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文檔簡介

一、技術資料提供說明 1(一)滿足招標方質量、技術要求,詳細列舉產品質量、技術參數 1(二)投標產品試驗檢測報告 2(三)可提供的運輸車輛數量 3 3(四)供貨能力及交貨時間 41、組織供應能力 41)運營能力 42)應急保障能力 63)砂石料使用自卸車運輸現場的保護措施及要求 1)配送方案 2)供應運輸方案 3、應急方案 1)應急保障能力 2)應急預案 1)組織供應 2)運輸能力 3)運輸方案 4)配送方案 5)運輸安全事故應急處理措施 6)售后服務體系 7)生產場地規(guī)模、加工制造水平 8)供貨方針 9)保證供貨工期 10)質量保證措施 1)公司管理制度 2)安全生產操作制度 3)設備管理制度 4)財務管理制度 6、對產品售后服務的方案及承諾 1)售后服務響應 2)售后服務體系 3)售后服務機構 原材料種類序號檢驗項目標準要求中砂人工砂碎石碎石卵石(二)投標產品試驗檢測報告序號車牌號排放標準標準荷載(噸)車輛所有人備注(四)供貨能力及交貨時間1、組織供應能力(組織供應本項目所需物資的人力資源保障、運輸調度及相關管理措施等)2、相關管理措施:我公司采用金字塔式管理,有專門的配送人員、技術人(一)、組件產品供應項目部(二)、供應計劃:(三)、運輸的基礎配備及應急預案2、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕3、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內到4、執(zhí)行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關2)應急保障能力2.1制造中心主導相關部門一起組織、制定此應急預案,并實施各類意外2.5品質中心、研發(fā)中心、采購部及相關部門負3.2.1公司重要原材料需開發(fā)第二供應商,并要求供應商有一3.3.2每年年底各部門根據訂單、生產計劃及春節(jié)假期人員流失預測制3.3.3發(fā)生大規(guī)模人員流失或集體情緒事件時,制造中心和綜合管理3.3.4因產量突然急劇增加時,綜合管理部可門關閉不必要使用的電源,啟動發(fā)電機并切換為自發(fā)電,自發(fā)電只能提供20KW必要時可使用樓頂的地下水以滿足生產需求(此水不可飲用)。3.7.1若發(fā)生火災,首先必須保證人員安全,具體可按照《事3.7.2若火災已破壞一些生產設施和物料,應視破壞程度而采取不同的智能裝備組立即組織內部或外部專業(yè)人員對火災所影響3.8地震應急措施3.8.1若地震在不可預知的情況下,要視對公司的破壞程度而采取不同的應急措施,應按當地主管部門或專家的要求采取補救措施.為保證??砂础獔?zhí)行。3)砂石料使用自卸車運輸現場的保護措施及要求3、要求駕駛員在運輸過程中遵紀守法安全行車不小于1米。周圍不得堆放雜物。第11頁2、實施方案序號職務11調度4司機第12頁所有人保證24小時通訊暢通。3)車輛安排4)物資運達施工現場后的保護措施1、根據現場平面歸劃圖布置,在樓的東南側修建砂、石料場,根據工厚,砂漿采用M10水泥砂漿,外抹20mml:3水泥砂漿,能滿足要求。p砂=p砂gh=1450×9.8×1.7=1pap石=p石gh=1800×9.8×1.7=29988(pa)1)應急保障能力在正常情況下我公司完全能保證材料的及時供應,如1)減少或停止我公司的現貨銷售,用現有庫存資源保證工地所需。2)及時從本公司關系密切的其他經銷商處調配資源。3)利用本公司與眾多水泥生產廠的良好合作關系,直接向招標目錄中的其1)調集非運輸合同單位等其他社會車輛,突擊運輸。2)公司還會長期預備1-2臺應急運輸車輛,以備不時之需。2)應急預案(2)基本應急措施:針對影響施工正常運行典型的潛在風險因素,公司將致力于通過采取"策劃、分析和提高作業(yè)水平"等措施予以防控。由于第三方責第16頁(3)應急預案第17頁1)組織供應第18頁2)運輸能力(一)出車前車況檢查、登記(二)送貨單的領取、確認(三)倉庫提貨、驗貨第19頁(四)安排行程、如約配送1、根據《送貨單》,結合部門主管的安排,調配《送貨單》的先后順序,(五)貨物送達與交接3、對于貨到付款客戶,客戶對貨物驗收無誤后,請客戶交清貨款并在《送4、對于已付款客戶,客戶對貨物驗收無誤后,請客戶在《送貨單》記賬6、對于非《送貨單》上注明收貨人收貨,需與原收貨人聯系并核對委托(六)送貨結束貨款、單據的交接及車輛入庫1、當天送完貨后,回公司要把當天收到的貨款及記賬聯、結算聯(未付款客戶的結算聯)交給財務部出納員,當面清點、核對無第20頁2、與財務部門交接完畢后填寫完全當日《出車登記表》并將《送貨單》存根聯及當日《出車登記表》當面交行政部主管,并在行政部《配送人員日工作登3、下班時,配送員要把配送車輛等公司的交通工具停在指定的位置,并且1、嚴禁酒后開車,司機在上班待命時間內不準喝酒。2、停車時不能影響正常交通,下車要鎖好車門。3、要嚴格按順序和行車路線行駛,違規(guī)損壞貨物,按貨物價值賠償。4、未經許可不得將配送車輛借予他人駕駛、使用,如有違反后果自負。5、車輛如在途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近公安機關報案,并立即通知公司。6、任何時間和地點,無論客戶有無任何過激行為都不能跟客戶吵架,不能7、任何情況下不得擅自動用、索取、收受客戶的物品及小費。8、不得向客戶泄露其他客戶的送貨信息和庫房貨物庫存信息,保守商業(yè)機9、如與客戶有超出服務范圍和內容的要求,耐心解釋婉言謝絕,讓客戶找相關人員溝通,禁止與客戶發(fā)生爭執(zhí)。10、嚴禁傳播影響顧客聲譽的訊息,嚴禁傳播顧客個人隱私和公司的商業(yè)秘11、嚴禁打擊報復,即使顧客有過錯,并且言行侮辱,都要做到淡定理智對12、嚴禁服務態(tài)度惡劣,言辭刻薄激烈。(2)儲存:第22頁和經營宗旨,針對本次采購項目,我公司成立了“采購(一)貨源保障:(二)配送方案實施計劃專人——公司安排4名工作人員實施配送方案,由配送中心經理具體負責;專車——公司針對本項目的實施。計劃從公司配送中心抽出3輛運輸車輛,2、在駕駛人員的學習教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫,駕駛人員做3.部門工程師第26頁發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119 (消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安5、發(fā)生一次死亡事故應在30分鐘之內報告當地交通主管部門。2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應交通主管部門報告)。車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定6、執(zhí)行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要第29頁4)配送方案(1)運輸部組織結構圖如下:(2)運輸部部門職責對項目運輸中未認真貫徹執(zhí)行各項質量標準、程序要求和記錄規(guī)定的現象,對工程中出現的質量事故或甲方投訴負直接質量責任。部門副經理協(xié)助部門經理做好上述工作,作為現場負責人可以代替部門經理行使各項職部門工程師協(xié)助部門經理工作,負責運輸作業(yè)現場的組織、協(xié)調及指揮,負責作業(yè)工程中技術、安全、質量的檢查、指導及審核等工作。負責作業(yè)計劃及措施的實施,并解決作業(yè)過程中的重大技術問題。技術組在部門工程師的領導下,負責整個運輸過程中各種技術方案的設計、制定,負責作業(yè)現場技術交底。作業(yè)指導及作業(yè)過程控制和監(jiān)督,作業(yè)技術措施的編寫。解決作業(yè)過程中具體技術問題,并就作業(yè)技術方面的問題組織、實施技術革新。嚴格執(zhí)行項目規(guī)定使用的各項標準、程序,參加質量事故調查處理及質量分析活安全組負責本部門的安全管理工作,負責檢查指導并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過程中每天召開安全作業(yè)例會,負責對運輸人員的安全生產教育,組織安全作業(yè)檢查,及時掌握安全作業(yè)情況,采取相應措施,保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項目安全技術措施的審核、交底,參加事故的調查、分析和處理,同時做好現場安質量組編制質量檢查計劃、安全生產計劃;組織進行質量安全事故的調查和處理;具體負責運輸貨物的驗收;負責索賠證據、資料的收集管理;負責索賠報告的編制和索賠談判;第31頁(3)運輸作業(yè)總體安排◆總體指導思想(4)應急預案(出現問題應如何處理)4)發(fā)生涉及行業(yè)穩(wěn)定等重大事件的應急預案:要做好(5)車輛組織與管理:機械事故發(fā)生。車輛所必帶的物品統(tǒng)計(移動通訊工具、安布、鋼繩等)(6)在途管理與服務2、車輛互相監(jiān)督,舉報有獎,強化運輸過程中的透明化,杜絕摻3、沿途設有加油站、加氣站。參與本項目運輸車4、公司多年來與卡車維修公司合作,在途車輛運輸期間出現突發(fā)故障,只(7)接卸安排:4、每天進行砂石質化驗結果跟近,如出現異議通過(8)客戶維護:2、提升服務質量,認真負責做好每一項工作,對工第34頁(9)安全保障及在途信息管理發(fā)生因素第35頁工作高峰正常運輸量劇增1、運輸調度與客戶溝通將后備車輛投入正常運營中;2、提供7*24小時服務,保證服務質量;緊急運輸量劇增※災備預案應急類型發(fā)生階段應急情況/事故類型對策地震、洪水災害發(fā)運前地震、洪水緊急組織和抽調車輛,配合公司,為救災物資運輸做好備用發(fā)運中地震、洪水緊急組織和抽調車輛,為救災物資運輸做好備用,同時對于運輸途中型發(fā)生階段型運輸及時性發(fā)運前車輛發(fā)生故障發(fā)運前車輛故障,立即更換車輛;運輸途中車輛故障、道路運輸途中車輛故障時就近修理或者更換車輛,道路封堵時查找備選路線,繞道行駛;突發(fā)情況啟用備用方案生上下車時發(fā)生上車作業(yè)時產品從車上掉下,直接造成貨物損傷裝車時發(fā)生事故,項目組立即到現場進行處理并報告處理結果第36頁中貨物從車上掉下,交通事故及火災運輸途中/卸貨地發(fā)生事故,項目組立即聯絡長虹民生就近分支機構赴現場處理并報告旺季發(fā)車旺季市場調車困信息技術,全方位跟蹤監(jiān)控車輛,全面了解車輛流動情況,及時與即將到達的車輛取得聯絡(10)車輛配備方案調換車輛,違者罰款50元;意私自外出辦事者罰款50元。6、上班第一時間,應提前檢查車輛狀況及水箱、油量等情況;按照《派車次罰款50元。司機負責,并對司機每次200元罰款。責任人處以1000元罰款,并予以辭退,造成后果則由司機自己全部承擔。以500元罰款,造成嚴重后果者責任人承擔全部責任。2、物流所有車輛統(tǒng)一油卡加油,未經申請不得以任何理由用現金加3、車輛加油卡辦理后,物流部應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,5、特別注意事項:月初1號、月末最后一天,月中加油,請詳細填寫《車1、駕駛員負責及時發(fā)現、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保3、公司車輛維修原則上使用4S店的維修。不能在4S店維修的,需由部門4、部門經理對維修質量進行驗證,并保存相關的評定5、每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔,經常檢查電瓶使用7、物流部經理對車輛進行不定期抽查,發(fā)現問題及時3、駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄,由4、駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許后的《車輛維修申請單》(項目、金額)總經理簽字后借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由物流部確認維修-1、在行駛過程中發(fā)現故障,駕駛員應立即靠邊停車2、如駕駛員無法排除故障,及時聯系物流部經理,上報情3、發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。公司對車輛突發(fā)修理原因口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選1、行政企劃部對所有車輛年檢日期詳細登記,在有效期結束前4、年檢時發(fā)生的費用,如有非正常收費(如違章罰款等),在支付前,駕1、公司車輛保險期限由行政企劃部詳細登記,在2、行政企劃部根據不同車輛確定需購買險種及保額;3、保險辦理之后保險單留于行政企劃部存檔,保險車標則由駕駛員及時貼于車輛玻璃前方。車輛罰款管理1、車輛因違章停車、闖紅燈、不系安全帶、不按指向道路行駛、證件攜帶不齊全、將車輛交付他人駕駛等責任性原因產生的罰款及扣分,由駕駛員自行承2、駕駛員在明顯限速路段超速行駛產生的罰款和扣分,由駕駛員自行承擔。3、在無證駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用的情況下,出現的違反交通規(guī)則、發(fā)生交通事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員直接承擔一切后果。車輛事故理賠管理1、車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯系保險公司、及物流部經理。由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯至公司帳號。4、當公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛人員應憑受理單來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。1、發(fā)生交通事故,經鑒定無本方責任的,免于處罰。2、發(fā)生交通事故,經鑒定屬于駕駛員責任的,駕駛員自行承擔所有責任,及100%的經濟損失,并處以至少100元罰款。3、因駕駛員駕駛不當,自行造成車輛損壞的,駕駛員自行承擔所有責任,及100%的經濟損失,并處以至少100元罰款。4、因駕駛員無故將公司車輛駕駛員交付他人駕駛的,發(fā)生交通事故后,一切責任由駕駛員承擔。5、以上罰款由新政企劃部開具罰款單,經總物流部經理、總經理審批后,由財務部在駕駛員工資中扣除。(11)車輛管理系統(tǒng)方案為了能夠及時、準確、全面的掌握公司車輛的信息,對公司車輛實現實時監(jiān)控調度?,F代科技、通訊技術的發(fā)展,GPS/GIS技術的成熟和GSM無線通訊技術的廣泛應用,為現代車輛管理提供了強大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對車輛企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場競爭力,將會起到積極的促進作用。1車輛車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設計原則●一切為了安全,"安全提醒,安全監(jiān)控"是我們設計的目標?!癜踩嵝寻ǎ撼偬嵝?、危險路段提醒、疲勞駕駛提醒。●安全監(jiān)控包括:超速監(jiān)控、圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、等。●常用標準功能:遠程設置、調度、報警等等。2、我公司車輛管理系統(tǒng)的需求的特點是:-□業(yè)務覆蓋地域廣-□車輛多,信息量大-□區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出-□對系統(tǒng)響應要求靈活、及時-□需要位置服務信息的需求多-□數據共享程度要求高-□需要完善車輛統(tǒng)一信息管理5)運輸安全事故應急處理措施(1)指導思想和基本原則1.1指導思想公司以建設"以人為本,創(chuàng)造平安"為重要指導思想,認真落實道路交通事故的應急救援工作,堅持“防、避、搶”和“安全第一、預防為主、防重于搶、有備無患”的方針,在全公司范圍內建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的道路交通事故道路運輸應急處理指揮體系,以及分工明確、責任到人、常備不懈的救援指實施救援,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,把突發(fā)事件危害降到最低點。1.2基本原則快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、依靠科學的原則。(2)道路交通事故道路運輸應急處置預案適用范圍2.1應急處置定義道路運輸應急處置是對道路交通事故導致人員傷亡和健康危害,需要道路運輸做出應急處置,從而最大限度地減少人員傷亡和降低對人員健康的危害程度。2.2適用范圍本預案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應急救援支援指令的,需要公司各部門共同實施救援和處置的道路運輸事故。當車輛在運輸過程中發(fā)生物質泄漏、火災、爆炸、壓力容器等事故,其應急救援工作執(zhí)行公司的《危險化學品事故應急救援預案》和《普通貨物事故應急救援預案》(3)應急預案體系3.1指揮組織3.2領導小組職責3.3辦公室職責(4)報告程序4.1報告內容(1)基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號(設施名稱)、時間、(2)簡要經過。事故及險情簡要經過、傷亡人數、車輛毀壞情況;(3)經濟估計。事故及險情的直接經濟損失的初步估計;(4)原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷;(5)控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置以及事故控(6)相關情況。其他需要報告的問題,如車型、車況、核定人(噸)數、實載人(噸)數、所在線路,或貨物名稱等;(7)報告聯系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯系方式。4.2上報程序交通事故,如果是第一現場發(fā)現者應同時向當理機構)。分管安全的副總經理根據事件的大小決定(5)預案啟動程序(6)應急救援保障(車輛和設備儲備)應急處置隊伍:公司各科室主要負責人和有關人員為公司的應急救援人員(共8人),在日常的工作中應加強應急專業(yè)知識的培訓。物資準備:公司指定1臺長安車和2臺貨車作為事故搶險使用,隨時確保這指揮調度權:發(fā)生道路交通事故,應急預案啟動后,指揮長有權指揮、調(7)應急救援措施7.1駕駛員、押運員現場處理措施(1)立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車。(2)立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即(3)現場保護。保護現場的主要內容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、(4)保護方法。尋找現場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便(5)及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時,應及時直接或委托他人向7.2現場施救(1)傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達現場之前,事先到達事故現場的應急救援人員(或事故中未受傷人員)應當按照救護操作規(guī)程,對傷情危急的傷員進(2)現場保護。應急救援人員要注意保護現場痕跡物證,固定相關證據,(3)醫(yī)療救護。立即將受傷人員送當地醫(yī)院救治。7.3支援政府搶險(8)應急救助結束第48頁6)售后服務體系第49頁第50頁第51頁8)供貨方針“高效快速、機動靈活,誠實守信,卓越服務”是我公司對客戶恪守的承諾扎實推進。為了切實開展好貨物供應工作,結合工作實際情況,特制定本方案。1、指導思想以科學發(fā)展觀為指導,按照“以人為本、客戶第一”的指導思想,認真落實成立本項目貨物供應工作實施領導小組。3、明確職責,落實工作(1)實行領導負責制,組長是該項工作的第一責任人,要建立權責一致的工作機制,明確工作職責,確保各項工作落實到位。按相關政策要求以及采購方的要求制定切實可行的方案,實承擔起貨物供應的具體組織實施和相關管理責(2)制定一整套管理制度、措施、應急預案、分工落實,確保各項工作順利實施,確保貨物安全。(3)擬定貨物供應及貨物安全協(xié)議書,與相關人員簽訂工作崗位責任協(xié)4、要加強對貨物存放管理,要建立健全貨物出入庫管理制度和收發(fā)登記制度;貨物在儲存期間,要按照貨物保管要求,分類存放,安全管理,嚴禁不符合質量要求的貨物流向采購方指定送達的地點。5、應急措施,建立完善貨物安全事故應急預案,一旦發(fā)生較嚴重的貨物安全事故,迅速啟動應急預案。6、貨源保障:如我公司中標后立即與各相關公司、基地聯系,由其安排組第53頁客戶1%的不滿意等于100%的不滿意,在整個服務鏈上我們確保服務的精致9)保證供貨工期設立“進度計劃完成獎以及質量信得過獎”,制招標人在交貨地點有權隨時抽檢我司交貨招標文件的所有要求的石料的質康發(fā)展,認真貫徹"安全第一,預防為主"的方針,在加快安全生產法制建設,(1)安全生產目標(2)安全防護措施第58頁合同簽署后分批次供貨,到貨時間以招標人通知為準3.1橫坡檢查:通過橫坡大于3%的道路,必須進行平板車的橫坡校正,確3.2縱坡檢查:通過較大的縱坡時,對平板3.1運輸在途的監(jiān)控管理3.2運輸過程中所攜帶票據、準運證使用管理3.3裝貨和卸貨的現場管理抗力的因素除外),在運輸暫管期間(即在起運地裝載完畢至到達目的地卸載完畢期間),如客戶的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價賠償。(1)堅決遏制較大的交通事故,杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕(2)從業(yè)人員持證上崗達到100%;(3)安全隱患整改率100%;(4)GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。(5)深入開展安全標準化管理,遵循以人為本的原則,加強從業(yè)人員安全(7)追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責任事故,不發(fā)生任何普通第62頁我公司參加本項目人員每天24小時電話暢通,保證與施工單位緊密聯系。10)質量保證措施近3年沒有發(fā)生過重大質量安全事故。第64頁7、突出“質量否決權”,貫徹“誰操作,誰負責”的原則,把質量責任作針目標”,從負責人到個人實行有獎有罰,獎罰分明,并5、內部管理制度1)公司管理制度一、建立回(匯)報機制3.下屬在工作進程中有任何超出職權及能力范圍等的問題可即時向上級回(匯)報以求得協(xié)助。1、針對業(yè)務及采購的客戶資料的資料歸檔尤為重要,存成及上述內容(不做硬性指標要求)。2.拜訪客戶資料表則須體現拜訪途徑、開始和結束時間、地點、此次談話1.早會總時長不超過半個小時。公司主管級早會10-15分鐘,部門早會10-15分鐘。主要內容為總結昨天的工作,明確今2.午餐會由各部門自行組織,主要內容為部門內及工作人員當前遇到的問2.2、公司需要專業(yè)能手,銷售明星。但在主管級以上的崗位,公司更看重競聘者的德、賢、智。公司需要能制造更多銷售(采購)明星的推手來擔綱管理2.3、競聘成功的培養(yǎng)對象,公司將在1到3個月內對上述方面為培養(yǎng)者著重培養(yǎng)和考核。在主管部門60%以上的員工業(yè)績由于新2.員工及各層管理可采取匿名和署名的方式提供建議。公司每周六統(tǒng)一歸3、被采納的建議提供者(有署名的),視建議的重要性給予人民幣50元—100元的獎勵,此項獎勵不設封頂,獎金隨薪資一并發(fā)放。2.監(jiān)管方式:實時向主管上級會(匯)報工作進程。3.主管上級應更多的從側面引導、激發(fā)員工創(chuàng)意,以經驗分享的形式適可1、在節(jié)假日,休息時間有目的的組織一些娛樂(競賽)活動。以部門或小程制度運作得到的,恐怕這種達成也只是偶爾為之吧!試問明年、后年呢?通過稽核為公司輸送人才,輸送什么樣的人才呢?作培養(yǎng)總經理"。導的項目調研報告里面寫過一句話:"各級領三、各部室應明確規(guī)定檔案責任人,檔案責任人(檔案員)對本部門檔案的收集、建檔、保管、借閱和利用負全責。四、各類規(guī)章制度、辦法、人事、工資資料、會議記錄、會議紀要、簡報、重要電話記錄、接待來訪記錄、上級來文、公司發(fā)文、工作計劃和工作總結以及添置設備、財產的產權資料由辦公室負責歸檔。五、各工程項目立項、國土、規(guī)劃、設計、監(jiān)理、質監(jiān)及技術等圖紙文字技術資料、質量資料由投資發(fā)展部負責歸檔。六、各類承包合同、商務合同、協(xié)議的正本原件由財務部歸檔,副本原件由辦公室歸檔,其他部門備份存檔并由信息中心實行電腦化管理。七、各招商引資貸款項目申報資料、征地、拆遷批復、國土規(guī)劃等技術、圖紙分別由投資發(fā)展部、城建資產部、項目技術部、市場營銷部等業(yè)務部門按業(yè)務②根據檔案內容合并整理、立卷;③根據檔案內容的歷史關系,區(qū)別保存價值、分類、整理、立卷,案卷標題簡明確切,便于保管和利用。十、由分管領導定期組織檔案責任人、業(yè)務部門組成檔案鑒定小組對超期檔案進行鑒定,提交檔案報告,并根據有關規(guī)定的酌情處置。十一、加強檔案保管工作,做好防盜、防火、防蟲、防鼠、防潮、防高溫工作,定期檢查檔案保管工作。第76頁2)安全生產操作制度(2)行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須(3)每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置(4)行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定,前后兩車應保持必要的安全(5)嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。(6)禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應預先檢查燈(7)嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效(8)嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應試踏制動器(9)認真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現問題,及時報修。修理時,必(10)及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。5.2安全生產和崗位責任制(1)全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接(2)落實生產經營單位安全生產主體責任,建立健全企業(yè)安全管理機構,(3)強化安全生產技術培訓和崗位培訓,認真做好安全教育和培訓活動,(5)定期召開安全生產例會,分析企業(yè)安全生產的情況,預測和安排下一(7)定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核,定(8)定期分析企業(yè)安全生產工作情況,認真聽取各部門意見和建議,接受5.3安全生產監(jiān)督檢查制度5.3.1監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產主體責任情況(1)制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公布。(2)監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀,與駕駛員簽訂5.3.2監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(1)監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況,檢查駕駛員管理(2)監(jiān)督檢查駕駛員嚴重違法行為的處理情況和記分管理情況,要對情節(jié)(3)監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕5.3.3監(jiān)督檢查車輛安全生產管理5.3.4監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓5.3.5監(jiān)督檢查隱患和事故處理監(jiān)督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息5.3.6監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設5.4從業(yè)人員安全管理制度5.4.1機動車駕駛員管理5.4.2機動車輛管理備有經驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應急情況。嚴禁"三違"(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。5.5安全例會制度為全面貫徹《安全生產法》,做好安全生產狀全領導小組(由法人代表主持),實行安全生產例會制度。(1)傳達上級有關文件或指示,通報本月安全生產情況。(2)及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況,研究布置下階(3)分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。(4)研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各(5)根據"四不放過"的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過),對發(fā)生的5.6安全培訓和教育學習制度(1)駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意(2)運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部(3)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的(5)對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。5.7車輛、設施、設備安全管理制度(1)駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情(2)接受運輸任務,按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立(3)駕駛員對車輛的日常維護應做到:堅持"三檢",即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。5.8事故處理應急預案(1)立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專(2)立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即(3)現場保護。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車(4)如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時,勸導阻止無關人員和車輛第82頁(5)及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時,應及時直接或委托他人向(6)內容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損(1)項目實施方案構成及人力資源計劃(2)項目實施管理(3)現場材料管理及機械管理專人進行引導。運送設備或其他材料均須安排在上午7:40之前,晚上8:30之第85頁4)財務管理制度(1)負責公司的財務管理工作,編制公司的各項財務收支計劃;審核各項(2)負責公司會計核算工作,遵守國家頒布的會計準則、財經法規(guī)、按(1)總則代管人員必須對印章的使用情況進行登記(外單位用本公司意并提供經辦人身份證復印件)。開具的支票須寫明經批準同意的收款人全稱,收取(2)施工工程用款審批制度施工工程用款由公司主管領導批準,經董事長會簽1)施工單位提出付款申請,并填寫工程支付審批表。2)財務部審核后,報公司主管領導、董事長審批。3)公司主管領導、董事長審批同意后,財務對外付款。工程款的審批應按(3)行政費用支出管理制度1)公司管理人員的費用報銷,須經公司董事長批準后財務方可報支。2)涉及應酬等非正常費用,須公司董事長批準。(4)公司差旅費開支制度1)公司員工到

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