吉林省吉林市普通高中物理高一上期末質量檢測試題含解析

吉林省吉林市普通高中物理高一上期末質量檢測試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、對于質量一定的物體，下列關于加速度的說法中正確的是()A.物體加速度方向與速度方向相同B.物體的速度變化越大，加速度就越大C.物體加速度方向可能與所受的合外力方向相反D.物體所受的合外力越大，加速度一定越大2、伽利略在對自由落體運動的研究過程中，開創(chuàng)了如下框所示的一套科學研究方法，其中方框2和4中的方法分別是()A.提出假設，實驗檢驗B數(shù)學推理，實驗檢驗C.實驗檢驗，數(shù)學推理D.實驗檢驗，合理外推3、為了車輛的行駛安全，高速公路上汽車行駛的最高速度為120km/h（約為33m/s）。駕駛員從發(fā)現(xiàn)狀況到采取制動措施的時間稱為“反應時間”，約為0.5s；從發(fā)現(xiàn)狀況到停止運動汽車所走的路程稱“安全距離”。若汽車在水平公路上剎車時，受到的阻力大小為車重的0.4倍，g=10m/s2，下列說法正確的是A.“反應時間”內汽車行駛的路程約為60mB.剎車時汽車的加速度大小約為0.4m/s2C.高速公路上汽車行駛的安全距離約為152.6mD.從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停下來的時間約為8.25s4、下列關于“慣性”的說法中正確的是（）A.汽車超速行駛易引發(fā)交通事故，是因為速度大的汽車慣性大B.車輛轉彎時適當減速，是為了減小車輛慣性，確保行駛安全C.貨運列車在車站加掛車廂，會增大它的慣性D.“強弩之末，勢不能穿魯縞”，是因為弩的慣性減小了5、已知兩個力的合力為20N，則這兩個力的大小不可能是()A.18N、18N B.10N、20NC.8N、7N D.20N、28N6、質量為2kg的質點在x﹣y平面上做曲線運動，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A.質點的初速度為3m/sB.質點做勻變速曲線運動C.質點所受的合外力為3ND.質點初速度的方向與合外力方向垂直7、如圖所示，表示做直線運動的某一物體在0～5s內的運動圖象，由于畫圖人粗心未標明v－t圖還是x－t圖，但已知第1s內的速度小于第3s內的速度，下列說法正確的是（）A.該圖一定是v-t圖B.該圖一定是x-t圖C.物體的速度越來越大D.物體的位移越來越大8、如圖所示，A、B分別是甲、乙兩球從同一地點沿同一直線運動的v-t圖象，根據(jù)圖象可以判斷出()A.在t＝4s時，甲球的加速度大于乙球的加速度B.在t＝4.4s時，兩球相距最遠C.在t＝6s時，甲球的速率小于乙球的速率D.在t＝8s時，兩球相遇9、如圖所示，傳送帶傾角，從A到B的長度為,傳送帶以的速度逆時針轉動，在傳送帶上端無初速度放一個質量為m＝0．5kg的物體，它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)＝0.5，則物體從A運動到B()（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m／s2）A.一直做勻加速直線運動 B.先加速后勻速C.運動1s后與傳送帶速度相同 D.A運動到B的時間為2s10、放在水平地面上的物塊，受到一個與水平方向成α角斜向下方的力F的作用，物塊在水平地面上做勻速直線運動，如圖所示．如果保持力F的大小不變，而使力F與水平方向的夾角α變小，那么，地面受到的壓力N和物塊受到的摩擦力f的變化情況是()A.N變小 B.N變大，Cf變小 D.f變大二、實驗題11、（4分）某同學用圖a的裝置完成“探究彈力和彈簧伸長的關系”的實驗，部分實驗步驟如下：A．以彈簧伸長量為橫坐標，以彈力為縱坐標，描出各組數(shù)據(jù)(x，F(xiàn))對應的點，作出F—x圖線B．記下彈簧不掛鉤碼時，其下端在刻度尺上的刻度L0C．依次在彈簧下端掛上1個、2個、3個、4個……鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時，彈簧下端所對應的刻度并記錄在表格內，然后取下鉤碼D．將鐵架臺固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一刻度尺(1)實驗步驟的正確順序為：____________________________(2)若他通過實驗得到如圖(b)所示的彈力大小F與彈簧長度x的關系圖線．由此圖線可得該彈簧的原長x0＝____________cm，勁度系數(shù)k＝________N/m(3)他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當彈簧秤上的示數(shù)如圖(c)所示時，該彈簧的伸長量x＝________________cm12、（10分）為了“探究加速度與力、質量的關系”，現(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置：（1）以下實驗操作正確的是（）A．將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運動B．調節(jié)滑輪的高度，使細線與木板平行C．先接通電源，后釋放小車D．實驗中小車的加速度越大越好（2）在實驗中得到一條如圖乙所示的紙帶，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T＝0.1s，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm，則小車的加速度a＝________m/s2.(結果保留2位有效數(shù)字)（3）有一組同學保持小車及車中的砝碼質量一定，探究加速度a與所受外力F的關系，他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條圖線，如圖丙所示．圖線________(填“①”或“②”)是在軌道傾斜情況下得到的；小車及車中砝碼的總質量m＝________kg.三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一小球從靜止沿斜面以恒定的加速度滾下來，依次通過A、B、C三點，已知AB=12m，AC=32m，小球通過AB、BC所用的時間均為2s，則：(1)求出小球下滑時的加速度？(2)小球通過B點時的速度是多少？(3)斜面A點以上部分至少有多長？14、（14分）高速公路路邊交通警示牌有如圖所示標記，表示在該路段汽車的限速是120km/h。，則：(1)該限速所指的是瞬時速度不得超過120km/h，還是平均速度不得超過120km/h？(2)有一輛汽車遇到情況后緊急剎車，以的加速度做勻減速直線運動，經(jīng)過9s汽車最終停下，求剎車時的速度是多少？請分析說明：該汽車是否超速行駛？15、（13分）物體從某高處自由落下，最后1秒下落的高度是物體下落總高度的，取重力加速度g=9.8m/s2，求物體下落的總高度

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】物體加速度方向與速度方向不一定相同，選項A錯誤；物體的速度變化越快，加速度就越大，選項B錯誤；物體加速度方向一定與所受的合外力方向相同，選項C錯誤；根據(jù)a=F/m可知，物體所受的合外力越大，加速度一定越大，選項D正確2、A【解析】這是依據(jù)思維程序排序的問題，這一套科學研究方法，要符合邏輯順序，即通過觀察現(xiàn)象，提出假設，根據(jù)假設進行邏輯推理，然后對自己的邏輯推理進行實驗驗證，緊接著要對實驗結論進行修正推廣。故選A。3、C【解析】A.反應時間約為0.5s，則反應時間內汽車行駛的路程故A項錯誤；B.汽車在水平公路上剎車時，受到的阻力大小為車重的0.4倍，據(jù)牛頓第二定律可得：解得：剎車時汽車的加速度大小故B項錯誤；C.運用逆向思維，據(jù)運動學公式可得：解得：剎車后汽車的運動距離高速公路上汽車行駛的安全距離故C項正確；D.汽車從剎車到停止所需時間從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停下來的時間故D項錯誤。4、C【解析】A．慣性的大小只與質量有關，與速度無關，選項A錯誤；B．車輛轉彎時適當減速，是為了減小車由于慣性造成的危害，而不是減小慣性，選項B錯誤；C．貨運列車在車站加掛車廂，質量變大，會增大它的慣性，選項C正確；D．“強弩之末，勢不能穿魯縞”，是因為弩的速度小了，而質量沒變，慣性不變，選項D錯誤。故選C。5、C【解析】A．18N、18N的合力范圍在0~36N之間，可能為20N，選項A不符合題意；B．10N、20N的合力范圍在10~30N之間，可能為20N，選項B不符合題意；C．8N、7N的合力范圍在1~15N之間，不可能為20N，選項C符合題意；D．20N、28N的合力范圍在8~48N之間，可能為20N，選項D不符合題意；故選C.6、BC【解析】由圖知，x軸方向的初速度為vx=3m/s，y軸方向初速度，故質點的初速度，故A錯誤．質點在x方向做勻加速運動，在y方向做勻速運動，合運動為勻變速曲線運動，選項B正確；x軸方向的加速度，質點的合外力F合=ma=3N．故C正確；合外力沿x軸方向，而初速度方向既不在x軸，也不在y軸方向，質點初速度的方向與合外力方向不垂直．故D錯誤．故選BC.點睛：解題時能從圖象中獲取盡量多的信息是解決圖象問題的關鍵，對于矢量的合成應該運用平行四邊形法則，要注意兩種圖象的區(qū)別，不能混淆7、AD【解析】由圖像可以看出，第1s內圖線的斜率大于第3s內的斜率，若圖像是x-t圖像，則第1s內的速度比第3s內的速度大，與題意不符，所以A錯誤；若是v-t-圖像，第1s內的速度比第3s內的速度小，與題意相符，所以B正確；由圖像知，4s后物體做勻減速直線運動，所以C錯誤；圖像與時間軸所圍“面積”表示位移，故可知物體的位移逐漸變大，所以D正確；考點：勻變速直線運動圖像8、ABD【解析】A.甲球的加速度故甲球的加速度大小為10m/s2．負號表示加速度方向與速度方向相反．乙球的加速度故甲球的加速度大于乙球的加速度．故A正確B.當兩物體速度相同時兩物體相距最遠，即：40+a1t=-20+a2（t-2）解得：t=4.4s即4.4s時兩物體相距最遠，故B正確C.t=6s時甲球的速度v1=v0+a1t=40+（-10）×6=-20m/s乙球的速度甲球的速率大于乙球的速率，故C錯誤D.設T時刻兩物體相遇，故有解得T=8s故D正確9、CD【解析】開始時，物體受到傳送帶向下的摩擦力向下做加速運動，根據(jù)牛頓第二定律，則：a1＝=gsinθ+μgcosθ=10×0.6+0.5×10×0.8=10m/s2，當物體與傳送帶相對靜止時，物體的位移：；，即運動1s后與傳送帶速度相同，則：x2=16-5=11m；因為mgsinθ＞μmgcosθ，物體與傳送帶不能保持相對靜止，繼續(xù)加速運動，此后物體的加速度

a2＝=gsinθ-μgcosθ=10×0.6-0.5×10×0.8=2m/s2．則：x2＝vt+a2t2；代入數(shù)據(jù)解得：t2=1s；故共耗時t=t1+t2=2s．故選項CD正確，AB錯誤；故選CD.10、AC【解析】將F分解，α變小，豎直分量變小，地面受到的壓力N變小，摩擦力f變?。贿x項AC正確，BD錯誤；故選AC二、實驗題11、①.DBCA②.4③.25④.12【解析】實驗步驟要本著先安裝設備，再進行實驗，后進行數(shù)據(jù)處理的思路進行；彈簧處于原長時，彈力為零；根據(jù)胡克定律求解勁度系數(shù)；直接從彈簧秤得到彈力，再從圖象b彈簧彈簧長度（1）本著安裝設備，進行實驗，數(shù)據(jù)處理的思路進行安排實驗步驟，故答案為DBCA（2）當外力為零時，彈簧的長度即為彈簧的原長，即圖中的縱截距表示彈簧的原長，，圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，故（3）由圖c得到彈簧的彈力為3N，根據(jù)圖b得到彈簧的長度為16cm，故伸長量為12、①.BC②.0.34③.①④.0.5【解析】（1）[1]A．將不帶滑輪的木板一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動，以使小車的重力沿斜面的分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是細線的拉力，A錯誤；B．細線的拉力為小車的合力，所以應調節(jié)定滑輪的高度使細線與木板平行，B正確；C．實驗時，應使小車靠近打點計時器由靜止釋放，先接通電源，后釋放小車，C正確；D．實驗時，為了減小實驗的誤差，小車的加速度應適當大一些，但不是越大越好，D錯誤。故選BC（2）[2]根據(jù)逐差法得（3）[3][4]由圖線①可知，當F＝0時，a≠0，也就是說當細線上沒有拉力時小車就有加速度，所以圖線①是軌道傾斜情況下得到的，根據(jù)得圖像斜率由圖像得圖像斜率所以三、計算題：解答應寫出必要的文字說明