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文檔簡介
特種汽車行業(yè)報告/龐文報告PAGE1特種汽車行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預(yù)測報告
目錄TOC\h\z19731前言 37572一、2023-2028年特種汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 321187(一)、樹立特種汽車行業(yè)“戰(zhàn)略突圍”理念 315829(二)、確定特種汽車行業(yè)市場定位,產(chǎn)品定位和品牌定位 483661、市場定位 4382、產(chǎn)品定位 4115583、品牌定位 622937(三)、創(chuàng)新力求突破 7145511、基于消費(fèi)升級的技術(shù)創(chuàng)新模型 7124262、創(chuàng)新促進(jìn)特種汽車行業(yè)更高品質(zhì)的發(fā)展 7326723、嘗試格式創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 8195834、自主創(chuàng)新+品牌 924941(四)、制定宣傳方案 10292351、學(xué)會制造新聞,事件行銷--低成本傳播利器 10191072、學(xué)習(xí)通過出色的品牌視覺設(shè)計突出品牌特征 11298863、學(xué)會利用互聯(lián)網(wǎng)營銷 118472二、特種汽車業(yè)發(fā)展模式分析 123385(一)、特種汽車地域有明顯差異 1225013三、特種汽車行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預(yù)測 125204(一)、特種汽車行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn) 1215406(二)、特種汽車行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義 1321935(三)、整合特種汽車行業(yè)的技術(shù)服務(wù) 149588(四)、迅速轉(zhuǎn)變特種汽車企業(yè)的增長動力 1413051四、2023-2028年特種汽車行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析 1524275(一)、在特種汽車行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念 1515665(二)、確定特種汽車行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位和品牌定位 1578951、市場定位 15236412、產(chǎn)品定位 16129013、品牌定位 178892(三)、創(chuàng)新尋求突破 18245021、基于消費(fèi)升級的科技創(chuàng)新模式 1837032、創(chuàng)新推動特種汽車行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展 19251113、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 20216984、自主創(chuàng)新+品牌 2119597(四)、制定宣傳計劃 22277641、策略一:學(xué)會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具 22212112、策略二:學(xué)會以優(yōu)秀的品牌視覺設(shè)計突出品牌特色 22311023、策略三:學(xué)會使用網(wǎng)絡(luò)營銷 2313181五、特種汽車企業(yè)戰(zhàn)略選擇 232427(一)、特種汽車行業(yè)SWOT分析 234742(二)、特種汽車企業(yè)戰(zhàn)略確定 2420870(三)、特種汽車行業(yè)PEST分析 24216511、政策因素 24245622、經(jīng)濟(jì)因素 25169423、社會因素 2622074、技術(shù)因素 2616205六、特種汽車行業(yè)競爭分析 2618676(一)、特種汽車行業(yè)國內(nèi)外對比分析 2732727(二)、中國特種汽車行業(yè)品牌競爭格局分析 282260(三)、中國特種汽車行業(yè)競爭強(qiáng)度分析 28105861、中國特種汽車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭 2820502、中國特種汽車行業(yè)上游議價能力分析 2849433、中國特種汽車行業(yè)下游議價能力分析 299704、中國特種汽車行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析 2988665、中國特種汽車行業(yè)替代品威脅分析 2916117七、特種汽車行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考(2023-2028) 2925175(一)、特種汽車業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位 309806(二)、特種汽車跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸 3019078(三)、特種汽車企業(yè)資本計劃分析 3124119(四)、特種汽車業(yè)的融資問題 3128675(五)、加強(qiáng)特種汽車行業(yè)人才引進(jìn),優(yōu)化人才結(jié)構(gòu) 3110800八、關(guān)于未來5-10年特種汽車業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議 3227241(一)、2023-2028年特種汽車業(yè)發(fā)展趨勢展望 3225907(二)、2023-2028年特種汽車業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇 3227492(三)、2023-2028年特種汽車業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇 3314932(四)、2023-2028年特種汽車業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策 336511九、未來特種汽車企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施 341802(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時調(diào)整組織結(jié)構(gòu) 344452(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn) 35238141、制定總體人才引進(jìn)計劃 35198442、渠道人才引進(jìn) 3619283、內(nèi)部員工競聘 3626096(三)、加速信息化建設(shè)步伐 36
前言中國的特種汽車業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展,呈現(xiàn)出一個積極整合資源以提高粘連性的耐寒時代。此外,在內(nèi)部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下,特種汽車業(yè)的整合步伐加快,進(jìn)入了競爭與整合的白熱化時期。本報告主要分為七個部分。同時,本報告整合了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源,從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出特種汽車行業(yè)真正有價值的信息,并結(jié)合當(dāng)前特種汽車行業(yè)的環(huán)境,從理論、實(shí)踐、宏觀和微觀的角度進(jìn)行研究和分析,其結(jié)論和觀點(diǎn)力求做到前瞻性和實(shí)用性的統(tǒng)一。本報告只可當(dāng)做行業(yè)報告模板參考和學(xué)習(xí),不可用于商業(yè)用途,也不提供其他商業(yè)價值,請自行決定是否購買,特此申明。一、2023-2028年特種汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析(一)、樹立特種汽車行業(yè)“戰(zhàn)略突圍”理念隨著技術(shù)的飛速發(fā)展,市場在不斷變化,許多公司采用新產(chǎn)品的速度也在加快,新的包圍圈正在形成。特種汽車行業(yè)中的公司必須具有“突破再突破”的概念。1、技術(shù)部門和市場營銷部門對國內(nèi)外特種汽車行業(yè)的技術(shù)和消費(fèi)市場進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,以確定該行業(yè)的發(fā)展方向。2、在論證的基礎(chǔ)上,做出突破特種汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的決定:研發(fā)符合市場方向的產(chǎn)品,并形成自身產(chǎn)品的優(yōu)勢(進(jìn)一步明確了技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展思路:高端/中端/低端市場)。(二)、確定特種汽車行業(yè)市場定位,產(chǎn)品定位和品牌定位特種汽車行業(yè)市場定位,產(chǎn)品定位和品牌定位是三個主要的營銷定位。任何成功的產(chǎn)品營銷都必須有一個準(zhǔn)確的定位,以適應(yīng)這一階段,例如王老吉的“怕上火”,農(nóng)夫山泉的天然水,舒膚佳殺菌劑,阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺等,定位是成功營銷的第一步。1、市場定位特種汽車行業(yè)的市場定位是指競爭對手現(xiàn)有特種汽車產(chǎn)品在市場中的位置,在某種程度上,消費(fèi)者或用戶重視產(chǎn)品的某些特性,靈活性和核心利益。創(chuàng)造公司產(chǎn)品獨(dú)特,令人印象深刻和獨(dú)特的個性或形象,并通過一系列特定的營銷組合將這種形象快速,準(zhǔn)確,生動地傳遞給客戶,并影響客戶對產(chǎn)品的整體感覺。比如特種汽車市場可定位:城市中等收入及以上的家庭,有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),對新事物有較強(qiáng)的接受力,追求高品質(zhì)的生活的客戶群體。2、產(chǎn)品定位特種汽車行業(yè)目標(biāo)市場定位(簡稱市場定位)是指公司對目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)者市場的選擇;產(chǎn)品定位是指公司對應(yīng)于滿足目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)者市場的哪種產(chǎn)品。從理論上講,應(yīng)該首先進(jìn)行市場定位,然后再進(jìn)行產(chǎn)品定位。特種汽車行業(yè)產(chǎn)品定位是選擇目標(biāo)市場并集成公司產(chǎn)品的過程,即將市場定位公司化和產(chǎn)品化的工作??梢允褂茫禾胤N汽車行業(yè)產(chǎn)品差異定位方法,主要靈活性定位方法,興趣定位方法,用戶定位方法,使用定位方法,分類定位方法,特定競爭對手的定位方法,關(guān)系定位方法,問題定位方法等。方法用于定位。但是無論哪種定位,定位的基本方法都是比較,即性價比。它不僅是產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價格的比較,也是客戶收入和付款的比例。客戶的利益可能是心理上的或服務(wù)上的。特種汽車行業(yè)產(chǎn)品定位必須遵循兩個基本原則,即適應(yīng)性原則和競爭力原則。適應(yīng)性原則包括兩個方面。首先,特種汽車行業(yè)的產(chǎn)品定位應(yīng)適應(yīng)消費(fèi)者的需求,投資他們喜歡的東西,然后將其提供給他們,以建立產(chǎn)品形象并促進(jìn)購買行為;第二個是特種汽車行業(yè)的產(chǎn)品。定位應(yīng)適應(yīng)人力,財力,物力等企業(yè)自身資源配置的條件,以保質(zhì)保量及時平穩(wěn)地達(dá)到市場地位。競爭原則也可以稱為差異原則。在特種汽車行業(yè)中的產(chǎn)品定位不能是一廂情愿的,必須根據(jù)市場上同一行業(yè)中競爭對手的情況(例如競爭對手的數(shù)量,他們各自的優(yōu)勢以及產(chǎn)品的不同市場地位等)來確定。降低競爭風(fēng)險并促進(jìn)產(chǎn)品銷售。例如,公司B的產(chǎn)品服務(wù)于較高收入的消費(fèi)者,而公司A的產(chǎn)品則定位于服務(wù)于低收入者;B公司的產(chǎn)品之一是杰出的,而A公司的產(chǎn)品又被定位為其他產(chǎn)品。在靈活性方面,形成了產(chǎn)品差異化的特征?!叭藷o我有,人有我優(yōu)”是這種競爭原則的應(yīng)用的具體體現(xiàn)??梢钥闯觯胤N汽車行業(yè)的產(chǎn)品定位基本上取決于四個方面:產(chǎn)品,公司,消費(fèi)者和競爭者,即產(chǎn)品的特征,公司的創(chuàng)新意識,消費(fèi)者的需求偏好,以及競爭對手產(chǎn)品的市場地位。如果協(xié)調(diào)正確,則可以正確確定產(chǎn)品狀態(tài)。3、品牌定位特種汽車行業(yè)品牌定位是根據(jù)市場定位和產(chǎn)品定位,根據(jù)特定品牌的文化定位和個性差異做出的業(yè)務(wù)決策。這是建立與目標(biāo)市場相關(guān)的品牌形象的過程和結(jié)果。特種汽車行業(yè)品牌定位是市場定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選擇了目標(biāo)市場,就必須設(shè)計和塑造自己的相應(yīng)產(chǎn)品,品牌和企業(yè)形象,以贏得目標(biāo)消費(fèi)者的認(rèn)可。由于市場定位的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售,而品牌是公司傳播產(chǎn)品相關(guān)信息的基礎(chǔ),因此品牌也是消費(fèi)者購買產(chǎn)品的主要依據(jù),因此品牌成為產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的橋梁。消費(fèi)者,品牌定位也成為市場定位的核心和集中表現(xiàn)。消費(fèi)者具有不同的類型,不同的消費(fèi)水平,不同的消費(fèi)習(xí)慣和偏好。公司的特種汽車行業(yè)品牌定位必須從主觀和客觀條件和因素出發(fā),以找到滿足競爭目標(biāo)要求的目標(biāo)消費(fèi)者。根據(jù)細(xì)分市場中的特定細(xì)分市場,滿足特定消費(fèi)者的特定需求,找出市場空白,并完善品牌定位。消費(fèi)者的需求在不斷變化,公司還可以根據(jù)時代的進(jìn)步和新產(chǎn)品的發(fā)展,引導(dǎo)目標(biāo)消費(fèi)者產(chǎn)生新的需求并形成新的品牌定位。特種汽車品牌定位必須打動客戶的心,并喚起他們的內(nèi)在需求。這是特種汽車品牌定位的重點(diǎn)。(三)、創(chuàng)新力求突破只有創(chuàng)新者才能進(jìn)步,只有創(chuàng)新者才能強(qiáng)大,只有創(chuàng)新者才能贏。“科技是第一生產(chǎn)力”,一個好的公司只能規(guī)模化,高質(zhì)量,一個強(qiáng)大的公司必須依靠技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用,特種汽車行業(yè)公司也是如此。1、基于消費(fèi)升級的技術(shù)創(chuàng)新模型90年代以后甚至00年代以后已經(jīng)成為社會消費(fèi)的主要人群。一方面,這群人完全崇拜技術(shù),對技術(shù)沒有抵抗力。技術(shù)因素已被整合到消費(fèi)者的骨頭中,可以被視為技術(shù)蔓延。另一方面,特種汽車創(chuàng)新需求只有依靠科技創(chuàng)新才能解決個性化政府與規(guī)?;I(yè)生產(chǎn)之間的矛盾,才能實(shí)現(xiàn)衣食富足,有求必應(yīng)的順應(yīng)時代潮流的智能化景象。中國經(jīng)濟(jì)正在從投資主導(dǎo)型向消費(fèi)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變,特種汽車技術(shù)創(chuàng)新必將導(dǎo)致消費(fèi)升級。借助技術(shù)創(chuàng)新,出現(xiàn)了許多新類別,新服務(wù)和新模式。不斷變化的消費(fèi)習(xí)慣,變革的消費(fèi)模式以及重塑消費(fèi)過程,催生了各種消費(fèi)形式的興起,例如跨地區(qū)跨境,在線和離線以及經(jīng)驗(yàn)分享?;谙M(fèi)升級的特種汽車技術(shù)創(chuàng)新模型仍然是創(chuàng)新烈士的方向。無論技術(shù)如何發(fā)展,它仍然是一種工具。品牌的生存和發(fā)展需要品牌力,產(chǎn)品力和消費(fèi)力的整合,而不能僅依靠某種技術(shù)迭。2、創(chuàng)新促進(jìn)特種汽車行業(yè)更高品質(zhì)的發(fā)展特種汽車行業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是大數(shù)據(jù),云計算,物聯(lián)網(wǎng),人工智能和其他信息技術(shù)的創(chuàng)新,業(yè)務(wù)格式和模型的創(chuàng)新以及商品和服務(wù)的創(chuàng)新。通過信息技術(shù)的創(chuàng)新,我們可以降低物流成本,運(yùn)營成本,管理成本,提高效率并提高競爭力;通過技術(shù)創(chuàng)新,可以有效地促進(jìn)業(yè)務(wù)形式和模式的創(chuàng)新。通過創(chuàng)新業(yè)務(wù)格式和模式,我們可以更好地滿足消費(fèi)者多樣化,多層次,多方面和個性化的需求;商品和服務(wù)的創(chuàng)新可以刺激潛在的消費(fèi),提高邊際消費(fèi)率,并擴(kuò)大消費(fèi)。過去,在我國模仿型消費(fèi)的環(huán)境下,商業(yè)格式的“標(biāo)準(zhǔn)化”和“模型格式”的發(fā)展是我國零售業(yè)發(fā)展的明顯而安靜的特征。在當(dāng)前和未來的新環(huán)境中,消費(fèi)變得更加個性化和多樣化的消費(fèi)正成為主流,傳統(tǒng)特種汽車的發(fā)展將不再適應(yīng)新的形式并滿足新的消費(fèi)需求。有必要加快新技術(shù),新格式和新模型的創(chuàng)新。首先,有必要解決消費(fèi)者追求差異化商品和服務(wù)與零售商提供標(biāo)準(zhǔn)化,基于模型的經(jīng)營之間的矛盾。其次,零售商必須控制商品的定價能力,并擁有自己獨(dú)特的商品才能獲得市場準(zhǔn)入優(yōu)勢。在特種汽車新業(yè)務(wù)形式和新模式創(chuàng)新方面,中小型零售公司是創(chuàng)新的支柱和新力量。國家還應(yīng)重視占市場參與者90%以上的中小型零售公司的創(chuàng)新,并通過在整個行業(yè)中積極創(chuàng)新來促進(jìn)我國的零售業(yè)帶來更高品質(zhì)的發(fā)展。3、嘗試格式創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對于特種汽車行業(yè),公司向消費(fèi)者提供的產(chǎn)品和服務(wù)始終是消費(fèi)者關(guān)注的核心問題。面對迅速變化的消費(fèi)者需求,更適合消費(fèi)者需求的業(yè)務(wù)格式和品牌有望幫助公司覆蓋更多的客戶群并實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。xxx以現(xiàn)有品牌為基礎(chǔ),xxx將擴(kuò)展為“小巧精致”,嘗試新模型,例如商業(yè)商店,旅游商店,社區(qū)商店,購物中心等,并希望利用品牌影響力和多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)來縮短獲利時間。中高端品牌XX的目標(biāo)是在食品,服務(wù),就餐環(huán)境等方面創(chuàng)造出色的用戶體驗(yàn),從而將客戶群擴(kuò)展到中高端用戶;由xxx支持的主要從事烹飪的公司尤定于2017年成功上市。新三板進(jìn)一步加強(qiáng)了xxx的產(chǎn)業(yè)布局;xxx有選擇地將商店升級到2.0版,通過現(xiàn)代餐飲裝飾設(shè)計提供更高端的用餐氛圍,同時繼續(xù)擴(kuò)大xxxx外賣送餐服務(wù),充分利用高峰時間以外的營業(yè)時間以提高業(yè)務(wù)績效。4、自主創(chuàng)新+品牌沒有創(chuàng)新的企業(yè)就是沒有靈魂的企業(yè)。沒有核心技術(shù)的企業(yè)就是沒有骨干的企業(yè)。大量中國公司在“制造業(yè)”鏈接中處于國際分工的“微笑曲線”的底部,默默地為其他人制作“婚紗”,而在諸如研發(fā),品牌塑造等高端鏈接中,銷售渠道已被發(fā)達(dá)國家的跨國公司使用、控制。為了維持企業(yè)的發(fā)展,中國企業(yè)只能依靠擴(kuò)大規(guī)模和降低成本,這造成了競爭性降價和低價競爭的惡性循環(huán)?!爸袊圃?027”的戰(zhàn)略任務(wù)之一是加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)品牌建設(shè),鼓勵企業(yè)追求卓越品質(zhì),形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品,不斷提高企業(yè)品牌價值和整體形象。中國制造。這無疑對加快中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)化具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。特種汽車行業(yè)品牌是質(zhì)量的象征,信譽(yù)的凝結(jié)和經(jīng)濟(jì)的名片。據(jù)統(tǒng)計,全球市場的80%被主導(dǎo)品牌的20%占據(jù)。另一方面,盡管我國制造業(yè)規(guī)模已成為世界最大,但特種汽車品牌的弱勢仍然是困擾中國制造業(yè)發(fā)展的隱憂和弊端。從企業(yè)的角度來看,同一類特種汽車,xxx和無品牌仿制版本之間的差異是一百倍以上;相同原材料的特種汽車的國際知名品牌與中國品牌之間的價格差異巨大。不難看出,品牌作為企業(yè)的無形資產(chǎn),是企業(yè)的巨大財富。在貿(mào)易領(lǐng)域,商家選擇某種品牌的產(chǎn)品,只要產(chǎn)品具有優(yōu)良的品質(zhì),只要質(zhì)量在消費(fèi)者心中產(chǎn)生信譽(yù),即使價格遠(yuǎn)高于其他同類產(chǎn)品,品牌也有價值。產(chǎn)品,消費(fèi)作者仍然相信品牌的價值,并認(rèn)為其高價是崇高地位的象征。當(dāng)前,隨著國外技術(shù)貿(mào)易措施的增加和國內(nèi)競爭的加劇,目前特種汽車市場供應(yīng)量很大。隨著國外技術(shù)貿(mào)易手段的增多和國內(nèi)競爭的加劇,特種汽車市場供過于求的矛盾日益突出。但是,在如此嚴(yán)峻的市場環(huán)境下,一些世界特種汽車知名品牌的市場份額并沒有減少,反而越來越大,沒有品牌的公司的生存空間越來越窄。因此,創(chuàng)立自己的特種汽車品牌和樹立良好的特種汽車品牌形象已變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳方案1、學(xué)會制造新聞,事件行銷--低成本傳播利器現(xiàn)在企業(yè)營銷中,品牌傳播是核心。因此,如何快速啟動特種汽車行業(yè)品牌是品牌成長的關(guān)鍵要素。新聞效果是最有效的交流手段。例如,農(nóng)夫山泉挑戰(zhàn)純凈的水來舉件,砸奔馳的舉件,微信紅包,保定油條兄弟舉跡等等,這些都是新聞熱點(diǎn)形成的新聞效果,使特種汽車品牌迅速傳播從而形成了口碑效應(yīng)是品牌快速成長的捷徑。2、學(xué)習(xí)通過出色的品牌視覺設(shè)計突出品牌特征什么是特種汽車行業(yè)品牌?最后,它是一個視覺圖騰。當(dāng)您提到麥當(dāng)勞時,您會怎么想?黃色的弓箭手在提及佛教時會怎么想?金色的背景和寺廟;當(dāng)您提到肯德基時,您會怎么想?美國上校團(tuán)長;您對真正的功夫快餐有什么看法?李小龍的肌肉和雙節(jié)棍;當(dāng)您提到58.com網(wǎng)站時,您會怎么想?那只可愛的小驢子...諸如此類的經(jīng)典案例都是實(shí)現(xiàn)特種汽車品牌突破的重要工具,而從未忘記的品牌則具有永恒的生命力。3、學(xué)會利用互聯(lián)網(wǎng)營銷特種汽車在線營銷的方法很多,其中大多數(shù)是低成本的營銷工具,例如SEO,關(guān)鍵字搜索,競價排名,電子郵件,社區(qū),論壇,即時消息等,它們是PCInternet中常見的在線營銷工具。近年來流行的微營銷系統(tǒng)是一種現(xiàn)代的,低成本,高性價比的營銷方法。與傳統(tǒng)的營銷方式相比,“微營銷”主張通過虛擬與現(xiàn)實(shí)之間的互動,建立涉及研發(fā),產(chǎn)品,渠道,市場,品牌傳播,促銷和客戶關(guān)系的“更輕便”和更有效的營銷。整個鏈條整合了各種營銷資源,已經(jīng)達(dá)到了小博客和輕博客的營銷效果。目前,微營銷通常是指微信營銷和微博營銷,這是公司快速傳播特種汽車品牌并建立口碑效應(yīng)的最佳途徑。二、特種汽車業(yè)發(fā)展模式分析(一)、特種汽車地域有明顯差異中國幅員遼闊,形成了復(fù)雜的自然地理環(huán)境。同時,由于城市化進(jìn)程的不同,特種汽車企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)特種汽車企業(yè)大多具有較強(qiáng)的區(qū)域?qū)傩裕鐓^(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。三、特種汽車行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預(yù)測(一)、特種汽車行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn)在當(dāng)今激烈的市場競爭環(huán)境下,包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)特種汽車企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面,在特種汽車行業(yè)的競爭下,企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn),價格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限,使得特種汽車行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù),而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面,國內(nèi)特種汽車市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下,能夠抓住機(jī)遇的企業(yè)發(fā)展迅速,特種汽車行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗(yàn),必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難,經(jīng)營難以持續(xù)。特種汽車行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于,他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面,通過門店之間的連鎖關(guān)系,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購,共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源,可以有效降低單分散終端銷售的運(yùn)營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高,趨勢越來越明確,也帶來更多的發(fā)展空間。然而,目前,國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由特種汽車行業(yè)的供應(yīng)商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟,以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實(shí)現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、特種汽車行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個成功的特種汽車業(yè)商業(yè)模式,首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準(zhǔn)確,我們應(yīng)該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機(jī)會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場成熟之前,我們應(yīng)該先發(fā)制人,迅速改變經(jīng)營思路,抓住第一個機(jī)會。在特種汽車行業(yè)業(yè)務(wù)流程的思維轉(zhuǎn)變方面,我們的業(yè)務(wù)模式應(yīng)該是靈活的。走特色經(jīng)營之路,即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新,我們應(yīng)該在業(yè)務(wù)上與競爭對手形成明顯的差異,而這種差異正是客戶所需要的。我們應(yīng)該習(xí)慣于學(xué)習(xí)如何更好地滿足最終用戶的需求,同時滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶的需求。(三)、整合特種汽車行業(yè)的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念是走特種汽車業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而,只有將概念轉(zhuǎn)化為行動,它才能最具說服力。在這方面,我們需要在技術(shù)和服務(wù)方面做出更多努力,以迎接特種汽車行業(yè)新時代的到來。在技術(shù)和服務(wù)方面,首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等,并對收集到的信息進(jìn)行及時分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變特種汽車企業(yè)的增長動力特種汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部管理制度和各項工作流程。加強(qiáng)現(xiàn)場管理的重要性,嚴(yán)格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度,是特種汽車企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)正常運(yùn)營的前提;嚴(yán)格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務(wù)”。特種汽車企業(yè)的差異化經(jīng)營,只能從服務(wù)上取得成效。我們應(yīng)該充分認(rèn)識到,產(chǎn)品可以創(chuàng)造價值和利潤,服務(wù)可以創(chuàng)造更高的價值和更大的利潤。然而,隨著特種汽車行業(yè)的進(jìn)一步成熟和發(fā)展,行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善,行業(yè)利潤下降,將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實(shí)力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型特種汽車企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。四、2023-2028年特種汽車行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析(一)、在特種汽車行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念市場瞬息萬變,科技飛速發(fā)展,不少企業(yè)跟進(jìn)新產(chǎn)品的速度也在加快,新的包圍圈正在形成。特種汽車行業(yè)的公司必須有“突破,然后突破”的理念。1、技術(shù)部和市場部分別對特種汽車行業(yè)的國內(nèi)外技術(shù)市場和消費(fèi)市場進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研,確定了行業(yè)發(fā)展方向。2、在論證的基礎(chǔ)上,決定突破特種汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略:開發(fā)符合市場方向的產(chǎn)品,形成自身產(chǎn)品優(yōu)勢(進(jìn)一步明確技術(shù)創(chuàng)新聚焦高端/中/低??端市場)。(二)、確定特種汽車行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位和品牌定位特種汽車行業(yè)市場定位、產(chǎn)品定位、品牌定位是三大營銷定位。任何成功的產(chǎn)品營銷都必須有一個適應(yīng)這個階段的準(zhǔn)確定位,比如王老吉的“怕上火”和農(nóng)夫山泉的天然水定位是成功營銷的第一步,比如書福家的殺菌和阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺。1、市場定位特種汽車行業(yè)市場定位是指競爭對手現(xiàn)有特種汽車產(chǎn)品在市場上的位置,以及消費(fèi)者或用戶對產(chǎn)品的某些特性、靈活性和核心利益的重視程度。為公司的產(chǎn)品打造與眾不同、令人印象深刻、與眾不同的個性或形象,并通過一套具體的營銷組合將這種形象快速、準(zhǔn)確、生動地傳遞給客戶,影響客戶對產(chǎn)品的整體感受。比如可以定位為:城市中等收入以上家庭,有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),對新事物接受能力強(qiáng),追求高品質(zhì)生活的人群。2、產(chǎn)品定位特種汽車行業(yè)目標(biāo)市場定位(簡稱市場定位)是指企業(yè)對目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)市場的選擇;而產(chǎn)品定位是指公司對應(yīng)什么樣的產(chǎn)品來滿足目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)市場的雅求。理論上應(yīng)該先進(jìn)行市場定位,再進(jìn)行產(chǎn)品定位。特種汽車行業(yè)產(chǎn)品定位是將目標(biāo)市場的選擇與公司產(chǎn)品相結(jié)合的過程,即市場定位的企業(yè)化、產(chǎn)品化工作。可以使用:特種汽車行業(yè)產(chǎn)品差異定位法、主要柔性定位法、興趣定位法、用戶定位法、使用定位法、分類定位法、針對特定競爭對手的定位法、關(guān)系定位法、問題定位法等用于定位。但無論是哪一種定位,定位的基本方法都是比較,也就是性價比。不僅是產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價格的比較,還有客戶收入和支付的比例??蛻舻睦婵赡苁切睦砩系模部赡苁欠?wù)上的。特種汽車行業(yè)產(chǎn)品定位必須遵循兩個基本原則,即適應(yīng)性原則和競爭力原則。適應(yīng)性原則包括兩個方面。一是特種汽車行業(yè)的產(chǎn)品定位要適應(yīng)消費(fèi)者的需求,給他們喜歡的東西,從而樹立產(chǎn)品形象,促進(jìn)購買行為;第二個是特種汽車行業(yè)的產(chǎn)品。定位要適應(yīng)企業(yè)自身的人力、財力、物力等資源配置條件,以保質(zhì)保量、及時、順暢地到達(dá)市場地位。競爭原則也可以稱為差異原則。特種汽車行業(yè)產(chǎn)品定位不能一廂情愿。還必須根據(jù)市場上特種汽車行業(yè)競爭者的情況(如競爭者的數(shù)量、各自的優(yōu)勢和產(chǎn)品的不同市場地位等)來確定,避免出現(xiàn)類似的定位。降低競爭風(fēng)險,促進(jìn)產(chǎn)品銷售。例如,B公司的產(chǎn)品服務(wù)于高收入消費(fèi)者,而A公司的產(chǎn)品定位于服務(wù)低收入者;B公司的其中一款產(chǎn)品表現(xiàn)突出,而A公司的產(chǎn)品定位于其他一些靈活性方面,形成了產(chǎn)品差異化的特點(diǎn)?!叭藷o我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我廉,人廉我轉(zhuǎn)”是這一競爭原則應(yīng)用的具體體現(xiàn)??梢钥闯?,特種汽車行業(yè)的產(chǎn)品定位基本上取決于產(chǎn)品、公司、消費(fèi)者和競爭對手四個方面,即產(chǎn)品的特性、公司的創(chuàng)新意識、消費(fèi)者的需求偏好,以及競爭對手產(chǎn)品的市場地位。通過適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào),可以正確確定產(chǎn)品狀態(tài)。3、品牌定位特種汽車行業(yè)品牌定位是基于市場定位和產(chǎn)品定位,對特定品牌的文化定位和個性差異做出的商業(yè)決策。它是建立與目標(biāo)市場相關(guān)的品牌形象的過程和結(jié)果。特種汽車行業(yè)品牌定位是市場定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選定了目標(biāo)市場,就必須設(shè)計和塑造自己相應(yīng)的產(chǎn)品、品牌和企業(yè)形象,才能贏得目標(biāo)消費(fèi)者的認(rèn)可。由于市場定位的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售,品牌是企業(yè)傳播產(chǎn)品相關(guān)信息的基礎(chǔ),品牌也是消費(fèi)者購買產(chǎn)品的主要依據(jù),因此品牌成為產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的橋梁。消費(fèi)者,品牌定位成為產(chǎn)品與消費(fèi)者之間的橋梁。市場定位的核心和集中表現(xiàn)。有不同類型的消費(fèi)者,不同的消費(fèi)水平,不同的消費(fèi)習(xí)慣和偏好。企業(yè)的特種汽車行業(yè)品牌定位必須從主客觀條件和因素出發(fā),尋找符合競爭目標(biāo)要求的目標(biāo)消費(fèi)者。在細(xì)分市場中根據(jù)特定細(xì)分市場,滿足特定消費(fèi)者的特定需求,找出市場空白,細(xì)化品牌定位。消費(fèi)者的需求在不斷變化。企業(yè)還可以根據(jù)時代的進(jìn)步和新產(chǎn)品的開發(fā),引導(dǎo)目標(biāo)消費(fèi)者產(chǎn)生新的需求,形成新的品牌定位。特種汽車品牌定位必須打動顧客的心,喚起顧客的內(nèi)心需求。這是品牌定位的重點(diǎn)。(三)、創(chuàng)新尋求突破只有創(chuàng)新者前進(jìn),只有創(chuàng)新者強(qiáng)大,只有創(chuàng)新者才能獲勝。“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。一個好的公司只能是規(guī)模大、質(zhì)量高,而一個強(qiáng)大的公司必須依靠技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。特種汽車行業(yè)的公司也是如此。1、基于消費(fèi)升級的科技創(chuàng)新模式90后甚至00后已經(jīng)成為社會消費(fèi)的主要消費(fèi)者。一方面,這群人對科技有著十足的崇拜,對科技毫無抵抗力??萍家蛩匾呀?jīng)融入消費(fèi)者的骨子里。另一方面,宗教只有技術(shù)創(chuàng)新才能解決個體化政府與大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,才能實(shí)現(xiàn)以食張口、以衣伸手的智能場景,順應(yīng)新人們的消費(fèi)趨勢。中國經(jīng)濟(jì)由投資主導(dǎo)型向消費(fèi)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變,科技創(chuàng)新必將帶動消費(fèi)升級。借助技術(shù)創(chuàng)新,涌現(xiàn)出一大批新品類、新服務(wù)、新模式。消費(fèi)習(xí)慣的改變、消費(fèi)方式的變革、消費(fèi)流程的重塑,催生了跨區(qū)域、跨境、線上線下、體驗(yàn)分享等多種消費(fèi)業(yè)態(tài)的興起?;谙M(fèi)升級的技術(shù)創(chuàng)新模式仍是創(chuàng)新先烈的方向。無論技術(shù)如何發(fā)展,它仍然是一個工具。特種汽車品牌的生存和發(fā)展需要品牌力、產(chǎn)品力和消費(fèi)力的融合。它是單獨(dú)某項技術(shù)的迭代、不可逆。2、創(chuàng)新推動特種汽車行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展特種汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)的創(chuàng)新,業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新,商品和服務(wù)的創(chuàng)新。通過信息技術(shù)的創(chuàng)新,可以降低物流成本、運(yùn)營成本、管理成本,提高效率,提高競爭力;通過技術(shù)創(chuàng)新,可以有效推動業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新;通過業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新,更好地滿足消費(fèi)者多元化、多層次、多方位、個性化的需求;商品和服務(wù)創(chuàng)新可以激發(fā)潛在消費(fèi),提高邊際消費(fèi)率,擴(kuò)大消費(fèi)。過去,在我國模仿驅(qū)動消費(fèi)的環(huán)境下,業(yè)態(tài)“標(biāo)準(zhǔn)化”、“模式化”的發(fā)展是我國特種汽車行業(yè)發(fā)展的一個突出特點(diǎn)。在當(dāng)前和未來消費(fèi)日益高級化、個性化、多元化消費(fèi)成為主流的新環(huán)境下,“模式”的發(fā)展已不能適應(yīng)新業(yè)態(tài)、滿足新消費(fèi)。要加快新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新。首先,要解決消費(fèi)者對差異化商品和服務(wù)的追求與特種汽車行業(yè)銷售商提供標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化運(yùn)營的矛盾;其次,特種汽車商家必須控制商品的定價權(quán),擁有自己獨(dú)特的商品才能獲得市場準(zhǔn)入優(yōu)勢。在新業(yè)態(tài)和新模式創(chuàng)新方面,中小特種汽車企業(yè)是創(chuàng)新的中流砥柱和生力軍。國家還應(yīng)重視占市場90%以上的中小特種汽車企業(yè)的創(chuàng)新,通過全行業(yè)的主動創(chuàng)新,促進(jìn)我國特種汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。3、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對于特種汽車行業(yè)而言,企業(yè)為消費(fèi)者提供的產(chǎn)品和服務(wù)始終是消費(fèi)者最關(guān)心的核心問題。面對瞬息萬變的消費(fèi)者需求,更適應(yīng)消費(fèi)者需求的業(yè)態(tài)和品牌有望幫助企業(yè)覆蓋更多的客戶群體,實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。全聚德以現(xiàn)有品牌為基礎(chǔ),全聚德將向“小而精”拓展,嘗試商業(yè)店、旅游店、社區(qū)店、商場等新模式,希望利用品牌影響力和多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),縮短獲利時間。中高端品牌XX擬在餐飲、服務(wù)、就餐環(huán)境等方面打造卓越的用戶體驗(yàn),將客戶群拓展至中高端用戶;海底撈支持的專門從事假冒蔬菜的優(yōu)鼎優(yōu)公司于2017年成功上市新三板進(jìn)一步強(qiáng)化了海底撈的產(chǎn)業(yè)布局;呷哺呷哺有選擇地將門店升級至2.0版本,通過現(xiàn)代餐飲裝修設(shè)計提供更高端的用餐氛圍,同時繼續(xù)拓展呷哺呷呷外賣送餐服務(wù),充分利用非高峰時間的營業(yè)時間提升經(jīng)營業(yè)績。4、自主創(chuàng)新+品牌沒有創(chuàng)新的企業(yè)是沒有靈魂的企業(yè)。沒有核心技術(shù)的企業(yè)就是沒有骨干的企業(yè)。眾多中國特種汽車企業(yè)在國際分工“微笑曲線”底部的“制造”環(huán)節(jié),默默地為他人制作“婚紗”,而研發(fā)、品牌、銷售等高端環(huán)節(jié)發(fā)達(dá)國家的跨國公司使用渠道控制。中國企業(yè)要想保持企業(yè)發(fā)展,只能靠擴(kuò)大規(guī)模和降低成本,這就造成了競爭性降價和低價競爭的惡性循環(huán)。《中國制造2025》確定的戰(zhàn)略任務(wù)之一是加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè),鼓勵特種汽車企業(yè)追求卓越品質(zhì),形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品,不斷提升特種汽車企業(yè)品牌價值和整體形象。這對于加快中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變,無疑具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。特種汽車行業(yè)品牌是品質(zhì)的象征,是信譽(yù)的凝聚,是經(jīng)濟(jì)的名片。據(jù)統(tǒng)計,全球80%的市場被20%的優(yōu)勢品牌占據(jù)。另一方面,雖然我國特種汽車規(guī)模已成為世界第一,但品牌的弱點(diǎn)仍然是制約我國特種汽車發(fā)展的隱憂和短板。從企業(yè)的角度看,同款包包LV與無品牌山寨版的相差一百多倍;同質(zhì)地的襯衫,世界名牌與中國名牌的差價。由此不難看出,品牌作為企業(yè)的無形資產(chǎn),是企業(yè)的一筆巨大財富。在貿(mào)易領(lǐng)域,商家選擇某個品牌的產(chǎn)品。只要產(chǎn)品質(zhì)量好,只要質(zhì)量在消費(fèi)者心中創(chuàng)造信譽(yù),品牌就有價值,即使價格遠(yuǎn)高于其他同類產(chǎn)品。筆者仍然相信品牌的價值,將其高昂的價格視為高貴身份的象征。目前,隨著國外技術(shù)貿(mào)易措施的增多和國內(nèi)競爭的加劇,市場供過于求的矛盾越來越突出。然而,在如此嚴(yán)峻的市場環(huán)境下,一些世界知名品牌的市場份額并沒有減少,反而越來越大,無品牌企業(yè)的“裂縫”也越來越窄。因此,創(chuàng)立自己的品牌,樹立良好的品牌形象,變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳計劃1、策略一:學(xué)會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具現(xiàn)在企業(yè)營銷,品牌傳播是核心。因此,如何快速啟動特種汽車行業(yè)品牌,是品牌成長的關(guān)鍵要素。新聞效應(yīng)是最有效的傳播手段。比如農(nóng)夫山泉挑戰(zhàn)純凈水提升、砸奔馳、微信紅包活動、保定油條等,都是熱點(diǎn)新聞形成的新聞效果,讓品牌快速傳播,形成口碑效果是品牌快速成長的捷徑。2、策略二:學(xué)會以優(yōu)秀的品牌視覺設(shè)計突出品牌特色什么是特種汽車行業(yè)品牌?歸根結(jié)底是一個視覺圖騰。提到麥當(dāng)勞,你會想到什么?提到佛教,黃拱門會想到什么?金色的背景和寺廟;提到肯德基,你會想到什么?美國上校的負(fù)責(zé)人;說到真正的功夫快餐,你怎么看?李小龍的肌肉和雙節(jié)棍;提到58同城網(wǎng)站,你會想到什么?那只可愛的小驢子……像這樣的經(jīng)典案例是品牌突圍的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三:學(xué)會使用網(wǎng)絡(luò)營銷網(wǎng)絡(luò)營銷的方法有很多種,其中大部分是低成本的營銷工具,如SEO、關(guān)鍵詞搜索、競價排名、郵件、社區(qū)、論壇、即時通訊等,這些都是PC互聯(lián)網(wǎng)中常見的網(wǎng)絡(luò)營銷工具時代。近年來流行的微營銷系統(tǒng)是一種現(xiàn)代低成本、高性價比的營銷方式。與傳統(tǒng)營銷方式相比,“微營銷”主張通過虛擬與現(xiàn)實(shí)的互動,建立一個涉及研發(fā)、產(chǎn)品、渠道、市場、品牌傳播、推廣、客戶關(guān)系的“更輕”、更高效的營銷方式。全鏈條整合各種營銷資源,實(shí)現(xiàn)了主打小博、輕博的營銷效果。目前,微營銷一般是指微信營銷和微博營銷,是企業(yè)快速傳播品牌、建立口碑效應(yīng)的最佳方式。五、特種汽車企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報告提供了與戰(zhàn)略相關(guān)的具體措施,僅供內(nèi)外部環(huán)境分析參考。(一)、特種汽車行業(yè)SWOT分析SWOT是通過綜合評價分析分進(jìn)而析對象的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和威脅得出結(jié)論,通過內(nèi)部資源與外部環(huán)境的有機(jī)結(jié)合,明確確定分析對象的資源優(yōu)勢和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處,了解對象面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個層面調(diào)整方法和資源,以確保分析對象的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)所要達(dá)到的目標(biāo)。SWOT分析法,又稱形勢分析法,是一種能夠客觀、準(zhǔn)確地分析和研究一個單位實(shí)際情況的方法。SWOT代表:trengths(優(yōu)勢)、weaknesses(劣勢)、opportunities(機(jī)遇)、threats(威脅)。(二)、特種汽車企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結(jié)果,公司應(yīng)采取so戰(zhàn)略,即成長戰(zhàn)略。(三)、特種汽車行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)隨著國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定向好,國家對于特種汽車行業(yè)也會越來越傾斜,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)計特種汽車行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應(yīng)出臺,整體提高了行業(yè)的滲透率。(2)2020年,特種汽車行業(yè)將成為政策紅利市場。特種汽車產(chǎn)業(yè)將有助于提高人民生活質(zhì)量。2020年是特種汽車行業(yè)發(fā)展非常關(guān)鍵的一年。首先,從外部宏觀環(huán)境來看,影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺。經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變和嚴(yán)格的節(jié)能減排對特種汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。此外,還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內(nèi)部來看,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)升級、出口市場逐漸萎縮、產(chǎn)品銷售市場日益復(fù)雜等問題,都是企業(yè)決策者必須面對和急需解決的問題。2、經(jīng)濟(jì)因素(1)特種汽車行業(yè)需求持續(xù)火熱,特種汽車領(lǐng)域資金利好,行業(yè)長期發(fā)展。(2)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長。未來五年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要目標(biāo)是:經(jīng)濟(jì)保持中高速增長,到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番,主要經(jīng)濟(jì)體各項指標(biāo)均衡協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高;創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效顯著;發(fā)展協(xié)調(diào)能力明顯增強(qiáng);人民生活水平和質(zhì)量普遍提高;國民素質(zhì)和社會文明顯著提高;生態(tài)環(huán)境總體質(zhì)量有所改善;各種系統(tǒng)都變得更加成熟,更加千篇一律。那么,在穩(wěn)中向好的背景下,我國特種汽車產(chǎn)業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃、謀求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長,為特種汽車行業(yè)提供新的發(fā)展動力。2019年居民人均可支配收入28228元,同比實(shí)際增長6.5%。居民消費(fèi)水平的提高為特種汽車行業(yè)的市場需求提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會因素(1)傳統(tǒng)特種汽車行業(yè)存在市場門檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程和專業(yè)監(jiān)管等問題,影響行業(yè)發(fā)展?;ヂ?lián)網(wǎng)與特種汽車相結(jié)合,減少中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務(wù)。90后、00后等人群逐漸成為特種汽車行業(yè)的主要消費(fèi)群體。4、技術(shù)因素(1)技術(shù)賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計算、特種汽車、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡,實(shí)現(xiàn)特種汽車的普及?行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。(2)特種汽車行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理和建設(shè)環(huán)節(jié),提高行業(yè)效率。六、特種汽車行業(yè)競爭分析目前,我國特種汽車領(lǐng)域主要由三大陣營組成,即獨(dú)角獸為首的創(chuàng)業(yè)公司、上市公司和互聯(lián)網(wǎng)巨頭。三方陣營不斷加大特種汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,針對不同應(yīng)用場景推出了特種汽車系列產(chǎn)品,涵蓋安防、金融、商業(yè)等各類行業(yè)應(yīng)用。(一)、特種汽車行業(yè)國內(nèi)外對比分析特種汽車的國內(nèi)外目標(biāo)客戶都鎖定在早期、特定行業(yè)、商業(yè)前景,我們致力于為他們提供他們在成長初期缺乏的資源,幫助他們實(shí)現(xiàn)快速增長在商業(yè)價值上。根據(jù)價值鏈管理理論,商業(yè)模式的內(nèi)涵可以分為價值定位、價值創(chuàng)造、價值實(shí)現(xiàn)和價值傳遞三個維度。雖然國內(nèi)外對于特種汽車這四個維度都有普遍的核心需求,但在制度、經(jīng)濟(jì)、文化等方面存在差異,國內(nèi)外特種汽車行業(yè)的探索方向和落地形式是不同的。國外特種汽車更注重創(chuàng)客文化和高科技投資回報,傾向于以獲取法人股或出售法人股獲取溢價為主要盈利方式,形成持續(xù)的自助業(yè)務(wù)能力,并通過技術(shù)積累和項目展示;國內(nèi)特種汽車緊緊圍繞政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)價值定位,制定預(yù)期發(fā)展目標(biāo),通過產(chǎn)學(xué)研開放加速資源交流和聚焦,為企業(yè)謀利,不斷積累資源和品牌影響力形成滾雪球效應(yīng)。(二)、中國特種汽車行業(yè)品牌競爭格局分析在不同的應(yīng)用領(lǐng)域,特種汽車行業(yè)的品牌知名度是不同的。根據(jù)特種汽車技術(shù)的應(yīng)用維度分析,可分為政府、企業(yè)和個人消費(fèi)者。其中,政府部門普遍希望將特種汽車技術(shù)應(yīng)用到智能安防領(lǐng)域。應(yīng)用場景復(fù)雜,精度要求高;個人消費(fèi)應(yīng)用場景復(fù)雜度低,但對消費(fèi)體驗(yàn)的要求更高。根據(jù)特種汽車技術(shù)的供給維度分析,特種汽車技術(shù)能夠提供的產(chǎn)品主要分為工程項目、硬件技術(shù)和軟件技術(shù)。隨著中國經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入換擋期,特種汽車行業(yè)的發(fā)展步伐與國民經(jīng)濟(jì)形勢相一致,也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向中低速發(fā)展。經(jīng)過30年的高速發(fā)展,中國特種汽車正面臨轉(zhuǎn)型升級的重要時期。特種汽車行業(yè)進(jìn)入品牌競爭時代。特種汽車市場競爭已經(jīng)從區(qū)域、品類、部分上升為品牌之間的立體較量。加強(qiáng)和加快品牌建設(shè),樹立更高層次的品牌內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)更高效、更系統(tǒng)的品牌工程,成為品牌特種汽車企業(yè)的必經(jīng)之路。(三)、中國特種汽車行業(yè)競爭強(qiáng)度分析1、中國特種汽車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭目前,特種汽車行業(yè)的公司并不多,而且每個都用在不同的細(xì)分領(lǐng)域,相互競爭的壓力較小。2、中國特種汽車行業(yè)上游議價能力分析特種汽車行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等,這些產(chǎn)品多為通用和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,供應(yīng)商眾多,競爭充分。因此,特種汽車行業(yè)在上游具有很強(qiáng)的議價能力。3、中國特種汽車行業(yè)下游議價能力分析特種汽車行業(yè)的下游應(yīng)用主體包括個人、企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)。應(yīng)用領(lǐng)域包括金融、安防、特種汽車、交通、社交娛樂、社保等,下游用戶眾多,特種汽車行業(yè)對下游用戶具有較高強(qiáng)大的的議價能力。4、中國特種汽車行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析新進(jìn)入者在為特種汽車行業(yè)帶來新產(chǎn)能和新資源的同時,也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分的特種汽車市場中贏得一席之地。這可能會導(dǎo)致與現(xiàn)有公司在原材料和市場份額方面的競爭。最終,特種汽車行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有公司的盈利能力將下降。5、中國特種汽車行業(yè)替代品威脅分析同一行業(yè)或不同行業(yè)的兩家公司可能會因?yàn)樗鼈兩a(chǎn)的產(chǎn)品相互替代而相互競爭。七、特種汽車行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考(2023-2028)通過前面對特種汽車業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的分析和SWOT分析,得出特種汽車業(yè)應(yīng)注重發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)論。在未來的發(fā)展過程中,要積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)的市場競爭,擴(kuò)大市場份額,立足國內(nèi)市場,積極開拓海外市場:向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,實(shí)現(xiàn)特種汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級;參與國家重大項目建設(shè),加快進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域;加強(qiáng)與相關(guān)集團(tuán)子公司的協(xié)調(diào)與合作,積極開拓新業(yè)務(wù),穩(wěn)步發(fā)展。(一)、特種汽車業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位目前,特種汽車業(yè)的高速增長期雖已接近尾聲,但仍將保持相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模。對于特種汽車行業(yè)的企業(yè)來說,基于行業(yè)高度分散和區(qū)域劃分的現(xiàn)狀,行業(yè)內(nèi)生延伸和發(fā)展的可能性仍然很多。特種汽車企業(yè)可以通過市場細(xì)分、地域和價值鏈環(huán)節(jié)的整合和延伸,實(shí)現(xiàn)自身的成長和發(fā)展。例如:?特種汽車行業(yè)細(xì)分市場全覆蓋?特種汽車業(yè)務(wù)的區(qū)域擴(kuò)張?綜合延伸:進(jìn)入設(shè)備生產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計、成本維護(hù)、運(yùn)營等價值鏈環(huán)節(jié),為客戶提供生態(tài)環(huán)境建設(shè)綜合整體解決方案。(二)、特種汽車跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸如今,特種汽車+已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。利用相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長,及時擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和邊界,也是特種汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的可行方向之一。同時,特種汽車企業(yè)也應(yīng)明確其對“+產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略態(tài)度,并利用發(fā)展或深度干預(yù)的優(yōu)勢。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的難度和風(fēng)險不容低估。(三)、特種汽車企業(yè)資本計劃分析近年來,特種汽車行業(yè)并購事件頻繁發(fā)生。充分利用資本工具,通過并購實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的快速成長,將是實(shí)現(xiàn)中特種汽車企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要手段。對于大多數(shù)特種汽車企業(yè)來說,需要提前進(jìn)行資本規(guī)劃,明確并購的戰(zhàn)略目的和潛在路徑;二是加強(qiáng)與特種汽車行業(yè)相關(guān)外部專業(yè)機(jī)構(gòu)的整體合作,形成系統(tǒng)的實(shí)施方案,同時有效控制風(fēng)險;最后,特種汽車企業(yè)還需要加強(qiáng)并購后的整合重組能力,充分發(fā)揮并購后的協(xié)同效應(yīng)。(四)、特種汽車業(yè)的融資問題新時期,特種汽車業(yè)的規(guī)模和規(guī)模都比較大。單個項目的成敗也可能對公司的運(yùn)營產(chǎn)生重大影響。因此,特種汽車企業(yè)有必要提高投資能力,從投資收益的角度審視項目投資決策。特種汽車業(yè)務(wù)的特點(diǎn)決定了該行業(yè)的資本密集型特點(diǎn)。在所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,都需要大量的初始營運(yùn)資金來支持運(yùn)營。(五)、加強(qiáng)特種汽車行業(yè)人才引進(jìn),優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)目前,特種汽車行業(yè)的人員隊伍已不能滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展。存在人才總量不足、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、高素質(zhì)、精挑細(xì)選人才缺乏等問題。建立合理的特種汽車人才梯隊成為了首要面對的問題。一方面要加強(qiáng)特種汽車行業(yè)注冊執(zhí)業(yè)梯隊建設(shè),培養(yǎng)和引進(jìn)一批高級管理人員、工程項目管理人員和資本運(yùn)營管理人員。另一方面,要加強(qiáng)與科研院所、高校的合作,引進(jìn)專業(yè)人才,開展規(guī)劃設(shè)計服務(wù),提高業(yè)務(wù)的科技含量和利潤水平,向特種汽車行業(yè)的上游延伸。八、關(guān)于未來5-10年特種汽車業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議(一)、2023-2028年特種汽車業(yè)發(fā)展趨勢展望“十四五”期間,我國特種汽車業(yè)的發(fā)展將發(fā)生許多重要變化:市場需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化,下游產(chǎn)業(yè)和終端消費(fèi)占主導(dǎo)的市場份額將顯著增加;聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營比例將開始顯著增加;專業(yè)化細(xì)分、精細(xì)化制造將成為特種汽車業(yè)的新發(fā)展趨勢,特種汽車業(yè)企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)或合作將變得越來越重要。為適應(yīng)“十四五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,促進(jìn)特種汽車業(yè)快速健康發(fā)展,提出以下措施和建議。(二)、2023-2028年特種汽車業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇一是建立健全特種汽車業(yè)自律管理機(jī)制,加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀指導(dǎo),進(jìn)一步推動建立科學(xué)的,按照國家特種汽車業(yè)規(guī)劃的總體要求和部署,公平完善行業(yè)自律管理機(jī)制。建立健全行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查制度,深入研究特種汽車業(yè)發(fā)展的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、布局、市場、需求、效益等問題:引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化分工與合作,形成適度集中的格局,基于專業(yè)化生產(chǎn)原則、規(guī)模經(jīng)濟(jì)原則和優(yōu)勝劣汰的市場機(jī)制,大企業(yè)主導(dǎo)和協(xié)調(diào)發(fā)展大、中、小企業(yè)的特種汽車業(yè)。(三)、2023-2028年特種汽車業(yè)產(chǎn)業(yè)
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