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高爾夫轎車行業(yè)報告/龐文報告PAGE1高爾夫轎車行業(yè)市場突圍建議及需求分析報告

目錄TOC\h\z26725概述 34776一、高爾夫轎車業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測與分析 421355(一)、高爾夫轎車業(yè)時間序列預(yù)測與分析 432049(二)、高爾夫轎車業(yè)時間曲線預(yù)測模型分析 531648(三)、高爾夫轎車行業(yè)差分方程預(yù)測模型分析 53389(四)、未來5-10年高爾夫轎車業(yè)預(yù)測結(jié)論 628954二、2023-2028年高爾夫轎車企業(yè)市場突破具體策略 732022(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略,提高高爾夫轎車產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力 727994(二)、使用高爾夫轎車行業(yè)市場滲透策略,不斷開發(fā)新客戶 728433(三)、實施高爾夫轎車行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓各類市場創(chuàng)新源 71238(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立覆蓋完善的服務(wù)體系 831607(五)、實施線上線下融合,深化高爾夫轎車行業(yè)國內(nèi)外市場拓展 85555(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略 86869三、高爾夫轎車業(yè)發(fā)展模式分析 925949(一)、高爾夫轎車地域有明顯差異 914256四、高爾夫轎車行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預(yù)測 1011236(一)、高爾夫轎車行業(yè)當(dāng)下面臨的機會和挑戰(zhàn) 1019182(二)、高爾夫轎車行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義 11844(三)、整合高爾夫轎車行業(yè)的技術(shù)服務(wù) 1116500(四)、迅速轉(zhuǎn)變高爾夫轎車企業(yè)的增長動力 128739五、高爾夫轎車行業(yè)政策環(huán)境 123531(一)、政策持續(xù)利好高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展 1217449(二)、高爾夫轎車行業(yè)政策體系日趨完善 1329378(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 1330920(四)、宏觀環(huán)境下高爾夫轎車行業(yè)定位 1423669(五)、“十三五”期間高爾夫轎車業(yè)績顯著 143750六、高爾夫轎車行業(yè)競爭分析 1525877(一)、高爾夫轎車行業(yè)國內(nèi)外對比分析 1519629(二)、中國高爾夫轎車行業(yè)品牌競爭格局分析 1632615(三)、中國高爾夫轎車行業(yè)競爭強度分析 17276841、中國高爾夫轎車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭 1748282、中國高爾夫轎車行業(yè)上游議價能力分析 1794343、中國高爾夫轎車行業(yè)下游議價能力分析 18137294、中國高爾夫轎車行業(yè)新進入者威脅分析 18254635、中國高爾夫轎車行業(yè)替代品威脅分析 1823593七、高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 1817250(一)、中國高爾夫轎車行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)估 1920984(二)、高爾夫轎車進入大面積推廣應(yīng)用階段 1928905(三)、中國高爾夫轎車行業(yè)市場增長點 1911693(四)、高爾夫轎車行業(yè)細分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢 2032136(五)、高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機遇 2017072(六)、高爾夫轎車國際合作前景廣闊、人才培養(yǎng)市場大 2116257(七)、巨頭合縱連橫,行業(yè)集中趨勢將更加顯著 2225828(八)、建設(shè)上升空間較大,需不斷注入活力 2324358(九)、高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸 2314156八、高爾夫轎車行業(yè)風(fēng)險控制解析 241925(一)、高爾夫轎車行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險分析 2417549(二)、高爾夫轎車業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險 247504九、高爾夫轎車行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 2422693(一)、高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機” 2413885(二)、高爾夫轎車行業(yè)市場分化贏得“商機” 253421(三)、以高爾夫轎車行業(yè)服務(wù)差異化“抓住”商機 257220(四)、用高爾夫轎車行業(yè)客戶差異化“抓住”商機 2618234(五)、以高爾夫轎車行業(yè)渠道差異化“爭取”商機 26

概述近年來,高爾夫轎車行業(yè)市場火爆,其應(yīng)用場景跨越式發(fā)展的根本原因在于技術(shù)、安全和多樣性的創(chuàng)新。用戶需求的爆發(fā)式增長,極大地豐富了高爾夫轎車的應(yīng)用場景。一方面,進一步提升高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)鏈中的原材料和供應(yīng)商,有利于產(chǎn)業(yè)源頭的轉(zhuǎn)型升級,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)流程;另一方面,高爾夫轎車技術(shù)、品質(zhì)、品種的更新迭代,有利于產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)。進一步滿足用戶新需求的升級和質(zhì)量提升,都有利于行業(yè)的進一步發(fā)展。多方的推動,導(dǎo)致了高爾夫轎車應(yīng)用的爆發(fā)式發(fā)展。那么,面對行業(yè)的高速發(fā)展,高爾夫轎車行業(yè)的企業(yè)如何才能在市場上分得更大的蛋糕,獲得更多的收益,占領(lǐng)更大的市場?在這里,企業(yè)的市場突破戰(zhàn)略非常重要。如何制定戰(zhàn)略,選擇什么樣的戰(zhàn)略,關(guān)系到高爾夫轎車公司未來五年甚至十年的發(fā)展。本文主要分析未來五年高爾夫轎車行業(yè)企業(yè)的市場突破份額,并提供指導(dǎo)意見。企業(yè)戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式和具體選擇可以說是非常多樣的。每個特定的選擇都會有或大或小的差異。當(dāng)然,每種選擇都有充分的理由和具體的不同條件。本文之所以試圖探索企業(yè)豐富多樣的戰(zhàn)略選擇,是為了在極短的時間內(nèi)告訴高爾夫轎車行業(yè)的企業(yè)管理者,市場突破發(fā)展的基本選擇策略有多少,以及每個選擇策略如何發(fā)揮作用,被選中的根本原因是什么。本報告只可當(dāng)做行業(yè)報告模板參考和學(xué)習(xí),不可用于商業(yè)用途,也不提供其他商業(yè)價值,請自行決定是否購買,特此申明。一、高爾夫轎車業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測與分析(一)、高爾夫轎車業(yè)時間序列預(yù)測與分析根據(jù)高爾夫轎車業(yè)總產(chǎn)值與時間的內(nèi)在關(guān)系,通過之前獲得的數(shù)據(jù)建立了高爾夫轎車業(yè)的時間序列方程,并通過建立的時間序列方程預(yù)測了未來幾年的產(chǎn)量。建立時間序列方程的原則如下:時間序列方程的表達式為:y=a+bxt其中y為輸出,a和B為模型參數(shù),t為年份。根據(jù)近年來從高爾夫轎車行業(yè)獲得的數(shù)據(jù),對參數(shù)a和B進行相應(yīng)的估計,以獲得參數(shù)a和B的估計。獲得參數(shù)的估計后,可以得到我們想要預(yù)測的時間序列方程。然后,通過輸入自變量(時間),可以得到未來三到十年內(nèi)高爾夫轎車業(yè)的預(yù)測值。如果要使預(yù)測值和上次觀測值之間的差值更小,換句話說,要使預(yù)測值與實際值進行比較,需要控制兩個因素,首先,應(yīng)盡可能多地獲取高爾夫轎車行業(yè)的原始數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)越多,就越容易找到統(tǒng)計規(guī)則。最終得出的高爾夫轎車行業(yè)模式與實際情況相符;第二個是預(yù)測時間跨度。預(yù)測時間跨度越大,預(yù)測結(jié)果與實際值之間的偏差越大。因此,預(yù)測時間跨度不應(yīng)太大。根據(jù)高爾夫轎車業(yè)2016至2021的數(shù)據(jù),預(yù)測未來3年、5年和10年該行業(yè)的產(chǎn)量。根據(jù)以上分析,時間序列方程為y=5009.69(預(yù)估值)+1747.35*t模型的決策系數(shù)r等于0.86615,小于1。該模型得到的預(yù)測值一般低于實際值。這也從另一個方面反映出,在未來5至10年內(nèi),中國高爾夫轎車業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量將繼續(xù)保持較高的增長趨勢。(二)、高爾夫轎車業(yè)時間曲線預(yù)測模型分析在高爾夫轎車業(yè)的曲線預(yù)測模型中,我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達式如下:y=a+b1*t+b2*t2式中,y為當(dāng)年高爾夫轎車業(yè)的產(chǎn)值,a、B1和B2為參數(shù),在模型中估算,t為年份。輸入相應(yīng)年份的數(shù)據(jù),得到如下曲線預(yù)測模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數(shù)為0.9979(三)、高爾夫轎車行業(yè)差分方程預(yù)測模型分析差分方程的基本模型如下:yt=a+b*yt-1其中,YT為當(dāng)年高爾夫轎車業(yè)產(chǎn)值,YT-1為上年產(chǎn)值,a、B為參數(shù),在模型中確定。通過輸入幾年的產(chǎn)值和前一年的產(chǎn)值,估計參數(shù)a和B,得到產(chǎn)出的差分方程模型,然后根據(jù)得到的差分模型,預(yù)測5-10年的產(chǎn)出。因此,我們得到的高爾夫轎車業(yè)的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數(shù)為0.99395,非常接近1,表明該模型可以用來預(yù)測未來中國高爾夫轎車業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的變化趨勢。同時,從模型中我們可以清楚地看到,我國高爾夫轎車行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量受上年影響較大,年產(chǎn)值高于上年,這也反映出高爾夫轎車行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量在未來幾年將有較高的發(fā)展勢頭。(四)、未來5-10年高爾夫轎車業(yè)預(yù)測結(jié)論在以上三種預(yù)測高爾夫轎車業(yè)的經(jīng)濟模型中,時間序列法預(yù)測的產(chǎn)值將低于實際值。低值的主要原因是中國高爾夫轎車業(yè)將繼續(xù)保持快速增長,但該方法假設(shè)增長速度較慢,因此預(yù)測結(jié)果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價值。首先,其他兩種方法可以更好地預(yù)測未來高爾夫轎車行業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量變化趨勢。然而,由于現(xiàn)實中復(fù)雜的經(jīng)濟條件以及政策法規(guī)對高爾夫轎車業(yè)發(fā)展的影響,即使是一個好的計量方程也總會與現(xiàn)實存在一定的差距。以上對高爾夫轎車業(yè)未來走勢的預(yù)測僅供參考。二、2023-2028年高爾夫轎車企業(yè)市場突破具體策略(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略,提高高爾夫轎車產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力邁克爾·波特指出,“競爭優(yōu)勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個企業(yè)在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優(yōu)勢,是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。目前,企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略,盡快提高高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品的競爭力,盡量縮小與高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)、營銷策略等方面的差距,努力做到實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)自我創(chuàng)新。(二)、使用高爾夫轎車行業(yè)市場滲透策略,不斷開發(fā)新客戶對于成功開發(fā)的高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品,我們將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本,提高服務(wù)質(zhì)量,采取靈活的定價策略來增加競爭力,從而擴大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售,鼓勵現(xiàn)有客戶購買更多公司產(chǎn)品,同時也吸引競爭對手的客戶購買本公司產(chǎn)品,或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購買者行列。(三)、實施高爾夫轎車行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓各類市場創(chuàng)新源企業(yè)要密切關(guān)注高爾夫轎車行業(yè)市場的消費需求趨勢,進行市場開拓,不斷開拓各種市場創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立覆蓋完善的服務(wù)體系樹立用戶至上觀,即從高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié),盡可能將可預(yù)見的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時,通過服務(wù)延伸,完善產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤、反饋、調(diào)整體系。只有將高爾夫轎車行業(yè)營銷策略延伸到影響客戶的價值鏈,客戶才能獲得更多利益,也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實施線上線下融合,深化高爾夫轎車行業(yè)國內(nèi)外市場拓展電子商務(wù)市場具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢。不僅可以幫助企業(yè)快速的調(diào)整發(fā)展決策和指導(dǎo)生產(chǎn)計劃,還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源,快速接收用戶反饋信息,為客戶提供快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代服務(wù),響應(yīng)市場需求,保持競爭優(yōu)勢。因此,建議高爾夫轎車行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營管理中大力實施電子商務(wù)戰(zhàn)略,實施線上線下融合,深度拓展國內(nèi)外市場。(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場的營銷策略。高爾夫轎車公司在現(xiàn)有市場規(guī)模較大,具有較強的競爭潛力;同時,產(chǎn)品需求的價格彈性比較大,可以降低價格來增加需求;批量生產(chǎn)可以進一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實施,可以讓高爾夫轎車企業(yè)占據(jù)較大的市場份額,增加銷售額以獲得企業(yè)利潤,更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時,低廉的價格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言,單一的產(chǎn)品和服務(wù)不足以支撐新市場發(fā)展戰(zhàn)略的實施。因此,有必要進一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度,開發(fā)適應(yīng)國際市場發(fā)展需要的新產(chǎn)品,實施撇脂策略。要實施這一戰(zhàn)略,企業(yè)必須在新市場中使新產(chǎn)品和服務(wù)的賣點優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣點,才能有效吸引目標消費群體,并通過戰(zhàn)略的有效實施實現(xiàn)短期利潤最大化目標。,這有利于高爾夫轎車行業(yè)公司確定公司的競爭地位。三、高爾夫轎車業(yè)發(fā)展模式分析(一)、高爾夫轎車地域有明顯差異中國幅員遼闊,形成了復(fù)雜的自然地理環(huán)境。同時,由于城市化進程的不同,高爾夫轎車企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)高爾夫轎車企業(yè)大多具有較強的區(qū)域?qū)傩?,跨區(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。四、高爾夫轎車行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預(yù)測(一)、高爾夫轎車行業(yè)當(dāng)下面臨的機會和挑戰(zhàn)在當(dāng)今激烈的市場競爭環(huán)境下,包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)高爾夫轎車企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。一方面,在高爾夫轎車行業(yè)的競爭下,企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn),價格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限,使得高爾夫轎車行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù),而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面,國內(nèi)高爾夫轎車市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下,能夠抓住機遇的企業(yè)發(fā)展迅速,高爾夫轎車行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗,必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難,經(jīng)營難以持續(xù)。高爾夫轎車行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于,他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面,通過門店之間的連鎖關(guān)系,擴大企業(yè)規(guī)模,統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購,共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源,可以有效降低單分散終端銷售的運營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高,趨勢越來越明確,也帶來更多的發(fā)展空間。然而,目前,國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由高爾夫轎車行業(yè)的供應(yīng)商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟,以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、高爾夫轎車行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個成功的高爾夫轎車業(yè)商業(yè)模式,首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準確,我們應(yīng)該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場成熟之前,我們應(yīng)該先發(fā)制人,迅速改變經(jīng)營思路,抓住第一個機會。在高爾夫轎車行業(yè)業(yè)務(wù)流程的思維轉(zhuǎn)變方面,我們的業(yè)務(wù)模式應(yīng)該是靈活的。走特色經(jīng)營之路,即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新,我們應(yīng)該在業(yè)務(wù)上與競爭對手形成明顯的差異,而這種差異正是客戶所需要的。我們應(yīng)該習(xí)慣于學(xué)習(xí)如何更好地滿足最終用戶的需求,同時滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶的需求。(三)、整合高爾夫轎車行業(yè)的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念是走高爾夫轎車業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而,只有將概念轉(zhuǎn)化為行動,它才能最具說服力。在這方面,我們需要在技術(shù)和服務(wù)方面做出更多努力,以迎接高爾夫轎車行業(yè)新時代的到來。在技術(shù)和服務(wù)方面,首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等,并對收集到的信息進行及時分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變高爾夫轎車企業(yè)的增長動力高爾夫轎車企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部管理制度和各項工作流程。加強現(xiàn)場管理的重要性,嚴格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度,是高爾夫轎車企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)正常運營的前提;嚴格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標準的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務(wù)”。高爾夫轎車企業(yè)的差異化經(jīng)營,只能從服務(wù)上取得成效。我們應(yīng)該充分認識到,產(chǎn)品可以創(chuàng)造價值和利潤,服務(wù)可以創(chuàng)造更高的價值和更大的利潤。然而,隨著高爾夫轎車行業(yè)的進一步成熟和發(fā)展,行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善,行業(yè)利潤下降,將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型高爾夫轎車企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。五、高爾夫轎車行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動因素,在進程加快統(tǒng)一化、管理需求精細化推動下,其行業(yè)需求有望快速釋放;于此同時,互聯(lián)網(wǎng)+高爾夫轎車、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進入實質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰;格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強者愈強。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認為高爾夫轎車行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、高爾夫轎車行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,公開數(shù)據(jù)表明公出臺三項與高爾夫轎車緊密相關(guān)的政策文件,為高爾夫轎車發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ);同時XX網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于高爾夫轎車管理的文件,在高爾夫轎車行業(yè)發(fā)揮了重要影響;針對高爾夫轎車業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺;新的經(jīng)濟形勢、市場趨勢,發(fā)展處了我國關(guān)于高爾夫轎車發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標、重點任務(wù)和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對高爾夫轎車領(lǐng)域的大力投入,國內(nèi)高爾夫轎車技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計專利數(shù)量來分析,我國公開高爾夫轎車專利已達4000多例,明顯領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實力的顯著增強也為后來國內(nèi)市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅實的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下高爾夫轎車行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間高爾夫轎車業(yè)績顯著高爾夫轎車因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點,所以建設(shè)高爾夫轎車,重點應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進而充分發(fā)揮高爾夫轎車的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點。未來,運轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是高爾夫轎車的建設(shè)可帶來的效應(yīng)。立足高爾夫轎車建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實的全網(wǎng)基礎(chǔ),使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會、經(jīng)濟、環(huán)境、生活等各個層面,使高爾夫轎車的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與高爾夫轎車發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,同時結(jié)合自身特色,制定獨特的發(fā)展策略。六、高爾夫轎車行業(yè)競爭分析目前,我國高爾夫轎車領(lǐng)域主要由三大陣營組成,即獨角獸為首的創(chuàng)業(yè)公司、上市公司和互聯(lián)網(wǎng)巨頭。三方陣營不斷加大高爾夫轎車相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,針對不同應(yīng)用場景推出了高爾夫轎車系列產(chǎn)品,涵蓋安防、金融、商業(yè)等各類行業(yè)應(yīng)用。(一)、高爾夫轎車行業(yè)國內(nèi)外對比分析高爾夫轎車的國內(nèi)外目標客戶都鎖定在早期、特定行業(yè)、商業(yè)前景,我們致力于為他們提供他們在成長初期缺乏的資源,幫助他們實現(xiàn)快速增長在商業(yè)價值上。根據(jù)價值鏈管理理論,商業(yè)模式的內(nèi)涵可以分為價值定位、價值創(chuàng)造、價值實現(xiàn)和價值傳遞三個維度。雖然國內(nèi)外對于高爾夫轎車這四個維度都有普遍的核心需求,但在制度、經(jīng)濟、文化等方面存在差異,國內(nèi)外高爾夫轎車行業(yè)的探索方向和落地形式是不同的。國外高爾夫轎車更注重創(chuàng)客文化和高科技投資回報,傾向于以獲取法人股或出售法人股獲取溢價為主要盈利方式,形成持續(xù)的自助業(yè)務(wù)能力,并通過技術(shù)積累和項目展示;國內(nèi)高爾夫轎車緊緊圍繞政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)價值定位,制定預(yù)期發(fā)展目標,通過產(chǎn)學(xué)研開放加速資源交流和聚焦,為企業(yè)謀利,不斷積累資源和品牌影響力形成滾雪球效應(yīng)。(二)、中國高爾夫轎車行業(yè)品牌競爭格局分析在不同的應(yīng)用領(lǐng)域,高爾夫轎車行業(yè)的品牌知名度是不同的。根據(jù)高爾夫轎車技術(shù)的應(yīng)用維度分析,可分為政府、企業(yè)和個人消費者。其中,政府部門普遍希望將高爾夫轎車技術(shù)應(yīng)用到智能安防領(lǐng)域。應(yīng)用場景復(fù)雜,精度要求高;個人消費應(yīng)用場景復(fù)雜度低,但對消費體驗的要求更高。根據(jù)高爾夫轎車技術(shù)的供給維度分析,高爾夫轎車技術(shù)能夠提供的產(chǎn)品主要分為工程項目、硬件技術(shù)和軟件技術(shù)。隨著中國經(jīng)濟增長進入換擋期,高爾夫轎車行業(yè)的發(fā)展步伐與國民經(jīng)濟形勢相一致,也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向中低速發(fā)展。經(jīng)過30年的高速發(fā)展,中國高爾夫轎車正面臨轉(zhuǎn)型升級的重要時期。高爾夫轎車行業(yè)進入品牌競爭時代。高爾夫轎車市場競爭已經(jīng)從區(qū)域、品類、部分上升為品牌之間的立體較量。加強和加快品牌建設(shè),樹立更高層次的品牌內(nèi)涵,實現(xiàn)更高效、更系統(tǒng)的品牌工程,成為品牌高爾夫轎車企業(yè)的必經(jīng)之路。(三)、中國高爾夫轎車行業(yè)競爭強度分析1、中國高爾夫轎車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭目前,高爾夫轎車行業(yè)的公司并不多,而且每個都用在不同的細分領(lǐng)域,相互競爭的壓力較小。2、中國高爾夫轎車行業(yè)上游議價能力分析高爾夫轎車行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等,這些產(chǎn)品多為通用和標準化產(chǎn)品,供應(yīng)商眾多,競爭充分。因此,高爾夫轎車行業(yè)在上游具有很強的議價能力。3、中國高爾夫轎車行業(yè)下游議價能力分析高爾夫轎車行業(yè)的下游應(yīng)用主體包括個人、企業(yè)和政府機構(gòu)。應(yīng)用領(lǐng)域包括金融、安防、高爾夫轎車、交通、社交娛樂、社保等,下游用戶眾多,高爾夫轎車行業(yè)對下游用戶具有較高強大的的議價能力。4、中國高爾夫轎車行業(yè)新進入者威脅分析新進入者在為高爾夫轎車行業(yè)帶來新產(chǎn)能和新資源的同時,也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分的高爾夫轎車市場中贏得一席之地。這可能會導(dǎo)致與現(xiàn)有公司在原材料和市場份額方面的競爭。最終,高爾夫轎車行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有公司的盈利能力將下降。5、中國高爾夫轎車行業(yè)替代品威脅分析同一行業(yè)或不同行業(yè)的兩家公司可能會因為它們生產(chǎn)的產(chǎn)品相互替代而相互競爭。七、高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景隨著我國城市化進程不斷加快,社會穩(wěn)定、城市安全等問題隨之顯現(xiàn),高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)基礎(chǔ)行業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵。因此,伴隨社會經(jīng)濟及信息技術(shù)的進一步發(fā)展,,高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用將是未來的一個新趨勢。(一)、中國高爾夫轎車行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)估高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)在人們?nèi)粘I?、工作中的滲透越來越廣泛。隨著我國社會經(jīng)濟步伐的不斷加快,對于高爾夫轎車的應(yīng)用需求也將越來越大。(二)、高爾夫轎車進入大面積推廣應(yīng)用階段高爾夫轎車技術(shù)在中國的發(fā)展開始于上世紀九十年代末,經(jīng)歷了技術(shù)引進-專業(yè)市場導(dǎo)入-技術(shù)完善-技術(shù)應(yīng)用-各行業(yè)領(lǐng)域使用等五個階段。目前,國內(nèi)的高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)相對成熟,也與多個領(lǐng)域進行相互融合,延伸出終端設(shè)備、特色服務(wù)、增值服務(wù)等多種新產(chǎn)品及服務(wù),產(chǎn)品系列達20多種類型,可以全面覆蓋金融、交通、民生服務(wù)、社會福利保障、電子商務(wù)及安全等領(lǐng)域,,高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的全面應(yīng)用時代嫣然已經(jīng)到來。(三)、中國高爾夫轎車行業(yè)市場增長點據(jù)不完全統(tǒng)計,高爾夫轎車行業(yè)企業(yè)中有超過一半以上的企業(yè)提供系統(tǒng)集成基礎(chǔ)服務(wù),新三板中有四分之一的企業(yè)同時發(fā)展系統(tǒng)集成基礎(chǔ)服務(wù),整個市場玩家中系統(tǒng)集成商仍有較大空間可供攫取,市場扁平化程度有望增加。系統(tǒng)集成商的核心要素是客戶資源、口碑、渠道、服務(wù)、管理、技術(shù)和整合能力等,對于同樣渠道依賴性強、產(chǎn)品同質(zhì)化程度高的高爾夫轎車行業(yè)而言,很多廠商都可以結(jié)合自身優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)為向系統(tǒng)集成商發(fā)展,通過拓展服務(wù)類別和服務(wù)范圍,既可以夯實已經(jīng)建立的客戶資源,又可以豐富、構(gòu)建產(chǎn)品體系,提高自身的抗風(fēng)險能力和競爭力。當(dāng)然提供集成服務(wù)時盡量做到服務(wù)體系輕量化、操作、管理簡易化。(四)、高爾夫轎車行業(yè)細分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢隨著各行業(yè)各部門應(yīng)用的不斷深化,用戶類別的個性化、多樣化需求日益豐富,“大而全”或“小而全”,高爾夫轎車各管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)一統(tǒng)江山的格局終將被打破,專業(yè)化細分將是高爾夫轎車相關(guān)項目建設(shè)的大勢所趨。在各個行業(yè)信息系統(tǒng)中將會有更多的環(huán)節(jié)可做成相對獨立的系統(tǒng)并分食市場,交通信息系統(tǒng)、政務(wù)信息系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、社交娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展、提升。高爾夫轎車產(chǎn)品開發(fā)商將可以憑借對某一細分專業(yè)的深入研究與優(yōu)勢,在市場取勝。(五)、高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機遇未來互聯(lián)網(wǎng)對高爾夫轎車行業(yè)的影響將會更加深遠。企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平,提升自己的競爭力。高爾夫轎車相關(guān)電商也會隨之迅速發(fā)展。行業(yè)創(chuàng)建高爾夫轎車質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺,對高爾夫轎車質(zhì)量及重要安全性指標實時有效監(jiān)控,實現(xiàn)高爾夫轎車監(jiān)管事前、事中、事后的緊密銜接。繁榮供給業(yè)態(tài)。繼續(xù)支持高爾夫轎車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,豐富高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)。這也是目前社會資本較為關(guān)注的,高爾夫轎車相關(guān)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展帶來的新機遇,目前的互聯(lián)網(wǎng)+、直播+、移動+、電商+、5G+等等,都是高爾夫轎車相關(guān)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的案例,這是使高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)真正推動消費轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。這幾大產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,將產(chǎn)生無數(shù)的以高爾夫轎車為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài)。我們可以看到,國家開始真正落實和推動高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而之前,高爾夫轎車一直盈利模式單一,行業(yè)陷入低谷,找不到發(fā)展的方向,雖然努力嘗試,但卻得不到響應(yīng)的回報,讓很多人一度對高爾夫轎車失去信心。而支持高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,并提供實際、有效的政策支持,將對推動高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到顯著作用,將使高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)找到新的突破點、盈利點,建立新的高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)盈利模式和發(fā)展模式。(六)、高爾夫轎車國際合作前景廣闊、人才培養(yǎng)市場大強化人才支撐,推進高爾夫轎車相關(guān)專業(yè)高爾夫轎車人才培養(yǎng)體系建設(shè),建立以品德、能力和業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的職稱評價、技能等級評價制度,拓寬高爾夫轎車相關(guān)專業(yè)人員職業(yè)發(fā)展空間,提升其職業(yè)榮譽感和社會認可度,推動各地保障并逐步提高高爾夫轎車從業(yè)人員薪酬待遇。不斷擴充以技術(shù)工作者、專業(yè)人才、服務(wù)工作者的高爾夫轎車隊伍,將會是未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。人才,特別是專業(yè)人才,將是高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本。目前,人才已經(jīng)成為牽制高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原因,如何解決高爾夫轎車專業(yè)人才的難題,不僅需要完善高校的高爾夫轎車專業(yè)人才的高爾夫轎車培養(yǎng)體系,建立適應(yīng)市場需求的高爾夫轎車專業(yè)科目,給高爾夫轎車專業(yè)人才正確的培養(yǎng)導(dǎo)向,還需要建立高爾夫轎車專業(yè)的職業(yè)類院校,培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)性人才,目前國內(nèi)還沒能完善培養(yǎng)人才的教學(xué)和實踐體系,所以需要積極引進國外成熟的高爾夫轎車專業(yè)人才的高爾夫轎車培養(yǎng)體系,深入探討,并結(jié)合自身國情,建立一套符合國情,具有國際化的高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)課程和實踐體系,目前中國高爾夫轎車技術(shù)協(xié)會正在與美國、日本、澳大利亞、加拿大、意大利等國洽談商議,期望達成專業(yè)高爾夫轎車人才的培養(yǎng)體系方面的合作,并達成初步意向,借鑒國外的高爾夫轎車技術(shù)人才培養(yǎng),是快速建立我國高爾夫轎車人才培養(yǎng)體系的重要途徑。(七)、巨頭合縱連橫,行業(yè)集中趨勢將更加顯著目前高爾夫轎車行業(yè)被少數(shù)巨頭所把持,巨頭因其強大的市場地位,只要不犯錯后來者基本上難以撼動其領(lǐng)先優(yōu)勢。高爾夫轎車行業(yè)各大服務(wù)商在不斷進行技術(shù)創(chuàng)新的同時,還積極合縱連橫尋找盟友,共享各自服務(wù)與客戶資源,優(yōu)勢互補。巨頭通過抱團取暖實現(xiàn)資源共享從而為客戶提供更加全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù),實現(xiàn)共嬴,因此用戶從影響力、服務(wù)能力和可靠性角度也更愿意選擇巨頭聯(lián)盟的產(chǎn)品,強者恒強市場中心化加速提升。(八)、建設(shè)上升空間較大,需不斷注入活力目前,我國高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平仍有上升空間。據(jù)調(diào)查,我國總體高爾夫轎車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與活力水平指標的平均得分為39.17%,其中企業(yè)創(chuàng)新政策和信息化政策支撐水平兩個二級指標的得分分別為38.80%和32.40%;電商交易商貿(mào)總額占比達到了高爾夫轎車整體業(yè)務(wù)的50%以上。高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要不斷注入活力,企業(yè)創(chuàng)新和企業(yè)信息化正是活力的源泉。而在企業(yè)創(chuàng)新方面,一方面需要高爾夫轎車企業(yè)自發(fā)形成創(chuàng)新氛圍,推動高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)創(chuàng),另一方面還需有關(guān)部門加以鼓勵和引導(dǎo)。(九)、高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸高爾夫轎車發(fā)展的一個趨勢是智慧與生態(tài)將成為新標準和新亮點。這種趨勢主要體現(xiàn)在三個層面,一是客戶的要求,從業(yè)者對高爾夫轎車的要求越來越高,服務(wù)要求也越來越細化;第二,政府的管理目標,原來為企業(yè)做好行業(yè)鋪墊就可以了?,F(xiàn)在不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施載體外,還需要對行業(yè)規(guī)范、行業(yè)前景、行業(yè)趨勢等進行明確的方向指導(dǎo),管理要求不斷提高。三是投資者的期望值,由于目前很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價值,很多企業(yè)都采取了排隊換貨的方式,通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量,增加價值。因此,高爾夫轎車需要不斷提高自身創(chuàng)新能力,突破行業(yè)瓶頸,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。八、高爾夫轎車行業(yè)風(fēng)險控制解析(一)、高爾夫轎車行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險分析隨著國內(nèi)高爾夫轎車行業(yè)市場需求水平的加快和大型、多元化項目的發(fā)展,是否具備特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域的高水平大中型項目運營經(jīng)驗,不僅是成功簽約的關(guān)鍵因素之一,同時也是保證為具體項目制定高質(zhì)量工程技術(shù)設(shè)計方案、高效組織工程建設(shè)、保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。(二)、高爾夫轎車業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險企業(yè)在進入第二產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)多元化發(fā)展時,在新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域面臨資源和經(jīng)驗不足,甚至相關(guān)專業(yè)人才短缺,短期內(nèi)發(fā)展壓力較大;同時,需要驗證與高爾夫轎車業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)。九、高爾夫轎

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