鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

編號：SJGG.1806-02長子縣第二中學校整體搬遷建設項目1#樓門廊鋼構(gòu)造吊裝專項方案編制人：審核人：批準人：日期：7月目錄一、編制根據(jù)及原則二、工程概況三、施工計劃四、施工工藝技術(shù)五、施工安全確保方法六、施工管理及作業(yè)人員配備和分工七、驗收規(guī)定八、危險源識別及對應的應急預案九、計算書及圖紙一、編制根據(jù)1.編制闡明本施工方案根據(jù)長子二中1#實驗樓（門廊）工程的現(xiàn)場實際狀況及工程招投標文獻、設計圖紙、深化設計圖紙、現(xiàn)行國標規(guī)范及山西省現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)原則、規(guī)范，結(jié)合我單位以往施工經(jīng)驗進行編制，用于指導施工，確保本工程進度、質(zhì)量、安全、成本等各項指標的順利實現(xiàn)。2.編制根據(jù)2.1規(guī)范、規(guī)程及原則標準名稱標準編號鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-工程測量規(guī)范GB50026-建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-鋼構(gòu)造焊接規(guī)范GB50661-鋼構(gòu)造工程施工規(guī)范GB50755-建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-鋼構(gòu)造高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程JGJ82-鋼構(gòu)造制作安裝施工規(guī)程YB9254-95建筑施工組織設計規(guī)范GB50502-建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一原則GB50300-山西省建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程DBJ04-226-（山西）山西省建筑工程施工資料管理規(guī)程DBJ04-214-(山西)建筑工程質(zhì)量檢測管理規(guī)程DBJ04-279-(山西)《中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部令第37號》《建辦質(zhì)【】31號》《施工現(xiàn)場機械設備檢查技術(shù)規(guī)程》(JGJ160-)《起重吊運指揮信號》(GB5082-1985)《普通用途鋼絲繩》GB/T8-GB/T8-2.2施工圖紙及有關(guān)文獻《長子縣第二中學整體搬遷建設項目1#實驗樓（門廊）工程施工圖》3.編制原則3.1現(xiàn)場勞動力、機械、鋼構(gòu)件運輸親密配合，確保按建設單位規(guī)定工期安裝完。3.2確保吊裝機械及人身安全。3.3安裝快速簡便，施工精確，質(zhì)量爭優(yōu)二、工程概況1、工程建設概況工程名稱長子縣第二中學校整體搬遷建設項目地理位置長子縣鹿谷大街以北，西環(huán)路以東建設單位長子縣住房保障和城鄉(xiāng)建設管理局設計單位浙江晟元建筑設計有限公司勘察單位太原地質(zhì)工程勘察院監(jiān)理單位山西吉星建設項目管理公司監(jiān)督單位長子縣工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理站施工總承包單位山西四建集團有限公司合同工期開工日期：7月15日；計劃竣工日期：7月31日總工期：381日歷天；工程重要功效及用途1#、2#實驗樓；3#、4#、5#教學樓；6#行政樓；7#體育館；地下室；運動場；傳達室等配套設施。本工程門廊鋼桁架為1#、2#實驗樓之間，建筑面積：約716㎡，建筑高度20.55米。鋼桁架采用H400X350X10X14、H300X300X8X10、H400X250X8X12、H300X200X8X10焊接H型鋼構(gòu)成，鋼柱采用600X600箱型柱。橋面為樓承板采用720型鍍鋅壓型鋼板高度為51mm。2.工程特點門廊鋼桁架為地上一層，鋼柱高度為15.05米，單根鋼柱重量為5.6噸，桁架高度為5.5米，桁架總長為85.08米，桁架總重為116噸。鋼桁架采用地下拼裝，整體吊裝就位安裝。3．材料計劃本工程鋼構(gòu)造連接節(jié)點重要為剛接節(jié)點，鋼柱與鋼梁連接節(jié)點采用支座焊接連接。高強螺栓采用10.9級摩擦型高強度螺栓，鋼柱、鋼梁鋼材質(zhì)為Q345B，共用鋼材約196t。鋼桁架三維模型示意圖門廊桁架三維示意圖桁架節(jié)點示意三、施工計劃3.1材料需用計劃表3.1.1重要工程用料需求計劃名稱規(guī)格單位數(shù)量備注千斤頂20t臺2鋼絲繩吊索φ52套81870MPa安全帶套10支撐套4帆布張5防風/防雨棚安全繩m30安全防護3.2機械設備需用計劃表3.2.1擬投入本工程的重要施工設備表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力施工部位備注1汽車吊100T2徐工100T桁架吊裝2汽車吊70T2徐工70T桁架吊裝3汽車吊25T1徐州25桁架組裝4二保焊機NB-5003河北鋼構(gòu)造焊接3.3測量儀器需用計劃表3.3.1測量儀器需用計劃名稱數(shù)量備注全站儀1臺經(jīng)緯儀1臺水準儀1臺鋼尺2把50m3.4勞動力需用計劃表3.4.1勞動力計劃表單位：人工種鋼構(gòu)件吊裝、焊接施工階段投入勞動力狀況專職安全員1電工1汽車吊司機4司索工2焊工8技工5油漆工4四、施工工藝技術(shù)4.1工程重要重點分析本工程門廊鋼桁架為地上一層，鋼柱高度為15.05米，單根鋼柱重量為5.6噸，桁架高度為5.5米，桁架總長為85.08米，桁架總重為116噸。鋼桁架采用地下拼裝，整體吊裝就位安裝。4.1.1吊裝準備吊裝前，吊裝車隊和現(xiàn)場施工人員需提早做好對應準備。為了確保吊裝工作順利完畢，安裝精度符合現(xiàn)場焊接規(guī)定。吊裝前對鋼桁架及施工現(xiàn)場進行實地測量及統(tǒng)計。對可能影響吊裝的外界因素進行預控，為了使汽車吊能夠更加好的實現(xiàn)機械工況，我單位對汽車吊站位以及吊裝軌跡進行了合理的布置和計算，詳見下面吊裝布置圖桁架吊裝前吊車停放位置桁架就位4.2.桁架吊裝桁架在起吊前應進行試吊。即將桁架平行起吊到距地面200～300mm高度，檢查各鋼絲繩受力與否均勻，持續(xù)5min后，再看有無下沉現(xiàn)象，如狀況良好，可正式起吊。桁架起吊的速度應均勻緩慢，同時將桁架上的穩(wěn)繩固定在各個角度，使起吊中不致擺動。當由水平狀態(tài)逐步傾斜時，應注意綁繩處所墊的破布、木塊等與否滑落。當桁架逐步落到門架、構(gòu)造安裝位置上時應特別小心，避免損壞預埋板的承力面，并使桁架支腿盡量抵靠限位角鋼。此時能夠察看桁架支座底板的中心線與桁架架、鋼柱的中心線與否吻合，并在桁架懸吊狀態(tài)下進行調(diào)節(jié)，桁架對位后，與鋼柱進行固定，固定后吊車方可摘去吊鉤。70噸汽車起重機性能表不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)11.215.0518.926.634.3423.070.03.563.54.054.546.536.55.047.040.535.522.56.038.533.533.522.57.029.526.525.521.517.08.022.521.521.319.516.09.017.517.517.017.015.09.210.014.013.815.213.58.912.09.89.510.611.68.114.06.68.09.37.415.05.67.08.07.116.05.06.07.06.518.04.85.55.520.03.84.24.822.02.853.23.824.02.53.026.01.92.328.01.51.929.01.11.630.00.851.432.01.134.00.8536.00.6100噸汽車起重機性能表鋼絲繩的選擇每根鋼絲繩所受拉力：S==330000/(4/0.866)=71445NS——鋼絲繩各分支的應力Q——鋼絲繩索系吊的荷載重力m——鋼絲繩的分支數(shù)，m=8θ——鋼絲繩的夾角，θ=60取鋼絲繩的安全系數(shù)為10，則有P=10×S=71445N*10=714450N=714.450KN參考GB/T8-《普通用途鋼絲繩》中6×37（a）鋼絲繩，規(guī)格參數(shù)見下表：6*37（a）鋼絲繩參數(shù)表查表：選用6×37系列，公稱抗拉強度選用1670MPa，直徑36mm的鋼芯鋼絲繩。五、施工安全確保方法5.1安全技術(shù)管理方法1、組織管理人員、指揮人員、吊裝人員和配合人員學習有關(guān)施工作業(yè)指導規(guī)程及有關(guān)的制度、安全規(guī)定及程序，培訓合格后方可上崗。2、吊裝人員必須持特種作業(yè)操作證方可上崗，嚴格執(zhí)行崗位責任制，熟悉本崗技術(shù)規(guī)定和操作規(guī)程，熟記“應知”、“應會”熟悉掌握操作規(guī)程，堅持原則化作業(yè)。3、每日吊裝工作開始前，應對起重運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或?qū)嶒?，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應立刻調(diào)換、或修好。起重設備應進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活有磨損的應及時修理；重要構(gòu)件吊裝前應進行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝；4、收集汽車吊出廠檢查報告及作業(yè)司機操作證，起重工必須持證上崗。液壓千斤頂進場后需收集出廠檢查報告并經(jīng)進場驗收合格后方可進行架設。收集構(gòu)件運輸車輛出廠檢查報告及作業(yè)司機操作證。5、作好各項準備工作（放線、技術(shù)交底、復測），機械設備運轉(zhuǎn)要勤檢查，嚴禁機械帶病作業(yè)。6、安裝期間，全部施工人員須佩戴安全帽，登高人員佩安全繩、穿防滑鞋，指揮人員戴袖標，以口笛指揮。7、施工機械及施工機具，必須符合安全的規(guī)定，作業(yè)前檢查機械、機具的連接螺絲、接頭、滑輪、制動器、鋼絲繩等各部位與否正常、安全可靠方可使用，轉(zhuǎn)動及傳動部位應有安全防護裝置，避免人體接觸。8、吊車要保持平衡穩(wěn)定，不定時檢查傾斜度，避免傾翻，附近的松軟地面，提邁進行解決，并備齊足夠數(shù)量的枕木以支墊。9、施工前半小時全部施工人員必須提前達成施工現(xiàn)場，指揮人員著重交待施工注意事項。10、按規(guī)定設立駐站聯(lián)系員、現(xiàn)場總指揮和防護員、安全員，互相之間要隨時保持聯(lián)系。防護器材必須齊全，配有防護服、對講機、口笛、信號旗、袖標、停車牌等。11、施工要點登記內(nèi)容事先擬定好。12、施工前告知各設備管理單位，在有監(jiān)護人員的狀況下進行施工，施工完畢后，請監(jiān)護人員對多種設備進行檢查，確認安全能夠開通后，聯(lián)系員按規(guī)定消點申請開通。13、點外梁段焊接時，梁底吊掛隔熱板，以防焊渣及其它物品掉落砸到過往車輛，有車輛通過時，駐站聯(lián)系員要提前告知現(xiàn)場停止施焊。5.2安全組織機構(gòu)及崗位職責序號崗位姓名備注1項目經(jīng)理王磊安全生產(chǎn)總負責2項目質(zhì)量員李向陽質(zhì)量安全管理3項目安全員王磊日常安全管理工作4施工工長王亞敏現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理5資料員杜曉蓮現(xiàn)場安全資料管理6預算員劉飛雁現(xiàn)場安全經(jīng)費管理5.3個人安全防護方法（1）系好安全帶，安全帶高掛低用。（2）作業(yè)、2米以上高空作業(yè)必須用安全帶，且必須系在固定物上。（3）佩戴安全帽，穿安全勞保鞋；帶電操作必須戴絕緣手套。（4）作業(yè)時長發(fā)必須盤入安全帽內(nèi)，嚴禁酒后作業(yè)。（5）電焊作業(yè)時戴防護眼鏡。5.4避免物體打擊事故的方法（1）進入現(xiàn)場的人員戴安全帽；（2）交叉作業(yè)通道搭護頭棚；（3）高處作業(yè)的工人應具工具袋，零件、螺栓、螺母隨手放入工具袋，嚴禁向下拋擲物品；（4）高處碼放的板材要加壓重物，以防被大風掀翻吹落，高處作業(yè)的余料、廢物須及時清理，以防無意碰落或被風吹落；（5）高處作業(yè)的操作平臺應密實，周邊欄桿底部應設高度不低于18cm的擋腳板，以防物料從平臺縫隙或欄桿底部漏下。5.5避免高空墜落方法本工程鋼構(gòu)造施工過程，高空作業(yè)量大，安全隱患多，發(fā)生人體高空墜落是其中最大的風險，造成的后果也是最嚴重的。因此避免高空墜落防護方法是安全防護工作中的重中之重。（1）洞口、臨邊防護邊長或直徑為20cm~40cm的洞口應采用剛性蓋板固定防護；邊長或直徑為40cm~150cm的洞口應架設鋼管腳手架、滿鋪腳手板等；邊長或直徑在150cm以上的洞口應張設密目安全網(wǎng)防護并加護欄。（2）場內(nèi)施工高處作業(yè)防護移動式操作平臺應按有關(guān)規(guī)范進行設計，臺面滿鋪木板，四周按臨邊作業(yè)規(guī)定設防護欄桿，并安裝登高爬梯；凳上操作時，單凳只準站一人，雙凳搭跳板，兩凳間距不超出2m，只準站二人，腳手板上嚴禁堆放易墜落物體；梯子不得缺檔，不得墊高，橫檔間距以30cm為宜。（3）登高焊割作業(yè)所使用的工具、焊條等物品應裝在工具袋內(nèi)，應避免操作時落下傷人。不得在高處向下拋擲材料、物件或焊條頭，以免砸傷、燙傷地面工作人員。（4）登高焊割作業(yè)不得使用帶有高頻振蕩器的焊接設備。登高作業(yè)時，嚴禁把焊接電纜、氣體膠管及鋼絲繩等混絞在一起，或纏在焊工身上操作。在高處靠近110kv高壓線或裸導線排時，水平距離不得不大于4m，垂直距離不得不大于5m，否則必須搭設防護架或停電，并經(jīng)檢查確無觸電危險后，方可操作。（5）施工現(xiàn)場焊、割作業(yè)須執(zhí)行“動火證制度”，并要切實做到用火有方法，滅火有準備。施焊時有專人監(jiān)護；施焊完畢后，要留有充足時間觀察，確認無復燃的危險后，方可拜別。5.6吊裝施工安全方法（1）吊裝區(qū)域應設立安全警戒線，非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)；（2）凡參加施工的人員，必須熟悉起吊辦法和工程內(nèi)容，按方案規(guī)定進行施工，并嚴格執(zhí)行規(guī)程、規(guī)范；（3）在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責。在整個吊裝過程中，要切實恪守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，不得私自離開工作崗位；（4）吊裝過程中，應有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，方便各操作崗位協(xié)調(diào)動作；（5）在整個施工過程中要做好現(xiàn)場的清理，去除障礙物，以利操作；（6）帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，帶電線路距離應保持在2米以上，或設有保護架，電焊線與鋼絲繩交叉時應隔開，嚴禁接觸；（7）纜風繩跨過路時，距離路面高度不得低于5米，以免妨礙車輛通行；（8）嚴禁在風力不不大于六級時吊裝，大型設備不得在風力不不大于五級時吊裝；（9）在起吊前，應先進行試吊，檢查各部位受力狀況，狀況正常方能繼續(xù)起吊；（10）在起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過。六、施工管理及作業(yè)人員配備和分工6.1.1管理人員配備序號崗位姓名備注1項目經(jīng)理王磊安全生產(chǎn)總負責2項目質(zhì)量員李向陽質(zhì)量安全管理3項目安全員王磊日常安全管理工作4施工工長王亞敏現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理5資料員杜曉蓮現(xiàn)場安全資料管理6預算員劉飛雁現(xiàn)場安全經(jīng)費管理6.1.2崗位職責（1）項目負責人（項目經(jīng)理）的崗位職責1）項目負責人為第一負責人,對整個建筑工程的質(zhì)量、安全負全方面責任，恪守國家有關(guān)政策法規(guī)，推行承包合同。2）根據(jù)工程合同范疇，負責內(nèi)部、外部（建設單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)站、供方、政府主管部門、施工現(xiàn)場周邊單位、居民）的溝通與交流，協(xié)調(diào)解決解決項目中出現(xiàn)的問題，發(fā)現(xiàn)和解決突發(fā)事件。3）制訂項目質(zhì)量、安全等方面的管理規(guī)章制度，加強項目班子管理及班組建設。4）組織實施涉及各專業(yè)安裝單位在內(nèi)的施工組織設計、施工計劃、技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、文明施工。5）負責公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理體系在工程項目上的實施與運行，對工程項目的施工質(zhì)量、安全文明、環(huán)保負全方面責任。（2）施工員的崗位職責1）對其分管專業(yè)按規(guī)范原則組織施工，并對所分管的分部分項工程中的質(zhì)量、安全負責。2）熟悉圖紙，參加設計交底和圖紙會審工作，對班組進行質(zhì)量、安全技術(shù)方法的交底工作。3）負責監(jiān)督班組按規(guī)程、規(guī)范施工，做好原始資料的積累，組織辦理隱蔽工程的驗收手續(xù)。4）有權(quán)回絕使用無證人員上崗和使用偽劣材料、假冒產(chǎn)品、勞保用品。5）協(xié)調(diào)好與專業(yè)單位在施工中的矛盾，確保工程質(zhì)量，杜絕一切安全事故發(fā)生。6）參加項目質(zhì)量、安全檢查，參加分項工程質(zhì)量驗評工作。7）負責檢查監(jiān)督班組按“原則化文明工地”規(guī)定組織施工，做到工完場清，保持施工現(xiàn)場的整潔。（3）質(zhì)量員的崗位職責1）貫徹執(zhí)行工程施工質(zhì)量驗收原則和規(guī)范，對工程質(zhì)量負有監(jiān)督、檢查、把關(guān)的責任，負責發(fā)現(xiàn)工程項目質(zhì)量管理體系方面存在的不合格項和物資、施工過程產(chǎn)品中存在的不合格品。2）參加和指導工序自檢、交接檢，負責檢查批、分項工程的質(zhì)量驗收，參加分部、單位工程的質(zhì)量驗收。3）參加測量放線、預檢工程、隱蔽工程的檢查驗收和特殊過程的控制檢查，負責填寫有關(guān)檢查驗收統(tǒng)計。4）參加不合格物資和施工過程不合格品的評審，負責對不合格物資和施工過程不合格品的處置成果進行驗證，負責對項目部制訂的糾正和防止方法的執(zhí)行效果進行驗證。5）負責向主管領(lǐng)導反映工程質(zhì)量信息，提出改善建議。6）對違反規(guī)定、無視工程質(zhì)量的供方、班組、個人有權(quán)提出批評和解決意見，對不符合質(zhì)量規(guī)定的工程，有權(quán)責令停工，行使質(zhì)量否決權(quán)。（4）安全員的崗位職責1）熟悉掌握各項安全生產(chǎn)規(guī)章、規(guī)定等內(nèi)容，協(xié)助各專業(yè)單位搞好安全生產(chǎn)工作，并有針對性的制訂某些安全實施細則。2）監(jiān)督整個施工過程的安全生產(chǎn)，糾正違章，配合有關(guān)部門排除安全障礙。3）負責全員的安全活動和安全教育，監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和使用。4）發(fā)生安全事故時采用應急方法，保護好現(xiàn)場，主動報告項目主管經(jīng)理。5）參加事故的調(diào)查和解決工作，遵照四不放過的精神,督促改善方法的貫徹。（5）資料員的崗位職責1）負責全部技術(shù)資料、圖紙、變更、洽商統(tǒng)計、來函的及時接受、整頓、發(fā)放、借出、保存工作；2）收到文獻、設計變更告知后，立刻編號登記，及時、有效地傳達成文獻使用者；3）負責施工技術(shù)資料的準時收集、整頓、裝訂、審查；4）加強資料的日常管理和保護工作，定時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導報告，采用有效方法，確保資料安全；5）認真做好綜合管理體系資料；6）負責竣工資料的整頓、分冊、匯總和裝訂成冊工作。（6）預算員的崗位職責1）熟悉施工圖紙、設計變更、施工組織設計、施工方案等施工文獻、施工合同、有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定，充足掌握工程分承包合同文獻的經(jīng)濟條款，并做好合同交底工作；2）負責工程預算的編制，做好項目計劃成本的編制及對項目目的成本的復核工作，并根據(jù)現(xiàn)場實際狀況，對比實際成本與目的成本差別，做出分析；3）認真閱讀施工圖紙，及時發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題，參加圖紙會審；4）根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生狀況及時提示技術(shù)員辦理工程簽證,并結(jié)合預算有關(guān)知識到甲方辦理經(jīng)濟簽證及最后審核成果；5）熟悉施工現(xiàn)場生產(chǎn)進度，每月25日前編制本月施工生產(chǎn)統(tǒng)計報表，編制進度工程量；每月24日前根據(jù)下月生產(chǎn)進度計劃編制下月施工預算；6）收集工程各階段、節(jié)點基礎(chǔ)經(jīng)濟數(shù)據(jù)，并歸類整頓，匯總分析；7）負責與甲方及時辦理工程結(jié)算，平時注意收集、整頓有關(guān)資料；8）配合其它部門的工作，及時為其提供有關(guān)的資料。（7）勞務班組的崗位職責1）嚴格按施工圖紙、操作規(guī)程、工藝原則、作業(yè)指導書、技術(shù)安全交底進行操作。2）樹立“質(zhì)量第一，下道工序是顧客”的思想，做到“保護上道工序，做好本道工序，服務下道工序”。3）把好操作質(zhì)量關(guān)，有權(quán)回絕接受違反技術(shù)原則，施工規(guī)范和安全操作規(guī)程的不對的指揮。4）自覺接受質(zhì)檢員、施工員、安全員等的檢查和指導，主動做好自檢工作，對本人的操作質(zhì)量負責。七、驗收規(guī)定7.1汽車吊進場驗收7.1.1資格審查設備生產(chǎn)廠家資質(zhì)證，產(chǎn)品有合格證、檢測報告、使用闡明書，已備案。操作人員持證上崗。7.1.2信號裝置的檢查驗收喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置音響清晰7.1.3安全裝置的檢查驗收變幅批示器、力矩限制器、起重量限制器及多種行程限位開關(guān)等安全保護裝置完好齊全、敏捷可靠7.1.4吊鉤的檢查驗收吊鉤表面光潔，設有防脫裝置，無剝裂、銳角、無毛刺、裂紋7.1.5卷筒和滑輪的檢查驗收卷筒兩側(cè)邊沿的高度應超出最外層鋼絲繩，其值不應不大于鋼絲繩直徑的2倍；卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應有防松或自緊性能；滑輪槽應光潔平滑，不應有損傷鋼絲繩的缺點；滑輪應有避免鋼絲繩跳出輪槽的裝置7.1.6制動器和制動輪的檢查驗收制動器符合操作頻度的熱容量；操縱部位應有防滑性能；對制動帶摩擦墊片的磨損量應有調(diào)節(jié)能力。制動輪的摩擦面，無妨礙制動性能的缺點或油污；制動片與制動輪之間的接觸面應均勻，間隙調(diào)節(jié)應適宜，制動應平穩(wěn)可靠7.1.7鋼絲繩的檢查驗收鋼絲繩的規(guī)格型號符合闡明書規(guī)定，與滑輪和卷筒相匹配，穿繞對的，潤滑良好，并保持清潔，鋼絲繩與卷筒連接牢固，端部固接符合規(guī)定強度。7.1.8傳動系統(tǒng)的檢查驗收離合器接合平穩(wěn)、傳遞動力有效、分離徹底；齒輪箱內(nèi)齒輪嚙合完好，油量合適；變速器擋位對的，換擋輕便；各傳動部位運轉(zhuǎn)不應有沖擊、振動、異響及過熱。7.1.9液壓系統(tǒng)工作平穩(wěn)，元件完好，無泄漏、振動、異響等狀況；儀表齊全、工作正常、數(shù)據(jù)精確；油箱保持清潔，定時更換濾芯7.1.10電氣系統(tǒng)裝置齊全、線路整潔、敏捷可靠、配備合理、絕緣良好、無損傷、老化7.1.11地基承載力的驗收作業(yè)路面地基承載力符合闡明書規(guī)定；鋪墊方法符合規(guī)定。7.2構(gòu)件進場驗收7.1.1構(gòu)件出廠檢查資料：1）制作方案2）技術(shù)安全交底3）焊接工藝評定及作業(yè)指導書4）經(jīng)設計確認后的深化設計圖紙5）質(zhì)量驗收資料6）構(gòu)件出廠合格證7）原材料材質(zhì)書及復試報告8）焊縫探傷報告9）構(gòu)件運輸清單7.1.2構(gòu)件驗收1）構(gòu)件外觀尺寸與否符合設計規(guī)定；2）焊縫隙外觀質(zhì)量與否達成設計等級；3）連接板、墊板與否與否攜帶齊全；4）構(gòu)件涂裝質(zhì)量與否達成設計規(guī)定，無劃痕、磕碰等；5）摩擦面、連接面與否保護完好；6）構(gòu)件編號、標志與否清晰。7.3焊接檢查7.3.1焊接外觀質(zhì)量檢查（1）GB50205第10.3.11條，現(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差應符合表10.3.11的規(guī)定。檢查數(shù)量：按同類節(jié)點數(shù)抽查10%，且不應少于3個。檢查辦法：尺量檢查?，F(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差（mm）項目允許偏差無墊板間隙+3.00.0有墊板間隙+3.00.0GB50205第5．2．6，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺點。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺點。且一級焊縫不許有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺點。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應少于3件；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查5%，且不應少于1條；每條檢查1條，總抽查數(shù)不應少于10處。檢查辦法：觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)定和鋼尺檢查，當存在疑義時，采用滲入或磁粉探傷檢查。7.3.2內(nèi)部缺點檢測表5.2.4一、二級焊縫質(zhì)量等級及缺點分級焊縫質(zhì)量等級一級二級

內(nèi)部缺點超聲波探傷評定等級ⅡⅢ檢查等級B級B級探傷比例100%20%

內(nèi)部缺點射線探傷評定等級ⅡⅢ檢查等級AB級AB級探傷比例100%20%注：探傷比例的計數(shù)辦法應按下列原則擬定：（1）對工廠制作焊縫，應按每條焊縫計算比例，且探傷長度應不不大于200mm,當焊縫長度局限性200mm時，應對整條焊縫進行探傷；（2）對現(xiàn)場安裝焊縫，應按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數(shù)計算比例，探傷長度應不不大于200mm，并應不少于1條焊縫。表A.0.1二級、三級焊縫外觀質(zhì)量原則項

目允許偏

差缺點類型二級三級未焊滿（指局限性設計規(guī)定）≤0.2+0.02t,且≤1.0≤0.2+0.04t,且≤2.0根部收縮每100.0焊縫內(nèi)缺點總長≤25.0咬邊≤0.2+0.02t,且≤1.0≤0.2+0.04t,且≤2.0弧坑裂紋長度不限電弧擦傷≤0.05t,且≤0.5;持續(xù)長度≤100.0，且焊縫兩側(cè)咬邊總長≤10%焊縫全長

≤0.1t且≤1.0,長度不限----允許存在個別長度

≤5.0的弧坑裂紋----允許存在個別電弧擦傷接頭不良缺口深度0.05t,且≤0.5缺口深度0.1t,且≤1.0每1000.0焊縫不應超出1處表面夾渣----深≤0.2t長≤0.5t,且≤2.0表面氣孔----每50.0焊縫長度內(nèi)允許直徑≤0.4t,且≤3.0的氣孔2個，孔距≥6倍孔徑注：表內(nèi)t為連接處較薄的板厚。對接焊縫及完全熔透組合焊縫尺寸允許偏差（mm）序號項目圖

例允

許

偏

差1對接焊縫余高C一、二級三級B<20:0-3.0B≥20:0-4.0B<20:0-4.0

B≥20:0-5.02對接焊錯邊dd>0.15t,且≤2.0d<0.15t,且≤3.07.4高強螺栓驗收規(guī)定（1）GB50205第6.3.4條，高強度螺栓連接副的施擰次序和初擰、復擰扭矩應符合設計規(guī)定和國家現(xiàn)行行業(yè)原則《鋼構(gòu)造高強度螺栓連接的設計施工及驗收規(guī)程》JGJ82的規(guī)定。（2）GB50205第6.3.5條，高強度螺栓連接副終擰后，螺栓絲扣外露應為2-3扣，其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或4扣。檢查數(shù)量：按節(jié)點數(shù)抽查5%，且不應少于10個。檢查辦法：觀察檢查。（3）GB50205第6.3.6條，高強度螺栓連接磨擦面應保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧氣鐵皮、污垢等，除設計規(guī)定外磨擦面不應涂漆。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查辦法：觀察檢查。（4）GB50205第6.3.7條，高強度螺栓應自由穿入螺栓孔。高強度螺栓孔不應采用氣割擴孔，擴孔數(shù)量應征得設計同意，擴孔后的孔徑不應超出1.2d(d為螺栓直徑)。檢查數(shù)量：被擴螺栓孔全數(shù)檢查。檢查辦法：觀察檢查及用卡尺檢查。7.5樓承板驗收規(guī)定（1）GB50205第13.2.4條，壓型金屬板成型后，表面應干凈，不應有明顯凹凸和皺褶。檢查數(shù)量：按計件數(shù)抽查5%，且不應少于10件。檢查辦法：觀察檢查。（2）GB50205第13.2.3條，壓型金屬板的尺寸允許偏差見下表：壓型金屬板的尺寸允許偏差表（mm）項

目

波

距±2.0波高壓型鋼板截面高度≤70±1.5截面高度>70±2.0側(cè)向彎曲在測量長度h1范疇內(nèi)20.0注：為測量長度，指板長扣除兩端各0.5m后的實際長度（不大于10m）或扣除任選的10m長度。表13.3.2壓型金屬板在支承構(gòu)件上的搭接長度（mm）項目搭接長度截面高度>70375截面高度≤70屋面坡度<1/10250屋面坡度≥1/10200墻面120八、危險源識別及對應的應急預案8.1危險源識別序號危險源實施措施監(jiān)視或負責人危險源周期X1觸電1.對在職工工進行培訓，解說用電常識，提高人員安全意識，完善安全操作制度和檢查制度2.設立安全員，明確其職責，本工地任命臺夏樂為專職安全員，每月巡邏三次，檢查各項方法執(zhí)行狀況。3.在危險處設立警示牌(如小心用電)，以提高大家警惕性。4.現(xiàn)對具體安全隱患提出整治方法以下：①出于線路老化、受潮水浸泡、電料缺點等因素造成漏電隱患的要及時更換線路。②配電箱安裝，線路架設要規(guī)范。③執(zhí)行拉合閘制度。④安裝漏電保護器，并經(jīng)常檢查與否有漏電現(xiàn)象。⑤對的穿戴防護用品。⑥更換場地、移動電焊機要注意切斷電源。⑦施工作業(yè)(特別挖掘機和裝載機)要避免掛斷上空電線。王磊王亞敏施工全階段22機械傷害1.施工過程中，特別注意對的使用機械，避免非正常損耗，減少折舊費。2.定時保養(yǎng)、維護。3.提高機手安全意識，嚴禁酗灑、疲勞駕駛等違禁操作，以避免交通事故的發(fā)生。王亞敏施工全階段33交叉作業(yè)1.交叉作業(yè)(如上、下面同時作業(yè))時要注意安全，佩戴安全帽。王磊施工全階段44高空作業(yè)1.高空作業(yè)過程中要佩戴安全帽，系安全帶。2.有恐高癥者，果斷嚴禁其高空作業(yè)。3.不違規(guī)指揮工人進行冒險工作。4.平臺外圍設型鋼防護5、每日上崗邁進行安全技術(shù)交底王磊王亞敏施工全階段55物體打擊1.高空往地面運輸物件時，應用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才干吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料、物件、工具，避免滑脫傷人和意外事故。2.構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應平穩(wěn)，避免振動或擺動。3.起吊構(gòu)件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以避免構(gòu)件脫落。4.構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤，解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應檢查連接牢固和穩(wěn)定狀況，當連接擬定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下一步吊裝。5.風雨天、霧霾天吊裝應采用必要的防滑方法，夜間作業(yè)應有充足照明。王磊王亞敏施工全階段 6防起重機傾翻1.起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。2.起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。3.起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應設牽拉繩。4.起重機操作時，臂桿提高、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采用可靠的技術(shù)方法和未通過有關(guān)技術(shù)部門同意，起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。5.起重機應盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或靠近滿負荷時，嚴禁同時進行提高和回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走）兩種動作，以免道路不平或慣性力等因素引發(fā)起重機超負荷而釀成翻車事故。6.當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應保持5米以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。7.吊裝時，應有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清晰地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的多種信號進行操作，指揮信號應事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、精確。8.在風力等于或不不大于六級時，嚴禁在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。9.起重機停止工作時，應剎除回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。王磊王亞敏起重吊裝77支架坍塌1、現(xiàn)場支架的設立經(jīng)安全驗算后方可用于現(xiàn)場。2、施工前對公路地質(zhì)狀況進行現(xiàn)場勘查、資料收集，地基承載力必須滿足支架載荷。王磊起重吊裝88防吊裝構(gòu)造失穩(wěn)1.構(gòu)件吊裝應按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采用可靠的技術(shù)方法，不得隨意變化或顛倒工藝程序安裝構(gòu)造構(gòu)件。2.構(gòu)件吊裝就位，應經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定構(gòu)成一穩(wěn)定單元體系前，應設溜繩或斜撐拉固。3.構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。王亞敏起重吊裝8.2安全應急預案8.2.1應急預案的目的和任務為確保道路正常通行，同時也為公司員工的工作、安全、施工場區(qū)周邊構(gòu)筑物安全，以及施工場區(qū)提供更安全的環(huán)境；確保多種應急反映資源處在良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急反映行動按計劃有序地進行，避免因應急反映行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；協(xié)助實現(xiàn)應急反映行動的快速、有序、高效。8.2.2各類事故的現(xiàn)