開題報告電動汽車電力電池的特性分析報告

開題報告電動汽車電力電池的特性分析報告文稿歸稿存檔編號：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-析料電動汽車動力電池的特性分析1、課題來源目前全球的汽車仍廣泛承受內燃機作為動力源，以石油為能源，消耗了大量的石油資源，排出大量廢氣，嚴峻污染環(huán)境。而電動汽車則是以電力這種可再生資源為能源，并且沒有廢氣的排放。本課題針對電動汽車的進展狀況，依據(jù)我國電動車市場的進展要求，對電動車燃料電池的特性進展深入的分析和爭論。2、爭論目的和意義汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，是衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標志。經(jīng)濟興盛國家在世界經(jīng)濟中的地位與其在世界汽車工業(yè)中的排名挨次是基本吻合的。迄今為止，還沒有任何一種商品能夠取代汽車在全球出口貿易中第一大商品的地位。汽車工業(yè)的進展給人們帶來了很多就業(yè)時機，帶來了財寶；汽車縮短了人們之間的距離，帶來了舒適與富強。然而，汽車給人類帶來巨大奉獻的同時，每天都在大量的消耗地球上有限的石油資源，排出大量的有害氣體，嚴峻地污染了人類賴以生存的自然環(huán)境，給人類生存造成了嚴峻的危害，這與人類追求驚奇生活的愿望背道而馳。由于汽車工業(yè)的進展將帶動相關產(chǎn)業(yè)的技術創(chuàng)和產(chǎn)業(yè)本身的進展。為了進展面對21世紀的汽車工業(yè)，盡可能多地占據(jù)國際市場，世界各國政府和各大汽車公司投入大量的人力、物力和財力竟相研制開發(fā)和推廣應用節(jié)能、環(huán)保型汽車。電動汽車作為一種節(jié)能、無污染的抱負“零排放”汽車，理所固然地受到了廣泛的關注與重視，并在今后汽車工業(yè)的進展中占有越來越重要的地位。3、國內外爭論現(xiàn)狀和進展趨勢電動汽車的進展趨勢純蓄電池驅動的超微型汽車這種汽車降低了汽車的動力性和續(xù)駛里程的要求，充電過程比較簡潔，車速不高，較適合于市內或社區(qū)小范圍內使用。由于多數(shù)承受了鎳氫電池，鎳鎘電池，鋰離子電池等高性能電池，車輛性能較有保證，已進人小批量試生嚴階段。比方，日本的Hypermedia承受了高性能鋰離子電池，最高時速為90km，115km.是一款適合將來城市道路行駛的家庭轎車。驅動電機呈多樣性進展美國傾向于承受溝通感應電機，其主要優(yōu)點是構造簡潔，牢靠，質量較小，但把握器技術較簡潔;日本多承受永磁無刷直流電機，優(yōu)點是效率高，起動扭矩較大，質量較小，但本錢較高，且有高溫退磁，抗振性較差等缺乏;德國，英國等大力開發(fā)開關磁阻電機，優(yōu)點是構造簡潔，牢靠.本錢較低。缺點是質量較大，易于產(chǎn)生噪聲。目前我國也研制成了稀土永磁無刷直流電機和開關磁阻電機，電動機的使用尚無定論，有待今后在使用中考驗。混合動力汽車由于受到蓄電池性能的嚴峻制約，使純蓄電池型電動汽車的產(chǎn)業(yè)化進程舉步維艱，于是混合動力汽車成了內燃機汽車和電動汽車之間的過渡產(chǎn)品，既充分發(fā)揮了現(xiàn)有內燃機技術優(yōu)勢，又盡可能發(fā)揮電機驅動無污染的優(yōu)勢?；旌蟿恿ζ噷F(xiàn)有內燃機與確定的儲能元器件通過先進把握系統(tǒng)相結合，可以大幅度降低油耗，削減污染物排放，同時技術成熟，價格廉價。燃料電池汽車成為競爭的焦點燃料電池汽車在本錢和整體性能上，特別是行程和補充燃料時間上明顯優(yōu)于其他電池的電動汽車，并且燃料電池所用的燃料(甲醇，汽油，柴油，自然氣等)來源廣泛，又可再生，并可實現(xiàn)無污染，零排放等環(huán)保標準，所以燃料電池轎車已成為世界各大汽車公司21世紀初猛烈競爭的焦點。日本《東洋經(jīng)濟》報道:“技術革命將徹底轉變2l世紀汽車業(yè)的面貌，這一轉變就是在近幾年消滅的燃料電池車”。盡管傳統(tǒng)的內燃機汽車仍在當今世界占據(jù)主導地位，但進展清潔無污染的電動汽車已是大勢所趨，也是世界各國的必定選擇。目前，在電動汽車的商業(yè)化運作上，無論從產(chǎn)品技術還是從市場開發(fā)方面。都還面臨很多亟待解決的問題，這就需要政府的大力支持。比方，加快制定相關技術標準，出臺對節(jié)能，環(huán)保汽車的稅費減免和補貼措施，在根底設施建設上供給便利條件。國內外燃料電池電動汽車的爭論進展國際燃料電池電動汽車進呈現(xiàn)狀燃料電池汽車具有高效和零污染〔或低污染〕排放的特點，同時續(xù)駛里程完全可以和內燃機汽車相媲美，具有完畢內燃機汽車百年統(tǒng)治地位的潛力。但各國政府在對研發(fā)燃料電池技術上也存在分歧，在支持力度上也各不一樣。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省前幾年就對燃料電池汽車開發(fā)與推廣制定了時間表，其戰(zhàn)略目標是：2023年，日本使用的燃料電池汽車到達52023年到達500萬輛；到2030年，要全面普及燃料電池汽車。近期，日本又打算在5年內斥資2090億日元開發(fā)以自然氣為原料的液體合成燃料技術、車用電池，以及氫燃料電池科技。在美國，燃料電池電動車曾被美國前總統(tǒng)布什作為“氫經(jīng)濟”論的“法寶”大肆宣傳，但在歐洲，歐盟2023年夏天斥資10億歐元用于燃料電池和氫能源的爭論和進展。歐盟此舉旨在把燃料電池和氫能源技術進展成為能源領域的一項戰(zhàn)略高技術，使歐盟在燃料電池和氫能源技術方面處于世界領先地位，歐盟將力爭在2023年前建立一個燃料電池和氫能源的浩大市場。國內燃料電池及其在交通領域的進展我國的燃料電池爭論始于1958年，經(jīng)過40余年的積存與進展，已初步形成了一支學科專業(yè)較為齊全的爭論與開發(fā)隊伍。尤其在質子交換膜燃料電池方面，總體水平與先進國家的差距正在縮小。在質子交換膜燃料電池本體技術進展的根底上，1998年北京理工大學及清華大學開發(fā)了燃料電池微型電動車;2023年底上海神力科技開發(fā)了“氫動力一號”巡游車，并亮相于2023年上海工博會;2023年1月中國科學院大連化學物理爭論所與東風汽車公司研制了30kw燃料電池中巴車，2023年又與清華大學合作研制成功我國第一臺燃料電池城市大巴;2023年北京綠能公司也組裝了自己研制的燃料電池車。2023年8月，同濟大學與上海汽車集團聯(lián)合推出了我國首輛燃料電池混合動力轎車“超越一號”，標志著我國燃料電池電動汽車進展的里程碑，縮短了我國與世界先進水平的差距。同時，我國在儲氫技術和車載制氫技術上有了確定的進展。2023年1月，中國科學院宣布啟動學問創(chuàng)工程重大工程“大功率質子交換膜燃料電池發(fā)動機及氫源技術”，這項重大工程的啟動將促進燃料電池電動汽車及氫源技術的進展。我國燃料電池電動汽車產(chǎn)業(yè)化目標是，2023～2023年期間，通過示范運行，找2023～2023年，爭取燃料電池電動汽車的批量生產(chǎn)；2023～2030年，我國電動汽車整體技術水平要根本與國際電動汽車水平相當，并且實現(xiàn)燃料電池電動汽車的大批量生產(chǎn)。國內外燃料電池氫源選擇的爭論國內燃料電池氫源選擇的爭論以氫能為根底的燃料電池電動汽車是21世紀抱負的交通工具，從國家能源安全和環(huán)境保護的戰(zhàn)略角度考慮，它的消滅為我國調整能源構造和進展交通技術供給了一個極好的機遇。然而進展燃料電池電動汽車是一個浩大的系統(tǒng)工程，它不僅是汽車技術的一場深刻革命，同時又涉及到規(guī)劃和建設浩大的制氫、儲氫及加注站等根底設施。因此合理協(xié)調燃料電池電動汽車與氫源根底設施的進展關系具有格外重要的戰(zhàn)略意義。我國要想快速趕超國際燃料電池電動汽車先進水平，必需找到適合本國國情的最正精準入點，通過政策指引少走彎路。國外燃料電池氫源選擇的爭論近年來，國外很多爭論從“井口到車輪”的全生命周期角度評估了燃料電池電動汽車氫源的選擇方案。總的說來，大局部爭論都將純氫、甲醇和汽油作為三種最主要的選擇來進展爭論。但由于評估中存在很多不確定因素，如爭論對象、時間范疇以及國別差異等，他們得到的結論也不盡一樣。Princeton大學的能源與環(huán)境爭論中心對燃料電池燃料氫源的一系列相關問題進展了系統(tǒng)爭論。從燃料電池電動汽車本身的設計要求及相對應的燃料供給根底設施建設兩方面，比照了不同氫源的能效和經(jīng)濟性，并在此根底上提出了進展燃料電池電動汽車的近期和遠期的燃料策略。對燃料電池電動汽車重整器的進展、進展氫輸配系統(tǒng)的可行性、燃料電池電動汽車的燃料經(jīng)濟性、小型自然氣制氫的可行性以及各種可再生資源制氫等角度都進展了評估和分析，較為全面地爭論了氫源的選擇方案。通用公司更是對氫源的燃料選擇進展了全生命周期的爭論:共對75種燃料15Methanex、MethanolInstitute等機構則對甲醇應用于燃料電池電動汽車更有信念。通過對國外爭論分析總結知道各種燃料選擇的優(yōu)缺點?？梢姡N燃料選擇各有利弊，要作出合理選擇就要考慮本國的能源構造，從國情動身，選擇適合的氫源方案。4、本課題的主要爭論內容和擬實行的技術路線主要爭論內容1〕電動汽車進展概況；2〕電動汽車工作原理；3〕燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)分析；動力蓄電池的構造、工作原理及特性分析；燃料電池的構造、工作原理及特性分析；6)結論。技術路線跟據(jù)電動汽車的進展概況，爭論電動汽車的工作原理，并分析燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)，再進一步的深入的