人教版九年級物理全冊 （歐姆定律在串、并聯(lián)電路中的應(yīng)用）歐姆定律教育課件

第4節(jié)歐姆定律在串、并聯(lián)電路中的應(yīng)用初中物理九上（人教版）

目錄一、歐姆定律在串聯(lián)電路中的應(yīng)用二、歐姆定律在并聯(lián)電路中的應(yīng)用學(xué)習(xí)目標(biāo)123會使用歐姆定律分析解決電阻的串并聯(lián)問題掌握串聯(lián)電路中電阻的分壓特點；掌握并聯(lián)電路中電阻的分流特點；

導(dǎo)體中的電流，跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體的電阻成反比1．歐姆定律數(shù)學(xué)表達式I=URR=UIU=IR變形公式

U

RI課前回顧等效電路RR1R2甲圖乙圖電壓相同電流相同（1）串聯(lián)電路中的電流處處相等；I=I1=I2（2）串聯(lián)電路中的總電壓等于各部分電路兩端電壓之和。U=U1+U22．串聯(lián)電路中的電流、電壓規(guī)律R2UIR1U1U2I2I1I1II2R2R1U（1）并聯(lián)電路干路中的電流等于各支路中的電流之和；

I=I1+I2（2）并聯(lián)電路中各支路兩端電壓相等。

U=U1=U23．并聯(lián)電路中的電流、電壓規(guī)律一、歐姆定律在串聯(lián)電路中的應(yīng)用1.串聯(lián)電路中電阻的關(guān)系IR2UASU2U1R1由歐姆定律得U=IR由串聯(lián)電路特點可知R=R1+R2I=I1=I2U1=I1R1U2=I2R2U=U1+U2IR=I1R1+I2R22.串聯(lián)電路中電阻的分壓作用

串聯(lián)電路中各部分電路兩端的電壓與其電阻成正比(1)串聯(lián)電路的總電阻等于各分電阻之和，即R＝R1＋R2＋……＋Rn(2)串聯(lián)電路的總電阻大于其中任何一個分電阻，串聯(lián)相當(dāng)于增加了導(dǎo)體的長度。(3)串聯(lián)電路中電壓的分配與電阻成正比，即，電阻大的，分得的電壓也大。小組討論代入電壓規(guī)律得：IR=I1R1+I2R2.由于I=I1=I2，所以R=R1+R2.串聯(lián)電路，則有將I1、I2、I變形后得U1=I1R1，U2=I2R2，U=IRI=UR—二、歐姆定律在并聯(lián)電路中的應(yīng)用R1R2II1I2由歐姆定律得：

由并聯(lián)電路特點可知：I=I1+I2U=U1=U2

在右圖的紅色虛線框內(nèi)換上一個定值電阻R，如果（1）R兩端的電壓和R1與R2兩端的電壓相等（2）通過R的電流與通過R1與R2的總電流也相同那么R與R1與R2是等效的，那么R與R1、R2之間有什么定量關(guān)系呢？電阻并聯(lián)的實質(zhì)是增大了導(dǎo)體的橫截面積，所以并聯(lián)電路的總電阻比任何一個分電阻都要小.定性研究：并聯(lián)電路電阻規(guī)律R1IR2UR并聯(lián)電路中電阻的分流作用

并聯(lián)電路中各支路的電流與其電阻成反比(1)并聯(lián)電路的總電阻的倒數(shù)，等于各并聯(lián)電阻的倒數(shù)之和，即。(2)并聯(lián)電路的總電阻小于其中任何一個分電阻，并聯(lián)相當(dāng)于增加了導(dǎo)體的橫截面積。(3)并聯(lián)電路中各支路的電流分配與電阻成反比，即，電阻大的，通過的電流小。歸納總結(jié)并聯(lián)電路中：I總=I1+I2

結(jié)論：并聯(lián)電路總電阻的倒數(shù)等于各個并聯(lián)電阻的倒數(shù)之和。R總UR1U＝R2U+R總1R11＝R21+串聯(lián)電路并聯(lián)電路電路圖

電流電壓電阻電壓、電流分配關(guān)系

I1

I2II1I2IR1R1R2R2I=I1=I2

I=I1+I2U=U1+U2U=U1=U2

R=R1+R2

R=nR0R并R1R2111＝＋R=nR0U2R2U1R1＝I2R1I1R2＝求解電路計算題的步驟（1）根據(jù)題意分析各電路狀態(tài)下電阻之間的連接方式，畫出等效電路圖。（2）通過審題，明確題目給出的已知條件和未知量，并將已知量的符號、數(shù)值和單位，未知量的符號，在電路圖上標(biāo)明。（3）每一步求解過程必須包括三步：寫公式——代入數(shù)值和單位——得出結(jié)果。動態(tài)電路：是指對一個通常含有電源、滑動變阻器、開關(guān)、電流和電壓表等電器元件的電路，通過改變變阻器接入電路的阻值或開關(guān)的通斷等形式來改變電路的連接方式和電路參數(shù)值，進而改變電路中的總電阻、電流、電壓。方法、步驟：1.電流表的電阻非常小，在電路中相當(dāng)于導(dǎo)線，可看作短路；2.電壓表的電阻非常大，在電路中相當(dāng)于斷路（開路）動態(tài)電路分析3.弄清電阻之間是串聯(lián)還是并聯(lián)或兩者皆有4.明確電路中的變量和不變量，首先確定不變的物理量（如電源的電壓、各定值電阻，小燈泡的電阻以及小燈泡的額定電壓等），然后根據(jù)歐姆定律去分析其它量的變化。R1一定變阻器的滑片P向右移動過程中，三個電表的示數(shù)如何變化？分析：＿＿＿＿；

示數(shù)變大V2V1A示數(shù)變?。撸撸撸撸?/p>

＿＿＿＿。

R2↑→

R

↑→I↓=I1↓=I2U1

↓U2

↑U不變AR1R2SPV2V1示數(shù)變小動態(tài)電路分析課堂總結(jié)歐姆定律在串并聯(lián)電路中的應(yīng)用串聯(lián)電路總電阻R總＝R1＋R2

并聯(lián)電路

1.如圖所示，已知I=4.5A，I2=0.9A，電源電壓為36V，那么燈L1的電阻R1多大？L2I2I36VL1I1當(dāng)堂訓(xùn)練2.為了探究電阻串聯(lián)與分電阻的關(guān)系，在如下所示的四個圖中，應(yīng)分別將

（選填“甲、乙”“甲、丙”或“乙、丙”）兩次接入丁圖中，實驗結(jié)論是通過比較燈泡的亮度得到的，燈泡亮的那次，表明接入的電阻

（選填“大”“小”或“相等”）。謝謝熱機

目錄頁熱機汽油機工作原理汽油機和汽油機異同點比較鞏固練習(xí)柴油機工作原理新課導(dǎo)入課堂小結(jié)新課導(dǎo)入你知道它們它們是如何獲得機械能的嗎？世界上第一輛汽車

世界上最快的汽車熱機

如圖所示，在試管中裝些水，用橡膠塞塞住管口，加熱使水沸騰，觀察現(xiàn)象。木塞被彈出，試管口處有“白霧”出現(xiàn)。

酒精燈燃燒時化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，傳給水和水蒸氣；水蒸氣把塞子沖出去，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的動能。熱機人們發(fā)現(xiàn)內(nèi)能可以做功，并制造了各種利用內(nèi)能做功的機械——熱機。利用內(nèi)能做功的機器有很多，例如蒸汽機、內(nèi)燃機、汽輪機、噴氣發(fā)動機等。噴氣發(fā)動機火電站的汽輪機熱機蒸汽機車汽油機汽油機的構(gòu)造由汽缸、火花塞、進氣門、排氣門、活塞、曲軸、連桿組成。汽油機內(nèi)燃機工作時，活塞在汽缸內(nèi)做一次單向運動，叫作一個沖程。汽油機一個工作循環(huán)有四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。吸氣沖程閥門：進氣閥打開；排氣閥關(guān)閉。活塞運動方向：向下。吸入氣體：汽油和空氣的燃料混合物。做功沖程在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。活塞運動方向：

。向下能量轉(zhuǎn)化：內(nèi)能機械能柴油機噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門汽缸曲軸柴油機的工作原理吸氣沖程

壓縮沖程

做功沖程

排氣沖程吸氣沖程吸入氣體：

?？諝饣钊\動方向：

?？諝忾y門：進氣閥

；排氣閥

。打開關(guān)閉向下壓縮沖程空氣：壓強

，溫度

。閥門：進氣閥

；排氣閥

?；钊\動方向：

。關(guān)閉關(guān)閉增大向上升高

活塞壓縮空氣體積對空氣做功，空氣內(nèi)能增大，溫度升高。超過柴油著火點。能量轉(zhuǎn)化：機械能內(nèi)能做功沖程在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿踊钊蛳逻\動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。活塞運動方向：

。向下能量轉(zhuǎn)化：機械能內(nèi)能排氣沖程燃燒后的廢氣閥門：進氣閥

；排氣閥

?；钊\動方向：

。關(guān)閉打開向上汽油機和柴油機的異同點比較

種類汽油機柴油機相同點不同點構(gòu)造燃料吸入氣體點火方式都是內(nèi)燃機，一個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程?；鸹ㄈ麌娪妥炱筒裼推秃涂諝饪諝恻c燃式壓燃式鞏固練習(xí)1.四沖程汽油機的工作過程由().().().()四個沖程組成的.2.四沖程汽油機,由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是()沖程,做功沖程是()能轉(zhuǎn)化為()能.3.汽油機吸入汽缸的是(),點火方式是().柴油機吸入汽缸的是(),點火方式是().4.某四沖程汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速是3600r/min,則它每秒鐘對外做功()次.5.四沖程汽油機的三個輔助沖程靠飛機的()來完成.吸氣壓縮做功排氣壓縮內(nèi)機械汽油和空氣的混合物點