汽車服務(wù)行業(yè)市場分析

汽車服務(wù)行業(yè)市場分析一、汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)呈現(xiàn)狀汽車服務(wù)業(yè)被稱為汽車后市場的黃金產(chǎn)業(yè)。隨著中國汽車進入家庭步伐的加緊，人們渴望理解汽車技術(shù)、汽車政策、汽車安全、汽車環(huán)保、汽車駕駛、汽車文化，駕車者已不再把汽車作為簡樸的代步工具，而是把汽車作為一種含有文化品位的高檔商品。汽車產(chǎn)品的價值鏈并不在銷售這一環(huán)節(jié)上終止，相反，它有更大的范疇可延伸，汽車售后服務(wù)貿(mào)易已成為同開發(fā)、制造并列的產(chǎn)業(yè)。在現(xiàn)在汽車市場形勢一片大好的狀況下，汽車服務(wù)業(yè)將成為汽車市場的一道亮麗的風(fēng)景。在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車產(chǎn)品重要的獲利，并不是整車銷售，而是來自售后服務(wù)。汽車售后服務(wù)重要涉及維修、保養(yǎng)、救援、信息、咨詢、保險、二手車交易等內(nèi)容，就現(xiàn)在國內(nèi)汽車業(yè)發(fā)展水平而言，國內(nèi)所謂的售后服務(wù)還重要是維修、保養(yǎng)服務(wù)。汽車作為一種一次購置耗費較大，需要長久維護保養(yǎng)的產(chǎn)品，顧客在購置時，不僅要考慮品牌、質(zhì)量和價格，并且更關(guān)心服務(wù)質(zhì)量。中國汽車后市場各行業(yè)所占比重現(xiàn)在，汽車服務(wù)行業(yè)的年產(chǎn)值已近400億元，從業(yè)人員近1000萬，服務(wù)公司近50萬家，加油站15萬家，修理廠30余萬家，檢測站4千余家，每年新增配套設(shè)備逾百萬臺(套)。另外，汽車保有量的不停增加，車輛更新的加緊、汽車多個新技術(shù)的應(yīng)用以及國家環(huán)保政策的規(guī)定，又進一步帶動了對汽車服務(wù)行業(yè)的需求，形成了一種潛力巨大的消費市場。汽車工業(yè)是20世紀(jì)對人類生活影響最大的產(chǎn)業(yè)，汽車技術(shù)的進步同時也影響與其有關(guān)的汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展與模式演變。購銷服務(wù)。現(xiàn)在，中國汽車產(chǎn)品的市場銷售模式重要有普通經(jīng)銷和特許專營，其市場組織形式有汽車經(jīng)銷店、汽車專賣店和汽車交易市場。制造商以特許經(jīng)營的專賣店為主體，普通的普通經(jīng)銷商為補充，多數(shù)廠家不排斥有形市場。營銷模式多樣化符合現(xiàn)在汽車市場發(fā)展階段的特點，符合現(xiàn)在汽車消費群體的不同需求，適應(yīng)不同區(qū)域市場差別的規(guī)定。金融服務(wù)。汽車金融信貸服務(wù)涉及銀行貸款買車、經(jīng)銷商為營運籌措資金以及制造商為擴大規(guī)模而籌資建廠等?，F(xiàn)在，汽車消費信貸已經(jīng)成為國際上通行的汽車銷售模式。全球有70%的私人用車都是通過貸款銷售的，美國高達80%-85%。汽車金融服務(wù)現(xiàn)已在世界發(fā)達國家得到普及，并且成為各大汽車廠商爭奪消費者的重要競爭手段。據(jù)統(tǒng)計，中國有10萬多人在購車時享有了汽車金融服務(wù)，占新車購置者的6%。汽車金融服務(wù)的重要模式有：分期付款、銀行貸款、“銀商?！焙献鳌I(yè)化金融服務(wù)等。保險服務(wù)。機動車輛保險業(yè)務(wù)近年來已有了蓬勃的發(fā)展，車險的保費收入占產(chǎn)險保費收入的60%左右，是中國財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的龍頭險種。隨著保險市場的對外開放，車險產(chǎn)品的市場化、國際化和個性化以及車險服務(wù)快速化、原則化進程將明顯加緊，中國的車險產(chǎn)品將含有等特點。維修服務(wù)。中國的汽車維修行業(yè)通過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)形成一種龐大的行業(yè)，從業(yè)人員達240萬人，年維修產(chǎn)值達成300億元?，F(xiàn)在，只有極少一部分汽車維修廠家有符合環(huán)保條例規(guī)定的維護和檢測設(shè)備。面對國外汽車維修業(yè)大舉進入帶來的挑戰(zhàn)，國內(nèi)的汽車維修業(yè)也在不停加緊發(fā)展步伐、強化和壯大本身。日前，維修服務(wù)的形式有特約維修服務(wù)、連鎖維修、專項維修等幾個形式。國內(nèi)快修連鎖業(yè)雖剛剛起步，但發(fā)展也十分迅猛，特別是近幾年隨著私家車的保有量的快速增多，這一模式的發(fā)展前景更大。汽車服務(wù)行業(yè)不僅含有滿足生產(chǎn)廠商和消費者市場需求的雙重功效，并且還肩負(fù)著通過保持汽車技術(shù)狀況來節(jié)省汽車能源消耗、減少環(huán)境污染和提高運行安全性的社會責(zé)任。加強市場的宏觀管理與建立完善的行業(yè)法規(guī)，是確保汽車服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的前提條件。隨著中國汽車保有量的增加，汽車服務(wù)有著強勁的市場需求。但是，國際經(jīng)濟一體化后汽車服務(wù)市場的開放，將成為國外有關(guān)公司競爭的熱點。因此，國內(nèi)有關(guān)的汽車服務(wù)公司如何提高本身的市場競爭力的問題也日趨急迫。汽車服務(wù)行業(yè)景氣圖另外，中國汽車服務(wù)體系還不完善，汽車服務(wù)功效也不健全。隨著汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展，汽車服務(wù)的內(nèi)涵將不停擴充，新的服務(wù)業(yè)務(wù)也會不停的出現(xiàn)。汽車服務(wù)在中國社會發(fā)展與人們的生活中的作用也將十分的明顯。二、國外發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的經(jīng)驗借鑒1、嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度、保護消費者利益在西方發(fā)達國家中，作為服務(wù)市場的規(guī)則制訂者，政府參加市場的目的是保護消費者利益和發(fā)明一種更有競爭力的市場。通過設(shè)立嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度,確保市場主體合格；在對新設(shè)公司的資格規(guī)定上：從人員構(gòu)造、設(shè)備配備、更新符合服務(wù)原則、信息管理以及專業(yè)服務(wù)的建筑面積等方面進行監(jiān)管；同時對從業(yè)人員的資格也有嚴(yán)格認(rèn)證程序：從業(yè)人員向一定機構(gòu)提交申請，并得到許可方可從業(yè)。近年來，美國政府對汽車服務(wù)業(yè)的管理有放松的趨勢，但在放松管理的同時，又大大增加了有關(guān)健康、安全和環(huán)保的管理條例數(shù)量，以提高服務(wù)質(zhì)量，并協(xié)助服務(wù)行業(yè)提高國際競爭力。2、分類管理制度、確保服務(wù)質(zhì)量在國外成熟的汽車市場中，根據(jù)所提供的服務(wù)質(zhì)量，公司各自向特定部門提出認(rèn)定申請，有關(guān)機構(gòu)按照不同的服務(wù)水平，將公司劃分不同的市場等級，并設(shè)定使用期限，以確保服務(wù)質(zhì)量始終如一，這一制度已獲得了良好的市場績效。同時對傳統(tǒng)的汽車服務(wù)公司提出更為嚴(yán)格的規(guī)定，迫使提高服務(wù)能力，以使其服務(wù)達成行業(yè)服務(wù)原則，從而更加好地滿足消費者需求，并激勵公司向?qū)I(yè)型汽車服務(wù)公司過渡與轉(zhuǎn)變。政府有關(guān)機構(gòu)定時公示零部件與服務(wù)價格、設(shè)立政府指導(dǎo)價，以確保價格透明度，并規(guī)定服務(wù)公司提供六個月以上的服務(wù)質(zhì)保。3、多層次服務(wù)渠道、提供便利服務(wù)良好的汽車服務(wù)始終是汽車廠商吸引客戶的重要手段。服務(wù)對消費者再次購置的影響逐步不不大于產(chǎn)品本身，在汽車售價不再是購車的唯一因素，消費者更關(guān)注汽車使用過程中的售后服務(wù)問題。在美國發(fā)達的汽車服務(wù)市場中，形成了以連鎖經(jīng)營模式為代表的汽車服務(wù)體系，通過以品牌為紐帶，對社會資源進行整合與重新配備，并為連鎖服務(wù)公司統(tǒng)一訂貨、運輸、配送、技術(shù)支持等提供服務(wù)上的便利，使汽車服務(wù)程序簡化、服務(wù)專業(yè)化與原則化，使獨立于汽車制造商的專業(yè)服務(wù)機構(gòu)能提供全方位的服務(wù)，確保了市場競爭的充足性。具體的服務(wù)類型能夠普通細化為零部件與附件銷售、保養(yǎng)服務(wù)、小中程度維修服務(wù)、大修或相撞維修服務(wù)等。美國成熟汽車售后市場渠道分布零部件與附件銷售保養(yǎng)服務(wù)小中程度維修服務(wù)大修或相撞維修服務(wù)OEM附屬公司OEM零售商OEM特許服務(wù)機構(gòu)OEM自設(shè)汽車服務(wù)連鎖機構(gòu)(如GM-GOODWRENCH)獨立廠商超市(如WAL-MART)輪胎制造商(如GOODYEAR)潤滑油制造商(如PENNZOIL)部件/專業(yè)服務(wù)機構(gòu)(如MIDAS、ACDELCO)汽車服務(wù)連鎖機構(gòu)(如PENSKE、PEPBOYS)傳統(tǒng)服務(wù)機構(gòu)車身維修機構(gòu)如上表所示，在國外成熟的汽車服務(wù)市場中，提供服務(wù)的公司，普通以O(shè)EM商特許公司為主，他們提供服務(wù)的門類最為齊全，除了專業(yè)汽車服務(wù)公司以外，普通為公司提供了全方面的服務(wù)。同時美國汽車服務(wù)業(yè)市場中獨立服務(wù)機構(gòu)的市場份額已超出50%，并且這一比例正呈現(xiàn)上升趨勢。中國汽車服務(wù)行業(yè)在立足于基本國情的基礎(chǔ)上，借鑒國外發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的成功經(jīng)驗，定能獲得長足的發(fā)展。三、中國汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展趨勢以養(yǎng)代修。隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，以及消費者“愛車、養(yǎng)車意識”的不停提高，越來越多的車主會更加重視對車輛的日常保養(yǎng)，而不是等到車輛損壞后來再到修理廠或4S店進行大修?，F(xiàn)在，“以養(yǎng)代修”概念在北京、上海、廣州、浙江等都市已經(jīng)得到了一定的普及，并正在以飛快的速度輻射到各個地級都市，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)等。用不了多久，汽車養(yǎng)護的熱潮將會遍及中國的各個角落，以高級汽車養(yǎng)護產(chǎn)品為核心競爭力的“綜合性服務(wù)中心”將會主導(dǎo)汽車服務(wù)市場。一站式服務(wù)。汽車服務(wù)公司成功的標(biāo)志是“人氣旺盛”，而聚攬人氣的重點在于“滿足客戶更多的需求”。只有“一站式服務(wù)”才干做到這一點。將來，無論車主需要汽車美容，還是日常養(yǎng)護；或是精品裝飾，快速修理……都能夠在汽車服務(wù)公司中得到滿足。汽車服務(wù)店是一種長久的投資項目，只有做好一站式服務(wù)，不停積累老客戶、回頭客，店面的營業(yè)額才干穩(wěn)步增加。規(guī)范化管理。傳統(tǒng)汽車修理行業(yè)的發(fā)展模式是“師傅帶徒弟”模式，這種模式根本滿足不了汽車連鎖服務(wù)在全國的快速發(fā)展。必須將傳統(tǒng)的經(jīng)驗轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗性瓌t的細化的服務(wù)流程，如如何洗車打蠟、如何接待客戶等，然后根據(jù)中國各地的區(qū)域特性進行快速“克隆”?？偛吭诖_保全國統(tǒng)一服務(wù)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，為各地連鎖店量身定制出一整套的盈利模式，并進行全國統(tǒng)一規(guī)范管理。差別化營銷。中國的汽車服務(wù)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了近10個年頭，可是至今也沒有一種國際或者國內(nèi)的品牌真正成為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“領(lǐng)頭羊”。由于大家都在做同一件事情，服務(wù)項目缺少創(chuàng)新性，最后只能打“價格戰(zhàn)”，進入惡性循環(huán)。將來，真正的連鎖總部應(yīng)當(dāng)在提供產(chǎn)品、設(shè)備等必要條件的基礎(chǔ)上，不停研發(fā)新產(chǎn)品、新項目，炒作新理念，發(fā)明高利潤服務(wù)體系。多元化發(fā)展。隨著中國信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，任何“暴利”性質(zhì)的經(jīng)營活動都將不復(fù)存在。只靠銷售產(chǎn)品，獲取差價利潤的時代已通過去，汽車服務(wù)品牌只有進行全方位、多角度的經(jīng)營才干夠在市場的激烈競爭中立于不敗之地。四、中國汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展前景隨著居民消費水平的提高，中國的汽車消費進入快速增加時期，涉及汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的發(fā)展機遇，同時中國汽車市場快速發(fā)展為汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。有關(guān)資料表明：在一種成熟的汽車市場中，汽車的銷售利潤占整個汽車業(yè)利潤的20%左右，零部件供應(yīng)利潤占20%左右，而50—60%的利潤是從服務(wù)中產(chǎn)生的。覺得例，全球汽車商(含生產(chǎn)、銷售、服務(wù))總利潤大概有8萬億美元，其中就有4萬億美元利潤產(chǎn)生于跟汽車服務(wù)有關(guān)的市場，可見汽車服務(wù)業(yè)已成為汽車制造商的重要利潤來源，也構(gòu)成了汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，在汽車產(chǎn)銷量雙雙突破400萬輛，一躍成為世界第四大汽車生產(chǎn)國，為汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。中國汽車銷量879.15萬輛，同比增加21.84%，比凈增157.6萬輛。中國汽車總銷量大致為的兩倍倍，短短的3年間翻了一番。乘用車銷量達成629.75萬輛，同比增加21.68%，增幅較有所減緩，但總體保持穩(wěn)定增加的基本態(tài)勢。截至底，商用車銷量達成249.40萬輛，同比增加22.25%；與相比增幅提高8.02個百分點，且高于全行業(yè)增幅0.41個百分點。1-7月中國汽車產(chǎn)量593.2萬輛，同比增加16%；1-7月中國汽車銷量584.9萬輛，增加16.7%。1-7月中國汽車產(chǎn)銷率為98.6%，產(chǎn)銷平衡趨差。但相對于同期的產(chǎn)銷率98%，上六個月總體產(chǎn)銷處在更加好的狀態(tài)。1-7月，乘用車產(chǎn)銷419.69萬輛和409.93萬輛，同比增加15.71%和15.79%；商用車產(chǎn)銷173.52萬輛和174.97萬輛，同比增加16.69%和18.76%。，中國汽車產(chǎn)量達成了1300多萬輛，成為世界第一汽車生產(chǎn)大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，躍居世界第一。1月份開年起，中國汽車產(chǎn)量超出了150萬輛，形成一種良好的開局，3月份汽車產(chǎn)量達成170萬輛，這是中國有史以來單月汽車產(chǎn)量的最高水平。之后三個月產(chǎn)量趨于平緩，但是仍保持了比較強勁的勢頭。整體來看，上六個月中國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別達成847.22萬輛和718.53萬輛，和上年同期相比分別累計增加了44.37%和30.45%，出現(xiàn)了一種“高開穩(wěn)走”的產(chǎn)銷局面。、將持續(xù)保持增加，預(yù)計增加率在19%至20%之間。汽車作為眾多消費品中重要的一種類型，它的銷量受到國民經(jīng)濟構(gòu)造調(diào)節(jié)、居民收入穩(wěn)定增加、消費政策帶動等等一系列因素的影響，對于汽車市場來說，強大的消費者購置力是前提條件，再加上國家推出的汽車下鄉(xiāng)、以舊換新、購置稅減征、節(jié)能與新能源汽車補貼等一系列利好政策相繼出臺并持續(xù)執(zhí)行，以及產(chǎn)生的增加慣性也是促使中國汽車銷量持續(xù)快速增加。隨著中國汽車保有量持續(xù)增加，汽車服務(wù)市場的發(fā)展空間將日益擴大。-汽車服務(wù)行業(yè)市場增加率變化狀況汽車的消費不同于其它商品，一旦消費者購置了汽車，就需要定時的加油、保養(yǎng)、保險、維修、繳納多個費用，直至汽車報廢、解體，其消費支出是以持續(xù)方式持續(xù)支付的，因此對應(yīng)于汽車消費的這個特點，汽車服務(wù)業(yè)涉及的范疇相稱廣泛，其產(chǎn)業(yè)鏈也遠較其它產(chǎn)業(yè)復(fù)雜。-汽車服務(wù)行業(yè)資產(chǎn)增加變化狀況在汽車業(yè)的利潤構(gòu)成中，汽車服務(wù)業(yè)已超越汽車制造業(yè)，成為汽車產(chǎn)業(yè)利潤的重要來源。這固然與消費者對汽車服務(wù)業(yè)需求的極大增加緊密有關(guān)，但作為汽車商品購置活動，往往在固定的供應(yīng)點被消費者購置，含有一次性特點；而汽車服務(wù)作為消費品在使用過程，在不同時點被消費者重復(fù)使用與購置，含有一定可貿(mào)易性；正由于這種差別，使服務(wù)供應(yīng)者能夠重復(fù)多次向汽車服務(wù)消費者索價，同時服務(wù)含有一定的差別性特性，服務(wù)提供者能夠運用自己獨特的服務(wù)，在與消費者的討價還價中索取高價，正由于這一種特定的索價機制，確保汽車服務(wù)業(yè)擁有較高的市場利潤。與此同時汽車服務(wù)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)，普通處在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的末端，作為聯(lián)結(jié)汽車生產(chǎn)者與使用者的紐帶，在信息溝通上含有一定的優(yōu)勢。通過半個多世紀(jì)的建設(shè)，中國已經(jīng)含有發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的基本條件和潛力。中國不僅含有巨大的汽車市場潛力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并且整個宏觀經(jīng)濟保持了持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展的勢頭。為了汽車產(chǎn)業(yè)和汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)持續(xù)健康地發(fā)展，政府應(yīng)予以公司擴張的有力支持。同時，應(yīng)加強對汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的管理，充足運用規(guī)模優(yōu)勢，把汽車服務(wù)業(yè)建設(shè)成為一種將來中國經(jīng)濟發(fā)展最具潛力和活力的新增加點，實現(xiàn)中國汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的國際競爭力水平的提高。五、山東省汽車服務(wù)行業(yè)的將來發(fā)展據(jù)統(tǒng)計，的中國汽車市場在政策的大力推動下，突破1800萬的銷量超越美國曾發(fā)明的1700萬輛的銷售紀(jì)錄。隨著汽車保有量的不停增加，汽車服務(wù)業(yè)已成為一座金礦。所謂汽車服務(wù)業(yè)，是在汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中連接生產(chǎn)和消費的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。有研究數(shù)據(jù)預(yù)計，到，中國汽車工業(yè)總值為14620億人民幣，其中汽車服務(wù)業(yè)累計約占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的1/3強，約有5400億元的市場規(guī)模，汽車服務(wù)業(yè)的成長性良好。汽車服務(wù)行業(yè)地分辨布圖汽車后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，可占據(jù)總利潤的50％至70％左右?，F(xiàn)在，相對于整車銷售的利潤縮水，中國的汽車后服務(wù)市場利潤率高達40％?，F(xiàn)在整個市場還處在初級階段，發(fā)展?jié)摿@人。汽車連鎖服務(wù)或是掘金鏟，汽車盈利點有順應(yīng)往后服務(wù)轉(zhuǎn)移的趨勢。近年來，某些汽車服務(wù)公司在不停深挖汽車后服務(wù)內(nèi)涵，提供多功效服務(wù)。除普通的銷售和維修外，兼有汽車配件供應(yīng)、汽車美容裝潢、客運出租、汽車租賃、拍賣、置換、汽車消費信貸、汽車保險代理、汽車俱樂部、汽車救援、機動車檢測以及新車?yán)U納購置稅、掛牌的一站式服務(wù)。從市場構(gòu)造來看，汽車售前、售中和售后服務(wù)市場均得到不同程度的發(fā)展。其中汽車維修、汽車美容業(yè)等在發(fā)展中進一步整合，汽車租賃、汽車金融業(yè)等成為汽車服務(wù)業(yè)新的發(fā)展熱點，車主對汽車服務(wù)產(chǎn)品的個性化需求醞釀著巨大的商機。專家認(rèn)為，高度細分的、規(guī)?；?、專業(yè)化的汽車連鎖服務(wù)是將來汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展方向。汽車經(jīng)銷商將來的角色不僅僅是賣車和修車，也不僅僅是現(xiàn)在4S店能夠提供的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)水平。聯(lián)合租賃、金融服務(wù)、維修養(yǎng)護、二手車置換等高度細分的專業(yè)化服務(wù)還需要大力完善，不停細分服務(wù)領(lǐng)域，擴大服務(wù)半徑，提高服務(wù)利潤。山東省幅員1571萬平方公里，共有17個地級市，49個市轄區(qū)，31個縣級市，60個縣，總?cè)丝?248萬，GDP18468，3億元，人均美元，僅次于廣東省，居全國第二位。據(jù)悉，山東省現(xiàn)在占有國內(nèi)汽車市場10%的份額，山東省社會汽車保有量達成334萬輛以上，比上一年增加了約5