山東省招遠(yuǎn)市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁(yè)
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山東省招遠(yuǎn)市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、2018年9月2號(hào)剛剛結(jié)束的亞運(yùn)會(huì)中,中國(guó)隊(duì)包攬了跳水項(xiàng)目的全部10金.圖示為跳水運(yùn)動(dòng)員在走板時(shí),從跳板的a端緩慢地走到b端,跳板逐漸向下彎曲(相當(dāng)于斜面傾角不斷變大),在此過(guò)程中,跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的()A.摩擦力不斷增大B.作用力不斷減小C.作用力不斷增大D.支持力不斷增大2、下列說(shuō)法中正確的是()A.凡輕小的物體皆可看作質(zhì)點(diǎn),而體積較大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)B.作息時(shí)間表上的數(shù)字表示時(shí)間間隔C.物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其位移就是路程D.跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后,到達(dá)最高點(diǎn)的速度為瞬時(shí)速度3、關(guān)于牛頓第一定律,下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓第一定律是依靠實(shí)驗(yàn)事實(shí),直接歸納總結(jié)得出的B.根據(jù)牛頓第一定律可知,力是維持物體運(yùn)動(dòng)原因C.慣性是物體的固有屬性,物體的質(zhì)量越大,慣性越大D.物體保持靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)有慣性,加速時(shí)沒(méi)有慣性4、以下說(shuō)法正確的是A.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中做的轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)員能看做質(zhì)點(diǎn)B.研究衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)衛(wèi)星不能看做質(zhì)點(diǎn)C.手表上指針?biāo)傅哪骋晃恢帽硎镜氖菚r(shí)間D.作息時(shí)間表上的8:00表示的是時(shí)刻5、將質(zhì)量為m的小球,以初速度豎直向上拋出,小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受大小恒定的阻力作用,小球落回拋出點(diǎn)時(shí)速度大小為,重力加速度取g,則A.小球上升最大高度為B.下降過(guò)程比上升過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間短C.小球阻力大小為D.小球阻力大小為6、物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用,下列幾組力中,可能使物體處于平衡狀態(tài)的是()A.5N、7N、8NB.2N、3N、6NC.1N、5N、10ND.10N、8N、1N7、如圖所示,質(zhì)量為M=1kg的足夠長(zhǎng)木板B靜止在光滑水平面上,現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.5kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0=3m/s的初速度從、左端沿木板上表面沖上木板,帶動(dòng)木板一起向前滑動(dòng)。已知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,重力加速度g取10m/s2。則()A.木板和滑塊保持相對(duì)靜止前木板受到的摩擦力f=1.5NB.木板和滑塊保持相對(duì)靜止前木板的加速度為a=0.5m/s2C.木板和滑塊保持相對(duì)靜止前的木板速度為v=2m/sD.木板和滑塊保持相對(duì)靜止前滑塊運(yùn)動(dòng)的位移為s=4m8、在某次軍事演習(xí)中,空降兵從懸停在空中的直升機(jī)上跳下,當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時(shí),打開(kāi)降落傘,最終安全到達(dá)地面,空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面的過(guò)程中在豎直方向的v-t圖像如圖所示,則以下判斷正確的是()A.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)B.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)加速度方向豎直向上,大小在逐漸減小C.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的平均速度是D.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的平均速度小于9、如圖所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F,通過(guò)傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2,由下列說(shuō)法正確的是()A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.210、甲、乙兩個(gè)物體從同一高度先后自由下落,不計(jì)空氣阻力,則從乙釋放后到甲落地前這段時(shí)間內(nèi)()A.甲相對(duì)乙靜止B.甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲、乙之間的距離不斷增大D.甲、乙之間的速度差不斷增大11、跳板跳水運(yùn)動(dòng)員在跳板上起跳的過(guò)程中,下列描述中說(shuō)法正確的是()A.跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力B.跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力大于運(yùn)動(dòng)員給跳板的壓力C.跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力等于運(yùn)動(dòng)員給跳板的壓力D.跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力小于運(yùn)動(dòng)員給跳板的壓力12、如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象,下列說(shuō)法正確的是()A.兩物體的速度大小相等,方向相反B.在t=1s時(shí),甲、乙兩物體相遇C.在前2s時(shí)間內(nèi),甲、乙兩物體的位移相同D.在t=2s時(shí),乙物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了變化二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)某研究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),所用器材有:方木板一塊,白紙,量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)兩個(gè),橡皮條(帶兩個(gè)較長(zhǎng)的細(xì)繩套),刻度尺,圖釘(若干個(gè))。(1)具體操作前,同學(xué)們提出了如下關(guān)于減小誤差的建議,其中正確的有____。A.用測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),拉力應(yīng)沿測(cè)力計(jì)軸線,且與水平木板平行B.兩細(xì)繩套必須等長(zhǎng)C.同一組實(shí)驗(yàn)兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置D.用測(cè)力計(jì)拉兩個(gè)細(xì)繩套時(shí),兩拉力夾角越大越好(2)該小組的同學(xué)用同一套器材做了三次實(shí)驗(yàn),他們都把橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn),橡皮筋的另一端通過(guò)細(xì)繩套連接彈簧測(cè)力計(jì),用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮筋的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),如圖所示,此時(shí)細(xì)繩都與木板平行,用F1和F2表示拉力的方向和大小。第一次實(shí)驗(yàn)中的F1和F2的方向互相垂直,F(xiàn)1=2.7N,F(xiàn)2=3.6N,如圖甲所示。第二次實(shí)驗(yàn)中的F1和F2方向間的夾角約為30°,F(xiàn)1=F2=4.0N,如圖乙所示。第三次實(shí)驗(yàn)中的F1和F2方向間的夾角約為120°,F(xiàn)1=F2=4.0N,如圖丙所示。這三次操作不合適的是第___次(填“一”、“二”、“三”),原因是_____。14、(10分)如圖所示為“研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,a、b、c、d為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.1s.其中b點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_(kāi)________m/s(保留三位數(shù))三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始向B點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知該質(zhì)點(diǎn)在最初2s通過(guò)的位移為2m,最后3s通過(guò)的位移為10.5m,求:(1)該質(zhì)點(diǎn)的加速度a的大?。?2)A和B之間的距離S。16、(12分)一輛汽車(chē)質(zhì)量為4t在水平路面上勻速行駛,從某個(gè)時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)20s滑行40m后停止,求:(1)汽車(chē)所受到的阻力大小?(2)這輛汽車(chē)受牽引力為1000N時(shí)的加速度大小?(設(shè)汽車(chē)所受的阻力不變)17、(12分)如圖甲所示為一風(fēng)力實(shí)驗(yàn)示意圖,一根足夠長(zhǎng)的固定細(xì)桿與水平面成θ=37°,質(zhì)量為m=1kg的小球穿在細(xì)桿上靜止于細(xì)桿底端O點(diǎn),今用沿桿向上的恒定風(fēng)力F作用于小球上,經(jīng)時(shí)間t1=0.2s后撤去風(fēng)力,小球沿細(xì)桿運(yùn)動(dòng)的一段v—t圖象如圖乙所示(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).試求:(1)小球與細(xì)桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)0~0.2s內(nèi)風(fēng)力F的大小;(3)撤去風(fēng)力F后,小球經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間返回底部。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】運(yùn)動(dòng)員受力平衡,列出摩擦力和支持力的表達(dá)式,根據(jù)表達(dá)式分析隨θ增大,摩擦力、支持力的變化;根據(jù)運(yùn)動(dòng)員受力平衡,分析跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力的變化【詳解】設(shè)運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m,跳板與水平方向的夾角為θ,運(yùn)動(dòng)員受力平衡,對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析,則跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力:Ff=mgsinθ,隨θ增大,摩擦力增大;跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力:FN=mgcosθ,隨θ增大,支持力減??;運(yùn)動(dòng)員受力平衡,跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力與重力等大反向,不變.故A正確,BCD錯(cuò)誤故選:A2、D【解析】A.物體能否看作質(zhì)點(diǎn)與它們的大小無(wú)關(guān),而是看在所研究的問(wèn)題中,物體的大小和形狀能否忽略,故A錯(cuò)誤;B.作息時(shí)間表上的數(shù)字表示某一過(guò)程開(kāi)始或結(jié)束的瞬間是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;C.位移是矢量,而路程是標(biāo)量,所以不能把位移說(shuō)成路程,故C錯(cuò)誤;D.跳水運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)位置的速度對(duì)應(yīng)的是經(jīng)過(guò)一個(gè)位置的速度,是瞬時(shí)速度,故D正確故選D.點(diǎn)睛:本題主要考查了質(zhì)點(diǎn)、時(shí)刻、路程與位移等概念.當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn);時(shí)間對(duì)于時(shí)間軸上的一段路程是指物體經(jīng)過(guò)的軌跡的長(zhǎng)度;位移是指初末位置的有向線段3、C【解析】牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理概括得出的規(guī)律,它告訴我們物體在不受力的作用時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);牛頓第一定律反映了物體不受到外力時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律【詳解】牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)邏輯推理得出的,是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),但又不是完全通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出,故A錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第一定律可知,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故B錯(cuò)誤;慣性是物體的固有屬性,物體的質(zhì)量越大,慣性越大,慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選C.4、D【解析】A、研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中所做的轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)時(shí),要看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作和姿態(tài),不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B、由于衛(wèi)星本身的大小相對(duì)于離地球的距離而言,可以忽略不計(jì),所以研究衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡,可以把衛(wèi)星看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C、手表上的指針?biāo)傅哪骋晃恢帽硎镜氖菚r(shí)刻,故C錯(cuò)誤;D、作息時(shí)間表上的8:00表示的是時(shí)刻,故D正確5、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解阻力大小和上升的最大高度;再根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系分析時(shí)間長(zhǎng)短.【詳解】A、C、D、設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受阻力大小為f,小球上升過(guò)程加速度大小為,上升最大高度為h,小球下降過(guò)程加速度大小為,由牛頓第二定律得:,,,,聯(lián)立解得:,,故A,D錯(cuò)誤,C正確.B、上升過(guò)程中的加速度大小為,下降過(guò)程中的加速度大小為,將上升的勻減速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)用逆向思維看成初速度為零的勻加速直線,由,因可得,即下降過(guò)程比上升過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間長(zhǎng);故B錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】對(duì)于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問(wèn)題,關(guān)鍵是弄清楚物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程和受力情況,利用牛頓第二定律或運(yùn)動(dòng)學(xué)的計(jì)算公式求解加速度,再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答;知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.6、A【解析】A、5N與7N合成時(shí)合力的范圍為,當(dāng)合力為8N時(shí)與第三個(gè)力合成,得到最小值為0N,則物體處于平衡狀態(tài),故A正確;B、2N和3N合成時(shí)合力的范圍為,當(dāng)合力取5N時(shí)與第三個(gè)力合成,總合力最小為1N,則物體不能處于平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C、1N和5N合成時(shí)合力的范圍為,合力不可能為10N,故與第三個(gè)力不可能平衡,故C錯(cuò)誤;D、10N和8N合成時(shí)合力的范圍為,合力不可能為1N,故與第三個(gè)力不可能平衡,故D錯(cuò)誤7、BD【解析】A.木板所受的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,大小為:f=μmg=0.1×0.5×10N=0.5N方向向右,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由牛頓第二定律,對(duì)滑塊有:μmg=ma得:a=μg=1m/s2以木板為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律有:μmg=Ma′可得出木板的加速度為:a′=0.5m/s2選項(xiàng)B正確;C.設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t,滑塊和長(zhǎng)木板達(dá)到共同速度v,則滿足:對(duì)滑塊:v=v0-at對(duì)長(zhǎng)木板:v=a′t由以上兩式得:t=2sv=1m/s選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.木板和滑塊保持相對(duì)靜止前滑塊運(yùn)動(dòng)的位移為選項(xiàng)D正確;故選BD。8、BD【解析】A.在0到t1時(shí)間內(nèi)圖像的斜率在減小,加速度在減小,所以空降兵不是做自由落體運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.在t1到t2時(shí)間內(nèi)的速度為正在減小,所以空降兵做豎直向下的減速運(yùn)動(dòng),因此加速度方向豎直向上,又因?yàn)閳D線的斜率在減小,所以加速度在減小,故B正確;C.從圖像可知空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的位移大于從速度為0做勻變速運(yùn)動(dòng)到v2的位移,所以平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的的位移小于從速度為v2做勻減速運(yùn)動(dòng)到v1的位移,所以平均速度小于,故D正確。故選BD。9、BD【解析】AB.由圖象可以看出,當(dāng)力F<48N時(shí)加速度較小,A、B相對(duì)靜止,加速度相同。對(duì)整體法,由牛頓第二定律:F=(mA+mB)a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:故mA+mB=8kg當(dāng)F>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律:對(duì)A有:F-μmAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.由當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2解得μ=0.2故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。10、BC【解析】設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+△t,時(shí)間間隔為,則兩球的相對(duì)速度,所以甲相對(duì)乙的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),二者之間的距離為:,則可知甲、乙之間距離隨時(shí)間均勻增大,故BC正確,AD錯(cuò)誤11、AC【解析】A.運(yùn)動(dòng)員能被彈起說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),加速度的方向向上,跳板給運(yùn)動(dòng)員的彈力大于運(yùn)動(dòng)員受的重力;故A正確;BCD.運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力和跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力,大小相等、方向相反、作用在同一直線上,作用在不同物體上,因此始終是一對(duì)相互作用力,故BD錯(cuò)誤,C正確。故選AC。12、AB【解析】A.位移時(shí)間圖像的斜率表示速度大小,甲的速度為,乙的速度為,負(fù)號(hào)表示運(yùn)動(dòng)方向,所以兩者的速度大小相等,方向相反,A正確;B.在t=1s時(shí),兩者位移大小相同,都到達(dá)了x=5m位置,兩者相遇,B正確;C.前2s甲的位移為10m,乙的位移為-10m,位移大小相同,方向不同,C錯(cuò)誤;D.乙的速度一直為負(fù),即一直朝著負(fù)方向運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤;故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、①.AC②.二③.F1、F2的合力已超出彈簧測(cè)力計(jì)的量程【解析】(1)[1]A.使用測(cè)力計(jì)時(shí),測(cè)力計(jì)應(yīng)與板面平行且施力方向應(yīng)沿測(cè)力計(jì)軸線,選項(xiàng)A正確;BC.根據(jù)合力與分力的等效性原理,每次實(shí)驗(yàn)時(shí)必須保證橡皮條的伸長(zhǎng)量以及方向必須都相同,即把結(jié)點(diǎn)拉到同一點(diǎn),但沒(méi)有必要使兩細(xì)繩套等長(zhǎng)。故B錯(cuò)誤,C正確;D.用測(cè)力計(jì)拉兩個(gè)細(xì)繩套時(shí),兩拉力夾角不能過(guò)大也不能過(guò)小。故D錯(cuò)誤。故選AC。.(2)[2][3]由兩分力的大小及對(duì)應(yīng)的角度可得其合力的大小,故可知第二次實(shí)驗(yàn)中F1、F2的合力已超出彈簧測(cè)力計(jì)的量程,所以操作不正確的是第二次實(shí)驗(yàn)。14、520【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出

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