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本文格式為Word版,下載可任意編輯——2023年汽車營銷計(jì)劃方案前言(3篇)為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?以下是我精心整理的方案計(jì)劃范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽車營銷計(jì)劃方案前言篇一
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一汽-群眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通過國家驗(yàn)收。20xx年12月7日,一汽-群眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過不斷發(fā)展,一汽-群眾公司現(xiàn)已形成日產(chǎn)1000多輛整車的生產(chǎn)能力,同時實(shí)現(xiàn)部分整車、總成及零部件的出口。
一汽-群眾汽車有限公司采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界名牌產(chǎn)品-捷達(dá)、寶來、高爾夫、開迪、奧迪系列轎車。它的建成,使我國轎車工業(yè)進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時期。國家對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部確認(rèn)一汽-群眾為“技術(shù)先進(jìn)企業(yè)〞,國家統(tǒng)計(jì)局授予一汽-群眾為“中國汽車制造名優(yōu)企業(yè)〞,國家機(jī)械局授予一汽-群眾為“在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步工作中做出重大貢獻(xiàn)者〞一等獎。1998年,一汽-群眾正式通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證;20xx年,一汽-群眾通過iso9001(20xx版)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,并榮獲iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書。
人口環(huán)境是影響企業(yè)市場營銷活動的一個重要因素,人口的多寡直接決定了市場容量。有購買能力且有購買欲望的人便構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)市場,其數(shù)量越多,市場規(guī)模也就越大。人口環(huán)境中的出生率、死亡率、人口密度、滾動性、地理分布、人口結(jié)構(gòu)等,對市場需求都會產(chǎn)生影響。企業(yè)必需認(rèn)真凝眸人口環(huán)境的變化,及時捕獲機(jī)遇,調(diào)整戰(zhàn)略,使企業(yè)在市場營銷活動中領(lǐng)先一步。
我國現(xiàn)有人口數(shù)已超過13億,增長速度較快。目前,盡管我國資源的絕對數(shù)在世界上位于前列,但人均占有量卻低于世界平均水平,并使我國人均資源消費(fèi)水平偏低,給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營帶來了一定困難;同時,眾多的人口又使我國成為世界上最大的潛在市場。隨著人們收入水平的提高,消費(fèi)需求的增長,市場潛力巨大。企業(yè)應(yīng)把握我國人口數(shù)量及其
增長,不斷拓寬目標(biāo)市場,為創(chuàng)造佳績奠定基礎(chǔ)。
我國人口的地理分布極不平衡,假使從黑龍江的漠河到云南的騰沖劃一條線將我國分為東南和西北兩大部分,則東南部的人口數(shù)約占總?cè)丝诘?4%,而西北部的人口數(shù)僅占總?cè)丝诘?%??梢?,我國東南部的人口密度大,西北部的人口密度小。隨著對外開放和經(jīng)濟(jì)改革的深入,我國經(jīng)濟(jì)日趨興旺,人口的地區(qū)間滾動性大大加強(qiáng)。我國人口滾動的特點(diǎn)是:農(nóng)村人口大量流入城市或工礦地區(qū);內(nèi)地人口遷往沿海經(jīng)濟(jì)開放地區(qū);經(jīng)商、學(xué)習(xí)、觀光、旅游等使人口滾動加速。企業(yè)如何針對人口的地理分布特點(diǎn)及地區(qū)間的滾動性趨向,改善自身的市場營銷活動,有著重要意義。
人口結(jié)構(gòu)主要包括人口的年齡結(jié)構(gòu)、家庭結(jié)構(gòu)和社會結(jié)構(gòu)等。我國人口年齡結(jié)構(gòu)的顯著特點(diǎn)是:現(xiàn)階段,青少年比重約占總?cè)丝诘囊话?,也就是說,在未來10—20年內(nèi),嬰幼兒和少年兒童用品及結(jié)婚用品的需求將明顯增長;到21世紀(jì),將出現(xiàn)“人口老齡化〞現(xiàn)象,屆時有關(guān)保健用品、營養(yǎng)食品以及老年人生活、休閑消遣等用品的生產(chǎn)企業(yè)將有機(jī)遇得到充分發(fā)展。從家庭結(jié)構(gòu)來看,“三口之家〞的家庭模式已很普遍,并逐漸由城市向鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展,“四世同堂〞的現(xiàn)象已經(jīng)很少。家庭的小型化使得家庭數(shù)量激增,這必然刺激家具、住房、家用電器、炊具等需求的快速增長,為這些行業(yè)提供了巨大的市場機(jī)遇。
首先,凈出口在20xx年面臨十分嚴(yán)峻的局面。20xx年是我國出口持續(xù)保持20%以上高增長的第六年,凈出口約2700億美元,貿(mào)易順差增長過快(超過50%),國際收支不平衡。其原因有三個:1.長期采取的偏高的出口退稅及對外商采取過多的優(yōu)惠政策,對出口增長形成過強(qiáng)的刺激。2.國內(nèi)投資增長過度,而內(nèi)需不足,需要通過出口來消化。3.受國際原材料價(jià)格上升以及國內(nèi)資源價(jià)格偏低的共同影響,石油,糧食等初級產(chǎn)品出口增長過快。20xx年主動性出口政策調(diào)整,內(nèi)外資稅率統(tǒng)一,勞動法公布等政策措施減緩了出口增長速度;但由于投資過度形成的產(chǎn)能過剩依舊需要出口消化;而近期國際經(jīng)濟(jì)形
由于國際經(jīng)濟(jì)形勢不會很快好轉(zhuǎn),20xx年的出口形勢將會十分嚴(yán)峻。
其次,投資方面面臨宏觀調(diào)控和刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡關(guān)系。20xx年我國城鎮(zhèn)居名固定資產(chǎn)投資148104億元人民幣,連續(xù)第五年高速增長。主要存在四個方面的問題:
1.投資高位運(yùn)行,使生產(chǎn)資料價(jià)格增長明顯加快,進(jìn)而導(dǎo)致消費(fèi)品價(jià)格上漲,產(chǎn)生通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)。
2.新開工項(xiàng)目增加過多,地方政府和銀行的投資沖動加大,會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)全面過熱。
3.高耗能高排放行業(yè)增長過快,節(jié)能環(huán)保形勢嚴(yán)峻。
4.房地產(chǎn)投資過熱,加劇房地產(chǎn)泡沫的風(fēng)險(xiǎn)。20xx年由于宏觀調(diào)控政策效果逐步顯現(xiàn),原材料成本增加,外部宏觀經(jīng)濟(jì)形勢對投資增長的拉動減弱,投資開始放緩。xx年我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資名義增速為26.1%,但扣除價(jià)格因素之后,實(shí)際增速已呈較大幅度下降。全年投資對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)略低于20xx年。從支撐我國經(jīng)濟(jì)增長的產(chǎn)業(yè)因素看,房地產(chǎn)和汽車兩大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的加速增長,帶動重化工業(yè)的。
汽車營銷計(jì)劃方案前言篇二
每一品牌的汽車在面試之前都要進(jìn)行市場定位分析。而奇瑞在市場定位分析方面做了大量工作。為收入較高的商業(yè)精英與高級白領(lǐng)們設(shè)計(jì)了高檔車;為都市白領(lǐng)們設(shè)計(jì)了節(jié)能環(huán)保的中低檔轎車;為年輕好動、追求新鮮、即又積蓄不高的年輕人設(shè)計(jì)了價(jià)格低廉,青春時尚,有著靚麗奪目外形的中低檔汽車。而奇瑞汽車在分析了中國汽車市場現(xiàn)狀的狀況下,確定了先發(fā)展中低檔汽車的營銷戰(zhàn)略。由于,中高檔汽車的國際化大品牌較多且實(shí)力強(qiáng)大,與之抗衡需要做長期戰(zhàn)略規(guī)劃。而低端轎車消費(fèi)群體在迅速膨脹,并渴望釋放。因此,公司經(jīng)過市場調(diào)研設(shè)計(jì)了驚艷造形的奇瑞,而車型的推出震撼了整體國內(nèi)汽車銷售市場,一時間成了年輕人愛好的產(chǎn)品,從而奠定了其在低端轎車市場的霸主地位。
(1)震撼價(jià)格
20xx年,在汽車業(yè)低迷的市場環(huán)境下,奇瑞汽車首先做出反映大舉下調(diào)價(jià)格,將奇瑞的價(jià)格一舉降到29800元,即刻揭起了奇瑞的搶購熱潮,也將經(jīng)濟(jì)車型的價(jià)格有了全新定位。奇瑞的價(jià)格震撼不僅僅表現(xiàn)在超低層面,還有其精心計(jì)劃的營銷價(jià)格的魅力。奇瑞在市場大幅降價(jià)而其銷售量穩(wěn)定的狀況下推出“新價(jià)格識別系統(tǒng)〞———東方之子99999元,33333元,風(fēng)云55555元,瑞虎11111元,這種創(chuàng)新性的定價(jià)方式,使奇瑞的品牌效應(yīng)得到了最大程度的深化,各款產(chǎn)品在各自領(lǐng)域的價(jià)格標(biāo)桿意義也更加突出。
(2)促銷策略
通過運(yùn)用某些手段,使銷費(fèi)者對產(chǎn)品感興趣,產(chǎn)生購買預(yù)望,并最終購買這便是銷策略中。奇瑞汽車的成功與其采用的促銷策略有著重要的關(guān)系。如奇瑞汽車十分重視賽事的宣傳,利用人們對賽事的關(guān)注進(jìn)行有效宣傳促銷,同時奇瑞還灌名自己的汽車?yán)悾沟萌鐣@一品牌給予關(guān)注。
(3)企業(yè)形象塑造
另外,奇瑞汽車十分重視品牌形象的建設(shè),將奇瑞汽車打造為親民價(jià)格、節(jié)能環(huán)保、民族自強(qiáng)的良好代表,從而促進(jìn)品牌的不斷發(fā)展。
(1)4s店銷售
通過奇瑞汽車4s店進(jìn)行品牌車輛的銷售,這是當(dāng)前各品牌汽車銷售的最常用方法之一。而奇瑞汽車十分重視4s店?duì)I銷的品質(zhì),重點(diǎn)抓服務(wù)質(zhì)量。將服務(wù)態(tài)度與銷售能力并重,十分重視店員的素質(zhì)培養(yǎng),讓顧客在汽車咨詢與購買時有著良好的購物體驗(yàn),真誠的表達(dá)出其“親民〞形象。
(2)直營店直銷
奇瑞汽車直營店在全國范圍內(nèi)數(shù)量眾多,它是直接由總公司投資建設(shè)的汽車直銷中心,其特點(diǎn)是省去了中間銷售環(huán)節(jié),使得在價(jià)格上更占優(yōu)勢,利潤空間更大,讓顧客有更多的配套服務(wù)。
(3)汽車城渠道銷售模式
汽車城匯道銷售模式屬于分網(wǎng)營銷渠道的一種。當(dāng)奇瑞汽車品牌在某一城市占有足夠的市場份額,即已經(jīng)做大做強(qiáng)時占據(jù)絕對優(yōu)勢地位的狀況下,奇瑞公司針對城市發(fā)展?fàn)顩r,進(jìn)行城市汽車城的合理規(guī)劃,搶占足夠多的市場份額。當(dāng)然,尋常規(guī)劃這類奇瑞汽車城都是在二三線城市。由于,在二三線城市對于中低端汽車的需求量大,且進(jìn)入品牌少,簡單占領(lǐng)市場、穩(wěn)定地位。
隨著信息化社會不斷發(fā)展,信息技術(shù)已經(jīng)普及,而基于“互聯(lián)網(wǎng)+〞的新思維模式正在充塞著銷售市場。當(dāng)前奇瑞公司緊跟主流媒體,提出全新營銷理念——“微博+電商+汽車〞。有人把當(dāng)前稱為“微時代〞,“微博〞、“微信〞等充塞著我們的生活,成為人們獲取信息的全新渠道。特別是好多年輕人,有的甚至已經(jīng)不再接觸報(bào)紙、電視、收音機(jī)等傳統(tǒng)媒介,卻對互聯(lián)網(wǎng)世界無比依靠?;诖爽F(xiàn)狀,當(dāng)前好多汽車企業(yè)也開始嘗試“微營銷〞。而企業(yè)作為營銷之用的微博也被稱為“官微〞,銷費(fèi)者們以“粉絲〞的身份,被“官微〞吸引著、營銷著,取得了很大收益。然而,承受著時間的推移,奇瑞公司發(fā)現(xiàn)受眾已經(jīng)對“官微〞逐漸地厭倦并反感,對于瘋狂而來的營銷之戰(zhàn)已經(jīng)疲乏。而隨之而來的是中國電商市場的不斷發(fā)展?fàn)畲螅沟闷嫒鸸疽查_始思考,是不是要走網(wǎng)絡(luò)營銷之路?如何才能走得更成功?基于這樣一些思考,奇瑞首先通過奇瑞e5嘗試了“微博+電商+汽車〞的營銷理念。與目前各微博大多采取通過擁有眾多粉絲的微博大號轉(zhuǎn)發(fā)信息、發(fā)起活動等模式相比,奇瑞e5為新的活動參與了轉(zhuǎn)播降價(jià)、限時、限量促銷等充滿刺激的電商風(fēng)格玩法。
(1)強(qiáng)調(diào)用戶的自發(fā)興趣
據(jù)了解,奇瑞e5這次的“轉(zhuǎn)〞回家活動,借助新上線的“微賣場〞功能,網(wǎng)友可以直接在微博中團(tuán)結(jié)起來,為這款奇瑞重量級的新車重新定價(jià)!網(wǎng)友每轉(zhuǎn)發(fā)一次微博,商品價(jià)格就會自動下降0.5元。這樣的變化,使得用戶參與活動的興趣大大加強(qiáng)。有網(wǎng)友表示,奇瑞e5“轉(zhuǎn)〞回家活動最有意思的不僅僅只是“轉(zhuǎn)播降價(jià)〞這個新鮮體驗(yàn),更好玩的是還可以跟其他網(wǎng)友一起體驗(yàn)降價(jià)過程中的“心理博弈〞。據(jù)報(bào)道,3月15日上線的奇瑞e5優(yōu)悅型cvt截至20日當(dāng)天,就已經(jīng)累計(jì)被微博粉絲轉(zhuǎn)播7萬屢屢,累計(jì)降價(jià)2萬5千多元,降幅高達(dá)33%!
(2)對傳播效率有優(yōu)化作用
通過“轉(zhuǎn)〞回家活動,奇瑞e5在微博的聽眾數(shù)天之內(nèi)漲了3萬多人,平均1秒就有2位粉絲參與。相比活動前的鴉雀無聲,現(xiàn)在奇瑞e5微博里面是評論回復(fù)人聲鼎沸。“微賣場〞的活動微博為其帶來了近十萬次曝光。電商最為看重的購買轉(zhuǎn)化率指標(biāo),遠(yuǎn)高于其他的傳統(tǒng)渠道帶來的轉(zhuǎn)化水平。事實(shí)證明,微博加電商的微賣場活動形式效果十分迷人。而在傳統(tǒng)微博中,當(dāng)粉絲數(shù)量達(dá)到一定程度后,其實(shí)活躍度是在下降的。所以大量活動的互動感覺都是死的,比較枯燥。但在奇瑞e5的“轉(zhuǎn)〞回家活動中,每個用戶幾乎都是真實(shí)的。
奇瑞汽車的成功與其精準(zhǔn)營銷有著密不可分的關(guān)系。而奇瑞汽車的不斷創(chuàng)新的營銷手段也是適應(yīng)當(dāng)下迅猛發(fā)展的數(shù)字時代潮流的。奇瑞的成功不可簡單復(fù)制,但卻可以總結(jié)出“與時俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新〞的大致原則,供參考借鑒。
:王晨爽單位:長春汽車工業(yè)高等??茖W(xué)校
汽車營銷計(jì)劃方案前言篇三
為了豐富校園生活,加強(qiáng)鍛煉意識,提高同學(xué)們的積極性。將舉行由機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會主辦汽車營銷比賽。
旨在通過本次活動開展,傳播營銷理念,豐富校園生活,加強(qiáng)學(xué)生營銷計(jì)劃能力,引導(dǎo)積極向上的大學(xué)生活。給同學(xué)們一個浮現(xiàn)自我的平臺,激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣,營造出良好的校園學(xué)習(xí)氣氛。
1、比賽時間:待定
2、比賽地點(diǎn):待定
1、團(tuán)隊(duì)展示(名稱,口號,成員介紹,團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢)
2、產(chǎn)品介紹
3、營銷環(huán)境分析(市場狀況,市場前景)
4、營銷策略(產(chǎn)品定位、銷售策略)
5、評委提問
6、評分
1、參賽人員:機(jī)電工程系汽修專業(yè)全體學(xué)生
2、主辦單位:機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會
3、承辦單位:機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會文娛部
4、贊助單位:市場營銷計(jì)劃方案
1。、前期宣傳:由宣傳部發(fā)出汽車營銷比賽具體通知,寫廣播稿及電子版做宣傳,信訪部協(xié)助做宣傳。
2、報(bào)名安排
由負(fù)責(zé)本比賽的負(fù)責(zé)人召開大一、大二班長會議,安排汽車營銷比賽的報(bào)名工作,參賽者到各班班長報(bào)名,最終由由負(fù)責(zé)本比賽的負(fù)責(zé)人統(tǒng)一收齊名單。
3、比賽安排
a、直接決賽
b、時間:待定;地點(diǎn):待定
文娛部:活動計(jì)劃總負(fù)責(zé),各部門協(xié)助
宣傳部:活動的相關(guān)宣傳——出海報(bào)
秘書部主要負(fù)責(zé):
a、負(fù)責(zé)參賽選手通知與到場
b、負(fù)責(zé)申請實(shí)訓(xùn)室與相關(guān)比賽設(shè)備
科技部主要負(fù)責(zé):給選手照相,當(dāng)天場地的音樂。
外聯(lián)部主要負(fù)責(zé):拉贊助:拉到的具體贊助請與文娛部聯(lián)系。
青協(xié)主要負(fù)責(zé):現(xiàn)場秩序問題,確保比賽順利進(jìn)行。
生活部主要負(fù)責(zé):購買比賽所需物品。
信訪部主要負(fù)責(zé):協(xié)助宣傳部宣傳。
其他未安排工作的部門,按實(shí)際需要另行通知
1、計(jì)算各組選手得
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