城市瀝青路面道路的結(jié)構(gòu)組成

城市瀝青路面道路的結(jié)構(gòu)組成：路基、路面、人行道。路基的性能要求：整體穩(wěn)定性變形量。路面的使用要求：平整度、承載能力、濕度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量。路面的使用要求、受力狀況、土基支撐條件、自然因素影響程度的不同，在路基頂面分別鋪設(shè)墊層、基面、面層。面層性能：較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。高級路面的面層包括：磨耗層、面層上層、面層下層（上表面層、中面層、下表面層）?；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層。承受車輛荷載的豎向力。有足夠的水穩(wěn)定性。材料：整體性材料（無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定粒料）嵌鎖型和級配型材料。墊層作用：①改善土基的濕度和溫度狀況②保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力③擴(kuò)散由基層傳來的荷載應(yīng)力④減小土基所產(chǎn)生的變形。墊層性能：水穩(wěn)定性必須好。材料：粒料（天然砂礫、粗砂、爐渣；）無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定土。厚度2150mm。城市道路的級別和類別城市道路分為：快速路（必須設(shè)分隔帶）、主干路、次干路和支路。路面等級分為：高級（15-30年）、次高級（8-12年）、次干路（5年）、支路（5年）。路面按力學(xué)分為：柔性路面：荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)力??；性路面；荷載作用下產(chǎn)生的彎拉強(qiáng)度大、彎沉變形很小。路基工程包括路基本身及有關(guān)的土方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管的項目。多以人工配合機(jī)械施工，采用流水或分段平行作業(yè)。路基施工程序包括：準(zhǔn)備工作、修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線（“先地下后地上”“先深后淺”）、路基土石方工程（測量樁號與高程、開挖路塹、填筑路堤、平整路基、修正路肩、修建防護(hù)工程等）、質(zhì)量檢查與驗收。路基工序：挖土、填土、松土、運(yùn)土、裝土、卸土、修整、壓實。依照設(shè)計的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸施工，保證強(qiáng)度穩(wěn)定性。路基施工要求：①路基施工測量：恢復(fù)中線測量、訂線外邊樁（在道路邊線外0.5-1m兩側(cè)，以距離5m、10m、15m釘木樁）、測標(biāo)高。填土（方）路基：分層填筑，分層碾壓：超寬填筑，滿寬碾壓。不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽澤土；當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時，應(yīng)修成臺階形式，每級臺階寬度＞1米；填土長度達(dá)到50米檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后碾壓；先輕后重，最后不小于12t壓路機(jī)；管涵頂面還土大于500mm才用壓路機(jī)碾壓，小于500mm應(yīng)對管道加固；500-800mm應(yīng)對管道保護(hù)或加固。挖土（方）路基：每側(cè)要比路面寬出300-500mm,清除600mm以內(nèi)的樹根等雜物；壓路機(jī)不小于12t，兩邊自中心碾壓；過街雨水管應(yīng)在路橋碾壓前施工，雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或者石灰粉煤灰砂粒填實。質(zhì)量檢查：主控項目：壓實度、彎沉值：一般項目：縱斷面高程、中心偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡；路基壓實要求：合理選用壓實機(jī)械、機(jī)具：根據(jù)工程規(guī)模、場地大小、填土種類、壓實度要求、氣候條件、工期要求、壓實機(jī)機(jī)械效率。正確的壓實方法和適宜的壓實厚度：速度小于4km/h；直線段由兩邊向中間：小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)；縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭；振動壓路機(jī)重疊0.4-0.5m，三輪壓路機(jī)重疊后輪寬1/2，前后相鄰兩段縱向重疊1-1.5m；試驗段取得攤鋪厚度、碾壓變數(shù)、碾壓機(jī)具組合、壓實效果等。掌握土層含水量。壓實質(zhì)量檢查：重?fù)粼囼?，實測壓實密度和含水量，求得壓實度。地基加固處理方法分為：土質(zhì)改良、土的置換、土的補(bǔ)強(qiáng)。影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度因素：土質(zhì)、灰質(zhì)、石灰劑量、含水量、密實度、石灰土的齡期、養(yǎng)護(hù)條件（高溫和適宜的濕度）。石灰穩(wěn)定土施工：粉碎土塊〈15mm,根據(jù)所用的層位、強(qiáng)度要求、土質(zhì)、石灰質(zhì)量經(jīng)試驗選擇最經(jīng)濟(jì)合理的石灰摻量（5%）?？蓳搅讲怀^0.6倍石灰土厚度且不大于10cm的均勻粗集料；每層攤鋪厚度〈200mm；先用8t壓路機(jī)穩(wěn)壓，再用12t以上的壓路機(jī)，直線或不超過的平曲線自路兩邊向路中心；超高曲線應(yīng)向內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；交界處預(yù)留300-500mm不碾壓，常溫季節(jié)成活后灑水潤濕掩護(hù)，直至上層結(jié)構(gòu)施工為止，禁車。影響水泥穩(wěn)定土的主要因素：土質(zhì)、水泥成分（硅酸鹽水泥和劑量5-10%，隨水泥分散度的增加，水泥活性程度和硬化能力也有所增大，從而使水泥土的強(qiáng)度提高）、含水量；最佳含水量、施工工藝過程；水泥穩(wěn)定土從開始加水拌合到完全壓實的延遲時間不超過3-4h.水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求：1流水作業(yè)，自攪拌至攤鋪完成不超過3h。2在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工日最低氣溫在5°C以上，在冰凍（-3--5°C）前0.5-1個月完成。3預(yù)期施工，防止水泥和混合料淋濕。4配料應(yīng)準(zhǔn)確。5宜在水泥初凝前碾壓成活，12-18t初步碾壓，后用大于18t碾壓。6嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)找平。7必須保濕養(yǎng)護(hù)七天。8養(yǎng)護(hù)期封閉交通。級配碎石配料必須準(zhǔn)確，混合料應(yīng)拌合均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。未灑透層瀝青或未鋪封層時，禁止開放交通，以保護(hù)表層不受破壞。土合成材料施工要求土工合成材料：土工網(wǎng)、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復(fù)合排水材料、玻纖網(wǎng)、土工墊等。土工合成材料用途為：路堤加筋、臺背路基填土加筋、過濾與排水、過濾排水、路基防護(hù)。瀝青混凝土路面施工工藝要求熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計：目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證。馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路施工氣溫不低于10Co碾壓開始溫度120-150C，終了溫度55-85C。各種壓實機(jī)械如下：雙輪缸筒式壓路機(jī)：6-8噸；三輪缸筒式壓路機(jī)：8-12,12-15噸；振動式壓路機(jī)：2-6,20-25噸；手扶式小型振動壓路機(jī)；1-2噸。振動夯板：質(zhì)量不小于180公斤，振動頻率不小于3000次/分鐘。熱拌瀝青混合料相鄰兩幅及上下層橫接縫錯開1M；城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料施工氣溫不得〈10C；常用間歇式攪拌機(jī)拌合;熱拌瀝青混合料上下層縱縫錯開150mm;為防止瀝青混合料運(yùn)輸中粘結(jié)汽車噴涂的油水混合物柴油與水的比例為1:3。重要的瀝青混凝土路面宜先修100~200m試驗段，主要分試拌、試鋪兩個階段。瀝青混凝土組成和對材料的要求瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分：懸浮-密實結(jié)構(gòu)、骨架-空隙結(jié)構(gòu)、骨架-密實結(jié)構(gòu)。瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有：適當(dāng)稠度、較大塑性、足夠的溫度穩(wěn)定性、較好的大氣穩(wěn)定性、較好的水穩(wěn)性。填充料應(yīng)用石灰?guī)r或巖漿巖中強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到礦粉，礦粉應(yīng)干燥、潔凈、細(xì)度達(dá)到要求。當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰做填充料時，其用量不宜超過礦料總量的2%。高速路、主干路的瀝青混凝土面層不宜采用粉煤灰做填充料。水泥混凝土道路的構(gòu)造水泥混凝土道路結(jié)構(gòu)的組成包括路基、墊層、基層及面層。38.巖石或填石路床頂面鋪設(shè)整平層，厚度一般100-150mm。在基層下設(shè)置墊層的條件：季節(jié)性冰凍地區(qū)，路面總厚度小于最小防凍厚度要求時，根據(jù)路基干濕類型、土質(zhì)的不同，其差值既是墊層的厚度；水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路鑒，路床土濕度較大時，以加設(shè)排水墊層；路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或者不均勻變形時，宜加設(shè)半剛性墊層。一般墊層有防凍墊層、排水墊層、半剛性墊層。水泥混凝土路面應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性（抗凍性）、表面抗滑、耐磨、平整。面層混凝土板包括：素混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土板。城市道路水泥混凝土板最大水灰比＜0.48，混凝土強(qiáng)度大于40%后方可行人通過，晝夜平均氣溫20°C素混凝土允許拆模時間為30h。為防止膨脹作用導(dǎo)致板體裂縫或翹曲，混凝土板設(shè)有垂直相交的縱向和橫向縫?？v向縫式根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應(yīng)設(shè)置拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于4.5米時，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫，縱縫應(yīng)與路線中線平行。縮縫應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%-30%方可切割；無傳立桿切割深度不小于板厚1/4，設(shè)傳立桿時不小于1/3；板厚大于20cm，兩次攤鋪，下部攤鋪厚度為總厚3/5。水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時間14-21d，拌合物水泥用量大于300kg/m3。橫向接縫：橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。除夏季施工的板，且板厚度大于200mm時不可設(shè)膨脹縫，脹縫間距100~200m。接縫：伸縫（脹縫、真縫）縮縫（假縫）、縱縫、施工縫。橫向縫為假縫，可等間距或變間距布置，一般不設(shè)傳力桿。常用的現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)方法有濕法養(yǎng)護(hù)、薄膜養(yǎng)護(hù)；厚度大于250mm混凝土板鋼筋兩次安放。明挖基坑施工技術(shù)要求無知乎基坑的坑壁形式分為垂直坑壁、斜坡和階梯形坑壁以及變坡度坑壁。支護(hù)坑壁適用情況：基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定，并有地下水的影響；放坡開挖工程量過大，不經(jīng)濟(jì)；受施工場地或鄰近建筑物限制，不能采用放坡開挖。壁坑坡度變換處設(shè)〉0.5m寬平臺，基坑深度〈5m，頂緣有動載坑壁坡度1:0.75，無支護(hù)基坑護(hù)道大于1.0m,網(wǎng)噴混凝土水泥強(qiáng)度〉32.5mpa。網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工要求：坑壁上有明顯出水點設(shè)置導(dǎo)管排水；噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度和強(qiáng)度，其值不得小于設(shè)計要求，錨桿的平均抗拔力不得小于設(shè)計值，最小抗拔力不得小于設(shè)計值的90%；混