土方工程技術標

第一章、土方工程施工方案一、編制根據(jù)1、北京航天勘察設計研究所提供的《知識產權出版社氣象路業(yè)務樓項目巖土工程勘察報告》；2、業(yè)主方提供的招標文獻；3、現(xiàn)行國家、地方及行業(yè)規(guī)范。二、地層巖性及分布一、工程地質條件根據(jù)巖土工程勘察勘察報告，場地（40.0m）深度范疇內的地層劃分為人工堆積層及普通第四紀沉積層兩大類，分為9個大層及亞層：從上之下分層以下：雜填層①層；砂質粉土/粘質粉土，素填土①1層；砂質粉土/粘質粉土②層；粉質粘土/重粉質粘土③層；細中砂④層；卵石/圓礫⑤層；細中砂⑤1層；粉質粘土/重粉質粘土⑥層；砂質粉土/粘質粉土⑥1層；卵石⑦層；細中砂⑦1層；粉質粘土⑧層；卵石⑨層；細中砂⑨1層。三、場地水文地質條件根據(jù)巖土工程勘察報告，在本工程勘察期間僅16#鉆孔遇見一層層間滯水，初見水位22.00m，初見水位標高30.16m，靜止水位埋深21.00m，靜止水位標高31.16m，地下水類型為層間滯水，由原潛水水位下降滯留所致，其它鉆孔未遇地下水。場區(qū)內3~5年最高地下水位標高為32.00m左右，1959年最高地下水為標高為50.00m左右。四、土方施工分析1、土方開挖前應做好準備工作：具體查明周邊地下管線和地下構筑物的狀況，作好構筑物拆遷、管線改移或加固方案，避免施工時構造與地下管線發(fā)生沖突，同時采用切實可行的方法確保施工期間地下管線和地下構筑物安全正常地使用。2、土方開挖與邊坡支護工序應親密配合，開挖應對稱均衡，嚴禁超挖，每層開挖至錨孔下0.5m，每段開挖長20-30m，開挖后及時進行支護，預應力錨索張拉鎖定后方可進行下層土方開挖。3、本基坑土方挖運是控制工期的核心工序之一，因此應科學安排施工次序，進行信息化、動態(tài)管理。4、本基坑土方開挖范疇內可能埋在不明地下設施（地下構筑物、管線等）。因此，對未廢棄地下設施應有效保護，對廢棄的地下障礙物應合理破除。5、本工程地理位置重要，對環(huán)保規(guī)定高。因此，必須采用有效的環(huán)保方法，將環(huán)境污染減少到最低程度。6、土方開挖除參考本施工圖外，還需參考基礎構造施工圖紙。嚴禁超挖基坑，確保地基土不擾動，基底以上300mm采用人工開挖。五、土方施工工藝流程1、土方開挖施工流程設備進場→場地平整→施工放線→地上地下障礙物去除→開挖支護施工工作面→支護施工后下步土方開挖→開挖至預留土層標高→配合人工清槽底→土方收尾施工→工程驗收→后續(xù)施工2、土方運輸施工流程土方外運：挖土機挖土裝車→現(xiàn)場出口清掃沖洗→出場外運→渣土消納場卸土土方回運：挖土機挖土裝車→現(xiàn)場指定地點卸土→基坑肥槽回填六、土方挖運設計1、現(xiàn)場大門與道路1.1、根據(jù)現(xiàn)場條件及周邊環(huán)境，擬在整體現(xiàn)場的南側留置1個現(xiàn)場大門，與場外道路相連，供土方及材料運輸進出口。1.2、在擬建工程場地內根據(jù)現(xiàn)場實際狀況對有關施工路面進行硬化解決。2、馬道口和循環(huán)道2.1、由于擬建基坑呈不規(guī)則狀，擬在基坑南側西部留置1個馬道口，馬道口寬度不不大于8.0m。2.2、由于基坑面積較大，在基坑內應留置1-2個條循環(huán)道，循環(huán)道呈逆時針環(huán)形或弧形連接基坑南側；單向循環(huán)道寬度不不大于4.0m，雙向循環(huán)道寬度不不大于10.0m。循環(huán)道的留置應避免交叉，既要方便走車，又不妨礙支護及其它施工。2.3、隨土方開挖范疇的縮小，循環(huán)道逐步縮短，當其坡度不利于運土車爬坡時將其截斷成短馬道。3、土方開挖次序3.1、縱向開挖次序3.1.1、基坑周邊土方縱向開挖應根據(jù)支護施工規(guī)定分區(qū)、分步開挖。3.1.2、基坑中間大量土方可分4-5步挖至槽底，每步最大挖深不適宜不不大于3.5m3.1.3、槽底預留土厚度為300mm3.2、平面開挖次序3.2.1、以現(xiàn)場南側大門作為重要進車口與出土口；以基坑南側馬道口作為土方收尾馬道口。因此，基坑土方平面開挖次序為由北向南、由東西兩側向中間進行。3.2.2、土方開挖根據(jù)開槽圖為構造施工預留一定寬度的施工肥槽（肥槽寬度為基礎外邊線至基坑下口線的水平垂直距離）。六、土方收尾設計6.1、馬道口設立以基坑東北側馬道口作為土方收尾馬道口，采用內外結合馬道口，馬道口寬度不不大于8.0m。6.2、土方收尾設計6.2.1、土方收尾前期，即馬道坡度較陡（仰角不不大于15o），不能滿足運土車輛爬坡規(guī)定時，擬采用2~3臺普通挖土機分2~3級臺階，將馬道遠處土方分向馬道口倒土。6.2.2、土方收尾后期，采用一臺長臂挖土機（臂長約18m七、土方運輸設計7.1、土方留存：開挖的好土（重要為粘性土和粉土）根據(jù)業(yè)主規(guī)定運至指定場地堆放留存，做好覆蓋。7.2、土方外運：基坑開挖的大量土方擬運至近來的政府部門指定的渣土消納場進行消納或進行合理消納，平均運距不適宜超出50Km7.3、本工程地下構造施工完畢，可有償為基坑肥槽回填回運土方；回運的土方應為滿足基坑肥槽回填的粘性土或粉土；運至基坑坑邊或現(xiàn)場甲方指定地點卸土。八、土方施工規(guī)定安排1、土方施工規(guī)定1.1、正式開挖前，應進行場地標高測量，繪出網格圖以擬定精確的地面標高。1.2、提前安排人員對施工現(xiàn)場開挖“井”字型探溝，進一步查明地下管線、構筑物、人防等狀況，提前采用保護方法。1.3、對需要保護的管線制訂保護或改移方案，對廢棄地下障礙物進行淺層開挖和破除，以確保后續(xù)土方工程的順利施工。1.4、貫徹各項環(huán)保方法，注意防塵、降噪。對現(xiàn)場未開挖的裸露土面進行全方面覆蓋、定時淋水。1.5、開挖過程中，挖土機嚴禁碰撞已經施工的支護構造。1.6、測量工作及時配合，嚴禁超挖。1.7、基坑開挖后，規(guī)定防雨、防凍方法及時配合。1.8、貫徹各項安全、保衛(wèi)方法。十、土方挖運安排10.1、渣土清運和場地平整。將場區(qū)表層渣土去除，并暴露、破除淺層地下障礙物，將渣土和地下障礙物清運出場。10.2、根據(jù)本基坑土方挖運工程量及工期規(guī)定，擬安排2-3臺挖土機，出土高峰期平均每天安排30~40輛運土車進行施工。每臺挖土機每天挖土量不少于1500m3，每輛運土車每天運土量不適宜少于100m3，否則需要增加車輛。10.3、嚴格按照業(yè)主規(guī)定的作業(yè)時間進行土方挖運施工，根據(jù)附近場區(qū)施工經驗，重要集中在夜間出土，在允許狀況下盡量安排晝夜持續(xù)出土。10.4、施工前期應多安排運土車輛，集中出土；根據(jù)施工進度計劃及時調節(jié)施工機械數(shù)量。10.5、設專人指揮，確保運土車輛進出現(xiàn)場暢通，不互相影響；在現(xiàn)場出口處設立箅式洗車池，派專人對車幫、車輪進行清掃和沖刷；運土車車廂應全封閉，嚴防遺撒；施工現(xiàn)場干燥時適量淋水降塵。十一、遇古文物的解決由于北京很早以前就是人類活動中心之一，有統(tǒng)計的歷史可上溯到兩千數(shù)年前。宋遼以前就是北方政治、經濟、文化中心，自元代以來更是中國政治、文化中心，歷史源遠流長，文物古跡遍及北京各處地上地下。根據(jù)以往的市區(qū)施工統(tǒng)計，不排除有地下古墓、古跡或遠古人類活動遺跡、遺跡的可能。因此開挖碰到文物古跡時應及時上報，不得破壞、哄搶、私分隱藏文物，應保護好現(xiàn)場，告知業(yè)主及有關文物部門進行收集、保護、鑒定，嚴防違法現(xiàn)象發(fā)生。經告知許可后再恢復開挖。需要時能夠停工并配合文物保護、考古部門的開挖、清理工作。十二、緊急狀況的解決12.1、碰到緊急、危險狀況時立刻停止施工，疏散有關人員。12.2、當邊坡出現(xiàn)垮塌跡象時，應立刻進行土方回堆，穩(wěn)住邊坡。12.3、地面出現(xiàn)較大沉降時，可采用跟蹤注漿辦法。沿沉降區(qū)域打注漿孔，向孔內注入一定配比的水泥漿對土層進行加固。12.4、當邊坡變形量達成預警時，或局部邊坡出現(xiàn)明顯裂逢時，應對邊坡進行支護加固解決；狀況較嚴重時應考慮將邊坡上部土體卸載。12.5、當坡頂大量堆載引發(fā)險情時，須立刻清走坡頂重載；同時親密關注坡頂機械設備及車輛運行荷載對邊坡的影響，發(fā)現(xiàn)安全隱患應立刻封鎖道路。第二章、護坡樁施工方案1.1、基本設計本基坑支護護坡樁基本設計參數(shù)見下表：護坡樁設計參數(shù)表部位樁徑（mm）樁中心距（m）樁頂標高（m）樁長（m）嵌固深度（m）樁數(shù)（根）1-1剖面8001.50-3.5023.709.0162-2剖面8001.50-3.5023.709.0513-3剖面8001.50-3.5024.009.0114-4剖面10001.80-3.5027.758.0345-5剖面8001.50-3.5023.309.0106-6剖面8001.50-3.5023.309.0271.2、鋼籠設計本基坑支護護坡樁鋼筋籠基本設計參數(shù)見下表：護坡樁鋼筋籠設計參數(shù)表部位籠徑（mm）籠長（m）主筋數(shù)量（個）布置方式規(guī)格數(shù)量1-1剖面80023.70均勻布置Φ2521162-2剖面80023.70均勻布置Φ2521513-3剖面80024.00均勻布置Φ2522114-4剖面100027.75均勻布置Φ2524345-5剖面80023.30均勻布置Φ2524106-6剖面80023.30均勻布置Φ2520271.3、樁體材料1.3.1、鋼筋：φ8為I級圓盤條（HPB300），Φ18、Φ28為Ⅲ級螺紋鋼筋（HRB335和HRB400）。1.3.2、混凝土：樁身混凝土強度等級為C30，保護層厚度為50mm。2、冠梁設計2.1、護坡樁樁頂設立一道冠梁，冠梁規(guī)格為1000mm×800mm、1200×2.2、冠梁主筋：冠梁主筋為Φ22，主筋通長對稱設立；箍筋為φ8@200mm，主筋混凝土保護層厚度不不大于50mm。2.3、樁頂以上出露的鋼筋長度不不大于750mm。3、樁間土護壁設計3.1、樁間土修土深度（土面與樁內皮距離）不不大于203.2、鋼板網型號為40*60mm，并用Φ6.5"U"型卡固定；插筋長度不不大于0.3.3、面層噴射50mm厚的C20細石混凝土，混凝土經驗配合比為水泥：砂子：石屑=1：2：2，混凝土坍落度為40~60mm3.4、護壁材料：鋼筋為φ8為I級圓盤條（HPB300），；水泥為PSA32.5礦渣水泥；砂料為河砂；石料為粒徑5~154、護坡樁施工護坡樁成孔工藝現(xiàn)在較多，如長螺旋鉆機成孔、人工挖孔灌注樁等，上述工藝現(xiàn)在的施工工藝都比較成熟，對于本工程，我方從甲方提供的有關地勘闡明文獻得知，本工程自然地面下3-4m土層之后，往下土層均為卵石層，粒徑不詳，但根據(jù)我司以往在附近工地的施工經驗得知，本工程的粒徑不大。現(xiàn)針對護坡樁施工從下列兩種工藝進行敘述比較闡明。1、工藝流程1.1、根據(jù)土層特點，護坡樁樁身將穿越厚卵石層，長螺旋鉆機難以成孔，擬選用“泥漿護壁，旋挖鉆機成孔，吊車吊放鋼筋籠，水下灌注混凝土”的施工工藝（簡稱“旋挖工藝”）。1.1.1、具體工藝流程以下：施工準備→測量定樁位→人工引孔→制備泥漿→鉆孔注泥漿→吊放鋼筋籠→水下灌注混凝土→樁砼養(yǎng)護→清土剔樁頭1.2.2、具體施工流程參見“護坡樁施工流程詳圖”。2、施工工序2.1、旋挖工藝2.1.1、測量定樁位：（1）樁位嚴格根據(jù)“基坑支護平面圖”測量放定，先放出橫向和縱向控制軸線，根據(jù)控制軸線放出樁中心軸線，擬定每邊原則樁位，根據(jù)原則樁位依次測放其它樁位點。（2）樁位點先用粗鋼筋垂直打孔，孔深不不大于0.50（3）樁位放定后請甲方、監(jiān)理、總包方及有關單位進行復測、驗收，確認無誤后方可打樁。2.1.2、人工引孔（1）由于場地上部為雜填土和原有建筑基礎，并考慮場區(qū)淺部可能埋藏有不明地下管線等，無法采用鉆機直接鉆孔，須采用人工引孔排除地下障礙物。（2）人工引孔深度應以完全排除地下障礙物為準，且深度不不大于5.0m。（3）引孔施工應做好護壁，護壁厚度不不大于100mm，強度不低于C20，護壁上下節(jié)接茬長度不不大于50mm；護壁內根據(jù)需要設立Φ6.5@200mm×200mm的鋼筋網，或不拆除護壁鋼模板。（4）孔深超出5.0m的在做好護壁的同時，應配備照明、通風設施。（5）嚴格執(zhí)行本方案之“人工挖孔專項方案”的工藝流程、施工要點和各項安全方法，設專職安全員進行安全檢查和巡視。（6）為避免旋挖鉆機打樁向孔內注入泥漿或灌注混凝土時引發(fā)相鄰樁孔塌孔（即穿孔），樁孔人工引孔后應及時回填土方。2.1.3、制備泥漿：（1）本工程泥漿池擬設在基坑內適宜位置，泥漿池容積應不不大于2孔用漿量，宜為30~40m3。泥漿池深約2m，平面面積不不大于15（2）泥漿池距樁孔距離不適宜不不大于40m，采用泥漿泵向鉆孔內注泥漿，水下灌注混凝土時泥漿排泄也通過泥漿泵將孔中泥漿抽排至泥漿池。也可在樁孔附近設立溢漿坑，灌砼時孔內泥漿先溢流入溢漿坑再用泥漿泵抽走。（3）泥漿的性能指標參見下表：泥漿性能指標統(tǒng)計表序號項目性能指標檢查辦法1比重1.10~1.15g/c泥漿比重計2粘度18.0~22.0s50000/70000漏斗法3含砂率<6%/4膠體率>95%量杯法5失水率<30mL/30min失水量儀6泥皮厚度1~3mm/30min失水量儀7靜切力1min20~30mg/cm210min50~100mg/cm2靜切力計8穩(wěn)定性0.03g/c/9PH值7.0~9.0PH試紙（4）應根據(jù)施工狀況隨時測定泥漿性能指標，不符合規(guī)定的應及時進行調節(jié)，確保泥漿質量。2.1.4、鉆孔注泥漿：（1）鉆機就位后，重復調節(jié)鉆桿垂直度、精確對準孔位并小心下鉆，鉆頭不得碰撞人工引孔護壁。（2）下鉆后向孔內注入泥漿護壁，隨孔深增加不停注入泥漿直至鉆至孔底。（3）孔內泥漿補充和排泄通過泥漿泵完畢，鉆孔過程中應始終保持泥漿面不低于樁孔需要泥漿護壁的孔段頂面。（4）根據(jù)不同土層性質和施工狀況合理調節(jié)鉆進參數(shù)，并應及時檢查、調節(jié)鉆桿垂直度和泥漿性能等。（5）鉆機每次提起鉆斗后旋轉一定角度將土卸于孔外，再反向旋轉同一角度至孔口繼續(xù)鉆進；孔外堆土應及時用鏟車清走，廢棄泥漿及時清運出場。（6）鉆孔深度不不大于設計孔深0~300mm，成孔后及時用測繩測量孔深，孔底沉渣過厚時在灌砼前應再次清理孔底。2.1.5、吊裝鋼筋籠：（1）由于本工程鋼筋籠較長（約17m），如分段吊裝連接，不僅施工難度大且施工繁瑣、工期長，宜整體吊裝入孔。由于鋼筋籠柔性大，易變形破壞，應采用科學合理的吊裝辦法，盡量減小鋼筋籠變形量。（2）擬采用一臺25~35t吊車，重復試吊擬定最佳吊點位置，本次宜設2~3組吊點，每組吊點為對稱的兩個點。（3）鋼筋籠吊裝過程中，嚴格控制鋼筋籠變形量，不得發(fā)生嚴重的彎曲、扭轉，確保加勁筋與主筋焊點不脫焊。起吊時鋼筋籠不得在地面上拖拽損壞。（4）由于鋼筋籠重量大，吊點應用鋼筋制成吊耳與鋼筋籠主筋搭接焊連接，確保吊點牢固不開焊，以確保施工安全。（5）鋼筋籠下放時應對準孔位漸漸垂直下放，遇妨礙應將鋼筋籠提起一定高度并轉換方向后再次下放，如仍不成功應將鋼筋籠吊離孔口，用鉆機清孔后再重新下放，不得強行自由落體下放或壓放；下籠時用水準測量控制籠頂標高。（6）鋼筋籠吊裝完畢后，在籠頂安裝鋼筋籠抗浮裝置，避免鋼筋籠在灌注混凝土過程中發(fā)生上浮。2.1.6、水下灌注混凝土：（1）水下灌注混凝土采用絲扣式導管（直徑Φ250mm，壁厚不不大于3mm），導管使用邁進行試裝、試壓，試水壓力為0.6~1.0MPa?；炷凉嘧⑶?，逐節(jié)連接導管并下入距孔底約0.（2）護坡樁采用強度等級C25商品混凝土，混凝土塌落度為180~220mm，混凝土到場后每3車檢查1次塌落度。（3）混凝土應持續(xù)灌注，查看混凝土出場時間，出場時間至灌注結束時間間隔應不大于混凝土的初凝時間（約4小時，施工時依實際狀況而定），不同車次混凝土灌注時間間隔普通不得超出30分鐘。（4）塌落度等性能指標不符合規(guī)定、發(fā)生離析現(xiàn)象或出場時間過長又未進行緩凝解決的混凝土不得使用。（5）混凝土灌注前向導管內放置隔水賽（球膽）；開始灌注混凝土時，初次灌注量應確?；炷谅窆芨叨取?.0m，當混凝土埋管高度≥3（6）如導管提高時掛住鋼筋籠，嚴禁強行提高，應邊轉動導管邊慢慢提高，直至鋼筋籠與導管脫開；灌砼時可適宜上下提動導管使混凝土均勻密實。（7）嚴格控制混凝土灌注量，混凝土實際灌注量應不不大于理論量，最后一次灌注應確保混凝土頂面高于設計樁頂0.30m以上。（8）每100m3混凝土制做一組（3塊）100mm×100m（9）灌注過程中斷解決方法：如因停水停電及機械故障等造成灌注混凝土半途停止，須采用應急方法恢復灌注。如短時間內能恢復灌注應將導管盡量淺埋至砼面下2.0m左右，并且每隔5（10）混凝土堵管解決方法：一旦出現(xiàn)堵管，應快速查明堵塞部位，將導管平穩(wěn)拔起并逐節(jié)拆管，拆管時管內混凝土不得落入孔內。管內混凝土排空后應快速重新安裝導管，插入混凝土灌注面2.0m下列。用潛水泵或空氣吸泥機將導管內泥漿、浮漿、雜物等吸除，灌清水沖洗后再次排空，恢復灌注；或將高壓注漿管從導管中插入混凝土灌注面2.0m下列，高壓注入水泥漿置換導管內泥漿、雜物后恢復灌注。（11）導管進水解決方法：提出導管，排空管內混凝土，重新安裝或更換密封墊圈后檢查密封性，符合規(guī)定后恢復灌注。（12）水下灌注混凝土結束后應及時拆卸、清洗導管。2.1.7、樁砼養(yǎng)護：（1）護坡樁樁身混凝土養(yǎng)護時間普通不少于2天，養(yǎng)護期間嚴禁挖土機碰撞或人為擾動。（2）冬季施工樁頭混凝土應用草簾被覆蓋保溫，避免受凍。2.1.8、清土剔樁頭：（1）施工冠梁前應進行清樁土和剔鑿樁頭施工。清樁土可采用小型挖土機配合人工進行，施工時不得彎折鋼筋籠外露主筋，靠近鋼筋籠細部土方盡量人工清挖。嚴格測量控制清土標高和平整度。（2）剔鑿樁頭重要是剔鑿上部混凝土浮漿，剔鑿深度以露出新鮮、堅實的混凝土面為準，并滿足標高規(guī)定。普通在混凝土養(yǎng)護2天后方可剔樁頭。剔樁頭應采用人工風鎬（或大錘、鏨子）破碎混凝土，不得使用破碎炮等大型機具，剔鑿面應平整。3、質量原則3.1、旋挖工藝護坡樁施工質量原則參見下表護坡樁旋挖工藝施工允許偏差表序號檢查項目允許偏差檢查辦法1樁位5用經緯儀、拉線和尺量檢查2樁徑≥-2尺量檢查3成孔深度+300mm專用測繩檢查4孔垂直度≤5‰用經緯儀或鉛垂檢查5沉渣厚度≯20專用測繩檢查6鋼筋籠安裝深度±100mm水準儀檢查7混凝土塌落度180~2塌落度桶檢查8混凝土充盈系數(shù)≥1.2與理論量比較9樁頂標高+30~-50mm水準儀檢查4、施工方法4.1、嚴格按方案施工，做到交底清晰、操作精確、調節(jié)合理，控制有效。4.2、認真執(zhí)行逐級質檢，即班組自檢、質檢員檢查和監(jiān)理驗收，嚴把質量關。4.3、由于樁身較長，樁身范疇土層狀況復雜，應合理選擇工藝，確保質量。4.4、對于施工中的多個問題及隱患，進行全方面分析、研究，在最短時間內采用有效解決方法，確保成樁質量。4.5、施工過程中應由專人負責做好施工統(tǒng)計，涉及施工中的全部故障，施工統(tǒng)計應精確真實，以作為檢查成樁質量和解決多個成樁質量問題的根據(jù)。4.6、旋挖工藝施工方法：4.6.1、由于樁體較長，樁身將穿越較厚粘性土、粉土層及砂層，鉆孔易產生縮徑、擴徑或塌孔，應嚴格控制泥漿各項性能指標，確保護壁效果。4.6.2、施工中產生的廢泥漿、水土混合物應及時用鏟車清運走，并用挖土機配合修整旋挖機工作平臺及砼車行走道路，保持場地清潔；廢泥漿及時清運出場。4.6.3、為確保成樁質量，必須嚴格控制每道工序，特別是鋼筋籠吊裝和水下灌注混凝土等重要工序，不放過每個施工細節(jié)，精益求精。5、鋼筋籠加工5.1、施工要點5.1.1、鋼筋籠主筋連接及加勁筋連接采用電弧搭接焊工藝，單面焊搭接長度L≥10d，雙面焊搭接長度L≥5d。5.1.2、鋼筋籠同截面鋼筋接頭不得多于主筋總根數(shù)的50%，主筋直螺紋相鄰接頭錯開距離應≥35d，且≥50cm。5.1.3、鋼筋電弧搭接焊連接：應確保焊縫飽滿，焊縫厚度s不不大于0.3d，寬度b不不大于0.7dmm。5.1.4、距籠頂及籠底0.5m處必須設加勁筋；加勁筋與主筋的連接采用點焊，在加勁筋上標出主筋焊接位置，焊接時應順直主筋，焊點應牢固，但嚴禁“咬筋”，焊接完畢焊渣及時清理干凈。5.1.5、為確?；炷帘Ｗo層厚度，避免主筋接觸孔壁應設立保護筋，保護筋為4Φ8@4000，均勻點焊在主筋上，且每組保護筋應位于同一截面上。5.1.6、螺旋筋與主筋的連接采用22#火燒絲綁扎，相鄰綁扎點火燒絲綁扎方向呈"八"字型，嚴禁順綁，每個綁點用雙股火燒絲"8"字扣綁扎牢固，絲頭朝向鋼筋籠內側。螺旋筋開始與結束位置應水平繞鋼筋籠1.5圈，螺旋筋搭接長度不不大于30cm并勾住主筋。5.1.7、所用鋼筋表面應清潔，無銹蝕、無污染，對于輕微銹蝕應用鋼刷除銹后使用。5.2、質量規(guī)定鋼筋籠加工、制作允許偏差見下表：鋼筋籠加工、制作允許偏差表序號檢查項目允許偏差檢查辦法1主筋間距±10mm尺量檢查2箍筋間距±20mm尺量檢查3鋼筋籠直徑±10mm尺量檢查4鋼筋籠長度±100mm尺量檢查5主筋凈保護層厚度±20mm尺量檢查三、冠梁施工1、剔鑿樁頭1.1、冠梁作業(yè)面開挖后首先應剔除保護樁頭，剔除浮漿直至露出新鮮的混凝土面，并達成設計標高。1.2、剔鑿樁頭施工應由專業(yè)隊伍進行。首先剔除保護層混凝土露出鋼筋籠主筋（即包筋），再整體截斷冠梁底面以上的樁頭混凝土。1.3、剔鑿時可借助電鉆在樁身上出一排縱向小孔，間距約10cm，小孔中同時插入鏨子，用大錘依次擊打鏨子將混凝土保護層脹裂破除；然后在冠梁底面標高處沿樁頭周邊均勻打鏨將樁頭混凝土整體截斷，鏨孔應位于同一斷面。1.4、如破除的樁頭混凝土塊較大，應運用鋼絲繩捆縛后借助吊車、挖土機等將樁頭取下運走。1.5、各組施工人員應保持足夠的安全距離，戴好安全帽及勞保手套，避免互相影響或混凝土碎屑飛濺傷人。操作前對大錘、簪子等工具進行檢查，嚴禁使用有缺點的工具。2、鋼筋安裝2.1、冠梁主筋綁扎搭接長度不不大于49d，同一截面鋼筋搭接數(shù)不得超出鋼筋總數(shù)的50%，相鄰兩接頭距離錯開不得不大于1.3倍的搭接長度。2.2、護坡樁鋼筋籠主筋應錨入冠梁400mm以上。2.3、冠梁主筋與箍筋交點采用22#火燒絲"八"字扣綁扎，嚴禁順綁，每個綁點用雙股火燒絲"8"字扣綁扎牢固，絲頭朝向內部。2.4、鋼筋表面清潔，無銹蝕、污染、斷裂、扭曲現(xiàn)象。3、模板支拆3.1、護坡樁冠梁支模前模板應清理干凈，并涂刷隔離劑。3.2、模板按規(guī)范規(guī)定支設，模板的垂直度、平整度、板間接縫應符合規(guī)范規(guī)定，支撐系統(tǒng)應牢固。3.3、冠梁主筋保護層厚度為65mm3.4、混凝土強度能確保其表面及棱角不因拆除模板而受損時方可拆除，混凝土養(yǎng)護時間不得少于48小時后，方可拆模。3.5、拆除時必須嚴格按先支后拆除，后支先拆除的原則進行拆除，拆除后及時將模板運到模板碼放區(qū)，并按規(guī)格、型號堆放整潔。3.6、加強施工人員的成品保護意識、安全意識和周轉材料節(jié)省意識。4、澆筑混凝土4.1、冠梁混凝土強度等級為C25，坍落度宜為140~184.2、澆筑混凝土前應將冠梁底面土沫、砼渣等清理干凈，并用風管接空壓機進一步吹凈。4.3、澆筑混凝土前冠梁底面應灑水濕潤。4.4、澆筑混凝土時應隨澆隨用振搗棒振搗。四、樁間土護壁1、樁間土修土深度（土面與樁內皮距離）不不大于400mm2、鋼板網規(guī)格為40mm×60mm（孔眼規(guī)格），用Φ8"U"形卡固定；插筋長度不不大于0.3、鋼板網外設Φ14@1000橫壓筋和1Φ14縱壓筋，橫壓筋應與護坡樁固定在一起，先用電鉆在兩側護坡樁體上打出Φ20mm小孔，深度不不大于50mm，將兩段橫壓筋插入小孔再搭接焊連在一起。4、面層噴射50mm厚的C20細石混凝土，混凝土經驗配合比為水泥：砂子：石屑=1：2：2，混凝土坍落度為40~60mm五、錨桿施工1、工藝流程1.1、本工程支護第一道錨桿采用“螺旋干鉆工藝”，剩余錨桿采用“套管水鉆工藝”，具體工藝流程以下：施工準備→鉆機就位→校正孔位角度→鉆孔及抽鉆→插送桿件→注漿補漿→桿體養(yǎng)護→安裝鋼梁錨具→張拉鎖定→鋼梁拆除施工準備（施工水電、桿體制作等）→鉆機就位→校正孔位角度→鉆孔（鉆進、沖水返土、套管跟進成孔）→抽鉆桿鉆頭→套管內插送桿件→套管內灌注水泥漿→拔套管補漿→桿體養(yǎng)護→安裝鋼梁錨具→張拉鎖定→鋼梁拆除2、施工工序2.1、施工準備2.1.1、組織施工人員熟悉有關規(guī)范、施工方案和作業(yè)參數(shù)。2.1.2、按規(guī)范安裝施工配電系統(tǒng)，連接施工用電線路。2.1.3、制訂材料計劃，提前準備材料并按規(guī)定進行原材復試、檢查，確保使用合格材料。2.1.4、錨桿桿體制作（1）桿體采用7Ф5mm1860級鋼絞線，其表面不應清潔，無污物、鐵銹、油污或其它有害物質。（2）嚴格根據(jù)設計尺寸下料，桿體長度＝錨桿設計長度+1.2m預留段，下料尺寸誤差不應不不不大于10cm。（3）桿體制作應在平坦、堅實的地面上進行，桿體應保持順直，不得發(fā)生明顯彎曲、變形。（4）桿體軸線方向每2.00m設立一種隔離架，并用22＃火燒絲將鋼絞線與隔離架綁扎牢固；非錨固段套Ф20塑料軟管，兩端用鉛絲扎緊并密封，軟管套入前應將鋼絞線尾端纏裹防水膠布，避免劃破軟管；將注漿管(6"塑料管)和排氣管插入隔離架中心孔至桿端30-50cm處；桿端用編織袋扎緊，以使順利下入孔底。2.2、鉆機就位2.2.1、錨桿鉆機作業(yè)平臺應低于錨桿孔位約50cm，平臺寬度不不大于6m。2.2.2、鉆機就位應平穩(wěn)，平臺土層松軟時應用方木墊穩(wěn)鉆機以確保成孔質量。2.3、校正孔位角度2.3.1、鉆孔前應嚴格按設計規(guī)定（標高及水平位置）在坡面作出孔位標記（可插短鋼筋標記），并請監(jiān)理進行檢查，確認無誤后方可鉆孔。2.3.2、用角度尺測量、控制鉆桿角度，嚴格按設計角度下鉆；鉆桿投影面應盡量與坡面垂直，較少鉆桿水平偏角；特殊部位需要發(fā)生水平偏角時其角度應由技術人員擬定。2.4、鉆孔及抽鉆2.4.1、鉆頭直徑不應不大于設計孔徑3.0mm以上。2.4.2、鉆尖對準孔位后平穩(wěn)鉆進，隨孔深增加逐節(jié)安裝鉆桿，鉆進中嚴格控制角度。2.4.3、孔口積土應及時清理，以減小孔內土體返出阻力。2.4.4、鉆至設計孔深后應停止進尺，并繼續(xù)旋轉鉆桿1min后緩慢抽鉆，逐節(jié)卸下鉆桿。2.4.5、如鉆孔施工碰到地下障礙或鉆空時，不得強行鉆進，應及時向現(xiàn)場負責人報告等待解決，避免破壞有用管線，造成事故。探明障礙物后可調節(jié)錨桿孔位及角度避開障礙。2.5、插送桿件2.5.1、成孔后應及時插送預制桿件，保持桿件順直、平穩(wěn)插送，不得發(fā)生明顯扭轉。2.5.2、半途遇阻時，可適宜調節(jié)提動桿件再重新插入；解決無效時，應將桿件提出孔外，重新清孔。2.5.3、插入桿件后，孔外預留段長度為1.2m。2.6、灌注水泥漿2.6.1、注漿是錨桿施工的一道重要工序，是決定錨桿質量的核心；本錨桿工程施工進行常壓注漿，注漿管與桿體一同插至孔底，注漿開始2-3min后隨注隨緩慢抽出注漿管，直至注滿錨孔，孔口返出水泥漿；間隔10-15min后應及時補漿，補漿時注漿管盡量插入錨孔，補漿次數(shù)宜為2-3次，確保全孔注滿。2.6.2、注漿前檢查注漿管、排氣管與否暢通，止?jié){器與否完好，桿件制作與否符合規(guī)定。2.6.3、注漿材料采用水灰比0.45~0.55的純水泥漿，用P.S.A32.5水泥加凈水攪拌而成。2.6.4、漿液采用攪拌機攪拌均勻，攪拌時間不少于2min，漿液隨用隨攪，不得有灰水離析現(xiàn)象，漿液應在初凝前用完，嚴防石塊、雜物混入漿液中。2.6.5、選用BW-250注漿泵進行注漿，注漿作業(yè)開始前或半途停止后再次作業(yè)時，宜用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及注漿管路。2.6.6、如桿身位于含水量較大的土層，為確保注漿飽滿，可留置2根注漿管，第一根管注漿抽出后0.5~1.0小時內運用第二根管再次注漿，二次注漿含有一定壓力。2.7、桿體養(yǎng)護2.7.1、錨桿錨固體養(yǎng)護時間不得少于7天。2.7.2、錨桿錨固體養(yǎng)護期間不得受擾動。2.8、安裝鋼梁錨具鋼梁為2道25b工字鋼，工字鋼用80×300×10@1600鋼板正背面焊接，間距約60~80mm，錨具為3孔錨頭和30mm厚鋼墊板。2.9、錨桿張拉鎖定2.9.1、預應力錨桿張拉、鎖定前應先進行錨桿張拉驗收實驗，應由有資質的檢測單位完畢驗收實驗，驗收合格后方可進行張拉鎖定施工。2.9.2、