道路工程測量方案

甘肅省平?jīng)鲋辆d陽國家高速公路(G8513),平?jīng)?華亭)至天水段、銀川總工期為90日歷天。5經(jīng)委托方同意執(zhí)行的本工程技術(shù)設(shè)計書?；诒竟こ坦て诰o、施工工藝復(fù)雜的特點(diǎn)專業(yè)測量隊配5名測量人員，具量工程師、四名測工。平面控制儀器采用日本索佳2"級全站儀，及天寶GPS3.1人員配置序號姓名職務(wù)職稱備注1組長測量工程師2組員測工3組員測工4組員測工5組員測工3.2儀器配置儀器配置狀況一覽表序號儀器名稱單位數(shù)量1臺42全站儀臺23裝載機(jī)輛24運(yùn)送車輛41、施測原則1)嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為根據(jù)，進(jìn)行各局部軸線的定位放線。2)必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的精確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作措施。3)定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。4)測量措施要簡捷，儀器使用要純熟，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費(fèi)用。5)明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。平均導(dǎo)線總長度每邊測差中誤差測角中誤差角閉合差閉合差相鄰點(diǎn)的中誤差5.2地面高程控制測量地面高程控制網(wǎng)沿線路布設(shè)的為四等水準(zhǔn)網(wǎng)；水準(zhǔn)測量的重要技術(shù)規(guī)定應(yīng)符合下表的各項技術(shù)規(guī)定。水準(zhǔn)儀的型號上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)之差(mm)3視線長度(m)每公里高差全中誤差(mm)前后視距差(m)每公里高差偶爾中誤差(mm)前后視距合計差(m)標(biāo)尺類型銦瓦視線高度與已知點(diǎn)聯(lián)測來回各一次視線長度20m如下基鋪分劃讀數(shù)差(mm)附合或環(huán)線基鋪分劃所測高差之差(mm)來回較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)平坦地注：水準(zhǔn)視線長度不不小于20m時，其視線高度不應(yīng)低于0.3m;L為來回測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度(Km)。5.3施工測量工作程序可按墩臺身尺寸加寬2CM測放中心線在模板上，鋼尺檢查各部位尺寸5.4橋梁施工放樣的重要工作內(nèi)容及難點(diǎn)3、墩臺縱橫軸線確實(shí)定；墩身預(yù)埋筋位置的控制。1)樁基礎(chǔ)(1)根據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位中心點(diǎn)坐標(biāo)，采用極中心點(diǎn)，樁橛截面尺寸不不不小于3cm*3cm,在樁面釘鐵釘做為標(biāo)志點(diǎn)。為了(2)每個中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置4個護(hù)樁，便于樁基施工過程(3)每次樁位放樣不得少于4個樁位，樁位放樣后及時檢查各樁位間距離2)承臺(1)樁基施工完畢后，在原地面測出高程控制點(diǎn)以指導(dǎo)基坑開挖深度。(2)開挖基坑后，及時進(jìn)行基坑標(biāo)高及基坑尺寸進(jìn)行檢查。(3)基坑檢查無誤后，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸采用極座標(biāo)法測放承臺十字中(4)測量完畢后用鋼尺檢查各點(diǎn)間的距離及對角線距離，確認(rèn)精確無誤(5)承臺模板立模后，及時對承臺模板進(jìn)行檢查，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸采用極座標(biāo)法測放承臺十字中心線或各承臺角點(diǎn)控制點(diǎn)，用紅油漆做標(biāo)志點(diǎn)在模板上，根據(jù)各點(diǎn)拉線檢查模板各部位幾何尺寸，確認(rèn)精確無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。承臺放樣示意圖3)墩臺身(1)墩臺身放樣采用極坐標(biāo)措施放樣，此措施先計算出各墩臺橋梁工作線的交點(diǎn)的坐標(biāo)，用置鏡點(diǎn)坐標(biāo)，再進(jìn)行坐標(biāo)反算求得置鏡點(diǎn)至各墩臺工作線交點(diǎn)的距離和方位角。高程擬采用吊鋼尺法向下傳遞高程，并用紅油漆作出醒目的志，測量人員定期對現(xiàn)場高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。選定較為穩(wěn)定和便于保護(hù)(2)極坐標(biāo)法放樣工作程序1.在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀并對中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入(調(diào)入)測站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入(調(diào)入)后視點(diǎn)坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)行后視。假如后視點(diǎn)上有棱鏡，輸入棱鏡高，可以立即測量后視點(diǎn)的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)檢核。2.瞄準(zhǔn)另一控制點(diǎn)，檢查方位角或坐標(biāo)；在另一已知高程點(diǎn)上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。運(yùn)用儀器自身計算功能進(jìn)行計算時，記錄員也應(yīng)進(jìn)行對應(yīng)的對算以檢核輸入數(shù)據(jù)的對的性。3.在各待定測站點(diǎn)上架設(shè)腳架和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測量、記錄待定點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。以上環(huán)節(jié)為測站點(diǎn)的測量。4.在測站點(diǎn)上按環(huán)節(jié)1安頓全站儀，照準(zhǔn)另一立鏡測站點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高5.記錄員根據(jù)測站點(diǎn)和擬放樣點(diǎn)坐標(biāo)反算出測站點(diǎn)至放樣點(diǎn)的距離和方6.觀測員轉(zhuǎn)動儀器至第一種放樣點(diǎn)的方位角，指揮司鏡員移動棱鏡至儀器視線方向上，測量平距D。線上前進(jìn)或后退△D。8.反復(fù)過程7,直到△D不不小于放樣限差。(非堅硬地面此時可以打樁)9.檢查儀器的方位角值，棱鏡汽泡嚴(yán)格居中(必要時架設(shè)三腳架),再測量一次，若△D不不小于限差規(guī)定，則可精確標(biāo)定點(diǎn)位。10.測量并記錄現(xiàn)場放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記。11.反復(fù)6～10的過程，放樣出該測站上的所有待放樣點(diǎn)。12.假如一站不能放樣出所有待放樣點(diǎn)，可以在另一測站點(diǎn)上設(shè)站繼續(xù)放樣，但開始放樣前還須檢測已放出的2～3個點(diǎn)位，其差值應(yīng)不不小于放樣點(diǎn)的容許偏差。13.所有放樣點(diǎn)放樣完畢后，隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄，其差值15.測量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄成果比對，同步檢查點(diǎn)位間的16.確認(rèn)精確無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員且要滿足下表規(guī)類別測量容許偏差(mm)灌注樁順橋縱軸線方向垂直橋縱軸線方向墊層(3)橋梁下部構(gòu)造測設(shè)措施及精度規(guī)定根據(jù)設(shè)計圖紙給定承臺數(shù)據(jù)計算現(xiàn)場放樣所需數(shù)據(jù)(縱橫軸線),數(shù)據(jù)必制樁位上，經(jīng)對中、整平后、后視同一方向樁(軸線標(biāo)志〉,根據(jù)軸線放出承墩臺中心間距和墩臺頂水準(zhǔn)點(diǎn)高程一覽表，為架設(shè)上部構(gòu)造提供資料。其放樣點(diǎn)位偏差必須滿足下表規(guī)定。橋梁下部構(gòu)造施工測量的容許偏差測量容許偏差(mm)6墩臺身442簡支梁持續(xù)梁(4)橋梁上部構(gòu)造施工上部構(gòu)造測設(shè)的測量工作有箱梁中線的放樣、高程的放樣與復(fù)核，縱軸線的檢查。主柱豎直性的檢查以及拱度測定等。1)模板檢查測量模板安裝完畢后，各部分尺寸按設(shè)計、施工規(guī)定和規(guī)定進(jìn)行復(fù)核校核。2)梁段檢查測量梁段混凝土灌注過程中，應(yīng)配合施工進(jìn)行支架及模板高度的調(diào)整，測量底板高程，控制底板高程與設(shè)計高程之差不應(yīng)不小mm-5mm。同步測量各梁段中線，規(guī)定施工偏差(與設(shè)計中線相對應(yīng))不應(yīng)不小3)附屬設(shè)施測量附屬設(shè)施測量包括，路緣石，防撞護(hù)欄線形測量以及高程的控制，線形的與否順直，直接影響到整體的美觀。也是創(chuàng)優(yōu)的一種重要橋梁上部構(gòu)造施工測量的容許偏差(類別)置梁2板44固定支座順橋向位置81)重要包括貫橋梁通測量、橋梁構(gòu)造竣工測量。2)采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、圖式等應(yīng)與原施工測量相似。3)竣工測量時，對于施工中無變動的項目應(yīng)采用調(diào)查和檢測的措施。對于已變更施工設(shè)計的項目應(yīng)按實(shí)際位置進(jìn)行竣工測量?？⒐y量的基本措施和精度規(guī)定應(yīng)與施工測量相似。4)竣工圖應(yīng)對的反應(yīng)竣工工程物的位置、高程以及形狀、材質(zhì)等內(nèi)容，并能作為工程驗(yàn)收的重要技術(shù)資料。5)竣工測量成果超過設(shè)計限差時，除應(yīng)在現(xiàn)場明顯標(biāo)示外，還應(yīng)上報項目6)竣工測量完畢后提交下列成果：竣工測量成果表；竣工圖；竣工測量匯報。7)竣工測量作為工程測量的重要構(gòu)成部分，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范實(shí)行，保證其精確性、原則性。5.7、沉降觀測筑變形測量規(guī)程》JGJ/T8-97和常規(guī)有關(guān)做法，制定本工程觀測施工方案如下：1)按現(xiàn)場實(shí)際狀況引測水準(zhǔn)點(diǎn)。本工程水準(zhǔn)點(diǎn)采用絕對標(biāo)高。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)。對水準(zhǔn)點(diǎn)要定期進(jìn)行高程檢測，以保證沉降觀測成果的對2)水準(zhǔn)點(diǎn)的型式與埋設(shè)：水準(zhǔn)點(diǎn)的型式與埋設(shè)規(guī)定如下圖：根據(jù)設(shè)計院來圖觀測點(diǎn)布置為每個墩身一種，材質(zhì)為不銹鋼。標(biāo)高為路面設(shè)計標(biāo)高+80cm處。在墩身混凝土施工時預(yù)留埋件，測桿座與埋件用電焊焊接牢固。3、沉降觀測的措施和規(guī)定：1)沉降觀測的時間和次數(shù)：(1)沉降觀測次數(shù)：在施工期間沉降觀測的次數(shù)，應(yīng)隨施工進(jìn)度及時進(jìn)行。如施工期間停工時間較長，應(yīng)在停工時和復(fù)工前進(jìn)行觀測。如出現(xiàn)特殊狀況應(yīng)及時增長觀測次數(shù)：基礎(chǔ)附近地面荷載忽然增長；基礎(chǔ)四面大量積水；長時間持續(xù)(2)工程竣工后沉降觀測時間：工程竣工后，應(yīng)持續(xù)進(jìn)行觀測。觀測時間的間隔可按沉降量大小及速度而定。在開始時間短某些，后來隨沉降觀測速度減慢，可逐漸延長，直到沉降穩(wěn)定為止。2)沉降觀測規(guī)定：(1)固定人員。(2)固定使用的水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺。(3)使用固定的水準(zhǔn)點(diǎn)。(4)按規(guī)定期間、措施及線路進(jìn)行觀測。3)對水準(zhǔn)儀器的規(guī)定：對于一般精度規(guī)定的沉降觀測，規(guī)定儀器的望遠(yuǎn)鏡放大倍數(shù)不不不小于24倍。氣泡敏捷度不得不小于15"/2mm,應(yīng)屬于Ⅲ等水準(zhǔn)測量儀，可使用DS3型水準(zhǔn)儀，區(qū)格式因瓦標(biāo)尺。4)確定沉降觀測的路線。由于現(xiàn)場臨建、料具、設(shè)備、施工障礙物較多通加困難，因此在進(jìn)行沉降觀測前，根據(jù)現(xiàn)場狀況，確定安頓儀器的測線路，繪制沉降觀測線路圖。后來每次都按固定的線路觀測，在基本相似的環(huán)境和條件下觀測。5)沉降觀測初次高程測定。沉降觀測點(diǎn)初次觀測的高程是后來各次觀測用以進(jìn)行比較的根據(jù)，為提高初始值的可靠性，規(guī)定初測進(jìn)行兩次，在確定無誤后再作記錄。6)沉降觀測與否進(jìn)入穩(wěn)定階段應(yīng)由沉降量與時間關(guān)系曲線鑒定，一般觀測工程若沉降速度不不小于0.01~0.04mm/d,可認(rèn)為已進(jìn)入穩(wěn)定階段。7)觀測成果整頓：每次觀測結(jié)束后，要檢查紀(jì)錄與否對的，精度與否合格。然后將觀測高程記入沉降成果表中，計算相鄰兩次觀測之間的沉降量.1、測量工作各項記錄規(guī)定記注明顯，沒有涂抹，計算成果和圖標(biāo)精確清晰，所有測算資料要簽訂完善，未經(jīng)復(fù)核和驗(yàn)算的資料不得使用。2、一切觀測值與記事項目必須在現(xiàn)場查對清晰，不得憑回憶補(bǔ)記測量成果。築龍網(wǎng)5.9、注意事項及質(zhì)量保證措施技術(shù)措施：2)施工放樣前將施工測量方案報監(jiān)理測量工程師、測監(jiān)