駕駛一點通摩托科目四題庫附解析

駕駛一點通摩托科目四題庫附解析1、出車前檢查冷卻液、發(fā)動機機油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。（√）解析:駕駛機動車上道路行駛前,駕駛人要對機動車的安全技術性能進行認真檢查,不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車,確保出行前一定都正常。2、機動車在路邊起步后應盡快提速,并向左迅速轉向駛入正常行駛道路。（×）解析:起步要謹慎觀察周圍,出現(xiàn)迅速基本都是錯誤!車輛起步后迅速轉向駛入正常行駛車道,會使正常行車道上直行的車輛無反應時間,易發(fā)生危險造成交通事故。3、機動車在路邊起步后,應隨時注意機動車兩側道路情況,向左緩慢轉向,逐漸駛入正常行駛道路。（√）解析:一看二慢三匯入,這樣做既出于安全考慮,同時也不影響其他車輛的正常行駛。因此本題正確。4、駕駛機動車匯入車流時不能影響其他機動車通行。（√）解析:匯入車流的前提是不能影響其他車輛的正常通行,因此本題正確。5、駕駛機動車從輔路匯入主路車流時要迅速。（×）解析:駕車要謹慎,不要那么“迅速”!注意是匯入車流,所以正確的做法是要減速慢行,在不影響其他車輛正常行駛的情況下匯入主路。6、預計在超車過程中與對面來車有會車可能時,應提前加速超越。（×）解析:預計在超車過程中與對面來車有會車可能時,應當放棄超車。若加速超越,有可能會引起不必要的事故。7、機動車通過急轉彎路段時,在機動車較少的情況下可以超車。（×）解析:《道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。通過隧道,鐵路道口,急轉彎路段,窄路,窄橋或遇前方道路上有車輛掉頭時,不得超車。8、道路劃設專用車道的,在專用車道內,其他機動車可以借道超車。（×）解析:《道路交通安全法》第三十七條:道路劃設專用車道的,在專用車道內,只準許規(guī)定的車輛通行,其他車輛不得進入專用車道內行駛。9、機動車行經交叉路口,不得超車。（√）解析:《道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。所以此題選擇“正確”。10、在行駛中,駕駛人在注意與前車保持安全距離的同時,也要謹慎制動,防止被后車追尾。（√）解析:在行駛過程中要留意與前后車的距離,因此若是貿然使用制動,很容易使后車來不及反應發(fā)生追尾,所以本題正確。11、在道路上跟車行駛時,跟車距離不是主要的,只需保持與前車相等的速度,即可防止發(fā)生追尾事故。（×）解析:跟車距離很重要,不同的道路對跟車距離要求是不一樣的。假設你跟前車的速度相等,但跟車距離是1米,發(fā)生緊急狀況,反應距離不足,是不可能剎得住車的。所以本題選擇“錯誤”。12、機動車遇有急彎路時要在進入彎路后減速。（×）解析:遇到急彎路應當提前減速慢行,等到進入彎路后減速很容易發(fā)生側滑或側翻。因此本題錯誤。13、使用偽造機動車號牌、行駛證的,交通警察可以扣留摩托車。（√）解析:《道路交通安全法》第九十六條:偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處15日以下拘留,并處2000元以上5000元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。14、摩托車通過彎道或曲線路段時,應提前減速,換入空擋。（×）解析:通過彎道時若換入空擋,后輪會瞬間失去抓地力,導致車輛不穩(wěn),易發(fā)生危險。正確的做法是:穩(wěn)住油門或輕加油門過彎,一定比空擋過彎要穩(wěn)定。在彎中不要讓車子失去動力,也不要突然給大油門,車子同樣不穩(wěn)定。15、側身乘坐摩托車極不安全,一旦發(fā)生側滑,由于重心不穩(wěn),會被甩出造成傷亡。（√）解析:側身坐摩托車,重心偏向一邊,不能保證兩邊的平衡,一旦出現(xiàn)側滑,很容易被甩出,造成傷亡。16、摩托車在顛簸路面上行駛時,駕駛人應采用低擋低速,盡量選擇坑大的地方行駛,以減小顛簸。（×）解析:要減小顛簸,肯定是盡可能找平緩的路面或是坑淺的,大坑不一定就是淺坑,所以這題選擇“錯誤”。17、摩托車涉水后,制動器的制動效果不會改變。（×）解析:摩托車經過積水道路后,制動器可能會進水,制動效果逐漸變差,此時極易發(fā)生事故,直接影響到行車安全。18、轉彎時速度過快,摩托車容易沖出彎道或側滑。（√）解析:轉彎速度越快,角速度越大,離心力也越大,這樣一來車子的抓地力就變小了,此時就容易發(fā)生側滑。因此本題選擇“正確”。19、摩托車高速行駛時急轉向,極易造成側滑相撞或在離心力作用下傾翻的事故。（√）解析:通俗的講,就是高速公路由于速度快,千萬不要急打方向,否則在慣性的作用下很容易翻車。20、駕駛摩托車時應當穿著有腳后跟、鞋底不容易滑的鞋或靴,以保證用腳換檔的靈活,準確而可靠。（√）解析:穿著有腳后跟、鞋底不容易滑的鞋或靴能夠更好的感知、操作換擋踏板和后制動踏板。還能夠保護腳部安全。21、駕駛摩托車前必須戴好安全頭盔,調整后視鏡的角度至能夠看清左右兩側后方情況。（√）解析:《道路交通安全法》第五十一條:摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。頭盔必須戴,調整后視鏡的角度至能夠看清左右兩側后方情況也是為了觀察周圍情況,一切都是出于安全考慮。22、乘坐摩托車的人,不必戴安全頭盔。（×）解析:《道路交通安全法》第五十一條:摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。23、機動車行經交叉路口,不得超車。（√）解析:《道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。所以此題選擇“正確”。24、駕駛機動車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。（×）解析:由圖可知是黃色雙實線,且本車道為直行車道,有禁止左轉的標志,因此不能掉頭,所以本題錯誤。25、在學校門口遇到這種情況要做好隨時停車的準備。（√）解析:如圖是前方路段是學校,要注意兒童。因此此時要減速慢行,必要時停車。因此本題正確。26、保持安全跟車距離是避免發(fā)生追尾事故的前提條件。（√）解析:跟車行駛,不能將注視點固定在前車上,要隨時觀察前方兩到三輛車的動態(tài)?？刂坪门c前車的安全距離,這是避免發(fā)生追尾、刮碰等事故的前提。27、駕駛人單手駕駛摩托車,一邊打手持電話是違法行為。（√）解析:以前所有駕車違規(guī)行為簡稱“違章”行為,2004年5月1日,上升為道路交通安全法。所有“違章“行為變成“違法”行為。28、出車前對輪胎進行哪些方面的檢查?什么也不用檢查輪胎有沒有清洗備胎在什么位置輪胎的緊固和氣壓（√）解析:對輪胎的檢查是為了確保在行車過程中能安全行駛,檢查包括輪胎的磨損、緊固、氣壓情況和輪胎側面的磨損標記;輪胎標記處的溝槽磨損小于1.6毫米,要立即更換;發(fā)現(xiàn)螺栓松動,要進行緊固;氣壓不足,要找出原因,采取適當措施予以處理。因此本題應選輪胎的緊固和氣壓。29、會車中道路一側有障礙,雙方機動車應如何做?無障礙一方讓對向先行速度慢的讓速度快的先行有障礙的一方讓對向先行（√）速度快的讓速度慢的先行解析:《道路交通安全法實施條例》第四十八條:在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定:在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時,有障礙的一方先行。30、機動車在狹窄的坡路會車時,正確的會車方法是什么?下坡車讓上坡車（√）坡頂交會時距離坡頂遠的一方讓行上坡車讓下坡車下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車解析:《道路交通安全法實施條例》第四十八條:在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行。31、超車時前方機動車不減速、不讓道,駕駛人怎么辦?連續(xù)鳴喇叭加速超越加速繼續(xù)超越停止繼續(xù)超車（√）緊跟其后,伺機再超解析:超車時如遇前方車輛不減速、不讓道,說明此時不具備超車條件,應該停止繼續(xù)超車。32、超車時,發(fā)現(xiàn)前方機動車正在超車,駕駛人怎么辦?緊跟其后,伺機超越加速強行超越連續(xù)鳴喇叭催前車讓路停止超車,讓前方機動車先超車（√）解析:若強行超車,很有可能發(fā)生危險。只有在前車完成超車后,才能看清前方道路的狀況,此時超車也才較為安全。33、機動車在雨天臨時停車時,應開啟什么燈?前后防霧燈危險報警閃光燈（√）前大燈倒車燈解析:下雨天開車視野不清,因此若要臨時停車,應當開啟危險報警閃光燈,提醒其他車輛注意。另外三個選項,沒有警示作用一說。34、機動車在霧天臨時停車時,應開啟什么燈?危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈（√）左轉向燈、示廓燈和后位燈前大燈、示廓燈和后位燈倒車燈、示廓燈和后位燈解析:霧天開車視野不良,因此若要停車,就應該開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈,提醒其他車輛注意。35、機動車在夜間臨時停車時,應開啟什么燈?前后防霧燈、示廓燈和后位燈前大燈、示廓燈和后位燈危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈（√）倒車燈、示廓燈和后位燈解析:夜間行駛時視野不良,因此若要停車,應當開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈,提醒其他車輛注意。36、機動車在雪天臨時停車時,應開啟什么燈?前后防霧燈、示廓燈和后位燈倒車燈、示廓燈和后位燈前大燈、示廓燈和后位燈危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈（√）解析:雪天開車視野不良,臨時停車時,應當開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈,提醒其他車輛注意。37、機動車停車的錯誤做法是什么?應當在規(guī)定地點停放禁止在人行道上停放在道路上臨時停車時,不得妨礙其他機動車和行人通行可以停放在非機動車道上（√）解析:注意本題考的是錯誤的做法,機動車不能停放在非機動車道上,會妨礙到非機動車輛的正常行駛。38、夜間駕駛機動車在窄路或者窄橋遇自行車對向駛來時,要怎樣使用燈光?連續(xù)變換遠、近光燈使用示廓燈使用遠光燈使用近光燈（√）解析:《道路交通安全法實施條例》第四十八條:在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定:夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。39、機動車駛入雙向行駛隧道前,要如何使用燈光?開啟危險報警閃光燈開啟遠光燈開啟霧燈開啟近光燈（√）解析:凡是車輛進入雙向行駛隧道,一般都應該開啟近光燈,而不要開啟遠光燈。若是隧道本身沒有燈光的,可以變換燈光行駛,但是會車前要轉為近光燈。40、行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時,要怎樣做?靠邊減速或停車讓行（√）占用其他車道行駛加速變更車道避讓在原車道內繼續(xù)行駛解析:遇到正在執(zhí)行任務的特種車輛,應當予以讓行。而本題的救護車正是因為搶救傷員而逆行,因此其他車輛要給予方便,為其讓行。因此正確的做法是靠邊減速或停車讓行。41、下長坡時,控制車速的正確方法是什么?空擋滑行掛低速擋（√）踏下離合器踏板滑行使用駐車制動器解析:《道路交通安全法實施條例》第六十二條:駕駛機動車不得有下列行為:下陡坡時熄火或者空擋滑行。選項中掛低速擋是正確的做法。下坡時空擋滑行、踏下離合器踏板滑行會導致車速越來越快,而駐車制動是在停車后用的。42、下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果?縮短發(fā)動機使用壽命駕駛人容易疲勞容易造成機動車傾翻制動器制動效果下降（√）解析:持續(xù)用剎車,會造成剎車片發(fā)熱,從而制動力減小,嚴重的會喪失制動,所以長下坡要用低檔,用發(fā)動機制動。43、下長坡控制車速最安全的方法是什么?掛入空擋滑行踏下離合器滑行利用發(fā)動機制動（√）持續(xù)踏制動踏板解析:發(fā)動機制動有三個顯著特點:一是由于差速器的作用,可將制動力矩平均地分配在左右車輪上,減少側滑、甩尾的可能性;二是有效地減少腳制動的使用頻率,避免因長時間使用制動器,導致制動器摩擦片的溫度升高,使制動力下降,甚至失去作用;三是車速始終被限定在一定范圍內,有利于及時降速或停車,確保行車安全。44、下列關于駕駛摩托車的說法正確的是哪一項?雙手可以臨時離開轉向把可以隨意操作轉向把嚴禁雙手同時離開轉向把（√）嚴禁原地轉動轉向把解析:《道路交通安全法實施條例》第六十二條:駕駛機動車不得有下列行為:駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品。所以選“嚴禁雙手同時離開轉向把”。45、下列關于使用摩托車制動的錯誤做法是哪一項?同時使用前后制動先使用前輪制動（√）先使用后輪制動不能過早使用前制動解析:看清楚題目,要選擇“錯誤做法”,當然是選擇“先使用前輪制動”了。車是往前行駛的,這時使用前輪制動,在慣性的作用下,容易造成翻車,大家要注意安全呀!46、下列關于夏季駕駛摩托車的錯誤做法是哪一項?長時間高速行駛（√）用油門控制車速盡量不用或少用制動盡量不要載人或載貨解析:夏天溫度本來就很高,若一直高速行駛,很有可能讓引擎過熱,容易發(fā)生危險。47、駕駛人發(fā)現(xiàn)轉向把不靈活時,下列做法哪一項是錯誤的?應盡快減速停車在安全地點停車繼續(xù)駕駛（√）停車查明原因解析:發(fā)現(xiàn)轉向不靈活時若是繼續(xù)駕駛,而不是停車找原因的話,很有可能會發(fā)生狀況。48、下列哪一項防護裝備是摩托車駕駛人按規(guī)定應當佩戴的?眼鏡安全頭盔（√）手套安全護膝解析:《道路交通安全法》第五十一條:機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。49、駕駛機動車在這個位置怎樣安全通過加速從行人前通過從行人后繞行通過減速、鳴喇叭示意停車等待行人通過（√）解析:《道路交通安全法》第四十七條:機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。雖然前方是綠燈,但前方有行人正在通過人行橫道,因此要等行人通過后再起步,以免發(fā)生意外。50、駕駛機動車遇到這種情況的人行橫道怎樣通過減速通過（√）加速通過鳴喇叭通過緊急制動解析:《道路交通安全法》第四十七條:機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。圖中雖然沒有人橫過道路,但行經人行橫道必須減速行駛,所以本題選“減速通過”。51、駕駛機動車看到路邊有這種標志時怎樣行駛采取緊急制動減速注意觀察（√）斷續(xù)鳴喇叭做好繞行準備解析:由圖可知,前方道路是學校,要注意兒童,因此通過這樣的道路時,要減速慢行,同時注意周圍情況,必要時停車讓行。52、駕駛機動車在學校門口遇到這種情況怎樣行駛?從列隊前方繞過減速慢行通過及時停車讓行（√）從列隊空隙穿過解析:《道路交通安全法》第四十七條:機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。圖中人行橫道上有學生排隊通馬路,此時應當停車禮讓,等學生們通過后再起步。53、駛近沒有人行橫道的交叉路口時,發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應怎樣做?減速或停車讓行（√）鳴喇叭示意其讓道立即變道繞過行人搶在行人之前通過解析:如果沒有人行橫道,行人就有可能從任何地方走出。遇到行人一定要減速或停車讓行,注意行人的安全。54、摩托車駕駛人過度疲勞時,正確的做法是什么?不準駕駛摩托車（√）可以選擇寬闊空閑的道路行駛可以低速駕駛摩托車可以高速駕駛摩托車解析:《道路交通安全法》第二十二條:飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。55、在道路上怎樣安全跟車行駛?注意觀察前車動態(tài)（√）隨時做好減速準備（√）盡量靠路左側行駛保持安全距離（√）解析:靠左側行駛肯定是不對的,在道路上安全跟車行駛的方法是“注意觀察前車動態(tài)”“隨時做好減速準備”“保持安全距離”避免交通事故。56、應該選擇什么地點停車?施工路段人行橫道停車場（√）道路施劃的停車泊位內（√）解析:停車場。道路施劃的停車泊位內,不可以亂停亂放,擾亂社會正常秩序。57、以下什么地點不能停車?停車場人行橫道（√）道路施劃的停車泊位內山區(qū)容易塌方、泥石流路段（√）解析:問的是不能停車的地點,人行橫道、山區(qū)容易塌方、泥石流路段是不能停車的。另:道路施劃的停車泊位內是指道路實施規(guī)劃的停車、泊車地點,并非大家理解的禁止停車或者施工場地。58、以下跟車情況中,應當注意的情形有哪些?跟隨出租汽車行駛時,要預防其隨時可能靠邊停車上下乘客（√）當前方汽車貼有實習標志時,應該增大跟車距離,預防前車緊急制動（√）前方為裝滿貨物的大貨車時,應增大跟車距離并避免長時間跟隨,以預防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險（√）霧天跟車行駛,注意前車緊急制動（√）解析:為保證安全,行駛時選對跟車對象十分重要,要時刻關注前方車輛的速度和行車軌跡。1、前方為裝滿貨物的大貨車時,應增大跟車距離并避免長時間跟隨,以預防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險。2、跟隨出租汽車行駛時,要預防其隨時可能靠邊停車上下乘客。3、霧天跟車行駛,視線受阻,應注意前車緊急制動。4、實習期駕駛人駕車上路行駛,對路況、車況和操作等方面不熟悉,容易引發(fā)事故,當遇到汽車貼有實習標志,應增加跟車距離,預防前車緊急制動。所以,四種情況都要注意。59、夜間路邊臨時停車,以下做法錯誤的是什么?開危險報警閃光燈不開啟燈光（√）開啟示廓燈、后位燈開遠光燈（√）解析:夜間臨時停車要開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈,用來提醒其他車輛。注意問的是錯誤的做法。開遠光燈,會干擾其他駕駛員的視線。不開啟燈光,夜間能見度低,容易導致事故發(fā)生。60、下列做法哪些可以有效避免駕駛疲勞?連續(xù)駕駛不超過4小時（√）用餐不宜過飽（√）保持良好的睡眠（√）餐后適當休息后駕車（√）解析:連續(xù)駕駛超過4小時屬于疲勞駕駛;用餐過飽時,消化系統(tǒng)需要占用大量的血液資源進行消化,從而進入腦部的血液就會減少,造成腦供氧不足,容易疲勞;睡眠任何情況下都要保持充足;餐后要休息好才能開車。61、通過居民小區(qū)時需要注意什么?遵守標志（√）低速行駛（√）不鳴喇叭（√）避讓居民（√）解析:通過居民小區(qū)時需要注意【遵守標志】【低速行駛】【不鳴喇叭】【避讓居民】避免交通事故。62、駕駛機動車通過學校時要注意什么?觀察標志標線（√）減速慢行（√）不要鳴喇叭（√）快速通過解析:在有學校的路段一般都會設置提醒有學?；蚴墙锅Q喇叭的交通標志,因此在經過學校時不僅要觀察交通標志,還要記住不得鳴喇叭。另外,由于學校周圍會有學生走動,因此在途經時車速一定要慢,避免撞到人或其他。63、機動車行駛至轉彎路段時,易引發(fā)事故的駕駛行為有什么?機動車占對向道行駛（√）在彎道內急轉轉向盤（√）在駛入彎道前不減速（√）機動車靠路右側行駛解析:“機動車占對向道行駛”容易與對向來車發(fā)生擦碰,“在彎道內急轉轉向盤”“在駛入彎道前不減速”容易造成側滑,嚴重的話會側翻。64、機動車行經沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?減速或停車避讓尋找間隙穿插駛過（√）繞前通過（√）鳴喇叭催促（√）解析:《道路交通安全法》第四十七條:機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。注意題目問的是錯誤的做法。鳴喇叭催促、尋找間隙穿插駛過、繞前通過都容易導致事故發(fā)生。65、關于影響制動停車距離的因素,以下說法正確的是什么?車輛行駛速度（√）路面狀況（√）駕駛人的反應時間（√）載貨量的多少以及制動器的結構形式等（√）解析:車輛行駛速度、路面狀況、駕駛人的反應時間、載貨量的多少以及制動器的結構形式等都會影響到制動停車的距離。66、關于停車,以下做法錯誤的是什么?在鐵路道口停車（√）在交叉路口停車（√）在停車場停車在山區(qū)易落石路段停車（√）解析:本題問的是錯誤的做法,不要被誤導。PS:在交叉路口、隧道、橋梁、立交橋上、公交車站、消防栓、鐵路與公路交叉口及人行道上不能臨時停車和停放車輛。67、關于超車,以下說法正確的是什么?鳴喇叭提示（√）加速從右側超越夜間交替使用遠近光燈（√）提前開啟左轉向燈（√）解析:《道路交通安全法實施條例》第四十七條:機動車超車時,應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時,在條件許可的情況下,應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后,從前車的左側超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉向燈,駛回原車道。68、關于超車,以下說法正確的是什么?超車完畢,立即開啟右轉向燈駛回原車道超車時從前車右側超越超車完畢,與被超車拉開必要的安全距離后開啟右轉向燈駛回原車道（√）超車時從前車左側超越（√）解析:《道路交通安全法實施條例》第四十七條:機動車超車時,應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時,在條件許可的情況下,應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后,從前車的左側超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉向燈,駛回原車道。69、跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?跟車太近,容易發(fā)生追尾（√）跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況（√）防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動（√）遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間（√）解析:遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間;跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況;防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動;跟車太近,容易發(fā)生追尾。70、掉頭時,以下做法正確的是什么?在直行車道掉頭在掉頭車道掉頭（√）提前開啟左轉向燈（√）不開轉向燈解析:《道路交通安全法實施條例》第四十九條:機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。第五十七條:機動車應當按照下列規(guī)定使用轉向燈:向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時,應當提前開啟左轉向燈。所以掉頭時,應在掉頭車道掉頭、提前開啟左轉向燈。71、出車前檢查的目的是什么?確認出車方向的安全性（√）確認機動車車胎是否損毀（√）確認周圍是否有障礙物（√）確認在車輛附近是否存在安全隱患（√）解析:確認機動車車胎是否損毀是為了防止在行車途中發(fā)生爆胎,造成意外事故;其他三個選項是一樣的道理,都是為了確認周圍環(huán)境的安全。72、出車前,應該做的準備工作是什么?仔細巡視車輛四周的狀況,觀察車底和車身周圍是否有障礙物（√）上車后關好車門,調整好座位,系好安全帶（√）啟動車輛,觀察儀表,檢查車輛工作是否正常（√）調整好后視鏡（√）解析:出車前,應該做的準備工作有:仔細巡視車輛四周的狀況,觀察車底和車身