第十四章++內(nèi)能的利用復(fù)習(xí)講義+2023-2024學(xué)年人教版九年級(jí)全一冊(cè)物理（無(wú)答案）

第十四章內(nèi)能的利用2023-2024年度九年級(jí)物理復(fù)習(xí)講義第一部分：基礎(chǔ)知識(shí)框架圖第二部分：主要考點(diǎn)1.內(nèi)能的利用方式（1）利用內(nèi)能來(lái)加熱：實(shí)質(zhì)是熱傳遞。（2）利用內(nèi)能來(lái)做功：實(shí)質(zhì)是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。2.熱機(jī)：定義：熱機(jī)是利用內(nèi)能來(lái)做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。熱機(jī)的種類(lèi)：蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)和柴油機(jī)）、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等3.內(nèi)燃機(jī)：內(nèi)燃機(jī)活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程，叫做一個(gè)沖程。四沖程內(nèi)燃機(jī)包括四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。在單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)中，吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán)，每個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)2周，活塞上下往復(fù)2次，做功1次。在這四個(gè)沖程中只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)活塞做功，而其它三個(gè)沖程（吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程）是依靠飛輪的慣性來(lái)完成的。壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。做功沖程是由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。4.汽油機(jī)和柴油機(jī)的比較：（1）汽油機(jī)的氣缸頂部是火花塞；柴油機(jī)的氣缸頂部是噴油嘴。（2）汽油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸的是汽油和空氣組成的燃料混合物；柴油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸的是空氣。（3）汽油機(jī)做功沖程的點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式；柴油機(jī)做功沖程的點(diǎn)火方式是壓燃式。（4）柴油機(jī)比汽油及效率高，比較經(jīng)濟(jì)，但笨重。（5）汽油機(jī)和柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前都要靠外力輔助啟動(dòng)。5.熱值燃料燃燒，使燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（1）定義：1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫做這種燃料的熱值。用符號(hào)q表示。單位：固體燃料的熱值的單位是焦耳每千克（J/kg）、氣體燃料的熱值的單位是焦耳每立方米（J/m3）。熱值是燃料本身的一種特性，只與燃料的種類(lèi)有關(guān)，與燃料的形態(tài)、質(zhì)量、體積、是否完全燃燒等無(wú)關(guān)。（2）公式：①Q(mào)＝qmm=eq\f(Q,q)q=eq\f(Q,m)Q—放出的熱量—焦耳（J）；q—熱值—焦耳每千克（J/kg）；m—燃料質(zhì)量—千克（kg）。②Q＝qVV=eq\f(Q,q)q=eq\f(Q,V)Q—放出的熱量—焦耳（J）；q—熱值—焦耳每立方米（J/m3）；V—燃料體積—立方米（m3）。（3）物理意義：酒精的熱值是3.0×107J/kg，它表示：1kg酒精完全燃燒放出的熱量是3.0×107J。煤氣的熱值是3.9×107J/m3，它表示：1m3煤氣完全燃燒放出的熱量是3.9×107J。6.影響燃料有效利用的因素：一是燃料很難完全燃燒，二是燃料燃燒放出的熱量散失很多，只有一小部分被有效利用。7.有效利用燃料的一些方法：把煤磨成粉末狀、用空氣吹進(jìn)爐膛（提高燃燒的完全程度）；以較強(qiáng)的氣流，將煤粉在爐膛里吹起來(lái)燃燒（減少煙氣帶走的熱量）。8.熱機(jī)的效率：熱機(jī)用來(lái)做有用功的那部分能量和完全燃燒放出的能量之比叫做熱機(jī)的效率。熱機(jī)的效率是熱機(jī)性能的一個(gè)重要標(biāo)志，與熱機(jī)的功率無(wú)關(guān)。9.公式：Q總=eq\f(Q有用,η)Q有用=Q總η由于熱機(jī)在工作過(guò)程中總有能量損失，所以熱機(jī)的效率總小于1。10.熱機(jī)能量損失的主要途徑：廢氣內(nèi)內(nèi)、散熱損失、機(jī)器損失。11.提高熱機(jī)效率的途徑：（1）使燃料充分燃燒，盡量減小各種熱量損失；（2）機(jī)件間保持良好的潤(rùn)滑，減小摩擦。（3）在熱機(jī)的各種能量損失中，廢氣帶走的能量最多，設(shè)法利用廢氣的能量，是提高燃料利用率的重要措施。12.常見(jiàn)熱機(jī)的效率：蒸汽機(jī)6%～15%、汽油機(jī)20%～30%、柴油機(jī)30%～45%內(nèi)燃機(jī)的效率比蒸汽機(jī)高，柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)高。13.能量：能量存在多種形式，如機(jī)械能、內(nèi)能、電能、化學(xué)能、光能、核能等.14、能量的轉(zhuǎn)化：在一定條件下，各種形式的能量是可以相互轉(zhuǎn)化的(如圖).15、能量守恒定律：能量既不會(huì)憑空消失，也不會(huì)憑空產(chǎn)生，它只會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式，或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到其他物體，而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，能量的總量保持不變.16、能量轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)化的特點(diǎn)：具有方向性．第三部分：自主練習(xí)1、長(zhǎng)征五號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)采用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，用氫氣做燃料獲得動(dòng)力，是由于氫氣的（）A．比熱容的較大 B．熱值高C．密度大 D．導(dǎo)熱性好2、關(guān)于熱機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（）A．熱機(jī)的效率越高說(shuō)明熱機(jī)做功越快B．新能源汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可達(dá)100%C．做功沖程既存在化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能也存在內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D．在做功同樣多的情況下，消耗的燃料越多，熱機(jī)的效率越高3、如圖所示，用熱水壺?zé)练序v時(shí)，水蒸氣會(huì)頂開(kāi)壺蓋。熱機(jī)工作中，與此能量轉(zhuǎn)化相同的沖程是（）A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程4、四沖程汽油機(jī)在工作過(guò)程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是（

）A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程5、下列有關(guān)說(shuō)法正確的是()。A．以天然氣為燃料，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可以達(dá)到100%；B．內(nèi)能小的物體可以將熱量傳給內(nèi)能大的物體；C．熱值越大的燃料，完全燃燒時(shí)放出的熱量一定越多；D．的水比的水含有的熱量多6、如圖是汽油機(jī)的四個(gè)沖程，其中表示內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是（）A． B．C． D．7、下列說(shuō)法正確的是（）A．熱值大的燃料完全燃燒，放出的熱量一定多B．做同樣多的功，內(nèi)燃機(jī)消耗的燃料越多，其效率越低C．內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程，主要通過(guò)做功增加了汽缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能D．汽油機(jī)的做功沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能8、關(guān)于汽油機(jī)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．頂部有火花塞B．吸氣沖程將空氣吸入汽缸C．壓縮沖程汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增加D．做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能9、司機(jī)在加油站給小轎車(chē)加油時(shí)聞到汽油味，這是______現(xiàn)象，小轎車(chē)汽油機(jī)在______沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。10、如圖所示，甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同，燃料的質(zhì)量都是10g，燒杯內(nèi)的液體質(zhì)量和初溫也相同。（1）為了比較不同物質(zhì)吸熱升溫的特點(diǎn)，應(yīng)選擇______兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；（2）不同物質(zhì)吸熱的多少是通過(guò)______（選填“溫度計(jì)示數(shù)”或“加熱時(shí)間”）來(lái)反映的；（3）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的變量控制，下列要求中還正確的是______；A．采用相同的加熱方法

B．燒杯中分別裝入相同體積的物質(zhì)

C．使用相同的燒杯（4）如果質(zhì)量和初始溫度均相同的A、B兩種液體，吸熱后它們的溫度隨時(shí)間變化的圖像如圖丁所所示，由圖可以看出，______液體的比熱容較大11、貴南高鐵北起貴州貴陽(yáng)市，經(jīng)河池市，南至廣西南寧市，是廣西境內(nèi)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，預(yù)計(jì)2023年年底建成通車(chē)。（1）若通車(chē)后，一列長(zhǎng)200m的動(dòng)車(chē)組（如圖甲）以60m/s的速度勻速通過(guò)一座長(zhǎng)1000m的高架橋。該列動(dòng)車(chē)組通過(guò)高架橋所用的時(shí)間為多少？（2）若動(dòng)車(chē)組以80m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)的總輸出功率為5600kW，則此時(shí)動(dòng)車(chē)組受到的阻力為多大？（3）位于河池市境