山東省濟(jì)南育英中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

山東省濟(jì)南育英中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、我國(guó)《道路交通法》中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人（包括司機(jī)）必須系好安全帶。下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（）A.系好安全帶可以減小人的慣性B.同一輛車的速度越大，停下來(lái)需要的時(shí)間越長(zhǎng)，說(shuō)明速度大的車慣性大C.系好安全帶可以減輕因人的慣性而造成的傷害D.剎車時(shí)人會(huì)往前傾，說(shuō)明人的慣性大于車的慣性2、某場(chǎng)班級(jí)足球賽在16時(shí)20分正式開(kāi)始，甲班經(jīng)過(guò)30分鐘頑強(qiáng)拼搏，終于攻入了一球．下列說(shuō)法正確的是（）A.“16時(shí)20分”和“30分鐘”均指時(shí)刻B.“16時(shí)20分”和“30分鐘”均指時(shí)間間隔C.“16時(shí)20分”是指時(shí)間間隔，“30分鐘”是指時(shí)刻D.“16時(shí)20分”是指時(shí)刻，“30分鐘”是指時(shí)間間隔3、如圖所示，細(xì)繩一端與光滑小球連接，另一端系在豎直墻壁上的A點(diǎn)，在縮短細(xì)繩小球緩慢上移的過(guò)程中，細(xì)繩對(duì)小球的拉力F、墻壁對(duì)小球的彈力N的變化情況為()A.F、N都變大B.F變大、N變小C.F、N都不變D.F變小、N變大4、甲、乙兩車同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移—時(shí)間圖象如圖所示，甲車對(duì)應(yīng)的圖線為過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，乙車對(duì)應(yīng)的圖線是頂點(diǎn)為P的拋物線，兩圖線相交于P點(diǎn)，則下列說(shuō)法不正確的是（）A.t=0時(shí)刻，乙的速度是甲的兩倍B.0～t0時(shí)間內(nèi)，甲、乙的間距先增大后減小C.0～t0時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度等于乙的平均速度D.0～t0時(shí)間內(nèi)，甲的路程小于乙的路程5、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，由圖像可知（）A.0-12內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.該質(zhì)點(diǎn)在4s末改變運(yùn)動(dòng)方向C.0-12s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3m/sD.0-4s內(nèi)與4s-12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度大小之比為2:16、正在行駛的汽車，如果作用在汽車上的一切外力突然消失，那么汽車將（）A.做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.立即停下來(lái)C.先慢下來(lái)，然后停止 D.改變運(yùn)動(dòng)方向7、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1＝1kg、m2＝4kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接。兩個(gè)大小分別為F1＝30N、F2＝20N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，下列說(shuō)法正確的是（）A.彈簧秤的示數(shù)是28NB.彈簧秤的示數(shù)是50NC.在突然撤去F2的瞬間，m2的加速度大小為7m/s2D.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13m/s28、如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把A向右移動(dòng)少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則（）A.物體A與球B之間的作用力減小B.球B對(duì)墻的壓力增大C.物體A對(duì)地面的壓力減小D.地面對(duì)物體A的摩擦力減小9、下面幾個(gè)說(shuō)法中不正確的是()A.物體不受力時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí)，物體一定處于平衡狀態(tài)C.力是使物體慣性改變的原因D.物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同10、如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，下列說(shuō)法正確的是()A.兩物體的速度大小相等，方向相反B.在t=1s時(shí)，甲、乙兩物體相遇C.在前2s時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩物體的位移相同D.在t=2s時(shí)，乙物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了變化11、如圖所示，C是水平地面，A、B是兩個(gè)長(zhǎng)方形物塊，F(xiàn)是作用在物塊B上沿水平方向力，物體A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。由此可知，A、B間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ1和B、C間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ2有可能是（）A.， B.，C.， D.，12、如圖甲所示，傾角為θ的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行。t＝0時(shí)，將質(zhì)量m＝1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶上，物體相對(duì)地面的v﹣t圖像如圖乙所示。設(shè)沿傳送帶向下為正方向，取重力加速度g＝10m/s2。則（）A.傳送帶的速率v0＝10m/sB.傳送帶的傾角θ＝30°C.物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5D.0~2.0s內(nèi)物體在傳送帶上留下的痕跡為6m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）為了驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體的加速度與它所受的合力成正比”的結(jié)論是否正確，一組同學(xué)用圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并將得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描在圖乙所示的坐標(biāo)圖中。（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是（）A.保持小車的質(zhì)量不變，改變沙和桶的總質(zhì)量B.保持沙和桶的總質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量C.保持小車和沙桶的質(zhì)量均不變D.同時(shí)改變小車和沙桶的質(zhì)量（2）在圖乙中作出a-F圖線。（）（3）由a-F圖線可以發(fā)現(xiàn)，該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了_____這個(gè)步驟。（4）根據(jù)a-F圖線可以求出小車的質(zhì)量是______保留兩位有效數(shù)字）。14、（10分）為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系。一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計(jì))（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是______。A．需要用天平測(cè)出沙和沙桶的總質(zhì)量B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車（未連細(xì)線）能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)C．與小車定滑輪相連的輕繩與桌面要平行D．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源后釋放小車（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_(kāi)__m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。（3）該實(shí)驗(yàn)，沙和沙桶的總質(zhì)量m______（選填“需要”或“不需要”）遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小車的加速度______（選填“大于”“等于”或“小于”）沙和沙桶的加速度。（4）以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的a－F圖象是一條直線，由圖象可得出的結(jié)論是______________．圖線與橫軸的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_(kāi)___。A.2tanθB.C.kD.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）小明同學(xué)在一只質(zhì)量為0.5kg的杯子里加0.5kg的水，放在水平桌面上，將一根勁度系數(shù)為50N/kg的均勻橡皮筋繞過(guò)把手(杯子的把手可視為光滑的)。兩手同時(shí)沿同一水平面拉橡皮筋的兩端，直到把杯子拉動(dòng)并做勻速直線運(yùn)動(dòng)。測(cè)得此時(shí)兩橡皮筋成角且伸長(zhǎng)量均為4cm，且未超過(guò)彈性限度。重力加速度g取10m/s2，求：（1）橡皮筋的拉力大??；（2）杯子與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。16、（12分）如圖甲所示，木塊質(zhì)量，以的水平速度滑上一輛靜止的平板小車，已知小車質(zhì)量，木塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)，木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）沒(méi)有滑離小車，地面光滑，取，求：（1）小車的加速度；（2）木塊相對(duì)小車靜止時(shí)，小車的速度；（3）從木塊滑上小車到木塊相對(duì)于小車恰好靜止時(shí)，小車移動(dòng)的距離；（4）若本試題的物理過(guò)程要成立，則平板小車的長(zhǎng)度至少為多少，并定性畫出小車的最短長(zhǎng)度與動(dòng)摩擦因數(shù)的關(guān)系圖像17、（12分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物塊，在F=10N的拉力作用下，從靜止開(kāi)始沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，拉力方向與水平方向成θ=。假設(shè)物塊與水平面之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取重力加速度g=10m/s2。sin=0.6，cos=0.8。求:（1）做出物塊的受力分析圖；（2）求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小；（3）求從靜止開(kāi)始物塊移動(dòng)2s后撤去F，物體還能運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A．質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，系好安全帶不能改變?nèi)撕蛙嚨膽T性，故A錯(cuò)誤；B．慣性與物體的速度無(wú)關(guān)，只與質(zhì)量有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．安全帶系在人的身上，對(duì)人有一定的作用力，可以改變?nèi)说倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害，故C正確。D．剎車時(shí)人會(huì)往前傾，說(shuō)明人有慣性，不能說(shuō)明人的慣性大于車的慣性，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。2、D【解析】“16時(shí)20分”在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，指時(shí)刻，“30分鐘”在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，指時(shí)間間隔，故D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D【點(diǎn)睛】正確理解時(shí)間間隔和時(shí)刻的區(qū)別，時(shí)間間隔是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)3、A【解析】重球受到重力G，繩子的拉力T，墻壁的支持力N，繩與墻的夾角為，如圖所示：據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件有，繩子對(duì)重球的拉力，墻壁對(duì)重球的支持力，縮短細(xì)繩，夾角變大，則F、N變大，故A正確，BCD錯(cuò)誤4、D【解析】考查運(yùn)動(dòng)圖像x-t圖?！驹斀狻緼．甲車對(duì)應(yīng)的圖線為過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，則甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車的速度為：其中x為0～t0時(shí)間內(nèi)的位移；乙車對(duì)應(yīng)的圖線是頂點(diǎn)為P的拋物線，則乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由圖可知，乙車0～t0時(shí)間內(nèi)的位移與甲車0～t0時(shí)間內(nèi)的位移相同，則乙車的平均速度為：即，A正確，不符合題意；B．開(kāi)始時(shí)，兩車在同一位置，橫坐標(biāo)（時(shí)間）相同時(shí)，縱坐標(biāo)的差值就是兩車間的距離，由圖可知，差值先增大后減小，即0～t0時(shí)間內(nèi)，甲、乙的間距先增大后減小，B正確，不符合題意；C．0～t0時(shí)間內(nèi)，甲乙位移相同，由平均速度公式：可知0～t0時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度等于乙的平均速度，C正確，不符合題意；D．0～t0時(shí)間內(nèi)，甲乙都做單向直線運(yùn)動(dòng)，路程等于位移的大小，甲乙位移相同，則路程相同，D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。5、D【解析】速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，結(jié)合幾何知識(shí)求解【詳解】0-12s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程的加速度發(fā)生了變化，不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在0-12s內(nèi)速度一直為正值，沒(méi)有改變運(yùn)動(dòng)方向，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；0-12s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移為；平均速度為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；0-4s內(nèi)的加速度；4s-12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度大小，則加速度大小之比為2:1，選項(xiàng)D正確；故選D.【點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義6、A【解析】根據(jù)牛頓第一定律可知正在運(yùn)動(dòng)的物體若一切外力突然消失，將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以汽車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。7、AC【解析】AB．以m1、m2以及彈簧秤為研究對(duì)象，則整體向右的加速度；再以m1為研究對(duì)象，設(shè)彈簧的彈力為F，則，得，故A正確，B錯(cuò)誤；C．突然撤去F2的瞬間，彈簧的彈力不變，此時(shí)m2的加速度，故C正確；D．突然撤去F1的瞬間，彈簧的彈力也不變，此時(shí)m1的加速度，故D錯(cuò)誤；故選AC。8、AD【解析】AB．畫出球B的受力圖，球B受豎直向下的重力、A對(duì)B的支持力F1、豎直墻對(duì)B的支持力F2，如圖根據(jù)平行四邊形定則可知，當(dāng)A向右移動(dòng)少許后，A對(duì)B的支持力F1及墻對(duì)B的支持力F2均減??；即A與球B之間的作用力減小，球B對(duì)墻的壓力減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．對(duì)AB的整體而言，地面對(duì)A的摩擦力大小等于墻對(duì)B的支持力，所以地面對(duì)A的摩擦力減?。坏孛鎸?duì)A的支持力等于AB兩球的重力之和不改變，所以A對(duì)地面的壓力不變。故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。9、ABC【解析】物體不受力時(shí)，可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A說(shuō)法錯(cuò)誤；速度等于零時(shí)，加速度不一定等于零，所以不一定處于平衡狀態(tài)，故B說(shuō)法錯(cuò)誤；慣性是物體的基本屬性，大小僅僅與物體的質(zhì)量有關(guān)，外力不能改變物體慣性的大小，故C說(shuō)法錯(cuò)誤；由牛頓第二定律可知物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同，故D說(shuō)法正確．所以選ABC10、AB【解析】A．位移時(shí)間圖像的斜率表示速度大小，甲的速度為，乙的速度為，負(fù)號(hào)表示運(yùn)動(dòng)方向，所以兩者的速度大小相等，方向相反，A正確；B．在t=1s時(shí)，兩者位移大小相同，都到達(dá)了x=5m位置，兩者相遇，B正確；C．前2s甲的位移為10m，乙的位移為-10m，位移大小相同，方向不同，C錯(cuò)誤；D．乙的速度一直為負(fù)，即一直朝著負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選AB。11、CD【解析】先以A為研究對(duì)象，A做勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，由平衡條件分析可知，A不受摩擦力，否則水平方向上A的合力不為零，不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1可能為零，也可能不為零；再以整體為研究對(duì)象，由平衡條件分析可知，地面對(duì)B一定有摩擦力，則B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2一定不為零。故選CD。12、AC【解析】A．由圖知，物體先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度后（在t＝1.0s時(shí)刻），由于重力沿斜面向下的分力大于摩擦力，物塊繼續(xù)向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從圖像可知傳送帶的速度為v0＝10m/s，故A正確；BC．在0~1.0s內(nèi)，物體摩擦力方向沿斜面向下，勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為：由圖可得：在1.0~2.0s，物體的加速度為：由圖可得：聯(lián)立解得：，，故B錯(cuò)誤，C正確；D．根據(jù)“面積”表示位移，可知0~1.0s物體相對(duì)于地的位移：傳送帶的位移為：x2＝v0t1＝10×1m＝10m物體對(duì)傳送帶的位移大小為：方向向上。1.0~2.0s物體相對(duì)于地的位移：傳送帶的位移為：x4＝v0t1＝10×1m＝10m物體對(duì)傳送帶的位移大小為：方向向下，故留下的痕跡為5m，故D錯(cuò)誤。故選：AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.A②.③.平衡摩擦力④.0.25kg【解析】（1）[1]本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體的加速度與它所受的合力成正比”的結(jié)論是否正確，所以要保持小車的質(zhì)量不變，改變沙和桶的總質(zhì)量，從而改變小車所受的拉力，A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。（2）[2]如圖為作出的作出a-F圖線（3）[3]從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒(méi)過(guò)原點(diǎn)，當(dāng)F≤0.2N時(shí)，a=0．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0，說(shuō)明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消呢。該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了平衡摩擦力這個(gè)步驟；（4）[4]根據(jù)變形得：可知a-F圖線的斜率表示小車的質(zhì)量，則有：解得：m=0.25kg14、①.BD②.1.3③.不需要④.小于⑤.小車質(zhì)量不變時(shí)，加速度與合外力成正比⑥.D【解析】（1）[1]A．本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；B．該題是彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出拉力，從而表示小車受到的合外力，調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，以平衡摩擦力；輕推小車后，使小車（未連細(xì)線）能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)，這是平