòng)式操作平臺(tái)面積不宜大于10㎡，高度不宜大于5m，高寬比不應(yīng)大于2:1，施工荷載不應(yīng)大于1.5kN/㎡。（對(duì)）60、移動(dòng)式操作平臺(tái)移動(dòng)時(shí)，操作平臺(tái)上可以站人。（錯(cuò)）61、平網(wǎng)每個(gè)系結(jié)點(diǎn)上的邊繩應(yīng)與支撐架靠緊，邊繩的斷裂張力不得小于7kN，系繩沿網(wǎng)邊應(yīng)均勻分布，間距不得大于750mm；（對(duì)）62、懸挑式操作平臺(tái)的懸挑長度不宜大于5m，均布荷載不應(yīng)大于5.5kN/㎡，會(huì)合荷載不應(yīng)大于15kN，懸挑梁應(yīng)錨固牢固。（對(duì)）63、采用斜拉方式的懸挑式操作平臺(tái)，平臺(tái)兩側(cè)的連接吊環(huán)應(yīng)與前后兩道斜拉鋼絲繩連接，每道鋼絲繩應(yīng)能承載該側(cè)一切荷載。（對(duì)）64、懸挑式操作平臺(tái)應(yīng)設(shè)置4個(gè)吊環(huán)，吊運(yùn)時(shí)應(yīng)使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛吊環(huán)。吊環(huán)應(yīng)按通用吊環(huán)或起重吊環(huán)設(shè)計(jì)，并應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。（對(duì)）65、懸挑式操作平臺(tái)安裝時(shí)，鋼絲繩應(yīng)采用專用的鋼絲繩夾連接，鋼絲繩夾數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配，且不得少于2個(gè)。（錯(cuò)）66、懸挑式操作平臺(tái)的內(nèi)側(cè)應(yīng)略高于外側(cè)；外側(cè)應(yīng)安裝防護(hù)欄桿并應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板全封閉。（錯(cuò)）67、職員能夠在懸挑式操作平臺(tái)吊運(yùn)、裝配時(shí)上下。（錯(cuò)）68、處于起重機(jī)臂架回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的通道，應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。（對(duì)）69、施工現(xiàn)場人員進(jìn)出的通道口，應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。（對(duì)）70、可以在安全防護(hù)棚棚頂堆放材料。（錯(cuò)）71、密目式安全立網(wǎng)的網(wǎng)目密度應(yīng)為10cmX10cm面積上大于或等于2000目。（對(duì)）72、采用平網(wǎng)防護(hù)時(shí)，能夠使用密目式安全立網(wǎng)代替平網(wǎng)使用。（錯(cuò)）73、塔式起重機(jī)對(duì)使用預(yù)埋螺栓的，預(yù)埋螺栓嚴(yán)禁私自制造，預(yù)埋螺栓應(yīng)由原廠提供，廠家應(yīng)提供合格證明資料，由施工總承包單位報(bào)監(jiān)理單位審查合格后方可預(yù)埋，并做好隱蔽驗(yàn)收記錄；預(yù)埋螺栓嚴(yán)禁焊接牢固。（對(duì)）74、采用螺栓連接的塔式起重機(jī)安裝時(shí)，加強(qiáng)節(jié)宜使用新高強(qiáng)螺栓。（對(duì)）75、塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)檢查基礎(chǔ)混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%以下就可安裝。（錯(cuò)）76、塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行構(gòu)配件驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查構(gòu)配件變形、焊接情況，配電系統(tǒng)老化情8況。（對(duì)）77、塔式起重機(jī)安裝前不得更新剎車片、鋼絲繩等低值易耗品。（錯(cuò)）78、汽車吊吊裝前，應(yīng)搜檢汽車吊年審記錄及司機(jī)操作證，但不要奉告司機(jī)操作規(guī)程及吊裝要點(diǎn)。（錯(cuò)）79、塔式起重機(jī)裝配前，地基應(yīng)堅(jiān)固，滿足汽車吊吊裝時(shí)最不利荷載的承載力要求，鋪好鋼板、枕木，伸出全部支腿后，方可吊裝。（對(duì)）80、能夠在未處理的回填土和基坑邊緣進(jìn)行吊裝。（錯(cuò)）81、新塔式起重機(jī)首次安裝，生產(chǎn)廠家不得派技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。（錯(cuò)）82、塔式起重機(jī)頂升中應(yīng)做好以下事情：①橫梁端部的銷軸應(yīng)精確入位，且應(yīng)插好安全銷；②回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)開關(guān)應(yīng)鎖定，防止因誤操作或風(fēng)招致旋轉(zhuǎn)；③嚴(yán)禁小車前后移動(dòng)；④嚴(yán)禁吊鉤起升；⑤嚴(yán)禁套架滾輪與塔身間隙不符合要求；⑥若要連續(xù)加節(jié)，則每加完1節(jié)后，用塔式起重機(jī)自身起吊下1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座應(yīng)牢靠連接，塔式起重機(jī)惟有在這類情形下，答應(yīng)這8根螺栓每根只用1個(gè)螺母（銷軸連接的塔吊，應(yīng)使用廠家提供的安全銷）;作業(yè)中途暫停時(shí)，應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座螺栓或銷軸全部緊固。（對(duì)）83、塔式起重機(jī)安裝后，安裝單位必須嚴(yán)格按照說明書要求，用標(biāo)準(zhǔn)砝碼調(diào)試好力矩限制器和重量限制器；每次安裝、加節(jié)后，安裝單位必須及時(shí)調(diào)整起升高度限制器，使吊鉤頂部至小車架下端的最小距離為500㎜處停止上升，但能下降。（錯(cuò)）84、塔式起重機(jī)施行機(jī)長負(fù)責(zé)制，每臺(tái)塔式起重機(jī)應(yīng)指定1人為機(jī)長，每8小時(shí)為1臺(tái)班，每臺(tái)班配備1名司機(jī)和2名信號(hào)工(地面、作業(yè)層)，每個(gè)臺(tái)班竣事，應(yīng)及時(shí)更換司機(jī)，嚴(yán)禁塔式起重機(jī)司機(jī)超時(shí)作業(yè)。（對(duì)）85、施工總承包單位應(yīng)每月對(duì)塔式起重機(jī)司機(jī)、司索工及信號(hào)工進(jìn)行安全教育，并應(yīng)每月組織產(chǎn)權(quán)單位和監(jiān)理單位對(duì)力矩限制器、起升高度限制器等安全裝置和主要部件進(jìn)行檢查，安全裝置檢查時(shí)，司機(jī)、專職機(jī)管員拍照、打印，專職安全員和監(jiān)理工程師在照片上簽字，歸檔備查。（對(duì)）86、塔式起重機(jī)應(yīng)配備對(duì)講