國際貿(mào)易用標準運輸標志

國際貿(mào)易用標準運輸標志、，一、?前言本標準等效采用聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(UN/ECE)第15號推薦標準《簡化的運輸標志》1992年5月版(第3版)。為適應國際貿(mào)易運輸和多式聯(lián)運對運輸標志廣泛應用的需求，滿足現(xiàn)代化系統(tǒng)對數(shù)據(jù)管理自動化以及降低成本的要求，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會國際貿(mào)易程序簡化工作組(UN/ECE/WP.4)組織制定了《簡化的運輸標志》標準，并于1979年9月在特別工作組第10屆會議上被采納為UN/ECE第15號推薦標準，并向各國政府、國際組織以及從事國際運輸和制作貨物單證的團體推薦該標準。1987年3月，在特別工作組第25屆會議上重新發(fā)布該推薦標準的修訂版。1991年9月，在特別工作組第34屆會議上決定發(fā)布新版(第3版)第15號推薦標準。出席第34屆會議的代表分別來自德國、法國、蘇聯(lián)、英國、美國等20多個國家。聯(lián)合國貿(mào)易發(fā)展委員會(UNCTAD)、聯(lián)合國亞太地區(qū)經(jīng)濟與社會委員會(ESCAP)以及聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會秘書處(UNCITRAL)的代表參加了這屆會議。參加這屆會議的政府或非政府的組織還有：歐洲經(jīng)濟委員會(ECE)、萬國郵政聯(lián)盟(UPU)、國際海事組織(IMO)、關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定(GATT)、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)、國際鐵路運輸中央辦公室(OCTI)、海關(guān)合作理事會(CCC)、國際航空運輸協(xié)會(IATA)、國際港口協(xié)會(IAPH)、國際商會(ICC)、國際航運協(xié)會(ICS)、國際數(shù)據(jù)交換協(xié)會(IDEA)、國際貨物運輸協(xié)會聯(lián)盟(FIATA)、國際鐵路運輸委員會(CIT)、國際公路運輸聯(lián)盟(IRU)、國際標準化組織(ISO)、國際鐵路聯(lián)盟(UIC)，以及總部設(shè)在韓國的國際貿(mào)易程序簡化韓國委員會(KOSTPRO)。1992年5月正式發(fā)布新版UN/ECE第15號推薦標準(第3版)。目前該推薦標準中的標準運輸標志已被廣泛用于以各種運輸方式運輸?shù)呢浳锖拖嚓P(guān)的單證上，以及電子數(shù)據(jù)交換中。UN/ECE第15號推薦標準(第3版)原文包括：序、推薦標準、背景、范圍、應用領(lǐng)域標準的運輸標志、不同運輸方式運輸標志的簡化、運輸標志的制作方法和附錄。本標準在確保技術(shù)內(nèi)容與UN/ECE第15號推薦標準一致的前提下，結(jié)合我國外貿(mào)運輸?shù)膶嵺`，按照GB/T1.1-1993的規(guī)定對其結(jié)構(gòu)和內(nèi)容進行了調(diào)整：將原推薦標準中的序、推薦標準的和背景部分內(nèi)容進行了改寫，納入本標準的前言中。在本標準的正文部分重點對標準運輸標志進行說明，并細分為標準運輸標志、標準運輸標志的制作規(guī)則、標準運輸標志的標示方法和標準運輸標志的使用規(guī)則。將原推薦標準中其他有關(guān)內(nèi)容分別放在附錄中說明。附錄A不同運輸方式運輸標志的簡化附錄B附加信息標志及其使用規(guī)則附錄C標準運輸標志的應用示例本標準的附錄A是標準的附錄，附錄B、附錄C是提示的附錄。本標準由對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部和中國標準研究中心提出。本標準由中國標準研究中心歸口。本標準起草單位：中國標準研究中心、對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部配額許可證事務局、中國外輪代理總公司、交通部水運科學研究所、交通部標準計量研究所。本標準主要起草人：程女范、胡涵景、孟朱明、鐘小林、陳琪明、孫黎瑩。范圍本標準規(guī)定了國際貿(mào)易中標記于貨物和相關(guān)單證上的標準運輸標志的標識方法和制作規(guī)則。本標準適用于國際貿(mào)易中的各種運輸方式，也適用于各種相關(guān)單證的繕制及電子數(shù)據(jù)交換。引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T14392-1993貿(mào)易單證樣式（eqvISO6422:1985）IATA606號決議貨物標識形式定義本標準采用下列定義。運輸標志shippingmarks標識在單件貨物和相關(guān)單證上的標志和編號。同義詞markandnumber。標準運輸標志標準化的運輸標志由標準運輸標志和信息標志（見附錄B）組成。標準運輸標志由收貨人（買方）、參考號、目的地、件數(shù)編號4個數(shù)據(jù)元依次組成。這些運輸標志一般都應在貨物和相關(guān)單證上標示出來。在不同運輸方式下，有些運輸標志可以簡化（參見附錄A）。其他信息標志的標示參見附錄Bo收貨人（或買方）收貨人（或買方）名稱的首字母縮略名或簡稱。除鐵路、公路運輸外，其他各種運輸方式均不應使用全稱。出口商和進口商可以商定一套首字母縮略名或簡稱，用于他們之間的貨物運輸。4.2參考號參考號應盡可能簡單明了，只可使用托運單號、合同號、訂單號或發(fā)票號中的一個編號，并應避免在編號后跟隨日期信息。4.3目的地貨物最終抵達的港口或地點（卸貨港、交貨地點、續(xù)運承運人交貨地點）的名稱。在轉(zhuǎn)運的情況下，可在“VTA”（即“經(jīng)由”）之后指明貨物轉(zhuǎn)運的港口或地點的名稱。如“EWDELHIVIAB0MBY”，表示貨物經(jīng)由孟買到達新德里。在多式聯(lián)運情況下，只需標明貨物的最終抵達地點，允許運輸經(jīng)營人選擇最理想的運輸路線，并避免在轉(zhuǎn)運地中斷運輸。4.4件數(shù)編號指出件數(shù)的連續(xù)編號和已知的總件數(shù)。例如“1/25”、2/25??25/25”，表示包裝物的總件數(shù)為25件，每件包裝物的編號從1到25”。在單證上給出“1/25”，表示貨物編號從1到25,而不必使用“P/NO”標記。標準運輸標志的制作規(guī)則標準運輸標志最多不應超過10行，每行不應超過17個字符。標準運輸標志應使用下列字符：大寫英文字母A?ZTOC\o"1-5"\h\z數(shù)字0?9空格句點.連字符-圓括號（）斜線/逗號，標準運輸標志不應使用下列字符：加號＋冒號：單引號‘'竺導一等號—問號？星號*標準運輸標志中不允許使用幾何圖形或其他圖案，如菱形、三角形、正方形等。不應使用顏色編碼作為運輸標志。當需要兩種及兩種以上文字標識運輸標志時（如漢語、俄語、阿拉伯語等），則至少應有一個運輸標志要使用羅馬字母，而其他語言的運輸標志用括號標在一旁或標在包裝的另一面。單證上的運輸標志應使用羅馬字母。標準運輸標志的標示方法在單證上的標示方法標準運輸標志應按GB/T14392中的規(guī)定填寫在單證中的“運輸標志”項下的指定位置。運輸標志欄內(nèi)只能是標準運輸標志，不能增加任何附加信息（參見附錄C）。在貨物上的標示方法在貨物上制作標準運輸標志的三個要素是：標志要大、醒目、簡練。在各種包裝物上制作或捆扎標志時還應注意：a）應在外包裝或托盤貨物兩面的中央標示標準運輸標志。特殊運輸方式的運輸標志應按相應要求執(zhí)行。傳統(tǒng)海運的散件雜貨的運輸標志應標示在貨物的頂部。b）運輸標志的字符應為50mm高，必要時字符可按包裝物的比例變化。c）運輸標志宜使用抗水、抗潮、耐磨擦的黑色墨水印制，也可根據(jù)底色選用對比明顯的顏色?？梢钥紤]使用熒光色。d）各種包裝袋應使用液體染料在袋子的兩側(cè)印制運輸標志，對使用易滲透染色的包裝應在裝包前先將標志印好。e）桶裝貨物，應在桶的頂端和側(cè)面均印上運輸標志。f）用木框或藤條保護的裝腐蝕性物品的瓶、罐、將運輸標志印在帶膠的標簽上，貼在瓶、罐的兩側(cè)。g）包裝物上的運輸標志不應印在被各種帶索、箍圈遮蓋的部位。h）裸裝貨物（如鐵制品），可用金屬標簽做運輸標志，然后用金屬絲系在貨物上。捆扎的運輸標志應扎在貨物的兩側(cè)。標準運輸標志的使用說明7.1不同運輸方式運輸標志的簡化方法見附錄A。7.2附加的信息標志及其使用規(guī)則見附錄B。7.3標準運輸標志的應用示例見附錄C。附錄A（標準的附錄）

不同運輸方式運輸標志的簡化A1在某些運輸方式中，標準的運輸標志可進一步簡化。收貨人（買方）、參考號、目的地、件數(shù)編號4個數(shù)據(jù)元中的任意一個被認為對運輸無意義時均可省略。A2在各種運輸方式中，未經(jīng)捆扎的一般散件雜貨應使用標準運輸標志，不能簡化。A3在集裝箱或國際公路運輸?shù)耐宪囍械木幗M貨物，應在每一單件貨物上使用標準運輸標志，不能簡化。由一個托運人托運的整票貨載（集裝箱或拖車）在轉(zhuǎn)運期間為了分批交貨而需要將貨物拆箱時，應在每一單件貨物上使用標準運輸標志，不能簡化。A4整票貨載（即整集裝箱、整拖車、整車廂、整航空箱）從一個托運人發(fā)送給一個收貨人時，標準運輸標志可作如下簡化：A4.1如果整票貨載只用一套單證運抵目的地，且包裝及其所標的內(nèi)容（大小、類型和等級）各方面都相同時，則每個包裝物上的運輸標志可省略。例如全部都是25kg一袋的精制砂糖。A4.2如果整票貨載涉及多套單證（例如有兩套發(fā)票），或者每件貨物內(nèi)所裝內(nèi)容不一樣時，標準運輸標志可簡化，僅使用第2項和第4項（參考號和件數(shù)編號），以便海關(guān)和收貨人對照貨物和單證核對并標識貨物。例如：1234（參考號）1/25（件數(shù)編號）A5貨物空運時，根據(jù)IATA606號決議可將航空貨運單的號碼代替標準運輸標志的第1項、第2項（收貨人和參考號），第3項目的地應使用國際航空運輸協(xié)會（IATA）的三字母地名代碼，第4項件數(shù)編號不變。例如參考號）DEL（目的地）1/25（件數(shù)編號）對于拼貨的貨物，航空集裝箱號（AWB號）應在標志的末端給出。A6貨物裝卸標志不能簡化。A7危險品標志必須全部給出。當集裝箱或拖車裝有危險品時，必須將危險品的標志標示在外部，同時標出其他必備型數(shù)據(jù)，如正確的技術(shù)名稱、適當?shù)倪\輸內(nèi)容等。附錄B（提示的附錄）

附加信息標志及其使用規(guī)則貨物運輸?shù)陌b物上可提供必需的附加信息標志。B1當集裝箱或拖掛車裝有危險品時，必須將危險品的標志標在外部，同時標出其他必備型數(shù)據(jù)，如正確的技術(shù)名稱、適當?shù)倪\輸內(nèi)容等。本規(guī)則也適用于危險品/放射性材料的運輸。B2在運輸包裝物上，除標準運輸標志以外的不是貨物運輸所需要的其他信息標志，一般不應在包裝物上標示。如有特殊要求，則應將其他必要的附加信息用較小字符或不同顏色使其與標準運輸標志明顯區(qū)分，而且這些信息不能復制在單證上運輸標志的部位。B3為便于安全裝卸（如空運）或正確存貯，可以標出包裝物的總重，但必須以kg”為單位而不應使用其他重量單位標示。重量標志應直接標在運輸標志的下方并與其明顯分開。例如：直接標示“462kg”，不應附加“GROSS/BRUTTOWEIGHT”（總重量）之類信息（參見附錄C）。B4像原產(chǎn)國或進口許可證號碼這類信息應視政府法律或簡化海關(guān)結(jié)關(guān)手續(xù)要求而定。如果買方要求，此類信息可包括在內(nèi)。但不應在包裝物上給出發(fā)貨人的詳細名稱或地址。例如：用“ILGG22455170672”代替“IMPORTLICENCENUMBER.G/G22455T7067-2”。B5通常不必在包裝物上標示凈重和尺碼（罐裝化學物品或特大的包裝物除外）。一般情況下，國內(nèi)和國際法規(guī)對此不作強制性規(guī)定。需要標示時，應對它們進行縮略，例如：“N401kg105X90X62cm”。B6貨物空運時，根據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）606號決議的規(guī)定，可以在運輸標志下面給出總重量，并且至少在一個包裝物上給出托運人的詳細地址。附錄C提示的附錄）XXXX標準運輸標志的應用示例C1標準運輸標志在單證上的填寫示例標準運輸標志在單證上的填寫示例如下表。TransportdetailsTermsofdeliveryand運輸事項交貨和支付條款Number&Kind