RV減速器擺線輪軸承的受力分析與壽命校核_第1頁(yè)
RV減速器擺線輪軸承的受力分析與壽命校核_第2頁(yè)
RV減速器擺線輪軸承的受力分析與壽命校核_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶(hù)提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

RV傳動(dòng)的齒輪組不同，是由擺線輪的范德波爾曲線和輪齒的小齒數(shù)構(gòu)成的。擺線輪和輪齒間的嚙合為點(diǎn)嚙合，嚙合方向始終沿著法線方向，避免了矩所產(chǎn)生，而軸向載荷則是由載荷的慣性力、制動(dòng)力等因素引起。因此，軸承在工作中不僅要承受靜載荷，還要承受瞬時(shí)的沖擊載荷。滾道，相應(yīng)的受力分布如圖1所示：11Fr和軸向載荷Fa的作用。其中，徑向載荷由內(nèi)圈和外圈滾道產(chǎn)生的徑向力分別承擔(dān)，力的作用，軸承還會(huì)受到瞬時(shí)的沖擊載荷F0的作用。徑向載荷對(duì)軸承壽命的影響比軸向載荷更大。因?yàn)閺较蜉d荷會(huì)造成滾道與滾珠滾子的相對(duì)滑動(dòng)，導(dǎo)致摩擦產(chǎn)生和滾珠/磨損。而軸向載荷通常對(duì)軸承產(chǎn)生的滑動(dòng)方向平行或垂直，對(duì)軸承的壽命影響相對(duì)較小。1所示，內(nèi)圈和外圈滾道軸承壽命指在特定工況下，軸承的使用時(shí)間或行駛里程達(dá)到一定條1壽命與多種因素有關(guān)，如負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度、潤(rùn)滑油等，因此在壽命校核時(shí)需要考慮這些因素。L10Cr為基本額定動(dòng)態(tài)荷載額，C為等效靜載荷，P為軸承基本額在進(jìn)行軸承壽命校核時(shí)，需要首先根據(jù)擺線輪的傳動(dòng)比和輸入功率計(jì)算出擺線輪的轉(zhuǎn)矩。然后根據(jù)擺線輪和軸承的實(shí)際載荷分布及大小，CCrP和實(shí)際軸承所受載荷，計(jì)算出軸承的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論